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Albe, tantissima stima nulla da dire... Però è... Un po' meno melodrammatico a volte è anche un bene 😂 sembri un cazz di cantante neomelodico che va di moda ora 😅😂 per il resto sei un grande
Sicuramente ti ci diverti ma che sound di merda ste macchine, ragazzi 🤣 Comunque invidio il fatto che tu possa divertirti in pista (io assolutamente no): le auto non mi piacciono per niente e il campionato non mi dice assolutamente nulla.....MA ALMENO TU A QUESTO CAMPIONATO CI PARTECIPI, anzi, sei pure primo in classifica! Io invece devo stare a casa a guardare solo i video su YT, che tristezza! Comunque se dovessi scegliere a quale gare partecipare, sicuramente sarebbero prove speciali di rally che ho sempre valutato come LO sport motoristico per eccellenza, per gente con 28kg di pelo sullo stomaco! Quelli corrono a 200 all'ora a 30cm da strapiombi, burroni e rocce, son dei pazzi completi ed è QUELLA l'adrenalina che vorrei provare. In pista puoic ammazzarti in 300 altri modi diversi ma bene o male c'è molta più tranquillità e sicurezza, una prova di rally invece è ansia allo stato puro: sai che sulla macchina cui sali ma non è mai certo che da essa poi tu ci scendi, il disastro è sempre dietro l'angolo e lì quando fai l'incidente è molto ma molto probabile che tu perda la vita. In pista ovviamente puoi morire anche lì ma 29 volte su 30 quando fai un incidente esci dalla macchina con le tue gambe.
Lamentati tranquillamente... nessuno è in grado di darti consigli che possano migliorare i tuoi video. Non ascoltare suggerimenti inerenti come o cosa dire... perché vai benissimo.
In poche parole se fai una gara brutta la scarti, non prendi punti (esempio fai una gara che prendi 1 punto) la scarti e quel punto non viene contato, e credo che tutti obbligatoriamente devono scartare una gara e quindi si riequilibra tutto
è una regola utile a minimizzare/marginalizzare il fattore sfiga: anche se ti capitano guasti tecnici o incidenti un paio di volte all'anno puoi comunque lottare pe il campionato
Naska domanda, come mai non montate anche voi l'halo? Si parla tanto di sicurezza, strano non lo abbiate anche voi. Fermo restando che installare un dispositivo simile comporti costi non indifferenti.
Ciao Naska, posso darti un consiglio? Quando fai i commenti durante la gara, è possibile abbassare il suono della macchina e alzare la tua voce? Non riesco sentirti del tutto bene. Continua così.forza❤️
@19:30 "Fraboni sta scaldando le gomme, ma non può perché la safety ha spento le luci. Per favore segnalalo in direzione gara" Naska spia, amico delle guardie!!!
Boh a costo di esser palloso non capirò mai perchè nel calcio si viene pagati per giocare e nelle corse bisogna pagare per correre. Ovviamente non è il tuo caso perchè monetizzi, ma pagare per correre mi sembra un po'spendere per un qualcosa dove non si dovrebbe. Un po'come andare a mignotte in sostanza😂
Grande naska sempre al top i tuoi video! Se posso farti una sola critica costruttiva che magari ti hanno gia fatto in molti ,cerca di non "lamentarti" troppo nel commento fuoricampo.perché oltre a non essere piacevole da sentire spesso ( anche se apprezzo l 'onesta di dire tutto cio che si pensa) ho avuto riscontro da piu persone che ti seguono che recriminano questo aspetto... A parte questo daje tutta e sei veramente forte😊
Il limite dove solo i kartisti e quelli bravi sanno arrivare, da quello che vedo nell' onboard , è in riallineamento e trazione uscita curva . Assomiglia che aspettate ad avere il posteriore e la macchina dritta per dare gas, invece che sfruttare il trasferimento di carico in ingresso per farla girare il prima possibile e di conseguenza aprire 100% il prima possibile . Difatti il controsterzo e remare uscita curva è proprio perché non si è confidenti in un posteriore ballerino. Difatti guarda Verstappen che guida quasi solo di anteriore. E quindi il limite si riesce a trovarlo solo facendola girare coi pedali e dare il minimo input di sterzo , con meno sterzo di conseguenza il posteriore è stabile e puoi aprire mezzo secondo prima quasi
Questo si parla ovviamente del tempo giro secco, perché ovviamente il degrado gomma guidando così te lo mangi a colazione come anche la stabilità termica della gomma. Arrivi al surriscaldamento del posteriore in fretta
Un'idea per un nuovo video: "Le regole del Motorsport". Ad esempio in che casi si può scaldare le gomme e quando no, quando un sorpasso è lecito e quando no etc... Come sempre complimenti!
