Chiều dài rất lớn, khoảng sáng gầm xe thấp và trục cơ sở vượt trội so với thế giới xe phổ thông chính là những điểm khiến Vinfast VF9 và Kia Carnival tạo ra sự tương đồng nhất định. Thế nên, không khó để bắt gặp câu hỏi: "VF9 hay Carnival thì hơn?". Hy vọng video này có thể giúp anh em giải quyết thắc mắc đó một cách dễ dàng! Một số video khác mà anh em có thể sẽ muốn xem: - Đánh giá Vinfast VF9: th-cam.com/video/dZS_I-leGyY/w-d-xo.html - Đánh giá Kia Carnival: th-cam.com/video/rKim-2qicpk/w-d-xo.html - So sánh VF8/SantaFe: th-cam.com/video/VFKc9Ghx4Q0/w-d-xo.html - Chạy thử Vinfast VF6: th-cam.com/video/VCStPQtKLxI/w-d-xo.html - Đánh giá Vinfast VF5: th-cam.com/video/Hp-hg9MOz2w/w-d-xo.html - Đánh giá Kia Sorento Hybrid: th-cam.com/video/3N4-9xunlPk/w-d-xo.html&pp=ygULa2lhIGdlYXJ1cCA%3D - Đánh giá Kia Sonet 2024: th-cam.com/video/FES2LsJvWzc/w-d-xo.html&ab_channel=GearUpVN - Đánh giá Kia Seltos: th-cam.com/video/cBAScehaAOA/w-d-xo.html
sang năm 2025 trở đi muỗi năm xe xăng sẽ phải đóng thêm 20 triệu trở lên trên 1 năm tiền thải khí cacbonnic ôi nhiễm môi trường, không đóng 3 năm sẽ bị thu xe !
Tôi chạy vf9 hơn năm nay, ae nào tài chính 2 tỏi thì xúc ngay con vf9 nó quá hời so với giá nhé, đi xe điện xác định có sạc tại nhà k thì khá mất thời gian ngồi chờ sạc, vf9 chỉ chê cái lốp nó cứng nên hơi ồn lốp thôi cái này thay đc ngoài ra vận hành thì thôi 1 chữ.thôi phê
gearup đánh giá rất chuẩn, Chung quy mọi sự lựa chọn một chiếc xe cuối cùng vẫn là sự phù hợp với bản thân người sử dụng muốn . Còn mọi đánh giá sẽ chỉ là tham khảo
Hơn cả giá nửa, hơn 500tr còn gì😂 xe điện lúc nào vận hành cũng mượt và mạnh hơn xe máy xăng hay dầu vì ko qua động cơ đốt, cũng như đi xe đaph điện vọt 1 cái là lao ra ngay đầu xe tải😂
@@DanhLe-tz4kqđi cafe cho ngầu, oách, hầm hố. Chứ nói thật năm được mấy dịp về quê mới chở 6-7 người đấy là cho nhà khác đi ké, còn 1 gia đình 5 ng thì 2 hàng là đủ hàng 3 chủ yếu gập để đồ!
dù thế nào thì gearup cũng là 1 trong 2 kênh về ô tô mình yêu thích nhất bên cạnh kênh của bác hải kar. Rất chân thực và có giá trị thay vì 3 phải hoặc chỉ biết khen. chúc đội ngũ và kênh ngày 1 lớn mạnh, vượt qua giông bão!
Em đoán kênh kia mà bác nói đến chắc là tipcar 😅😅😅
5 หลายเดือนก่อน +23
Đã được trải nghiệm 2 con này và thấy VF9 khá lấn lướt Canivan về khá nhiều mặt. Nếu là Canivan nhập Hàn thì sự chênh lệch này sẽ đỡ hon. Chốt cứ 2 năm đi tẹt ga chả mất tiền lại hướng đúng tinh thần Việt thì tội gì chạy Canivan. A Vượng đã thắng 1-0 trên sân nhà, ok.
Mình đã đi HQ và ngồi Carnival từ Seoul đi Busan, theo thói quen mình gõ cái vỏ xe thì thấy nó dày cộp, hệ thống treo cũng khá vững. Nhưng khi ở Vn đi Carnival thì mới nhận ra Thaco đã làm vỏ xe mỏng hơn, làm tăng độ ồn và hệ thống treo nhão hơn đáng kể. Nhưng chung quy cả 2 phiên bản đều không cho cảm giác êm ái như VF9. Về mặt không gian có 2 điểm mà VF9 kém hơn Carnival ở 2 hàng ghế sau: 1 là bản 6 chỗ ghế dày, êm nhưng nó bé hơn, ai người to ngang sẽ thấy bị bí, yên ngựa ở giữa quá to, nếu ở đó tích hợp màn hình điều khiển thì công năng và độ đẹp mắt sẽ cao hơn. 2 là cục pin SDI cũ làm hàng 3 ko thể ngồi được cho người lớn từ khoảng 1m55 trở lên, bản CATL với pin phẳng ra mắt sau khung gầm ko có thay đổi được nên đành chịu.
Hôm qua có ngồi với 1 bạn sạc vf9, và đã trải qua nhiều dòng xe, nhiều hãng xe rồi. Bạn chia sẻ khá nhiều thông tin thú vị. Như con xe gần nhất lày cx8 đến 150.000 km là bắt đầu phải thay thế khá nhiều đồ tầm 100 tr. Mua xe của nhiều hãng rồi thì xác định mua xong là xong. Còn đến vf9 thì mua xong dùng 1 thời gian dài rồi mà thỉnh thoảng còn đc khuyến mại 2 năm sạc miễn phí, đc gửi xe ở hệ thống của hệ sinh thái Vin, rồi rất nhiều thứ hậu mãi. Giờ thì vứt cx8 cho đứa em, còn chỉ đi vf9 thôi, mỗi tháng đi vivu 5000 km khắp nơi.
EM đi VF9 hơn 7th nay chả có gì chê bác nay còn thấy nó quá rẻ so với mức tiền bỏ ra,hãng lại còn hỗ trợ đổi xe rồi còn bắt sạc miễn phí 2 năm chán thật
@@thanhnguyen058 Chuẩn bác hiện tại mà chắc sau này cũng không có hãng nào dám hậu mãi khách hàng như Vin đang làm đâu bác ạ.Họ làm ra chiếc xe bán giá thành cạnh tranh lại còn tử tế với người tiêu dùng thì đỉnh
fullsize suv nói cho vui với do vf định hình vậy thôi,chứ hàng 3 còn kém thoải mái hơn midsize suv như explorer mà. Còn fullsize suv thực thụ như expedition,tahoe,sequoia thì người 1m8-1m85 cũng ngồi được
@@duytienpham9190xe chất Đức nó thiên về cam giác lái nó ko ưu tiên cho chỗ ngồi.. nên cùng thông số xe Nhật Hàn rộng hơn xe Đức nhưng về cảm giác lái xe Nhật Hàn còn cách xa lắm, nhất là 1 cái xe sang mà ồn là ko ăn thua..xe Nhật thân võ cực kì kém, đi tầm 2-3 năm ồn khỏi nói
Một bài so sánh thú vị, vì 2 xe hoàn toàn tương đồng. Nếu mình thì sẽ mua Car vì nhu cầu gia đình một chiếc xe đốt trong vẫn phù hợp với cơ sở hạ tầng Việt Nam tại thời điểm này hơn.
ok bác. Xe nào phù hợp với mình thì mình mua thôi. Mỗi xe đều có những ưu nhược điểm nên ngoài đường vẫn có người chạy vf9 và carnivan. Chứ ko có xe nào là chiếm ưu thế vượt trội với tất cả mọi người
VF9 chiếc xe bề ngoài to bự nhìn nghĩ mọi người trong xe nằm cũng được. Nhưng thật chỉ được cái choáng chỗ, cồng kềnh thôi. Chứ về đáp ứng chở người thì chỉ là 5+2.
