Cấu tạo hộp số tự động 4 cấp sử dụng cơ cấu bánh răng hành tinh | Lucky Luan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2017
- Cấu tạo hộp số tự động 4 cấp sử dụng cơ cấu bánh răng hành tinh.
====================================================
Đăng kí kênh tại đây: goo.gl/dexTJN
Trân trọng cảm ơn sự theo dõi và ủng hộ của các bạn!
Lucky Luan: Vạn lần may mắn!
====================================================
Xin Lưu ý: Video có thể có sử dụng nội dung chứa bản quyền dựa trên luật sử dụng hợp lý Fair Use (th-cam.com/users/ytcopyright/...)
Mọi thắc mắc và khiếu nại về bản quyền xin vui lòng liên hệ Email: nguyentrongluan001@gmail.com
Please NOTE: We do not own any material in this Video!
For all copyright complaints please contact Email: nguyentrongluan001@gmail.com
====================================================
Video source: Training Guide Kansow. RockumanX - ยานยนต์และพาหนะ
Rất hay! Nhưng để hiểu được cách hoạt động của hộp số tự động thì cần biết được một số nguyên lý cơ học, và tốt hơn để dể hiểu là trực tiếp áp dụng bằng thao tác trên một hộp số tự động (đã mở ra một nửa vỏ). Các chuyển động của các loại bánh răng (nhanh, chậm, đứng lại một hai hay ba bánh răng) thì các bạn có thể dùng tạm một ổ bạc đạn còn mới (sít) để xoay và quan sát nó vận hành. Tuy nhiên, về cơ bản thì có thể giải thích đơn giản như sau : Hộp số tự động khác với hộp số thông thường là nó có 'các bộ côn (ambraya) riêng', đóng mở cho từng loại số (theo bánh răng). Hộp số không tự động chỉ có 'một bộ côn chung' cho tất cả các số của 'trục vào hộp số với trục máy nổ'.
Việc đóng mở các bộ côn riêng trong hộp số tự động thông qua một hệ thống đường ống đóng mở bằng dầu thủy lực. Việc thay đổi áp suất dầu để đóng mở 'từng bộ côn riêng là tự động'...căn cứ trên tốc độ vận hành tăng dần của vòng quay bánh xe (hoặc vòng quay máy nổ) bằng cảm biến điện tử (hoặc bằng bộ ly tâm cổ điển). Chính việc đóng mở bằng dầu có tự động này...làm cho hộp số tự động sang số qua kết nối. Thiếu nó thì hộp số dù với kết cấu như trên cũng không thể tự động...ví dụ nếu nó được thiết kế thao tác bằng chân (đạp chân côn để đóng mở côn).
cảm ơn bác. video rất hay.nhưng mà video này a e nào đã đc học qua thì mới hiểu đc. vốn dĩ cái ông hộp số tự động sử dụng bánh răng hành tinh này nó khoai quá :))) nhất là ở bộ điều khiển van thủy lực
Cảm ơn Add nhé, phức tạp quá, phải ngẫm dần dần mới thấu. Chứ xong 15' này mà hiểu được ngay lập tức thì chắc TOYOTA mất nghề.... :D
xem nhiều video.của a là dễ hiểu nhất. công nhận là nó phức tạp thật. đau hết đầu
Cảm ơn bác làm video rất hay. Cho mình góp chút ý kiến.
Bác làm video nên có cái gậy. Hay dùng con chuột để chỉ chi tiết lên hình hợp với lời nói. Chứ mình bác cứ cầm sách thao thao thế này rất nhiều ng k hiểu gì luôn. Và có thể ai cũng có thể làm đc video như bác. Mong bác đọc cmt này và hiểu cho ý kiến mh. Bác nên tạo cho mình 1 thương hiệu chứ cứ đọc vanh vách thế này nói quá gọi là vẹt. K có khi nói xong ng ta hỏi lại bác chính bác cũng k biết mình vừa nói gì... thank bác
Clip hay lắm anh ơi
anh làm về bình acquy oto nhé
e ko hiểu lắm về mấy thông số...có nhiều xe lắp bình nhỏ mà xe thì lớn...còn có xe tải lại lắp 2 cái bình acquy...
thanks anh nhìu
chúc anh nhiều SK và may mắn!
Rất dễ hiểu ạ
Video hay lắm anh. cám ơn anh nhiều
Hay , hoi phuc tac , pai xem may lan moi hieu😀
cảm ơn, bạn thuyết trình dễ hiểu ,bạn có thể làm video kỹ hơn về biến mô thủy lực của hộp số tự động ko ah
Quá hay, cảm ơn bạn rất nhiều
Cảm ơn anh Luân nhiều
Video của anh rất hay và bổ ích. Mong anh ra thật nhiều video hơn nữa. Chúc anh thành công và sớm đạt được nút bạc nhé .💙💙. Mọi người sẽ luôn ủng hộ anh.
