Kupujete polovan motokultivator? Evo par savjeta.

🚜 POZIV ZA PRIDRUŽIVANJE 🌾
Dragi prijatelji ljubitelji poljoprivrede,
Želim vas srdačno pozvati da se pridružite mom TH-cam kanalu - mjestu gdje dijelimo strast prema poljoprivredi i zajedno učimo kako poboljšati performanse naših poljoprivrednih strojeva!
/ @mad.postman
🔧 ZAŠTO SE PRIDRUŽITI?
✅ Ekspertni Savjeti: Dijelimo korisne savjete i trikove kako održavati i popravljati poljoprivredne strojeve.
🛠️ Radionice uživo: Uživo ćemo raditi na popravcama, dijeliti iskustva i odgovarati na vaša pitanja.
🤝 Zajednica ljubitelja poljoprivrede: Postanite dio zajednice gdje možete razmjenjivati ideje, iskustva i pomoći jedni drugima.
/ @mad.postman
💡 KAKO PODRŽATI MOJ RAD?
Ako cijenite ono što radim i želite podržati daljnji razvoj kanala, nudim vam mogućnost da postanete član za samo 1.99 eura mjesečno. Vaša podrška omogućuje mi da nastavim pružati kvalitetan sadržaj i unaprijediti iskustvo za sve vas.
/ @mad.postman
🚀 KAKO POSTATI ČLAN?
Posjetite moj kanal i pritisnite gumb "Pridruži se" kako biste postali član. Svi članovi dobivaju posebne pogodnosti i pristup ekskluzivnim sadržajima.
/ @mad.postman
Vaš
mad.postman 🌾🔧
/ @mad.postman

[@mad.postman]

Ako cijenite ono što radim i želite podržati daljnji razvoj kanala, nudim vam mogućnost da postanete član za samo 1.99 eura mjesečno. Članovi imaju prednost u komentarima ako vam treba kakva pomoć ili savjet oko popravaka ili održavanja stroja.
Vaša podrška omogućuje mi da nastavim pružati kvalitetan sadržaj i unaprijediti iskustvo za sve vas.
Klikni na link ispod i postani član za cijenu jedne kave.
th-cam.com/channels/mllFwfX_VelbGPcfiNHUOw.htmljoin

[@Jager_meister]

Svaka cast za video! Razmatram kupovinu f600/f620, za kosenje vocnjaka na 30a, freziranje oko vocki... Pozdrav

[@mad.postman]

Odlican je to stroj, sretno sa kupovinom!

[@antealebic5506]

Samo nastavi odličan si pozdrav iz sinja

[@1cajko]

Super si, samo nastavi. Cujemo se uskoro...👍

[@mad.postman]

Oprosti na kasnom odgovoru nisam stizo odgovarat,hvala ti prijatelju,cujemo se nema problema

[@pregledkanala]

Prvi puta da sam završio na poučnom dijelu you tuba😊

[@mad.postman]

hahha najbolji komentar

[@mad.postman]

Dajte ljudi jedan subscribe na kanal-besplatno je!

[@Marijan1987]

Odlican video,jos bih ja nadodo da se prilikom kupnje motokultivatora proba kad je motor hladan i po mogucnosti frezati dok se ulje u getribi zagrije jer tad se vidi jeli getriba pusta ulje ili ne.
Imam hondu f 400 i sad sam u potrazi za honda f600 sa yanmarovim diesel motorom.
Inace ovakve masine su nepoderive uz to da ih se redovito servisira.
Evo like i sub za trud.
Poz iz Dubrovnika.

[@mad.postman]

Tako je imate pravo,hvala na potpori i komentaru! Zivjeli

[@aldinnidla770]

Nema potrebe da se freza, ili hoda sa frezom da je zagrijes, odigni je na cokove ubaci u brzinu najbržu i pusti je nek okrece, do desetak minuta.
A mjenjači rijetko kad stradaju da pustaju ulje, a ako se to i desi onda ces i primijetiti kad je i hladna da oko osovina ima ulja, a i kad ima ulja malo nije to nista strasno sve je to oke, bitno je da ne iskače mjenjač da se fino ubacuje u brzine, da nema lupanja u mjenjaču u brznama dok okrece. Freza je jedno a motor je drugo. Sto se tice motora treba obratiti paznju na kompresiju i struju, nečistu mašinu ne preporučujem da uopšte gledate, jer da je domacin posten i dobar on bi je redovno i cuvao i cistio a kad to kod nekoga vidite onda morate da znate da su sanse da je taj domacin odrzavao tu masinu dosta velike.
Provjeriti ulja u diferencijalu i motoru, svake sezone bi trebalo da se ulje mijenja ako je masina zadovoljavala broj sati za servis. Ukoliko je ulje previse prljavo znaci da ga domacin nije bas mijenjao moguce samo dosipao sto nije dobro. Pregledati ispravnost sajli to je isto bitno jer su dosta skupe kad se mijenjaju nisu to obicne sajle od bicikla hehe. Svako dobro, dobar video.

