Владею таким же Toyota Vellfire гибрид 4WD и Mazda CX-8 с диз и перед приводом. Если говорить про автомобиль как автомобиль, то в Мазде чувствуешь его больше. Есть все ассистенты, включая подруливание. Нормальный CarPlay, а в автобусе тупая башка Alpine, от которой толку ноль. Посадка в Мазде прикольная, в автобусе чуть выше. На дальние расстояния в Мазде лучше, но тоже «убаюкивает» волнами, в то время как автобус, наоборот, раскачивает туда-сюда. Запас хода на Мазде - лично проехал на баке 1050 км, что для меня просто шок. Короче, Мазда - one love за свои деньги, особенно когда их привозили за 2 млн, в то время как автобус вставал в 3. Места, ну хз, кому как - в автобусе его просто дохрена, но в Мазде тоже ок, и там и там удобно. Ликвидность - хз, но Тойота всегда Тойота. На практите клиренс одинаковый, ни там ни там не задеваю. На Мазде топливный фильтр VIC стоит копейки - 2-2.5 тыс. + замена за 500 руб., итого 3 тыс. каждые 10 тыс. км. То же самое с шайбами под форсунки - 4500 руб., шайбы под топливные трубки от Mitsubishi - 500 руб., и замена всего этого - 4 тыс раз в тыс 50. Рейка на 80 тыс. живая, хотя брал с пробегом 40 тыс. Лобовое - говно, покраска - говно, но цвет - пуля. ТО каждые 5 тыс. км, хз, как там можно больше проезжать, у меня с прожигами уровень масла всегда растет, и так у 99% случаев. Экологию я бы удалил. В остальном это типичный дизель, мне прикольно, едет хорошо - и на 100, и на 150, и на 180 км/ч. Комфортно ехать примерно на 110-120 км/ч, тогда расход примерно 6-6.5 л, что Веллфаэру никогда не снилось. У Веллфаера одна проблема - скукота! Замена масла и заправка, вот и всё! Наконец-то хоть что-то с ним не так - что-то суппорт на кочке стал подпрыгивать, вот я и зашёл на этот канал посмотреть, как там суппорт выглядит и что с ним может быть не так, и нарвался на отзыв по Мазде. Кто планирует брать Мазду - берите, она за свои деньги реально прикольная - едет, рулится, выглядит прикольно, места достаточно! Дизель там норм, не делайте себе мозг
У меня такая же, только, бензинка турбо. Болячки есть у этой машины, есть и есть те, которые не осветили тут: например выход из строя механизма складывания зеркал(лечится заменой шестеренок внутри зеркала-продается ремкомплект). У дизелей вечная проблема в двигателе с шайбами... Еще кода на руле слишком нежная, обдираться может на раз-два. Дальше: у многих машин проблема: тянет вправо. Так до сих пор и не поняли лечение. Делали и балансировку колес и перестановку и развал. У меня немного тянуло вправо, но я заменил диски и резину. Больше этого нет. Дальше: диски тормозные: г... Быстро перегреваются и, если проехать по луже, ведет их и начинается биение, которое ощущается на скорости выше 100 км/час. ЛКП ужаснейшее просто(пленка обязательна!).
Спасибо. А я вот задумывался: есть ли какой джип/паркетник который смог бы минивэн заменить по количеству пассажиров и чтобы так же удобно было сидеть? Надеялся на эту мазду, но 3 ряд печаль. Для 4 или 5 (если второй ряд будет диван) людей машина прекрасная и как оказалось, очень экономная. Ещё бы дизель подешевле на заправке.
Спасибо. А я вот задумывался: есть ли какой джип/паркетник который смог бы минивэн заменить по количеству пассажиров и чтобы так же удобно было сидеть? Надеялся на эту мазду, но 3 ряд печаль. Для 4 или 5 (если второй ряд будет диван) людей машина прекрасная и как оказалось, очень экономная. Ещё бы дизель подешевле на заправке.
Здравствуйте. Прадо будет дороже однозначно. А что выбрать, это надо вам определиться - для каких целей вам нужен автомобиль? Для шоссе я думаю лучше мазда, для бездорожья прадо. Можно этот вопрос поднять в группе t.me/liveminibus и послушать мнение людей.
Канал не развлекательный. Кого будет интересовать подобная машина будет слушать очень внимательно, кому нужно картинки посмотреть идите смотрите обзоры или фотографии.
Для заказов АВТО С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ звоните +7-902-766-61-09
ТЕЛЕГРАМ: t.me/liveminibus
Владею таким же Toyota Vellfire гибрид 4WD и Mazda CX-8 с диз и перед приводом. Если говорить про автомобиль как автомобиль, то в Мазде чувствуешь его больше. Есть все ассистенты, включая подруливание. Нормальный CarPlay, а в автобусе тупая башка Alpine, от которой толку ноль. Посадка в Мазде прикольная, в автобусе чуть выше. На дальние расстояния в Мазде лучше, но тоже «убаюкивает» волнами, в то время как автобус, наоборот, раскачивает туда-сюда. Запас хода на Мазде - лично проехал на баке 1050 км, что для меня просто шок. Короче, Мазда - one love за свои деньги, особенно когда их привозили за 2 млн, в то время как автобус вставал в 3. Места, ну хз, кому как - в автобусе его просто дохрена, но в Мазде тоже ок, и там и там удобно. Ликвидность - хз, но Тойота всегда Тойота.
