ممنون از توضیحاتتون فقط جسارتا اصلاح میکنم که رینگ روغن فقط همون پایینیه و دوتا رینگ‌بالا هر دو کمپرسی هست منتها رینگ بالایی به دلیل نزدیک تر بودن به محفظه احتراق هم نازکتره و هم آلیاژش فرق داره به همین دلیل براقتره موفق باشید
با درود و خسته نباشید.سرکار رینگ پیستون در بهترین حالت گذاشتم.اوسا کار گفت دهانه رینگا روبرو هم باشند مشکلی نداره اتفاقا واسه خنک کردن بهتر هستش روغن بالا میاد.
جناب استاد از آموزشهای جنابعالی تشکر میکنم ولی در مورد تعمیرات موتورسیکلت های انژکتوری آموزش بدهید خیلی برای تعمیرکاران مبتدی موئژ میباشد . چون اینهارو که آموزش میدهید خیلی چیزهای مقدماتی و از پیش پا افتاده است و در مورد انجینهای موتورهای زنجیر تایم و غیره آموزش دهید خوبه
مرسی بابت آموزش یک سوال داشتم موتور هاندا ۱۲۵سرسیلند وته سلندتراشکاری شده به گفته تعمیرکار یک تیکه از والف و سرپستان اب شده نیازی هست که انجین باز بشه برای شستشو یا همینجور که بسته هست شستشو بدیم توسط بنزین ونفت از سوراخاندازه گیری گیج روغن و تخلیه
استاد عزیز رو دستت استاد ندیدم ابلفضلی در مورد متور های انژکتوری هم آموزش بدیدن ما اکثرن متور هامون انژکتوری هستن ممنون از شما تا ابد مدیون زحمات شما هستیم
استاد سلام یک دنیا ممنون.میگم بهتره نبود دهانه های بچه رینگو بجای یک سانت فاصله همون ۱۲۰ درجه انداخت تا با چرخیدن رینگ به مرور زمان دور تر به روغن سوزی بیفته؟
سلام سعی میکنم ولی برام دردسر میشه و ممکنه بعضیا با نگاه کردن این کلیپ برن اون برند ذو بخرن و اگر خوب از کار در نیاد و یا قطعه رو بد به کار بزنن از چشم من میدونن اونوقت
سلام خواهش میکنم..سیلندر باید بره تراشکاری و از پیستون تعمیری یا همون سایز بالاتر یا اوورسایز استفاده کرد..سوپاپها هم اگر نو بشن و آببندی چه بهتر و نتیجه بهتری میگیری
سلام بستگی به کارکرد موتور و نوع موتورسواری و روغن مصرفی و شرایط جاده و آب و هوا داره چ نوع جنس مصرفی ...معمولا هر شصت تا هشتاد هزارتا یه تعمیر موتور میخواد ولی بازم مبگم بستگی به مواردی داره که گفتم
سلام استاد ممنون بابت کلیپ های اموزنده و پرمحتوا و حرفه ای که میذارید ، استاد فقط من نفهمیدم دهانه رینگ زیگزاگی کجا قرار میگیره؟ اگه میشه دقیق تو یه عکس جای دهانه های رینگ به اشتراک بگذارید اخه خیلیا اونو اشتباه میندازن من دیدم هرکسی هر وری دلش خاست میندازه اونو بخدا من گیج شدم همش میگن ۱۲۰ درجه باید فاصله داشتن و کسی اندازه دقیق نگرفته نشون نداده همش بصورت لفظی میگن اگه میشه شما اگه امکانش هست یه پست فقط یه عکس در مورد دهانه های رینگ بذارین که دقیقا کجا قرار میگیرن ، بازم ممنون بابت زحمت هایی که برای ساختن کلیپ های اموزشی میکشین خیلی بهره میبریم❤
دستت درد نکنه واقعا چیزی پیدا کردیم ازش حالی بشیم،، ولی میبایستی رینگ سیاه رنگ رو کربنی یا دومی اسم میبردی، اونجاش که هم واسه ای رینگ کاملا روغنی پایینی و رینگ سیاه رو وسطی فرمودید روغنی، یعنی هر دوتاشو روغنی اسم بردین،، سپاسگزارم
سلام.بابت زحماتتون سپاس. یه نکته در مورد جا زدن رینگ که شما اشتباه جا میزنین.رینگ باید از یه طرف روی پیستون جاش بزنی ادامه رینگ رو مثل چرخش پیچ جا بزنی.این مدل که شما جا زدین امکان شکستن رینگ وجود داره.با عرض پوزش برا فضولی
به میزان لقی پیستون برقو زده میشه. ۲۵ یا ۵۰ یا ۷۵ یا ۱۰۰و شماره پیستون و رینگ هم طبق همین هست. سوپاپ هارو باید دید آیا ضعیف شدن یا نه.اگه ضعیف باشن باید سوپاپ رو هم عوض کنین اگر سوپاپ سالم باشه.تعویضش نیازی نیست.امکان داره پیستون رینگ عوض شه و سوپاپ عوض نشه.
