Bin regelrecht begeistert. Vor allem haben mir auch die Außenaufnahmen zu Beginn sehr gefallen. Die Szene des ersten vorbeifahrenden Güterzuges ist einfach technisch phänomenal gefilmt, nämlich kein Mitschwenken bei bzw. nach der Vorbeifahrt, keine verwackelte Aufnahme, sondern offenkundig Stativ genutzt, kein blendendes Gegenlicht u.ä. Ich denke, genau so sollten vorbeifahrende Züge aufgenommen werden. Das ist echt beispielhaft. Danke auch für die Einblendungen zu km/h, Bahnhöfen usw. während der Fahrt! 😀
Hallo Bebra, tolle Führerstandsfahrt, da kommen wieder Heimatgefühle auf 🙂. Habe längere Zeit in Düsseldorf und Hilden gewohnt, nach der Durchfahrt Hilden fahren wir durch den Benrather Stadtwald, war damals dort zwischen Hilden und Düsseldorf - Eller an der Strecke und viele analoge Aufnahmen gemacht, alle Bilder habe ich noch. Bei Düsseldorf - Eller an den Rangiergleisen war damals rechts ein grosser Schrotthändler mit Gleisanschluss, alles weg. Glaube da gibt es noch eine Minigolf - Anlage.... Möchte mich den Vorgängern anschliessen, diese Strecke wird als Führerstandsfahrt sehr selten hochgeladen, der Ananas 947 ist letztes Jahr das Stück vom Abzweig Düsseldorf - Hardt nach Duisburg gefahren...Gruss Ingo
Keine Ahnung warum das nicht oft gezeigt wird, aber dann hattest du ja deine Freude daran 🙂 Freut mich das es dir wieder alte Erinnerungen aufgefrischt hat und danke für deinen Kommentar 😊. Mit der Umstellung des Laufweges dieses Zuges komme ich dort allerdings nicht mehr lang und kann somit (aktuell) nichts weiter zu beitragen. Grüße
@@Bebra93 na ja, das gesamte Bahnhofsrevier Opladen sah früher ganz anders aus, jetzt ist es nichts besonderes mehr, einfach austauschbare Standardbahnsteige und überdimensionierte Rolltreppen :)
Schönes Video und eine schöne Führerstandsmitfahrt:) Nächste Woche bin ich wiedermal um eine Modellbahnlokomotive von Roco M:1:87 H0 reicher:) Die BR 193 Offroad:)
@@Bebra93 Vielen Dank übrigens für die für Nicht-Bahner doch recht interessanten Einblicke in den Bahn-Alltag. Die Aufnahmen von der Bereitstellung und der Aufrüstung finde ich immer recht interessant.
Belle vidéo mais que cela doit être stressant d'être si souvent arrêté à chaque signal de Block. Le trafic ne semblait pas intense. Y avait-il un souci vu que le régulateur a appelé en début de parcours ? Amitiés de Belgique 🤗
Il y a eu un problème près de Lintorf qui a provoqué une augmentation du trafic. Oui, c'était stressant, mais c'est désormais devenu normal en Allemagne... malheureusement. Meilleures salutations de retour🙂
Hat da lokomotion txl preislich unterboten? Oder warum hatte txl keine Lust mehr denn zu fahren? Die orangenen Wascosa Wagen scheinen auch diesselben zu sein wie vorher.
Was ist eigentlich frustrierender? Beim Stau auf der Straße die hunderten Autos vor sich zu sehen oder beim Stau auf der Schiene das nächste Halt ankündigende Vorsignal zu sehen kurz nachdem man die Megatonnen mühsam wieder in Bewegung gesetzt hat?
Normalerweise ist das die bestätigung der Lok für eine vorgenommen quittierung, z.B. bei einem Vorsignal oder bei der LZB die Aufforderung eine quiettierung vorzunehmen. Die Lok hier hatte jedoch eine Störung und hat dies ständig kur vor dem Stillstand von sich gegeben.