На практите клиренс одинаковый, ни там ни там не задеваю.
На Мазде топливный фильтр VIC стоит копейки - 2-2.5 тыс. + замена за 500 руб., итого 3 тыс. каждые 10 тыс. км. То же самое с шайбами под форсунки - 4500 руб., шайбы под топливные трубки от Mitsubishi - 500 руб., и замена всего этого - 4 тыс раз в тыс 50. Рейка на 80 тыс. живая, хотя брал с пробегом 40 тыс. Лобовое - говно, покраска - говно, но цвет - пуля. ТО каждые 5 тыс. км, хз, как там можно больше проезжать, у меня с прожигами уровень масла всегда растет, и так у 99% случаев. Экологию я бы удалил. В остальном это типичный дизель, мне прикольно, едет хорошо - и на 100, и на 150, и на 180 км/ч. Комфортно ехать примерно на 110-120 км/ч, тогда расход примерно 6-6.5 л, что Веллфаэру никогда не снилось.
У Веллфаера одна проблема - скукота! Замена масла и заправка, вот и всё! Наконец-то хоть что-то с ним не так - что-то суппорт на кочке стал подпрыгивать, вот я и зашёл на этот канал посмотреть, как там суппорт выглядит и что с ним может быть не так, и нарвался на отзыв по Мазде. Кто планирует брать Мазду - берите, она за свои деньги реально прикольная - едет, рулится, выглядит прикольно, места достаточно! Дизель там норм, не делайте себе мозг
Спасибо за столь полезный отзыв🤝
У меня такая же, только, бензинка турбо. Болячки есть у этой машины, есть и есть те, которые не осветили тут: например выход из строя механизма складывания зеркал(лечится заменой шестеренок внутри зеркала-продается ремкомплект). У дизелей вечная проблема в двигателе с шайбами...
Еще кода на руле слишком нежная, обдираться может на раз-два.
Дальше: у многих машин проблема: тянет вправо. Так до сих пор и не поняли лечение. Делали и балансировку колес и перестановку и развал. У меня немного тянуло вправо, но я заменил диски и резину. Больше этого нет.
Дальше: диски тормозные: г... Быстро перегреваются и, если проехать по луже, ведет их и начинается биение, которое ощущается на скорости выше 100 км/час. ЛКП ужаснейшее просто(пленка обязательна!).
@@antonsense55 какая вечная проблема с шайбами на дизеле ?? нету никакой с ними вечной проблемы. ну водителю бензинки навкрно виднее
Здравствуйте. Подскажите сайт владельцев мазд
Тачка отличная для своей категории но с бусом сравнивать не стоит . Видео огонь всё рассказали и показали МОЛОДЦЫ.
Спасибо. А я вот задумывался: есть ли какой джип/паркетник который смог бы минивэн заменить по количеству пассажиров и чтобы так же удобно было сидеть? Надеялся на эту мазду, но 3 ряд печаль. Для 4 или 5 (если второй ряд будет диван) людей машина прекрасная и как оказалось, очень экономная. Ещё бы дизель подешевле на заправке.
Спасибо. А я вот задумывался: есть ли какой джип/паркетник который смог бы минивэн заменить по количеству пассажиров и чтобы так же удобно было сидеть? Надеялся на эту мазду, но 3 ряд печаль. Для 4 или 5 (если второй ряд будет диван) людей машина прекрасная и как оказалось, очень экономная. Ещё бы дизель подешевле на заправке.
@@LiveMinibusесть, но он старый, это хонда кроссроуд
Машина супер. У мемя такая же.на трассе бомба.
Подскажите что выбрать сх8 2020 или прадо 2.8 dizel 2019
Здравствуйте. Прадо будет дороже однозначно. А что выбрать, это надо вам определиться - для каких целей вам нужен автомобиль? Для шоссе я думаю лучше мазда, для бездорожья прадо. Можно этот вопрос поднять в группе t.me/liveminibus и послушать мнение людей.
Как связаться с владельцем? Посмотреть бы в живую авто, в раздумьях на покупку
Для этого мне надо у него спрашивать, хочет ли он сами связываться. Напишите свой номер телефона
12 литров на 100 км написано, почему говорят 8-9
12.8 км за 1 литр .
Тачка очень классная, а ролик затянут и очень нудный. Прошу прощения, но это правда😊
Канал не развлекательный. Кого будет интересовать подобная машина будет слушать очень внимательно, кому нужно картинки посмотреть идите смотрите обзоры или фотографии.
Сабвуфер))) а не саВБуфер))))😂😂😂😂😂😂😂
Не лопните от смеха, хотя...
@LiveMinibus на грани уже)
Продлили вам жизнь 😀🫡
Капец. О двигателе толком ни какой инфы.
Канал не технический
Я взял такую же с привозим в Краснодар два дня назад, бензин, уневерсал, напичканая, полный фарш за з миллиона ровно под ключ