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比較で一番気になってた足元を載せてくれて助かります。意外と誰もここ説明してない感じなので。これで参考になってる人かなりいると思います
後ろのスライドドアの窓が下がるエブリイーに、好印象持ちますね
こんにちは足元空間私は気になる方なのでとても参考になりますエブリイ検討しようかと考えています
これから軽貨物参入しようと思っていたところでしてので、メチャ参考になりました。エヴリィーだね!
運転席の左膝の自由度を気にされてましたが当たるのは普通というか、教習所でもそう習ったので私は当てて走っています。むしろ膝が固定できない車は嫌ですね…右折の横Gがかかったときに違います。
旧型ハイゼットに、長く乗ってますが、故障が多いのが難点ですね。愛着が有る為、廃車になかなか出来ません。
旧型も所有していますが旧型の方が足元が広い気がします。たしかにエブリイと比べるとハイゼットは軽微な故障は気になりますね。
参考になりました。ありがとうございます!
4型のエブリィーターボ4駆動オートマです。フルタイム4駆に成ります。夏場で15キロ、冬は12ぐらいは走ります!
うちでは近距離での配送がメインなので燃費は悪くなってしまいます
現行エブリバン2駆に乗ってますが、ミッションは5AGSでクセは有りますが、平均燃費は18kmで遠出で一人乗車なら22km二人乗車で19kmのびますよ!!財布にはかなり優しく助かってますハイゼットのCVTにはもっと期待してましたが、ターボとは言えちょっと残念ですね
そうですね、普段は4WDオートにしているので、そんなに燃費が落ちるとは思っていなかったです。5AGSは燃費いいんですね。購入時に迷ったのですが使用する父が4ATの方が良いとの事で4ATになりました。そこまで燃費が違うと考えてしまいます。
自分のは、5AGSなのでアームレストついてないです…羨ましい😇自分の、燃費18~16くらいですよ踏みすぎなんじゃないですかねそれとおんなじオートマでも15行きますよ
貨物車として商用使用しているので近距離でのエンジンオンオフも多いので一般利用に比べて燃費は悪いと思います。自分的には仕事と遊びの共用を前提としているので違いがあると思います。
後席の窓についてもやってほしいです。
商品力としては、エブリィのほうが圧倒的に高いわな。
タウンエース系ハイエース、キャラバン系なら余裕ですよ。軽自動車はほとんど変わらないと思いますよ。私もミニキャブ、サンバー、など乗っていましたが。
大きな箱バンは空間が魅力ですよね。購入価格が100万円ほど違いますが、ガソリンの上級グレードなら仕事から普段使いに最適で憧れます。
用はあなたが痩せれば良いだけのことだよ又ハイゼットバンは確かにアームレストが無いがカーショップなどへ行けばハイゼットバン用のアームレストBOXが後付出来るよ
内装はエブリィーもハイゼットも一緒だがエブリィーにはワゴン車からの装備がバンでも装備されているので後は使う人の問題だがそれがエブリィーには運転席アームレストとリアヒーターが有るがハイゼットにはない装備だねだが走行性能ならやはり新型ハイゼットの方がCVTの方が良いね😂
内装はほぼ一緒ですね、走行性能についてはNAのエブリイとターボ4駆のハイゼットだと比較できなかったので、今度はエブリイのターボを借りてみたいと思います。
今はエブリイにアームレスト付いてないですよ~
グレードで違いませんか?知識なしなので間違っていたらすみません
@@明生福田 さん エブリイバンにはどのグレードにも付いてないですね~
@@07ホワイトカブ そうでしたか、私の所有品は古い車種なんですね勉強になりました。調べて頂いてありがとうございます。
祝1万回再生
引きの画欲しいよ
ジョインの勝ちやね。
この2台のバンはあくまでも乗用車いわゆるワゴン車ではないのでリヤシートは狭いこの車は軽貨物車なので本来の使い方は荷物専用人を運ぶならやはりワンボックスタイプのワゴン車を買うべきだわ朗通常軽バンでは前席はリクラライニングシートとスライド機構が付くが後部リヤシートはバンの場合固定でリクライニングもスライドもバンでは出来ないよねでわなぜバンとワゴン車が有るのかと言うとバンは仕事荷物用対してワゴン車は人と一部荷物搭載と考えられて居るがだがこのタイプは確かに車内が広いのだがエブリィーもハイゼットも床下にエンジンがある為車重が重く燃費が悪いね又燃費を気にするならエブリィーのÀḠSの方が燃費は良いよ😂
比較で一番気になってた足元を載せてくれて助かります。意外と誰もここ説明してない感じなので。これで参考になってる人かなりいると思います
後ろのスライドドアの窓が下がるエブリイーに、好印象持ちますね
こんにちは
足元空間私は気になる方なのでとても参考になります
エブリイ検討しようかと考えています
これから軽貨物参入しようと思っていたところでしてので、メチャ参考になりました。
エヴリィーだね!
