最強の中華エンジンGPX125で決まり。

[@user-dh9tj7rl5g]

お金かかっちゃうけど楽しみですね。いつか宮ヶ瀬で会えると信じてまーす！！

[@松本秀紀-l7l]

お疲れ様です。配信有り難う御座います。中々素晴らしいですね👍👍
楽しみにしてます！

[@えま-g5w]

コメント失礼します。
疑問なのですが、スピードとタコメーター縦置きで2つ付けている人がいっぱいいると思うんですけど、純正メーターとサブスピードメーターのメーターケーブルってどうなってるのでしょうか？
ただ単に、純正は灯火類だけでサブにメーターケーブル刺しているんでしょうか？

[@sagamistreet]

スピードメーター２つは意味ないので純正外して2連メーターにするのが一般的ですね👌

[@中西輝雄-s9b]

フライホイール！、なにかの純正ですか？

[@sagamistreet]

モダンの方のgpx 125についてたやつです！
今は軽量入れてます🙏

[@sanuki-kingyo]

こんにちは。
私もシャリーに載せようとGPXのエンジン購入を考えてます。
友人が言うには、中華エンジンは一度オーバーホールした方が良い！って言ってましたが
実際はどうなんですか？

[@sagamistreet]

できるならやったほうがいいですよ、私はやってないですけど。耐久テストしてますがあんまり壊れた事ないですね。

[@hama0007]

いつも動画楽しく拝見しています。
お聞きしたいんですが、武川のカバーの品番を教えて頂く事は出来ますか？
よろしくお願いします。

[@sagamistreet]

いつもありがとうございます。
品番は覚えていません。

[@hama0007]

返信ありがとうございます。探してみます！@@sagamistreet

[@masayuki-f3i]

毎回楽しみに見ています。ご存じでしたら教えて下さい。GPX125にデイトナの「ハイドロリッククラッチバージョンアップキット」品番74703　は取り付け可能でしょうか？シャリーにGPX125を乗せる際にクラッチ側のレバーを曲げたくないので取り付けを検討しています。よろしくお願いいたします。　リスナーの方もご存じでしたらアドバイスお願いいたします。

[@sagamistreet]

確かつかなかった気がします。
南信州のりものくらぶさんがブログにしていました。

[@masayuki-f3i]

@@sagamistreet 南信州さんブログ見てみます。書き込みありがとうございます。

[@cyuche-0326]

カバーだけで5万するんですねww

[@sagamistreet]

クラッチついてたら１０万くらいします笑

[@cyuche-0326]

質問なんですけど、ひよわさんと同じ武川のDNスモールタイプ買ったんですけど、タコメーターの後ろに黒いボタンあるじゃないですか？あれ設定手順とかあるんですか？

[@cyuche-0326]

レブインジゲーターの設定とかですか？

[@sagamistreet]

確かそうです。説明書調べれば出てきますよ。

[@cyuche-0326]

インジゲーターの設定したんですけどクランクシャフトの信号1〜4何番にしましたか？