bongkar sendiri, dengan alat apa ada nya.. sekaligus memposisikan kamera agar jelas... salut buat ang nya... thanaks bg... salam penikmat limo dari medan.
Wah boleh juga tutorialnya jd ada wawasan baru, pake enggine flush sj masih ada sisa2 kerak yg lumayan banyak, apalagi cuma rutin ganti olie SJ..tp memang hrs hati2 ketika buka coverblok mesin bawah, yaitu waktu masangnya jgn sampai ada kebocoran olie, Krn kurang kencang atau packing/sealant TDK rapat..
Mantap nih lumayan harusnya sop ganti oli seperti ini.. sayang olinya kebanyakan sama apa gak kekentalan tuh... Berat deh ke mesin coba yg lebih encer.. 5w 40...
Iya om vidio ini lg coba yang kental soalnya ada yang bocor dan sekarang udah ketauan sealnya ada yang bocor di bagian dalem kopling om nanyi tayang om vidionya ganti seal plus koplingnya
mengurangi rembes, membersihkan kerak bisa dilakukan juga dengan menggunakan campuran mesran B40 dan bimoli, dipakai normal. Oli sintetis itu bikin seal kisut dan daya pelarutan keraknya lemah.
@@sandinurahmat wah maaf nggak punya ig. Bisa lihat contohnya di grup "oli mesin pakai aditif minyak goreng". Sudah ada beberapa orang yang sharing dalaman mesin mobil berumur jadi bersih setelah pakai campuran tersebut.
@@APNugie tergantung oli, dan suhunya. Suhu dingin oli kental minyak goreng diperbanyak. Suhu dingin oli encer minyak goreng 10% saja. Suhu panas, minyak goreng 10% baiknya oli lebih kental jangan asal ikuti kata pabrikan.
Pak dari pada pake engine flush pake oli fully syintetic sekalian, sudah api sn plus ilsac gf 5 bisa membersihkan mesin pak, pake sepuasnya bukan cuman 5 -10 menit cubo aja, contohnya Fastron Tecno -gold, ato Shell ultra ato hx7-8, mobil api sp, saya udah coba engine flus 6 kaleng no ngefek pas ganti oli fully syintetic bersih menyeluruh, ato kalok masih ragu pake STP multi purpose motor treatment, campur ke oli sampe sepuasnya he he he
iya om ga ngefek makannya saya buat vidio ini kayanya ada ngefeknya tapi ga ngebersihin ke kerak yang nempel jadi kayanya engine flush memang buat menjaga aja bukan membersihkan sampe kerak2
@Eka hamid Hamid : "pas ganti oli fully syintetic bersih menyeluruh" , ini tahunya dari mana om ? apakah pernah di bongkar mesin nya utk lihat jeroan nya setelah pakai oli fully syintetic ? boleh tahu oli yg om pakai itu oli yg mana ?
untuk mesin 1 nzfe harus oli 5w-30 max 10w-40, jika diatas itu di kwatirkan lubang oli dalam mesin mampet dan al hasil tdk melumasi, memakai oli kental karena mesin sudah tua itu salah besar, tinkatan oli dirancang menyesuaikan besaran lubang oli di dalam mesin, jika alasan karena mobil sudah tua lebih baik di tambah addictive berbahan nano untuk mengurangi friction piston dan metal engine.
@@astrazeneca2957 banyak merk addictive oil berbahan molekul nano, ada drp liquid moly ceratec ada hot shot secret dll, fungsi dari nano ini untuk melindungi liner dr piston agar meminimalisai gesekan sehingga umur mesin akan lebih panjang, banyak di toko2 otomotif atau toko2 online.
Halo om saya mw saranin klo limo /vios oli recommended pabrikan 10w/30 atau yg lebih encer,karena mobil ini kompresinya tinggi dan celah antar partsny rapet,jika pakai oli yg kental Oli akan sulit masuk ke celah-celah sempit sehingga beberapa bagian mesin tidak mendapatkan suplai oli yang baik. Selain beresiko overheat, komponen-komponen mesin juga berpeluang untuk retak. Saya kebetulan pakai veloz 14,dr beli sampai sekarang saya pakai oli dg sae 5w30 merk TMO, intervalnya 10.000 km sekali ganti,dan setiap minggu saya cek oli tidak pernah berkurang/menguap. Jika baut calter oli tidak slek,g usah dikasih seal tape, setiap ganti oli hanya ganti gasketnya aja om,gasket harganya 5000. Ketika pasang oil filter, filternya kasih oli dikit didalam lubang bautnya dan gasket filter di olesi oli. Di filter olinya kan dikasih tau petunjuk pemakaian. Mohon maaf CMIIW
Mantap om terima kasih sarannya 🥰 Ada alasan om coba yang kental di vidio2 sebelumnya dan masih ada 1 part karet yang memang belum di ganti. Kalo ga kepaksa2 om saya juga pakai yang encer om lebih enteng maklum om mobil tempur banyak yang rusaknya.
@@sandinurahmat saya pernah jd kepala bengkel Blue Bird, kebetulan di pool K, kita pakai oli meditran sae 15w40, gantia setiap 10k km sekali. Dan setiap bengkel pool terkadang berbeda merk dan jenis olinya.
@@sandinurahmat pengalaman saya sih oli encer itu g bikin nguap om, klo oliny asli. Mengingat oli encer itu fully sintetik. Biasanya 5 w30, yg 10w40 itu semi sintetik. Sedangkan oli 20w50 itu yg mineral base,malah kemungkinan nguap malah bisa. Dan blue bird pake oli yg saya bilang diatas karena faktor biaya harga beli oli yg sesuai anjuran pabrikan, makanya kita selalu memberikan adiftif oli setiap pergantian oli, agar oli nya gak nguap dan tahan lama. Aditif ini diperlukan agar tingakt keeceran bisa sesuai pabrikan. Mesin dg type 1NZ-FE ini tergolong mesin dg tinggi kompresinya, anjuran perawatan pasti sae 10w30 atau yg lebih encer. Dan bukan mesin mobil tua,klo mobil buatan th 80-90 an cocok pake oli 20w50 om.