Complimenti naskaaa fortissimo!!!io avrei però dato la coppa al secondo pilota...vincere così non mi avrebbe soddisfatto anzi...si che nel corse bisogna sfruttare tutto.. anche le sfortune o sbaglio altrui...ma non l avrei accettato! Tu che pensi??
Nordvpn non sta più funzionando bene. Al momento mi trovo in olanda e, nonostante sia connesso ad un server nordvpn in italia, col cavolo che riesco a vedere la RAI
Ciao alberto, mi son permesso di chiamarti "l’aviatore italiano " Dato che guidi come villeneuve Se ti piace, puoi usarlo come tuo soprannome Ciao campione
@@AlbertoNaska non sto criticando il livello, anzi, ho detto "Grandissimo livello in entrambi I campionati". Vabbé zio, ti perdono, incomprensioni da tastiera 🤣
Scusami la domanda indiscreta e che magari nei tuoi video hai già detto, ma Fraboni il tuo rivale ha come te su TH-cam un suo canale? Scusa ancora grazie e in bocca al lupo. Complimenti, grande Naska!
Naska al posto di guardare che gli altri scaldano le gomme sta attento a quello davanti a te che mancava niente che alla prima curva andavi terzo subito a forza di guardare lo specchietto .
Beh un modo per prevenire esiste e si chiamano previsioni meteo in tempo reale e nelle libere c'erano i nuvoloni bianchi e quello sono spesso presagi di pioggia.
Naska ho notato una cosa un po’ in tutte le categorie. Dici sempre che non ne hai nei rettilinei, sopratutto qui in questa categoria il fatto che tu sia alto e più “pesante” dei tuoi avversari che mi sembrano più piccoli sia fisicamente che anagraficamente può penalizzarti visto che ti porti dietro più peso?
A chi dice che si lamenta spesso, ricordatevi che è ASPERGER. Mi fate venir voglia di fare video per spiegare queste situazioni, giuro. Così magari sapete perché lo fa
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19:30 la regola di non riscaldare le gomme quando la safety car rientra ti ha fatto sembrare Raikkonen 😂
Magione come Imola, passi di rado
Grande strategia, la sfortuna che è stata poi controbilanciata, ora testa a g2
Alberto naska il nuovo Kimi Raikkonen!
9:53 "In***ata fotonica" è la nuova evocazione caos xyz di yu-gi-oh zexal
Che ricordi che mi hai sbloccato😂
Comunque anche in queste vetture ci vorrebbe una protezione come l'halo delle f1.
Ce l’hanno dalla versione successiva. Queste sono quelle vecchie, quando ancora nei campionati fia si correva senza halo
Ma come mai non c'è più la sigla di Racing Is Life?
@@MatteoBonotto è vero
Troppo lunga e noiosa, meglio così
Chi come me che pensava in un errore suo alla fine a causa dei 25 minuti che in realtà erano 20minuti
Naska tutto bello, i video ultimamente sono stupendi, ma rivogliamo la sigla
Ormai in sti video ci sono più lagne che in un'intervista post gara di Vasseur...anche agli altri immagino non vada tutto come programmato 🤔
NASKA HO INCONTRATO CHARLES LECLERC !!!!!!!!!!!!!
Buon per te!
Sei stato a Lourdes??????
Come t invidio
gg
E allora?
