La verdad que sigue conservando componentes del Clio anterior pero está versión Alpine es una pasada el exterior y sobre todo el interior el salpicadero tipo tela y sobre todo gris tirando a negro que en blanco no molaba demasiado sin duda una pasada este coche 👍
automático para torpes y más caro por una palabra ALPINE. De Alpine solo lleva una pequeña inserción en los laterales. Alpine jajaja jajajaaaa Y los de acceso de gama .otor 1.0 y 95 caballitos, mejor dicho ponis. Y con las pantallas digitales que distraen lo suyo que es que contamina menos y sus averías son baratas. Presuntamente están haciendo vehículos engaña bobos dicho con todo el respeto del mundo. coches 1.0 de 3 cilindros que no hay ninguna experiencia de que rendimiento van a dar y caros de cojones. La mayoría de gasolina con un poquito de hibidracion. Contaminación quitada 😂😂😂😂😂🙃🙃🙃🙃
El morro ha quedado muy guapo, pero recuerda a los últimos Peugeot. Atras se han quedado un poco cortos. Buen coche. A ver si acompañan las ventas de la versión 140 híbrida
@@salvadormarzo6090 Lo mismo te da un ictus cuando descubras que la pegatina ECO sólo existe en España mientras que el resto de los paises Europeos valen igual un Hibrido, microhibrido, diesel , gasolina, glp o gnc si todos ellos cumplen la Euro 6
Me recuerda demasiado a los últimos Peugeot, entiendo que sea el mismo diseñador pero esos colmillos laterales recuerdan demasiado a los 308. Prefería la versión E-tech Engineered en cuanto a diseño frontal, pero no hay duda que es un cochazo y de los mejores en su segmento.
No sé que le queda para llegar a la "media vida", pero entiendo que el siguiente es el Captur y que el rediseño no va a ser muy distinto a este, ¿verdad? Eso sí, puestos a parecerse al Austral, igual podrían ir añadiendo a estos modelos también Android Automotive e ir dejando ya el sistema que tienen actualmente.
cualquier marca puede fabricar un suv, solo es necesaro rines grandes un chassis ultra inflado, unos cromados locos por algun lado y listo ahi tienes un suv, por otro lado un vehiculo seguro, con economia en combustible, aerodinamico, y con buen aplomo en curvas, lo podra hacer bien un suv Chino por ejemplo? Que vuelvan los hatchbacks, los sedanes y wagons, y que disminuyan esta plaga mata autos llamada SUV.
En mi opinión sois el mejor canal de coches en español con diferencia. En poco tiempo de vídeo dais muchos detalles he información relevante y necesaria sobre el coche y todos los apartados…(interior,motor,acabados..etc) De 10, no me canso de ver los vídeos.
@@cochesnet los pensantes de renault y demás marcas son más listos que yo seguro. Pero creo que las marcas europeas en general se están metiendo un tiro en el pie ellas solitas.
Se nota que el diseñador viene de Peugeot, no se ha calentando mucho la cabeza, se ve mejores materiales, aunque claro que es el tope de gama, lo mejor es que mantiene los mandos del clima y un volante redondo, eso sí, seguro que lo suben 2.000 pavos respecto al actual
Es un Clio con colmillos? , parece un 207. Se nota demasiado el toque Peugeot. El anterior, aunque continuista, era más bello.Igual es buen momento para ello, para comprar el anterior, que fué un modelo muy interesante y ahora estará rebajado
@@Hckman El anterior estéticamente parece más moderno que este. Habrá que verlo en persona, pero me parece algo ya visto en Peugeot.. No me llama la atención, la verdad!
@@alvarov4798 Hombre, al sacar el nuevo habrá unidades con alguna pequeña oferta.. Vete a comprar este nuevo, que seguro te saldrá mucho más caro y no creo que haya tanta diferencia. Es más, a nivel estético me mantengo en que el anterior es más bello
Muy buen video,Joan,la verdad es que si ronda los 30000€ es pasarse y después poner una varilla para sujeción capo es de pena y no me vale la contestación que le das a otro comentario de que es más caro el amortiguador que incluso en el Duster tiene dos,por lo demás es todo lo de un Peugeot frontal,un saludo.
