Anh em đã xem "Kia Carnival - Ngồi sau rất thoải mái NHƯNG tài xế phải biết lái | GearUp In-depth Review" có thể sẽ muốn tham khảo thêm các video: - So sánh CR-V/Sportage: th-cam.com/video/hdb5PAva71o/w-d-xo.html - Toyota Raize đi Kỳ Thượng: th-cam.com/video/HhsJNmJsjtc/w-d-xo.html - Hyundai Elantra 2024 đã ra mắt: th-cam.com/video/Yw9ivA-TP3Y/w-d-xo.html - Đánh giá Kia K5: th-cam.com/video/pvdJ_3iwerc/w-d-xo.html - Đánh giá Kia Sportage: th-cam.com/video/bL7l6smFujQ/w-d-xo.html - Đánh giá Kia Sonet: th-cam.com/video/dWrMMrQhgks/w-d-xo.html - Hyundai Staria: th-cam.com/video/nhaDZGGAtLM/w-d-xo.html - Hyundai Ioniq 5: th-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/w-d-xo.html
ปีที่แล้ว +30
Canival nó thực sự rất đẹp, sang và cả tiện nghi nữa! Mua Canival là mua cho mình và mặc định luôn mọi người phải thừa nhận rất thỏa mãn thị giác!
E đang sử dụng sor đc 1 năm. Mấy hôm trước đc trải nghiệm car hơn 200km Đúng như a kenz nói, tư thế ngồi là điều cảm nhận rõ nhất, e khá to con nên ngồi car chỉnh ghế cao qá thì đầu sát trần, nếu chỉnh vừa pải thì từ sàn lên đầu gối lại hơi thoải, cứ mỏi mỏi xuôi xuôi cái chân, chắc chủ yếu là do ko quen tư thế Đặc biệt là ghế ngồi car nhỏ hơn sor về phần ngang Điểm khác còn lại mà e cảm nhận đc là hộp số và hệ truyền động. Car cho cảm giác các bước ga đầu khá mượt khi xe chỉ có cầu trước và hộp số 8at qua số rất mượt ko cảm giác hẫng số nhiều, sor thì ga đầu ko mượt vì xe còn tính toán cầu trc cầu sau và 8dct hơi giật. Tuy nhiên từ 50km/h trở đi thì sor cho cảm giác mượt mà hơn vì khi này xe gần như cũng chỉ chạy cầu trc và hộp số dct ko còn giật nhiều mà thay vào đó là qa số rất nhanh
Ôi chuẩn em ạ :)) anh cùng cảm giác. Carnival cực rộng nhưng chỉnh ghế không thể nào dễ chịu được. Rất thiếu kết nối với cái xe. Sorento ngồi chặt chẽ hơn. Kenz
Việc sử dụng chung động cơ với Sorento thì với mức tiêu hao nhiên liệu và sự mượt mà của động cơ dầu 2.2 của hyundai là việc không phải bàn cãi . Cá nhân đang sử dụng ford EV nhưng đã lái santafe và sorento phải nói máy dầu của Hyundai là êm ái hơn khá nhiều so với dầu của Ford . Bù lại Ford lại giải quyết rất tốt về khoản cách âm
Cảm ơn Kenz và ekip vì một bài đánh giá khách quan và quá hay. Sau khi xem xong bài đánh giá thì mình quyết định tìm hiểu về thông tin chiếc đồng hồ anh Kenz đang đeo .....không biết nó bằng 1/2 chiếc xe ko ......
Cho những ai chưa biết : đợt nhà em đi con này từ quận 3 sang quận 9 dài 25km. 4 người nhà em ai tới nơi cũng ói 4 bãi 😢😢 Em đi 7 lần con này say hết 7 lần. Này là em review thật lòng, em ko muốn dìm hãng nào đâu ạ.
Nhà tui 5 người lấy canival bản 3.5 đi xuyên việt SG - Sapa ta nói nó sướng, gia đình nào có xu hướng mua xe để đi du lịch đường dài này nọ canival là số 1 trong tầm giá
Đến anh Kenz còn phải nói đến độ khó khi xoay sở trong phố. Thế mà hôm nọ e có comment hỏi trong group Gearup về tính ứng dụng trong đô thị của xe mà không thiếu anh em vào chửi là lái kém thì xe nào chả vậy, rồi thì vác lên vai mà chạy :D. Chắc các bác đấy không hiểu từ "ứng dụng" nó bao hàm những cái như chỗ đỗ xe, rồi khi đi vào phố cổ... mà chỉ rình dìm người khác xuống.
😂 nói thì dễ, chứ tôi đi con Sedona thời trước gần tuần ngán luôn. Đi lên phố cà phê bị… chê. Tối gửi bãi thì phải về sớm vì lốt ngoài không vừa. Tắc đường len len tí một đến khổ luôn. Nói chung dùng như xe con được nhưng nó khổ 😂 Kenz
Hãy đến các sân Golf để xem giới nhà giàu họ tiêu Tiền ntn ? Những con SUV đã dần được thay thế bằng em MPV này. Điều đó khẳng định một điều dân trí Việt Nam đã nâng lên một bậc.
Kể ra 1 gia đình đi xuyên Việt chạy em này thì cực thoải mái, nhất là bản dầu. Ko rõ phuộc có thay đổi đc ko mà chưa thấy ai nói về việc thay cả. Like GearUpVN.
Chiếc này mà kỳ vọng thay phuộc giải quyết được độ bay thì phải là một bộ phuộc rất tốt đấy :)) Vì nó to xác, nặng cân và có thể tích lòng xe lớn quá. Kenz
phân thích chuẩn thật, giống hệt cảm giác khi mình đi em này :)) tăng tốc mà không để ý chút là thấy vượt tốc cho phép r, mà hạ chân ga xuống mà không phanh nó giảm tốc khá chậm :))
Đô thị mà ở tỉnh đường xá thông thoáng thì ko quan tâm xe to hay nhỏ, hệ thống treo đi đèo chở cả gia đình/hay khách rất hiếm dám chạy băng băng như dậy, trừ khi đi 1 mình, cơ bản nó rộng dã man, ngồi trong xe thoáng, công nghệ xe đầy đủ, nội ngoại thất đẹp, động cơ đủ.