@@dwisatrio saya udah pake 10w30 masih tetep om padahal setiap 5000 ganti oli tapi mesin tetap menguap, makannya saya baca2 kalo menguap pakai yang saenya besar makannya saya coba pakai oli ini tapi tetap menguap gitu om coba om ada saran lagi ga opsi lain?
Trm ksh om infonya..., tp untuk olinya minimal pake shell HX 5 yg warna kuning lebih baik utk mesin injeksi karna hrs lebih encer, kl yg merah bagusnya utk mesin karbu 👍👍👍
@@sandinurahmat bagemana setelah ganti oli om? , apa masih berkurang atau enggak? Masalah nya viosku juga sering nambah , gak ada bocor juga enggak berasap
@@ajcell3055 udah engga om aman pakai oli ini. Trus sama service radiator di korok2 temp jadi aman lg dicoba aja om siapa tau clear masalahnya saya udah gas ke bandung keliling2 udah hampir 5000km nih berkurang dikit banget
Om . Oli mineral kan itu. Pake nya ampe 8k KM pula Cb oli fully sintetik. Lebih puas dan ga sekotor mineral. Ohya om, kurangi kata 'temen2" yg berulang2. Hampir setiap kalimat disematkan. Jd kurang nyaman kl ada kata yg diulang2 terus
Kalo ex taxi , bilamana ada kerak kemungkinan sebelumnya pergantian oli telat om, bukan berarti engine flush nya gk bekerja. Kalo pemakaian rutin 10 rb-15rb engine flush mungkin bs mengurangi om.
@@sandinurahmat satu lg om, penggunaan oli berkerak bs jd oli yg di pakai palsu. Hhhhh Pemakaian oli asli lebih dr 7000 itu gk menghasilkan kerak, tp pemuaian aj. Hhhhh Tp paling aman om di saya pergantian oli cukup di 5000+++ aj
Guna oil matic dicampur dengan oli biasa.. Contoh 50% oli matic + 50% oli biasa,,, hidupkan enjin dan biarkan selama 15 ke 20 menit.. Lihat hasilnya....
Kalau menurut saya, tidak ada gunanya pakai cairan flus....yang jelas kita sering ganti oli mesin tetap terawat.mesin berlumpur itu wajar karena panas, volume lumpu rata rata 5 persen dari banyaknya oli, dan lumpur terkena panas sifatnya dia akan mencair dan tenaga mesin tidak akan merasa keberatan memutar kerak oli atau lumpur oli, terkecuali lumpur dan kerak 50 persen dari banyaknya oli, mesin akan terasa keberatan untuk memutar oli, itu terjadi hanya kepada kendaraan yang tidak pernah ganti oli 😊🤣🤣🤣
dari video ini menurut saya sendiri , tapi orang boleh punya pendapat lain. efektifitas dari cairan engine flush saya ragukan, buktinya kerak kotoran mesin tidak ikut larut pada oli yang di tap, memang harus ada proses manual pembersihan dengan tangan kita lebih efektif .
Sekedar berbagi bang, klo ana buat ngerontokin sludge di mobil altis 2007 pakai mesran super 20w 50 + migor 15% ( sabrina , filma, camar ) , soalnya khawatir pakai engine flush potensi merusak seal. Fungsi dari minyak goreng sendri adlah aditif pelarut sludge. Memang sih klo di iklim tropis lbh rekomnded pakai oli kental bang daripada -w40 kebawah. Lagian berdasarkan pengalaman, klo buat tarikan lbh enak oli kental bang
Wow 10rb?? . Sy 3000kilometer ganti oli+ filter oli Repsol 10.40. ,odometer hampir 250rb km blm pernah turun mesin. & Di buka carterpun ga secoklat itu Unit Opel Blazer th.2000.
Mau tanya tanya, sekarang marang cara flushing, semuanya mengklaim menjadikan bersih. Mana lebih ampuh antara engine flus, solar, minyak goreng buat membersihkan sisa kerak dalam mesin ?? Terima kasih.
Ijin Bertanya Om, saya punya mobil mesin Diesel , sudah 1 th belum ganti oli & kilometer belum mencapai 5000km , apakah klo mau ganti oli ngikutin kilometer apa bln?
Sebelum pasang oil filter, gaskets oil filternya dipoles oil di seluruh karetnya. Lihat di buku guide ( petunjuk), jangan asal isi. Kayaknya kamu pakai oil 20w50, itu terlalu kental, ngak baik buat engine Toyota. Saya ngak tau thn berapa n Toyota seri apa mobil kamu. Toyota Corolla xse thn 2021 saya pakai oil 0w16. Biarpun 10 thn lagi tetap pakai 0w16 ngak boleh di tukar2 , karena engine di design pakai 0w16 . Tergantung , Toyota Corolla LE 2005 saya pakai 5w30. Jangan kasih info salah , mobil tua pakai 20w50. Tergantung ya…., saya harap kalau mau ganti oil sendiri mesti liat buku petunjuk . Kalau ngak ada , bisa tanya di goggle. Ganti oil kira2 setiap 8000km atau 6 bln sekali. Tergantung mana datang duluan . Biarpun baru 5000km kalau udah 6 bln ya ganti oil enginenya. Ngak pakai flush2 , buat2 duit aja. Dalam engine kotor karena ganti oil nya mungkin sethn sekali. Sekedar info, semoga bisa membantu. Wassalam !!!
