Самый важный параметр для таких выпрямителей тепловое сопротивление переходы диодов-корпус, поэтому для полноты эксперимента желательно установить мосты на нормальные радиаторы и гонять под номинальным током не менее 40 минут. Те же китайские KBPC не держат номинальный ток больше минуты и сгорают из-за недостаточного теплового контакта внутренних диодов с корпусом - от этого и клеммы у них раскаляются. У высоковольтных мостов должна быть ещё и хорошая электроизоляция от охлаждающей поверхности корпуса, которая чем выше тем большее тепловое сопротивление имеет. В общем, лучше наших В-200 ничего нет, хотя они и громоздкие, но всё же мост из них не будет массивнее трансформатора.
@@AndreyLutsiy 50 квадратов вполне справятся. Будет греться, но не критично и эти потери на малых расстояниях соединений приемлемы. Понятно, что на километры такое тянуть не катит из-за потерь, но в пределах устройства вполне.
Да можно снимать такие токи. Вопрос только во времени. Для пуска больше 10 секунд не нужно. Через медные многожильные провода с тонкими жилами и силиконовой оплёткой. Это не стационарное решение которое должно работать 24/7, а компактное решение которое может держать пиковые токи короткий промежуток времени.
Все эти KBPC5010 50 А могут пропускать лишь один раз и очень не долго))). С дымом))). Реально там и 15 А с них страшно брать. Температура на диодах зашкаливает, а компаунд очень плохой термоинтерфейс. Так что с 50 А там врут просто страшно. Физику обмануть нельзя. Маленький и мощный - это из области фантастики))).
Видел как его сточили до диодов, диоды закрыли скотчем и в таком виде на радиатор. Температуры стали вполне адекватными, в таком виде уже и до 35-40А недалеко держать ему
Поправка, на 1:15: падение напряжение на параллельно соединённых диодах будет одно и то-же, а вот ток будет течь разный через эти диоды - на каком-то больше, на каком-то меньше, из-за различных ВАХ (вольт-амперных характеристик).
У меня в гараже пуско-зарядное "Дубна-М", ещё советского производства. Так я им не то-что заводил, а как электромобилем ехал на стартере своей старенькой Волги в гараж. Так уж вышло, что отказал бензонасос, а на дворе зима и это произошло прям перед гаражом. Так вот Дубна-М в лёгкую затолкала Волгу на небольшой подъёмчик задом в гараж. Ну а на следующий день я при солнечном свете выяснил причину с насосом. В Дубне-М стоят простые Д243 и силовой трансформатор ТС-270 на железе как на цветном ламповом телевизоре Радуга. То есть, достаточно 250 Вт, чтоб катать авто весом полторы тонны, да ещё и на подъёмчик.
Вроде Волговский стартер что-то около 1.6КВт должен быть, вот из этого и исходить в максимальном токе моста нужно. 1600Вт/6В~270А всего нужно (6В, так как при максимальной токоотдаче напряжение источника питания падает в 2 раза)
Да не так они и дорого стоят, если разобраться. Конечно всё познаётся в сравнении, но вот к примеру бывший в употреблении в200 + радиатор то это уже 8-10$ за 1шт, а таких нужно 4шт для 400А моста. Теперь взять готовый мостик 25$ и к нему радиатор за те же 10$ так ещё и место остаётся да и крепить удобнее. А если покупать новые в200 в магазине то стоят 25-30$ за только один диод. Безусловно -ударный ток у них б0льший чем у диодов в готовом мостике, но ведь и не факт что когда либо понадобится ток в 2кА и переплачивать за то чем не пользуешься , в нынешнее время, смысла особого нет. Лично я за готовый мостик. Тем более наверняка на них в скором времени цены будут снижаться и покупка станет всё более оправданной. Лайк за ролик!
Тут есть ньюанс - это китайцы. Что они внутрь этого корпуса запихали - а фиг их знает. А если оно на таких токах ё6нет - то мало не покажется. Так что нафиг, лучше использовать оригинальные детали у проверенных поставщиков, пока оно доступно. Или с развалин шедшей цивилизации СССР.
Большие габариты советских диодов это не недостаток, это их преимущество. Они реально работали на таких больших токах. А здесь игрушечные клеммочки с резьбой М6 и М8 на ток 200 и 400 ампер.
@@АлександрКириченко-х8р Электрические Сети Системы Станции и Подстанции стаж 43 года. Поэтому я реально знаю как должно выглядеть оборудование на 200 и 400 ампер.
@@AnatoliiStypin может быть и так, но я тоже работаю с силовой электроникой и современное оборудование вполне хорошо работает и на таких соединениях. И луженная медная шина 20×5 мм притянутая одним винтом м8 с парой тарельчатых шайб держит пусковой ток 850 А и рабочий 370...
@@AnatoliiStypin В данном случае мы имеем дело с силовой высокочастотной электроникой...свыше 100кГц... Не стоит сравнивать все это с линейными синусомдальными выпрямителями... Это абсолютно разные устройства и абсолютно различное понимание принципов работы... А ваш стаж в данном случае на данной позиции не имеет никакого смысла, от того, что у вас нет понимания принципов работы, да и банального знания основ технической физики... Нынче инвертор способен отдавать токи свыше 160а имея на борту всего пару ключей размером с ноготь... и оставать мощьность в своём номинальном температурном диапазоне...длительное время, без потерь...
Одно время хотел сделать себе пуско-зарядное, купил мощный трансформатор и так и не сделал. А виной всему сварочный инвертор с режимом пуско-зарядного, который я приобрёл. С того транса сделал споттер.
@@mrak4163 SSVA-MINI-160 «САМУРАЙ» Ток явно больше заявленного. Ради интереса вскрывал взглянуть на состояние платы. Она действительно сделана на совесть и плюс компоненты вскрыты лаком, что означает, что аппарат может работать при условиях повышенной влажности и ним можно работать сразу после того как он был занесён с холодного места в тёплое. За 5 лет работы я ним очень доволен.
А почему ты не хочешь сделать пускозарядное с стабилизацией напряжения на регулируемом выпрямителе ( 2 диода + 2 тиристора)? Такое пускозарядное будет резво стартер крутить и не вредить автомобилю, выставил 14,4 вольта и и подключай обратная связь будет поддерживать 14 вольт под нагрузкой. Я себе такое делаю ))))
Li-POL батарейка для радиомоделей отлично справляется с поставленной задачей и всегда можно взять с собой. Серьёзно, когда сдох аккум - прикурила только в путь, там токоотдача до 60С (а это для 5Ач сборки 300А) и так как её рабочее напряжение 11.1В (максимальное 12.6В) то ей никак не навредишь борт сети
0:30 интересно для каких это авто пусковой ток 150-200 А? Насколько мне известно, то при самом хорошем раскладе стартер у 12 v автомобилей потребляет ток не менее 300 А. Зимой, а это именно тот, вариант когда машина чаще всего не заводится, сила тока возрастает до 500-600 А. Даже на аккумуляторе написано два значения для тока. Одно 50-70 Аh, другое - 400-700А , это пусковой ток. Ну а то, что Китай параметры своих электронных устройств завышает известно многим не по наслышке.