Carnival máy dầu tớ chạy quanh quanh trong phố, tắc đường, tốc trung bình có gần 18 km/h, mà xe báo 7 lít :)) Quá ấn tượng luôn. Còn chạy đường Láng Hòa Lạc xe 2 người tớ chạy hết có hơn 5 lít tí. Kenz
@@DuTommy mình cũng bản 8 chỗ gần dc 1 năm thấy ổn. nhưng chê cái tiếng ồn và lắc cách bên của hông phía sau nghe khó chịu. ngoài ra thì quá ok nhất là độ thoáng khi ngồi trên xe đi xa
ko hiểu tại sao 1 con xe dẫn đầu phần khúc như Canival lại ko đc hãng ưu ái trang bị Awd, nếu đc trang bị thì mạnh dạn tuyên bố nó hoàn hảo với tầm giá và phần khúc!
review quá chân thật nhưng hãng xe hàn quốc có thật sự quan tâm đến vấn đề này, nếu hàng xe hàn quốc làm tốt hơn thì xe carnival sẽ tuyệt vời hơn với hệ thống treo mới
Đi ra đường gặp rất nhiều chiếc xe KIA này, thậm chí về đường quê cũng thế. điều đó chứng minh chiếc xe này hot và giao được nhiều xe cỡ nào. Thậm chí trong video ở 1:24 có chạy qua 1 chiếc Canival nữa thì phải =))
Sedona cũ hay Carnival mới thực không ai cản. Có lần mình được thử con Sedona 2021 máy dầu max option mà phê thật. Nhưng chạy sang con Fortuner 2021 Legender 4×4 mới thấy là chạy Sedona nó hơi mềm. Lái non đúng là toang thật. Nhưng cũng nể con này tải ác kinh khủng. Tải hơn 1 tấn mà chạy vẫn lả lướt được trên đường thì mình sợ luôn. Công nhận là bộ máy TDCI cũ hay Smartstream mới khá ngon . Đáng nhẽ con này xếp vào hàng MPV mới chuẩn. Chứ bốc lên SUV thì hơi...lệch
In depth review nhưng quên mất không review cốp xe. Liệu cốp xe chở đủ 7 vali cho 7 người đi du lịch dài ngày không? Cụ thể nhét được mấy vali cỡ cabin 20" nếu dựng hàng ghế sau cùng?
Kenz nhận xét chuẩn đấy , trước mình thích Sorento lắm,cũng định mua . mà sau khi chạy Sedona 2 năm thì giờ đang chờ Carnival về :D ngồi lái và chở cả gia đình đi thì đúng là ko xe nào hơn đc Sedona và Carnival .
Liệu cỗ máy 2.2 chạy dầu kéo chiếc xe này có bị trễ ko các cụ.mình vẫn thích xe con phải chạy xăng nó đỡ ồn và bốc hơn.với phiên bản 3.5 lại quá dư,tầm 2.5 máy xăng là ok,đó là quan điểm riêng của tôi
Đã trải nhiệm canivar cung đường hưng yên sapa chạy 6 tiếng nói chung như ken nói ngồi hơi ồn đặc biệt cung đường xấu, còn ngồi 7 người thì đối với mình lái cũng ko mệt lắm
@@brothercao2707 everet đi, nó gầm cao hơn và đi đc mọi loại đường, khi nào bác đi chơi xa,về những vùng đường gồ gề,xấu thì sẽ thấy một cái xe gầm cao nó ưu thế như nào, carnivall chỉ đi đường phẳng thôi,đồi núi thì gầm thấp này cứ lo chạm gầm, mà cách âm thì everet đang đứng đầu bảng
con này mọi thứ đều ok, nhưng cái xe dài mà cái gầm thấp quá, thi thoảng muốn đưa gia đình về vùng quê thì đi thật sự khổ vì gầm thấp mà đường đồi núi nhiều nơi xấu,con này chỉ đi đường bằng ,đẹp thôi, vẫn chưa đa dụng như fortunner hay everet
@@ares5087 chẳng cần phải địa hình như thể leo đồi núi,bạn chỉ cần đi những cung đường quốc lộ, tỉnh lộ mà đường xấu có ổ gà thôi đã thấy chật vật với xe gầm thấp rùi,ko phait đường ở đâu cũng đẹp và phẳng đâu,
Xe kia carrival cần cai thiện lại đen xì nhận nữa là ok.vì đen xì nhận nằm phía bên dưới gầm xe. Xe tải lớn đâu gần kh thể quán sát hết khi Xe chuyển lan đường de gây nguy hiểm
Giới showbiz họ đi Sedona/Carnival nhiều là chuẩn rồi :)) nó rộng như 1 căn phòng nhỏ, vào đó trang điểm, thay đồ, ngủ nghỉ dọc hành trình rất tiện. Kenz
Rất thích bác ken đưa ra những đánh giá về xe ô tô. Đặc biệt hôm nay thấy bác và bạn của bác đã cho tôi có dc cái nhìn chính xác hơn.cảm ơn và chúc sức khỏe hai bác
Con này khoảng sáng gầm xe vốn dĩ đã thấp lại thêm việc phần thán vỏ màu trắng đc làm tràn xuống bên dưới tạo cảm giác nhìn từ phía sau nó cứ đụt đụt thế nào. Trông ko đc trẻ trung khoẻ khoắn như sorento. Mặc dù kích thước của nó rất là to
Dẫn động cầu trước - treo trước kiểu macpherson ! Chỉ cần 2 yếu tố này thôi thì đã ko thể gọi đây là một chiếc SUV rồi ! Nhưng với chiều dài - rộng thế này thì di chuyển trong phố chắc độ khó ngang bán tải chứ ko phải SUV nữa ! 190823
Chỉ cần cao gầm thêm 1 chút nữa thì tuyệt vời, có tải xe có vẻ hơi thấp. Hệ thống treo có thể độ lại để cứng hơn. Như trên santafe cũng mod chút để tăng độ cứng xò lo
