Выдающиеся авиаконструкторы СССР (фильм 1) (2011) смотреть онлайн

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Смотрите на iPad: itunes.apple.c...
    Кинопортал RVision.TV: rvision.tv
    Подписывайся: www.youtube.com...
    Вступай в группу: rvision
    Выдающиеся советские авиаконструкторы внесли огромный вклад в развитие мировой авиации. Трудом этих талантливых инженеров была создана самая разнообразная авиатехника, которая сделала нашу страну великой авиационной державой. Отечественные самолёты и вертолёты широко известны во всём мире. На машинах, сконструированных в Советском Союзе, установлены сотни мировых рекордов.
    Артём Микоян.
    Почти во всём мире слово «миг» стало символом русского истребителя. За рубежом так иногда называют даже истребители других отечественных фирм. Столь громкой славой «МиГи» во многом обязаны конструктору Артёму Ивановичу Микояну. Его вклад в развитие отечественной авиации уникален. Его имя навсегда вошло и в историю мировой авиации.
    Он - один из немногих представителей нашей страны, чья память увековечена в Зале Славы Международного аэрокосмического музея в Сан-Диего (США, штат Калифорния).
    Жанр: Документальный
    Год выпуска: 2011
    Производство: ООО "Студия Крылья" по заказу ОАО "ТРК ВС РФ "Звезда"
    Продолжительность: 00:38:10
    Автор сценария: Василий Золотов
    Режиссер: Алексей Романов
    Оператор: Алексей Романов
    Текст читал: Андрей Ярославцев

ความคิดเห็น • 55

  • @ЛюдмилаБережная-с6с
    @ЛюдмилаБережная-с6с 2 ปีที่แล้ว +7

    Как хорошо что вы показали нам таких выдающихся людей, спасибо вам огромное, молодёжь должна знать этих великих людей!!!

  • @aviatornachname9962
    @aviatornachname9962 3 หลายเดือนก่อน +1

    Познакомился лично со Степаном Аностасовичем в Горьком, когда машины с завода забирали, Микояны удивительная семья!

  • @ВасяВасильев-з2э
    @ВасяВасильев-з2э 2 ปีที่แล้ว +7

    Анушаван Ованесович Микоян - замечательный пример построения карьеры Великого армянина….(хотя допускаю, что в личной жизни, и по «теме» - договориться с нужными людьми - он был выдающимся человеком)… 1937 год рядовой инженер военной приёмки…8 декабря 1939 года приказом НКАП Микоян был назначен начальником КБ-1 …. То есть у Поликарпова отняли и сотрудников, и место работы и все проекты над которыми он работал … все проекты Поликарпова теперь принадлежали Анушавану… полагаю, что Анушаван имел гораздо меньше отношение к проектированию самолётов, чем Берия к проектированию атомной бомбы…. Хотя как мы знаем Берия возглавлял атомный проект СССР… прошу обратить внимание уважаемой аудитории на такую личность как Анатолий Григорьевич Бруно́в (1905-1972) и его вклад в разработку и запуску в серию всех МИГов от №1 до №21…. Об этом человеке тщательно исчезает вся информация из интернета… и прям ЗАГАДКА - кому? очень надо забыть по-настоящему великого конструктора…

    • @ЛюдмилаБережная-с6с
      @ЛюдмилаБережная-с6с 2 ปีที่แล้ว

      Вот и хорошо, что вы нам рассказали правду, ведь многие люди и не знают, как все было на самом деле. И мы вам благодарны за ваш правдивый рассказ. Спасибо от всей души!!!

    • @СергейШепитько-н9э
      @СергейШепитько-н9э 5 หลายเดือนก่อน

      Гуревич был начальником отдела у Поликарпова. Ушел от него со отделом и самолетом и создал КБ. А.И. Микоян со временем набрал опыт и стал грамотным главным конструктором.

  • @taibamakenova9761
    @taibamakenova9761 8 ปีที่แล้ว +12

    Восхищаюсь Микоянами! Анастас Микоян,Артем Микоян, Володя Микоян, Степан Микоян...!

    • @ii-rm5fi
      @ii-rm5fi 3 ปีที่แล้ว

      вова и степан, кто?

    • @Saschaistgrosse
      @Saschaistgrosse 2 ปีที่แล้ว

      @@ii-rm5fi племянники. Первый погиб в ВОВ, причем на его же самолете, а второй летчик-испытатель

    • @ii-rm5fi
      @ii-rm5fi 2 ปีที่แล้ว

      @@Saschaistgrosse А,дякую.

  • @btnlurdes
    @btnlurdes 6 หลายเดือนก่อน +1

    Микоян не конструктор, а менеджер

  • @cooler_rr2834
    @cooler_rr2834 4 ปีที่แล้ว +3

    Мдаа, все не чета Рогозину !!!

