【開車幫幫忙】ECT PWR按鈕是什麼!?車子買來從沒按過?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @覃鏡遠
    @覃鏡遠 3 ปีที่แล้ว +1

    我是開A秀老車,所謂ETC按鈕是跑山路時,按下,車子會直接進入低檔,排檔桿不用進入加力檔,據修車廠跟我說,算是一跳四,如果在山路上下坡頻繁,就不需一直換檔,但一般道路千萬不要長時間使用,變速箱會壞掉,高速公路要超車,按OD檔即可,若沒有就踩油門,試想車子若想超車,時速最少都110以上,若強制排入低速檔想超車,恐怕變速箱會爆掉,我開了二十多年的A秀,至少變速箱從沒故障

  • @tedchow1
    @tedchow1 3 ปีที่แล้ว +22

    O/D off 就是變速箱不會進入最高的那個巡航檔位 防止速度到了換到最高檔而喪失扭力
    ECT 就是變速箱延遲換檔 可以理解成運動檔
    使用時機
    高速公路上想超車 按一下O/D瞬間降檔 會比大腳油門 電腦判斷 再來降檔快很多唷
    爬山 一路ECT到底
    超熱血 O/D OFF+ECT囉

    • @sicar168
      @sicar168  3 ปีที่แล้ว

      沒錯喔

    • @aidi6789
      @aidi6789 3 ปีที่แล้ว

      此篇你回答的最正確。

  • @januslee95
    @januslee95 3 ปีที่แล้ว +3

    老車的 O/D 按鈕,實際上應該叫 O/D off,關掉OD檔的意思,讓變速箱在OD檔以下的檔位切換。

  • @陳品全-y9s
    @陳品全-y9s 3 ปีที่แล้ว +3

    OD是超速傳動,通常是0.7:1以下,通常OD OFF會降至直接傳動的檔位

  • @alan510251
    @alan510251 3 ปีที่แล้ว +2

    非常感謝!我也是最近才發現並敢按這個功能的!哈哈

  • @ccwwanger
    @ccwwanger 2 ปีที่แล้ว

    請教一下,影片中提到,長下坡時可按ect按鈕,可是長下坡時不是都用一檔或二檔做引擎煞車嗎?還是兩者可同時使用?謝謝

  • @賴昱良-p2l
    @賴昱良-p2l ปีที่แล้ว

    請問A/Tpower也是一樣嗎?感謝🙏

  • @ryan_4125
    @ryan_4125 2 ปีที่แล้ว

    Ect pwr可以長時間開啟跑高速公路嗎

  • @陳義凱-p2j
    @陳義凱-p2j 3 ปีที่แล้ว

    請問右邊按鍵TRC又是什麼功能。謝謝

  • @蘇宗輝-d7s
    @蘇宗輝-d7s 10 หลายเดือนก่อน

    請問 altis 這個功能嗎?

  • @ckc5399
    @ckc5399 3 ปีที่แล้ว +1

    講的不對不夠清楚 , OD檔歸OD檔 , 與ECT/POWER是兩套系統 , ECT/POWER 是節能模式與延後升檔模式 !

  • @王劍郎-g8k
    @王劍郎-g8k 3 ปีที่แล้ว +1

    請問一下O/D可以在任何開車情況下開著嗎?
    那種時間點開會比較實用!

  • @rayhsieh706
    @rayhsieh706 3 ปีที่แล้ว +2

    哦~原來是這樣,解惑了

  • @ntsu1003009
    @ntsu1003009 3 ปีที่แล้ว +4

    您好,很感謝老爹很常拍很實用的影片!
    不過我的premio兩個按鈕都有(OD和ECT),請問怎麼區分兩者用法呢?

    • @sicar168
      @sicar168  3 ปีที่แล้ว +1

      簡單的說,OD檔.....在高速的時候,3檔,4檔的切換開關,並不適用於任何時速,ECT...Power 比較像是現在車子的sport mode,除了在大腳加速時會延遲升檔外,還會自動快速降檔),也包含雪地模式可以二檔起步,所以比較適用於任何時速區間的使用...

    • @januslee95
      @januslee95 3 ปีที่แล้ว +7

      @@sicar168 應該不是喔,OD off是讓變速箱在1-3檔間切換,不上 4檔(最高4檔的車),讓車子隨時保持在低速檔以換取加速靈活性。ECT Power的確像 Sport Mode,變速箱會在1-4檔間切換,但延後緩檔。

  • @georgec2703
    @georgec2703 ปีที่แล้ว

    舊toyota的,按了也沒什麼明顯作用。乾脆不用。
    可是2.5RAV4的PWR有差

  • @王小信
    @王小信 ปีที่แล้ว

    超實用

  • @tomchen5203
    @tomchen5203 3 ปีที่แล้ว

    請問老車的 O/D燈有時會自動亮起並降速(前題是我沒有去按O/D按鈕),
    但是過約10~30分鐘他就自動又恢復,這又是甚麼問題??
    回原廠檢查時技師用電腦接上檢查不出甚麼??只是回覆檢查當時是正常.

  • @thebigboss1275
    @thebigboss1275 3 ปีที่แล้ว +1

    2001年Altis 一推出就有了

  • @user-夢幻貓樂園
    @user-夢幻貓樂園 3 ปีที่แล้ว

    以前試過馬自達的新車,轉速瞬間增高,就只速度沒感覺明顯變快,義大利車系的一段渦輪跟兩段渦輪開啟都能明顯感覺車子往前猛竄,感覺日系的ETC純粹只是耗油按鍵,現在還記得坐我旁邊的業務員尷尬的笑容

  • @yong1228
    @yong1228 3 ปีที่แล้ว +1

    感謝老爹,家裡車是Toyota premio ,每次都在想ECT做什麼用的,原來是這樣,困惑我許久,現在知道了,謝謝🙏

    • @sicar168
      @sicar168  3 ปีที่แล้ว +1

      不用客氣喔!