Cao gầm thêm chút nữa không phải ý tưởng khả thi với một chiếc MPV như Carnival. Cao gầm thêm chút nữa thì nó lại thành crossover full-size kiểu... Cadillac Escalade. Lúc đó cần một thể trạng gầm bệ kiểu khác, chứ không phải kiểu mỏng manh như ông này được. MPV là MPV thôi ;)) Kenz
MPV cỡ lớn như này to, nặng và cản gió. Đi được 500 km nó cũng phải cõng cục pin khổng lồ. Giá 1,2 tỉ chắc chờ… 5 năm nữa mua xe cũ :))) nếu Vinfast kịp đẻ ra xe ngay bây giờ. Kenz
Mình đang đi dc 12k km rồi, cách âm hơi tệ nên làm full cũng 30tr và giờ nó êm quá, cách âm thì giờ xe nào cũng làm từ tầm giá 2 tỏi đổ lại làm hết. Phuộc thì mềm thật, bên úc nó thay 2 lò xo phuộc sau vô là ổn, đang nghiên cứu thay 4 lò xo tein vô. Vo lăng thì khi đi đèo dốc nên để sport nó siết cũng khá nặng và mình cũng chạy như bác kenz cua 5 60 chở 6 người, hàng 3 thì hơi say tí 😊
1 tỉ 5 mà cách âm kém + treo mềm kể cũng lạ trong khi đang đi lốp MIC Primacy (loại cách âm + êm ái nhất thế giới hiện nay) Tuy nhiên người ta mua thì vẫn mua thôi, thay dàn phuộc 50tr là xong
1,5 tỷ quay đầu có một con xe trao lại giá trị như thế là quá xứng đáng. Còn để tìm một con xe đáp ứng mọi nhu cầu như yêu cầu của bác thì phải thêm nhiều tỷ nữa! Không phải tự nhiên mà với mức giá đó lại top 10 mẫu xe bán chạy trong nhiều tháng của thị trường!
Hàng Kia, Mazda do Thô Ca ráp thì cách âm chán là đúng rồi 🥴 Chính a Kenz cũng đã thử con Sorento gen 4 nhập Hàn và Thaco ráp và xác nhận bản Hàn cách âm ngon hơn tương đối, như xe Đức
Máy dầu 2.2 cho OK bác ơi. Máy xăng mà chạy tải nặng xíu hơi chán xíu, xong nó ăn xăng cũng nhiều đấy bác nhé. Đã tầm hạng cao cao này rồi thì mua máy dầu cho đỡ nhọc
Sướng nhất là rộng, mình thì chưa đc lái nhưng đi đưa đón nhiều. Xe rộng, thoải mái, ngoại hình đẹp. Máy theo tài xế là khỏe "như trâu". Yếu cái là hơi ồn. Nói chung ngồi sướng, nhìn xung quanh thì chả con nào cùng mâm với nó :))
Bác nghĩ sao khi nâng cấp lên phuộc Tein,thấy anh em lên nhiều quá nhưng ko biết lắp xong chạy đèo đi xa ngon ko,và mỗi lần đi ĐK có tháo ra dễ dàng không
Anh em đã xem "Kia Carnival - Ngồi sau rất thoải mái NHƯNG tài xế phải biết lái | GearUp In-depth Review" có thể sẽ muốn tham khảo thêm các video:
- So sánh CR-V/Sportage: th-cam.com/video/hdb5PAva71o/w-d-xo.html
- Toyota Raize đi Kỳ Thượng: th-cam.com/video/HhsJNmJsjtc/w-d-xo.html
- Hyundai Elantra 2024 đã ra mắt: th-cam.com/video/Yw9ivA-TP3Y/w-d-xo.html
- Đánh giá Kia K5: th-cam.com/video/pvdJ_3iwerc/w-d-xo.html
- Đánh giá Kia Sportage: th-cam.com/video/bL7l6smFujQ/w-d-xo.html
- Đánh giá Kia Sonet: th-cam.com/video/dWrMMrQhgks/w-d-xo.html
- Hyundai Staria: th-cam.com/video/nhaDZGGAtLM/w-d-xo.html
- Hyundai Ioniq 5: th-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/w-d-xo.html
Canival nó thực sự rất đẹp, sang và cả tiện nghi nữa!
Mua Canival là mua cho mình và mặc định luôn mọi người phải thừa nhận rất thỏa mãn thị giác!
2 bác Rw đỉnh cao thật. Đánh giá thực tế nhất mà chưa kênh nào lm đc. Độ hiểu biết thâm hậu quá ạ
E đang sử dụng sor đc 1 năm. Mấy hôm trước đc trải nghiệm car hơn 200km
Đúng như a kenz nói, tư thế ngồi là điều cảm nhận rõ nhất, e khá to con nên ngồi car chỉnh ghế cao qá thì đầu sát trần, nếu chỉnh vừa pải thì từ sàn lên đầu gối lại hơi thoải, cứ mỏi mỏi xuôi xuôi cái chân, chắc chủ yếu là do ko quen tư thế
Đặc biệt là ghế ngồi car nhỏ hơn sor về phần ngang
Điểm khác còn lại mà e cảm nhận đc là hộp số và hệ truyền động. Car cho cảm giác các bước ga đầu khá mượt khi xe chỉ có cầu trước và hộp số 8at qua số rất mượt ko cảm giác hẫng số nhiều, sor thì ga đầu ko mượt vì xe còn tính toán cầu trc cầu sau và 8dct hơi giật. Tuy nhiên từ 50km/h trở đi thì sor cho cảm giác mượt mà hơn vì khi này xe gần như cũng chỉ chạy cầu trc và hộp số dct ko còn giật nhiều mà thay vào đó là qa số rất nhanh
Ôi chuẩn em ạ :)) anh cùng cảm giác. Carnival cực rộng nhưng chỉnh ghế không thể nào dễ chịu được. Rất thiếu kết nối với cái xe. Sorento ngồi chặt chẽ hơn.