  • @АлександрБабич-ю8е
    @АлександрБабич-ю8е 5 ปีที่แล้ว +12

    Ага, брат совсем не помог))))! Делайте видео но не веселите!!!

  • @ИгорьЗ-я4и
    @ИгорьЗ-я4и 2 ปีที่แล้ว

    Виват!

  • @E266PD
    @E266PD 5 ปีที่แล้ว +18

    Вначале Анастас стал правой рукой Сталина, затем благодаря ему пристроились остальные Микояны. В данном случае ограбили Поликарпова, когда тот оказался в Германии. Отобрали у него проект, КБ, его конструкторов и их руководителя Гуревича. Поликарпова в тюрьму, где он и умер в 43-м. Военпред на заводе это простой инженер, ему до главного конструктора как до Киева раком. Всеми проектами занимался Гуревич, а Микоян был администратором. У всех самолетов были главные конструкторы, которые ими и занимались. А Спираль это вообще Лозино- Лозинский. Микоян там рядом не стоял. Именно он создавал МиГ-31 и Буран. В фильме много вранья. Или врут или не договаривают. 👎👎👎

    • @АнтонСова-у9э
      @АнтонСова-у9э 3 ปีที่แล้ว +2

      Ну почему так однозначно.помог брат и все.мелко думаете товарищ.а который был летчиком испытателем.тоже брат подсобил жизнью рисковать.смешите в цирке.☺

    • @ogendmaldyr
      @ogendmaldyr 3 ปีที่แล้ว +1

      Мудак ты, Федя! Поликарпов умер в 44-м от рака желудка, будучи Главным конструктором КБ Поликарпова. Последний его истребитель - И-185.

    • @ОлегМартиросян-г4ф
      @ОлегМартиросян-г4ф 3 ปีที่แล้ว

      Не гони

    • @E266PD
      @E266PD 3 ปีที่แล้ว

      @@ОлегМартиросян-г4ф изучи вопрос недоучка.

    • @E266PD
      @E266PD 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ogendmaldyr умер работая в шаражке. И рак заработал от непосильного нервного напряжения. Загнобили мужика.

  • @simonsigal88
    @simonsigal88 2 ปีที่แล้ว

    А Козлевичу?т.е. Гуревичу

  • @vvdvlas8397
    @vvdvlas8397 5 ปีที่แล้ว +1

    Поликарпов уехал в Германию?

    • @Noss11
      @Noss11 5 ปีที่แล้ว +4

      Уехал, а когда приеха, сразу был арестован, благодаря Анастасу, так и началась история миг-1, который проиграл свою Великую Отечественную войну

    • @E266PD
      @E266PD 5 ปีที่แล้ว +4

      Группа конструкторов были в Германии в командировке. В его отсутсвии его и ограбили. Отобрали КБ, проект, увели лучших людей. Сейчас это называется рэкет.

  • @aliya19
    @aliya19 ปีที่แล้ว +1

    Да, пришел один Микоян в Москву и перевез всю родню. Да еще должностями обеспечил. А русского Ивана в тюрьму …

    • @Zagonov500
      @Zagonov500 11 หลายเดือนก่อน

      Русскому Ивану меньше воровать было надо.

    • @ДмитрийСумароков-з2в
      @ДмитрийСумароков-з2в 6 หลายเดือนก่อน +1

      точно подмечено армяне прохиндеи

  • @ii-rm5fi
    @ii-rm5fi 3 ปีที่แล้ว

    Почему Поликарпов, свои не По называл, а И.?

    • @fonkanzler5612
      @fonkanzler5612 3 ปีที่แล้ว +3

      Раньше самолёты назывались по своему назначению. Постановление, согласно которому самолёты называются по первым буквам фамилии конструктора, выйдет только в 1940 г.

  • @КритикКритикович-ы8ч
    @КритикКритикович-ы8ч 6 ปีที่แล้ว +11

    Адна мальенкая но важная паправечка Миг не русский а саветский самалёт тем болие его создал Артем Микоян . 😎

    • @KolobokusMaximus
      @KolobokusMaximus 5 ปีที่แล้ว +6

      русский язык явно не твой конёк

    • @ЮрийПатрин-ъ9м
      @ЮрийПатрин-ъ9м 5 ปีที่แล้ว +2

      Буква О не работает?

    • @alexsergachov8079
      @alexsergachov8079 5 ปีที่แล้ว +5

      Артем Микаян самолеты делать не умел, но был младшим братом Анастаса Микояна. А самолеты делал Михаил Гуревич... а Микоян "руками водил". И это не для кого не секрет.

