Hộp số tự động Cấu tạo chi tiết hộp số đặt trước, cấu trước chủ động Các phân trước Phần 1: • Hệ thống truyền lực tr... Phần 2: • Hệ thống truyền lực tr... Phần 3: • Hệ thống truyền lực tr...
Ừng cấu tạo hộp số tự động cơ khí cũng phức tạp ha ,sao cho hệ thống hãnh răng,côn và ly hợp phải bền chắc chịu đực các lực tác động lơn và mo men quay, lực uốn xoắn vv ít hỏng thì tót
Thầy cho e hỏi là momen khi xe không đạp ga ở số D(xe trôi theo quán tính) và số N có khác nhau không ạ . E thường về N để xe trôi tới đèn đỏ ạ. Và có hư hỏng gì cho hộp số at 4 cấp không ạ
Chào em ! Không đạp ga và để xe tự chạy theo quán tính khi ở số D và N là như nhau . Từ bây giờ em cứ để D mà chạy ko cần về N nữa nhé. Đang chạy mà đổi số dễ bị phân tâm
Thầy ơi, video sau thầy có thể giải thích rõ hơn giúp em về phanh động cơ ở hộp số tự động được không thầy, tại sao khi lên dốc cần để L, em đọc trong tài liệu thấy là khi để L thì phanh B3 và B2 sẽ làm việc thông qua khớp 1 chiều. Vậy có sự khác nhau gì giữa khi phanh B2 B3 làm việc và không làm việc và cách nó tác dụng thong qua khớp 1 chiều là như thế nào? Mong thầy giải đáp giúp em, em cảm ơn thầy nhiều.
Cảm ơn thầy, video rất bổ ích. Xin thầy giải đáp giúp em về 1 trường hợp là: số tự động của xe 2 cầu khi chuyển từ P, R, N sang D thì xe bị giật, khi xe di chuyển rồi thì không bị giật nữa ( khi xe chuyển số, khi đạp phanh dừng đèn đỏ và nhà phanh để di chuyển tiếp), không biết xe em bị vấn đề gì ạ. Dầu và lọc dầu hộp số em đã thay mới ở Gara. Xe em là xe bán tải colorado phiên bản 2 cầu, hiện tại xe em đi được hơn 10 vạn. Chân thành cảm ơn thầy
Hình như bạn là giáo viên, bạn nên trình bày kết cấu tổng quát và hoạt động của bộ BT hành tinh đơn lẻ trước khi trình bày kết cấu của hộp số TĐ thì hiệu quả của Video sẽ cao hơn.
Em mới theo dõi kênh của thầy nên chưa có cơ hội xe hết các video ! Ko biết thầy có video làm về hộ số tự động AT có cấp và hộp số ly hợp kép ko !?? Em đang hóng !
@@TMTFIX thầy ơi em muốn hỏi ! Qua theo dõi nhiều video vệ sinh họng nạp xe máy dầu ! Từ navara - ranger - BT50 - hilux - fortuner ... em để ý phía họng nạp luôn có mỗi lỗ hình chữ nhật và một lỗ hình tròn ! của ranger với BT50 trong họng nạp có 2 lỗ , navara thì tuy trên họng nạp ko có 2 lỗ , nhưng trên thân máy vẫn có 2 lỗ 1 vuông -1 tròn ( hình khẩu diện ) ! Em xin hỏi lỗ vuông có tác dụng gì và lỗ tròn có tác dụng thế nào trong quá trình hút gió của động cơ dầu đời mới này ak !??? các xe em quan sát thấy toàn những xe có năm sản xuất từ 2016 trở về hiện tại thưa thầy !