Vedo la formula 4 solo per sentire il fischio della turbina hahahaha
Albe, tantissima stima nulla da dire... Però è... Un po' meno melodrammatico a volte è anche un bene 😂 sembri un cazz di cantante neomelodico che va di moda ora 😅😂 per il resto sei un grande
Fraboni ne ha molto di più, sarà dura per il campionato
Grande naska mi sto facendo una maratona dei campionati scorsi bellisimi video qualità e soprattutto la tua bravura nel guidare continua cosi
Sicuramente ti ci diverti ma che sound di merda ste macchine, ragazzi 🤣 Comunque invidio il fatto che tu possa divertirti in pista (io assolutamente no): le auto non mi piacciono per niente e il campionato non mi dice assolutamente nulla.....MA ALMENO TU A QUESTO CAMPIONATO CI PARTECIPI, anzi, sei pure primo in classifica! Io invece devo stare a casa a guardare solo i video su YT, che tristezza! Comunque se dovessi scegliere a quale gare partecipare, sicuramente sarebbero prove speciali di rally che ho sempre valutato come LO sport motoristico per eccellenza, per gente con 28kg di pelo sullo stomaco! Quelli corrono a 200 all'ora a 30cm da strapiombi, burroni e rocce, son dei pazzi completi ed è QUELLA l'adrenalina che vorrei provare. In pista puoic ammazzarti in 300 altri modi diversi ma bene o male c'è molta più tranquillità e sicurezza, una prova di rally invece è ansia allo stato puro: sai che sulla macchina cui sali ma non è mai certo che da essa poi tu ci scendi, il disastro è sempre dietro l'angolo e lì quando fai l'incidente è molto ma molto probabile che tu perda la vita. In pista ovviamente puoi morire anche lì ma 29 volte su 30 quando fai un incidente esci dalla macchina con le tue gambe.
in un piano "perfetto" la pioggia và considerata. non è un imprevisto... ma una possibilità.
Complimenti per tutto.
poi magari uno si guarda anche le previsioni meteo... ;)
Lamentati tranquillamente... nessuno è in grado di darti consigli che possano migliorare i tuoi video. Non ascoltare suggerimenti inerenti come o cosa dire... perché vai benissimo.
è da tre anni che cerco di capire la questione delle gare da scartare e ancora non l’ho capita
In poche parole se fai una gara brutta la scarti, non prendi punti (esempio fai una gara che prendi 1 punto) la scarti e quel punto non viene contato, e credo che tutti obbligatoriamente devono scartare una gara e quindi si riequilibra tutto
Tutti sono obbligati a togliere i due risultati peggiori dalla classifica. Tutto qui
Non è difficile, devi scartare obbligatoriamente 2 risultati, logicamente i peggiori
alla fine del campionato scarti 2 risultati (gare)
è una regola utile a minimizzare/marginalizzare il fattore sfiga: anche se ti capitano guasti tecnici o incidenti un paio di volte all'anno puoi comunque lottare pe il campionato
Complimenti per la Vittoria. MA i tuoi avversari sono SCARSI bene!!
Naska domanda, come mai non montate anche voi l'halo? Si parla tanto di sicurezza, strano non lo abbiate anche voi. Fermo restando che installare un dispositivo simile comporti costi non indifferenti.
Perché queste sono le vecchie f4 che erano omologate senza halo. Quelle nuove ce l’hanno per poter correre nei campionati fia
Bellissima la ruata che ti segue pure lei sconsolata!! 😂,grande Naska
Per una volta youtube manda le notifiche in tempo 😂 grande naska
Ciao Naska, posso darti un consiglio? Quando fai i commenti durante la gara, è possibile abbassare il suono della macchina e alzare la tua voce? Non riesco sentirti del tutto bene. Continua così.forza❤️
Credo sia stato un errore giusto in questo video, perché in tutti gli altri l'audio è bilanciato bene
@19:30 "Fraboni sta scaldando le gomme, ma non può perché la safety ha spento le luci. Per favore segnalalo in direzione gara"
Naska spia, amico delle guardie!!!
Luca è grande… di una serietà e obiettività incredibile
Mamma mia!!!
Ora sono mega in ansia per l'arrivo di gara2!
Grande Naska sei un grande
In tutto ciò, @Alberto perché hai i buchi sulla barba?
Lo scoprirete nel video della F4 di Misano 😃
@@AlbertoNaska sovrappeso di 0,4 gr 🤣
Boh a costo di esser palloso non capirò mai perchè nel calcio si viene pagati per giocare e nelle corse bisogna pagare per correre. Ovviamente non è il tuo caso perchè monetizzi, ma pagare per correre mi sembra un po'spendere per un qualcosa dove non si dovrebbe. Un po'come andare a mignotte in sostanza😂
@11:10 "sarebbe bello se esistesse un modo per prevenire gli imprevisti della vita..."