Kenz
Việc sử dụng chung động cơ với Sorento thì với mức tiêu hao nhiên liệu và sự mượt mà của động cơ dầu 2.2 của hyundai là việc không phải bàn cãi . Cá nhân đang sử dụng ford EV nhưng đã lái santafe và sorento phải nói máy dầu của Hyundai là êm ái hơn khá nhiều so với dầu của Ford . Bù lại Ford lại giải quyết rất tốt về khoản cách âm
Quá chuẩn bác ạ, cách âm gầm con EV mới rất ổn
chuẩn r bác, e lái rất nhiều máy dầu của các hãng r phải công nhận máy dầu huyndai n khác biệt quá, êm vs mượt kinh khủng
Cảm ơn Kenz và ekip vì một bài đánh giá khách quan và quá hay. Sau khi xem xong bài đánh giá thì mình quyết định tìm hiểu về thông tin chiếc đồng hồ anh Kenz đang đeo .....không biết nó bằng 1/2 chiếc xe ko ......
Cho những ai chưa biết : đợt nhà em đi con này từ quận 3 sang quận 9 dài 25km. 4 người nhà em ai tới nơi cũng ói 4 bãi 😢😢 Em đi 7 lần con này say hết 7 lần. Này là em review thật lòng, em ko muốn dìm hãng nào đâu ạ.
:))) treo nó mềm oặt à… ai chạy bạo chân là say tuý luý thật mà. Đồng ý quan điểm với em.
Kenz
Chuẩn luôn.
@@GearUpVNtreo nó mềm vay thì đi đường đèo đồi núi sao đi bạn😂
Nhà em mới chở bà cô chuyên say xe, ngồi từ Tây Ninh về Saigon êm ru còn ăn chóp chép trên xe. Lạ ta 😂😂
@@phuocvinhtran4phụ thuộc vào người lái 😂 cho mấy ông biển vàng lái thì ngủ cũng say luôn :v
Nên là khi mua về rất nhiều người phải đi phủ gầm, dán Damping Tape chống ồn, và độ lại thanh giằng của xe
Treo nó yếu thật, đi bay bay khá sợ.
Kenz
Nhà tui 5 người lấy canival bản 3.5 đi xuyên việt SG - Sapa ta nói nó sướng, gia đình nào có xu hướng mua xe để đi du lịch đường dài này nọ canival là số 1 trong tầm giá
Xe cho 7 người ngồi thênh thang + hành lý đi xuyên Việt quá thoải mái :)) Nói chung nó là chiếc 7 chỗ đích thực.
Kenz
Đến anh Kenz còn phải nói đến độ khó khi xoay sở trong phố. Thế mà hôm nọ e có comment hỏi trong group Gearup về tính ứng dụng trong đô thị của xe mà không thiếu anh em vào chửi là lái kém thì xe nào chả vậy, rồi thì vác lên vai mà chạy :D.
Chắc các bác đấy không hiểu từ "ứng dụng" nó bao hàm những cái như chỗ đỗ xe, rồi khi đi vào phố cổ... mà chỉ rình dìm người khác xuống.
😂 nói thì dễ, chứ tôi đi con Sedona thời trước gần tuần ngán luôn. Đi lên phố cà phê bị… chê. Tối gửi bãi thì phải về sớm vì lốt ngoài không vừa. Tắc đường len len tí một đến khổ luôn. Nói chung dùng như xe con được nhưng nó khổ 😂
Kenz
Úi, cái đó là bình thường thôi vì thực tế ai đi sẽ biết ngay mà chứ hỏi để các bác ấy bình luận thì lúc nào các bác ấy chẳng giỏi😂
@@GearUpVNđi cafe lấy xe gia đình đi làm méo gì nhỉ, xe này ở SG chạy đầy. Lái chẳng có gì khó khăn, parking đã có cam360.
Mình đang tham khảo, nghe đến phần cách âm thì mình viết comment này và next luôn chiếc xe này.
Chiếc này thì cách âm phải nói là kém… bất ngờ 😂 Lẽ nó phải cách âm khá hơn mấy chiếc crossover hạng C mới phải.
Kenz
Xem k bỏ lỡ 1 giây nào. Cảm ơn ekip GearUpVN rất nhiều vì nội dung quá chất lượng ❤
Xem phê thực sự ❤❤❤
Chém gì thì chém con này đi rất linh hoạt trong phố, còn tiếng máy thì quá êm trong các xe máy dầu rồi, đòi hỏi gì hơn với 1 xe Hàn đa dụng như thế😋
Đúng thật là xe đi hơi ồn , treo mềm , đi nhanh ôm cua hơi bồng bềnh lắc ngang dễ gây say cho người ngồi sau :(
Tôi rất mê thích em này để phục vụ gia đình, nhưng khi mua thì lại everest bởi vì gầm cao suv đa dụng
Everest đi núi non các kiểu thích hơn 😅
Kenz
Con này phục vụ gia đình quá tuyệt vời.
Hãy đến các sân Golf để xem giới nhà giàu họ tiêu Tiền ntn ? Những con SUV đã dần được thay thế bằng em MPV này. Điều đó khẳng định một điều dân trí Việt Nam đã nâng lên một bậc.
Kể ra 1 gia đình đi xuyên Việt chạy em này thì cực thoải mái, nhất là bản dầu. Ko rõ phuộc có thay đổi đc ko mà chưa thấy ai nói về việc thay cả.
Like GearUpVN.
Chiếc này mà kỳ vọng thay phuộc giải quyết được độ bay thì phải là một bộ phuộc rất tốt đấy :)) Vì nó to xác, nặng cân và có thể tích lòng xe lớn quá.
