【オートザムキャロル】30年以上前の軽旧車が秀逸でしかない / MAZDA AUTOZAM CAROL 1991y

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 2代目キャロルです。30年も過ぎると全く見なくなってしまいましたね〜 このクルマが可愛いだけでなく優秀な点がいくつもあることをあらためてご紹介していきます。
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    #マツダキャロル #軽旧車 #mazda

ความคิดเห็น • 21

  • @user-jb2wp6yr5c
    @user-jb2wp6yr5c ปีที่แล้ว +9

    今現在ものってます!H5年式キャロルF6A 3ATノーマルルーフ
    F6Aは名機ですけど、ヘッドガスケット抜け、プラグコードが壊れやすいですよ
    DIYで整備出来る人でないと、この車維持するのは大変(お金かかる)です。

  • @owlsrks
    @owlsrks ปีที่แล้ว +6

    昔、中古でキャンバストップを購入し乗っていました
    とにかく見た目が可愛い 
    ルパン三世カリオストロの城に出てくるフィアットを想わせるようなデザインが最高
    キャンバストップを開けると一気に開放的になりますし
    走りはキャブの為、市街地8キロ、遠乗り10キロ、エアコンを掛けるともう激おそでした
    ただエアコンを掛けない時の出足だけは車重が軽かったため勢いよく出たのを覚えています
    扉はペラペラな為、強風では風にあおられ、すごい勢いで開くので
    となりの車にドアパンチしないようとても気を付けたのを記憶しています
    プラグコードが死んで2気筒でヘロヘロで走ったこともあります
    いろいろあったキャロル君ですが、そんなことはすべて吹っ飛ばす可愛い素敵な車でした (^◇^)

  • @kiso8826
    @kiso8826 2 หลายเดือนก่อน +2

    後期タイプは
    ヘッドライトカバー付いて
    カッコ良かったですね!
    リヤガラスもバブリー形状で
    良き時代の車だったようですね。
    当時のマツダ系のキャンバストップはポイント高いです♪
    メーカーも小金持ちお姉さん達を
    ターゲットとして灰皿レスにして
    随所に可愛らしさ使いやすさを考えたのだと思われます。

  • @user-fy3xw9er1x
    @user-fy3xw9er1x ปีที่แล้ว +6

    キャロルは当時からデザインやキャンバストップなど個性的でしたね。今見ても通用する素敵なデザインだと思います。

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u ปีที่แล้ว +5

    マツダキャロルですね。この車が出た時は私が中学2年の時ですね。この車最初マツダキャロルの初代のリバイバルかと思いました。とてもかわいい車ですね。足回りはスズキアルトと共通ですね。私はマツダキャロルのデザインが大好きです。

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 10 หลายเดือนก่อน +6

    当時はピンクとかに乗ってる女子多かったな。埋込みフォグはルノーアルピーヌみたいだ!
    男でもキャンバストップを全開にして小粋にコンパクトカーに乗りたい。今の無理矢理メッキパーツ付けたなんちゃって軽自動車はどうも野暮ったい・・・🤔🤔🤔

  • @user-cm5jv2zl3i
    @user-cm5jv2zl3i หลายเดือนก่อน +1

    地元のメーカーなのでよく見かけた車種ですね
    特に紺色とか紫みたいなのと後緑がけっこう多かったかな
    日本車には珍しく無彩色よりカラフルな色が多かったイメージです

  • @tameraizamurai
    @tameraizamurai ปีที่แล้ว +4

    わーー懐かしい!!学生の頃に乗ってました!
    3ATでキャブレターで走らないけど、九州から関西まで車中泊してました

  • @tomochannel1970.
    @tomochannel1970. 7 หลายเดือนก่อน +3

    懐かしいですね!
    地元ではピンクと紺色がよく走ってました。職場の人がこれの紺色でノーマルルーフ+ルーフスポイラー付きに乗ってました。
    ルーフスポイラーもかわいいデザインでしたよ。

  • @karencraftjp1
    @karencraftjp1 ปีที่แล้ว +3

    これ乗ってましたミントグリーンの希少色でMT車でとても大切にしていたのですが愛車への知らない人からのいたずらや車体への傷やワイパーへの破壊とか(警察に被害届けだしましたが犯人はいまだ見つからず)あと子供が自転車横須利して逃げていく事件があったり修理に用がかかるので手放しました。今思えば人気車への妬みからの犯行と思います。ちなみにキャロルは鈴木のセルボモードが母体です。

  • @kan7752
    @kan7752 11 หลายเดือนก่อน +3

    懐かしい!ただホイールが純正じゃなくてキャリィの鉄チンホイールですね!
    小学生のときに、音楽の先生が全くこれと同じ色でキャンバストップに乗ってました!オプションのルーフスポイラー付いてて白の純正鉄チンホイールにディーラーオプションの黄色いハーフセンターキャップが付いてて。友達と目玉焼きホイールって言って、先生を、からかってました! あと先生には、言えなかったけど。友達とスピードメーターとタコメーターが独特でオッパイメーターって言ってたな…って思い出しました(笑)

  • @user-ye9te9qp7l
    @user-ye9te9qp7l หลายเดือนก่อน +3

    昔のマツダは、基礎はスズキでも、かぶせものはオリジナルだった。今は、バッジ替えただけ。

  • @shoichiueno5604
    @shoichiueno5604 11 หลายเดือนก่อน +1

    現在レストア中です。この頃の軽はとにかく軽くて早い!だから魅力ある。

  • @user-ww2ej3ry1w
    @user-ww2ej3ry1w 10 หลายเดือนก่อน +3

    8:32 好きすぎるw

  • @yawarakame1
    @yawarakame1 7 หลายเดือนก่อน +3

    昔の家車がこれだったー!すごい大好きだったんだけどエンジンブローで廃車になったんだよな……

  • @user-ub2vg4vs2w
    @user-ub2vg4vs2w ปีที่แล้ว +2

    なるほど 軽いんだ〜 旧beetで下りをスポーツ走行してたらピタっとくっついて
    きたのでオロロ〜って思ってたら なるほど〜と腕の悪さを棚に上げ〜笑
    クルマ選びが変人なとこ つい見ちゃうんだよね  今はH23のなんちゃって4駆で
    昔の酷道散策して遊んでま。

  • @user-mo3tg5xc7j
    @user-mo3tg5xc7j ปีที่แล้ว +2

    職場の同僚の彼女が乗っていて、たまに乗せてもらうとき、ドアの作りが今と違い狭いため、頭を必ず打っていました(T_T)!小柄な俺でも。乗り込む時頭上注意!

  • @bikkururi
    @bikkururi ปีที่แล้ว +6

    まあ中身はアルトなんだけど。

  • @chuck045
    @chuck045 ปีที่แล้ว +2

    すみません。出だしのところは、何て言ってるんですか??
    まいどです。って言ってるんでしょうか?めっちゃ気になって、、、、

    • @swingingmotorschannel
      @swingingmotorschannel  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!滑舌悪くてすみません!別の方にもきかれました。笑
      「毎度です。」です!