Führerstandsmitfahrt von (Köln) Gremberg nach Düsseldorf - Rath, der neue Lokomotion Zug nach Rheine

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @michaele6754
    @michaele6754 ปีที่แล้ว +1

    Bin regelrecht begeistert. Vor allem haben mir auch die Außenaufnahmen zu Beginn sehr gefallen. Die Szene des ersten vorbeifahrenden Güterzuges ist einfach technisch phänomenal gefilmt, nämlich kein Mitschwenken bei bzw. nach der Vorbeifahrt, keine verwackelte Aufnahme, sondern offenkundig Stativ genutzt, kein blendendes Gegenlicht u.ä. Ich denke, genau so sollten vorbeifahrende Züge aufgenommen werden. Das ist echt beispielhaft. Danke auch für die Einblendungen zu km/h, Bahnhöfen usw. während der Fahrt! 😀

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      So viele Komplimente auf einmal...Vielen Dank 😊
      Ja, die Aufnahmen sind mit Stativ gemacht.

  • @ingofussen8970
    @ingofussen8970 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Bebra, tolle Führerstandsfahrt, da kommen wieder Heimatgefühle auf 🙂. Habe längere Zeit in Düsseldorf und Hilden gewohnt, nach der Durchfahrt Hilden fahren wir durch den Benrather Stadtwald, war damals dort zwischen Hilden und Düsseldorf - Eller an der Strecke und viele analoge Aufnahmen gemacht, alle Bilder habe ich noch. Bei Düsseldorf - Eller an den Rangiergleisen war damals rechts ein grosser Schrotthändler mit Gleisanschluss, alles weg. Glaube da gibt es noch eine Minigolf - Anlage....
    Möchte mich den Vorgängern anschliessen, diese Strecke wird als Führerstandsfahrt sehr selten hochgeladen, der Ananas 947 ist letztes Jahr das Stück vom Abzweig Düsseldorf - Hardt nach Duisburg gefahren...Gruss Ingo

    • @Bebra93
      @Bebra93  5 หลายเดือนก่อน

      Keine Ahnung warum das nicht oft gezeigt wird, aber dann hattest du ja deine Freude daran 🙂
      Freut mich das es dir wieder alte Erinnerungen aufgefrischt hat und danke für deinen Kommentar 😊.
      Mit der Umstellung des Laufweges dieses Zuges komme ich dort allerdings nicht mehr lang und kann somit (aktuell) nichts weiter zu beitragen.
      Grüße

  • @befehl14
    @befehl14 ปีที่แล้ว +1

    Vielen lieben Dank für die Möglichkeit der Teilhabe an der Fahrt u.a. durch die alte Heimat Opladen/Langenfeld-Immigrath. Super!

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Das ist ja cool, hat sich hoffentlich nicht alles zum schlechten geändert :)

    • @befehl14
      @befehl14 ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93 na ja, das gesamte Bahnhofsrevier Opladen sah früher ganz anders aus, jetzt ist es nichts besonderes mehr, einfach austauschbare Standardbahnsteige und überdimensionierte Rolltreppen :)

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      Ja, Opladen hat sich komplett geändert. Kenne den alten Bahnhof noch und weiß wie es dort aussah...Immigrath jedoch nicht.@@befehl14

  • @E57andrelb1
    @E57andrelb1 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video und eine schöne Führerstandsmitfahrt:) Nächste Woche bin ich wiedermal um eine Modellbahnlokomotive von Roco M:1:87 H0 reicher:) Die BR 193 Offroad:)

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Danke :)
      ojee..Vectron..sowas kommt mir nicht auf die Modellbahn, aber dir viel Spaß damit :)

    • @E57andrelb1
      @E57andrelb1 ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93 Och, ich finde die Vectrons und Smarttrons schon alleine wegen der sehr guten Laufeigenschaften sehr,sehr geil:)

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Da möchte und kann ich dir auch nichts anderes aufschwatzen, jeder hat seinen Geschmack. :) @@E57andrelb1

  • @ratximarratxi129
    @ratximarratxi129 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video me a gustado mucho
    Un saludo desde Palma de Mallorca

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      Me alegra escucharlo y me encantaría unirme a ustedes nuevamente en la siguiente parte.🙂
      Saludos

  • @huegel76
    @huegel76 ปีที่แล้ว +3

    Der Tfz-Führer-Wechsel-Minibahnsteig in Gremberg ist ja cool.

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +3

      So muss immerhin nicht unten im eigentlichen Güterbahnhof gewechselt werden, von daher hat es seinen vorteil 🙂

    • @huegel76
      @huegel76 ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93 Vielen Dank übrigens für die für Nicht-Bahner doch recht interessanten Einblicke in den Bahn-Alltag. Die Aufnahmen von der Bereitstellung und der Aufrüstung finde ich immer recht interessant.

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      Freut mich, Danke sehr.
      Ich möchte nicht immer nur die Strecke an sich zeigen..@@huegel76

  • @herrschdefan
    @herrschdefan ปีที่แล้ว +1

    Danke fürs Mitnehmen! War ja mal eine Strecke, die nicht so häufig in Führerstandsvideos vorkommt!! LG Stefan

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Ist das so ? Ok..dann gerne auch beim nächsten Teil wieder dabei sein 😃

    • @herrschdefan
      @herrschdefan ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93Na klar!