Carnival với VF9 phục vụ cho 2 phân khúc khách hàng khác nhau. Carnival là xe hướng tới sự đa dụng vừa phục vụ gia đình, vừa dùng để kinh doanh dịch vụ. VF9 là xe sang, dùng để hưởng thụ, phục vụ giới thượng lưu, lãnh đạo.
Nhầm k vậy vf9 là xe sang hưởng thụ ảo quá rồi ...Còn sự thật là carnival bản cao cấp ý thì vf9 k có cửa để so sánh về tính năng đành cho người ngồi đâu bạn à
Bạn lại nhầm đấy, xét về an toàn tính mạng, nên tôi đã chọn VF9 plus. Nó quá cứng cáp, quá an toàn luôn. Nói chung xe trong tầm tiền này, ko có con nào an toàn bằng VF9 được đâu. Tôi sở hữu nhiều xe, và cam kết danh dự là tôi đưa ra cho bạn ý kiến chuẩn xác từ người dùng thực tế, ko bợ đít hay thiên vị thằng Vin đâu bạn ah @@daibang11
@@boichaule-nh1evCarnival nó ra lâu rồi, mà chạy dịch vụ nhiều, như cty t cũng mấy chiếc Sedona vs Carnival đấy chứ cá nhân mua thì chắc sau này VF9 sẽ nhiều dần lên thôi
@@boichaule-nh1ev carnival nó hơn vf9 ở cái thương hiệu. Xe xăng dầu nó vẫn có ưu điểm là ko phải lo về nạp nhiên liệu như xe điện. Nên Carnival vẫn là sự lựa chọn ở phần đông người tiêu dùng.
Ca đi vô là svu đô thị nên đi đường đẹp, một chiếc xe cầu trước nên hàng ghế rộng và thoải mái để chở sếp và dịch vụ khách sân bay. Còn lại thua VF9 một chiếc vf9 dẫn động 4 bánh toàn thời gian và miễn phí sạc 2 năm với 400 mã và hệ thống treo khí nén + đa điểm.
@@phienvu9846 gầm cao không đồng nghĩa là "thánh lật", nhiều xe cũng cao nhưng vậy nhưng bám đường và SUV thì ko đc tạo ra để chạy nhanh đến mức đặt câu hỏi là có sợ lật hay không! Ông nói vậy thì đủ biết chính ông cũng DỐT đến mức độ tôi ko thể khai sáng giúp ông rồi, vậy nên thôi nhé, của ông tất! Chúc vui :v
@@phienvu9846mở mồm ra chê người khác thì cũng nên có tí kiến thức nhá b. SUV nó là khái niêm ra đời trước khi có mấy cái xe điện và cái cơ bản nhất của nó là khung gầm rời chứ sau này các hãng cứ lẫn lộn khái niệm CUV thành SUV cho nó sang mồm. Về vận hành trên đường xấu thì xe điện hay CUV chẳng bao giờ có tuổi với SUV đích thực
Đúng là gầm nó hơi thấp, nên sẽ không phù hợp đi off road. Với khoảng sáng gầm của VF9 không tải là 204mm, con số cũng không phải nhỏ, nhưng với trục cơ sở dài và cái gầm phẳng, khả năng bị cạ gầm của nó cao hơn so với xe khác có cùng khoảng sáng gầm. Nhưng nếu so với Carnival thì nó vẫn hơn vì Carnival khoảng sáng gầm chỉ có 172mm thôi bác ạ
Ưu thế Vf9 nói riêng và xe Vf nói chung là thời gian bảo hành dài 10 năm hay 200.000km. 3s chơi cực sang, đồ hư do hãng hay không có va chạm là thay mới. Odo xe điện không tua được, tua thì tăng thời gian bào hành 😂 Đi tới 5-10v sẽ thấy chi phí chênh lệch giữa đốt trong và EV. Có chăng là thời điểm đẹp nhất mua xe VF 8-9 là trước 2024, hiện nay giá quá cao , với 1 tỉ 3 cho vf8plus hay 1 tỉ 7 cho vf9 chưa pin thì có nhiều lựa chọn khác. Nhưng dài lâu tối ưu chi phí thì không xe nào qua VFz
Haizz giá lăn bánh 2 con này chênh lệch nhau nhiều mà bạn. Nếu lăn bánh con vf9 cả pin trên 2tỉ còn nếu thuê pin tháng cũng 9tr rồi. Còn con canival lăn bánh bản cao cấp nhất mới có 1t7
@@quyhoang4476 Vf9 vf8 xe lướt nhiều bạn, bảo hành 10 năm hay 200.000km, linh kiện có mới là thay free liền nên việc mua xe mới là không ý nghĩa. Giá xe cả pin VF9 tầm 1 tỉ 4 năm 2023 thui, nên hiện giờ xe lướt bán nhiều.
Xu thế Tozota là xe lai xăng và điện lên ngôi hybrid. Xe điện về vùng quê là ngủm luôn chổ đâu mà sạc.toyota có nghiên cứu rồi nên không phát triển xe điện.Tin tôi đi xu hướng tương lai là xăng + điện tiết kiệm. 🆗
@@daibang11 1 2 tỏi bạn nghĩ là nhiều? 1 chiếc xe 2 năm ko mất tiền đổ xăng và 12k km mới phải đi bảo dưỡng với chi phí cực rẻ. Còn chiếc kia thì 1 tháng phải mất 4 5 triệu tiền xăng và 5k km lại phải đi bảo dưỡng với chi phí thay thế khá đắt thì nó ko phải là chuyện nhỏ đâu.
Cũng ko hẳn như thế, nếu đã dùng xe thì chi phí vận hành là vấn đề rất lớn, đối với mình mua xe là đơn giản nhưng nuôi nó là vấn đề lớn, điểm này vin có lợi thế rất nhiều@@daibang11
VF9 là tiêu chuẩn Mỹ trong khi chiếc Kia là tiêu chuẩn ở Việt nam . Nên mọi so sánh đều khập khễnh . Nếu muốn mua một chiếc VF9 về từ Mỹ . Bạn phải cần tiền của 2 hoặc 3 chiếc Kia này . Tôi đảm bảo chiếc Kia này không đủ tiêu chuẩn để xuất đi Mỹ hoặc Châu Âu .
2 chiếc này con vf9 lăn bánh cả pin trên 2 tỉ còn thuê pin 1 tháng cũng 9tr thì lăn bánh 1 tỉ rưỡi cho bản thấp nhất còn bản cao cấp ko pin cũng 1t7 rồi. Còn con canival lăn bánh bản cao cấp nhất 1t7 đi bao nhiêu đổ dầu bảo dưỡng bấy nhiêu ko đi đắp mền để đó chẳng mất gì nói chung cái nào cũng có điểm tốt điểm xấu có rẻ thì cũng chẳng rẻ hơn bao nhiêu
Đâu mấy bác review đường hỗn hợp được 450km thôi, chưa kể nếu trời nắng to điều hoà phải bật max công suất + nếu tắc đường thì sẽ tốn hơn, chưa tính ban đêm bật đèn + mở loa + độ màn hình giải trí to.
