Czy to dobre auto? Urwaliśmy przegub | Kiedy TURBO w Passacie? | Test 4x4 Passata
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Po kilku miesiącach odkopałem passata, miała być szybka robota, lift i jazda w teren... Niestety nie wszystko poszło po mojej myśli, dlaczego? Zobacz w materiale
Sprawdźcie inne socjale:
FB - / byleczymbylegdzie
IG - / byleczym
TikTok - / byleczymbylegdzie
#motokoty #terenwizja #byleczym #offroad #4x4 #mud #passat #passat4x4
Dzięki za film teraz ja będę podnosił passat
Jutro miały być kolejne testy i film, ale od tygodnia nie zjechał z podnośnika 😂 może do końca roku pokaże upgrade żeby przeguby żyły dłużej
To prawda, Jeep faktycznie szuka domu. Sprzedam w dobre rece 😎
👍
ile do góry poszedł passat że jest problem z pół osiami? i czy rozwiązaliście ten problem?
Obniżanie sanek pomogło, nie pamiętam ile wyszło liftu, passat już na złomie
torsen działa tak, że jak jedno koło traci przyczepność to nie ma napędu.
pod tym względem haldex dużo lepszy, torsen z kolei jest lepszy na luznej nawierzchni jak wszystkie koła mają podobną przyczepność - np szybka jazda na szuterku
jeszcze jeden sposób jest. ja mam w t4 dużo liftu i żeby przeguby przestały strzelać to dotoczyłem. dystanse pod przeguby wewnętrzne. dzięki temu nie są takie wyciągnięte i problem się rozwiązał
Ooo ciekawe rozwiązanie. Jakiej grubości dystanse ? :)
@@WicekCycex 22mm ale 20 też by było ok (ciasno było założyć). Ostre testy były w Czarnogórze na szlakach 4x4 (to t4 nie ma napędu) i na podjazdach jedynka i wklepany gaz do podłogi, no i nic się nie urwało. Nic nie zaczęło strzelać. wcześniejsze przeguby na mniejszym lifcie po testach w Albanii powiedziały papa.
@@sharqi tu też dotoczyliśmy dystanse do przegubu i... było jeszcze gorzej. Na ten moment sanki poszły w dół i chyba problem się rozwiązał
Brakuje wieś chip tuning mapy. Mam taką u siebie wgraną pierwszą lepszą i paaaaanie. Potwór.
Po co chip tuning w wolnossącej benzynie 💩
taka niestety różnica miedzy torsenem a haldexem. hahahaldex dal by rade. Bo może jechać na samym przodzie lub tyle.
Już nie gadaj, cóż by to była za przygoda gdyby nie ten przegub
Krytujecie starego Passata!😊 a Co polska wymyslila Syrenke !!! I Warszawe ! Na stos z wami do pieca !😅
nie czaje, szkoda wam było zaspawać torsen i tylny dyfer ? Przecież to podstawowy mod
A jak potem takim spawlokiem pojadę do Rumunii, Albani czy innej Słowenii?
@@byleczym na długie trasy mozną wyjąć przednie półosie i jechać tylnym napędem, pozatym tak nienaturalnie wykrzyżonym przebubem w trasę bym się nie pakował.
Co z tego że auto gwizda jak kierowca p***a 😅
Nie szalej tak że auto gwizda 💩
Macie spód z A6 C5 czyli prawilne quattro. W takim przypadku polecam zaspawać centralnego torsena. Demontaż dupki skrzyni jest banalnie prosty a samo spawanie ogarnie kolega co spawał amorki. Przegubów nie zakładajcie nowych tylko używane niewybite, pożyją dłużej niż zamienniki. A jeżeli chodzi o moc 1.8 to takie coś nie występuje.
Narazie muszę rozwiązać problem dlaczego tylko lewy się poddaje, napewno problemem nie jest "nadmiar mocy" 🤦 1.8 może i nie ma mocy, ale był tani 💩
Również polecam zaspawać torsen w skrzyni. Ja tak zrobiłem w audi A6 C4 i jest bajka. W zimę latam na Quatro i zawsze do domu wracam jak któryś przegub padnie a na lato wyciągam pòłoski z przodu i jest driftowóz.
Auto uniwersalne
Formołszyn jest lepszy, torsen centralny w takiej sytuacji nie robi. Jakbyś miał blokadę centralnego, jak w starych audi, to by pojechał :)
Jakbym miał Micrę to bym tylnego przegubu nie urwał 😂
w starych audi masz najwyżej blokadę tyłu, a nie centralną