خیلی خیلی ممنونم استاد یه مشکل در انجین من روغن خیلی زیادی به سرسیلندر میاد موقع تنظیم فیلر متوجه شدم اسبک بالا روغنی بود و بقیه قطهات هم مثل اسبکها روغنی بود ولی به هیچ عنوان توجه کردم دود از اگزوز نمیاد بیرون حتی روغنی هم نیست اگزوز علت این بالا امدن روغن چی میتونه باشه؟ یعنی بخار داره موتورم؟
سلام...چون قطر داخلی سیلندر بیشتر میشه و دیگه نمیشه از سایز قبلی پیستون استفاده گرد و پیستون باید هم عوض بشه..برقو واسه از بین بردن ساییدگی و لبه سیلندر هست
اینکه میفرمایید درسته ولی منظورم اینکه میشه از پیستون استفاده شده به جای نوش استفاده کرد یعنی یه سیلندر برقو ۷۵ خورده یه پیستون ۷۵ کار کرده را بندازیم با رینگ نو
داداش من همیشه فیلر میزنم فیلرا باز میزارم که راحت کار کنه یکم کمی. صدا میده. ایا فشار نمیاره قدرت شتاب چطور باز باشه بهتره یا. بسته.... بعد بازم میزارم داغم نمیکنه اونقده💓💓✋
واقعا آفرین به این همه دقت و توضیحات کامل استاد 👌👌👌👌
سلام‌‌استاد‌عزیزم؟یعنی‌همیشه‌‌شما‌رو‌میبینم‌و‌خیلی‌چیز‌ها‌‌از‌شما‌یاد‌گرفتم‌حالا‌بیشتر‌سر‌دراز‌موتور‌میارم،اون‌موقع‌یکم‌بلد‌بودم‌منم‌دیروز‌رینگ‌موتورم‌‌رو‌عوض‌کردم؟واقعن‌‌دست‌شما‌درد‌نکند‌قربونت‌برم‌فدات‌‌سلامت‌باشید❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
خدا امواتت را بیامرزه توضیحات خیلی کامل بود واستفاده کردم در این وضعیت بد اقتصادی کمک مردم میکنی خدادخیرت بده ودستت هم درد نکنه
زکات علم نشر آن است
درود به شرفت
بسیار عااااااااالی
خدا خیرت بده
سلام‌استاد‌‌خسته‌نباشید‌یعنی‌خیلی‌‌عالیه‌عزیزی‌قربونت‌برم‌‌فدات‌تشکر❤❤❤❤
توضیحات کامل و بسیار عالی ممنون استاد خدا خافظ و نگهدارتون باشه
دست تان درد نکند عالی بود از افغانستان 🇦🇫 در 🇱🇷
ممنون از توضیحات کاملتون.موفق باشید
درود.خیلی عالی بود ویدئو مرسی👍
سلام آقای مهندس ممنونم از آموزش های مفید تان
سلام استاد سلامت باشی بسیار مفید بود 🙏🙏🙏
ممنون از توضیحاتتون فقط جسارتا اصلاح میکنم که رینگ روغن فقط همون پایینیه و دوتا رینگ‌بالا هر دو کمپرسی هست منتها رینگ بالایی به دلیل نزدیک تر بودن به محفظه احتراق هم نازکتره و هم آلیاژش فرق داره به همین دلیل براقتره موفق باشید
سپاسگزارم استاد گرامی
دستون درد نکنه با کلیپهای شما خودم تونستم روغن سوزی موتورم بگیرم
سلام دادش علت روغن سوزی موتور چی هست
سلام استاد خسته نباشی
یه سوال
میشه سیلندر ۲۰۰ رو روی ۱۲۵ بست
بدون تغییر میلنگ
و بدون نیاز به تراش کار
دمت گرم داداش اولین کانالی بود ک در جا مشترک شدم، توضیح کوتاه و مختصر با مفهموم،عالی هستی برار موفق باشی
بهترینی بخدا
دمت گرم دقیق توضیح میدی
بسیاربسیارعالی وکامل وفصیح
ممنون از توضیحاتتون استاد
با درود و خسته نباشید.سرکار رینگ پیستون در بهترین حالت گذاشتم.اوسا کار گفت دهانه رینگا روبرو هم باشند مشکلی نداره اتفاقا واسه خنک کردن بهتر هستش روغن بالا میاد.