Cười chết. Hiểu tính “thương hiệu” là gì ko ? Hãng xe mới, đến từ đất nước có thương hiệu Quốc gia thấp, đòi doanh số cạnh tranh đc vs tụi đông Á 😂. Cuộc chiến này cần thời gian và tiêu tốn tiền bạc đấy ạ. Nếu mà bán vài trăm nghìn đến hàng triệu xe như các hãng lớn thì Vin họ vội vàng IPO làm quái gì :D
mới hôm qua chứng kiến 1 thằng sedona Kia vào lề quẹt luôn vào đầu VF8. đang chồ khách. ... đúng là lãng nhách! là do xe quá dài, canh theo ghế xe chưa chuẩn. Đi xe dài quá rất mệt
5 หลายเดือนก่อน
Các hãng xe khác thường công bố về nền tảng khung gầm. VF thì sao hả kênh?
Khung gầm thì vẫn dựa trên nền tảng công nghệ được BMW cấp phép thôi bác, còn hệ thống treo của nó là treo đa điểm của ZF, lò xo, bóng hơi Monroe của Mỹ.
5 หลายเดือนก่อน
@@TheTakimata mấy mẫu LUX thì có thể. Xe điện thì không thấy công bố gì. Nếu sử dụng nền tảng từ BMW không lẽ lại giấu kín với truyền thông
Nó là công nghệ của X5 kéo dài ra, nên vẫn còn cái trụ ở giữa, giống VF President í. Còn Carnival nó có công bố công nghệ khung gầm gì ko, bác cho em biết cái ạ?
Người mua VF9 hầu hết có sẵn 1 - 2 ô tô khác rồi nên họ không quan tâm đến hàng ghế thứ 3 đâu. Còn về điều hoà thì Vinfast đã thiết kế lại khoang điều hoà rồi nên khắc phục được !
Vf9 bọn trẻ ngồi dưới quá ok. Gia đình đi bt chẳng sao cả. Vf9 hàng 3 còn rộng hơn nhiều so với những santafe xpander xl7... vậy mà dành cho đại gia thôi là sao? Chẳng qua so với canival hàng 3 ko bằng thôi chứ nó vẫn rất rộng, thoải mái phục vụ gia đình 6 người
@@trungsitrak ông đừng chạy, thử 1 lần ngồi hàng ghế 3 của nó đi từ TP.HCM ra Nha Trang đi rồi xem có nên để cha mẹ ông ngồi vào đấy không, tôi 32 tuổi, cha mẹ tôi mới 58 tuổi thôi, nhưng chưa bao giờ họ chịu để cháu họ ngồi hàng 3 và tôi nghĩ nhiều gia đình khác cũng sẽ vậy thôi. Ông đừng hỏi họ cảm thấy thế nào (vì chắc chắn họ sẽ trả lời ông êm lắm, khoẻ lắm) hãy tự trải nghiệm rồi đưa ra quyết định.
@@lagitiamo8936 tôi chả biết nhà ông thế nào nhà tôi đi trẻ con bé quá ko nói chứ 4 5 tuổi xuống hàng 3 hết. Với lại tôi cũng chả dồ đi xa như vậy mà tự lái cho khổ. Đó là mua xe để đi đường dài, 1 năm 1 2 lần. Còn đa phần ngta mua xe phục vụ gia đình đi lại hàng ngày, đi về quê đi chùa đi thanh cảnh nghỉ dưỡng chứ mấy ai mua xe đi phượt như ông nói Hơn nữa với con xpander hàng 3 còn làm rất tốt nhiệm vụ gia đình thì ko có lý j vf9 ko thể phục vụ gia đình cả. Điều đó thì đã được minh chứng lâu năm nay rồi
@@ChinhNguyen-ww6wh Đã nói phét còn nói to, hiện tại 10 con thì 6 con Ca+Sedona còn 4 con là VF9, con Ca+Sedona bán cả chục năm rồi còn VF9 mới bán được hơn 1 năm (từ giữa 2023) nên ô nói thế này người ta hiểu rõ trình độ của ông quá kaka.
Xe Hàn chỉ may lắm cao hơn xe TQ(có khi còn thua). Còn xe điện thì hiện tại không nên mua vì sự bất tiện như trạm sạc chưa phổ biến, quãng đường di chuyển không xa, sạc vào rất chậm. Hydrid mới là xe hợp lý nhất hiện tại cho tất cả nhu cầu đi lại, vừa đi xa, tiết kiệm xăng, nạp nhiên liệu cực nhanh mà không được ngồi uống cà phà ăn uống, ngủ một giấc mà đợi như xe điện.
Người thông minh ai mà.mua vf9. Pin là thứ thật sự tệ sau vài năm. Hãy chờ công nghệnpin từ nhật xem sao. Mình là người thực dụng ko có nhiều tiền đưa ra ý kiến. Công nghệ pin vf9 xài chưa thực sự tốt
Vinfast so sánh vói mes với bmw với vovlo với audi ,bosche v.v thì vinfast cũng là nhất mà 😂 sieu xe đắt nhất trê thế giới ví dụ xe bugati cũng không bằng Vinfast nữa mà! 😂😂😂 mấy ông đi so sánh với kia 😂😂😂 trên thế giới nầy không có xe nào bằng xe Vinfast đâu 😂😂😂
Carnival chỉ có nhược điểm nhỏ là cách âm ko đc tốt với tiếng ồn lốp vọng vào khoang cabin thôi. Nếu đời sau mà KIA cải thiện phần này chỉ cần cách âm cỡ Lexus thôi sẽ hoàn hảo.
@@TaiNhuyen e nói câu này hơi thô nhưng mà tai bác chắc phải thính ngang tai chó thì mới cảm nhận đến mức vailon như vậy, chứ tai người bình thường thì k đến mức vậy đâu :)))
Ông nghĩ VF9 đi chạy dịch vụ hay sao mà quan trọng chuyện hàng 3 vậy? Xe gia đình mà cần đến 7ng thường xuyên thì cũng phải 3 thế hệ trong đó có trẻ con, và khi mấy đứa nhỏ lớn rồi thì ông bà cũng già nên chẳng mấy khi đi đâu xa được. Còn khách khứa ngồi được thì ngồi, ko ngồi được thì tự đi xe khác, quan trọng mịe gì.
đúng rồi bác. Mấy ông xuống tiền mua xe là mấy ông chủ yếu ngồi ghế lái, có khi cả năm chỉ ngồi ghế sau được vài lần. Thế nên xe nào cho cảm giác lái sướng thì ưu tiên thôi.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Chiều dài rất lớn, khoảng sáng gầm xe thấp và trục cơ sở vượt trội so với thế giới xe phổ thông chính là những điểm khiến Vinfast VF9 và Kia Carnival tạo ra sự tương đồng nhất định. Thế nên, không khó để bắt gặp câu hỏi: "VF9 hay Carnival thì hơn?". Hy vọng video này có thể giúp anh em giải quyết thắc mắc đó một cách dễ dàng!
Một số video khác mà anh em có thể sẽ muốn xem:
- Đánh giá Vinfast VF9: th-cam.com/video/dZS_I-leGyY/w-d-xo.html
- Đánh giá Kia Carnival: th-cam.com/video/rKim-2qicpk/w-d-xo.html
- So sánh VF8/SantaFe: th-cam.com/video/VFKc9Ghx4Q0/w-d-xo.html
- Chạy thử Vinfast VF6: th-cam.com/video/VCStPQtKLxI/w-d-xo.html
- Đánh giá Vinfast VF5: th-cam.com/video/Hp-hg9MOz2w/w-d-xo.html
- Đánh giá Kia Sorento Hybrid: th-cam.com/video/3N4-9xunlPk/w-d-xo.html&pp=ygULa2lhIGdlYXJ1cCA%3D
- Đánh giá Kia Sonet 2024: th-cam.com/video/FES2LsJvWzc/w-d-xo.html&ab_channel=GearUpVN
- Đánh giá Kia Seltos: th-cam.com/video/cBAScehaAOA/w-d-xo.html
sang năm 2025 trở đi muỗi năm xe xăng sẽ phải đóng thêm 20 triệu trở lên trên 1 năm tiền thải khí cacbonnic ôi nhiễm môi trường, không đóng 3 năm sẽ bị thu xe !
