Moja mama posjeduje prvu generaciju facelift 1.4 D4D, auto je odlicno, potrosnja je jako niska, a od opreme ima sto malo ko u njegovoj klasi ima, a to je bluetooth, 3d digitalni sat, komande na volanu, el.retrovizori. Stvarno smo zadovoljni sa tim autom i puno je jeftinije od svojih rivala a puno je bolji od njih... Ova nova Toyota Yaris je vrh auto, a test je isto odlican.
@@spengabenga6616 P bukv, culi od amerea neke gluposti, pa ne kontam dao si 30 soma maltene za auto i sta nemas da mu popravis neku sitnicu ako se pokvari... sem toga svaki auto se kvari, bmw koji je odrzavan kako treba prelazi ihahaj
@@yomama6761 ajde ne lupaj molim te... Novi auto kakav god da je, bolji je od 15 god starog. To jedino sto su kod nas ljudi ograniceni pa tripuju da su neko mudo ako voze 20 god star bmw to je druga prica.
@@TheDARTart O cemu ti pricas pricamo o bmw koji je star manje od 5 godina, koji je svakako bolji auto po svemu od ovog, po kocnicama po lezanju na putu ama bas po svemu. Kupovina novog auta je prakticno bacanje para posto za 5god gubis 50 prosto same vrednosti automobila...
ne mozes o dizajnu govoriti na taj nacin, o ukusu se ne raspravlja tako da prica da su odredjene generacije neuspesne zbog dizajna nije tacna jer nisu neuspesne.
Početna cijena Yarisa jest visoka, ali razlog je što i najjeftiniji model ima brdo opreme. Ako stavite motor približno jednakih performansi i sličnu opremu u bilo koji gradski automobil (Polo, Clio, Fiesta, 208, Fabia, C3, Note, i20, Mazda 2...) dolazimo do toga da je Yaris jeftiniji 2500-3000€. Po cijeni mu jedino konkurira Sandero, ali uz razliku od stotinjak €. PS Ovaj video je jako dobar i realan i da sam ga sam radio ne bi to bolje napravio. Samo ne znam gdje je iskopao tu cijenu koja je 80% viša od stvarne.
Imam identičan automobil kupljen u Hrvatskoj u drugom mjesecu. Cijena sa metalik bojom i keramičkom zaštitom laka je cca 15000€. Zaista ne znam otkud je autor videa izvukao ove cijene. I da-ima 125 ks.
Nije Toyota bez razloga najprodavaniji auto na svijetu. Japanci su sinonim kvalitete i izdržljivosti. Evo gledam po Zagrebu, Yarisa se stvarno prodalo na gomile, daleko više nego Pola na primjer... Očito je da vrijedi taj novac!
Realno i sam kontam možda kupit Corollu ili Civica ili Mazdu 3 nekako mi se Japanci sviđaju...golf mi je nekako isfuran i polo i Renault na svakom koraku ih ima dok Japanaca slabo vidim...a super su automobili samo je naš mentalitet baš ograničen po pitanju svega pa tako i automobila...samo Volkswagen Audi to je bitno...i ako ne kažem vrhunski su automobili ali su isto previše na cjeni...kad vidim koliko su novu osmicu odradili nekako bezokusno bez karaktera pravo mi se ne sviđa...dok su Japanci u stilu nekako pogotovo Mazda 3 i njen kvalitet materiala koji je na vrhunskom nivou...i takav da je Golf košto bi 30k eura a ne 20k
Balkanci placu sto je auto skup,a niko od nas ni ne kupuje nova kola. Ovo je normalna cena za novog hibrida punog opreme... Mi cemo ga svakako kupiti za 5 godina kad ce kostati 12
Pametno napisano druže...kod Balkanaca je sve pre skupo...a niko ne gleda opremu Yaris je sa punom opremom negdje oko 20k dok je golf sa početnom opremom oko 20k početna cijena Yarisa je oko 13k...svakako bih sam dao za yarisa prije 19k ili 20k nego za Golfa 20-25k...moje mišljenje 😃
@@bahi5647 I meni je yaris puno bolji od golfa. Ako vec kupujes mali auto za grad yaris je bolji,svakako ni jedan od ta dva auta nisu za putovanja. A yaris je lepsi i pouzdaniji,po meni,svako ima svoj ukus naravno
@@putnik1995 ma svakako živim u malom gradu...sve je pet na pet deset minuta od mene tako da bi ja yarisa biro...a vijerujem da današnji manji automobili mogu lagano i po autoputu nije to ko nekad...ubaciš ga u šestu brzinu i lagano
