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开头那段太刺激了，哈哈哈
太牛比了！紅綠燈起步時！旁車個個裝鱉不敢踩大油門了！！！
這台車的機增聲音＝惡魔的聲音
有興趣找稀奇收藏品車的人，去找拉斯維加斯『cc在美國』她就是在賣這種車，有機會買得到這款限量版
我看完咋感觉啥也没听进去。。。。所以讲了啥。。。补充一下Line Lock，直线加速需要轮胎（本集的Demon特殊轮胎）达到最粘的工作温度。所以line lock是什么呢，就是可以让你在原地的情况下烧胎去进行一个轮胎温度提高，从而得到最好的轮胎抓地力且提升直线加速表现。In short, 原地烧胎加热轮胎获得最大抓地力。
这机械增压的声音太屌了！
开头以为吹唢呐了😆
太狂了⋯⋯⋯我喜歡！
机械增压的声音是真的好听，你的讲解是真的很差，咳咳，很差很差。除了背板，剩下你的稿子知乎杂谈都能找到，全文没有一点点你自己的东西，demon给你评测真是废了
line lock 手动的Mustang GT就有吧 不一定要自动挡
关键是马路上开不了9.6s再大的动力不受控也没用
什么时候试宝马X5m50啊
所以撞了嗎😂
道奇×寡妇制造者✓
直男專用
声音真好听 猛男专车
真兇 我喜歡
猫叫声 下次试Hellephant
6:25 这声音 在漆黑的夜晚 听起来 很瘆人。
M4 GTS不就是原厂防滚架么
赛油 小窄轮放在西雅图下不完的雨里当场萎掉
帅就完了
@@zp2760 行 我先买个房子再整一辆摆客厅里
Carwow前几天和保时捷比直线，比不过，不知道是司机还是环境的问题
美国车就是太滑了，而且保时捷的弹射是真的一点不打滑，所以这代911比大部分超跑0-400都快
撞了🤣🤣🤣🤣
那個spin呢？
srt部门被分拆了，以后srt可能会停，你们现在才来评测😂
各种打滑马力那么多有球用，可以去看看这车跟911 turbo的drag race视频，its not about power, its about how you put down the power. th-cam.com/video/DlzONvs_RpI/w-d-xo.html
So what? 我就喜欢大马力！ 漂亮的美女有什么用？可我就喜欢漂亮的美女！
这车要上胶道才行 carwow这种 或者是现在国内跑直道 这种车死都不知道怎么死的
@@tted7558 好的👌
@@vicshi8849 是的，而且手得好，这不是傻瓜就能开好的车
@@xinmingzhang7541 是的 这种大马力对于车手要求很高 小白就别玩了
765lt已经能9.3秒了 而且9.3-9.5每次都非常稳定 这车在胶地上跑二十次有一次能进10秒以内就不错了...... 在普通路面上就是个十一秒开外的车
那可能你不大理解美国直线加速赛文化 直线加速赛场上的后驱车成绩比大部分四驱要跑得快 因为液力变矩器会放大扭矩。但是这都建立在驾驶者的水平上 如果水平不行 后驱车没优势
@@silinqian7567 你让道奇他们自己的人上胶地跑也是大部分情况十秒开外啊。这两年去玩直线碰到过好几辆demon和redeye了，基本就没见过能跑出很好成绩的，这车就是太吃天时地利人和了。说好听点叫原始硬核，难听点就是电子系统落后啊，光说自己多少马力却根本没办法每次都精准控制有什么用啊......而且在路上随便踩一脚这种车也是基本次次吃瘪呀
键盘车神
@@user-bb9qn5em6b 厉害，咋的你是道奇车主啊戳到你痛处了？慢就是慢啊
是因為風阻的原因嗎
那这个车全称叫什么
拍这个视频去了多少钱?