Купив токовые клещи что нужно сделать - правильно поиграться новым прибором и померять всё что можно. Так вот приобрёв данный девайс я мерял ток на своём авто 120-150А на горячую и 250-300А при холодном пуске, так что больше 400А уж точно не нужно, если не дизельный двигатель.
Для сварки электродом тройка нормально подходит 200 амперный не ниже и на хорошем радиаторе . Вообще если берешь у китайцев такие вещи то дели на два по току-они указывают пиковый кратковременный ток
А у меня мостик на 200 000 ампер и 2000 вольт, но конденсаторы только на 1000 вольт, а провода коаксиальные, разгонять пластик можно до 100 000км в сек.
Может, у кого есть опыт эксплуатации подобных агрегатов. Суть: нужно согласовать два источника ПОСТОЯННОГО напряжения, чтобы они отдавали ток в нагрузку, но не влияли друг на друга (два аккумулятора). Максимальный ток - около 50А, держаться может довольно долго - вплоть до двух часов без отключения (хотя это я перестраховываюсь, длительный ток вряд ли будет превышать 20-30А). Кратковременный пиковый может быть до 70А . Ток может единовременно проходить по одному из плечей, либо распределяться между двумя - в зависимости от того, какой из аккумов в данный момент больше заряжен. Думал взять такой диодник на 150-200А - но думаю, выдержит ли?..
Лайк поставил! Но.....! Вот эти GBCP - очень НЕНАДЁЖНЫЕ! Сколько их через мои руки прошли, не помню. Но довольно много! Все естественно были уже неисправные. Либо пробитые накоротко, либо в обрыве. Так что нет надёжи на них! Всего вам доброго! Удачи
Сказочно. На том мосте около ста ватт выделится при 70 амперах... Просто пол килограмма железа так быстро не успевают нагреться, но обязательно нагреются через время.
@@АфганскийБродяга-я7м Не бывает такого падения напряжения у кремниевых диодов. Кремний дает около 0.6-0.7 вольта падение на холостом ходу и 1-1.4 вольта на максимальной нагрузке (и около двух вольт при перегрузке). Поэтому кремниевые диоды применяют на высоких напряжениях, вольт от 30-50 их КПД уже становится более менее вменяемым, а на сетевом напряжении 120-250 вольт уже отличным. На 12 вольтах же КПД диодного моста будет около 70%, что никуда не годится. КПД 15-20 вольтовых диодов шоттки на 12 вольтах будет уже ближе к 90%, что намного лучше, пусть и все равно плохо, в современных реалиях, где КПД устройств преобразования достигает 95-97%.
Так , а почему не запитать от сети ? Та линия что идёт на эл.плиту должна бы выдержать. Вот тебе и выбор источника в тесте , но наверное страшно ? А то что ты тестил , это как св. диодом нагрузить АКБ.
в сети провода 2.5 квадрата, и такие мощностя чревато подключать.вообще я не пойму для чего эти проверки? ток указан, напряжение то же,к чему огород городить?
@@user-Cukish-S-maslom 1 На плиту идёт 6-8мм^2 (электро плита сама потребляет 6КВт), там обычно автомат на 63А стоит (а это 63*3=189 и 63*5=315 Ампер соответственно до того как сработает автомат класса В и С) 2 Да то что пишут китайцы и то что есть на самом деле - 2 большие разницы.
@@skirnir-atf раньше в ленинградках общий автомат стоял 40А, а на плиту 25А. так что разные у нас с тобой плиты. ))) алюмишку ставили на 4квадрата , но медяхи хватало и 2,5.
@@skirnir-atf про китайские выпрямители, - на производстве их ставили, держат нормально. да и никто даже советские не ставил в притык , обычно на 30% давали запас.
законы физики китайци ещё не отменили ... 5-6 китайских ампер (зависит от производителя) приблезительно равны 1му амперу применяемому во всём остальном мире ... и это без учёта надёжности ... если вам "мост" нужен не в лётную лабораторию и не для МКС поставте "советские"... "некитайские" будут дороже
У меня точно такая же идея сидит с пусковым устройством. Но у меня с диодного моста выходит 17 вольт, хочу поставить стабилитрон Д815Е, а какой через него идеально должен протекать ток ? В справочниках пишут по разному от 50мА до 500мА. Хочу добиться радиатора для стабилитрона как можно меньше. Помогите пожалуйста.
У нас сварка 4 мм 120-140 ампер и масса из 8 мм греет до красна. Клеммы горят чуть не поджали Хочу увидеть как он будет жить хотя бы от 50% нагрузки на этих винтиках
А возможно это мост поставить для усилителя? Допустим в качестве потребителя моноблок и усилить звука, в качестве источника питания трансформатор киловата на 3
@@ВасяПитерский-о6т а как вообще в идеале подключить автоусилитель 4х120 и моноблок 1.800 чтобы было качественное питание? Я плохо в этом понимаю, но купил серверный блок питания на 118А, 12,4v. Но хочу перемотать сварочный трансформатор и выпрямить ток, чтобы на выходе было около 14 вольт и 2000-2500 Ватт. Как разумнее сделать?
@@РоманМакаренко-щ2г Смотря какой тип усилителя. Возможно, что до 1Ф придётся ставить, причём рядом с усилителем. Я видел людей, который и поболее ставили...
Круто, мощь. А что за трансформатор будет? Я так понимаю, 12-вольтовый тут надо. На 200 ампер - это будет громадина, судя по всему. Планируете остаточные пульсации убирать, например дросселем или блоком кондёров, или они не мешают и останутся? Ох, только заметил, что ролик не новый, наверняка уже сделали. Что получилось тогда? А вот по поводу частот, раз уж тема затронута, можно было бы и подрубить их к генератору сигналов. Конечно, больших токов оттуда не взять, но зато хоть можно определить, начиная с какой частоты они уже перестанут работать, и что из этого вообще получится. Жаль, не попробовали. Интересно же. Вообще интересно, как на превышение по частоте реагируют различные компоненты. Может быть, большой тест? Думаю, будет интересная серия.