Prije bi za Yarisa dao iskreno 19-20k nego za Golfa 8 23-25k iskreno eto...jako lijep automobil je Yaris bar se meni sviđa dizajnerski je baš dobro odrađen linije su čiste jasne...kvalitet materiala je jako dobar...vijerovatno je bolji i od novog Volkswagen Pola...jedino što mi se sviđa u tom razredu je još Peugeot 208 koji mi je isto brutalan...a inače bi yarisa odabrao...to mi je to nekako
@@zf7730 zašto bi mrzio VW tvoj zatucani mozak toliko voli VW da ni ne shvataš koliko je Golf pao sa kvalitetom od 7 generacije...već u startu vidim da znam malo više o VW nego ti koji voliš tu marku 😁 a nigdje nisam reko da mrzim VW
@@jovan4382 zašto da ne to što je 7 generacija bila dosta lijepša i kvalitetnija tako je kako je...Golf 8 ne znam nemam neko ekstra mišljenje o njemu...okej je ali to je to...vaš mozak balkanski je naučio na Golf već kroz istoriju i logično da su takve reakcije...a toliko oko vas ponude dobrih i zanimljivijih modela...pozz
@@bahi5647 druze mi ne mislimo mi vozimo i znamo sta vozimo i koliko se kvari , a ti pricas o golfu a nemas ga , pa ko vise zna ja koji imam ga kuci ili ti koji crpis internet info. Kako to da je kvalitet pao a eto imamo u firmu 3 golfova 6 koji su iznad 600 000 i nisu imali kvar , dok fiat doblo se kvario redovno... Nezz otkud to da VW nije kvalitetan auto , te price samo na balkanu cujem i citam !
Moja stara COROLA 300.000km na satu nikad grešku nije upalila.a koliko vidim u Nišu skoro svi taxisti voze Toyotu.tanak lim?lim ionako služi samo da ne pokisneš a to rade samo zbog težine vozila.nemam koroziju.jedina razlika je da li je japanac ili englez.taština COROLA je japanac 2000.god.kao iz fabrike čak je i ključ kvalitetniji.za 15god.koliko vozim japance najveći kvar je bio podizač na desnim vratima.te dizela što vozite trujete i svoju i tudju decu.stavite na papir godišnje troškove za dizela i benzinca.budite realni u oceni ako ste vozili i nemca i japanca.to što nema starih japanaca na tržištu nije zato što su propale nego se tada nisu uvozile,čekao se red čak i za fiću.ne gledajte naše oglase za prodaju.pogledajte mobile de i videćete 80% trulih rubova i pragova na nemačkim vozilima.
@@BrateTebra123 od sudara ne štitu lim nego šasija tebi treba zabraniti komentare.ustvari svet bi bio dosadan bez ovakvih.izvini mladji si od mene pa ti ne persiram.ne volim da se ubedjujem.pozdrav!
@@dragantomic1543 Kae mladji si a imam 31 dinu lol. Cuj lice, tacno je to da od sudara stiti sasija ali ako su oni stedili na limariji zasto ne bi ustedili malo i na sasiji. To je ta filozfija. I ne daj boze da osrednji grad padne, ulubi svu limariju. Tako je kod mog druga Swift bio sav potucen nakon osredjne padavibe grada, do je VW Polo ostao netaknut
@Milos Gajic Pricas gluposti. U mom kraju bas postoje vise primeraka Octavie sa vise od milion kilometra na satu. Sve su TDI u pitanju vozene kao taxi. Ako je to po tebi ne kvalitetan auto onda ne znam...
Ne znam zasto, ali mi se ovaj test izdvaja u zadnje vrijeme. Nekako je dobro opisan i predstavljen automobil, pogotovo ovjes i osjećaj u vožnji. Od ovih manjih automobila najviše mi se dopada Peugeot 208 i mislim da je uz Corsu najbolji u klasi.
A makse druze...ima da kupim za te pare auto vredan svrsavanja...i ostace mi para da vodim ribe na sampitu i limunadu svaki dan x3 put dnevno mesec dana.
Preskupo,kvalitet opao,dizajn ruzan...Postoje puno slicnih gradskih benzinaca i dizela puno jeftiniji i kao novi i polovni a odlicno za gradsku voznju mazda 2,3, Ford fiestica,vw polo,citroen C3,pezo 206...
Ne razumijem. Nevjerojatno. C-HR koji je za klasu veći, bolji, ljepši, 17 cola alu felge, hybrid s e-CVT automatskim mjenjačem i svim ovim ostalim čudima kao što su adaptivni tempomat s radarom, automatsko kočenje, drži se na sredini vozne trake, automatski koči i daje gas u koloni, ima full LED prednja svjetla, nije na ključ nego start tipka dok je ključ u džepu...Naravno i naslon za ruku :D :D a košta 25300€. Barem u HR. U čemu je fora??
