Nice professional recovery , and good video VN 24 , thanks for posting. I remember when recovery crew used air bags under a side pull to save the vehicle lading heavly, now its a crane. John .
Die Kommentatoren, die den Ablauf der Bergung kritisieren, können sich gerne bei den Abschlepp- und Bergungsunternehmen bewerben. Die meisten suchen händeringend gutes Personal und finden keines. (liegt u.A. daran, dass immer weniger die entsprechende Fahrerlaubnis besitzen - zum einen wegen der Fahrerlaubnisreform 1999 und zum anderen wegen dem Aussetzen der Wehrpflicht, wo früher viele den LKW-Führerschein gemacht haben). Ich spüre das auch jeden Tag bei meiner Arbeit (arbeite in der Branche, allerdings "nur" in der PKW-Sparte im Innendienst bei einem großen Schutzbrief)
I’m feeling bad for the person at the concrete plant who has to chisel out the hard concrete from the drum of the barrel on the truck! I hope it wasn’t a hot day when that person had to crawl in there and take care of that! And now I’m thinking if the truck is salvageable for future use!!???
Ich hoffe das der Fahrer nicht so schwer verletzt! das Fahrerhaus sieht ja schon ziemlich ramponiert aus. Auch das er aus seinem Fehler lernt und nächste mal umsichtiger fährt. Da sieht man auch wieder, das Schulungen für Fahrer/ innen solcher Fahrzeuge eine wichtige zusätzliche Komponente sein könnten. Nur auf einige zynische Kommentare, hier im Netz, könnte man verzichten. Ich glaube kaum, daß die Schreiber bessere Fahrer sind. Vor allem wenn man den Hergang des Unfalles begreift und man erkennt was der LKW für ein Geschoß war, trotz seiner Größe. Auch sollte man froh sein das keine weiteren Fahrzeuge und Personen involviert waren, was garantiert zu weiteren schweren Verletzungen geführt hätte. Da ist Zynismus und Spott, auch wenn der Fahrer den Unfall verschuldet hat, nicht angebracht. Ein Fehler ist schnell passiert und wenn man den Druck mancher Vorgesetzten bedenkt, ist so ein Fahrer nicht zu beneiden. Ich hätte keine Lust so ein Fahrer-Job auszuüben, nicht für deren oftmals nur mäßigen Stundenlohn! Schaut euch erst einmal in Ruhe das zerstörte Fahrerhaus an und seit froh nicht darin gewesen zu sein!
Nur mal zur Info. Lkw Fahrer werden regelmässig geschult. Denke ich mir auch nicht aus . Ich spreche aus 35 Jahren Berufserfahrung.Und wenn man als LKW Fahrer irgendwelchem Druck ausgesetzt sein soll möchte ich mal wissen was für Druck das sein soll. Den Druck machen sich die Fahrer selber.
I can't imagine the bill for these elaborate recoveries. Here in Canada that would have been two men with two tow trucks, not ten guys and two cranes. Those cranes would bill out at around $800/hour each here. No insurance company would pay that!
In Germany they say its cheaper to hire a crane , any way a pull like that with out the crane gently lowering would end up with the now top heavy concrete truck bouncing on landing and no doubt going on to its side again.They stopped using air bags , why I don't know, but they would have surly done the job and saved on the crane hire.
Kann jetzt nur aus erfahrung mit meinem LKW 7,5 t. damals sprechen. Bergung mit reinigung und kosten für strassenmeisterei, kannst du locker 8-10000 euro rechnen. LG
Die Jungs in Stevved machen schon gute Jobs. Coole Gang! Teilweise auch ein echter Drecksjob! Also Hut ab! Das Equipment ist aber auch TOP und kostet mittlerweile ein Vermögen. Für die Nachwuchswerbung:"Gummihandschuhe for free!!!"! Uäääh; dreckige Finger???? (Scherz!) Lieber Gruß vom McGyver von Nutzlos!
ich finde den Aufwand der betrieben wurde reichlich übertrieben. 1Kran und einige Personen hätten ausgereicht um das Fahrzeug wieder aufzurichten. Den sinn des grauen Bergers an der Bergung erschließt sich mir nicht, er wäre nur zum abtransport notwendig gewesen.
Das Problem ist die Verbindung zwischen Mischertrommel und Fahrzeug. Wenn du da einfach die Trommel anlupfst reißt sie ab. Du musst beide Komponenten mit Gefühl in die senkrechte bringen sonst hast du 2 Teile
@@joz5550 die haben die Trommel hinten doch schon mit einem Kettenzug gesichert. Das gleiche auch vorn und schon kann man alles an/mit der Trommel aufrichten
Nice professional recovery , and good video VN 24 , thanks for posting. I remember when recovery crew used air bags under a side pull to save the vehicle lading heavly, now its a crane. John .
🇯🇵…いつも素晴らしい技術で事故処理の職人さん…ご苦労さんです🙇。。これからも頑張ってください💪。
四级高
Excelente trabajo
Bonito el ..Mercedes.. 👍🇦🇷
Die Kommentatoren, die den Ablauf der Bergung kritisieren, können sich gerne bei den Abschlepp- und Bergungsunternehmen bewerben. Die meisten suchen händeringend gutes Personal und finden keines. (liegt u.A. daran, dass immer weniger die entsprechende Fahrerlaubnis besitzen - zum einen wegen der Fahrerlaubnisreform 1999 und zum anderen wegen dem Aussetzen der Wehrpflicht, wo früher viele den LKW-Führerschein gemacht haben). Ich spüre das auch jeden Tag bei meiner Arbeit (arbeite in der Branche, allerdings "nur" in der PKW-Sparte im Innendienst bei einem großen Schutzbrief)
I’m feeling bad for the person at the concrete plant who has to chisel out the hard concrete from the drum of the barrel on the truck! I hope it wasn’t a hot day when that person had to crawl in there and take care of that! And now I’m thinking if the truck is salvageable for future use!!???