@@TMTFIX ,chỗ em gara họ không có máy thay nhớt tuần hoàn để đẩy hết nhớt cũ trong quả biến mô ra ngoài .Vậy mình chỉ xả nhớt cũ rồi đổ nhớt mới vào nó có đảm bảo không anh
chúc thầy nhiều sức khỏe
Video cũng hay anh
cảm ơn thầy đã chia sẻ kiến thức hay ạ
Không có gì em
Hay quá anh ơi
Cám ơn em
hay qua
Số D xe photunơ có phanh động cơ vì khi giảm ga thì xe vẫn bị ghì lại và tua máy lên ,chứng tỏ lúc này xe kéo máy giống như số sàn
Cám ơn thông tin của bạn. Để mình kiểm tra lại
Ừng cấu tạo hộp số tự động cơ khí cũng phức tạp ha ,sao cho hệ thống hãnh răng,côn và ly hợp phải bền chắc chịu đực các lực tác động lơn và mo men quay, lực uốn xoắn vv ít hỏng thì tót
Cái trong clip là loại đơn giản đó bạn ! Còn loại dài khá phức tạo
❤❤❤
Thầy cho e hỏi là momen khi xe không đạp ga ở số D(xe trôi theo quán tính) và số N có khác nhau không ạ . E thường về N để xe trôi tới đèn đỏ ạ. Và có hư hỏng gì cho hộp số at 4 cấp không ạ
Chào em ! Không đạp ga và để xe tự chạy theo quán tính khi ở số D và N là như nhau . Từ bây giờ em cứ để D mà chạy ko cần về N nữa nhé. Đang chạy mà đổi số dễ bị phân tâm
Thầy ơi, video sau thầy có thể giải thích rõ hơn giúp em về phanh động cơ ở hộp số tự động được không thầy, tại sao khi lên dốc cần để L, em đọc trong tài liệu thấy là khi để L thì phanh B3 và B2 sẽ làm việc thông qua khớp 1 chiều. Vậy có sự khác nhau gì giữa khi phanh B2 B3 làm việc và không làm việc và cách nó tác dụng thong qua khớp 1 chiều là như thế nào? Mong thầy giải đáp giúp em, em cảm ơn thầy nhiều.
Chắc phải hẹn em những clip sau ! Clip này ko thể hiện hết đc. Em chờ nghen
Giống hộp số của nissan bluebird
Chào bạn ! Đây là hộp số A130At Toyota Camry đời cũ. Để cho sv học thôi
Cảm ơn thầy, video rất bổ ích. Xin thầy giải đáp giúp em về 1 trường hợp là: số tự động của xe 2 cầu khi chuyển từ P, R, N sang D thì xe bị giật, khi xe di chuyển rồi thì không bị giật nữa ( khi xe chuyển số, khi đạp phanh dừng đèn đỏ và nhà phanh để di chuyển tiếp), không biết xe em bị vấn đề gì ạ. Dầu và lọc dầu hộp số em đã thay mới ở Gara. Xe em là xe bán tải colorado phiên bản 2 cầu, hiện tại xe em đi được hơn 10 vạn. Chân thành cảm ơn thầy
Chào em ! Trường hợp bị giật là do các valve điện chuyển số. Cái này em ra quét lại phần lỗi hộp số xem nó có báo ko nhé
@@TMTFIX Dạ em cảm ơn Thầy. Chúc thầy nhiều sức khỏe ạ. Hôm nào ra hãng em kiểm tra, có gì em phản hồi lại ạ.
Hình như bạn là giáo viên, bạn nên trình bày kết cấu tổng quát và hoạt động của bộ BT hành tinh đơn lẻ trước khi trình bày kết cấu của hộp số TĐ thì hiệu quả của Video sẽ cao hơn.
Chào bạn ! Cám ơn góp ý của bạn ! Mình đang đi vào cấu tạo thực tế, các clip sau sẽ giải thích nguyên lý rõ hơn.
Em mới theo dõi kênh của thầy nên chưa có cơ hội xe hết các video ! Ko biết thầy có video làm về hộ số tự động AT có cấp và hộp số ly hợp kép ko !?? Em đang hóng !
Có hộp số tự động rồi đó em ! Còn hộp số ly hợp kép chuẩn bị quay em
@@TMTFIX vâng! em sẽ theo dõi ạ ! thầy làm cả về hệ thông trợ lái nhé ! cả loại trợ lái dầu và điện !
@@truongminh3731 Có hết rồi em. Em tìm sẽ thấy
@@TMTFIX em cám ơn thầy ạ !