[@holjo1359]

Pozdrav. Koja je razlika izmedju Honde f 600 i Honde f 620y?

[@aldinnidla770]

@@holjo1359 ma nikakve, i jedna i druga su dobre, da si pitao koja je razlika između f600 i f 800 pa et

[@mad.postman]

@@holjo1359 Ma nema nikakve razlike,identicne su potpuno,drukcije su boje blatobrani i stitnik za remen,rucke nisu kromirane nego crne kod f620.Kod kasnijih modela f620 mislim iza 2000 godine su stavljani dellroto karburatori na motor i stavljena je elektronska bobina bez platina i kondenzatora.Taj motor ima oznaku C.A ova oznaka Y na f620y je,bar ja tako mislim oznaka da je sklopljena u Yugoslaviji,ne znam mozda grijesim ako neko zna neka komentira

[@mad.postman]

⚠ Ljudi ne mogu vam zahvalit na pohvalama putem maila i ostalih drustvenih mreza! Kolko se covjek bolje osjeca kad zna da je bar malo pomogao nekome! Zivjeli sto godina i ne zaboravite zapratit kanal jer svaki dan rastemo sve vise! ⚠

[@pregledkanala]

Imas novog pratioca😁

[@mad.postman]

@@pregledkanala op op hvaalaa!

[@Antonio97294]

A gdje mozemo pisat osim u komentarima? Mozda mi mozes pomoc nekako da ustanovim za zasto mi nema iskru na svjecici honda f80

[@mad.postman]

@@Antonio97294 Mislim da sam stavio mail na stranicu.Provjeri si otpor bombine,mozda je lulica losa,spoji direk na zicu,.Vidi da ti negdje nije gola zica koja ide do saltera za gasenje...mozda negdje zica probila,pobrusit platine.Prvo si provjeri bombinu,otpor

[@mad.postman]

@@Antonio97294 to je model motora Honda f190,ima nesto dijelova na E bayu,original su Japanski al skupo jako.

[@isnishasivari-nm6td]

Pozdrav . Dali je bolji honda f 420, ili f 600... savet i misljenje ... koji izdrzivlji u menjaçu....

[@user-ny1tj5iw6k]

Moze jedno pitanje. Imam hodu od 7 konja dali pasu polu osovine od 620 i korman. Treba mi zamena ti delova

[@vargajanko8765]

Imt 507,jlo dvotaktni benzinski motor. Neuništiv stroj.

[@mad.postman]

Zvjer

[@tomislavklaric4807]

Zašto se gasi kad vratim ćok?
Imam identičnu frezu

[@Dodos226]

Kako se moze povecati snaga na motokultivatoru

[@mad.postman]

Ma pre slab je to motor da bi se nesto moglo sad kemijat. Mozda ako se razbusi cilindar na 3.specijalu mozda malo dobije snage al zanemarivo

[@stankogalic3887]

Ima li video o promjeni sajle gasa? Planirate li ga snimiti? Inače - stvarno korisne stvari imate. Hvala.

[@mad.postman]

Pozdrav, nisam snimao mislio sam da oko toga bas nebi trebalo biti problema. Ali budem snimio, malo sam u guzvi imam posla oko kuce ali imam nekoliko videa sad uskoro ce bit vani

[@dejanjovanovic4829]

imam f 620y motor jr oroginal na njoj g200 i kad radi na leru nrmirno radi zalece se i ksd se da gas isto malo kako da kazem malo dodaje gas pa oduzima inace nrma dima na auspuhu sam malo kad je hlsdna

[@mad.postman]

Vjerovatno je negdje malo prljavstine uslo u karburator, skinite filter ulja i upalite frezu, uzmite start sprej i dajte gas, svakih 15ak sekundi malo spricnite u karburator jednim oa opet za 15ak sek opet. sklopite pa vidite kako radi onda.

[@bojandujmic2040]

Pozdrav. Kupio sam hondu f600 i hrpu prikljucaka. Ne razumijem se nista u to pa se nadam da sam pogodio...

[@mad.postman]

Nije to nikakav komplicirani stroj, dobro ste pogodili kupovinom!