сегодня купил такой квадратный на 35А к транчформатору и он греится при 5А что то мне не верится что он выдержит 20А понятно что нужно радиатор, но всё же
@@ВладимирТимченко-х2т от 10-15А держит не греится через пасту к корпусу ссср железному толстому всё норм но 30А думаю не потянет, а 10-15А норм 6 месяцев ок
ТРЕВОГА надо 110 вольт постоянка для коллекторного двигателя п32м 4.2квт (до 6.5 поднимается ) что делать что собрать ? Транс оч большой будет над поменьше
Использовать высоковольтные мосты, пусть и высокоамперные, для 12 вольт это конечно сказочно, как минимум минус два вольта уйдет прямо в мост, а при максимальной нагрузке и все 4 вольта.
Всплеск самоиндукции от обмотки трансформатора никто не отменял, особенно на таких то токах его величина будет впечатляющей в сравнении с среднеквадратическим значением переменного напряжения
Пускач для машины - это здорово. Если ещё и видос сделаешь со схемой, то вообще здорово. А то как то кинулся, чтобы сварочный транс не простаивал, но так и не придумал, как сделать из 20 с чем то (напряжение дуги) переменки 14-15 постоянки, да ещё и на 200А.
Два варианта, уменьшить количества витков на трансформаторе, или последовательно подключить еще один мощный на 6 вольт, но вторички сделать в "противофазу". Я таким способом разгонял сварочник на даче, когда напряжение в сети низкое.
У китайских диодов очень малые по площади кристаллы и поэтому высокая плотность тока. Неужели этот мост сможет длительное время выдерживать ток 400 А? Какие клеммы использовать? Под такие винты клемм на такой ток я не видел.
Да хрен он выдержит 400,и даже 300 Ампер,если грузить так продолжительное время.Вот советские диоды сделаны даже с запасом.И кто Вам сказал что они дешёвые?
@@МоторМоторов Нету. Там просто есть переменное напряжение и ток, никак не привязанные к земле. Если возьмёшься за один (любой) вывод вторички трансформатора рукой, а второй будет висеть в воздухе - током не ударит, даже если на вторичке высокое напряжение. А вот если возьмёшься за один сетевой провод и он окажется фазой, то через тебя ток стечёт на землю, потому что второй провод сети (ноль) соединён в электрощите и на подстанции с землёй (заземлён). Ну естественно, ток стечёт через тебя на землю, только если между тобой и землёй будет достаточно низкое для данного напряжения сопротивление или достаточно высокая ёмкость (ток ведь переменный). Например, если ты стоишь на мокром полу (контактирующим с землёй) в мокрой обуви или босиком.
если в двух совах - программируемый, профессиональный , высокой точности. Два канала 0-32В, 0-3,2А, третий канал выдает несколько фиксированных напряжений 2,5, 3,3 и 5 вольт с током до 3-х ампер. Данный канал предназначен для работы в качестве опорного источника, хотя можно и для иных целей использовать. Блок питания повышенной точности , если подключить к пк то можно выставить на выходе параметры с шагом 1мВ 1мА. Имеет таймер, то есть можно сделать так, чтобы в течении определенного времени он выдавал разные токи и напряжения. Каналы можно подключать параллельно (получив мощный выход 32В 6А) либо последовательно , получив 0-64В 3А. Немало важный момент - блок полностью линейный, управление на чипе STM32, имеет релейный коммутатор обмоток, что обеспечивает высокий кпд. Думаю скоро сделаю обзор
В пусковом устройстве диодный мост КРАЙНЕ не эффективен!!! Мотайте две равнозначные обмотки на нужное напряжение и ставьте два мощных диода. Разницу в работе пускового заметите сразу
Падение по постоянке под нагрузкой какое? Ато как-то странно... переменка на входе 414 действующее, а постоянка на выходе 405, 9В падение без нагрузки как-то много, я не думаю что у тебя мультик так гонит или синус косой.
не греется снаружи еще не значит что не греется внутри. даташит не гуглится. за $27 сомнительное удовольствие. -разве 400 это не макс ток всего моста? т.е. не более 100а на диод?-
В диодном мосте диоды не работают одновременно. Протекающий через ДМ ток не разделяется между диодами. Если "греется внутри", но не "греется снаружи", куда девается выделяемое тепло? Через червоточину в параллельную вселенную?
@@АфганскийБродяга-я7м не надо нести ахинею. если не нагрелась металлическая подложка то не исключен вариант плохой теплопередачи от кристаллов. может они там вообще в воздухе висят. про одновременное подключение мне даже и сказать нечего.
@@СергейТ-з4ж Ну так и не неси, раз не надо. Если бы, да кабы...Если бы они там тепло не отводили на подложку, они бы при токе 70А вряд ли бы проработали хотя бы 10 сек. Примерно по 30Вт тепла на каждом диоде выделяется при 70А. А то, что они "не греются снаружи" - это всего лишь вопрос времени и теплоёмкости полкило алюминия и пластика. Чего там куда подключение? Ели про принцип работы мостовой выпрямительной схемы, то изучи предмет, хотя бы по википедии. На положительном и отрицательном полупериодах синуса работают разные пары диодов в мосте.
@@АфганскийБродяга-я7м я что-то говорил про подключение или работу в выпрямительной схеме? читать научись, я говорил про характеристики. и смотреть научись, в видео во время испытания мост подключен к источнику постоянного тока. а потом уже отправляй других учиться.
@@СергейТ-з4ж А в какой ещё схеме предполагается использование выпрямительного диодного моста, кроме выпрямительной? Про характеристики чего ты говорил? Ты ток диодного моста зачем-то решил поделить на 4 диода. Ты у процессора гигагерцы тоже умножаешь на количество ядер? В мостовой схеме диоды не включены параллельно, с чего бы им разделять между собой ток протекающий через мост? Если мост на 400 А, значит и диоды в нём на 400 А. К какому источнику подключен мост - роли абсолютно не играет. При постоянном токе на входе моста, ток точно так же, как и при переменном, будет протекать в любой момент времени только через два диода. Через 4 диода одновременно он не течёт никогда.
В мультиметрах мегометр гавно, хороший мегометр измеряет при напряжении 2500 Вольт. А чем вам не нравятся советские мощные диоды ? На рынке можно 4 шт+ тиристор купить за копейки буквально вложиться в 500-800 рублей. А еще фишка в пускаче их можно использовать без радиатора... время пуска несколько секунд, а он за счет своей массы и плетеного провода не успевает критически нагреваться -))) Да и еще.. какая нафиг компактность может быть, когда речь идет о 1.5 кВаттном трансформаторе ? -)))) так что диоды дипа вд200 особо габарита не добавят -))
Какой милый бред. Использовать мощные диоды, чтобы бороться с пусковыми токами, просто нет слов. Термистор? Не, не слышал! Подумать только, 400 ампер, такие мощности из одной фазы...