Kenz
phân thích chuẩn thật, giống hệt cảm giác khi mình đi em này :)) tăng tốc mà không để ý chút là thấy vượt tốc cho phép r, mà hạ chân ga xuống mà không phanh nó giảm tốc khá chậm :))
Đô thị mà ở tỉnh đường xá thông thoáng thì ko quan tâm xe to hay nhỏ, hệ thống treo đi đèo chở cả gia đình/hay khách rất hiếm dám chạy băng băng như dậy, trừ khi đi 1 mình, cơ bản nó rộng dã man, ngồi trong xe thoáng, công nghệ xe đầy đủ, nội ngoại thất đẹp, động cơ đủ.
Bị cái gầm thấp , cầu trước haiz
Mình đg đi bản 8 ghế Riỉ, đi tháng 4 này là đúng 1 năm, chạy bao phê , đường trường 100km/ 6 lít
Carnival máy dầu tớ chạy quanh quanh trong phố, tắc đường, tốc trung bình có gần 18 km/h, mà xe báo 7 lít :)) Quá ấn tượng luôn. Còn chạy đường Láng Hòa Lạc xe 2 người tớ chạy hết có hơn 5 lít tí.
Kenz
@@GearUpVN mình chạy gần 1 năm tất cả đều OK, ngoại trừ 2 cửa lùa hơi lớn tiếng ko đc im
@@DuTommy mình cũng bản 8 chỗ gần dc 1 năm thấy ổn. nhưng chê cái tiếng ồn và lắc cách bên của hông phía sau nghe khó chịu. ngoài ra thì quá ok nhất là độ thoáng khi ngồi trên xe đi xa
Xe rất tiện ích và việc dẫn đầu phân khúc là đúng, chỉ có điều ngại một chỗ là thế hệ trước và thế hệ này dẫn động cầu trước, khi đủ tải đít xệ xuống
ko hiểu tại sao 1 con xe dẫn đầu phần khúc như Canival lại ko đc hãng ưu ái trang bị Awd, nếu đc trang bị thì mạnh dạn tuyên bố nó hoàn hảo với tầm giá và phần khúc!
chiếc này có chức năng nhận dạng xe phía trước một khoảng và tự phanh dần, nhưng hình như chức năng đó hoạt động lúc có lúc không..
Ra đường mình ấn tượng nhất bộ đèn định vị với mặt ca-lăng, đẹp mê
review quá chân thật nhưng hãng xe hàn quốc có thật sự quan tâm đến vấn đề này, nếu hàng xe hàn quốc làm tốt hơn thì xe carnival sẽ tuyệt vời hơn với hệ thống treo mới
Yeah ;)
Kenz
Đi ra đường gặp rất nhiều chiếc xe KIA này, thậm chí về đường quê cũng thế. điều đó chứng minh chiếc xe này hot và giao được nhiều xe cỡ nào. Thậm chí trong video ở 1:24 có chạy qua 1 chiếc Canival nữa thì phải =))
Carnival hot mà :))
Kenz
Bác qua khu Mỹ Đình, nơi rất nhiều người Hàn Quốc sống sẽ thấy Carnival nhiều như kiến
@@hai7822 xe này dân Hàn cũng chuộng mà. Năm rồi top 1 hàn là sorento, top 3 là em này
@@Sanimizahi1505 nó phục vụ quá tốt nhiều nhu cầu: công ty, gia đình. thiết kế trẻ trung nhưng ko "khác người" như mấy con Hyundai dạo gần đây
Con này to chà bá, xe chạy Sầm Sơn biển 30 chạy qua xe mình. Nó giống xe chở khách hơn vì cồng kềnh, ko biết khoản xăng dầu thế nào
Xem review ở rất nhiều kênh nhưng luôn chờ gear uppppp❤
Yeah ;) Người anh em thấy video Carnival sao?
Kenz
@@GearUpVN tuyệt cà là vời a Kenz ơi
Mê con xe này, ngày nào cũng nghe vài lần ❤️
Ủng hộ GearUp lên nhiều video mà 2 anh chém gió với nhau, xem cuốn hẳn
Đồng ý cậu ơi :))) nhiều người bao giờ cũng vui hơn.
Kenz
Sedona cũ hay Carnival mới thực không ai cản. Có lần mình được thử con Sedona 2021 máy dầu max option mà phê thật. Nhưng chạy sang con Fortuner 2021 Legender 4×4 mới thấy là chạy Sedona nó hơi mềm. Lái non đúng là toang thật. Nhưng cũng nể con này tải ác kinh khủng. Tải hơn 1 tấn mà chạy vẫn lả lướt được trên đường thì mình sợ luôn. Công nhận là bộ máy TDCI cũ hay Smartstream mới khá ngon . Đáng nhẽ con này xếp vào hàng MPV mới chuẩn. Chứ bốc lên SUV thì hơi...lệch
Thì nó vẫn là MPV thôi mà 😂 Còn nhà phân phối thích gọi gì cũng được, đâu thay đổi bản chất cái xe.
Kenz
@@GearUpVN haha. Chắc chắn rồi
ÔNG BÀ GIÀ CỨ ĐÒI MUA XE NHẬT.
CHO ĐẾN KHI TUI DẮT LÊN CON XE NÀY NGỒI THỬ
😂😂😂😂😂😂
Con này ở ngoài chỉ chê 1 điểm là xi nhan sau để quá thấp ạ… đi sau nó mấy lần mà không hiểu muốn xi nhan trái hay phải :(
Sau clip này lên clip của everest thì quá hay.
Hà hà, Everest thì tuần sau nhé người anh em.
Kenz
In depth review nhưng quên mất không review cốp xe. Liệu cốp xe chở đủ 7 vali cho 7 người đi du lịch dài ngày không? Cụ thể nhét được mấy vali cỡ cabin 20" nếu dựng hàng ghế sau cùng?
Khá dư bác ơi. Con Carnival nó rộng lắm. Nhà e đi 7 người xong nhồi thêm mấy bao tải rau to to vẫn vừa chán
Kenz nhận xét chuẩn đấy , trước mình thích Sorento lắm,cũng định mua . mà sau khi chạy Sedona 2 năm thì giờ đang chờ Carnival về :D ngồi lái và chở cả gia đình đi thì đúng là ko xe nào hơn đc Sedona và Carnival .