Ne bih se slozio. Onda bi za 95 posto mogli da kazemo da su propali sa pregledima. Poslednjih godinu dana kad pogledas vecini su opali pregledi. Nesto ne stima kako treba.
Tojote zadnjih 14-15god ne koriste 0.8mm lim, sto je standard u auto industriji, vec 0.6, usteda na cenu samog proizvoda,oseti se na samoj vrati..i kod jarisa,corolle,auris...
@@hondahr4577 A tek kad padne grad... To furaju svi japanci. Jos pre nekih 15tak godina, drug je imao Swifta i krenula je jaka tuca jedno 10tak minuta. Nakon toga kad smo izasli njegov Swift je bio sav u ulubljenjima, dok je moj VW prosao netaknut.
@Milos Gajic Dosadni ste s ovom pricom i ispadate glupi skroz. Kakve kilometre ima da radi Yaris ili bilo koji auto tog segmenta da bi ikoga SAHRANIO. Smesna prica. Kao prvo gradski auto retko predje vide od 10.000km godisnje a kakav god motor bio moze da izgura bar 200.000km sto je min 20 godina eksplatacije.
@Milos Gajic Pricas o motoru ovo hibridno sranje ne moze predje ni 200k posto nema ko da ga popravi, samo se lozite sa glupostima svaki auto se kvari, ovaj auto samo lud i drogiran moze kupiti za 27 soma, spreda izgleda ko japanac koji je zagrizao limun a unutra plastika gora od igracka iz kinder jaja, sve u svemu ima dobrih toyota itekako al ovo ovo je sprdacina...
@Milos Gajic Druze ovde pricamo o hibridu kome baterije oslabe nakon 100.000km. Kakvih 400-500.000 proslo je to vreme a i realno totalno ne bitne brojke za auto koji ce retko da prelazi vise od 10.000km godisnje
Mislim da je Yaris III gen. posle restilizacije 2017. odlično dizajniran automobil, ali je ova IV generacija svakako korak napred. Kako o ukusima ne vredi raspravljati, predlažem da se složimo da je Civic gen.10 za 10
Previše... Ako je Dacia osnovna cena 9990 evra a najviše 13/14 onda je sve jasno.. Toyota je kvalitetan i lep auto ali ja lično bi pre uzeo Dacia logan pa za 5 godina opet nešto novo... Moje lično mišljenje, možda se neko ne slaže ali do 18 000 ovaj auto i nekako...
Kod nas u BiH u najvišoj opremi, sa dvobojnom karoserijom, led farovima i 1.5 vvti motorom od 125 ks, košta 15 000 eura, što možete potvrditi i na olx.ba !
Hahahahaha 27.000 eura za ovo? 😄 Druze ja sam kupio VW Pola u najvisem paketu opreme sa turbo benzincem za 15.000eur! Japanci su odavno precenjeni a da ne pricam o tome koliko je jeftinije izradjen i dosta manji od Pola
Evo te opet... Tebi je poluproizvod sve sto nije VW ili njemacko sveto trojstvo, a da ne govorimo taj tvoj Polo kojeg hvalis kao da je Maybach. Realno Toyota je trenutno na puno vecem nivou nego VW, samo usporedi novu Corollu i novi Golf 8 i bit ce ti sve jasno. P. S Ne znam za Srbiju, ali Yaris je u startu jeftiniji od Pola u RH, pocetni Yaris je cca 105000 kn(cca 14 000€), a Vw Polo je blizu 130000 kn(cca 17000€), dok je Yaris u najjacoj hibridnoj varijanti oko 1000€ skuplji od najnapucanijeg Pola.
@Milos Gajic Pricas gluposti, TSI trosi ulje ako se vrti u jako visokim obrtajima i se tera u crveno medjutim to nije nikakav znak problema, takav motor dogura 300.000km bez kvara. Isti je vozen u Golfu 7 kao sluzbeni sa 220.000km na satu bez veceg problema (ja 220.000km predjem za 30 godina a aute menjem svakih 5 tako da mi je totalno ne bitna stvar dal ce da izgura 300.000 ili 500.000km) I da dodam jos jednu stvar, uvek bi odabrao da vozim turbo motor nego atmosferac kako kod Yarisa. Probao sam oba i razlika je ogromna narocito na autoputu i regionalnom putu. Gradom je i Yaris dobar.
Moja mama posjeduje prvu generaciju facelift 1.4 D4D, auto je odlicno, potrosnja je jako niska, a od opreme ima sto malo ko u njegovoj klasi ima, a to je bluetooth, 3d digitalni sat, komande na volanu, el.retrovizori. Stvarno smo zadovoljni sa tim autom i puno je jeftinije od svojih rivala a puno je bolji od njih... Ova nova Toyota Yaris je vrh auto, a test je isto odlican.