makasih om sarannya pantengin terus yah om vidio-vidionya saya pasti nanti om juga paham just share pengalaman aja om ini konten pengguna bekas taksi om
Saya pernah pakai engine flush merk STP memang hasil bagus dan lebih bagus pembersihannya pakai engine flush dari Mitsubishi namun saya sekarang berpikir takut terjadi kerusakan seal seal karet kalau keseringan mau nyoba engine flushing pakai minyak goreng biar lebih aman. Oh ya kenapa ngetabnya nggak divakum aja pakai pompa biar tidak tersisa oli bekasnya???dan bisa tahu berapa liter yg menguap dan tidak😁😁😆🙏
engine flush klo yg sekelas STP si sudah aman om. klo pake yg murah pasti ada kandungan solar dkk. gua pribadi pake liqui moly aman2 aja. paling ngga 20k lha utk engine flush. + dikasi oil treatment ceramic pny STP. ajib gan
serius om cara pasang lem gasketnya kaya gitu..? kalo baut di kencangin bukannya kemana2 tu lemnya. trus melewati bagain yg seharusnya tdk kena lem, lama kelamaan bagian yg keluar akan putus dan masuk ke system
jangan tebal2 om aman. in sya allah om lemnya kenyal di gasket perputaran oli tidak terlalu kenjang ini pendapat saya silahkan omnya bisa pake metode yang lain kawatir pakai metode saya
Waduh..di flashing saja masih ada kerak yg msh nempel, msh ada endapan TDK larut ikut keluar ketika di flashing, gimana yg gak pernah di flashing, doyan telat ganti olie, apalagi kena olie palsu 😩😩😩
Engine flush lebih efektif kalau ada oli 4 buat nyuci nya. 1x pakai oli lama terus masukan lagi oli baru panaskan lagi lalu masukan oki terbaru lagi. Itu baru efektif
@@kupas2 ya ampun. Yauda deh silahkan saja toh mbl mbl kamu juga. Oli itu banyak kandungan bukan cuma pelumas mesin tapi jg deterjen mesin, antioksidan dll sedangkan minyak goreng itu bahan alami dari alam. Kalau mau tes ya silahkan coba 1000km pakek tu minyak goreng kalau gak turun mesin ente
@@firmangunawan9535 bukan 100% tapi cuma 10%. yang mencapai ratusan ribu km pakai campuran migor sudah ada. Yang sukses membersihkan lumpur sudah cukup banyak. sudah banyak yang mengalami sendiri pakai engine flush tidak bisa membersihkan lumpur.
Mas mau tanya kalo misalkan saya mau ganti oli di bengkel trus sebelum berangkat ke bengkel saya masukan engine flush dulu trus setelah itu saya bawa jalan mobil nya sampai ke bengkel tujuan apa itu bisa mas?atau harus idle mesin nya?
@@margoutomo9559 masih dlm masa free kupon om. Oli ecstar saya bawa pulang. Cingcai dikit sm mekaniknya buat isiin Aisin n ga info ke SA-nya agar ga gugurin garansi mesin. So far mekanik2 suzuki sangat bersahabat om...heheheheh
Ini lagi coba om olinya bocor ga tau dimana bocornya makannya di coba dulu pake yang kental dan ternyata bocornya di seal crank dalem di bagian kampas kopling nanti vidionya tayang dan kembali pake oli 10 40
Menurut saya si om semua merk sama aja cuman memang kalo keraknya membandel pasti ga ke angkat jadi jangan sampai telat ganti oli. Kalo rutin ganti oli sih ga bakal ada keraknya dan jangan sampe pakai oli yang palsu juga
bongkar sendiri, dengan alat apa ada nya..
sekaligus memposisikan kamera agar jelas...
salut buat ang nya...
thanaks bg...
salam penikmat limo dari medan.
Makasih om mudah2an yang belum paham mesin trus sudah/belim beli limo bisa teredukasi om
Wah boleh juga tutorialnya jd ada wawasan baru, pake enggine flush sj masih ada sisa2 kerak yg lumayan banyak, apalagi cuma rutin ganti olie SJ..tp memang hrs hati2 ketika buka coverblok mesin bawah, yaitu waktu masangnya jgn sampai ada kebocoran olie, Krn kurang kencang atau packing/sealant TDK rapat..
iya om betul makasih om sudah mampir dan komennya :)
Ini terlalu ADVANCE utk pemula DIY . Siap cuci strainer. Mantul 👍
Mantap nih lumayan harusnya sop ganti oli seperti ini.. sayang olinya kebanyakan sama apa gak kekentalan tuh... Berat deh ke mesin coba yg lebih encer.. 5w 40...
Iya om vidio ini lg coba yang kental soalnya ada yang bocor dan sekarang udah ketauan sealnya ada yang bocor di bagian dalem kopling om nanyi tayang om vidionya ganti seal plus koplingnya
@@sandinurahmat oke siap om.. mantap nih
saran om ga usah pake sealtipe klo emang ga bocor
lama2 malah bikin longgar dratya
Mantap om cara ganti olinya cukup lengkap. Sukses terus
Aamiin makasih om
terima kasih ilmunya, semoga sehat dan lancar rejekinya bang
Sama2 om aamiin
Om mantafff itu sekalian karet bot iner dalam sdh bocor tu...wajib di ganti, hhh,
udah di ganti om itu bekas olinya ga ilang2
Chanel sdh taklike dansubcribe, mantap tutorialnya rinci, jelas dan bagus.