Tôi chạy vf9 hơn năm nay, ae nào tài chính 2 tỏi thì xúc ngay con vf9 nó quá hời so với giá nhé, đi xe điện xác định có sạc tại nhà k thì khá mất thời gian ngồi chờ sạc, vf9 chỉ chê cái lốp nó cứng nên hơi ồn lốp thôi cái này thay đc ngoài ra vận hành thì thôi 1 chữ.thôi phê
gearup đánh giá rất chuẩn, Chung quy mọi sự lựa chọn một chiếc xe cuối cùng vẫn là sự phù hợp với bản thân người sử dụng muốn . Còn mọi đánh giá sẽ chỉ là tham khảo
VF9 chỉ thua Carnival ở sự rộng rãi của hàng chế thứ 3, còn lại VF9 vượt trội hơn mọi mặt, nhất là sức mạnh và chi phí vận hành
Thế bạn mua 1 chiếc xe khổng lồ để làm gì
@@DanhLe-tz4kqthế bác lại bảo mua Xpander đấy.
Hơn cả giá nửa, hơn 500tr còn gì😂 xe điện lúc nào vận hành cũng mượt và mạnh hơn xe máy xăng hay dầu vì ko qua động cơ đốt, cũng như đi xe đaph điện vọt 1 cái là lao ra ngay đầu xe tải😂
@@DanhLe-tz4kqđi cafe cho ngầu, oách, hầm hố. Chứ nói thật năm được mấy dịp về quê mới chở 6-7 người đấy là cho nhà khác đi ké, còn 1 gia đình 5 ng thì 2 hàng là đủ hàng 3 chủ yếu gập để đồ!
@@phuongnguyenba7117có fai chạy xe dịch vụ đâu mà cần full hàng ghế 3. Hàng ghế 3 chỉ gọi là phòng trừ thôi. Chứu mấy khi dùng
dù thế nào thì gearup cũng là 1 trong 2 kênh về ô tô mình yêu thích nhất bên cạnh kênh của bác hải kar. Rất chân thực và có giá trị thay vì 3 phải hoặc chỉ biết khen. chúc đội ngũ và kênh ngày 1 lớn mạnh, vượt qua giông bão!
Em đoán kênh kia mà bác nói đến chắc là tipcar 😅😅😅
Đã được trải nghiệm 2 con này và thấy VF9 khá lấn lướt Canivan về khá nhiều mặt. Nếu là Canivan nhập Hàn thì sự chênh lệch này sẽ đỡ hon. Chốt cứ 2 năm đi tẹt ga chả mất tiền lại hướng đúng tinh thần Việt thì tội gì chạy Canivan.
A Vượng đã thắng 1-0 trên sân nhà, ok.
top 1 phân khúc xe chốt mạng nữa à 😂 nói chứ vf9 mà là xe xăng hoặc dầu thì top1 phân khúc thiệt chứ ko đùa xe điện vẫn là rào cản quá lớn
@@aobao2842 điện nó mới ngon và rẻ lại bảo rào cản:)) đi 500km 1 lần sạc chưa đủ thuyết phục hả
Carnival tầm 1t5, vf9 2t1😅
@@aobao2842giờ vẫn nghĩ xe xăng dầu ! @@ ngta đi xe điện rồi ai đi xe xăng dầu nữa !
@@TruongNguyen-pc5br ghê dữ vậy sao? vậy thống kê xem có bnhiu xe điện đc bán? có bnhiu chiếc xe điện đang chạy ngoài đường đi? mõm là giỏi
Vẫn thấy VF9 thiết kế sang hơn, cứng cáp đẳng cấp hơn
canival thật sự k chung mâm dc luôn ấy =))
Uk nó đắt hơn mà bạn lăn bánh cả pin hơn 2 ti😂 còn con kia lăn bánh bản cao nhất có 1t7 thôi
Mình đã đi HQ và ngồi Carnival từ Seoul đi Busan, theo thói quen mình gõ cái vỏ xe thì thấy nó dày cộp, hệ thống treo cũng khá vững. Nhưng khi ở Vn đi Carnival thì mới nhận ra Thaco đã làm vỏ xe mỏng hơn, làm tăng độ ồn và hệ thống treo nhão hơn đáng kể.
Nhưng chung quy cả 2 phiên bản đều không cho cảm giác êm ái như VF9. Về mặt không gian có 2 điểm mà VF9 kém hơn Carnival ở 2 hàng ghế sau: 1 là bản 6 chỗ ghế dày, êm nhưng nó bé hơn, ai người to ngang sẽ thấy bị bí, yên ngựa ở giữa quá to, nếu ở đó tích hợp màn hình điều khiển thì công năng và độ đẹp mắt sẽ cao hơn. 2 là cục pin SDI cũ làm hàng 3 ko thể ngồi được cho người lớn từ khoảng 1m55 trở lên, bản CATL với pin phẳng ra mắt sau khung gầm ko có thay đổi được nên đành chịu.
VF9 làm ra để cạnh tranh với EV9 của Kia toàn cầu chứ THACO Kia thì không có cửa !
Sàn xe VF9 2023 nó như vậy thì thay pin CATL cũng thế ! Bác nên tìm hiểu xe VF9 2024 pin CATL xem có khác gì không !
@@NguyenNguyen-rk1qxkhác chút nhưng ngồi hàng 3 y nhau
Giờ cho 2 con chọi nhau cái biết
@@uongvanbinh4138bác lại làm khó Kia rồi 😆😆😆
Hôm qua có ngồi với 1 bạn sạc vf9, và đã trải qua nhiều dòng xe, nhiều hãng xe rồi. Bạn chia sẻ khá nhiều thông tin thú vị. Như con xe gần nhất lày cx8 đến 150.000 km là bắt đầu phải thay thế khá nhiều đồ tầm 100 tr. Mua xe của nhiều hãng rồi thì xác định mua xong là xong. Còn đến vf9 thì mua xong dùng 1 thời gian dài rồi mà thỉnh thoảng còn đc khuyến mại 2 năm sạc miễn phí, đc gửi xe ở hệ thống của hệ sinh thái Vin, rồi rất nhiều thứ hậu mãi. Giờ thì vứt cx8 cho đứa em, còn chỉ đi vf9 thôi, mỗi tháng đi vivu 5000 km khắp nơi.
EM đi VF9 hơn 7th nay chả có gì chê bác nay còn thấy nó quá rẻ so với mức tiền bỏ ra,hãng lại còn hỗ trợ đổi xe rồi còn bắt sạc miễn phí 2 năm chán thật
@@truongvanthan m đi e34 cũng thấy sướng rồi. A e m tiên phong hóa ra làm chuột bạch lại sướng, cứ tận hưởng b nhỉ
@@thanhnguyen058 Chuẩn bác hiện tại mà chắc sau này cũng không có hãng nào dám hậu mãi khách hàng như Vin đang làm đâu bác ạ.Họ làm ra chiếc xe bán giá thành cạnh tranh lại còn tử tế với người tiêu dùng thì đỉnh
@@thanhnguyen058 Giờ húp đâu e34 460 củ, vf8 800 cụ với vf9 tỉ mấy xe mới đây.
@@lehiep3137 m mua 495, lại k mất thuế má 12% như xe xăng, tội gì mà k làm chuột bạch, haâh.