Kod nas u Hr hibrid u fullu, bitone, 17 alu felge, 24000eura na to ide popust 2000eura tako da izađe 22000eura.
Kod mene 12.000 pola drzava lagano
Točno tako, gledao sam u Jankomiru prije 2 dana i cijena uopće nije 27
Nit pasulj ni bik..!! Ok auto,al cijena bezobrazna..
27k previse kume,previse... jes Toyota sve super al 27k...
Tko traži ženu bez mane i auto bez greške , taj živi sam i ide pješke 😂 !!
Cena male i srednje klase automobila se skoro izjednacila kod novih automobila,kod polovnih mala i velika klasa auta je cena skoro pa ista.
Dali itko ima iskustvo kakav je ovaj auto na putu (do 400-500 km) ?
Balkanac ce radije uzet bmw 330i m paket 17. Vlasnik i 400000 kilometara nego ovo za te pare
Pa i bolje je lol.
Tebra ako je odrzavan lepo kako dolikuje moze i da predje miliardu km meni nista ne znaci
@@spengabenga6616 P bukv, culi od amerea neke gluposti, pa ne kontam dao si 30 soma maltene za auto i sta nemas da mu popravis neku sitnicu ako se pokvari... sem toga svaki auto se kvari, bmw koji je odrzavan kako treba prelazi ihahaj
@@yomama6761 ajde ne lupaj molim te... Novi auto kakav god da je, bolji je od 15 god starog. To jedino sto su kod nas ljudi ograniceni pa tripuju da su neko mudo ako voze 20 god star bmw to je druga prica.
@@TheDARTart O cemu ti pricas pricamo o bmw koji je star manje od 5 godina, koji je svakako bolji auto po svemu od ovog, po kocnicama po lezanju na putu ama bas po svemu. Kupovina novog auta je prakticno bacanje para posto za 5god gubis 50 prosto same vrednosti automobila...
ne mozes o dizajnu govoriti na taj nacin, o ukusu se ne raspravlja tako da prica da su odredjene generacije neuspesne zbog dizajna nije tacna jer nisu neuspesne.
Točno to, totalno neprofesionalno. Imale su dobar uspjeh.
Ja pazario 2006. godište zato što je najlepši od svih tih malih automobila. Daleko lepši od verzije do 2006. Tako da je lik izgovorio teške gluposti
Početna cijena Yarisa jest visoka, ali razlog je što i najjeftiniji model ima brdo opreme. Ako stavite motor približno jednakih performansi i sličnu opremu u bilo koji gradski automobil (Polo, Clio, Fiesta, 208, Fabia, C3, Note, i20, Mazda 2...) dolazimo do toga da je Yaris jeftiniji 2500-3000€. Po cijeni mu jedino konkurira Sandero, ali uz razliku od stotinjak €.
PS
Ovaj video je jako dobar i realan i da sam ga sam radio ne bi to bolje napravio. Samo ne znam gdje je iskopao tu cijenu koja je 80% viša od stvarne.
Imam identičan automobil kupljen u Hrvatskoj u drugom mjesecu. Cijena sa metalik bojom i keramičkom zaštitom laka je cca 15000€. Zaista ne znam otkud je autor videa izvukao ove cijene. I da-ima 125 ks.
Naj skuplji novi yaris kod nas u MKD je 20.790eura ...
Hoces da ti posaljem cenovnik da pogledas?
Pogledaj dobro cene zato sto isto imas test yarisa kod polovnih automobila sa nekom srednoj opremi i led farovima cena mu je bila 17000evra
@@filipvojnoski8031 kaj nas vo Mak e 29 900 evra
Preskupo!
Hibrid je stvarno preskup, za te pare ima svasta lepo da se uzme a da nije preslo vise od 5.000km.
Nije Toyota bez razloga najprodavaniji auto na svijetu.
Japanci su sinonim kvalitete i izdržljivosti.
Evo gledam po Zagrebu, Yarisa se stvarno prodalo na gomile, daleko više nego Pola na primjer... Očito je da vrijedi taj novac!
Cekamo BrateTebra da se svadja da je polo najbolji
Pa zagreb je uvek bio pederski grad🤷
Realno i sam kontam možda kupit Corollu ili Civica ili Mazdu 3 nekako mi se Japanci sviđaju...golf mi je nekako isfuran i polo i Renault na svakom koraku ih ima dok Japanaca slabo vidim...a super su automobili samo je naš mentalitet baš ograničen po pitanju svega pa tako i automobila...samo Volkswagen Audi to je bitno...i ako ne kažem vrhunski su automobili ali su isto previše na cjeni...kad vidim koliko su novu osmicu odradili nekako bezokusno bez karaktera pravo mi se ne sviđa...dok su Japanci u stilu nekako pogotovo Mazda 3 i njen kvalitet materiala koji je na vrhunskom nivou...i takav da je Golf košto bi 30k eura a ne 20k
@@nikola.108 Zagreb je pravi europski grad, otvoren i liberalan... Sto se bas i ne moze reci za zaostale gradove susjednih zemalja! 😉😉😉
@@bahi5647 Japanci su ti po svemu najbolji izbor, pogotovo po pitanju kvalitete i inovacije.