  • @athos0524
    @athos0524 3 ปีที่แล้ว +3

    ECT PWR如果長時間一直維持開啟狀態,對車子會不會有壞處呢?

  • @photogravazone_
    @photogravazone_ ปีที่แล้ว

    舊的Camry有這顆按鍵~

  • @ptterman
    @ptterman 3 ปีที่แล้ว +2

    三菱的車有ECO按鈕,請問也是一樣功能嗎?

    • @tony9714108
      @tony9714108 3 ปีที่แล้ว +1

      ECO應該是節能模式…

    • @wei12190
      @wei12190 3 ปีที่แล้ว +1

      這不是常識嗎...... 🙄

    • @ptterman
      @ptterman 3 ปีที่แล้ว

      @@tony9714108 再請問ECO的使用時機?

    • @ptterman
      @ptterman 3 ปีที่แล้ว

      @賴品諺 可是我測試過,沒有節能的效果。
      有人是說在國道達一定速度後再啟動,才有節能效果。

    • @thebigboss1275
      @thebigboss1275 3 ปีที่แล้ว

      ECO 起步較沒力,但省油一點

  • @bearblack8798
    @bearblack8798 3 ปีที่แล้ว +3

    可是下坡不是打低速檔就可以了嗎?(思)

  • @蔡明宏-w8u
    @蔡明宏-w8u 3 ปีที่แล้ว +3

    使用O/D檔會較耗油嗎?

    • @sp00005242
      @sp00005242 3 ปีที่แล้ว

    • @蔡正樑
      @蔡正樑 3 ปีที่แล้ว

      會比較省油

    • @XNDE-lo6wc
      @XNDE-lo6wc 2 ปีที่แล้ว

      我家裡有05 camry 2.0 用o/d幾乎無感 耗油也覺得沒差多少

  • @hhw1202
    @hhw1202 3 ปีที่แล้ว

    老爹,我家是Altis 4速自排,請問ECT的邏輯是像OD檔鎖在1-3檔,油門反應不變?還是像sport檔,同樣油門深度,轉速鎖在更高轉速及延遲換檔?

    • @cjsoong1702
      @cjsoong1702 3 ปีที่แล้ว

      ECT 是延遲換檔,讓你維持再高轉速。

  • @sp00005242
    @sp00005242 3 ปีที่แล้ว

    好用

  • @XNDE-lo6wc
    @XNDE-lo6wc 2 ปีที่แล้ว +2

    2.0 camry 開ect 幾乎無感😅😅

    • @shirokumacreator
      @shirokumacreator 2 ปีที่แล้ว

      对对对 真的 我也不知道为什么 到底etc有什么用处😂

  • @ahwai4393
    @ahwai4393 ปีที่แล้ว

    如果ECT PWR和O/D 一起开能吗??

    • @__xuan__
      @__xuan__ ปีที่แล้ว

      可以

  • @Q毛-b1d
    @Q毛-b1d 3 ปีที่แล้ว

    我的車十一年了,定速器從來沒用過!

  • @mnbv112344
    @mnbv112344 3 ปีที่แล้ว +4

    變速箱比較貴 我寧願踩煞車

    • @曾柏翰-e6l
      @曾柏翰-e6l 3 ปีที่แล้ว +5

      那就保佑你下山煞車不會過熱失靈囉

    • @julianliao8907
      @julianliao8907 3 ปีที่แล้ว +2

      這是(手排車)概念,本來在上坡&下坡就必須用較低檔位,變速箱不是(玻璃)做的,這本來就是用車的基本常識!

  • @chunhsingtsai4381
    @chunhsingtsai4381 3 ปีที่แล้ว +6

    老Camry同時兩個都有,應該還是有差別吧?不然何必多此一舉?

    • @sicar168
      @sicar168  3 ปีที่แล้ว +2

      簡單的說,OD檔.....在高速的時候,3檔,4檔的切換開關,並不適用於任何時速,ECT...Power 比較像是現在車子的sport mode,除了在大腳加速時會延遲升檔外,還會自動快速降檔),也包含雪地模式可以二檔起步,所以比較適用於任何時速區間的使用...

    • @januslee95
      @januslee95 3 ปีที่แล้ว +5

      應該不是喔,OD off是讓變速箱在1-3檔間切換,不上 4檔(最高4檔的車),讓車子隨時保持在低速檔以換取加速靈活性。ECT Power的確像 Sport Mode,變速箱會在1-4檔間切換,但延後緩檔。

    • @hengjinghuang7499
      @hengjinghuang7499 3 ปีที่แล้ว +1

      @@januslee95 完全正確 手冊有詳解 大腳踩下去一檔轉速拉高至5500換二檔換三檔時已破百里時速

  • @jasonlkk77
    @jasonlkk77 3 ปีที่แล้ว

    ECT就是延遲換檔啦

  • @happy88070369
    @happy88070369 3 ปีที่แล้ว +2

    開頭的開車幫幫忙的字怎麼不見了😂

    • @sicar168
      @sicar168  3 ปีที่แล้ว

      大大眼睛太厲害了~小編我自己都沒發現😂 下次會注意 拍謝(愛車J編

  • @user-hungyan2407
    @user-hungyan2407 3 ปีที่แล้ว +1

    長知識了!