Terima kasih om 🙏🙏🙏
Keren penjelasannya, detail bangettt👍🏻👍🏻👍🏻
Terima kasih om
Bikin corong dr botol air mineral bekas om, utk tuang engine flush & oli.
Iya om semua orang komen gini om maklum om buat vidio dadakan ga persiapan harap maklum yang penting intinya tersampaikan yah om
Ilmu yang mahal dishare gratis 🔥
Makasih om
mengurangi rembes, membersihkan kerak bisa dilakukan juga dengan menggunakan campuran mesran B40 dan bimoli, dipakai normal. Oli sintetis itu bikin seal kisut dan daya pelarutan keraknya lemah.
Mantap om nanti saya coba boleh dm om ig saya @sandinurahmat pengen nanya detailnya
@@sandinurahmat wah maaf nggak punya ig. Bisa lihat contohnya di grup "oli mesin pakai aditif minyak goreng". Sudah ada beberapa orang yang sharing dalaman mesin mobil berumur jadi bersih setelah pakai campuran tersebut.
perbandingan berapa pak oli dan minyak kalau mobil?
@@APNugie tergantung oli, dan suhunya. Suhu dingin oli kental minyak goreng diperbanyak. Suhu dingin oli encer minyak goreng 10% saja. Suhu panas, minyak goreng 10% baiknya oli lebih kental jangan asal ikuti kata pabrikan.
Buat nge bilas pk full migor saja.
Pak dari pada pake engine flush pake oli fully syintetic sekalian, sudah api sn plus ilsac gf 5 bisa membersihkan mesin pak, pake sepuasnya bukan cuman 5 -10 menit cubo aja, contohnya Fastron Tecno -gold, ato Shell ultra ato hx7-8, mobil api sp, saya udah coba engine flus 6 kaleng no ngefek pas ganti oli fully syintetic bersih menyeluruh, ato kalok masih ragu pake STP multi purpose motor treatment, campur ke oli sampe sepuasnya he he he
iya om ga ngefek makannya saya buat vidio ini kayanya ada ngefeknya tapi ga ngebersihin ke kerak yang nempel jadi kayanya engine flush memang buat menjaga aja bukan membersihkan sampe kerak2
@Eka hamid Hamid : "pas ganti oli fully syintetic bersih menyeluruh" , ini tahunya dari mana om ? apakah pernah di bongkar mesin nya utk lihat jeroan nya setelah pakai oli fully syintetic ? boleh tahu oli yg om pakai itu oli yg mana ?
@@ptmegaciptaunggul5579
Semua sy coba yg full syntetic
Om coba pake shell helix hx7 plus,trus 5000-8000rb km coba bongkar lagi mangkok tampungan oli
Siap sekarang sana pake 10w-40 tar bikin konten lagi liat dalemnya
Coba om engine flush nya 2 kali. Tadi yg campur oli kotor. Sama satu lagi flushing yg 4 liter dg filter yg baru. Trus liat hasilnya baru ganti oli
untuk mesin 1 nzfe harus oli 5w-30 max 10w-40, jika diatas itu di kwatirkan lubang oli dalam mesin mampet dan al hasil tdk melumasi, memakai oli kental karena mesin sudah tua itu salah besar, tinkatan oli dirancang menyesuaikan besaran lubang oli di dalam mesin, jika alasan karena mobil sudah tua lebih baik di tambah addictive berbahan nano untuk mengurangi friction piston dan metal engine.
Mantap om siap.
Boleh dicoba pake addictivenya nih sekarang udah ketauan sih om seal klapnya kena jadi oli selalu berkurang
@@sandinurahmat persis vios gen 1 sy dlu, hehe
Bisa dijlskn om, addictive nano itu apa dan merk / beli dmna om ?
@@astrazeneca2957 banyak merk addictive oil berbahan molekul nano, ada drp liquid moly ceratec ada hot shot secret dll, fungsi dari nano ini untuk melindungi liner dr piston agar meminimalisai gesekan sehingga umur mesin akan lebih panjang, banyak di toko2 otomotif atau toko2 online.
Gen 2km 367 rb pake 5w-30 gmn om?
Pake Pertamina XP om sudah syintetic group 3
Mau ganti kopling dulu om mau liat bocor apa engga seal yang deket kopling itu
Pasti ada rembes
Terimakasih🙏, untuk ilmu nya
Sama2
Mantap penjelasannya sangat lengkap ommmm
Terima kasih om 👍
Wah mantap penjelasanya👍👍👍👍👍👍👍
Halo om saya mw saranin klo limo /vios oli recommended pabrikan 10w/30 atau yg lebih encer,karena mobil ini kompresinya tinggi dan celah antar partsny rapet,jika pakai oli yg kental Oli akan sulit masuk ke celah-celah sempit sehingga beberapa bagian mesin tidak mendapatkan suplai oli yang baik. Selain beresiko overheat, komponen-komponen mesin juga berpeluang untuk retak. Saya kebetulan pakai veloz 14,dr beli sampai sekarang saya pakai oli dg sae 5w30 merk TMO, intervalnya 10.000 km sekali ganti,dan setiap minggu saya cek oli tidak pernah berkurang/menguap.
Jika baut calter oli tidak slek,g usah dikasih seal tape, setiap ganti oli hanya ganti gasketnya aja om,gasket harganya 5000.
Ketika pasang oil filter, filternya kasih oli dikit didalam lubang bautnya dan gasket filter di olesi oli. Di filter olinya kan dikasih tau petunjuk pemakaian.
Mohon maaf CMIIW
Mantap om terima kasih sarannya 🥰
Ada alasan om coba yang kental di vidio2 sebelumnya dan masih ada 1 part karet yang memang belum di ganti. Kalo ga kepaksa2 om saya juga pakai yang encer om lebih enteng maklum om mobil tempur banyak yang rusaknya.