Bratee iritiraa ova limarijaa, zasto toliku slaba skoljka? Limenka Pepsija je bolja.p
Balkanci placu sto je auto skup,a niko od nas ni ne kupuje nova kola. Ovo je normalna cena za novog hibrida punog opreme... Mi cemo ga svakako kupiti za 5 godina kad ce kostati 12
Pametno napisano druže...kod Balkanaca je sve pre skupo...a niko ne gleda opremu Yaris je sa punom opremom negdje oko 20k dok je golf sa početnom opremom oko 20k početna cijena Yarisa je oko 13k...svakako bih sam dao za yarisa prije 19k ili 20k nego za Golfa 20-25k...moje mišljenje 😃
@@bahi5647 Drug moj pa Golf i Yaris nisu ista klasa, ne mozes to da poredis. Uvek ce Golf kostati vise, veci auto, veca klasa. Yaris je klasa Pola
@@djoleizfontane znam ja to ali kažem prije klasu manjeg yarisa da kupim nego Golfa...znam ja druže
@@bahi5647 I meni je yaris puno bolji od golfa. Ako vec kupujes mali auto za grad yaris je bolji,svakako ni jedan od ta dva auta nisu za putovanja. A yaris je lepsi i pouzdaniji,po meni,svako ima svoj ukus naravno
@@putnik1995 ma svakako živim u malom gradu...sve je pet na pet deset minuta od mene tako da bi ja yarisa biro...a vijerujem da današnji manji automobili mogu lagano i po autoputu nije to ko nekad...ubaciš ga u šestu brzinu i lagano
Jel susjed imao vezane oči?
Brm brm brm..❤️
Za te pare mogu uzet Mercedes E klasu i da se vozim kao cojek
Glaće...?
Prije bi za Yarisa dao iskreno 19-20k nego za Golfa 8 23-25k iskreno eto...jako lijep automobil je Yaris bar se meni sviđa dizajnerski je baš dobro odrađen linije su čiste jasne...kvalitet materiala je jako dobar...vijerovatno je bolji i od novog Volkswagen Pola...jedino što mi se sviđa u tom razredu je još Peugeot 208 koji mi je isto brutalan...a inače bi yarisa odabrao...to mi je to nekako
Bahi uvek vam golf u kozi , kompleksi su cudo
@@zf7730 zašto bi mrzio VW tvoj zatucani mozak toliko voli VW da ni ne shvataš koliko je Golf pao sa kvalitetom od 7 generacije...već u startu vidim da znam malo više o VW nego ti koji voliš tu marku 😁 a nigdje nisam reko da mrzim VW
@@jovan4382 zašto da ne to što je 7 generacija bila dosta lijepša i kvalitetnija tako je kako je...Golf 8 ne znam nemam neko ekstra mišljenje o njemu...okej je ali to je to...vaš mozak balkanski je naučio na Golf već kroz istoriju i logično da su takve reakcije...a toliko oko vas ponude dobrih i zanimljivijih modela...pozz
@@bahi5647 druze mi ne mislimo mi vozimo i znamo sta vozimo i koliko se kvari , a ti pricas o golfu a nemas ga , pa ko vise zna ja koji imam ga kuci ili ti koji crpis internet info.
Kako to da je kvalitet pao a eto imamo u firmu 3 golfova 6 koji su iznad 600 000 i nisu imali kvar , dok fiat doblo se kvario redovno...
Nezz otkud to da VW nije kvalitetan auto , te price samo na balkanu cujem i citam !
Kod nas u Makedoniji ovaj model ide od 12.500 do 19.000 sa hibridom, nemoguce da je 27.000..
15000 je 1.0 motor bez opreme a 1.5 hibrid je 27500 sa ful opremom
Moja stara COROLA 300.000km na satu nikad grešku nije upalila.a koliko vidim u Nišu skoro svi taxisti voze Toyotu.tanak lim?lim ionako služi samo da ne pokisneš a to rade samo zbog težine vozila.nemam koroziju.jedina razlika je da li je japanac ili englez.taština COROLA je japanac 2000.god.kao iz fabrike čak je i ključ kvalitetniji.za 15god.koliko vozim japance najveći kvar je bio podizač na desnim vratima.te dizela što vozite trujete i svoju i tudju decu.stavite na papir godišnje troškove za dizela i benzinca.budite realni u oceni ako ste vozili i nemca i japanca.to što nema starih japanaca na tržištu nije zato što su propale nego se tada nisu uvozile,čekao se red čak i za fiću.ne gledajte naše oglase za prodaju.pogledajte mobile de i videćete 80% trulih rubova i pragova na nemačkim vozilima.