Il Bro non conosce l'esistenza delle previsioni del tempo...
Grande naska sempre al top i tuoi video! Se posso farti una sola critica costruttiva che magari ti hanno gia fatto in molti ,cerca di non "lamentarti" troppo nel commento fuoricampo.perché oltre a non essere piacevole da sentire spesso ( anche se apprezzo l 'onesta di dire tutto cio che si pensa) ho avuto riscontro da piu persone che ti seguono che recriminano questo aspetto... A parte questo daje tutta e sei veramente forte😊
Il limite dove solo i kartisti e quelli bravi sanno arrivare, da quello che vedo nell' onboard , è in riallineamento e trazione uscita curva .
Assomiglia che aspettate ad avere il posteriore e la macchina dritta per dare gas, invece che sfruttare il trasferimento di carico in ingresso per farla girare il prima possibile e di conseguenza aprire 100% il prima possibile . Difatti il controsterzo e remare uscita curva è proprio perché non si è confidenti in un posteriore ballerino. Difatti guarda Verstappen che guida quasi solo di anteriore.
E quindi il limite si riesce a trovarlo solo facendola girare coi pedali e dare il minimo input di sterzo , con meno sterzo di conseguenza il posteriore è stabile e puoi aprire mezzo secondo prima quasi
Questo si parla ovviamente del tempo giro secco, perché ovviamente il degrado gomma guidando così te lo mangi a colazione come anche la stabilità termica della gomma. Arrivi al surriscaldamento del posteriore in fretta
Quel circuito è indecente
20:06 non c'e' proprio lo spazio che andrebbe lasciato...
4:42 Naskondiamoci nelle libere
😂😂😂
9:16 io come naska nella vita ☂️
La vita è ciò che succede mentre fai progetti!
Nasca io vivo a magione ci vengo sempre c'è vicino 7na piscina
Ero sicuro che AVREBBE funzionato... e NON : ero sicuro che AVESSE funzionato. Di solito si fa l'errore opposto...
E ma sai Naska... l'80% dei tuoi "fan" in diretta su YT hanno già sentenziato che il campionato è finito. 😂 VEDI TE.
Un'idea per un nuovo video: "Le regole del Motorsport".
Ad esempio in che casi si può scaldare le gomme e quando no, quando un sorpasso è lecito e quando no etc...
Come sempre complimenti!
Dipende da ogni evento in base a cosa dicono al briefing
@@AlbertoNaskaFaresti un video su Flavio Briatore? La storia e il crashgate del 2008
Complimenti naskaaa fortissimo!!!io avrei però dato la coppa al secondo pilota...vincere così non mi avrebbe soddisfatto anzi...si che nel corse bisogna sfruttare tutto.. anche le sfortune o sbaglio altrui...ma non l avrei accettato!
Tu che pensi??
Nordvpn non sta più funzionando bene. Al momento mi trovo in olanda e, nonostante sia connesso ad un server nordvpn in italia, col cavolo che riesco a vedere la RAI
Prova a chiudere e riaprire il browser
Ciao alberto, mi son permesso di chiamarti "l’aviatore italiano "
Dato che guidi come villeneuve
Se ti piace, puoi usarlo come tuo soprannome
Ciao campione
In formula 4 corrono i ragazzini e nelle lotus gli anziani. Ho notato soltanto io questa differenza. Grandissimo livello in entrambi i campionati 😊
I ragazzini con 10 anni di kart sulle spalle son scarsi sì
@@AlbertoNaska Credo si sia solo espresso male e che intendesse che in F4 i piloti sono più giovani in confronto ai piloti che corrono nelle Lotus 😊
@@AlbertoNaska non sto criticando il livello, anzi, ho detto "Grandissimo livello in entrambi I campionati".
Vabbé zio, ti perdono, incomprensioni da tastiera 🤣
@@roxas95dr sí esattamente ☺️ grazie
@@AlbertoNaska chi ha detto che sono scarsi?
Ti ha pure fatto i complimenti, bho
5:07 ma ti manca un quadrato di barba?
ma sono tutti giovanissimi i piloti in F4?