@@TMTFIX thầy ơi em muốn hỏi ! Qua theo dõi nhiều video vệ sinh họng nạp xe máy dầu ! Từ navara - ranger - BT50 - hilux - fortuner ... em để ý phía họng nạp luôn có mỗi lỗ hình chữ nhật và một lỗ hình tròn ! của ranger với BT50 trong họng nạp có 2 lỗ , navara thì tuy trên họng nạp ko có 2 lỗ , nhưng trên thân máy vẫn có 2 lỗ 1 vuông -1 tròn ( hình khẩu diện ) ! Em xin hỏi lỗ vuông có tác dụng gì và lỗ tròn có tác dụng thế nào trong quá trình hút gió của động cơ dầu đời mới này ak !??? các xe em quan sát thấy toàn những xe có năm sản xuất từ 2016 trở về hiện tại thưa thầy !
Đây là hộp số có cấp hay vô cấp thầy
Có bánh răng hành là có cấp em. Dùng bu ly và dây đai là vô cấp
Cho em hỏi làm sao để biết bơm nhớt có đang bơm hay không vậy anh
Em cảm giác bơm nhớt xe em không bơm lên solenoid nên xe không tiến với lui được mong anh tư vấn
Chào em ! Bơm nhớt là loại cơ khí nên khả năng hư hỏng rất thấp ! E vệ sinh lại mạch dầu và các van chuyển số xem thế nào !
thầy ơi có video nào nói về đường đi và tỉ số truyền các số được k ạ
Có em. Để lại mail thầy gởi
dạ thầy ơi gửi cho e với ạ
@@TMTFIX dạ thầy cho e với ạ
@@quitranvan3836 mail đâu em ?
dạ đây ạ
Thầy cho em hỏi công dụng van điều biến bướm ga đc không ạ
Em hỏi cụ thể hơn tí
@@TMTFIX van điều biến bướm ga trong hệ thống thủy lực hộp số tự động í thầy.. Chức năng của nó á thầy
@@quanminh1864 Hộp số sẽ nhận tín hiệu tải động cơ (Độ mở bướm ga) để điều khiển chuyển số
Ủa ??? Rồi cái bơm cao áp phần 2 . Với cách đặt bơm cao áp khi mất dấu hoặc không có dấu của em đâu ...😮 . Đợi anh 1 tuần rồi á 😂😂😂
Thông cảm em ! Từ từ a quay cho xem. Mấy nay bận quá :v
Khi mất dấu vd: quay piston số 1 đến cuối nén đầu nổ . Quay bơm cao áp cho ống dầu số 1 sắp phun đặt vào bét số 1 của máy 1 chắc được á
@@QuangDuc23 Chào bạn ! Thêm chi tiết ngưng trào mạch đóng để xác định thời điểm phun nữa bạn . Mình sẽ ra clip sau . Các bạn chờ xem nghen
Chỗ truyền mô men khó hiểu thầy nhỉ
Khó hiểu lắm em ! Có sách và ngồi cạnh hộp số mới hiểu được
Vẫn ko hiểu nổi nguyên lý
Chào bạn ! Đúng là nguyên lý rất khó hiểu. Phải vừa tháo vừa đọc tài liệu mới hiểu đc đường truyền momen
m
Hộp số tự động này thì khoảng bao nhiêu ngàn km thì mình thay nhớt hộp số vậy anh
Chào em ! Tuỳ theo hãng, em nên tuân theo quy trình của hãng nhé
Thường hay thay cho khách ở 80 - 100.000km
@@TMTFIX cảm ơn anh
@@TMTFIX ,chỗ em gara họ không có máy thay nhớt tuần hoàn để đẩy hết nhớt cũ trong quả biến mô ra ngoài .Vậy mình chỉ xả nhớt cũ rồi đổ nhớt mới vào nó có đảm bảo không anh
@@jangnguyen8109 Xả kiểu thông thường thì phải chịu em. Còn ko em vào hãng họ thay
Một số xe có vite xả nhớt biến mô ! Em nói thợ kiểm tra kĩ
@@TMTFIX ,hiii...em hỏi trong hãng mà họ nói ,chỉ xả ra rồi đổ nhớt mới vào thôi chứ không có thay tuần hoàn ,hs at 4 cấp họ bảo hết 2 lít nhớt anh ạ
Chưa cụ thế
Phanh b1 phanh cái gì
B2 phanh bánh răng gì
C2..?
C1....?
Chào bạn ! Mình đặt tên nó để clip
tới sẽ có phần sơ đồ truyền moment