@@sandinurahmat saya pernah jd kepala bengkel Blue Bird, kebetulan di pool K, kita pakai oli meditran sae 15w40, gantia setiap 10k km sekali. Dan setiap bengkel pool terkadang berbeda merk dan jenis olinya.
@@dwisatrio mantep om coba om sarannya gmn ini oli berkurang? Padahal mesin kering om?
@@sandinurahmat pengalaman saya sih oli encer itu g bikin nguap om, klo oliny asli. Mengingat oli encer itu fully sintetik. Biasanya 5 w30, yg 10w40 itu semi sintetik. Sedangkan oli 20w50 itu yg mineral base,malah kemungkinan nguap malah bisa. Dan blue bird pake oli yg saya bilang diatas karena faktor biaya harga beli oli yg sesuai anjuran pabrikan, makanya kita selalu memberikan adiftif oli setiap pergantian oli, agar oli nya gak nguap dan tahan lama. Aditif ini diperlukan agar tingakt keeceran bisa sesuai pabrikan. Mesin dg type 1NZ-FE ini tergolong mesin dg tinggi kompresinya, anjuran perawatan pasti sae 10w30 atau yg lebih encer. Dan bukan mesin mobil tua,klo mobil buatan th 80-90 an cocok pake oli 20w50 om.
@@dwisatrio saya udah pake 10w30 masih tetep om padahal setiap 5000 ganti oli tapi mesin tetap menguap, makannya saya baca2 kalo menguap pakai yang saenya besar makannya saya coba pakai oli ini tapi tetap menguap gitu om coba om ada saran lagi ga opsi lain?
Trm ksh om infonya..., tp untuk olinya minimal pake shell HX 5 yg warna kuning lebih baik utk mesin injeksi karna hrs lebih encer, kl yg merah bagusnya utk mesin karbu 👍👍👍
Iya om ini lagi coba yg kental banget soalnya nguap
Mantab , totalitas ,👍
makasih om
5:40 cara cerdas biar tangan tidak kotor ini om mantap
heheheh mantap yah om
Makasih bg
Sy pengguna bakpao
Sama2 om
Di vidio selanjutnya coba yang di buka cover headnya om. Pengen tau bagian atasnya bersih atau tidak.
mantep om nanti saya buka kalo udah ganti oli lagi yah om hehehehe
@@sandinurahmat siap om di tunggu, ganti oli biasanya jarak berapa bulan/KM om?
@@richardarrahman6588 saya 5000km om
@@sandinurahmat bagemana setelah ganti oli om? , apa masih berkurang atau enggak? Masalah nya viosku juga sering nambah , gak ada bocor juga enggak berasap
@@ajcell3055 udah engga om aman pakai oli ini. Trus sama service radiator di korok2 temp jadi aman lg dicoba aja om siapa tau clear masalahnya saya udah gas ke bandung keliling2 udah hampir 5000km nih berkurang dikit banget
Om . Oli mineral kan itu. Pake nya ampe 8k KM pula
Cb oli fully sintetik. Lebih puas dan ga sekotor mineral.
Ohya om, kurangi kata 'temen2" yg berulang2. Hampir setiap kalimat disematkan. Jd kurang nyaman kl ada kata yg diulang2 terus
Alhamdulillah udah ga bocor sekarang udah pake 10w
Kalo ex taxi , bilamana ada kerak kemungkinan sebelumnya pergantian oli telat om, bukan berarti engine flush nya gk bekerja. Kalo pemakaian rutin 10 rb-15rb engine flush mungkin bs mengurangi om.
Betul om setuju jadi engine flush hanya untuk maintenance aja bukan membersihkan
@@sandinurahmat satu lg om, penggunaan oli berkerak bs jd oli yg di pakai palsu. Hhhhh
Pemakaian oli asli lebih dr 7000 itu gk menghasilkan kerak, tp pemuaian aj. Hhhhh
Tp paling aman om di saya pergantian oli cukup di 5000+++ aj
@@gerryhutapea4669 yoi om makannya saya beli di shell langsung
Sy gak pernah gnti² oli om, justru aman.
Buang oli lama tiap jarak tempuh 3rb kilomtr.
Dan tiap 1rb kilo meter + 1 cup migor
Guna oil matic dicampur dengan oli biasa.. Contoh 50% oli matic + 50% oli biasa,,, hidupkan enjin dan biarkan selama 15 ke 20 menit.. Lihat hasilnya....
Mantap om Sharingnya mudah2an teman2 yang lain membacanya
Ilmu baru ini. Olie ATF / olie matic / olie powerstering di campur olie mesin ya om. 50:50. Hasilnya gmn itu om
Apalagi dalemannya om itu.
Kerak oli om
Kalau menurut saya, tidak ada gunanya pakai cairan flus....yang jelas kita sering ganti oli mesin tetap terawat.mesin berlumpur itu wajar karena panas, volume lumpu rata rata 5 persen dari banyaknya oli, dan lumpur terkena panas sifatnya dia akan mencair dan tenaga mesin tidak akan merasa keberatan memutar kerak oli atau lumpur oli, terkecuali lumpur dan kerak 50 persen dari banyaknya oli, mesin akan terasa keberatan untuk memutar oli, itu terjadi hanya kepada kendaraan yang tidak pernah ganti oli 😊🤣🤣🤣
Iya om tetep aja ada lumpurnya, intinya di ganti oli nya yah om
dari video ini menurut saya sendiri ,
tapi orang boleh punya pendapat lain.
efektifitas dari cairan engine flush saya ragukan, buktinya kerak kotoran mesin tidak ikut larut pada oli yang di tap, memang harus ada proses manual pembersihan dengan tangan kita lebih efektif .
iya om apalagi ini mobil bekas dan bekas taksi pula
Buang2 duit ya om
Sekedar berbagi bang, klo ana buat ngerontokin sludge di mobil altis 2007 pakai mesran super 20w 50 + migor 15% ( sabrina , filma, camar ) , soalnya khawatir pakai engine flush potensi merusak seal. Fungsi dari minyak goreng sendri adlah aditif pelarut sludge. Memang sih klo di iklim tropis lbh rekomnded pakai oli kental bang daripada -w40 kebawah. Lagian berdasarkan pengalaman, klo buat tarikan lbh enak oli kental bang
udah pernah liat om tapi ga brani
Kalau tarikan enakan oli kental. Kenapa harus dienceri dengan migor?
