Amigo solo una opinión o sugerencia hay en donde están los tambores hay un metal con dos como tornillos esa parte se debe de quitar, limpiar y engrasar y esa parte sirve para a la hora de frenar el caliper se mueve dependiendo de el desgaste de las pastas y al no estar engrasado le cuesta al caliper adaptarse al disco
😊😊😊 me encantó el vídeo, te quedó muy bien el vídeo Manu,👌👌 se ve super fácil, muy buena idea el cepillo de dientes , espero sigas subiendo videos, ☺️☺️ 😊 eres una persona que se preocupa mucho por tu motito, 😊😊 saludos
Muy buen video, buena explicación paso por paso para que lo puedas ASER tu mismo 🎉 buena ayuda y siempre con enfoque, mucha ayuda lo recomiendo al 100 💯🔥
Sigue subiendo videos sobre la 200, te habías desaparecido Bro
Amigo solo una opinión o sugerencia hay en donde están los tambores hay un metal con dos como tornillos esa parte se debe de quitar, limpiar y engrasar y esa parte sirve para a la hora de frenar el caliper se mueve dependiendo de el desgaste de las pastas y al no estar engrasado le cuesta al caliper adaptarse al disco
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🤩😁👍🎉
Gracias bro, pensé que era más complicado. 🤙🏻
Eaaaleeee buen video creo lo podría hacer sola🤭✨ no nos abandones🥺
Buen regreso muy bien explicado mucha suerte
Muy buen video, buena explicación paso por paso para que lo puedas ASER tu mismo 🎉 buena ayuda y siempre con enfoque, mucha ayuda lo recomiendo al 100 💯🔥
👍🏍️
Gracias amigo me ahorre 150😅
Chido me sirvió mucho tu video