Just like the HSD twin 90mm 262, you have to be careful she doesn't rotate too early so keep plenty of down elevator in the take off roll until she's up to flying speed. Once airborne she is an absolute joy to fly and locked in, fast and slow. Congrats on a nice maiden.
Hello, joli vol, la machine a un look terrible en vol. Pour le cg, il y a des profils qui ne tiennent pas le vol dos sans vraiment pousser, même bien centrer. Quand je regarde le vol, notamment le décollage et le décrochage, il paraît avoit un centrage plutôt limite arrière. Mais ce n'est qu'une impression perso😉
Mais je viens de regarder la vidéo du 2e vol à 118mm et tu verras qu’il est parfait, il décolle de lui même tout seul et on peut faire des wheelie c’est extra 🥰🥰🥰 hâte de la publier
Nope ! It written in the description : 📏 My rates (high/mid/low) : - Aileron 22/15/15mm - Elevator 18/15/10mm - Rudder 28/20/15mm - Flaps (outer flap) 20/30mm with up 10% (1.5mm) elevator compensation
Fantastique!
Oh merci ❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Just like the HSD twin 90mm 262, you have to be careful she doesn't rotate too early so keep plenty of down elevator in the take off roll until she's up to flying speed. Once airborne she is an absolute joy to fly and locked in, fast and slow. Congrats on a nice maiden.
Thanks a lot bro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥰
l annee passee le pere Noel n a pas bien entendu! alors je répète....un avion jet stp!!!! lol. beau bb top!
😅😅😅😅 allez père Noël soit sympa 😇
@@ArthurRC 🤣🤣😂😂
Paint scheme has really improved. Looks great now.
Yes yes that’s really really beautiful 🥰
Une fois de plus, superbe vidéo, Merci !
Merci beaucoup 🙏🏻🥰🙏🏻
Hi Arthur! Wow cool Maiden! including that scare at takeoff hehe.
Absolutely beautiful plane, perfection for my taste.
And a good flight!
Thanks a lot my friend !!!! I love that jet so much 🥰
I've got one of these. A pleasure to fly and looks full-size.
Oh yeah that’s a dream to fly
C'est ouf il consomme rien.
Et effectivement le bruit est excellent
Oui c’est dingue hahaha mais CNHL…..🤓🤓🤓
That was an impressive flight and landing, But the Duration was most amazing. Almost 5 minutes. Usually you only get 3 minutes with a jet.
Yeeees that’s a really efficient jet but that’s due to CNHL 70C also 🤩
Impeccable, efficace, beau vol, informatif, superbe vidéo, bon boulot! Je te souhaite de nombreux abonnés
Merci beaucoup François ça me fait vraiment plaisir 🙏🏻🥰 n’hésite pas à partager ma chaîne autour de toi 🙏🏻
excellent, félicitations, joli vol
Merci beaucoup Alain 🙏🏻🙏🏻
Tres bien !! Apres voir votre video , Je decide a acheter Me-262 de Freewing.
Ah super ! Je suis content pour toi🥳🥳🥳🥰🥰🥰
Hello, joli vol, la machine a un look terrible en vol.
Pour le cg, il y a des profils qui ne tiennent pas le vol dos sans vraiment pousser, même bien centrer.
Quand je regarde le vol, notamment le décollage et le décrochage, il paraît avoit un centrage plutôt limite arrière.
Mais ce n'est qu'une impression perso😉
Et bien je suis assez d’accord avec toi…mais j’ai fait 2 vols à 118mm et c’était bien hein…mais oui c’est la limite à ne pas franchir je pense 😂😂
Mais je viens de regarder la vidéo du 2e vol à 118mm et tu verras qu’il est parfait, il décolle de lui même tout seul et on peut faire des wheelie c’est extra 🥰🥰🥰 hâte de la publier
@@ArthurRC si tu est satisfait, c'est super !!!
Et j'attends la prochaine vidéo pour le voir voler réglé 😊
@@patou3375 je pense qu’elle va plaire 😁😇😇😇
Nice Maiden Man! Im liking the G+Plus CNHL Graphenes.They come down cool to the touch and carry nice performance.
Thanks my man! My CNHL was not even warm 😂👍🏻👍🏻👍🏻
Q: So maybe when you’re taking off, hold down the elevator, preventing it from taking off until you get enough airspeed then the wing won’t dip ?
Exactly yes but you can just increase slowly the throttle😊
low Elevator rates 10mm up an 10mm down?
Nope ! It written in the description :
📏 My rates (high/mid/low) :
- Aileron 22/15/15mm
- Elevator 18/15/10mm
- Rudder 28/20/15mm
- Flaps (outer flap) 20/30mm with up 10% (1.5mm) elevator compensation
Same
Hello..
Saluuuuut 😊
Superbe présence en vol.
Ton terrain est près de Saint Dié ?
C’est ça LFGY
Ok. Mon fils travaille à Saint Dié. Si j'y vais a l'occasion je passerai faire un tour !!
Excellent ça 🤓🤙🏻🤙🏻🤙🏻
your cg is out the battery should be all the way to the front -its not nose heavy its tail heavy
It’s perfectly neutral like that…..