Antes que nada, enhorabuena por vídeo. Y ahora un comentario, y es que me parece gracioso que tilden de muy continuista a Renault, ni es la primera vez, y Audi ni se le critique… yo no distingo una generación de A3 de otra.
Nosotros, al menos, hemos dicho siempre que Audi es continuista en el diseño. Audi y algunas otras. Y de Renault lo hemos dicho en el caso de Clio y Captur, porque también es cierto.
Es bonito pero para mí, siento no estar de acuerdo, es un cambio estético superficial no tanto de forma. Un cambio casi completo es el de un Niro por ejemplo. Gracias como siempre por tu didáctica forma de hacer los vídeos.
Me gusta más el frontal del antiguo y seguirá igual de caro para lo que es, por cierto llevar una bandera de Francia en algo que es mío y he comprado no me simpatiza espero que sea un extra para los que quieran ponérsela
@@Asturceltax quiero que no ponga nada por que el coche es mío y me he gastado el dinero en el, pero claro para comprenderlo tienes que ser inteligente algo que dudo mucho que seas por la respuesta que has dado
@@chooviik403 Imagino que también le quitarás el logo de Renault, o cualquier otro marcaje ya que no te han pedido permiso para ponerlo. Si la marca es francesa, lo lógico es que presuman de ser franceses y estén orgullosos de sus productos. Igual que las marcas italianas ponen su bandera en algunos productos, como hace Fiat, o Reino Unido con sus vehículos. Si te molesta porque tienes algún tipo de animadversión hacia Francia, no veo lógica alguna para querer comprar un coche francés
@@Asturceltax chaval eres el tipo más tonto que he conocido en años, que tiene que ver el logo de la marca con una bandera en el salpicadero de un coche que yo he pagado, si te ponen un dibujo de un pene en el salpicadero en vez de una bandera también lo comprarías en fin hay gente tonta en el mundo y después estás tú macho
Me gusta mucho. Pero tengo la misma sensación que el futuro Hyundai Kona, las luces quedan muy expuestas a roces, típicos del día a día en una ciudad, en el Hyundai Kona aún más. ¿Es una percepción mía o a mas gente le parece la misma sensación o en el caso del Clio no es tan así?
La opción más lógica el diesel, ya q el tce de 140cv de gasolina se lo han cargado. Tendría q haber la versión del Tce de 160cv como versión Alpine Sport y la híbrida de 145cv. Ya no hay coches aspiracionales.!! Ahora todo light e hibrido.
El "nuevo" logo de Renault no es el mismo que tenían allá por los 70-80?. Me suena un montón ese diseño. Quizá es una versión simplificada de aquel. Tiene sentido para el remake de los Renault 4 y 5.
Me parece muy bien que no hayan aumentado el tamaño de las llantas y que el volante sea redondo, pero al menos en la Alpine podrían haber cambiado de diseño, se parece mucho a os volantes de Dacia.
El clio rs line de hace un año o el e tech para mi eran mucho mas bonitos. Este frontal es un popurri de lineas un poco extraño y la trasera del antiguo llevava un escape que aunque no suena mucho se ve rechulon XD. Lo que si me ha gustado bastante son las llantas y el interior. A ver si en persona me cambia la opinion =)
Una vez más, nos presentáis el alto de gama. No digo que esto esté mal, pero después vemos el de la gama de 20.000€ (por 35.000€ no me compro un Clío) y no hay comparación.
Está bastante bonito la verdad, el diseño e gustó desde el anterior modelo, con los faros grandes , yo creo que los Renault en general no son malos coches,no? Que luego su hermana Dacia, una gente dicen que son muy malos y otros están muy contentos con sus Dacia
Las luces diurnas son un problema cuando es de noche y el/la conductore piensa que va con las luces cortas encendidas,con el problema de que por atrás el auto va sin luz
Donde está el clio potente de verdad, como los antiguos sport, v6 o trophy? Que sacan uno de esos!! En general se ve bien, solo le veo falta en potencia. Un saludo!
Es ver este nuevo clio por arriba, abajo, delante, detrás y por dentro, y por mucho sprit alpine con el que te quieran sacar (aún) más dinero, no veo sino otro punto para Dacia.