@UCwvDQ2hSBWsXQVM5PwSzZNQ ? общепринято в ОТ энергетики сопротивление человека 1 кОм. НО! оно может меняться в широких пределах. может быть и 10 Ом или 1 Ом. А может быть и 100 кОм Все зависит от условий (влажности, запыленности, состояния организма, наличия нарушений кожного покрова и т.д.). Там и ток будет меняться: от 16,5 мА (что уже опасно) при 1 кОм сопротивления тела до весьма высоких значений.
Было бы круто увидеть падение напряжения на диодах при нагрузке!
Большое спасибо за обзор на этот диод , !
Самый важный параметр для таких выпрямителей тепловое сопротивление переходы диодов-корпус, поэтому для полноты эксперимента желательно установить мосты на нормальные радиаторы и гонять под номинальным током не менее 40 минут. Те же китайские KBPC не держат номинальный ток больше минуты и сгорают из-за недостаточного теплового контакта внутренних диодов с корпусом - от этого и клеммы у них раскаляются. У высоковольтных мостов должна быть ещё и хорошая электроизоляция от охлаждающей поверхности корпуса, которая чем выше тем большее тепловое сопротивление имеет. В общем, лучше наших В-200 ничего нет, хотя они и громоздкие, но всё же мост из них не будет массивнее трансформатора.
Интересно, кто-нибудь верит, что через показанные винтики можно безнаказанно пропускать 400А? Всем здоровья и добра!
Согласен , для тока в 400а требуется сечение медного проводника в 200мм² минимум
@@AndreyLutsiy 50 квадратов вполне справятся. Будет греться, но не критично и эти потери на малых расстояниях соединений приемлемы. Понятно, что на километры такое тянуть не катит из-за потерь, но в пределах устройства вполне.
Да можно снимать такие токи. Вопрос только во времени. Для пуска больше 10 секунд не нужно. Через медные многожильные провода с тонкими жилами и силиконовой оплёткой. Это не стационарное решение которое должно работать 24/7, а компактное решение которое может держать пиковые токи короткий промежуток времени.
@@tanixtx5298 будет так:
Включил видиш не стрельнуло значит держит ток
Всё выключай пока дым не пошёл
Данные клеммы предназначены для прикручивания шин а (не проводочков)
Все эти KBPC5010 50 А могут пропускать лишь один раз и очень не долго))). С дымом))). Реально там и 15 А с них страшно брать. Температура на диодах зашкаливает, а компаунд очень плохой термоинтерфейс. Так что с 50 А там врут просто страшно. Физику обмануть нельзя. Маленький и мощный - это из области фантастики))).
Це правда гівно рідкісне спалив два, не грівся а злиплись два діода
Видел как его сточили до диодов, диоды закрыли скотчем и в таком виде на радиатор. Температуры стали вполне адекватными, в таком виде уже и до 35-40А недалеко держать ему
Спасибо что сказал, что они не высокочастотные, отдельный лайк
Поправка, на 1:15: падение напряжение на параллельно соединённых диодах будет одно и то-же, а вот ток будет течь разный через эти диоды - на каком-то больше, на каком-то меньше, из-за различных ВАХ (вольт-амперных характеристик).
У меня в гараже пуско-зарядное "Дубна-М", ещё советского производства. Так я им не то-что заводил, а как электромобилем ехал на стартере своей старенькой Волги в гараж. Так уж вышло, что отказал бензонасос, а на дворе зима и это произошло прям перед гаражом. Так вот Дубна-М в лёгкую затолкала Волгу на небольшой подъёмчик задом в гараж. Ну а на следующий день я при солнечном свете выяснил причину с насосом. В Дубне-М стоят простые Д243 и силовой трансформатор ТС-270 на железе как на цветном ламповом телевизоре Радуга. То есть, достаточно 250 Вт, чтоб катать авто весом полторы тонны, да ещё и на подъёмчик.
бедный стартер )
Вроде Волговский стартер что-то около 1.6КВт должен быть, вот из этого и исходить в максимальном токе моста нужно. 1600Вт/6В~270А всего нужно (6В, так как при максимальной токоотдаче напряжение источника питания падает в 2 раза)
Да не так они и дорого стоят, если разобраться. Конечно всё познаётся в сравнении, но вот к примеру бывший в употреблении в200 + радиатор то это уже 8-10$ за 1шт, а таких нужно 4шт для 400А моста. Теперь взять готовый мостик 25$ и к нему радиатор за те же 10$ так ещё и место остаётся да и крепить удобнее. А если покупать новые в200 в магазине то стоят 25-30$ за только один диод. Безусловно -ударный ток у них б0льший чем у диодов в готовом мостике, но ведь и не факт что когда либо понадобится ток в 2кА и переплачивать за то чем не пользуешься , в нынешнее время, смысла особого нет. Лично я за готовый мостик. Тем более наверняка на них в скором времени цены будут снижаться и покупка станет всё более оправданной.
Лайк за ролик!
Тут есть ньюанс - это китайцы. Что они внутрь этого корпуса запихали - а фиг их знает. А если оно на таких токах ё6нет - то мало не покажется. Так что нафиг, лучше использовать оригинальные детали у проверенных поставщиков, пока оно доступно. Или с развалин шедшей цивилизации СССР.
Насчёт снижения цен на эти мосты в будущем - это маловероятно. Силовые приборы не могут быть дёшевыми, если это не подделка.
Большие габариты советских диодов это не недостаток, это их преимущество. Они реально работали на таких больших токах. А здесь игрушечные клеммочки с резьбой М6 и М8 на ток 200 и 400 ампер.
в мощных частотных преобразователях тоже подобные крепления шин внутри корпуса, и все прекрасно работает.
@@АлександрКириченко-х8р Электрические Сети Системы Станции и Подстанции стаж 43 года. Поэтому я реально знаю как должно выглядеть оборудование на 200 и 400 ампер.
@@AnatoliiStypin может быть и так, но я тоже работаю с силовой электроникой и современное оборудование вполне хорошо работает и на таких соединениях. И луженная медная шина 20×5 мм притянутая одним винтом м8 с парой тарельчатых шайб держит пусковой ток 850 А и рабочий 370...
@@AnatoliiStypin В данном случае мы имеем дело с силовой высокочастотной электроникой...свыше 100кГц... Не стоит сравнивать все это с линейными синусомдальными выпрямителями... Это абсолютно разные устройства и абсолютно различное понимание принципов работы...