rất dễ hiểu..cam on anh a
Xem xong muốn té xỉu lun không hiểu j hết chắc tại em hoi ngu 😵😵😵😵😵😵
Mình cx z. Nể ad thật. Sao ad hiểu dc nguyên lý hoạt động ta
Cảm ơn anh 👍
Có tí nghề mà nghe cũng khá hại não😁 tk bác
Anh ơi cho em hỏi chút ak: Trục sơ cấp là bánh răng bao, bánh răng hành tinh đứng yên, trục thứ cấp là cần dẫn. Với chế độ này là tăng tốc chứ anh?
cơ cấu hộp số kiễu lày vô cùng bền:
mà nhà sx thì lại ko muốn vậy: kkk
xe số sàn : xài kiễu này bao khỏi sữa luôn:
thanks anh hay quá ạ! à cho em hỏi anh dùng phần mềm gì để mô phỏng đồ họa của các cơ cấu trên ạ
Hay. Cám ơn a. E k hiểu j luôn😅
Thầy ơi cho em hỏi là cuối video thầy có nói vấn đề vòng bi 1 chiều cho bánh răng mặt trời và cần dẫn. Khi mà chạy số 1 với chạy tay số truyền thẳng thì 2 chiều lại ngược nhau? Có phải thầy đang nói vòng bi 1 chiều dành cho bánh răng mặt trời của cụm đầu tiền và cần dẫn cuối cùng không thầy.
Hay quá.
Một số xe sử dụng hộp số tự động có ba trục trong hộp số giống như hộp số bình thường thì gạt sang số trong hộp số được điều khiển bằng cơ chế tự động. Cơ chế này được điều khiển tự động bằng cảm biến điện - điện tử (sensor electric). Nó kết hợp thêm cái gọi là bộ ly hợp kép để đáp ứng nhanh hơn.
cảm ơn Nắc Ky Nuân
Phức tạp quá anh nhỉ. Em xem xong vẫn lơ mơ lắm 😂
Em muốn hỏi anh là xe đang chạy mình về số từ D về D1 hoặc từ n về D có ảnh hưởng gì ko ạ.
Cấu tạo cầu nhông truyền đi anh.
Anh làm video về điện ô tô đi
a ơi, muốn tra tỷ số truyền của truyền lực chính xe toyota innova thì làm thế nào ạ
xe corolla altis 2009 dùng hộp số vô cấp hay có cấp a ??
van thich so sàn hơn
A ơi cho e hỏi cái B2 a nói là khoá cần dẫn với trục thứ cấp mà trong video nó hiện là B3 , V B3 là khoá cái nào a ơi , hay là k có B3 ạ
Hop so tu dong dap ga lên là no gào xong nó hết là bị gì vậy Anh
cho em hỏi cái này
_ở số 1 c1 và b3 hoạt động, thì đường truyền công suất sẽ là: bao 1 > hành tinh 1>cần dẫn 1 và mặt trời 1
+trường hợp 1:nếu truyền qua cần dẫn 1 thì truyền tới trục sơ cấp truyền ra bánh xe nhưng lực ra bánh xe rất lớn nên sẽ truyền qua mặt trời 1 qua trường hợp 2
+trường hợp 2:nếu truyền qua mặt trời 1 >mặt trời 2 >hành tinh 2> bao 2( b3 hoạt động nên cần dẫn 2 đứng yên) > trục sơ cấp và lực này cũng rất lớn quay lại trường hợp 1
lực cản ở cả 2 trường hợp là như nhau vậy trường hợp nào xảy ra trước bao lâu thì thay đổi?
Video hay.rất chi tiếc.nhưng chả hiểu
Rất hay...nhưng anh đi hơi nhanh nên hơi khó hình dung ạ....
Làm về động cơ điện đi bác ơi em vẫn chưa hiểu rõ về nó lắm mong bác đọc
B cho e hỏi sao hôi số minh vào số nó kêu vơi lại có luc chạy lâu nong k vào đc là sao nhi
A ơi . A làm video về nguyên lý hoạt động của trợ lực tay lái dầu đi a ...
Anh ơi cho em xin clip cấu tạo của hộp số 3 cấp và 5 cấp đc hông anh
A ơi phức tạp wa em chậm hỉu... chỉ hiểu sơ sơ dù xem lại vài lầm ạ
Anh ơi cho em hỏi anh có bản vẽ hộp số tự động 4 cấp không ạ?
anh giờ mìn làm video số 5,6,7 đi
Anh ơi chỉ em cách tính tỉ số truyền của hộp số này với
👍
Chú biết làm cái thí nghiệm nối 2 kim loại vào vơi nhau rồi đốt 1 đầu , 1 đầu còn cho vào cốc nước đá để cho đèn nó sáng k ? Cháu làm toàn k sáng :(
Pin nhiệt điện đó bạn! Dòng ra thường nhỏ lắm không đủ sáng đèn đâu. Chỉ có thể làm Miliampe kế hoạt động thôi. Mình làm thí nghiệm này một lần rồi (Mình sử dụng một dây đồng và một dây thép hàn lại với nhau)!
lau wa ad hk ra video
anh có thế làm thêm các video về cụm li hợp,các đăng và khớp nối, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống phanh được không ạ
Quan tâm
Dạ được ạ!