Me parece "gracioso" que por hacerse los ecológicos, ya nadie quiera montar asientos de piel y que esa piel que sobra de las vacas que matamos para comer, la acabemos tirando y desperdiciando... Eso sí que no es nada "eco".
Alguna vez quise comprar un Clio de segunda generación, pero al subirme la cabeza debía ir por fuera del auto... Una lástima porque incluso el twingo era más amplio en el interior.
No entiendo cómo personas tan versadas en el tema le llamen "térmico" a un motor de combustión si la temperatura es un subproducto de la explosión y es un desafío a vencer en un motor. Por otra parte la dinámica se consigue a partir del movimiento generado en la explosión y controlado dentro de las piezas móviles del motor hacia la transmisión y dirigido hacia las ruedas motrices. En conclusión la temperatura no hace parte de la generación de dinámica en ningún momento como para definir en una palabra como "térmico" a un motor de combustión.
Es bonito y tendrá éxito porque se comenta que van a desaparecer dos competidores , el fiesta y el Ibiza. He leído que va a desaparecer la marca SEAT para ser sustituida por CUPRA , que sabéis vosotros?
La verdad que sigue conservando componentes del Clio anterior pero está versión Alpine es una pasada el exterior y sobre todo el interior el salpicadero tipo tela y sobre todo gris tirando a negro que en blanco no molaba demasiado sin duda una pasada este coche 👍
Obvio mantiene componentes porque es un rediseño (restyling) del ya existente.
@@Starman-uk2gv correcto 👍
automático para torpes y más caro por una palabra ALPINE.
De Alpine solo lleva una pequeña inserción en los laterales. Alpine jajaja jajajaaaa
Y los de acceso de gama .otor 1.0 y 95 caballitos, mejor dicho ponis.
Y con las pantallas digitales que distraen lo suyo que es que contamina menos y sus averías son baratas.
Presuntamente están haciendo vehículos engaña bobos dicho con todo el respeto del mundo.
coches 1.0 de 3 cilindros que no hay ninguna experiencia de que rendimiento van a dar y caros de cojones.
La mayoría de gasolina con un poquito de hibidracion.
Contaminación quitada 😂😂😂😂😂🙃🙃🙃🙃
El morro ha quedado muy guapo, pero recuerda a los últimos Peugeot. Atras se han quedado un poco cortos. Buen coche. A ver si acompañan las ventas de la versión 140 híbrida
Eso es verdad, si le qu8tas el logotipo de Renault y el tapa matricukas, puede recordar a un Peugeot
esas luces diurnas recuerdan mucho a las de Peugeot…. ami no me gustan nada
Le voy a guardar un cariño especial al Clio V por ser el coche en el que aprobé el carnet de conducir
😅 joder, yo me lo saqué con el fase 1 restyling, era un 1.9 diesel de 65 CV , ayer fué
@@MrJavier8093Dieppe antes de ayer 😂😂
@@aspasbuilds efectivamente 🤣 ya puedo llevar de sobra ( y llevo ) Los 40 Classic en el vehículo
Me gusta mucho el frontal, me gustaría ver ese frontal en el resto de la gama , creo que le quedaría bien al resto
Vaya, se mantiene el diésel…. Bieeen.
Parece que los fabricantes van reculando.
Buen reportaje, amigo. Como siempre. 😉👍🏻
Igual que los de gasolina ..y los engaños del eco con la micro hibridación.
@@salvadormarzo6090 Lo mismo te da un ictus cuando descubras que la pegatina ECO sólo existe en España mientras que el resto de los paises Europeos valen igual un Hibrido, microhibrido, diesel , gasolina, glp o gnc si todos ellos cumplen la Euro 6
@@salvadormarzo6090 Cuanta razón tienes
Si como los Tesla o los Id que solo los hacen eléctricos y deben llevar la pegatina de 0. emisiones. tiene guasa😂😂😂
reculando no, todos los grandes fabricantes han dejado (menos unos cuantos) de desarrollar motores térmicos (los diésel los primeros en caer) .
Ese nuevo frontal es el diseño más Peugeot que he visto en un Renault. 🚘
Esto sí que es un buen reestiling 👍
Muy bonito la verdad y me alegra que mantenga una versión diésel para la gente que le interese esa opción
Me recuerda demasiado a los últimos Peugeot, entiendo que sea el mismo diseñador pero esos colmillos laterales recuerdan demasiado a los 308.