3:42 照搬grand tour视频，却不给credit
听说以后不会再有了，
1块钱 选装？？
1美金
这我真受不了 你讲的忒差了
心情不好
甘我屁事
第一个
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
开头那段太刺激了，哈哈哈
太牛比了！紅綠燈起步時！旁車個個裝鱉不敢踩大油門了！！！
這台車的機增聲音＝惡魔的聲音
有興趣找稀奇收藏品車的人，去找拉斯維加斯『cc在美國』她就是在賣這種車，有機會買得到這款限量版
我看完咋感觉啥也没听进去。。。。
所以讲了啥。。。
补充一下Line Lock，直线加速需要轮胎（本集的Demon特殊轮胎）达到最粘的工作温度。所以line lock是什么呢，就是可以让你在原地的情况下烧胎去进行一个轮胎温度提高，从而得到最好的轮胎抓地力且提升直线加速表现。
In short, 原地烧胎加热轮胎获得最大抓地力。
这机械增压的声音太屌了！
开头以为吹唢呐了😆
太狂了⋯⋯⋯
我喜歡！
机械增压的声音是真的好听，你的讲解是真的很差，咳咳，很差很差。
除了背板，剩下你的稿子知乎杂谈都能找到，全文没有一点点你自己的东西，demon给你评测真是废了
line lock 手动的Mustang GT就有吧 不一定要自动挡
关键是马路上开不了9.6s再大的动力不受控也没用
什么时候试宝马X5m50啊
所以撞了嗎😂
道奇×
寡妇制造者✓
直男專用
声音真好听 猛男专车
真兇 我喜歡
猫叫声 下次试Hellephant
6:25 这声音 在漆黑的夜晚 听起来 很瘆人。
M4 GTS不就是原厂防滚架么
赛油 小窄轮
放在西雅图下不完的雨里
当场萎掉
帅就完了
@@zp2760 行 我先买个房子再整一辆摆客厅里
Carwow前几天和保时捷比直线，比不过，不知道是司机还是环境的问题
美国车就是太滑了，而且保时捷的弹射是真的一点不打滑，所以这代911比大部分超跑0-400都快
撞了🤣🤣🤣🤣
那個spin呢？
srt部门被分拆了，以后srt可能会停，你们现在才来评测😂
各种打滑马力那么多有球用，可以去看看这车跟911 turbo的drag race视频，its not about power, its about how you put down the power. th-cam.com/video/DlzONvs_RpI/w-d-xo.html
So what? 我就喜欢大马力！ 漂亮的美女有什么用？可我就喜欢漂亮的美女！
这车要上胶道才行 carwow这种 或者是现在国内跑直道 这种车死都不知道怎么死的
@@tted7558 好的👌
@@vicshi8849 是的，而且手得好，这不是傻瓜就能开好的车
@@xinmingzhang7541 是的 这种大马力对于车手要求很高 小白就别玩了
765lt已经能9.3秒了 而且9.3-9.5每次都非常稳定 这车在胶地上跑二十次有一次能进10秒以内就不错了...... 在普通路面上就是个十一秒开外的车
那可能你不大理解美国直线加速赛文化 直线加速赛场上的后驱车成绩比大部分四驱要跑得快 因为液力变矩器会放大扭矩。但是这都建立在驾驶者的水平上 如果水平不行 后驱车没优势
@@silinqian7567 你让道奇他们自己的人上胶地跑也是大部分情况十秒开外啊。这两年去玩直线碰到过好几辆demon和redeye了，基本就没见过能跑出很好成绩的，这车就是太吃天时地利人和了。说好听点叫原始硬核，难听点就是电子系统落后啊，光说自己多少马力却根本没办法每次都精准控制有什么用啊......而且在路上随便踩一脚这种车也是基本次次吃瘪呀
键盘车神
@@user-bb9qn5em6b 厉害，咋的你是道奇车主啊戳到你痛处了？慢就是慢啊
是因為風阻的原因嗎
那这个车全称叫什么
拍这个视频去了多少钱?
3:42 照搬grand tour视频，却不给credit
听说以后不会再有了，
1块钱 选装？？
1美金
这我真受不了 你讲的忒差了
心情不好
甘我屁事
第一个