Sacekaj da padne prvi grad ili ne daj boze neki sudar pa ces videti dali debljina lima nije bitna
@@BrateTebra123 e sad si provalil glupost malo veću ,ajd mi objasni kakve veze ima debljina lima sa sudarom
@@BrateTebra123 od sudara ne štitu lim nego šasija tebi treba zabraniti komentare.ustvari svet bi bio dosadan bez ovakvih.izvini mladji si od mene pa ti ne persiram.ne volim da se ubedjujem.pozdrav!
@@dragantomic1543 Kae mladji si a imam 31 dinu lol. Cuj lice, tacno je to da od sudara stiti sasija ali ako su oni stedili na limariji zasto ne bi ustedili malo i na sasiji. To je ta filozfija. I ne daj boze da osrednji grad padne, ulubi svu limariju. Tako je kod mog druga Swift bio sav potucen nakon osredjne padavibe grada, do je VW Polo ostao netaknut
@@BrateTebra123 rekao sam da ne volim da se raspravljam mladji si od mog sina tri god.
Netko laže, 24500€ je hybrid varijanta s e-CVT mjenjačem, 17"alu...
Ne znam otkud ova cijena...niti full oprema s hybridnim pogonom ne kosta 27k €
13k € u BiH za 1,5 je super cijena.
Ivan kaže da je auto napravljen za glaće puteve?????😂
Za 27 000€ cu da vozim mk7 gti clubsport..... Tako da neka hvala!
a kolko nov dode? svi pišu vozim ovo vozim ono,al sve polovno, nov seat ibiza 1.2 sa plinom 25k, tako da ovo nije velika razlika
👍💪👌Za te pare mozes auto kupit🤣
F30 malo jaci sa malom km
BOLJE UZETI SKODU OCTAVIA NOVU 2021 2.0 DIZEL 4X4 200KS ZA 28000$ EVRA SA PUNO OPREME I TO LIMUZINA
Takva skoda je 50 000e hahahahaah
@@urosdivac9697 za 27.000eur moze se uzeti 2.0tdi 150ks 4x4 Octavia
@Milos Gajic Pricas gluposti. U mom kraju bas postoje vise primeraka Octavie sa vise od milion kilometra na satu. Sve su TDI u pitanju vozene kao taxi. Ako je to po tebi ne kvalitetan auto onda ne znam...
@@BrateTebra123 da auto kosta 27 000 je klikbejt, auto je 17k
@Milos Gajic jesi ti mozda sljep ili glup?? Ima hrpu Octavia, Fabia, Superbova i Felicia koje se voze i rade dobro nekuzim cemu takve lazi
Top auto, ali mu vise pristaje cijena 22.000 nego 27… mada oke, svi danas precjenjuju auta pa mogu i oni
Za 27000 evra moze se uzeti Pezo 3008 ,Skoda Karog,KIA Sportage,Opel Insignija itn.Mozda je Japanac ali stvarno su preterali sa cenom!
hyndai i30N mze da se nadje za taj novac, doduse u nemackoj
Ne znam zasto, ali mi se ovaj test izdvaja u zadnje vrijeme. Nekako je dobro opisan i predstavljen automobil, pogotovo ovjes i osjećaj u vožnji. Od ovih manjih automobila najviše mi se dopada Peugeot 208 i mislim da je uz Corsu najbolji u klasi.
Proizveden u Francuskoj; Motor proizveden u Polskoj; Dizajnirao ga Hrvat; Djelova i komponenta iz ceo sveta; Limarija preslaba. Sta je ovde japansko?
Nista novo,sve tako funkcionise.
Za te pare kupis novi Tucson sa sskoro full opremom..hvala toyota dovidjenja.
najnoviju sam vozio, hybrid verziju, troši 3.5 l
A makse druze...ima da kupim za te pare auto vredan svrsavanja...i ostace mi para da vodim ribe na sampitu i limunadu svaki dan x3 put dnevno mesec dana.
Može ova cena ako je GR.
Cuj 17 soma... druze za 13 uzmes f10 polovan, 2 soma za popravke odma i 2 da se baskaris sa gorivom i vozis se ko gospodin.
Klasična srpska posla....
Zašto prodaješ Tuarega?