Sorento có cái sướng riêng, nhưng thực sự 7 người thì khó xe nào qua được ông Carnival này.
Kenz
Carnival mua về thay cặp phuộc sau nữa là hoàn hảo đến từng chi tiét
Xe này cái gì cũng ưng mỗi tội sáng gầm hơi thấp
Xe này cái gì cũng ưng mỗi tội sáng gầm hơi thấp
Hello cậu chiếc này là niềm đam mê của mình đây😅
Liệu cỗ máy 2.2 chạy dầu kéo chiếc xe này có bị trễ ko các cụ.mình vẫn thích xe con phải chạy xăng nó đỡ ồn và bốc hơn.với phiên bản 3.5 lại quá dư,tầm 2.5 máy xăng là ok,đó là quan điểm riêng của tôi
Xe để chở gd đi du lịch dù đã chơi lốp Michelin mà độ cách âm gầm dưới mức trung bình thì cũng khó chịu, xong treo lại ko hiệu quả nữa thì chán chết
Các anh quay video deo ở starlake chỗ em hay tập xe
Đã trải nhiệm canivar cung đường hưng yên sapa chạy 6 tiếng nói chung như ken nói ngồi hơi ồn đặc biệt cung đường xấu, còn ngồi 7 người thì đối với mình lái cũng ko mệt lắm
Carnival ồn thật. Bất ngờ là nó ồn hơn hẳn Sorento.
Kenz
@@GearUpVN tôi đang học lái. Ngót 40t rồi. Phân vân con everest titan và con này.gia đình 5 người.ý kiến cá nhân bạn về 2 con này ra sao
@@brothercao2707 everest luôn là sự lựa chọn tốt
@@brothercao2707 everet đi, nó gầm cao hơn và đi đc mọi loại đường, khi nào bác đi chơi xa,về những vùng đường gồ gề,xấu thì sẽ thấy một cái xe gầm cao nó ưu thế như nào, carnivall chỉ đi đường phẳng thôi,đồi núi thì gầm thấp này cứ lo chạm gầm, mà cách âm thì everet đang đứng đầu bảng
video rất chi tiết, ủng hộ đội ngũ gear up. Mong sau những video về cho gia đình thì có thêm bạn Hòa.
Bạn Hoà đi review nhà rồi bác
Mn cho đệ tử của kenz thực tập đi. Cũng vấp vài lần. Nhưng khá tốt đấy
Hà hà thì cũng phải có "lúc bắt đầu" cho mọi anh chứ, cậu nhể.
Kenz
Ngồi chòng chành như ngồi thuyền . Ai say xe thi quá say luon 😂
con này mọi thứ đều ok, nhưng cái xe dài mà cái gầm thấp quá, thi thoảng muốn đưa gia đình về vùng quê thì đi thật sự khổ vì gầm thấp mà đường đồi núi nhiều nơi xấu,con này chỉ đi đường bằng ,đẹp thôi, vẫn chưa đa dụng như fortunner hay everet
vậy nên hãng ng ta mới gọi nó là xe đô thị , ko phải xe địa hình :)))
@@ares5087 chẳng cần phải địa hình như thể leo đồi núi,bạn chỉ cần đi những cung đường quốc lộ, tỉnh lộ mà đường xấu có ổ gà thôi đã thấy chật vật với xe gầm thấp rùi,ko phait đường ở đâu cũng đẹp và phẳng đâu,
@@tonvi3035 riêng tôi dg trải nghiệm xe này và ở miền núi kể cả đi đường đất lên rãy gồ ghề biết cách cũng chả sao
@@ammezippoco3119 nói với bạn chán bỏ mẹ ra, trải nghiệm tôi ra sao thì tôi nói vậy, đâu nhất thiết phải giống ông,
Quá tuyệt vời GearUpVN.
Love you all❤
Rất thích nhưng hạn chế là dẫn động cầu trước leo dốc cao dễ trượt bánh
Xe kia carrival cần cai thiện lại đen xì nhận nữa là ok.vì đen xì nhận nằm phía bên dưới gầm xe. Xe tải lớn đâu gần kh thể quán sát hết khi Xe chuyển lan đường de gây nguy hiểm
Thấy ra vào xem luôn ❤
Anh Kenz clip này đeo con đồng hồ gì thế anh? Trông bảnh quá ạ.
20:32 😂
Sao thế anh Vũ, đồng chí Kenz chạy khét quá à 😆
Như tàu lượn siêu tốc :)))
Nguyên Vũ
hèn gì thấy mấy nghệ sĩ sâu bít đổi sang loại xế này rất nhìu,kiểu đáp ứng đc khoang nội thất tiện nghi
Giới showbiz họ đi Sedona/Carnival nhiều là chuẩn rồi :)) nó rộng như 1 căn phòng nhỏ, vào đó trang điểm, thay đồ, ngủ nghỉ dọc hành trình rất tiện.
Kenz
Gầm thấp quá nên k coi là suv đc . Nếu khoảng sáng gầm cũng 225mm ~ mình sẽ suy nghĩ lại
Rất thích bác ken đưa ra những đánh giá về xe ô tô. Đặc biệt hôm nay thấy bác và bạn của bác đã cho tôi có dc cái nhìn chính xác hơn.cảm ơn và chúc sức khỏe hai bác
Cảm ơn người anh em ;))
Kenz
Con này khoảng sáng gầm xe vốn dĩ đã thấp lại thêm việc phần thán vỏ màu trắng đc làm tràn xuống bên dưới tạo cảm giác nhìn từ phía sau nó cứ đụt đụt thế nào. Trông ko đc trẻ trung khoẻ khoắn như sorento. Mặc dù kích thước của nó rất là to
Mpv cỡ lớn đi so với suv. Thiếu hiểu biết quá
video đánh giá về xe hay quá
Kia Carnival chắc là cái tên khiến anh em seller Kia vui nhất, vì chẳng cần nói gì nhiều :))) khách toàn tự chốt.