[@radovanflexvidacic9410]

Krv sam prolio dok sam menjao semeringe osovine bez rastavljanja menjaca :D 2 srafcigera i cekic pa ima da ide :)

[@mad.postman]

Hahah da da da znaju se zapec tesko se vade van, nekad ne mozes drukcije nego mjenjac na pola i iz nutra izbijat :)

[@radovanflexvidacic9410]

@@mad.postman a tvrdoglav sam ja cupam napolje kljestima one metalne kosuljice :D al ne otvaram :D ja trgujem hondama samo ovde u srbiji narod nema para pa hondice jeftine i idu fino :)

[@sparkle8707]

@@radovanflexvidacic9410 odakle si u Srbiji, koji grad?

[@vinkomilostomic627]

Zašto mi izbacuje iz prve brzine f600

[@mad.postman]

Vrlo vjerovatno su zubcanici izglodani.To se opcenito desava kad se mijenjaju brzine a ne iskljuci se kuplung ili ako je kuplung iskljucen a remen i remenica na getribi se i dalje okrecu jer nema stopera remena ili je lose namjesten motor ili je neodgovarajuci remen stavljen.Uglavnom remenica na getribi se ne smije vrtitit kada je remeotpusten i kuplung iskljucen.
th-cam.com/video/LyerfIpo72Y/w-d-xo.html&pp=gAQBiAQB

[@milosmarkovic9585]

Snimite štelovanje ventila, pozdrav

[@mad.postman]

Mislim da sam pricao o tome na drugom dijelu videa di sam slago hondu g150

[@sasastankovic1]

Koja bolja Honda F700 ili F600? Pozdrav

[@mad.postman]

Po meni kvalitetnija je svakako f700 stara japanka sa g65 motorom al je tesko vec nac i dijelove a i prikljucke jer ne pasu svi sa 600 serije na f700 i na f42 stare japanke

[@sasastankovic1]

@@mad.postman Hvala na odgovoru.

[@sasastankovic1]

Ja imam Hondu F42 i F620y.Pozdrav

[@marinamarkovic7179]

Ja imam hondu f501

[@mad.postman]

to je ona mala kao skakavac jel?

[@milosc8323]

Zanima me kakva je freza honda f210...

[@mad.postman]

Ne znam iskreno nisam nikad radio s njom ali mi se cini ko klasican mali skakavac za mali vrt, nista specijalno

[@9A3EJO]

Kolega zanima me dali možda imaš ručke od f620 viška za prodati.

[@mad.postman]

nemam nazalost,imam jedne ali su savijene,preso traktor preko njih😂

[@antealebic5506]

Pozdrav pitanje blokirala su mi kola osovine ne okreću dali je skup popravak hvala

[@mad.postman]

Ko zna sta je zablokiralo osovine,treba se otvorit getriba i vidit.

[@goranzilic1024]

Kolko ulja ide u getribu

[@mad.postman]

Oko tri litre,dok ne dodje do ruba bocne rupe za uljevanje na getribi,10w 40 motorno ide unutra

[@goranzilic1024]

@@mad.postman hvala ljepa,au hondin motor jel može isto10w40 ili

[@mad.postman]

@@goranzilic1024 isto isto,tako je u original upotstvima.samo napred

[@goranzilic1024]

Hvala ljepa legendo

[@mad.postman]

@@goranzilic1024 Ma nema na cemu ,samo nek sluzi! Zivio

[@sparkle8707]

Poučno. Koliko litara ulja ide u menjač i koje ulje? Koji je odnos remenica na motoru i na menjaču? Imam F_600 sa motorom koji je naknadno ugradjen umesto originalnog pa mi se čini da je odnos remenica manji nego na originalnom stroju. Manja je remenica na motoru. Motor je Lombardini la_300 od 300 kubika jačine 7 konja a hondin original je 200 kubika jačine 6 konja. Koji je prečnik originalne remenice na hondinom motoru? Meni je na ovom motoru prečnik 120 milimetara i kada pogledam slike originala čini mi se da je manja remenica

[@mad.postman]

Oprosti na kasnom odgovoru. U mjenjac po servisnoj knjizi ide SAE 10w-30 ili 10w-40 i u motor(da je original) i u mjenjac isto, 3.5 litara ide u mjenjac ili dok ne pocne curit iz bocnog otvora gdje se uljeva. A ovo sa motorom sve pada u vodu jer original Honda g200 koja je na f600 i f620 motokultivatorima ima manji broj okretaja. Unutar motora je lanac koji povezuje bregastu i radilicu. Na radilici je manji zupcanik na bregastoj veci.Normalan motor ima 3600 okretaja u minuti. G200 koji je na f600 i f620 ima 1800 o/min.

[@Workshop385]

Kupio sam F600 da je sredim i prodam dalje. Snimio sam je na svom kanalu, što misliš koliko bi vrijedila?