    • @ii-rm5fi
      @ii-rm5fi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexsergachov8079 все равно советский

    • @ОлегМартиросян-г4ф
      @ОлегМартиросян-г4ф 2 ปีที่แล้ว

      @@alexsergachov8079 Не пизди

  • @SergeyKostenko88
    @SergeyKostenko88 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой хороший Микоян, пришел и зашел конструктором, а Поликарпов перешел в шарашку, на воспитание. Организатор, да. Но хвалят его по сценарию. Правда страшнее сказки в ролике.

  • @александркрицкий-ь7ж
    @александркрицкий-ь7ж 3 ปีที่แล้ว

    Устарело .

  • @СергейАндреев-й4к
    @СергейАндреев-й4к 5 ปีที่แล้ว +7

    Эти все конструкторы ДЕТИ , все эти идеи мИКАЯНУ дал БАРТИНИ , ПЛЕВАТЬСЯ ХОЧЕТСЯ ОТ ПРОПАГАНДЫ ЭТОГО ДЕШЁВОГО КИНО.....

    • @E266PD
      @E266PD 5 ปีที่แล้ว +2

      Бартини здесь при чем, идиот? Бартини у Туполева работал. С Микояном вообще не пересекался.

    • @ЗовВечности
      @ЗовВечности 4 ปีที่แล้ว +3

      @@E266PD прежде чем называть людей плохими словами, разберись в истории. Бартини это гений, тупалев ему даже в подметки не годится как и вся остальная шобла, кроме Каролева. Королев знал Бартини и очень его ценил. А фильм действительно шелуха, лапша......

    • @АнтонСова-у9э
      @АнтонСова-у9э 3 ปีที่แล้ว

      Бартини разносторонний человек.ученый.самолеты это один из его интересов.но не надо преувеличивать его заслуги в авиации.

  • @vladimirsagalyuk5216
    @vladimirsagalyuk5216 3 ปีที่แล้ว +1

    Самолёт должен называться ГуМ , Гуревич основа конструкторского бюро , а армян благодаря брату продвигал идеи , был менеджером . Травли меж конструкторами хватало ... , и кто его знает чем бы всё кончилось в советской авиации если бы не покровители с ЦК . Бартини , Алексеев да и другие затравленные и отстранённые от дел гении могли бы совсем по другому построить авиацию .... . Кумовство , коррупция и зависть во все времена являлась тормозом прогресса .

    • @vladimirsagalyuk5216
      @vladimirsagalyuk5216 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/ftJGuuMQByo/w-d-xo.html

    • @SergeyKostenko88
      @SergeyKostenko88 3 ปีที่แล้ว

      Я развиваю идеи Бартини по ВВА-14. Получается дискообразньій єкранокоптер. Самолетньій вертолет с шасси в виде воздушной подушки под дисковидньім корпусом. Амфибийньій.

  • @Zagonov500
    @Zagonov500 3 ปีที่แล้ว +1

    0:45 - "почти во всём мире слово МИГ стало символом РУССКОГО истребителя" - а ничо, что Микоян был армянином?

    • @btnlurdes
      @btnlurdes 6 หลายเดือนก่อน

      Ага, но почему то карьеру делал в России а не в Ереване

  • @ВладиславПетров-д2с
    @ВладиславПетров-д2с 3 หลายเดือนก่อน

    Как надоела иудейская ложь!

  • @ВасяВасильев-з2э
    @ВасяВасильев-з2э 2 ปีที่แล้ว +1

    Анушаван Ованесович Микоян - замечательный пример построения карьеры Великого армянина….(хотя допускаю, что в личной жизни, и по «теме» - договориться с нужными людьми - он был выдающимся человеком)… 1937 год рядовой инженер военной приёмки…8 декабря 1939 года приказом НКАП Микоян был назначен начальником КБ-1 …. То есть у Поликарпова отняли и сотрудников, и место работы и все проекты над которыми он работал … все проекты Поликарпова теперь принадлежали Анушавану… полагаю, что Анушаван имел гораздо меньше отношение к проектированию самолётов, чем Берия к проектированию атомной бомбы…. Хотя как мы знаем Берия возглавлял атомный проект СССР… прошу обратить внимание уважаемой аудитории на такую личность как Анатолий Григорьевич Бруно́в (1905-1972) и его вклад в разработку и запуску в серию всех МИГов от №1 до №21…. Об этом человеке тщательно исчезает вся информация из интернета… и прям ЗАГАДКА - кому? очень надо забыть по-настоящему великого конструктора…

  • @taibamakenova9761
    @taibamakenova9761 8 ปีที่แล้ว +2

    Восхищаюсь Микоянами! Анастас Микоян,Артем Микоян, Володя Микоян, Степан Микоян...!

    • @E266PD
      @E266PD 5 ปีที่แล้ว

      Очень хорошо все пристроились благодаря Анастасу. Семейственность это называется.

    • @ОльгаШилова-ю7б
      @ОльгаШилова-ю7б 3 ปีที่แล้ว +1

      Инфекция.