Prefería la versión E-tech Engineered en cuanto a diseño frontal, pero no hay duda que es un cochazo y de los mejores en su segmento.
Muy bonito el Peugeot Clío, 😅 , buen vídeo como siempre.
No sé que le queda para llegar a la "media vida", pero entiendo que el siguiente es el Captur y que el rediseño no va a ser muy distinto a este, ¿verdad?
Eso sí, puestos a parecerse al Austral, igual podrían ir añadiendo a estos modelos también Android Automotive e ir dejando ya el sistema que tienen actualmente.
Al Captur le queda nada para tener un frontal similar, efectivamente
@@cochesnet
Aún será posible tener un Renault Captur con el nuevo logotipo este año?
¿Alguna noticia del Seat Ibiza, edición 40 aniversario?
¿Y el Clio e tech qué motor térmico lleva, el 1.6 atkinson o el 1.2 miller?
ESTE CLIO (como todos) es PRECIOSO, pero con este se pasaron, esta versión en especial, parece un auto de videojuego, icónico.
Hola, con el nuevo frontal, me gustaría saber dónde lleva los faros de niebla.
Joan , va haber algún Clio eléctrico próximamente o está previsto ?
No. Eléctricos el Zoe y el futuro Renault 5
¿Qué sentido tiene que un nuevo modelo lleve el sistema multimedia antiguo y no el Google Automotive que tienen otros modelos de la marca?
Poder subirte aún más el precio del clio sin gastar muchos duros...todo beneficios.
Tiene el sentido de no ser compatible con la plataforma del Clio que tiene cuatro años.
Los SUVs son muy lindos, pero nunca van a superar la belleza de un auto
cualquier marca puede fabricar un suv, solo es necesaro rines grandes un chassis ultra inflado, unos cromados locos por algun lado y listo ahi tienes un suv, por otro lado un vehiculo seguro, con economia en combustible, aerodinamico, y con buen aplomo en curvas, lo podra hacer bien un suv Chino por ejemplo?
Que vuelvan los hatchbacks, los sedanes y wagons, y que disminuyan esta plaga mata autos llamada SUV.
Para el motor híbrido de 145 CV, cuantos caballos tiene el motor de combustión y cuanto el eléctrico
En mi opinión sois el mejor canal de coches en español con diferencia. En poco tiempo de vídeo dais muchos detalles he información relevante y necesaria sobre el coche y todos los apartados…(interior,motor,acabados..etc)
De 10, no me canso de ver los vídeos.
Muchas gracias
¿Sabéis que capacidad tiene el depósito del gasolina de 90 cvs y el hibrido?
No hay fecha para algo parecido en el megane?. Casi es más actual el R12 que el actual megane
No solo no hay fecha para eso sino que el Mégane va a desaparecer sin más cambios.
@@cochesnet los pensantes de renault y demás marcas son más listos que yo seguro. Pero creo que las marcas europeas en general se están metiendo un tiro en el pie ellas solitas.
Muy buen video Joan como siempre y guapo el frontal
Dalmau es uno de los probadores de coches más convincentes
Precioso rediseño del Clio de 5⁰ generación 😙
Se nota que el diseñador viene de Peugeot, no se ha calentando mucho la cabeza, se ve mejores materiales, aunque claro que es el tope de gama, lo mejor es que mantiene los mandos del clima y un volante redondo, eso sí, seguro que lo suben 2.000 pavos respecto al actual
Cuando sale el restyling del corsa?
Muy pronto.
Hola, puedes dar información acerca del salón de Barcelona en el mes de mayo, gracias !
www.coches.net/noticias/automobile-barcelona-2023
Así es el próximo Mitsubishi colt?
Y el coche donde se fabrica
Es un Clio con colmillos? , parece un 207. Se nota demasiado el toque Peugeot. El anterior, aunque continuista, era más bello.Igual es buen momento para ello, para comprar el anterior, que fué un modelo muy interesante y ahora estará rebajado
El anterior estéticamente en pocos años se verá totalmente desfasado a nivel estético. No tiene nada que ver con este.