[@mad.postman]

Ma sve ovisi kolko je "sredjena" ja za svoju koju garantiram da je sve tip top odradjeno i da je stvarno servisirana a ne pofarbana trazim znaci stroj na kotacima plus utezi i kopacice koje idu na osovine 4000kn.

[@Workshop385]

@@mad.postman gledao sam ovu moju po tvojim uputama, imao sam jedino procurivanje preko oduška getribe. Ostalo sve suho. Ovih dana ću mjenjati ulje u getribi, filter ulja, remen... očistiti i reparirati karburator. Koliko se ulja nalijeva u getribu? 15w40 je ok za getribu?

[@mad.postman]

malo kasnim sa komentarom ispricavam se,15w40 i ide u getribu po uputama za koristenje,ide oko 3,5l

[@vasilijeobradovic9459]

Danas sam isao da kupim hondu f 800, nije bila skupa, 200 evra, ima tockove i motike, nisam je kupio jer joj curi negde ulje, pusta negde kompresiju i upali na par sekundi i ugasi se, vlasnik kaze da presisava karb, nisam hteo da se upustam u avanturu opravke, neznam ima li za nju delova. Kuci imam dve imt 506 i lepo me sluze, pozdrav.

[@mad.postman]

Hm..pa 200e nije puno cak i za stroj sa takvim kvarom.100 e samo motike vrijede.Ne znam kako se cijene kod vas krecu ali u Hr je to jako jako povoljna cijena

[@vasilijeobradovic9459]

Povoljna je to cena i ovde, tockovi sa novim gumama i motike su kao nove, a ima i prednje tegove, to samo vredi 200 evra, ali honde ovde u mom okruzenju skoro niko ne koristi, ne verujem da ima delova za nju, pogledao sam je, ogroman kultivator, samo mu fali jedan ozbiljan servis i verujem da bi sluzio jos mnogo godina

[@salmirsaric107]

Pozdrav koji bi mi stroj preporučio da kupim nešto ispod hiljadu maraka

[@mad.postman]

Najbolje neku manju MIO Hondu f420, taman po meni za neki manji vrt a dosta jaka da vuce prikolicu. Dvije brzine plus rikverc, ima duole remenice pa ima i spore radne brzine. Moze se montirat i roto i strizna kosilica, moze i kopacice na osovine a moze i vucna freza. 4.5konja je taman. Jednostavna za odrzavanje, ne trazi a daje puno.

[@salmirsaric107]

@@mad.postman hvala vam

[@gledatcukasnije]

Bitno da se ima volje😁😁

[@mad.postman]

UFF da je bar tako svaki dan :)

[@moldovanvasile6701]

Please one în english.

[@mad.postman]

You want me to make a video in english on what to look when youa are buying a used rototiller?

[@moldovanvasile6701]

@@mad.postman I have one and i undestand english not pozând.

[@mad.postman]

@@moldovanvasile6701 Ok i will record as soon as possible,and i am from Croatia not Poland :)

[@moldovanvasile6701]

@@mad.postman Thanks

[@tome7644]

Koje ulje ide u getribu i kako se gleda ulje u motoru,nabavio kosačicu pa ne znam

[@mad.postman]

15w40 motorno ide u getribu,ne hipenol kak svi kazu oko 3.5l ide (dok ne pocne curit iz bocnog otvora di se i uljeva kad je getriba pravilno vertikalno,na motoru ima plasticni cep na karteru motora,jedan ispod auspuha pri dnu drugi napre,0.6l ulja ide u motor isto 15w40

[@jovojesic9224]

Koliko po vašem iskustvu vredi dati za takav stroj polovan i preko koliko godina starosti je rizik kupiti.avodim da sam iz BLuke po bosni ih ima puno puno trže i na slikama vdno je da su izrađene.

[@mad.postman]

Pozdrav, recimo honda f 600 ili f620 s tim da je sve na njoj servisirano i napravljeno sto treba napravit oko motora ili mjenjaca na kotacima sa setom utega i sa setom kopacica sto idu umjesto osovina je negdje oko 700 eura. Kazem da je sve tip top(nove karike (ako treba radi se specijala) brtve podeseni ventili brusena glava novi semeninzi ociscen karburator itd... znaci sve)
Sto se tice godina verzije f700, f42, f28 su sa starim motorima to su negdje oko 1975-80 godiste motori, getribe su dobre, bolje nego na f600, i f620. F600 i f620 su najbolji izbor, jeftino za odrzavanje, mozete sami sve popravit doma i imaju hrpu prikljucaka koje mozete koristit uz nju.