Kontradiktif sekali.
Bukannya malah lebih enteng oli encer ya
Bukan pd salah dan sok tqwuh.
Sy pk full migor aman saja, yg gak aman emaq² , nyariin migor di dapur
Wow 10rb?? . Sy 3000kilometer ganti oli+ filter oli Repsol 10.40. ,odometer hampir 250rb km blm pernah turun mesin. & Di buka carterpun ga secoklat itu Unit Opel Blazer th.2000.
Mantep om 3000rebu lebih mantap.
Maklum om kotor mobil mantan taxi wajar om ga ada yang rawat
Klo mo enginflus apa perlu mesin di panasi dulu apa mesin dingin lgsng dibkasih enginflus om
langsung aja om masukin
Pas dingin migor , panas engine flush
Pas dingin migor , panas engine flush
bikin lah pake botol aquabekas corongnya mas
Siap om
tdk ada rotan batu pun jadi mantap
Mantap om 👍👍👍👍
Mau tanya tanya, sekarang marang cara flushing, semuanya mengklaim menjadikan bersih.
Mana lebih ampuh antara engine flus, solar, minyak goreng buat membersihkan sisa kerak dalam mesin ??
Terima kasih.
Minyak goreng sama solar belum pernah coba ada niat coba solar tp belum sempet coba.
Yang penting om ganti olinya jangan 10ribu ganti 5ribu aja
Jempol tenan . Bos ku
terima kasih om
Semprot pakai Degreese Rexo 70..langsung rontok kotoran bekas pembakaran.. Klo pakai bensin atau Thinner msh blm mempan
Iya om mantep beli dulu
Rexo 70 ya rontok om.. Ati2 sell nya ikut rontok.. Keras bget rexo.. Karat aj hilang plas
Ijin Bertanya Om, saya punya mobil mesin Diesel , sudah 1 th belum ganti oli & kilometer belum mencapai 5000km , apakah klo mau ganti oli ngikutin kilometer apa bln?
harus ganti om soalnya olinya pasti berubah zat kimianya walaupun belum sampai 5000km
Saya suka pakai botol bekas aqua atau sejenisnya di potong separo
Iya om saya salah jangan di tiru yah om
Sebelum pasang oil filter, gaskets oil filternya dipoles oil di seluruh karetnya. Lihat di buku guide ( petunjuk), jangan asal isi. Kayaknya kamu pakai oil 20w50, itu terlalu kental, ngak baik buat engine Toyota. Saya ngak tau thn berapa n Toyota seri apa mobil kamu. Toyota Corolla xse thn 2021 saya pakai oil 0w16. Biarpun 10 thn lagi tetap pakai 0w16 ngak boleh di tukar2 , karena engine di design pakai 0w16 . Tergantung , Toyota Corolla LE 2005 saya pakai 5w30. Jangan kasih info salah , mobil tua pakai 20w50. Tergantung ya…., saya harap kalau mau ganti oil sendiri mesti liat buku petunjuk . Kalau ngak ada , bisa tanya di goggle. Ganti oil kira2 setiap 8000km atau 6 bln sekali. Tergantung mana datang duluan . Biarpun baru 5000km kalau udah 6 bln ya ganti oil enginenya. Ngak pakai flush2 , buat2 duit aja. Dalam engine kotor karena ganti oil nya mungkin sethn sekali. Sekedar info, semoga bisa membantu. Wassalam !!!
makasih om sarannya pantengin terus yah om vidio-vidionya saya pasti nanti om juga paham just share pengalaman aja om ini konten pengguna bekas taksi om
Sebagai sesama owner ex-taxi saya paham knp pilih yg 20w 50 😅 usia blm 10 tahun udah ratusan ribu km nya
Lagi lagi si Legendary...STP
Stp bestlah
Maaf om,merek lem nya apa ya,oli mesin yg bagus pake apa om,soal nya saya baru pake vios gen 3 juga🙏
threebond high temperatur
Oli apa aja om yang penting beli di pom bensin atau akun resminya
Mksh om impo nya🙏🙏
Kalau pakai shell 5w 40, kode nya hx7 itu bisa gak om?
Mantap bang
Mantap om
Minim alat,semangat maksimal
Tekat dan semangat om hehehe
Saya pernah pakai engine flush merk STP memang hasil bagus dan lebih bagus pembersihannya pakai engine flush dari Mitsubishi namun saya sekarang berpikir takut terjadi kerusakan seal seal karet kalau keseringan mau nyoba engine flushing pakai minyak goreng biar lebih aman. Oh ya kenapa ngetabnya nggak divakum aja pakai pompa biar tidak tersisa oli bekasnya???dan bisa tahu berapa liter yg menguap dan tidak😁😁😆🙏
engine flush klo yg sekelas STP si sudah aman om. klo pake yg murah pasti ada kandungan solar dkk. gua pribadi pake liqui moly aman2 aja. paling ngga 20k lha utk engine flush. + dikasi oil treatment ceramic pny STP. ajib gan
Terima kasih om saran2 di komen
Bisa bikin corong dr botol aqua bekas.