Rebajado dice 😂😂😂😂😂
@@Hckman El anterior estéticamente parece más moderno que este. Habrá que verlo en persona, pero me parece algo ya visto en Peugeot.. No me llama la atención, la verdad!
@@alvarov4798 Hombre, al sacar el nuevo habrá unidades con alguna pequeña oferta.. Vete a comprar este nuevo, que seguro te saldrá mucho más caro y no creo que haya tanta diferencia. Es más, a nivel estético me mantengo en que el anterior es más bello
Es mucho más estiloso y fino el anterior, este envejecerá peor ya que esta mucho más sobrecargado.
He visto vídeos de tabletas chinas en aliexpress con menos marcos y más rápidas.
Y en México todos los medios felices por el chino Aveo HB 😂😂😢😢 !!!
Ojala llegue a Colombia
Muy buen video,Joan,la verdad es que si ronda los 30000€ es pasarse y después poner una varilla para sujeción capo es de pena y no me vale la contestación que le das a otro comentario de que es más caro el amortiguador que incluso en el Duster tiene dos,por lo demás es todo lo de un Peugeot frontal,un saludo.
No pretendo convencer a nadie. Solo doy la explicación a que pongan varilla. Saludos.
Muy lindo el Clio. Llegará a México????
Tiene el mismo sistema de infoentretenimiento de LG que monta el Megane y que está basado en Google Android?
No. La plataforma B de Renault no está preparada para ello. Solo Mégane y Austral-Espace, de momento
Muy bonito el nuevo frontal.
Acabo de estrenar el acabado engineered y me quede con ganas de ver un análisis vuestro!
Antes que nada, enhorabuena por vídeo. Y ahora un comentario, y es que me parece gracioso que tilden de muy continuista a Renault, ni es la primera vez, y Audi ni se le critique… yo no distingo una generación de A3 de otra.
Nosotros, al menos, hemos dicho siempre que Audi es continuista en el diseño. Audi y algunas otras. Y de Renault lo hemos dicho en el caso de Clio y Captur, porque también es cierto.
Es una lástima que ya no se venda en México este Clio.
Pero nos tenemos que conformar con coches como Aveo HB 😢, y los medios lo aplauden cómo si fuera el lanzamiento del año
Como se puede saber los ganadores de la moto y del renting de los premios motor award?
www.coches.net/noticias/motor-awards-2023
Es bonito pero para mí, siento no estar de acuerdo, es un cambio estético superficial no tanto de forma. Un cambio casi completo es el de un Niro por ejemplo. Gracias como siempre por tu didáctica forma de hacer los vídeos.
Ya, pero un Niro es un cambio de generación y esto es un rediseño de media vida. Y muchos rediseños de media vida se quedan en un cambio de llantas.
@@cochesnet Tienes razón. Será que llevo viendo los Clios similares desde la última glaciación. Gracias de verdad.
Es que el cambio del Clio IV al V, que es donde podía hacerse un cambio radical al estrenar plataforma, fue muy conservador.
Todavía ofrece caja manual y el diésel no ha muerto.
De este coche, dependen muchos empleos en España. Por lo demás, para ser un restyling, han trabajado mucho (y para mi gusto, bien)
No me mola demasiado parece un peugeot mezclado con los nuevos mitsus de renault
El Clio se fabrica en Eslovenia y Turquía.
El que sí se fabrica en España, en Palencia concretamente, es el Megane.
Qué pena que no hayan aplicado el sistema de infoentretenimiento de google ya instalado en otros modelos de la marca como el Austral.
No es compatible con la plataforma electrónica del Clio.
Buen rediseño! Solo espero que hayan eliminado de una vez los frenos de tambor del eje trasero 🙏 algo completamente desfasado!
Esto es genial para el mundo motor, cansado de ver suv' y mas suv's, que bello HATCHBACK...
Me gusta más el frontal del antiguo y seguirá igual de caro para lo que es, por cierto llevar una bandera de Francia en algo que es mío y he comprado no me simpatiza espero que sea un extra para los que quieran ponérsela
Pues no te compres un coche francés… que quieres que ponga la bandera sueca como Volvo?
@@Asturceltax quiero que no ponga nada por que el coche es mío y me he gastado el dinero en el, pero claro para comprenderlo tienes que ser inteligente algo que dudo mucho que seas por la respuesta que has dado
Solo los Esprit Alpine llevan la bandera francesa. Tal como está cosida, con un cúter se elimina, aunque le quitarás glamour al coche.