Очень профессиональная работа.
Ich hoffe das der Fahrer nicht so schwer verletzt! das Fahrerhaus sieht ja schon ziemlich ramponiert aus. Auch das er aus seinem Fehler lernt und nächste mal umsichtiger fährt. Da sieht man auch wieder, das Schulungen für Fahrer/ innen solcher Fahrzeuge eine wichtige zusätzliche Komponente sein könnten. Nur auf einige zynische Kommentare, hier im Netz, könnte man verzichten. Ich glaube kaum, daß die Schreiber bessere Fahrer sind. Vor allem wenn man den Hergang des Unfalles begreift und man erkennt was der LKW für ein Geschoß war, trotz seiner Größe. Auch sollte man froh sein das keine weiteren Fahrzeuge und Personen involviert waren, was garantiert zu weiteren schweren Verletzungen geführt hätte. Da ist Zynismus und Spott, auch wenn der Fahrer den Unfall verschuldet hat, nicht angebracht. Ein Fehler ist schnell passiert und wenn man den Druck mancher Vorgesetzten bedenkt, ist so ein Fahrer nicht zu beneiden. Ich hätte keine Lust so ein Fahrer-Job auszuüben, nicht für deren oftmals nur mäßigen Stundenlohn! Schaut euch erst einmal in Ruhe das zerstörte Fahrerhaus an und seit froh nicht darin gewesen zu sein!
Nur mal zur Info. Lkw Fahrer werden regelmässig geschult. Denke ich mir auch nicht aus . Ich spreche aus 35 Jahren Berufserfahrung.Und wenn man als LKW Fahrer irgendwelchem Druck ausgesetzt sein soll möchte ich mal wissen was für Druck das sein soll. Den Druck machen sich die Fahrer selber.
اعمال جيدة ورائعة 0:19
Respekt!!!!!!!!!
I can't imagine the bill for these elaborate recoveries. Here in Canada that would have been two men with two tow trucks, not ten guys and two cranes. Those cranes would bill out at around $800/hour each here. No insurance company would pay that!
In Germany they say its cheaper to hire a crane , any way a pull like that with out the crane gently lowering would end up with the now top heavy concrete truck bouncing on landing and no doubt going on to its side again.They stopped using air bags , why I don't know, but they would have surly done the job and saved on the crane hire.
Interessantes Video.
was kostet so ein einsatz eigentlich ?
nicht billig
Kann jetzt nur aus erfahrung mit meinem LKW 7,5 t. damals sprechen. Bergung mit reinigung und kosten für strassenmeisterei, kannst du locker 8-10000 euro rechnen. LG
Krass
🚒🚒🚒🚒🚒🚒👍
Die Jungs in Stevved machen schon gute Jobs. Coole Gang! Teilweise auch ein echter Drecksjob! Also Hut ab! Das Equipment ist aber auch TOP und kostet mittlerweile ein Vermögen. Für die Nachwuchswerbung:"Gummihandschuhe for free!!!"! Uäääh; dreckige Finger???? (Scherz!) Lieber Gruß vom McGyver von Nutzlos!
Ti serve un drone 😮😮
I droni non possono sorvolare le scene degli incidenti in Germania
@VN24media peccato
Le immagini erano sicuramente più spettacolari con un drone
Ma il cameraman è solo. Non c'è personale che lo faccia funzionare
Невозможно смотреть как эти ,, спасатели,, мучаются,как первый раз на работе! Два человека и машина буксир,пору часов и дело совершено!
Die werden wohl nach Stunden bezahlt, denn nach Leistung würden sie nichts verdienen.
Das treibt auch nebenbei die Versicherungsbeiträge hoch ....
Jerman 👍👍👍
ich finde den Aufwand der betrieben wurde reichlich übertrieben. 1Kran und einige Personen hätten ausgereicht um das Fahrzeug wieder aufzurichten. Den sinn des grauen Bergers an der Bergung erschließt sich mir nicht, er wäre nur zum abtransport notwendig gewesen.
Das Problem ist die Verbindung zwischen Mischertrommel und Fahrzeug. Wenn du da einfach die Trommel anlupfst reißt sie ab. Du musst beide Komponenten mit Gefühl in die senkrechte bringen sonst hast du 2 Teile
@@joz5550 die haben die Trommel hinten doch schon mit einem Kettenzug gesichert. Das gleiche auch vorn und schon kann man alles an/mit der Trommel aufrichten
@@abcdefghijkl6278 du bist DER EXPERTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les pizzas étaient-elles bonnes , bon appétit🤪
Sziasztok! Ez a vicc kategória,valószínűleg nem darabszámra dolgoznak,hanem órabérben.
L'image est moche avec votre logo VN24 en plein milieu
Dein Köter ist auch hässlich.
Un escavatore da 300q, una pala, 2 catene e un bilico ribassato e in 15 minuti era già a destinazione....
😂😂😂Ein Bordsteinkommandant😂😂😂
Und 3 Liter Vodka...
To bih bosanac za pola sata digao ovi ljudi su nesposobni za taj posao
Are you bragging or complaining?
😂😂😂Deswegen ist Bosnien auch so eine Wirtschaftsmacht😂😂😂