درود...هر کسی نظری داره ولی این استاد اشتباه به عرضت رسونده و کاملا اشنباهه...روغن نباید از طرف دهانه رینگها به طرف بالای پیستون بیاد
بسیار مرتب و بی نقص
سلام آقادمیت گرم موفق باشی
خیلی کاربردی بود ممنون
دمت گرم داداش ..
خیلی گلی..
با سلام / ممنونم از راهنمائی هاتون
تشکر از اموزشتون
بهترین رینگ و پیستون چه مارکی هست که بخریم
سلام استادراستی اگه دوتارینگ گلفت رواشتباهی جاشوعوضی جابیندازیم چی مشکلی پیش میاد؟
بسیار عالی ممنونم از شما.
بادرودباسپاس اززحمات شمااستادگرانقدر باوجودتمام ویدیوهای آموزنده تان آرزومندم یک بارکل این آموزشهاازابتدای بازکردن تابستن برای تعمیرهرقطعه روی خودموتورسیکلت صورت گیرد تاعلاقمندان ونو کاران بااین مهارت اشنا وخبره شوند باسپاس اززحمات شمااستاد بزرگواروزحمتکش❤
درود بر شما...به امید خدا ببینم چی میشه..موفق و سلامت باشی♥️🌹🙏
سلام خسته نباشید خیلی عالی بود ممنون از زحماتتون😘
خسته نباشید استاد رینگ روغنی روبه رو محور گژمیپن باشه مشکل نداره؟
خسته نباشیداستادعزیز. ازاموزش دقیق وخوبتون متشکرم👍
جناب استاد از آموزشهای جنابعالی تشکر میکنم ولی در مورد تعمیرات موتورسیکلت های انژکتوری آموزش بدهید خیلی برای تعمیرکاران مبتدی موئژ میباشد . چون اینهارو که آموزش میدهید خیلی چیزهای مقدماتی و از پیش پا افتاده است و در مورد انجینهای موتورهای زنجیر تایم و غیره آموزش دهید خوبه
عالی❤
ممنونم از زحمات شما
مرسی بابت آموزش یک سوال داشتم موتور هاندا ۱۲۵سرسیلند وته سلندتراشکاری شده به گفته تعمیرکار یک تیکه از والف و سرپستان اب شده نیازی هست که انجین باز بشه برای شستشو یا همینجور که بسته هست شستشو بدیم توسط بنزین ونفت از سوراخاندازه گیری گیج روغن و تخلیه
عشقی بنازمت
عالی داداش .کارت درسته
دکتر اون رینگو گذاشتی سمت منطقه ی پر فشار هستش باید کناره های کجن پین بزاری
سلام استاد اگ رینگ شماره اش پاین باشه مشکلی داره برای موتور سیلندر
تشکر بسیار زیاد از معلومات مفید
سلام استاد خسته نباشید تشکر
سلام اوستاد علیرضا ببخشید اوستام رینگ های کمپرسی و روغنی رو طرف گژنپین میندازه وروغن سوزی نداره این عیبی نداره که
استاد عزیز رو دستت استاد ندیدم ابلفضلی در مورد متور های انژکتوری هم آموزش بدیدن ما اکثرن متور هامون انژکتوری هستن ممنون از شما تا ابد مدیون زحمات شما هستیم
مطالبتون عالیه ممنونم
سلطانی
دمت گرم خیلی گلی
سلام
میشه سیلندر 150 رو تراش بدم و پیستون 200 بندازم روش؟
یه ویدیو درباره روغن سوزی ام بزار استاد
خیلی عالیه.ممنونم استاد
سلام اگر نوشته های رینگ رو رو به پایین بندازیم برای موتور مشکلی ایجاد میکنه؟