運転席の左膝の自由度を気にされてましたが当たるのは普通というか、教習所でもそう習ったので私は当てて走っています。むしろ膝が固定できない車は嫌ですね…右折の横Gがかかったときに違います。
旧型ハイゼットに、長く乗ってますが、故障が多いのが難点ですね。愛着が有る為、廃車になかなか出来ません。
旧型も所有していますが旧型の方が足元が広い気がします。たしかにエブリイと比べるとハイゼットは軽微な故障は気になりますね。
参考になりました。ありがとうございます!
4型のエブリィーターボ4駆動オートマです。
フルタイム4駆に成ります。夏場で15キロ、冬は12ぐらいは走ります!
うちでは近距離での配送がメインなので燃費は悪くなってしまいます
現行エブリバン2駆に乗ってますが、ミッションは5AGSでクセは有りますが、平均燃費は18kmで遠出で一人乗車なら22km二人乗車で19kmのびますよ!!
財布にはかなり優しく助かってます
ハイゼットのCVTにはもっと期待してましたが、ターボとは言えちょっと残念ですね
そうですね、普段は4WDオートにしているので、そんなに燃費が落ちるとは思っていなかったです。5AGSは燃費いいんですね。購入時に迷ったのですが使用する父が4ATの方が良いとの事で4ATになりました。そこまで燃費が違うと考えてしまいます。
自分のは、5AGSなのでアームレストついてないです…羨ましい😇
自分の、燃費18~16くらいですよ踏みすぎなんじゃないですかね
それとおんなじオートマでも15行きますよ
貨物車として商用使用しているので近距離でのエンジンオンオフも多いので一般利用に比べて燃費は悪いと思います。自分的には仕事と遊びの共用を前提としているので違いがあると思います。
後席の窓についてもやってほしいです。
商品力としては、エブリィのほうが圧倒的に高いわな。
タウンエース系ハイエース、キャラバン系なら余裕ですよ。軽自動車はほとんど変わらないと思いますよ。私もミニキャブ、サンバー、など乗っていましたが。
大きな箱バンは空間が魅力ですよね。購入価格が100万円ほど違いますが、ガソリンの上級グレードなら仕事から普段使いに最適で憧れます。
用はあなたが痩せれば良いだけのことだよ又ハイゼットバンは確かにアームレストが無いがカーショップなどへ行けばハイゼットバン用のアームレストBOXが後付出来るよ
内装はエブリィーもハイゼットも一緒だがエブリィーにはワゴン車からの装備がバンでも装備されているので後は使う人の問題だがそれがエブリィーには運転席アームレストとリアヒーターが有るがハイゼットにはない装備だねだが走行性能ならやはり新型ハイゼットの方がCVTの方が良いね😂
内装はほぼ一緒ですね、走行性能についてはNAのエブリイとターボ4駆のハイゼットだと比較できなかったので、今度はエブリイのターボを借りてみたいと思います。
今はエブリイにアームレスト付いてないですよ~
グレードで違いませんか?
知識なしなので間違っていたらすみません
@@明生福田 さん エブリイバンにはどのグレードにも付いてないですね~
@@07ホワイトカブ そうでしたか、私の所有品は古い車種なんですね勉強になりました。調べて頂いてありがとうございます。
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引きの画欲しいよ
ジョインの勝ちやね。
この2台のバンはあくまでも乗用車いわゆるワゴン車ではないのでリヤシートは狭いこの車は軽貨物車なので本来の使い方は荷物専用人を運ぶならやはりワンボックスタイプのワゴン車を買うべきだわ朗通常軽バンでは前席はリクラライニングシートとスライド機構が付くが後部リヤシートはバンの場合固定でリクライニングもスライドもバンでは出来ないよねでわなぜバンとワゴン車が有るのかと言うとバンは仕事荷物用対してワゴン車は人と一部荷物搭載と考えられて居るがだがこのタイプは確かに車内が広いのだがエブリィーもハイゼットも床下にエンジンがある為車重が重く燃費が悪いね又燃費を気にするならエブリィーのÀḠSの方が燃費は良いよ😂