А ваш стаж в данном случае на данной позиции не имеет никакого смысла, от того, что у вас нет понимания принципов работы, да и банального знания основ технической физики...
Нынче инвертор способен отдавать токи свыше 160а имея на борту всего пару ключей размером с ноготь... и оставать мощьность в своём номинальном температурном диапазоне...длительное время, без потерь...
Данные клеммы предназначены для прикручивания шин а (не проводочков)
Одно время хотел сделать себе пуско-зарядное, купил мощный трансформатор и так и не сделал. А виной всему сварочный инвертор с режимом пуско-зарядного, который я приобрёл. С того транса сделал споттер.
Здравствуйте, какой именно инвертор, пожалуйста. Хочу себе что-то в этом роде. Спасибо.
@@mrak4163 SSVA-MINI-160 «САМУРАЙ»
Ток явно больше заявленного. Ради интереса вскрывал взглянуть на состояние платы. Она действительно сделана на совесть и плюс компоненты вскрыты лаком, что означает, что аппарат может работать при условиях повышенной влажности и ним можно работать сразу после того как он был занесён с холодного места в тёплое.
За 5 лет работы я ним очень доволен.
@@Porshe_PS Спасибо большое. Изучу тему.
Пожалуйста. Обращайтесь. Как человек, который проработал с кучей сварочных инверторов и полуавтоматов, могу дать хороший совет по выбору.
@@mrak4163 всё конечно зависит от того, в какой стране вы живёте.
пожалуйста, меряй изоляцию мегаомметром (500-1000-2500 в) или установкой. то, что ты измерял изоляцию мультиметром, - это погода на Марсе.
Предлагаю мерять изоляцию умножителями
Херню не пиши!Автор очень умно говорит!Не тэн же водянной,что бы тебя слушать...
А почему ты не хочешь сделать пускозарядное с стабилизацией напряжения на регулируемом выпрямителе ( 2 диода + 2 тиристора)? Такое пускозарядное будет резво стартер крутить и не вредить автомобилю, выставил 14,4 вольта и и подключай обратная связь будет поддерживать 14 вольт под нагрузкой. Я себе такое делаю ))))
Поделись схемой
Li-POL батарейка для радиомоделей отлично справляется с поставленной задачей и всегда можно взять с собой.
Серьёзно, когда сдох аккум - прикурила только в путь, там токоотдача до 60С (а это для 5Ач сборки 300А) и так как её рабочее напряжение 11.1В (максимальное 12.6В) то ей никак не навредишь борт сети
3x0,75 очень приличное сечение :)
0:30 интересно для каких это авто пусковой ток 150-200 А? Насколько мне известно, то при самом хорошем раскладе стартер у 12 v автомобилей потребляет ток не менее 300 А. Зимой, а это именно тот, вариант когда машина чаще всего не заводится, сила тока возрастает до 500-600 А. Даже на аккумуляторе написано два значения для тока. Одно 50-70 Аh, другое - 400-700А , это пусковой ток. Ну а то, что Китай параметры своих электронных устройств завышает известно многим не по наслышке.
50-70Ah - это не ток , а номинальная емкость аккумулятора в АМПЕР-часах.
@@KitShop1 Читайте внимательнее, первое значение - да, ток, второе - пусковой ток, который может отдать аккумулятор без опасности повреждения.
Купив токовые клещи что нужно сделать - правильно поиграться новым прибором и померять всё что можно.
Так вот приобрёв данный девайс я мерял ток на своём авто 120-150А на горячую и 250-300А при холодном пуске, так что больше 400А уж точно не нужно, если не дизельный двигатель.
Для сварки электродом тройка нормально подходит 200 амперный не ниже и на хорошем радиаторе . Вообще если берешь у китайцев такие вещи то дели на два по току-они указывают пиковый кратковременный ток
Присобачил) Великий и могучий русский)
А у меня мостик на 200 000 ампер и 2000 вольт, но конденсаторы только на 1000 вольт, а провода коаксиальные, разгонять пластик можно до 100 000км в сек.
Хорошо сказано, посмеялся, спасибо 👍
Может, у кого есть опыт эксплуатации подобных агрегатов. Суть: нужно согласовать два источника ПОСТОЯННОГО напряжения, чтобы они отдавали ток в нагрузку, но не влияли друг на друга (два аккумулятора). Максимальный ток - около 50А, держаться может довольно долго - вплоть до двух часов без отключения (хотя это я перестраховываюсь, длительный ток вряд ли будет превышать 20-30А). Кратковременный пиковый может быть до 70А . Ток может единовременно проходить по одному из плечей, либо распределяться между двумя - в зависимости от того, какой из аккумов в данный момент больше заряжен. Думал взять такой диодник на 150-200А - но думаю, выдержит ли?..
что за марка у блока питания. не могу найти такой в инете. или это самоделка?
Это он компактный без радиатора. 😀 На больших токах вся компактность пропадет.
Лайк поставил! Но.....! Вот эти GBCP - очень НЕНАДЁЖНЫЕ! Сколько их через мои руки прошли, не помню. Но довольно много! Все естественно были уже неисправные. Либо пробитые накоротко, либо в обрыве. Так что нет надёжи на них! Всего вам доброго! Удачи
такие диодные мосты применяются в электротранспорте и так же для заряда ВВБ , и ещё есть на три фазы вот примерно так ..)
шикарно, если при 70 амперах почти не нагрелся мост на 400 ампер, то походу я нашел для себя диодный мост для 120 ампер. Спасибо за видео
Сказочно. На том мосте около ста ватт выделится при 70 амперах... Просто пол килограмма железа так быстро не успевают нагреться, но обязательно нагреются через время.
@@makoveliprod это понятно что из за малого времени работы он особо и нагреться не успел, стоять все равно будет на добротном активном охлаждении.
Если падение напряжения на диодах 0.45 в, то 0.45 х 70 х 2 = 63 Вт
@@АфганскийБродяга-я7м Не бывает такого падения напряжения у кремниевых диодов. Кремний дает около 0.6-0.7 вольта падение на холостом ходу и 1-1.4 вольта на максимальной нагрузке (и около двух вольт при перегрузке). Поэтому кремниевые диоды применяют на высоких напряжениях, вольт от 30-50 их КПД уже становится более менее вменяемым, а на сетевом напряжении 120-250 вольт уже отличным. На 12 вольтах же КПД диодного моста будет около 70%, что никуда не годится. КПД 15-20 вольтовых диодов шоттки на 12 вольтах будет уже ближе к 90%, что намного лучше, пусть и все равно плохо, в современных реалиях, где КПД устройств преобразования достигает 95-97%.