Gearup làm video so sánh 3 mẫu xe Carnival, Viloran và VF9 đi ạ. Em hóng video này lắm ạ.
Có tiền chơi tới 2 xe này thì cũng có nhiều kinh nghiệm qua nhiều dòng xe rồi.
Có ai suy nghĩ giống em ko canival thì thụôc dạng mpv cỡ lớn còn vf9 là suv full size thì hàng thứ 3 vf9 thua thiệt hơn là điều dễ hiểu
Gầm xe thấp như nhau thì lấy đâu ra vf9 là suv đc
@@minhtripham1407 xe điện thì có con nào cao
fullsize suv nói cho vui với do vf định hình vậy thôi,chứ hàng 3 còn kém thoải mái hơn midsize suv như explorer mà. Còn fullsize suv thực thụ như expedition,tahoe,sequoia thì người 1m8-1m85 cũng ngồi được
@@duytienpham9190xe chất Đức nó thiên về cam giác lái nó ko ưu tiên cho chỗ ngồi..
nên cùng thông số xe Nhật Hàn rộng hơn xe Đức nhưng về cảm giác lái xe Nhật Hàn còn cách xa lắm, nhất là 1 cái xe sang mà ồn là ko ăn thua..xe Nhật thân võ cực kì kém, đi tầm 2-3 năm ồn khỏi nói
mình có tiền mình cũng sẽ mua vf9 thấy to với đẹp mà mình vẫn thích có đồng hồ sau vô lăng
ủng hộ anh ken và mei, gear up
Một bài so sánh thú vị, vì 2 xe hoàn toàn tương đồng. Nếu mình thì sẽ mua Car vì nhu cầu gia đình một chiếc xe đốt trong vẫn phù hợp với cơ sở hạ tầng Việt Nam tại thời điểm này hơn.
ok bác. Xe nào phù hợp với mình thì mình mua thôi. Mỗi xe đều có những ưu nhược điểm nên ngoài đường vẫn có người chạy vf9 và carnivan. Chứ ko có xe nào là chiếm ưu thế vượt trội với tất cả mọi người
VF9 chiếc xe bề ngoài to bự nhìn nghĩ mọi người trong xe nằm cũng được. Nhưng thật chỉ được cái choáng chỗ, cồng kềnh thôi. Chứ về đáp ứng chở người thì chỉ là 5+2.
Thì chở người chỉ nằm thôi chứ k ngồi được đó😅😅😅
Thì lưng ghế nó dày, vì còn bố trí cả máy massage rồi cửa gió làm mát ghế nữa, nên nó chiếm không gian là đúng rồi
Carnival với VF9 phục vụ cho 2 phân khúc khách hàng khác nhau. Carnival là xe hướng tới sự đa dụng vừa phục vụ gia đình, vừa dùng để kinh doanh dịch vụ. VF9 là xe sang, dùng để hưởng thụ, phục vụ giới thượng lưu, lãnh đạo.
Nhầm k vậy vf9 là xe sang hưởng thụ ảo quá rồi ...Còn sự thật là carnival bản cao cấp ý thì vf9 k có cửa để so sánh về tính năng đành cho người ngồi đâu bạn à
ngáo đá vừa thôi , lãnh đạo ngta đi land cruiser vs chả lexus và merc chứ dell ai đi vf9 chứ ở đó mà thượng lưu lãnh đạo
@@minhtripham1407nội thất VF9 ăn chặt luôn chứ. Nhất là hàng ghế 2 bản 6 ghế
Sang mõm. Chứ thấy ai chủ tịch mua con vf9 đâu. Ai mà giao mạng cho chiếc xe chưa qua thử nghiệm thực tế.
Bạn lại nhầm đấy, xét về an toàn tính mạng, nên tôi đã chọn VF9 plus. Nó quá cứng cáp, quá an toàn luôn. Nói chung xe trong tầm tiền này, ko có con nào an toàn bằng VF9 được đâu. Tôi sở hữu nhiều xe, và cam kết danh dự là tôi đưa ra cho bạn ý kiến chuẩn xác từ người dùng thực tế, ko bợ đít hay thiên vị thằng Vin đâu bạn ah @@daibang11
Sự thật là Canival thua VF9 về mọi mặt trừ hàng ghế thứ 3 ngồi thoải mái hơn
Nói như bạn thì tại sao Carnival nó chạy đầy đường mà VF9 thì không =))
@@boichaule-nh1evCarnival nó ra lâu rồi, mà chạy dịch vụ nhiều, như cty t cũng mấy chiếc Sedona vs Carnival đấy chứ cá nhân mua thì chắc sau này VF9 sẽ nhiều dần lên thôi
@@boichaule-nh1evk hiển nhiên mà giá bên mỹ con VF9 gấp đôi con canival đâu,nhìn giá biết chất lg xe như nào😂
@@boichaule-nh1ev carnival nó hơn vf9 ở cái thương hiệu. Xe xăng dầu nó vẫn có ưu điểm là ko phải lo về nạp nhiên liệu như xe điện. Nên Carnival vẫn là sự lựa chọn ở phần đông người tiêu dùng.
@@boichaule-nh1ev bác mới sinh ra đã biết đi biết ăn uống biết kiếm tiền chưa. Bác trả lời câu đó đi r e giải thích cho
Ca đi vô là svu đô thị nên đi đường đẹp, một chiếc xe cầu trước nên hàng ghế rộng và thoải mái để chở sếp và dịch vụ khách sân bay. Còn lại thua VF9 một chiếc vf9 dẫn động 4 bánh toàn thời gian và miễn phí sạc 2 năm với 400 mã và hệ thống treo khí nén + đa điểm.
Tuy không thích xe hàn lắm . 2 xe này thì tui vẫn chọn xe hàn
Một bên ghế chủ tịch một bên ghế xe car 16 chỗ 😂😂😂
Cái quan trọng nhất của MPV là chở được nhiều người đi xa thoải mái mà VF9 hàng 3 thế thì còn so sánh làm gì nữa.
ủng hộ gearup nhé
Mỗi con là ưu nhược của nhau, tổng hòa là theo nhu cầu và trường phái
Đi vf9 cảm xúc mới có
Cái gầm thấp thế kia mà nhiều ng vẫn gào lên rằng gầm cao hay SUV thì đúng là chịu thật😂
Vậy bao nhiêu là cao vậy ông? Cỡ như “thánh lật” thì mới gọi là cao à? Còn tiêu chuẩn của SUV bắt buộc gầm phải > 200 à? Dốt vậy.
@@phienvu9846 gầm cao không đồng nghĩa là "thánh lật", nhiều xe cũng cao nhưng vậy nhưng bám đường và SUV thì ko đc tạo ra để chạy nhanh đến mức đặt câu hỏi là có sợ lật hay không! Ông nói vậy thì đủ biết chính ông cũng DỐT đến mức độ tôi ko thể khai sáng giúp ông rồi, vậy nên thôi nhé, của ông tất! Chúc vui :v
@@phienvu9846mở mồm ra chê người khác thì cũng nên có tí kiến thức nhá b. SUV nó là khái niêm ra đời trước khi có mấy cái xe điện và cái cơ bản nhất của nó là khung gầm rời chứ sau này các hãng cứ lẫn lộn khái niệm CUV thành SUV cho nó sang mồm. Về vận hành trên đường xấu thì xe điện hay CUV chẳng bao giờ có tuổi với SUV đích thực
Đúng là gầm nó hơi thấp, nên sẽ không phù hợp đi off road. Với khoảng sáng gầm của VF9 không tải là 204mm, con số cũng không phải nhỏ, nhưng với trục cơ sở dài và cái gầm phẳng, khả năng bị cạ gầm của nó cao hơn so với xe khác có cùng khoảng sáng gầm. Nhưng nếu so với Carnival thì nó vẫn hơn vì Carnival khoảng sáng gầm chỉ có 172mm thôi bác ạ
Khi nào có review Explorer vậy ad
Carnival nó ra bản mới lâu rồi, giờ còn so với mấy bản cũ làm gì, đợi mấy tháng nữa nó về bản mới ồ ạt luôn
Chưa nói đến cái khác chứ thiết kế vf9 ăn đứt.nhìn sang xịn. Carnival dáng xe kiểu mvp .