Kenz
Thử thách " làm 1 bài chi tiết như thế này" đối với Serenti hybrid plugin nhé!!
:))) Sorento hybrid mới quá người anh em, chưa biết bới đâu ra.
Kenz
Trong năm nay sẽ có custo về tham gia phân khúc này
Đánh giá Land Cruiser lc300 đi a
e này thay phuộc độ có đệm phuộc sẽ nâng cao chiều cao gầm và êm hơn ngon hơn
Đi một lần ngồi hàng 2 bị say quá, phải lên ghế phụ kế bên tài mới đỡ say
Chiếc này treo mềm oặt :))) nên nếu tài mà không đi khéo thì say ngất ngưởng thật.
Kenz
@@GearUpVN đúng thật bác ạ, đi về Cần Thơ đường nó xấu sóc, ngồi lắc ngang say xe luôn. Lê ghế phụ bên tài thấy đỡ liền
Trên thực tế, đối với anh em chạy dịch vụ, đối thủ gần nhất của xe này lại là Toyota Fortuner Legender.
Yep 😂 Chính xác, he he. Chứ ae dịch vụ lại ko bao giờ ngắm Everest.
Kenz
6-7 NGƯỜI ĐI ĐƯỜNG DÀI KO AI THUÊ FORTUNER CẢ.
Xe này chạy dịch vụ ổn ko mấy bác
Xem cuốn thật, cách review này rất là hay.
Nhiều người bao giờ cũng hay hơn là 1 người mà bác :))) mỗi tội vất vả khâu sắp xếp ghi hình.
Kenz
Xuyên việt đi eve đỡ mệt hơn carni ken nhể
Trong video về carnival thấy rất nhiều carnival
😂 Công nhận…
Kenz
10:00 áo đẹp quá bác Kenz. Cho em xin ít info được không?
😂 ae hỏi khó thế. Áo mua mấy năm trước, giờ ko còn mấu cứ gì luôn…
Kenz
Em có nên mua sonet để rảnh chạy dịch vụ và phục vụ đi lại của 2 vợ chồng ko a ?
Xe gầm thấp dài chạy đường đèo tóc đo 80 đánh lái như nghe nhạc thế kia ae chạy dịch vụ tốn tiền rửa xe lắm
hay quá anh ơi.xe này thì vua phân khúc rồi ạ
Tầm mua Carnival làm gì còn lựa chọn nào khác :)))
Kenz
Lần đầu chạy thì ta thấy ghế tài hơi ức chế tí , tiếp theo thì lượn mấy pha thì mấy con nhạn phía sau kêu trời =))
Ghế tài cứ bị cao cao hỗng hễnh nhờ. Dù điểm đặt hông không cao bằng Sorento.
Kenz
@@GearUpVN đó là chiến lược của ngta rồi còn có đời tiếp theo sẽ hoàn hảo hơn . Kk
21:00 e nhìn thôi cũng thấy say xe chứ chưa nói đến ngồi
Carnival chạy kiểu thế say… cả người lái 😂
Ở phân khúc minivan thì Carnival và honda Odyssey, không quan tâm giá thì chiếc nào đi đường dài tầm 5-600 km ngon hơn anh? Mong được giải đáp.
Odyssey còn bán ở VN đâu mà so sánh 😂
Kenz
Cám ơn những chia sẻ Depth Review của Kênh
Cảm ơn người anh em.
Kenz
Có clip hướng dẫn dùng lẫy chuyển số khi di chuyển k anh
Dẫn động cầu trước - treo trước kiểu macpherson ! Chỉ cần 2 yếu tố này thôi thì đã ko thể gọi đây là một chiếc SUV rồi ! Nhưng với chiều dài - rộng thế này thì di chuyển trong phố chắc độ khó ngang bán tải chứ ko phải SUV nữa ! 190823
Theo gearup nên chọn máy dầu hay máy xăng đây 🤔🤔
Carnival mà bác đi máy xăng thì chi phí xăng nặng lắm :))) Máy dầu kéo khỏe hơn rất nhiều, và con số tiêu hao cũng nhẹ nhàng nữa.
Kenz
@@GearUpVN ok em biết mình nên chọn gì rồi kkkk
@@GearUpVNmấy lít vậy bạn
Dòng mpv cỡ lớn này với suv của nhật (pajero sport, fortuner, mux) so độ bền thì dòng nào ổn hơn nhỉ ae ?
Chắc chăn xe Nhật bền hơn, xe Nhật trang bị ít hơn nhưng người Nhật đã tính toán rất thực dụng.
Chỉ cần cao gầm thêm 1 chút nữa thì tuyệt vời, có tải xe có vẻ hơi thấp. Hệ thống treo có thể độ lại để cứng hơn. Như trên santafe cũng mod chút để tăng độ cứng xò lo
Cao gầm thêm chút nữa không phải ý tưởng khả thi với một chiếc MPV như Carnival. Cao gầm thêm chút nữa thì nó lại thành crossover full-size kiểu... Cadillac Escalade. Lúc đó cần một thể trạng gầm bệ kiểu khác, chứ không phải kiểu mỏng manh như ông này được. MPV là MPV thôi ;))
Kenz
@@GearUpVN Thôi thì tầm giá có mình ảnh, nên đi gd thư giãn cũng hợp lý rồi :D
Vậy đi đường đèo để smart chạy à ? Hay để sport
Mong video như này về everest 4x4 từ gear up.
Chỉ có Everest 4x2 😂 Mà chủ xe không đồng ý quay chạy offroad, nên xem hơi chán.
Kenz
Vinfast mà làm MPV thẳng pin chạy 500km / lần sạc
giá 1t2 thì đúng là vô đối luôn
MPV cỡ lớn như này to, nặng và cản gió. Đi được 500 km nó cũng phải cõng cục pin khổng lồ. Giá 1,2 tỉ chắc chờ… 5 năm nữa mua xe cũ :))) nếu Vinfast kịp đẻ ra xe ngay bây giờ.
