Me pasó lo mismo pero al quitar el engrane la cuña sigue ahí. Entonces de donde es la cuña que estaba en la tapa.... Nota al contrario de ud la bicimoto al soltar el cloch se traba.... Que será o cuántas cuñas tiene mi bici moto?
Está interesante lo que te pasó porque solamente trae un cuña en ese engrane cuando quitaste la tapa el tornillo estaba flojo. Sí cuando sueltas el clutch y se traba me imagino es cuando está apagado y eso quiere decir que está funcionando bien
Excelente información para los que van a armar su bicimoto.
Me encantó la información para hacerlo bien el Bicimoto y así no estar molestandose
Espero y te sirva y te sea de ayuda si tu tienes este problema saludos
Gracias por NO ponerle música a tu video. Se entiende mejor la explicación 👍👍
gracias por esta información
Donde puedo comprar la cuna .?
Como desarmaste esa parte?
Que lubricante lleba ese clutch amigo?
Muy instructivo, a mi me paso😢
Yo la tire pensando q era un pedazo de fierro atorado jajaja ahora tendré q conseguirla alguien sabe en donde?😢
❤gracias y bendita sea la cama en que te hicieron pa que nacieras y me dieras esta solución
Yo no tengo clush solo un freno trasero a la izquierda y uno delantero a la derecha
Buen video pero no explicaste Cómo quitar esa pieza
Saludos,as un trikar con un motor de esos
hola gracias por tu comentario saludos
Me pasó lo mismo pero al quitar el engrane la cuña sigue ahí. Entonces de donde es la cuña que estaba en la tapa.... Nota al contrario de ud la bicimoto al soltar el cloch se traba.... Que será o cuántas cuñas tiene mi bici moto?
Está interesante lo que te pasó porque solamente trae un cuña en ese engrane cuando quitaste la tapa el tornillo estaba flojo. Sí cuando sueltas el clutch y se traba me imagino es cuando está apagado y eso quiere decir que está funcionando bien
Exacto.. pero no gira el engrane o eje de la biela.. parace estar trabado..
Quisiera saber si puedo sacar el eje del cigüeñal sin tener que abrir todo el motor?
@@heinerseguravega9564 Para que te pones de mecánica
Pienso que hay que dedicar tiempo y cambiar las 4 cuñas que lleva el motor
yo le daba al clutch y se amarraba la llanta, a que se debia eso?