Betul om maaf yah om
serius om cara pasang lem gasketnya kaya gitu..? kalo baut di kencangin bukannya kemana2 tu lemnya.
trus melewati bagain yg seharusnya tdk kena lem, lama kelamaan bagian yg keluar akan putus dan masuk ke system
jangan tebal2 om aman. in sya allah om lemnya kenyal di gasket perputaran oli tidak terlalu kenjang ini pendapat saya silahkan omnya bisa pake metode yang lain kawatir pakai metode saya
Klo grand livina apa jgboerlu di bukak bak olinya om
boleh om di buka asal pas pasang rapat kembali sambil cek karet2nya udah getas atau belum
Bang buka bak oli tranmisi ada ngga video nya???
Ada om nanti pas ganti kopling
Waduh..di flashing saja masih ada kerak yg msh nempel, msh ada endapan TDK larut ikut keluar ketika di flashing, gimana yg gak pernah di flashing, doyan telat ganti olie, apalagi kena olie palsu 😩😩😩
Iya om 😁
Pk migor harus nya
Engine flush lebih efektif kalau ada oli 4 buat nyuci nya. 1x pakai oli lama terus masukan lagi oli baru panaskan lagi lalu masukan oki terbaru lagi. Itu baru efektif
pakai 10% campuran minyak goreng kco lebih mantap.
@@kupas2 sejak kapan minyak goreng jadi oli. Sesat itu
@@firmangunawan9535 bukan jadi oli tapi campurannya. terbukti sudah banyak yang jadi batal turun mesin karena lumpur. Lebih ampuh dari enggine flulsh.
@@kupas2 ya ampun. Yauda deh silahkan saja toh mbl mbl kamu juga. Oli itu banyak kandungan bukan cuma pelumas mesin tapi jg deterjen mesin, antioksidan dll sedangkan minyak goreng itu bahan alami dari alam. Kalau mau tes ya silahkan coba 1000km pakek tu minyak goreng kalau gak turun mesin ente
@@firmangunawan9535 bukan 100% tapi cuma 10%. yang mencapai ratusan ribu km pakai campuran migor sudah ada. Yang sukses membersihkan lumpur sudah cukup banyak.
sudah banyak yang mengalami sendiri pakai engine flush tidak bisa membersihkan lumpur.
Jangan lupa beli corong atuh mang 🤣
hihiihihi
Mas hati hati kalok pake lem packing tipis aja, kalok kelebihannya masuk ke mesin oli bisa nyumbat
iya om sejauh ini aman om tar di buka lagi mau tuneup total buka atasnya juga om
Mas mau tanya kalo misalkan saya mau ganti oli di bengkel trus sebelum berangkat ke bengkel saya masukan engine flush dulu trus setelah itu saya bawa jalan mobil nya sampai ke bengkel tujuan apa itu bisa mas?atau harus idle mesin nya?
Kalo kata saya sih ga apa2 mas asal jangan jauh2 max 2kg lah
Mas... cocoknya buka usaha jual oli sekaligus isi langsung. Hahaha....
🤣 cocok yah ngekoh2 bengkel
Coba om 4 liter masukin baru bisa bersih
🤣🤭
Tinggal lu buat corong pakai botolan dipotong kan bisa juga jadi corong tul kuntul 🤣🤣🤣🤣
Terima kasih om sudah nonton dan komen yang mendidik
Bang experimen dong engine flush nya pakai carbon cleaner.. pasti oli yg nya pada luntur...tp kita blm tau efek ke mobil seperti apa??
Ga brani om mobil cuman punya satu 🙏🙏🙏
Ya coba sendiri laah, anda ini lucu carbon cleaner kok di campur di oli. Geleng" kepala saya ngeliat komentar ni orang
@@adifebri1569😂😂biar pada rontok mesin nya maksud nya om
Pk migor full saja, sm thiner 1 kaleng jamin joss rontox
om utk kunci carter olinya kunci ukuran brp om, sama kunci utk buka baut oli ya?
Carter 10 dan buat olinya 16
Engine flush hanya mengencerkan kolesterol oli (sludge ringan) bukan membersihkan kerak dlm mesin
Siap om sudah kebukti yah di vidio
seal drive shaft nya dah rembes kang
Udah di ganti kang itu bekas gemuknya aja ga ilang2
Om itu setelah di sealer karternya dibiarkan brp jam sebelum diisi oli lagi? Mau bongkar takut ngga bener sealernya malah rembes
2jam om biar aman
Kalo rata lemnya sih caranya kaya yg di vidio aman om ga bocor kan di rekat sama bautnya
Pak coba engine flushnya pake solar abis itu di buka kaya seperti ini, apakah bersih ? Di tunggu videonya ya
Udah di bongkar set2 jadi udah bersih om
@@sandinurahmat di buat lagi percobaan pakai solar pak, biar penonton pada tau .