Kenz
Đợi mãi mới lên clip Carnival, 1 like
Carnival quay sau mà lại lên trước :))) Everest tuần sau nhé người anh em.
Kenz
Đang chạy rondo tính lên em này mà giá còn chát cho người nghèo như mình😢
Thì Rondo là MPV cỡ nhỏ giá rẻ :))) Ông Carnival này MPV cỡ lớn, nó tầm x2 tiền nhau là đúng rồi mà cậu...
Kenz
Em bổ sung tí là mec máy dầu cũng rất đỉnh ạ ^^ mỗi tội k bán ở VN thui ạ
Ừa ;) Hồi xưa có bán mà. GLK 220d, chạy hơi bị hay.
Kenz
Gear Up cho hỏi là đang test đoạn đèo dốc ở đâu đấy ạ
Đền Gióng cậu ơi.
Kenz
Mình đang đi dc 12k km rồi, cách âm hơi tệ nên làm full cũng 30tr và giờ nó êm quá, cách âm thì giờ xe nào cũng làm từ tầm giá 2 tỏi đổ lại làm hết. Phuộc thì mềm thật, bên úc nó thay 2 lò xo phuộc sau vô là ổn, đang nghiên cứu thay 4 lò xo tein vô. Vo lăng thì khi đi đèo dốc nên để sport nó siết cũng khá nặng và mình cũng chạy như bác kenz cua 5 60 chở 6 người, hàng 3 thì hơi say tí 😊
Bác dán cách âm hãng nào và làm ở đâu ạ
@@thanhtung292 mình xài dr atex bên autobit làm
Quảng cáo trá hình. Có dán cũng ko cách âm dc
Giá trọn gói cách âm là bao nhiêu bác ơi?
@@thaiduong2016 mình làm có đo độ ồn trước và sau. Giảm 6 7db trên máy, còn về cảm nhận thì giảm ồn đi hẳn
toi khg hieu sao ma các hang xe hàn thi khong có dòng nao nhin cao mà gầm thấp khi chở đủ tải thi santafe cũng gần cạ gầm
Cao hẳn thì phải xài chassis rời :)) Mà xe Hàn ở Việt Nam toàn crossover.
Kenz
1 tỉ 5 mà cách âm kém + treo mềm kể cũng lạ trong khi đang đi lốp MIC Primacy (loại cách âm + êm ái nhất thế giới hiện nay)
Tuy nhiên người ta mua thì vẫn mua thôi, thay dàn phuộc 50tr là xong
Công nhận là có bộ lốp tử tế 😂 Mà còn ồn thế…
Kenz
bác nên đi thử rồi tự cảm nhận, mấy ông này tai quá thính hoặc quá khắt khe.
1,5 tỷ quay đầu có một con xe trao lại giá trị như thế là quá xứng đáng. Còn để tìm một con xe đáp ứng mọi nhu cầu như yêu cầu của bác thì phải thêm nhiều tỷ nữa!
Không phải tự nhiên mà với mức giá đó lại top 10 mẫu xe bán chạy trong nhiều tháng của thị trường!
Hàng Kia, Mazda do Thô Ca ráp thì cách âm chán là đúng rồi 🥴
Chính a Kenz cũng đã thử con Sorento gen 4 nhập Hàn và Thaco ráp và xác nhận bản Hàn cách âm ngon hơn tương đối, như xe Đức
Phuộc thay đổi liệu có đăng kiểm được k bác
e đang phân vân bản máy dầu 2.2 và máy xăng 3.5. Admin có thể tư vấn giúp e ko ạ? :)
Máy dầu 2.2 cho OK bác ơi. Máy xăng mà chạy tải nặng xíu hơi chán xíu, xong nó ăn xăng cũng nhiều đấy bác nhé. Đã tầm hạng cao cao này rồi thì mua máy dầu cho đỡ nhọc
Ngồi rộng rãi mà treo thì làm ngta say xe thì chán thật
Ông Carnival này chỉ có đường phẳng lì 😂 Hơi võng tí là say lòi mắt.
Kenz
Để D chạy nó tự chuyển số khi đi đèo không?
Làm về pajero sport đi anh Kenz
Có làm mát hàng hai ko em?
Đi xe này đường miền tây cực kinh khủng. Bữa thuê xe này với ông tài đi mà nó sóc như ngựa
Treo yếu nên đi mà không tiết chế là ngồi trong xe say kinh khủng :D
Kenz
@@GearUpVNđộ phuoc dc ko bạn
chất lượng video 4K nữa thì xuất sắc cho một video In-dept review
Bảng này có độ lại k a? Sao thấy đẹp hơn trong hãng zi
Không :))) Carnival Signature nào chẳng như này hả cậu.
Kenz
xuất xứ korea thì lăn bánh tầm 900 thì đẹp,
Sướng nhất là rộng, mình thì chưa đc lái nhưng đi đưa đón nhiều. Xe rộng, thoải mái, ngoại hình đẹp. Máy theo tài xế là khỏe "như trâu". Yếu cái là hơi ồn.
Nói chung ngồi sướng, nhìn xung quanh thì chả con nào cùng mâm với nó :))
Chiếc này mà đi xa, đường cao tốc đẹp, thì ngủ phê dính mắt :)))
Kenz
Câu nhận con này đẹp nhưng dàn mâm nhìn hơi hơi nhỏ so với xe
Thực ra mâm lốp Carnival khá lớn, nhưng xe to quá :)) nên nhìn từ xa giàn chân vẫn nhỏ xíu. Khá khó cho bạn này.
Kenz
Độ ồn của Carnival/ Sorento so với Sportage thì sao bạn Kenz ơi.
Sportage nhỉnh hơn xíu về độ cách âm, cả 2 dòng đều dùng lốp Mic
Bác nghĩ sao khi nâng cấp lên phuộc Tein,thấy anh em lên nhiều quá nhưng ko biết lắp xong chạy đèo đi xa ngon ko,và mỗi lần đi ĐK có tháo ra dễ dàng không
Mình chưa xài nên ko có ý kiến gì.
Kenz