@@chooviik403 Imagino que también le quitarás el logo de Renault, o cualquier otro marcaje ya que no te han pedido permiso para ponerlo. Si la marca es francesa, lo lógico es que presuman de ser franceses y estén orgullosos de sus productos. Igual que las marcas italianas ponen su bandera en algunos productos, como hace Fiat, o Reino Unido con sus vehículos.
Si te molesta porque tienes algún tipo de animadversión hacia Francia, no veo lógica alguna para querer comprar un coche francés
@@Asturceltax chaval eres el tipo más tonto que he conocido en años, que tiene que ver el logo de la marca con una bandera en el salpicadero de un coche que yo he pagado, si te ponen un dibujo de un pene en el salpicadero en vez de una bandera también lo comprarías en fin hay gente tonta en el mundo y después estás tú macho
Ojalá llegue a México...
Ajá si como no, conformate con mis Dacia!
Me gusta mucho. Pero tengo la misma sensación que el futuro Hyundai Kona, las luces quedan muy expuestas a roces, típicos del día a día en una ciudad, en el Hyundai Kona aún más. ¿Es una percepción mía o a mas gente le parece la misma sensación o en el caso del Clio no es tan así?
La opción más lógica el diesel, ya q el tce de 140cv de gasolina se lo han cargado. Tendría q haber la versión del Tce de 160cv como versión Alpine Sport y la híbrida de 145cv.
Ya no hay coches aspiracionales.!! Ahora todo light e hibrido.
me encanta pero me gusta un poco más el anterior, creo que ponerle más plastico negro al exterior no es suficiente
Me encanta el clio,y encima lo veo mas acertado con el nuevo frontal,pero si que echo de menos un motor tce mas potente
Ira a pasar igual con el Megane de siempre? Tendrá este rediseño?
No. El Mégane de siempre desaparecerá próximamente
Mola este 209!
Joan Dalmau eres el mejor ✌️✌️✌️
Cuídate Dalmau, que parece que tienes un buen resfriado encima.
Me gusta el coche, buen video 😊
El "nuevo" logo de Renault no es el mismo que tenían allá por los 70-80?. Me suena un montón ese diseño. Quizá es una versión simplificada de aquel. Tiene sentido para el remake de los Renault 4 y 5.
Me parece muy bien que no hayan aumentado el tamaño de las llantas y que el volante sea redondo, pero al menos en la Alpine podrían haber cambiado de diseño, se parece mucho a os volantes de Dacia.
Se impone la moda de las llantas en negro que hace a los coches más deportivos. Preciosos coche de Renault. Que diferencia con los antiguos Clio.
Hermoso el auto que no llegará a Argentina, me pregunto si se lo agregaran al sandero que lo vende como Renault
Somos tan pobres que un auto de estos es inalcansable
Se nota el toque el nuevo diseñador, en Peugeot disparo las ventas.
Necesito que llegue a Colombia soy fan del CLIO un super carro
Ya decia yo q m recordaba a peugeot. Tendrá una lamina deportiva en el frontal, racing XD y luego llevará un motorcillo d cortacesped.
El clio rs line de hace un año o el e tech para mi eran mucho mas bonitos. Este frontal es un popurri de lineas un poco extraño y la trasera del antiguo llevava un escape que aunque no suena mucho se ve rechulon XD. Lo que si me ha gustado bastante son las llantas y el interior. A ver si en persona me cambia la opinion =)
Una vez más, nos presentáis el alto de gama. No digo que esto esté mal, pero después vemos el de la gama de 20.000€ (por 35.000€ no me compro un Clío) y no hay comparación.
En una presentación así, entenderás que no elegimos nosotros sino la marca.
Se ve chulo!.
Wow! Un hatchback con motor diesel y volante redondo! Me gusta! 🤩
La varilla para aguantar el capo es muy antigua a día de hoy, creo que tendría que llevar amortiguador
Es más caro
Yo tengo un Clio iv de 2016 y lleva amortiguador en el capó ,una pena que le quiten cosas que llevaba antes .
Logo nuevo??????