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 ปีที่แล้ว +2

    03:19 Köln Gremberg
    08:26 Köln Kalk Nord
    16:26 Leverkusen Morsbroich
    20:13 Leverkusen Opladen
    27:01 Immigrath
    31:16 Hilden
    44:04 Düsseldorf-Eller
    59:23 Düsseldorf-Rath

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      Danke 🙂

  • @alexanderreichmann444
    @alexanderreichmann444 ปีที่แล้ว +1

    schöne Fahrt von Köln Gremberg nach Düsseldorf Rath aber es läuft nicht wie geschmiert und ich bin immer noch erstaunt dass in Düsseldorf Rath die Formsignale stehen das letzte Mal wo ich durch Düsseldorf Rath durchgefahren bin war wenn ich mich recht erinnere vor ungefähr acht Jahren dann müsste noch in Düsseldorf Hauptbahnhof das Drucktastenstellwerk noch in Betrieb sein aber trotzdem eine schöne Fahrt vielen Dank fürs mitnehmen 👍🙂

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Ja, in dem Bereich ist alles noch beim alten. Im nächsten Teil geht es dann über Lintorf weiter, da ist aber schon ESTW vorhanden.
      Danke dir :)

  • @bigmagic4654
    @bigmagic4654 ปีที่แล้ว +2

    Das tolle Video wäre noch toller zu "genießen" bei gecleanten Frontscheiben !

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Dann hast du dir das tolle Video wohl nicht lange genug angeguckt..

  • @gandalffurgugelfranz2059
    @gandalffurgugelfranz2059 ปีที่แล้ว +1

    Die "Gestaltung" der Personalwechselstelle ist wahrlich atemberaubend.

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Schlicht und einfach, bloß nicht zu viel erwarten😄

  • @philippefoubert1956
    @philippefoubert1956 ปีที่แล้ว +1

    Belle vidéo mais que cela doit être stressant d'être si souvent arrêté à chaque signal de Block. Le trafic ne semblait pas intense. Y avait-il un souci vu que le régulateur a appelé en début de parcours ? Amitiés de Belgique 🤗

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Il y a eu un problème près de Lintorf qui a provoqué une augmentation du trafic. Oui, c'était stressant, mais c'est désormais devenu normal en Allemagne... malheureusement.
      Meilleures salutations de retour🙂

  • @nachtkeks6581
    @nachtkeks6581 ปีที่แล้ว +1

    Hat da lokomotion txl preislich unterboten? Oder warum hatte txl keine Lust mehr denn zu fahren? Die orangenen Wascosa Wagen scheinen auch diesselben zu sein wie vorher.

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว

      lange nichts mehr von dir gehört :)
      der Zug ist bei Txl nicht wirklich stabil und pünktlich gefahren, das war wohl das Problem.

  • @huegel76
    @huegel76 ปีที่แล้ว +1

    Was ist eigentlich frustrierender? Beim Stau auf der Straße die hunderten Autos vor sich zu sehen oder beim Stau auf der Schiene das nächste Halt ankündigende Vorsignal zu sehen kurz nachdem man die Megatonnen mühsam wieder in Bewegung gesetzt hat?

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      das wäre Antwort 1, denn da bekomme ich die Zeit ja nicht bezahlt :D
      An sich ist aber beides unschön

    • @huegel76
      @huegel76 ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93 Ja, das ist ein Argument.

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      😄
      schönen Abend dir noch @@huegel76

    • @huegel76
      @huegel76 ปีที่แล้ว +1

      @@Bebra93 Gute Nacht.

  • @18erdeutz18
    @18erdeutz18 ปีที่แล้ว +1

    Alle Gleise verwaist, ich meine in der einen Stunde nur 2 Gegenzüge gesehen zu haben, und dann von einem roten Signal zum nächsten roten Signal: Du hattest wahrscheinlich eine Draisine vor Deinem Zug 🤔.
    Bist Du nur aushilfsweise im Westen der Republik unterwegs oder wird das Deine neue Haus-Strecke?
    Vielen Dank und viele Grüße

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +2

      Das ist Ruhrgebiet...erst nix los und plötzlich Stau :D
      Ich helf da eigentlich immer wieder mal aus, kam in den letzten Jahren leider selten vor...dafür war es aktuell mal wieder mehr und da nehme ich euch hier gerne mit 🙂

  • @peterhirschberger9747
    @peterhirschberger9747 ปีที่แล้ว +1

    Was heisst beim Zug eine Zugbeeinflussung?

    • @Bebra93
      @Bebra93  ปีที่แล้ว +1

      Normalerweise ist das die bestätigung der Lok für eine vorgenommen quittierung, z.B. bei einem Vorsignal oder bei der LZB die Aufforderung eine quiettierung vorzunehmen. Die Lok hier hatte jedoch eine Störung und hat dies ständig kur vor dem Stillstand von sich gegeben.