@@makoveliprod Эээмммм... 6:38 ...
прям как на дуговых печах))) кабели прыгают)))
меня бы жаба задушила ставить такие высоковольтные мосты в низковольтную цепь
Цена там не сильно отличается (а иногда и не отличается совсем)
чтобы рассеять 120ватт какой подойдет?
Так , а почему не запитать от сети ? Та линия что идёт на эл.плиту должна бы выдержать. Вот тебе и выбор источника в тесте , но наверное страшно ? А то что ты тестил , это как св. диодом нагрузить АКБ.
в сети провода 2.5 квадрата, и такие мощностя чревато подключать.вообще я не пойму для чего эти проверки? ток указан, напряжение то же,к чему огород городить?
@@user-Cukish-S-maslom
1 На плиту идёт 6-8мм^2 (электро плита сама потребляет 6КВт), там обычно автомат на 63А стоит (а это 63*3=189 и 63*5=315 Ампер соответственно до того как сработает автомат класса В и С)
2 Да то что пишут китайцы и то что есть на самом деле - 2 большие разницы.
@@skirnir-atf раньше в ленинградках общий автомат стоял 40А, а на плиту 25А. так что разные у нас с тобой плиты. ))) алюмишку ставили на 4квадрата , но медяхи хватало и 2,5.
@@skirnir-atf про китайские выпрямители, - на производстве их ставили, держат нормально. да и никто даже советские не ставил в притык , обычно на 30% давали запас.
законы физики китайци ещё не отменили ... 5-6 китайских ампер (зависит от производителя) приблезительно равны 1му амперу применяемому во всём остальном мире ... и это без учёта надёжности ...
если вам "мост" нужен не в лётную лабораторию и не для МКС поставте "советские"... "некитайские" будут дороже
У меня точно такая же идея сидит с пусковым устройством. Но у меня с диодного моста выходит 17 вольт, хочу поставить стабилитрон Д815Е, а какой через него идеально должен протекать ток ? В справочниках пишут по разному от 50мА до 500мА. Хочу добиться радиатора для стабилитрона как можно меньше. Помогите пожалуйста.
Брось эту затею, какой блин стабилитрон?
Ана пусковое устройство подойдет или нет?
Так вы подключили на 220? Фазу и ноль?
Чем отличается переменное напряжение от переменного тока?
Ничем
Можно у вас купить такой ваш пуско-зарядное устройство? Для своего Мосяни!
У нас сварка 4 мм 120-140 ампер и масса из 8 мм греет до красна. Клеммы горят чуть не поджали
Хочу увидеть как он будет жить хотя бы от 50% нагрузки на этих винтиках
А возможно это мост поставить для усилителя? Допустим в качестве потребителя моноблок и усилить звука, в качестве источника питания трансформатор киловата на 3
А ты конденсаторы наберёшь, что бы такую мощу снять?
@@ВасяПитерский-о6т а как вообще в идеале подключить автоусилитель 4х120 и моноблок 1.800 чтобы было качественное питание?
Я плохо в этом понимаю, но купил серверный блок питания на 118А, 12,4v.
Но хочу перемотать сварочный трансформатор и выпрямить ток, чтобы на выходе было около 14 вольт и 2000-2500 Ватт.
Как разумнее сделать?
@@ВасяПитерский-о6тдобрый день, а сколько и каких для этой задумки нужно кондеров, хотябы чтобы 2200w.
Было
@@РоманМакаренко-щ2г Смотря какой тип усилителя. Возможно, что до 1Ф придётся ставить, причём рядом с усилителем. Я видел людей, который и поболее ставили...
@@ВасяПитерский-о6т дешевле наверное использовать автомобильный аккумулятор вместо конденсаторов.
А на базе дидной сборки 5010 можно собрать пускозарядное для больших автобусных аккомуляторов ?
Нет, пна полноценный пускозарядник 5010 никак не потянет.
@@KitShop1
А если сдвоить паралельно ,и конденсатором тысяч на десять поддержать ?
На этом мостике можно собрать одноразовый прикуриватель для сигарет....
@@АнатолийЩепинов зарядка конденсаторов сожгёт мосты, и в роли конденсатора прекрасно выступит аккумулятор автобуса.
@@volkserij8512 🤣
Если у диода 320 ампер написано. То собрав из них диодный мост, мощность диодного моста будет 320 ампер или 640?
320
Доброго дня! Подскажите каким образом можно переливать энергию из акб 48в. в Акб 400в. С помощью трансформатора и диодов?
нет, нужен повышающий стабилизатор напряжения
@@KitShop1 есть такой в природе?
@@KitShop1 на мощность хотябы 1квт
Не знаю под ваши критерии есть или нет, но вообще такие могут существовать , ну или на крайняк можно самому сделать
Благодарю!
Круто!
Чи підійде такий міст на зарядне
У меня есть таких 3 штуки, только трёхфазные, куда их применить пока ни придумал, может кому продать?
Мужики, у диодов очень много важных параметров. А тут зарядное устройство для аккумулятора. Афигеть. Дожились.
Заряжать этим мостиком Ниссан Лиф - было-бы интересно.
Автор, заведите гаечные ключи - вы подаёте плохой пример (нужно же достойно затягивать контактное соединение)
Круто, мощь. А что за трансформатор будет? Я так понимаю, 12-вольтовый тут надо. На 200 ампер - это будет громадина, судя по всему. Планируете остаточные пульсации убирать, например дросселем или блоком кондёров, или они не мешают и останутся? Ох, только заметил, что ролик не новый, наверняка уже сделали. Что получилось тогда? А вот по поводу частот, раз уж тема затронута, можно было бы и подрубить их к генератору сигналов. Конечно, больших токов оттуда не взять, но зато хоть можно определить, начиная с какой частоты они уже перестанут работать, и что из этого вообще получится. Жаль, не попробовали. Интересно же. Вообще интересно, как на превышение по частоте реагируют различные компоненты. Может быть, большой тест? Думаю, будет интересная серия.
ну ты и тупой..... это пускозарядное устройство - все пульсации уберёт штатный автомобильный аккумулятор
Наконец я нашёл диодный мост для пускозарядного вместо квс3050 ×3шт средний т.е 2ой сгорел.
сегодня купил такой квадратный на 35А к транчформатору и он греится при 5А что то мне не верится что он выдержит 20А понятно что нужно радиатор, но всё же
По весу должен быть 26 грамм. Если меньше то Китай недоделанный.
@@ВладимирТимченко-х2т от 10-15А держит не греится через пасту к корпусу ссср железному толстому всё норм но 30А думаю не потянет, а 10-15А норм 6 месяцев ок
@@dok3195 больше не надо. Быть уверенным в наши дни это роскошь....