Preskupo,kvalitet opao,dizajn ruzan...Postoje puno slicnih gradskih benzinaca i dizela puno jeftiniji i kao novi i polovni a odlicno za gradsku voznju
mazda 2,3,
Ford fiestica,vw polo,citroen C3,pezo 206...
Malo si isto propo u zadnjim mjesecima, priznaj..
Skupa registracija, brige su to nad glavom... sad ce nesto novo posle Tuarega, da ga podmladi.
Jel ima od dodatne "srbosjek"?
Ne razumijem. Nevjerojatno. C-HR koji je za klasu veći, bolji, ljepši, 17 cola alu felge, hybrid s e-CVT automatskim mjenjačem i svim ovim ostalim čudima kao što su adaptivni tempomat s radarom, automatsko kočenje, drži se na sredini vozne trake, automatski koči i daje gas u koloni, ima full LED prednja svjetla, nije na ključ nego start tipka dok je ključ u džepu...Naravno i naslon za ruku :D :D a košta 25300€. Barem u HR. U čemu je fora??
Na istom mestu je snimam legendarni v10
Koliko si propao na YT sceni, pregledi katastrofa..
Tocno takav komentar sam upravo napisao.
Ne bih se slozio.
Onda bi za 95 posto mogli da kazemo da su propali sa pregledima.
Poslednjih godinu dana kad pogledas vecini su opali pregledi.
Nesto ne stima kako treba.
bratislav mirkovic A ja bih se slozio, pogledaj dragona ili auto analizu, kako oni nisu propali, a istu tematiku obradjuju?
Limenka!
Pogledaj test na carwow kanalu kako vrata zvocaju kao limenka
Tojote zadnjih 14-15god ne koriste 0.8mm lim, sto je standard u auto industriji, vec 0.6, usteda na cenu samog proizvoda,oseti se na samoj vrati..i kod jarisa,corolle,auris...
@@hondahr4577 A tek kad padne grad... To furaju svi japanci. Jos pre nekih 15tak godina, drug je imao Swifta i krenula je jaka tuca jedno 10tak minuta. Nakon toga kad smo izasli njegov Swift je bio sav u ulubljenjima, dok je moj VW prosao netaknut.
Prava steta sto je ta limenka kvalitetnija od tvog "auta" 😉
@@nikolanikola8543 Misliš? 😀
Ivane, rekao si puno puta da je benzinac, da je 1500 kubika, da je 3 cilindra ! Ali ni jedamput koliko konja ima taj model na testu !!! 😔
Postani i ti ponosni vlasnik 3 cilindra i drndave tablice bez naslona za ruke za samo 17.500 eur
Po meni ne vrijedi ni 7 000, a ne 17 000 eura, ima adaptivni tempomat, a nema naslon za ruku...
Smesno opremljem. Konkurenti nude naslon za ruku i u okviru 15.000eur
@Milos Gajic Dosadni ste s ovom pricom i ispadate glupi skroz. Kakve kilometre ima da radi Yaris ili bilo koji auto tog segmenta da bi ikoga SAHRANIO. Smesna prica.
Kao prvo gradski auto retko predje vide od 10.000km godisnje a kakav god motor bio moze da izgura bar 200.000km sto je min 20 godina eksplatacije.
@Milos Gajic Pricas o motoru ovo hibridno sranje ne moze predje ni 200k posto nema ko da ga popravi, samo se lozite sa glupostima svaki auto se kvari, ovaj auto samo lud i drogiran moze kupiti za 27 soma, spreda izgleda ko japanac koji je zagrizao limun a unutra plastika gora od igracka iz kinder jaja, sve u svemu ima dobrih toyota itekako al ovo ovo je sprdacina...
He is my cousin
@Milos Gajic Druze ovde pricamo o hibridu kome baterije oslabe nakon 100.000km. Kakvih 400-500.000 proslo je to vreme a i realno totalno ne bitne brojke za auto koji ce retko da prelazi vise od 10.000km godisnje
Kad je golf 80000e onda moze i yaris za 27000e
Greska si, Golf je 150.000eur
Mnogo para istripovali se. 26.000 Sportage dzip a ne ovo malo govedo
Testiras toyotu a nije hybrid 😏
Predhodni yariis ima jako tvrd menjač,oklagija. I ovaj novi takodje.
Pa ako se drogiras da, zgutas jedan, dva, tri, cetiri eksera i odes u toyotu i kazes evo vam 27 soma ocu jedan yaris hibrid
Ma vazi za te pare kupim stan i plus mi ostane za PS5
Za prace lima tolike pare pa to je katalizma
Uzemem sebi octaviu i vozam se ko gospodin😀
I dalje ipak novi 208 najlepsi u toj klasi.
Od ovu rugobu je lepsi i Sandero a tek 208...