Giả sử nếu có người tài trợ cho ken 2ty với điều kiện là chỉ đc mua 1 trong 2 xe trên vf9 hoặc canivel thì a ken sẽ mua xe nào
Tóm lại là ai đi gia đình thì chọn carnival còn thích trải nghiệm công nghệ cảm giác lái thì chọn vf9 .
Ưu thế Vf9 nói riêng và xe Vf nói chung là thời gian bảo hành dài 10 năm hay 200.000km.
3s chơi cực sang, đồ hư do hãng hay không có va chạm là thay mới.
Odo xe điện không tua được, tua thì tăng thời gian bào hành 😂
Đi tới 5-10v sẽ thấy chi phí chênh lệch giữa đốt trong và EV.
Có chăng là thời điểm đẹp nhất mua xe VF 8-9 là trước 2024, hiện nay giá quá cao , với 1 tỉ 3 cho vf8plus hay 1 tỉ 7 cho vf9 chưa pin thì có nhiều lựa chọn khác.
Nhưng dài lâu tối ưu chi phí thì không xe nào qua VFz
Haizz giá lăn bánh 2 con này chênh lệch nhau nhiều mà bạn. Nếu lăn bánh con vf9 cả pin trên 2tỉ còn nếu thuê pin tháng cũng 9tr rồi. Còn con canival lăn bánh bản cao cấp nhất mới có 1t7
@@quyhoang4476
Vf9 vf8 xe lướt nhiều bạn, bảo hành 10 năm hay 200.000km, linh kiện có mới là thay free liền nên việc mua xe mới là không ý nghĩa.
Giá xe cả pin VF9 tầm 1 tỉ 4 năm 2023 thui, nên hiện giờ xe lướt bán nhiều.
Xu thế Tozota là xe lai xăng và điện lên ngôi hybrid. Xe điện về vùng quê là ngủm luôn chổ đâu mà sạc.toyota có nghiên cứu rồi nên không phát triển xe điện.Tin tôi đi xu hướng tương lai là xăng + điện tiết kiệm. 🆗
Vote VF9
Xe nhat xe han xe duc xe tau deu co dang cap rieg het nhe ! Sau 10nam su dung va giu gia nhu the nao se biet. biet .b
Nếu vin hỗ trợ láp sặc tại nhà cho khách hàng nào có điều kiện cần thì sẽ tốt hơn, được sặc tại nhà thì tôi sẽ chọn Vin
nếu bác ở nhà vinhome thì sẽ hỗ trợ lắp sạc tại nhà và hỗ trợ hẳn 10 triệu. Ngoài ra hàng tháng còn được cho 900k tiền điện.
hai con này tuy khác phân khúc nhưng mục đích sử dụng như nhau. mãi mới thấy có kênh ss 2 con này (trừ Thắng)
:)) đều xe to kềnh càng và 7 ghế, nhưng thực sự đi 7 người thì Carnival chân ái luôn, nó quá rộng và hàng 3 ngồi sướng.
Kenz
@@GearUpVN với cả cái tên Carnival vẫn là một cái gì đó rất "uy tín"
@@vuucanhkhoa5724thương hiệu đã được khẳng định. VF là cái thương hiệu chưa được khẳng định, tuổi đời 3 năm thì rủi ro cao.
Tô sẽi chọn vf9
Chơi con này về chạy dịch vụ có nên ko anh em
Một chiếc chạy bằng nước lã 2 năm với một chiếc khoảng 10l/100km. Bản thân chưa đủ đk mua nếu mơ dc m sẽ chọn 9 ko phải suy nghĩ.
Có 1 2 tỏi mua xe thì chả ai quan tâm vài đồng đổ xăng. Quan trọng là sự an tâm về chiếc xe. VF còn không bằng mấy thương hiệu xe Tàu
@@daibang11 1 2 tỏi bạn nghĩ là nhiều? 1 chiếc xe 2 năm ko mất tiền đổ xăng và 12k km mới phải đi bảo dưỡng với chi phí cực rẻ. Còn chiếc kia thì 1 tháng phải mất 4 5 triệu tiền xăng và 5k km lại phải đi bảo dưỡng với chi phí thay thế khá đắt thì nó ko phải là chuyện nhỏ đâu.
Cũng ko hẳn như thế, nếu đã dùng xe thì chi phí vận hành là vấn đề rất lớn, đối với mình mua xe là đơn giản nhưng nuôi nó là vấn đề lớn, điểm này vin có lợi thế rất nhiều@@daibang11
@@ngocmai-ge5rhyên tâm người dám bỏ tiền chơi xe trên 1.5tỉ họ không ngu đến mức b phải dạy họ đâu:))
H ngta mua 7 chỗ đi 5 là chủ yếu toàn ng giàu mua loại này nên họ cần hàng 3 làm chỗ để đồ
Kinh doanh thì không xe nào qua được carnival
vf9 kính 2 lớp hay sao ấy nhỉ
Ai thích xe điện vf9 ai thích xe săng thì canival. Mỗi thằng có ưu nhược điểm rõ ràng rồi. Em thích vf9 vì sạc được ở nhà
VF9 là tiêu chuẩn Mỹ trong khi chiếc Kia là tiêu chuẩn ở Việt nam . Nên mọi so sánh đều khập khễnh .
Nếu muốn mua một chiếc VF9 về từ Mỹ . Bạn phải cần tiền của 2 hoặc 3 chiếc Kia này .
Tôi đảm bảo chiếc Kia này không đủ tiêu chuẩn để xuất đi Mỹ hoặc Châu Âu .
Vinno phê thuốc à. Xe Kia chạy đầy Bruxelles và Paris. VF thì biển vàng Hà Nội Hồ Chí Minh
@@daibang11gì v trời ng ta nói đúng mà ko đọc ah
@@daibang11Bạn có vấn đề đọc và hiểu rồi nhé .
Thằng khùng khỉ trường sơn mới ra hả ?
Quả thật là bạn ấy nói đúng giá xe Carnival ở Mỹ chưa bằng một nửa giá xe Vinfast VF9 Mà đó là xe nhập Mỹ chất có chất lượng cao hơn
2 chiếc này con vf9 lăn bánh cả pin trên 2 tỉ còn thuê pin 1 tháng cũng 9tr thì lăn bánh 1 tỉ rưỡi cho bản thấp nhất còn bản cao cấp ko pin cũng 1t7 rồi. Còn con canival lăn bánh bản cao cấp nhất 1t7 đi bao nhiêu đổ dầu bảo dưỡng bấy nhiêu ko đi đắp mền để đó chẳng mất gì nói chung cái nào cũng có điểm tốt điểm xấu có rẻ thì cũng chẳng rẻ hơn bao nhiêu
Canival có điểm cực xấu là xả khói ảnh hưởng đến môi trường, sk của bạn sao ko biết ah??