Totalitas tanpa batas 😬
Gaskeuuun
Om buka carter sekalian itu setiap ganti oli atau setiap brp ribu KM om..?
sebenarnya kalo ganti oli rutin 5000km sih ga usah buka carter pasti masih bersih om
Itu posisi masukan flush nya kondisi oli sudah d kuras atau memang msh ada oli yang belum d gantinya om
masih ada olinya om
Waktu pasang filter oli yang baru g dilumasi dulu filter olinya
Engga om di vidio ini.
mantaaaaappppppp
👍
Enggak kekentalan itu om 20 / 50....yaris tahun berapa
Ini coba 20w50 karena berkurang terus olinya dan ternyata seal klepnya udah bocor
5000 aja hitam mas, apalagi 8000🤣🤣🤣 jangan patokan km mas, tp hitung jam mesin nyala aja
Normalnya ganti olie mesin mobil berapa HM om. Klo KM memang agak kurang pas untuk kendaraan2 yg kena macet hari2 seprtinya.
busetttt OLI DISEL
Yg penting licin om kalo ga licin ga enak
@@sandinurahmat
Minya buluz lebih licin lg ring jg jd paded
Mantap om gak ada corong sama palu😂😂😂
Hahahaha lier om hahaha riweh
Sebelumnya pake oli apa kak kok sludge nya banyak sekali
Oli curah om maklum bekas taksi pasti gitu sih
@@sandinurahmat kirain pake shell helix
Sip
Terima kasih om
👍👍
makasih om
om saya abis ganti oli 8000km nah ganti oli lgi mending 10rb km apa nunggu 13rb km? thanks
ganti oli paling mentok 10rebu om jangan lebih kurang lebih baik
Gimana om pakek oli shel 20_50. Nyaman gak? Terimakasih
enak om yang penting licin
@@sandinurahmat hahaha. Bisa aja. Oke om mau pakek oli itu
Coba Abang pembersih nya pakai solar Abang
Lagi dipersiapkan om ditunggu vidionya
Gak bocor itu om gak dikasih gasket/packing ?
engga om aman extaksi semua ga ada gasket/packing nya
Om mau tanya utk mobil suzuki xl7 pakai shell yg 10w 30 bisa ga om
Kalo mobil baru harus lebih encer jadi harus ngikutin ketentuan mobilnya
Kasi 0W20 Aisin greentech aja bro. Saya pakai itu, mesin jd lebih halus dan lebih irit drpd pakai oli ecstar bawaan dealer.
@@thomprime3716 pakai oli ini setelah hbs free kupon service ny ya om
@@margoutomo9559 masih dlm masa free kupon om. Oli ecstar saya bawa pulang. Cingcai dikit sm mekaniknya buat isiin Aisin n ga info ke SA-nya agar ga gugurin garansi mesin. So far mekanik2 suzuki sangat bersahabat om...heheheheh
@@thomprime3716 owalah q kira sudah diluar free gratis ny om,,semisal klo sudah hbs free service bwa oli dri luar boleh ga itu om😁
kenapa haus pakai engine flush kalo pakai bensin juga bersih
Pake bensin aja om masukin ke ruang mesin hhahahhaha
Setiap melakukan engine flush ap harus lepas carter oli om?
Tidak harus om ini kan mau membuktikan
@@sandinurahmat ok siap trims infonya om?
Mantaapp
makasih om
Siap2 . Karet2 pada rusak. Debu lap masuk ruang mesin. Haduh..
Siap om
Plg jd lumpur lalu jd kerak lg...😅
kental amat om 20 50 kwwkw. pake 40 70 aja om punya oli beko kwwkw
Ini lagi coba om olinya bocor ga tau dimana bocornya makannya di coba dulu pake yang kental dan ternyata bocornya di seal crank dalem di bagian kampas kopling nanti vidionya tayang dan kembali pake oli 10 40
Pk oli transmisi jg bisa 80/90
info bossku,koo g pke
packing karter oli yh
Iya om ga pake gpp kan pakai lem gasket
Pemakaian rutin Engine Flush agar hasil maksimal, direkomendasikan nya per brp kilo ya om? Bagusnya.
setiap ganti oli om tp kalo udah pakai Engine Flush filter oli juga harus ganti
@@sandinurahmat setiap ganti oli+filter berarti cukup sering ya? Aman om?
@@BagusWibisono menurut saya sih aman om asal pas keluar olinya itu full keluar semua jangan ada sisa
Biasa minyak ni buang kat mana ye?
Itu yang carter bawah ada lobang buat buang olinya
Buang kat longkang ke sungai? Oil nya?
Agak takut saya liat lem gasket nya kan meluber keluar ,takut Nya ada yg meluber di dalam kesedot sama mesin nya sisa lem gasket nya
Iya om pada bilang gitu tp alhamdulillah masih aman dari vidio ini di buat
LEMNYA pake lem apa kok gak dijelasin pak???
Memang ga di jelasin lemnya pakai high temperature ketik aja di toko hijau atau oren
hx3 tetap berkurang tdk om?
tetap om ini udah fix ganti seal klepnya udah getas om nanti vidionya saya upload
Itu masang carter oli pake packing atau langsung lem bang?
Langsung pake lem om
Ok om makasi
@@rozyabiezz5054 sama2
minyak oli nya terlalu likat 20w50.. knapa gak pakai 10w40
Iya om kalo ngikutin vidio dari awal paham pasti om jadi ini mau coba yang lebih kental soalnya masih menguap olinya
Trs engine flush yg bagus apa om..??
Menurut saya si om semua merk sama aja cuman memang kalo keraknya membandel pasti ga ke angkat jadi jangan sampai telat ganti oli.
Kalo rutin ganti oli sih ga bakal ada keraknya dan jangan sampe pakai oli yang palsu juga
@@sandinurahmat ok makasih om,sy juga pengguna Vios om 😃🤝
@@fannyadamabdullahsyafri4533 siap om gen brapa om?
@@sandinurahmat 😁 sama om Gen 2,2007
@@fannyadamabdullahsyafri4533 ok om mantap coba om di buka carternya siapa tau banyak keraknya juga
Bersihinnya pake karbclener boleh bang?
Boleh banget asal bilasnya yang bersih
om itu kabel2 yg warna merah fungsi nya buat apa ya?
Grounding om buat stabilin kelistrikan
@@sandinurahmat oh oke2 makasih