@@dok3195 в параллель Мост транзисторы. Мощь увеличивается .Посмотри Ака Касьяна.Грамотно и доходчиво....
в сварочных инверторах такие мосты по входу до 30 ампер спокойно выдерживают.
ТРЕВОГА надо 110 вольт постоянка для коллекторного двигателя п32м 4.2квт (до 6.5 поднимается ) что делать что собрать ? Транс оч большой будет над поменьше
обычный сварочный транс справится, только не бытовой, а который кг 50 весит
Привет автору, а Мост 400А на сварку САГ 250-300А пойдёт такой???
Нет но если канеш огромный радиатор не поставиш
мне сказали что длительно он 130 ампер только держит.
На зарядку для Акума пойдёт?
Можно синхронный выпрямитель сделать и при пуске вся нагрузка будет на конденсатор, а не на диодный мост (если коротковременая нагрузка)
а зачем там конденсатор? и его ёмкость при таких токах?))))
@@ЮраАзаров-ф4н
5-6 Фарад должно хватить. Многие так и делают
яйцезвон
Спасибо за обстоятельный обзор! Ваши ролики бесподобны!
что обстоятельно тогда на обзоре заключение классные штуки никаких технических характеристик
В весах батарейка разрядилась.
Что за новая модель лабораторного бп
Автор, - возьмите отвёртку в кулак, а лучше торцевой ключь с "усилителем" (не удивлюсь если его дом когда-то сгорит)
How make electric fishing please help
А синхронный выпрямитель?схема сложнее,но кпд выше.
Может кого-то заинтересует прибор Акип-7301
Использовать высоковольтные мосты, пусть и высокоамперные, для 12 вольт это конечно сказочно, как минимум минус два вольта уйдет прямо в мост, а при максимальной нагрузке и все 4 вольта.
Всплеск самоиндукции от обмотки трансформатора никто не отменял, особенно на таких то токах его величина будет впечатляющей в сравнении с среднеквадратическим значением переменного напряжения
@@Bomber2143 при 400 А его и 6кВ ртутные выпрямители не спасут
Когда будет повышающий преобразователь на 220 с защитой по току, который вы обещали???
Завтра приходи! Неужели не понял, что это слесарь-интеллигент В.И. Полесов
@@mshigaev1564 Эт,точно !
Пускач для машины - это здорово. Если ещё и видос сделаешь со схемой, то вообще здорово. А то как то кинулся, чтобы сварочный транс не простаивал, но так и не придумал, как сделать из 20 с чем то (напряжение дуги) переменки 14-15 постоянки, да ещё и на 200А.
Два варианта, уменьшить количества витков на трансформаторе, или последовательно подключить еще один мощный на 6 вольт, но вторички сделать в "противофазу". Я таким способом разгонял сварочник на даче, когда напряжение в сети низкое.
Да,мне также наматывали сварочник для пониженного напряжения в сети на дачах это постоянно, у меня выше 200в никогда не было.
У китайских диодов очень малые по площади кристаллы и поэтому высокая плотность тока. Неужели этот мост сможет длительное время выдерживать ток 400 А? Какие клеммы использовать? Под такие винты клемм на такой ток я не видел.
один человек мне говорил что длительно можно 130 ампер нагружать.
Да хрен он выдержит 400,и даже 300 Ампер,если грузить так продолжительное время.Вот советские диоды сделаны даже с запасом.И кто Вам сказал что они дешёвые?
А автомобильный пускатель должен работать "продолжительное время"?
@@АфганскийБродяга-я7м Ваще то раньше пускатели были на тракторах,затем перешли на стартеры....
Зачем на 1600в? На 100-200в взял бы. Меньше нагрев больше ток
не делают такие мосты на 100 вольт
Спасибо за ценнейщую информацию, нигде про эти громоздные диодные мосты нет видео, о чень полезная информация была!👍👍👍
Знающие люди .
Расскажите мне , что за гальваническая развязка ?
И почему её все так бояться ?))
Потому что не отвязанная от сети фаза пройдёт через тебя на землю и ты испытаешь непередаваемые очучения...
@@АфганскийБродяга-я7м что такое фаза сети ?
Там же переменное напряжение
@Тимофей Костарев понял.
А как её отвезать от сети ?
У переменного напряжения после трансформатора есть фаза и ноль ?
@@МоторМоторов Нету. Там просто есть переменное напряжение и ток, никак не привязанные к земле.
Если возьмёшься за один (любой) вывод вторички трансформатора рукой, а второй будет висеть в воздухе - током не ударит, даже если на вторичке высокое напряжение. А вот если возьмёшься за один сетевой провод и он окажется фазой, то через тебя ток стечёт на землю, потому что второй провод сети (ноль) соединён в электрощите и на подстанции с землёй (заземлён). Ну естественно, ток стечёт через тебя на землю, только если между тобой и землёй будет достаточно низкое для данного напряжения сопротивление или достаточно высокая ёмкость (ток ведь переменный). Например, если ты стоишь на мокром полу (контактирующим с землёй) в мокрой обуви или босиком.
@Тимофей Костарев Может в вашей деревни так и происходит,100 раз,а вот во всём мире 50гц или60гц !
Сделай пожалуйста обзор на свой блок питания (3х линейный походу) он по левую сторону .. спасибо
если в двух совах - программируемый, профессиональный , высокой точности. Два канала 0-32В, 0-3,2А, третий канал выдает несколько фиксированных напряжений 2,5, 3,3 и 5 вольт с током до 3-х ампер. Данный канал предназначен для работы в качестве опорного источника, хотя можно и для иных целей использовать. Блок питания повышенной точности , если подключить к пк то можно выставить на выходе параметры с шагом 1мВ 1мА. Имеет таймер, то есть можно сделать так, чтобы в течении определенного времени он выдавал разные токи и напряжения. Каналы можно подключать параллельно (получив мощный выход 32В 6А) либо последовательно , получив 0-64В 3А. Немало важный момент - блок полностью линейный, управление на чипе STM32, имеет релейный коммутатор обмоток, что обеспечивает высокий кпд.
Думаю скоро сделаю обзор
@@KitShop1 Сделай интересно посмотреть
В пусковом устройстве диодный мост КРАЙНЕ не эффективен!!! Мотайте две равнозначные обмотки на нужное напряжение и ставьте два мощных диода.
Разницу в работе пускового заметите сразу
в весах батарейку нужно заменить
Тоже хотел написать, но решил посмотреть, может кто уже подметил - и вот ты этот счастливчик! :)
Так я и не понял, какое в итоге у диодов падение напряжения под нагрузкой?