Un Renault que parece Peugeot, seguramente que funciona 🚙💨
Que juguete más bonito y el precio ..? Buen trabajo Joan , será éxito y dependerá del precio …y el eléctrico para cuando ..? Salud 🥂 🙏
El eléctrico lo tienes en el Zoe y lo tendrás en el Renault 5 el año que viene
Soy yo, o en el frente tiene un cierto aire a peugeot????🤔🤔🤔
Está bastante bonito la verdad, el diseño e gustó desde el anterior modelo, con los faros grandes , yo creo que los Renault en general no son malos coches,no? Que luego su hermana Dacia, una gente dicen que son muy malos y otros están muy contentos con sus Dacia
Me gustaria ver el Megane con ese facelit en el morro, y de paso q le devolvieran el 1,3 d 4 cilindros (con micro-hibridación) a ambos modelos
Las luces diurnas son un problema cuando es de noche y el/la conductore piensa que va con las luces cortas encendidas,con el problema de que por atrás el auto va sin luz
Muy top, de lo mejorcito del segmento B.
Me gusta eh! Una pena que no venga RS
Buen coche a ver los precios, lo mejor google maps de serie, mucho mas intuitivo y actualizado constantemente
Muy lindo el rediseño. Pero no comparto las mecánicas con las cajas manuales. Quedan un paso atrás que la competencia.
Que chulo está ❤
Donde está el clio potente de verdad, como los antiguos sport, v6 o trophy? Que sacan uno de esos!!
En general se ve bien, solo le veo falta en potencia. Un saludo!
Es ver este nuevo clio por arriba, abajo, delante, detrás y por dentro, y por mucho sprit alpine con el que te quieran sacar (aún) más dinero, no veo sino otro punto para Dacia.
Me parece "gracioso" que por hacerse los ecológicos, ya nadie quiera montar asientos de piel y que esa piel que sobra de las vacas que matamos para comer, la acabemos tirando y desperdiciando... Eso sí que no es nada "eco".
De todos modos, los asientos de tela son mejor
Recien llego el clio V a chile para esperar este ufff
Gran error haber suprimido la motorización de 140 cv gasolina, mi hermano lo tiene en un captur y va de maravilla
A nosotros también nos lo parece, pero a la marca le interesa vender el híbrido por el tema de la media de emisiones.
Habrá una versión RS???
No
El precio pondrá a este coche en su lugar. 😉
tiene buena pinta, gracias por el video.
Alguna vez quise comprar un Clio de segunda generación, pero al subirme la cabeza debía ir por fuera del auto... Una lástima porque incluso el twingo era más amplio en el interior.
No entiendo cómo personas tan versadas en el tema le llamen "térmico" a un motor de combustión si la temperatura es un subproducto de la explosión y es un desafío a vencer en un motor. Por otra parte la dinámica se consigue a partir del movimiento generado en la explosión y controlado dentro de las piezas móviles del motor hacia la transmisión y dirigido hacia las ruedas motrices. En conclusión la temperatura no hace parte de la generación de dinámica en ningún momento como para definir en una palabra como "térmico" a un motor de combustión.
Es una fórmula habitual en la definición de los motores de combustión para diferenciarlos de los eléctricos.
Si es más una convención
Donde quedarán esos mejores deportivos clio… como el Clío V6, Clío Williams, 16v o 182cv… lastima que muera Renault sport
Donde este Clío rs 2019…
Me gusta el diseño, pero este es una version full equipado..Abra que ver las versiones normales.
Me gusta, pero me quedo con mi Clio V Rs Line de 4 cilindros que en este versión no estará sin ser híbrido.
Es bonito y tendrá éxito porque se comenta que van a desaparecer dos competidores , el fiesta y el Ibiza. He leído que va a desaparecer la marca SEAT para ser sustituida por CUPRA , que sabéis vosotros?
www.coches.net/noticias/nuevo-cupra-evento-2022
Amigo te veo muy delgado saludos desde Marruecos 🇲🇦
Se nota la inspiración en Peugeot en el diseño exterior. Tanto en el frontal como en las ópticas traseras transparentes.
jajaja aquí en Colombia se vende todavía una versión que parece la ll generación que muestras en uno de los carteles 1998 en 2016.
Me recuerda demasiado a peugeot...