Non capisco se c’è la regola di non riscaldare le gomme con le luci della safety car spente, perché non vengono penalizzati i piloti.
Gran combattente come sempre purtroppo le strategie,vd Ferrari, non sempre filano tutte lisce😢
wow
pazzezco
ti amo naska
Scusami la domanda indiscreta e che magari nei tuoi video hai già detto, ma Fraboni il tuo rivale ha come te su TH-cam un suo canale? Scusa ancora grazie e in bocca al lupo.
Complimenti, grande Naska!
Ma la domanda è... Gilardoni corre con un'auto o con un appartamento? 😜
Perché non ci puoi dire il problema? E allora cosa ti guardiamo a fare?😊
Alberto ma cosa è successo alla tua barba che in questo video presenta due buchi strani ???
Naska al posto di guardare che gli altri scaldano le gomme sta attento a quello davanti a te che mancava niente che alla prima curva andavi terzo subito a forza di guardare lo specchietto .
Ma le previsioni non le guardate o è stata proprio una nuvola fantozziana?😂
Ma hai subappaltato la colonna sonora a Dude Perfect? 😂😂😂
You forgot to upload videos on English channel
They are coming soon! We are just a bit late, sorryyy
Ma cosa ha di strano la tua barba? Perché manca un pezzo? Ahaha
ma guardare il meteo prima di fare i piani diabolici??😂❤
Albè ma perchè metti le orecchie dentro al berretto? hahahahahaaha mi triggera troppo
non avevo mai notato che Naska si mette la tuta in casa per fare il video.
Buongiorno
Up
Mamma mia che ansia che mi fai salire ogni volta !!! ❤😢
Mai chiuso car x drift racing cosi velocemente
Grande Albi sei fantastico mi strappi sempre un sorriso e mi doni sempre un momento di svago anche nelle giornate più difficili❤
Beh un modo per prevenire esiste e si chiamano previsioni meteo in tempo reale e nelle libere c'erano i nuvoloni bianchi e quello sono spesso presagi di pioggia.
Ma è sul podio coi ragazzini delle medie?
mai chiuso mio figlio in cantina così velocemente
CI STANNO TRACCIANDO ALBI STACCA STACCAAAAAAAAA
Magione, ohi ohi.
Beh, che tu abbia molto talento è fuori discussione. Io io ho criticato spesso su diverse cose, ma il talento va apprezzato al di la di tutto.
ciao albi ma non avete l’halo sulle f4?
Ma questi come magnono?
Grande naska come al solito🎉
Sempre grandi video!!! Complimenti!!!
musica e suoni superano la voce.....
Arrivo
"AAAAAAAH CHE INCULATA FOTONICA" ❤
primoi
👏👏👏👏✌️
Peccato per il dnf
Lo vedremo mai in f1🤔
Certo, in Ferrari, che commenti a caso
Grande
Bellissima anche quest’anno la serie albi! Però ti prego,riporta la nascar
Paga
Come mai alcune cose tecniche, come in questo caso il problema tecnico, non possono essere divulgate?
Ma secondo te?
😊
SEI UN MOSTRO
scusa ma dici 25 minuti di gara ma in alto a destra hai scritto 20, cosa mi sfugge?
Errore mio!
Bravo Albi
+
😊
Naska numero 1
GRANDE
Naska ho notato una cosa un po’ in tutte le categorie. Dici sempre che non ne hai nei rettilinei, sopratutto qui in questa categoria il fatto che tu sia alto e più “pesante” dei tuoi avversari che mi sembrano più piccoli sia fisicamente che anagraficamente può penalizzarti visto che ti porti dietro più peso?
In realtá non tanto perché c’è un peso minimo da rispettare quindi vengono zavorrati
@@AlbertoNaska ah già non ci avevo pensato. Beh almeno posso dire di aver messaggiato con te 😅
😜
Grande naska
Grande naskaaaa
grande naska
Grazie naska per non farci annoiare come la F1 😂
Ma Naska, come fai a mettere su il casco con quel naso che me lo sono sempre chiesto?😂
A chi dice che si lamenta spesso, ricordatevi che è ASPERGER. Mi fate venir voglia di fare video per spiegare queste situazioni, giuro. Così magari sapete perché lo fa
Io senza mi lamento quanto lui 😅😂
Grazie 😅