Большое, для этого не надо быть экстрасенсом, потому как высоковольтные и низкочастотные.
Сварку из 220 вольт можно будет на 380в переделать !? Кто знает
смотрю какую, инвертор можно, трансформатор проблематично
А для сварочного аппарата из трансформатора подойдёт этот д.мост
Верно много денег тратишь на все эти вещи
Очевидно, видео ради видео. Фантазия закончилась.
неправильно промерял, надо было и вход затянуть на шайбы, и измерить сколько вольт падение напряжения на каждом диоде.
На сварку полуавтомат ставить можно
Хочу посмотреть как оно будет запускать...
400А 🤣😅😂🤣😅🤣😂🤣😅
А что ?
Меня одного бесит когда цену в долларах говорят?
Наверное да, так как цена в долларах более менее стабильна и переводится и в рубли и в гривни и в зулуские тугрики.
Падение по постоянке под нагрузкой какое? Ато как-то странно... переменка на входе 414 действующее, а постоянка на выходе 405, 9В падение без нагрузки как-то много, я не думаю что у тебя мультик так гонит или синус косой.
да игрушки это с алика сутки движок погоняй он задымит наш совдеп бери старый и норм
"Интимный" вопрос-КАКОГО у тебя два канала????!!! Ни там-ни там-никакого толка!!
этот "400 амперный" диод никогда не выдержит 400 ампер. только минуту .
Для автоусилитель
на 400а эти сопли должны испариться
Согласен винтики так вообще в плазму перейдут даже в импульсе 400а
не греется снаружи еще не значит что не греется внутри. даташит не гуглится. за $27 сомнительное удовольствие.
-разве 400 это не макс ток всего моста? т.е. не более 100а на диод?-
В диодном мосте диоды не работают одновременно. Протекающий через ДМ ток не разделяется между диодами. Если "греется внутри", но не "греется снаружи", куда девается выделяемое тепло? Через червоточину в параллельную вселенную?
@@АфганскийБродяга-я7м не надо нести ахинею. если не нагрелась металлическая подложка то не исключен вариант плохой теплопередачи от кристаллов. может они там вообще в воздухе висят. про одновременное подключение мне даже и сказать нечего.
@@СергейТ-з4ж Ну так и не неси, раз не надо. Если бы, да кабы...Если бы они там тепло не отводили на подложку, они бы при токе 70А вряд ли бы проработали хотя бы 10 сек. Примерно по 30Вт тепла на каждом диоде выделяется при 70А. А то, что они "не греются снаружи" - это всего лишь вопрос времени и теплоёмкости полкило алюминия и пластика.
Чего там куда подключение? Ели про принцип работы мостовой выпрямительной схемы, то изучи предмет, хотя бы по википедии. На положительном и отрицательном полупериодах синуса работают разные пары диодов в мосте.
@@АфганскийБродяга-я7м я что-то говорил про подключение или работу в выпрямительной схеме? читать научись, я говорил про характеристики. и смотреть научись, в видео во время испытания мост подключен к источнику постоянного тока. а потом уже отправляй других учиться.
@@СергейТ-з4ж А в какой ещё схеме предполагается использование выпрямительного диодного моста, кроме выпрямительной?
Про характеристики чего ты говорил? Ты ток диодного моста зачем-то решил поделить на 4 диода. Ты у процессора гигагерцы тоже умножаешь на количество ядер? В мостовой схеме диоды не включены параллельно, с чего бы им разделять между собой ток протекающий через мост? Если мост на 400 А, значит и диоды в нём на 400 А.
К какому источнику подключен мост - роли абсолютно не играет. При постоянном токе на входе моста, ток точно так же, как и при переменном, будет протекать в любой момент времени только через два диода. Через 4 диода одновременно он не течёт никогда.
Чтото цена большая
В мультиметрах мегометр гавно, хороший мегометр измеряет при напряжении 2500 Вольт.
А чем вам не нравятся советские мощные диоды ? На рынке можно 4 шт+ тиристор купить за копейки буквально вложиться в 500-800 рублей. А еще фишка в пускаче их можно использовать без радиатора... время пуска несколько секунд, а он за счет своей массы и плетеного провода не успевает критически нагреваться -))) Да и еще.. какая нафиг компактность может быть, когда речь идет о 1.5 кВаттном трансформаторе ? -)))) так что диоды дипа вд200 особо габарита не добавят -))
Бля шесть диодов,итри вспомогательных ,как раз 28 вольт 96 амперч как раз для зарядника заебись .
Для чего тебе эти диодные мосты с такой мощностью?
Неужели кому-то нравится эта пустая болтовня? Ролик не о чем.
Какой милый бред. Использовать мощные диоды, чтобы бороться с пусковыми токами, просто нет слов. Термистор? Не, не слышал! Подумать только, 400 ампер, такие мощности из одной фазы...
5 квт... вполне... ))))
*Я ОФИГЕЛ!!!*
P.S. Лайк №400 мой
Блин, дорого! 😁
Апризамикані,згорит чивитримає
пожалуйста, отключай источник тока при любых манипуляциях. опасен даже 5 мА, не говоря о 70 А.
даже 1000000000 ампер не опасен - иди физику школьный курс учи!
@@АфганскийБродяга-я7м ?
@UCwvDQ2hSBWsXQVM5PwSzZNQ ? общепринято в ОТ энергетики сопротивление человека 1 кОм. НО! оно может меняться в широких пределах. может быть и 10 Ом или 1 Ом. А может быть и 100 кОм Все зависит от условий (влажности, запыленности, состояния организма, наличия нарушений кожного покрова и т.д.). Там и ток будет меняться: от 16,5 мА (что уже опасно) при 1 кОм сопротивления тела до весьма высоких значений.
@@vladkashpersky ну вон у него через пальцы было 2 МОм минимум
@@nullpointerexception5448 ТБ писана кровью. Ее надо соблюдать.
.я.не.верю
Пустой ролик.Ничего полезного так я и не узнал.Афтырь взвешивал, замерял....пробовал на язык....Вот вам результат ЕГЭ
+++++++++
Первый?
Рамиз Ибрагимов затвор передернул?
@@пэдро-о7п не это твоё любимое ханятие)
ТЕСТУВАВ 150-АМПЕРНИЙ,НА НЕ ДУЖЕ ВЕЛИКОМУ РАДІАТОРІ.СПАЛИВШИ ЕЛЕКТРОД 3 ММ,РАДІАТОР ЛЕДЬ НАГРІВСЯ! ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! З ПОВАГОЮ UR5CQN😉