ممنون از اطلاع رسانیتون عالی
استاد سلام یک دنیا ممنون.میگم بهتره نبود دهانه های بچه رینگو بجای یک سانت فاصله همون ۱۲۰ درجه انداخت تا با چرخیدن رینگ به مرور زمان دور تر به روغن سوزی بیفته؟
استاد توضیح میدید درمورد مارک ها و برند مختلف قطعات هم توضیح بدید
سلام سعی میکنم ولی برام دردسر میشه و ممکنه بعضیا با نگاه کردن این کلیپ برن اون برند ذو بخرن و اگر خوب از کار در نیاد و یا قطعه رو بد به کار بزنن از چشم من میدونن اونوقت
سلام خیلی ممنون از مطالب عالیتون.میخواستم بدونم برای تعمیر روغن سوزی باید چیکار کرد
سلام خواهش میکنم..سیلندر باید بره تراشکاری و از پیستون تعمیری یا همون سایز بالاتر یا اوورسایز استفاده کرد..سوپاپها هم اگر نو بشن و آببندی چه بهتر و نتیجه بهتری میگیری
عالی هست خدا خیرتون بده
❤😂
سلام من پک کامل آموزش موتوررونیاز دارم چطوری تهیه کنم
دمت گرم
من افغانستانی ام دا داشت من یک موتور 150دارم دوبار رنگ پیستون کردم باز موبلایل میخوره سیلندر هم کردم باز هم همون جوریه چرا میشه بگین❤
سلام اوستا چند وقت عمر داره هر شماره از سیلندر که بره تراشکاری یه رینگ و پیستون جدید بخوره چقدر به چقدر باید این اتفاق بیوفته مدت خاصی داره؟
سلام بستگی به کارکرد موتور و نوع موتورسواری و روغن مصرفی و شرایط جاده و آب و هوا داره چ نوع جنس مصرفی ...معمولا هر شصت تا هشتاد هزارتا یه تعمیر موتور میخواد ولی بازم مبگم بستگی به مواردی داره که گفتم
سلام رینگ کمپرس رو با رینگ روغنی کمپرس اشتباه جای دیگه بزاریم چه مشکلی برا موتور پیش میاد
سلام . رینگ و پیستون جدید رو چطور اب بندی کنیم؟
@@mahmoodlokhi8587 سلام تا یک هفته با سرعت کم و تا شصت کیلومتر بیشتر حرکت نکنیم و از روغن خوب استفاده کنیم
ممنون خسته نباشی
سلام استاد ممنون بابت کلیپ های اموزنده و پرمحتوا و حرفه ای که میذارید ، استاد فقط من نفهمیدم دهانه رینگ زیگزاگی کجا قرار میگیره؟ اگه میشه دقیق تو یه عکس جای دهانه های رینگ به اشتراک بگذارید اخه خیلیا اونو اشتباه میندازن من دیدم هرکسی هر وری دلش خاست میندازه اونو بخدا من گیج شدم همش میگن ۱۲۰ درجه باید فاصله داشتن و کسی اندازه دقیق نگرفته نشون نداده همش بصورت لفظی میگن اگه میشه شما اگه امکانش هست یه پست فقط یه عکس در مورد دهانه های رینگ بذارین که دقیقا کجا قرار میگیرن ، بازم ممنون بابت زحمت هایی که برای ساختن کلیپ های اموزشی میکشین خیلی بهره میبریم❤
سلام باشه چشم
@@ananas1 سلام بیبلا ممنون استاد دمتگرم بهترین پیچ اموزشات موتورو دارین من همه کلیپاتو نیگا میکنم و لایک میکنم و البته لایک هم داره ❤️✨️
سلام اوستا.