Sve dok ima tih majstora koji daju te pare za ovo i dalje ce se prodavati. Bojkot je jedini nacin da se utice na cenu
GR nije na platformi yarisa radjen samo izgleda kao Yaris
Za te pare se može kupiti ipravi auto. Te igračke su smešne sa suludim cenama.
Suziki Ignis 13000e nov hibrid...
Mislim da je Yaris III gen. posle restilizacije 2017. odlično dizajniran automobil, ali je ova IV generacija svakako korak napred. Kako o ukusima ne vredi raspravljati, predlažem da se složimo da je Civic gen.10 za 10
Glaći putevi. Glaći 🤣
Motor odlicno upakovan od creva i kable ne vidi se motor.
Šta onda BMW da kaže?😅
Brate mili, pričaš, verglas ne stajes,... Pogledaj malo druge kolege pa nauči kako da vodiš kanal,... Nemaš veze
Бласфемија.
Dacia je 9.999€
Dacia ima 2 zvezde na NCAP testovima...
Dve takve tojote ne vrede te pare.
27k Toyota... 25k Ford Mustang 3.7 🙃
Previše... Ako je Dacia osnovna cena 9990 evra a najviše 13/14 onda je sve jasno.. Toyota je kvalitetan i lep auto ali ja lično bi pre uzeo Dacia logan pa za 5 godina opet nešto novo... Moje lično mišljenje, možda se neko ne slaže ali do 18 000 ovaj auto i nekako...
Ma idi bre. Mazda CX-30, najbolji paket opreme, 4×4, 150ks, sa popustom oko 31000 evra.
Mazda je za ovo izmislila svet
Pričaš glupost ovaj model ubedljivvvo najjjruzniji prošli model mnogo lepši ovo je tatalni promašaj
Kod nas u BiH u najvišoj opremi, sa dvobojnom karoserijom, led farovima i 1.5 vvti motorom od 125 ks, košta 15 000 eura, što možete potvrditi i na olx.ba !
Clio je bolji
Čega 27 000 eura
godinu dana prosjecne srpske plate za ovako auto puno
Misliš 5 godina prosečne srpske plate?
@@dieselpower2017 mozda u vranju kod tebe u BGu nije
Uz normalan posao otplatis ovo za godinu dana
@@BrateTebra123
Ko u Srbiji ima normalan posao i platu od 2,250€?
@@dieselpower2017 Sta podrazumevas pod NORMALAN posao? Da nije kriminalan?
Dizajnirao Hrvat💪🇭🇷
Ni u ludilu toliko dati...još za rjetko ružan auto
Samo Citroen c6
Ne kazu svi dzabe udoban ko c6
Sta je sa brkovima, fali jedna strana? Bas si propao na youtube-u, ali i sa razlogom, dosadan si i iritantan. Pozdrav
auto vredi ali euro ne vredi
Hahahahaha 27.000 eura za ovo? 😄 Druze ja sam kupio VW Pola u najvisem paketu opreme sa turbo benzincem za 15.000eur! Japanci su odavno precenjeni a da ne pricam o tome koliko je jeftinije izradjen i dosta manji od Pola
Ti i VW si naporan mnogo ,idi vozi rosule jbt samo visis po netu ,idi sanjaj ga
Naporan si mnogo više, samo truješ komentare
Evo te opet... Tebi je poluproizvod sve sto nije VW ili njemacko sveto trojstvo, a da ne govorimo taj tvoj Polo kojeg hvalis kao da je Maybach. Realno Toyota je trenutno na puno vecem nivou nego VW, samo usporedi novu Corollu i novi Golf 8 i bit ce ti sve jasno.
P. S Ne znam za Srbiju, ali Yaris je u startu jeftiniji od Pola u RH, pocetni Yaris je cca 105000 kn(cca 14 000€), a Vw Polo je blizu 130000 kn(cca 17000€), dok je Yaris u najjacoj hibridnoj varijanti oko 1000€ skuplji od najnapucanijeg Pola.
@@antemaras408 slažem se
@Milos Gajic Pricas gluposti, TSI trosi ulje ako se vrti u jako visokim obrtajima i se tera u crveno medjutim to nije nikakav znak problema, takav motor dogura 300.000km bez kvara. Isti je vozen u Golfu 7 kao sluzbeni sa 220.000km na satu bez veceg problema (ja 220.000km predjem za 30 godina a aute menjem svakih 5 tako da mi je totalno ne bitna stvar dal ce da izgura 300.000 ili 500.000km)
I da dodam jos jednu stvar, uvek bi odabrao da vozim turbo motor nego atmosferac kako kod Yarisa. Probao sam oba i razlika je ogromna narocito na autoputu i regionalnom putu. Gradom je i Yaris dobar.