Lucky Luan dạ vâng. e cảm ơn anh trc. ah cố gắng lm nhanh cho bọn e ngâm vs ạ
Anh ơi cho em hỏi là tất cả việc chuyển số do ECU điều khiển hay do một mình hộp số thích ứng với tốc độ động cơ ạ,
Tốc độ động cơ, độ mở chân ga và tín hiệu phanh là tín hiệu đầu vào cho ECU biết để ECU khiển số.
Anh cho hỏi, Trong mô hình đơn, Khi cần dẫn cố định thì bánh răng mặt trời và bánh răng bao quay với tỷ số chuyền là bao nhiêu ạ.
mình nghĩ là lấy đg kính bánh răng mặt trời / đg kính bánh răng bao
Kỳ quan cơ khí. Nếu mà nó hư thì kêu người phát minh ra nó vào mà sửa. ( ꈍᴗꈍ)
Tui phải xem hơn cả chục lần mới ngấm được một chút
like
anh Luân cho em hỏi , hôm bữa em gài số P xong em nâng xe lên cầu mà em lấy tay quay bánh xe được . Em không hiểu tại sao ạ , nếu bánh xe quay đc vậy xe mình đẩy đi đc sao anh , giúp em giải đáp vs anh
Cái này là do cái visai gây ra! Khóa khi vào số P bác vẫn có thể xoay từng bánh xe một cách bình thường. Nhưng không thể xoay cả 2 bánh (bánh dẫn động) theo một chiều được mà phải xoay chúng theo 2 chiều ngược nhau. Số P chỉ khóa khóa hộp số thôi bác
thầy ơi nếu như 5 cấp thì khác cái gì ạ
Hộp số 16 cấp hoạt động như thế nào nhỉ?
cách sửa anh ơi
Bạn cho hỏi bộ hành tinh phức hợp gồm hai bộ bánh răng hành tinh ghép vào thì khai thác tối đa được mấy số tiến ?
4
4
A ơi, muốn tra thông tin tỷ số truyền của hộp số sàn 5 cấp với tỷ số truyền của hộp số tự động 6 cấp thì làm như nào ạ.. E cảm ơn.
Cảm ơn bạn đã theo dõi! Bạn vào wikipedia (tiếng anh: en.wikipedia) tìm có đấy. Ví dụ bạn tìm là "List of toyota transmission" là ra mà. Còn riêng hộp số tự động thì có phần mềm ATSG để tra cứu bạn ah!
A tra hộ e tỷ số truyền tại các tay số của hộp số tự động trên xe innova với ạ
Anh nói mau quá , phải suy nghĩ lại mới hiểu
có cách nào ngắn hơn đc không ạ
mình muốn biết nguyên lí chuyển số tự động từ số này qua số kiacủa hộp số ,chứ trong video bạn nói khi ta chuyển số ,,,,, mình ko hỉu gì hết
E đọc trong mấy giáo trình thấy có phần dãy L số 1 vs dãy 2 số 2 nữa nên hơi khó hiểu
Thầy học thạc sĩ hay TS ạ
Cho e có nhan sua so tu dong khong cho anh dia chi
Nếu dùng 1 hệ bánh răng hành tinh chúng ta chỉ có 2 số tiến và 1 số lùi. chứ đâu phải 3 số tiến 1 số lùi đâu a
Làm sao để nhận biết được các hộp số tự động là 4cấp,5 cấp,6 cấp anh ..
Quoctai Pham tính theo số bộ bánh răng hành tinh ( trên video có nói đó bạn)
Gọi là 3 nhưng thực tế thì là 6.chỉ có thế thôi.
Can tu van them ve sua chua lien he Sđt nào
Bài này bác noid khó hiểu lắm
Không hỉu nổi, phải mô phỏng động theo lời nói thì may ra.
có ai biết tính tỉ số truyền của hộp số này k ạ, giúp mình với
Khó hiểu
khó thế
Học thêm sư phạm
khó hiểu quá anh ơi
Đôi khi dùng từ chính sác càng lằng nhằng , khó hiểu.
Hình như bác này dạy sai
th-cam.com/video/u_y1S8C0Hmc/w-d-xo.html trục thứ cấp kết nối cứng với cần dẫn chứ ko phải bánh răng bao
Nói quá khó hiểu.
Em rối từ 1:10 đến 2:00
Cảm ơn bạn đã theo dõi! Mình đã cố gắng hết sức để tìm các video minh họa cho nó rồi! Đúng là hộp số AT hơi phức tạp thật.
Lucky Luan học trên trường còn rối mà
Cái mà bác gọi là "bánh răng hành tinh" nên gọi là "bánh răng vệ tinh" thì đúng hơn. Cảm ơn về các kiến thức bổ ích mà Bác đã chia sẻ rất tâm huyết!
Cách giải thik khó hiểu, hình mình họa củng hiểu khó, sao k làm mô phỏng thực tế hơn như những kênh khác, ng biết nguyên lí thì hiểu, còn ng mới tập và học thì mù.
A ơi cho e hỏi cái B2 a nói là khoá cần dẫn với trục thứ cấp mà trong video nó hiện là B3 , V B3 là khoá cái nào a ơi , hay là k có B3 ạ
Khó hiểu