تا بحال برات پیش اومده که ازت بخوان صدای زوزه گیربکس رو قطع کنی و یا تعمیرش کنی؟
دندها که تیزمیشن صدای زوزه داره اونم بی روغنی یا بدروغنی کشیده
سلام استاد اگه رینگ اول ودوم رو اشتباه جا بزنیم چه مشکلی پیش میاد
سلام روغن سوزی و فرار کمپرس.....که با هم تفاوت دارن و اینکه حیلی دیگه حواس باید پرت باشه که حا به جا بشن
سلام استاد اگر این دوتا رینگ رو اشتباه جا زده باشن دوباره باید سیلندر تراشکاری بره یانه واینکه چه اتفاقی برای موتور پیش میاد
Thanks
عالی بود دستید درد نکنه
سلام شما چرا دهانه رینگ هارو رو قسمت پر فشار سیلندر انداختی بهتره به صورت بعلاوه با فاصله یک سانت از هر طرف گیجینپین باشه
البته این در حد سوال بود اگه مقدوره توضیح بدین
سلام استاد عزیز اکثر ما آن اس یا ار اس داریم کی به قسمت های آن اس اشاره میکنید سجاد رسولی هستم از جزیره قشم ممنون از تمامی زحمت های شما
دستت درد نکنه واقعا چیزی پیدا کردیم ازش حالی بشیم،، ولی میبایستی رینگ سیاه رنگ رو کربنی یا دومی اسم میبردی، اونجاش که هم واسه ای رینگ کاملا روغنی پایینی و رینگ سیاه رو وسطی فرمودید روغنی، یعنی هر دوتاشو روغنی اسم بردین،، سپاسگزارم
سلام اگرروی رینگ نوشته نبود تیزی رینگ به سمت پایینه یابالا استادبزرگ
سلام رینگ پخ داره پخ رینگ به سمت بالا باشه..من استاد نیستم این لطف شماست منو استاد خطاب می کنید🌹🙏
سلام.بابت زحماتتون سپاس.
یه نکته در مورد جا زدن رینگ که شما اشتباه جا میزنین.رینگ باید از یه طرف روی پیستون جاش بزنی ادامه رینگ رو مثل چرخش پیچ جا بزنی.این مدل که شما جا زدین امکان شکستن رینگ وجود داره.با عرض پوزش برا فضولی
سلام برای گرفتن روغنسوزی موتور چه کارایی باید کرد تراش دادن سیلندر و عوض کردن رینگ و پیستون کافیه؟
به میزان لقی پیستون برقو زده میشه. ۲۵ یا ۵۰ یا ۷۵ یا ۱۰۰و شماره پیستون و رینگ هم طبق همین هست. سوپاپ هارو باید دید آیا ضعیف شدن یا نه.اگه ضعیف باشن باید سوپاپ رو هم عوض کنین اگر سوپاپ سالم باشه.تعویضش نیازی نیست.امکان داره پیستون رینگ عوض شه و سوپاپ عوض نشه.
سلام ممنون بابت راهنمایت اگه میشه موتور ۲۰۰طرح هنداروهم صفرتاصدشو بزارید استاد بجز چند مورد فرقی با۱۲۵ داره یا فرق میکنه
سلام چشم
Ok❤❤❤
سلام استاد اگر IN سمت اگزوز باشه چ اتفاقي ميوفته ممنون ميشم اگر توضيح بدين مرسي
باعث سایش سیلندر و پیستون و قفل کردن میشه
@@ananas1 ممنون داش ك قشنگ و واضح توضيح داديد فدات شم
خواهش میکنم موفق باشید
بسیار عالی.
سلام استاد ممنون از توضیحات مفید و عالیتون اگه ممکنه سیم کشی هندا۱۲۵ استارتی ۵دنده با سیم کشی گرمسار میهن قسمت استارت و کیلومتر رو نمایش بدین با تشکر
استاد سلام استاد چشمی دستگاه برق روغنی خراب بشه موتور چجوری میشه
سلام..همون مثل پیکاپ معمولی و این مدلا گاهی وقتا فقط با تمیز کردن درست میشن چون توی روغن زودتر کثیف میشه
ببخشی اگه رینگ ها عوض بشه موتور اب بندی دوباره میهاد
آیا روغن سوزی میوفته
یعنی چی؟ فقط اگر رینگ عوض کنیم؟؟اگر سیلندر لبه نداشته باشه و خیلی کم باشه تا حدودی آره ولی کوتاه مدت جواب میده
با سلام و خسته نباشید میخواستم بدونم اگه موتور روغن سوزی نداشته باشه و ما پیستونو از سیلندر بکشیم بیرون باید رینگ عوض بشه؟
میگن باز شه بهتره عوض شه اگه روغن سوزی نداشته باشه چرا میخای در بیاری
خیلی خیلی ممنونم استاد یه مشکل در انجین من روغن خیلی زیادی به سرسیلندر میاد موقع تنظیم فیلر متوجه شدم اسبک بالا روغنی بود و بقیه قطهات هم مثل اسبکها روغنی بود ولی به هیچ عنوان توجه کردم دود از اگزوز نمیاد بیرون حتی روغنی هم نیست اگزوز علت این بالا امدن روغن چی میتونه باشه؟ یعنی بخار داره موتورم؟
سلام.من‌موتورم‌روغن‌سوزی‌داشت‌ولی‌موتورسازی‌گفت‌رینگ‌هاشو‌عوض‌میکنم‌دیگه‌دودنمیکنه.منم‌گفتم‌باشه.ولی‌موتورم‌شتاب‌نداره‌میخام‌رینگ‌پستون‌عوض‌کنم.استادچی‌رینگ‌پستونی‌بگیرم.