VF9 hơn nha, nói ngược lại là coi chừng cả tấn gạch đá bên dưới đó 😅
Vf9 đắt mà sao dân mua nhiều nhỉ. Giờ thấy nhiều như vf8 vậy 😂
VF9 giá niêm yết thì cao chứ anh em mua xe có nhiều cách để kéo giá xuống thấp mà :))))
Kenz
Vf8 chẳng qua bị mang đi chạy taxi nên nhiều người ngại mua vì giá trị cũng khá lớn. Đúng thực tế là giờ ở SG vf9 biển trắng còn nhiều hơn vf8
VF9 biển trắng cũng nhiều phết
xe lướt loanh quanh 1,1 tỏi :) thì bác nghĩ xem sao nó lại nhiều :v sportage e lấy 2022 đã là 1260 lăn bánh rồi :v
Cửa vf9 chắc dày tới 40cm quá
Vf9 trông bệ vệ và sang hơn .
nhìn xe nó đầm và chắc chắn hơn. Nhìn carnival nó hơi mỏng manh và giống hộp quá.
Xe nào rẻ hơn là xe đo hơn thôi
Vf9 ko có tuổi so về không gian. Cốp nhỏ hàng 3 thì tù
Ôi mây ơi ❤❤❤
Cái Volang của VF9 sao nó nhăn nheo vậy hả các bạn?
Có sưởi á
VF9 mà quãng đường xa là ngon rồi, không gian và cửa của Kia rộng hơn.
Hơn 600 km pin catl
600km lận mà bác 😢
Đâu mấy bác review đường hỗn hợp được 450km thôi, chưa kể nếu trời nắng to điều hoà phải bật max công suất + nếu tắc đường thì sẽ tốn hơn, chưa tính ban đêm bật đèn + mở loa + độ màn hình giải trí to.
@@vumanhtien9094 trời nắng này nọ thì 450km còn nếu điều kiện bth đô thị phải hơn 500 nhée
Doanh số tổng quyết định tất cả. Mọi comment đều vô nghĩa hết.
Cười chết. Hiểu tính “thương hiệu” là gì ko ? Hãng xe mới, đến từ đất nước có thương hiệu Quốc gia thấp, đòi doanh số cạnh tranh đc vs tụi đông Á 😂. Cuộc chiến này cần thời gian và tiêu tốn tiền bạc đấy ạ. Nếu mà bán vài trăm nghìn đến hàng triệu xe như các hãng lớn thì Vin họ vội vàng IPO làm quái gì :D
Vf9 to lớn vậy mà hàng 3 chật chội nhỉ
Chật thì tớ nghĩ là không. Để chân cũng thoáng. Còn cái khó là sàn trồi lên cao quá, ngồi xổm lắm.
Kenz
Mê vf9
Top cmt !❤
Voted vf9
Giá trị cốt lõi khung gần, vỏ , máy thì vf9 ăn đứt rồi! Canival dởm lắm
mới hôm qua chứng kiến 1 thằng sedona Kia vào lề quẹt luôn vào đầu VF8. đang chồ khách. ... đúng là lãng nhách! là do xe quá dài, canh theo ghế xe chưa chuẩn. Đi xe dài quá rất mệt
Các hãng xe khác thường công bố về nền tảng khung gầm. VF thì sao hả kênh?
Công bố thì có giúp xe các hãng khác cứng vững hơn VF ko ???
@@_DaddyCrazy_ không trả lời thì nhảy vào làm gì
Khung gầm thì vẫn dựa trên nền tảng công nghệ được BMW cấp phép thôi bác, còn hệ thống treo của nó là treo đa điểm của ZF, lò xo, bóng hơi Monroe của Mỹ.
@@TheTakimata mấy mẫu LUX thì có thể. Xe điện thì không thấy công bố gì. Nếu sử dụng nền tảng từ BMW không lẽ lại giấu kín với truyền thông
Nó là công nghệ của X5 kéo dài ra, nên vẫn còn cái trụ ở giữa, giống VF President í. Còn Carnival nó có công bố công nghệ khung gầm gì ko, bác cho em biết cái ạ?
Carnival nội thất nhìn kém sang thật sự !
Canival có 2 điểm hơn vf9 là hàng ghế 3 và điều hoà
Người mua VF9 hầu hết có sẵn 1 - 2 ô tô khác rồi nên họ không quan tâm đến hàng ghế thứ 3 đâu. Còn về điều hoà thì Vinfast đã thiết kế lại khoang điều hoà rồi nên khắc phục được !
@@NguyenNguyen-rk1qx k quan tâm vf9 thì mua vf8 cho rồi :))))
@@NguyenNguyen-rk1qxko quan tâm thì mua vf8 vf7 chứ mua con xe xác tổ bố để làm gì 😂😂😂 nói chuyện phải biết suy nghĩ chứ
Khách hàng mong muốn các mẫu xe ôtô điện VINFAST sớm có tự lái cấp độ 4 thông minh hoàn toàn lái xe tự động mà không cần người cầm lái vô lăng
Tôi yêu inova cross. Có tiền tôi sẽ bán con đò nát lên em này😂
VF9 dành cho chủ tịch, còn Carnival dành cho gia đình đông con. Ai nằm trường hợp nào mua xe đó, xong!
Vf9 bọn trẻ ngồi dưới quá ok. Gia đình đi bt chẳng sao cả. Vf9 hàng 3 còn rộng hơn nhiều so với những santafe xpander xl7... vậy mà dành cho đại gia thôi là sao? Chẳng qua so với canival hàng 3 ko bằng thôi chứ nó vẫn rất rộng, thoải mái phục vụ gia đình 6 người
@@trungsitrak ông đừng chạy, thử 1 lần ngồi hàng ghế 3 của nó đi từ TP.HCM ra Nha Trang đi rồi xem có nên để cha mẹ ông ngồi vào đấy không, tôi 32 tuổi, cha mẹ tôi mới 58 tuổi thôi, nhưng chưa bao giờ họ chịu để cháu họ ngồi hàng 3 và tôi nghĩ nhiều gia đình khác cũng sẽ vậy thôi. Ông đừng hỏi họ cảm thấy thế nào (vì chắc chắn họ sẽ trả lời ông êm lắm, khoẻ lắm) hãy tự trải nghiệm rồi đưa ra quyết định.
@@lagitiamo8936 tôi chả biết nhà ông thế nào nhà tôi đi trẻ con bé quá ko nói chứ 4 5 tuổi xuống hàng 3 hết. Với lại tôi cũng chả dồ đi xa như vậy mà tự lái cho khổ. Đó là mua xe để đi đường dài, 1 năm 1 2 lần. Còn đa phần ngta mua xe phục vụ gia đình đi lại hàng ngày, đi về quê đi chùa đi thanh cảnh nghỉ dưỡng chứ mấy ai mua xe đi phượt như ông nói
Hơn nữa với con xpander hàng 3 còn làm rất tốt nhiệm vụ gia đình thì ko có lý j vf9 ko thể phục vụ gia đình cả. Điều đó thì đã được minh chứng lâu năm nay rồi
@@lagitiamo8936 sao lại để cha mẹ già ngồi hàng thứ 3. Ông nên kiểm điểm lại bản thân đi.
@@_DaddyCrazy_ ông bà xót cháu, có kêu lên trên cũng không được.
loanh quanh 2 tỷ nên mua con nào hả anh
xem lại nhu cầu của mình nó phù hợp với con xe nào thôi. Chứ hỏi 10 người thì sẽ có vài người chọn vf9 và vài người chọn carnival
VF9 phải so với các xe tây âu ngoài 3 tỷ chứ con Carnival nói riêng và các xe Hàn, Nhật nói chung tuổi gì so sánh.
VF9 của tàu hay của Singapore vậy bạn ?