در مورد پیستون گرفتن و تعمیر پیستون و تعویض رینگ و پیستون هم بگید چون شایع ترین علت تعمیر انجین همین رینگ و پیستونه
چشم حتما...در حال انجام
در صورت پاک شدن شماره روی پیستون باید چه کار کنم
با یک پیستون استاندارد مقایسه بکن و اندازه دوتارو بگیر و از هم کم کن این مقدارو شماره پیستون به دست میاد اگر هم هم اندازه باشن یعنی استاندارده
آغا منم مستر موتور هستم میخاام از شما ی چیزی بیپرسم موتور من از ترف داینمو موبلایل میدهد چی کنم
استاد خسته نباشی چاره‌ای رینگ روغن فرق نمیکنه هرجا بشه
دوست عزیز اشتباه آموزش میدین دهن رینگ دوتا بالا را باید به طرف بالا قرار بدین چون زمان اتراق سر رینگ بالا قرار میگیرد که زوب نشود البته میبخشید شرمنده
سلام استاد اطلاعاتی درموذد پیستون سبک و سنگین و تفاوتش در سرعت و شتاب دارین؟
سلام استاد درمورد عیب یابی کلاچ هم توضیح بدید ممنون میشم
سلام وقت کنم به روی چشم..ماشالاالله تقاضاها زیاده ...سعی میکنم عزیزم
سلام استاد خسته نباشید من با جیمیل فیلم در مورد رینگ های روغنی رو براتون ارسال کردم به دستتون رسید ؟؟
سلام آره دیدم ...مشکل نداره من یه عمر اینجوری بستم هیچ ایرادی نداره...من دوتا رو به طرف بالا میندازم..کاری به دیگران ندارم
@@ananas1 خیلی ممنون استاد
Ali Zarai سلام میشه برای منم بفرستی کلیپو
@@محمدص-ف7بسلام اره حتما ادرس جیمیل یا تلگرام بده واست میفرستم
Ali Zarai ۰۹۳۷۵۷۵۲۲۹۳ رو این شماره بفرست تلگرام یا واتساپ ممنون
باسلام .چرا موتور را برقو میزنیم باید از پیستون نو استفاده کرد و از پیستون های دسته دو نمیشه استفاده کرد
سلام...چون قطر داخلی سیلندر بیشتر میشه و دیگه نمیشه از سایز قبلی پیستون استفاده گرد و پیستون باید هم عوض بشه..برقو واسه از بین بردن ساییدگی و لبه سیلندر هست
اینکه میفرمایید درسته ولی منظورم اینکه میشه از پیستون استفاده شده به جای نوش استفاده کرد یعنی یه سیلندر برقو ۷۵ خورده یه پیستون ۷۵ کار کرده را بندازیم با رینگ نو
@@joseph-hb7mg توی ویدیو آموزش دادم و صحبت کردم در موردش...اون مواردی که باید لقی اندازه گیری بشه و اگر پیستون ساییدگی نداشته باشه بله میشه
سلام استاد لطفادرموردرينگ وپيستون دوزمانه هم توضيح بفرماييد
سلام چشم
داداش من همیشه فیلر میزنم فیلرا باز میزارم که راحت کار کنه یکم کمی. صدا میده. ایا فشار نمیاره قدرت شتاب چطور باز باشه بهتره یا. بسته.... بعد بازم میزارم داغم نمیکنه اونقده💓💓✋
فیلر نه شل باشه نه سفت..توی ویدیو گفتم جذب باشه و به اندازه
سلام استاد من انجین موتور کامل باز کردم الان بستم موتور کمپرس نداره سیلند هام مشکلی نداره میشه بگین مشکله ماله چیه ممنون
سلام...از سوپاپهاس و یا فیلرگیری نکردی حتما
عالی