@@ChinhNguyen-ww6wh chủ VF là ai? VF là công ty con của tập đoàn nào? Trả lời đc 2 câu hỏi đó tự khắc sẽ biết VF của nước nào.
@@_DaddyCrazy_ hay quá
VF thì ghê rồi
@@ChinhNguyen-ww6whBạn có câu hỏi nào đỡ ng.....U hơn không ?
Lol...
Vf9 ăn chặt 😅
Của bạn tất
Ra đường gặp 1000 chiếc Carnival thì mới gặp đc con VF9 😂
@@ChinhNguyen-ww6wh 2 chiếc bán ra thời điểm khác nhau mà Carnival nhiều hơn cũng đúng thôi.
@@ChinhNguyen-ww6wh thì toàn chạy dịch vụ mà bác
@@ChinhNguyen-ww6wh Đã nói phét còn nói to, hiện tại 10 con thì 6 con Ca+Sedona còn 4 con là VF9, con Ca+Sedona bán cả chục năm rồi còn VF9 mới bán được hơn 1 năm (từ giữa 2023) nên ô nói thế này người ta hiểu rõ trình độ của ông quá kaka.
Lựa chọn an tòan thì Carnival, còn nếu ngân sách dư giả hơn tầm 30%, có trong tay 2 3 tỏi thì chốt VF9 :v.
Xe Hàn chỉ may lắm cao hơn xe TQ(có khi còn thua). Còn xe điện thì hiện tại không nên mua vì sự bất tiện như trạm sạc chưa phổ biến, quãng đường di chuyển không xa, sạc vào rất chậm. Hydrid mới là xe hợp lý nhất hiện tại cho tất cả nhu cầu đi lại, vừa đi xa, tiết kiệm xăng, nạp nhiên liệu cực nhanh mà không được ngồi uống cà phà ăn uống, ngủ một giấc mà đợi như xe điện.
Xe hybrid chạy bằng gì?
Bảo hành 10 năm
Vf9 làm bản 6 ghế thì ngol
@@nguyenduyanh2474 VF9 ra bản 6 ghế trước bản 7 ghế.
Mình thích Carnival hơn Vf9.
lên đại lộ đua cái là biết
Đua thì Carnival xách dép. :))
@@milokhanh313 tôi lấy VF9 ra còn ăn được GLS, Carnival tuổi con cá Koi
Chắc chưa đọc đến khối động cơ ông ạ, nhìn mỗi cái giá xong là hắn đánh giá luôn 😅@@TheTakimata
Người thông minh ai mà.mua vf9. Pin là thứ thật sự tệ sau vài năm. Hãy chờ công nghệnpin từ nhật xem sao. Mình là người thực dụng ko có nhiều tiền đưa ra ý kiến. Công nghệ pin vf9 xài chưa thực sự tốt
Ko nhiều tiền chắc ko nghĩ tới phân khúc vf9 và Canival rồi
Vinfast so sánh vói mes với bmw với vovlo với audi ,bosche v.v thì vinfast cũng là nhất mà 😂 sieu xe đắt nhất trê thế giới ví dụ xe bugati cũng không bằng Vinfast nữa mà! 😂😂😂 mấy ông đi so sánh với kia 😂😂😂 trên thế giới nầy không có xe nào bằng xe Vinfast đâu 😂😂😂
không đăng ký được hai lần nhỉ
Kia mà định vị carnival là gầm cao cỡ lớn thì thật vô học
Bạn có hiểu "marketing" là gì k vậy?
@@quocpham7609 là lừa dối khách hàng thiếu hiểu biết à, thời 4.0 rồi thay đổi đi
thì tương tự vf9 xếp vô "fullsize suv" thôi
@@quocpham7609 là nói tầm bậy, nói mọi giá để bán đc hàng !
@@duytienpham9190 thì đúng mà bác, có gì sai đâu
Carnival chỉ có nhược điểm nhỏ là cách âm ko đc tốt với tiếng ồn lốp vọng vào khoang cabin thôi. Nếu đời sau mà KIA cải thiện phần này chỉ cần cách âm cỡ Lexus thôi sẽ hoàn hảo.
=))) "cách âm cỡ Lexus thôi" nghe thật sự đơn giản...
Kenz
Vf9 cũng ồn ù chả kém. 😂
@@TaiNhuyen VF8 bác nói câu này thì còn công nhận =)) còn VF9 thì k đồng tình nhé =))
@@TaiNhuyen e nói câu này hơi thô nhưng mà tai bác chắc phải thính ngang tai chó thì mới cảm nhận đến mức vailon như vậy, chứ tai người bình thường thì k đến mức vậy đâu :)))
@@duonghip9635 th-cam.com/video/dW5TAUc8y_U/w-d-xo.htmlsi=DiCZIuR4Apr1rUSd
Túm lại là Kia Carnival đẹp hơn. Tiện hơn. Chốt Carnival ✅
cân sắt vụn thì canival thua còn thiết kế vf9 ko có tuổi,cùng to rộng mục đich sử dụng như mà nhìn hàng 3 vf9 cười ko nhặt dc mồm😁
Xe dịch vụ nên hàng 3 nó rộng là phải rồi
thế là mõm đi chơi xa à.😂
Thiết kế thì khách quan mỗi ng. T thấy vf9 sang gấp mấy lần con canival. 1 con mpv dịch vụ, 1 con là mpv cao cấp phục vụ gia đình
Tội bạn, cười ít thôi kẻo khát nước 😢
Ngồi chưa mà biết, hàng 3 vf9 ngồi kiểu ngả ngớn hơi bị sướng
Một xe là thương hiệu quốc tế đã được khẳng định, 1 xe là thương hiệu vùng thấp thế giới. Quá rõ ràng còn gì phải hỏi.
Khi mình chưa chạy thử, chưa có điều kiện sở hữu thì thôi im mẹ đi. Bóc phét người ta cười 😅
Mày mua xe vì thương hiệu thì mãi mãi chỉ là 1 con gà ( có thể có tiền )
Thôi đừng làm như mình cái đeo gì cũng biết thế. T đi santafe mà còn chán ngây chán ngất ra chứ canivar là cái bầu đuồi ấy
Nói ngu
@@thanhcongao927 bọn mày vấn chê xe tàu, rồi xe daihatshu gì đó thôi. VF còn không cả bằng xe tàu.
1
Hay so sanh vf9 voi bugati chiron cai
OK , TÔI LỰA CHỌN MUA VF9
cùng tầm giá thì xe xăng gọi xe điện VF bằng cụ hết
Lái thì can gọi vf9 bằng cụ cụ cụ...
Nhưng hàng ghế 3 thì vf9 nên vất mẹ nó đi cho đỡ ngứa mắt (đít)...
Ông nghĩ VF9 đi chạy dịch vụ hay sao mà quan trọng chuyện hàng 3 vậy? Xe gia đình mà cần đến 7ng thường xuyên thì cũng phải 3 thế hệ trong đó có trẻ con, và khi mấy đứa nhỏ lớn rồi thì ông bà cũng già nên chẳng mấy khi đi đâu xa được. Còn khách khứa ngồi được thì ngồi, ko ngồi được thì tự đi xe khác, quan trọng mịe gì.
@@phienvu9846 chuẩn mua là xác định là xe 5 chỗ thôi , hàng cuối gọi là có đông cả trẻ con cần thì dùng đến
Xe lái xướng, nội thất đẹp, còn gì để so sánh!😂
đúng rồi bác. Mấy ông xuống tiền mua xe là mấy ông chủ yếu ngồi ghế lái, có khi cả năm chỉ ngồi ghế sau được vài lần. Thế nên xe nào cho cảm giác lái sướng thì ưu tiên thôi.