Alle Gleise verwaist, ich meine in der einen Stunde nur 2 Gegenzüge gesehen zu haben, und dann von einem roten Signal zum nächsten roten Signal: Du hattest wahrscheinlich eine Draisine vor Deinem Zug 🤔. Bist Du nur aushilfsweise im Westen der Republik unterwegs oder wird das Deine neue Haus-Strecke? Vielen Dank und viele Grüße
Das ist Ruhrgebiet...erst nix los und plötzlich Stau :D Ich helf da eigentlich immer wieder mal aus, kam in den letzten Jahren leider selten vor...dafür war es aktuell mal wieder mehr und da nehme ich euch hier gerne mit 🙂
schöne Fahrt von Köln Gremberg nach Düsseldorf Rath aber es läuft nicht wie geschmiert und ich bin immer noch erstaunt dass in Düsseldorf Rath die Formsignale stehen das letzte Mal wo ich durch Düsseldorf Rath durchgefahren bin war wenn ich mich recht erinnere vor ungefähr acht Jahren dann müsste noch in Düsseldorf Hauptbahnhof das Drucktastenstellwerk noch in Betrieb sein aber trotzdem eine schöne Fahrt vielen Dank fürs mitnehmen 👍🙂
Bin regelrecht begeistert. Vor allem haben mir auch die Außenaufnahmen zu Beginn sehr gefallen. Die Szene des ersten vorbeifahrenden Güterzuges ist einfach technisch phänomenal gefilmt, nämlich kein Mitschwenken bei bzw. nach der Vorbeifahrt, keine verwackelte Aufnahme, sondern offenkundig Stativ genutzt, kein blendendes Gegenlicht u.ä. Ich denke, genau so sollten vorbeifahrende Züge aufgenommen werden. Das ist echt beispielhaft. Danke auch für die Einblendungen zu km/h, Bahnhöfen usw. während der Fahrt! 😀
So viele Komplimente auf einmal...Vielen Dank 😊
Ja, die Aufnahmen sind mit Stativ gemacht.
03:19 Köln Gremberg
08:26 Köln Kalk Nord
16:26 Leverkusen Morsbroich
20:13 Leverkusen Opladen
27:01 Immigrath
31:16 Hilden
44:04 Düsseldorf-Eller
59:23 Düsseldorf-Rath
Danke 🙂
Hallo Bebra, tolle Führerstandsfahrt, da kommen wieder Heimatgefühle auf 🙂. Habe längere Zeit in Düsseldorf und Hilden gewohnt, nach der Durchfahrt Hilden fahren wir durch den Benrather Stadtwald, war damals dort zwischen Hilden und Düsseldorf - Eller an der Strecke und viele analoge Aufnahmen gemacht, alle Bilder habe ich noch. Bei Düsseldorf - Eller an den Rangiergleisen war damals rechts ein grosser Schrotthändler mit Gleisanschluss, alles weg. Glaube da gibt es noch eine Minigolf - Anlage....
Möchte mich den Vorgängern anschliessen, diese Strecke wird als Führerstandsfahrt sehr selten hochgeladen, der Ananas 947 ist letztes Jahr das Stück vom Abzweig Düsseldorf - Hardt nach Duisburg gefahren...Gruss Ingo
Keine Ahnung warum das nicht oft gezeigt wird, aber dann hattest du ja deine Freude daran 🙂
Freut mich das es dir wieder alte Erinnerungen aufgefrischt hat und danke für deinen Kommentar 😊.
Mit der Umstellung des Laufweges dieses Zuges komme ich dort allerdings nicht mehr lang und kann somit (aktuell) nichts weiter zu beitragen.
Grüße
Vielen lieben Dank für die Möglichkeit der Teilhabe an der Fahrt u.a. durch die alte Heimat Opladen/Langenfeld-Immigrath. Super!
Das ist ja cool, hat sich hoffentlich nicht alles zum schlechten geändert :)
@@Bebra93 na ja, das gesamte Bahnhofsrevier Opladen sah früher ganz anders aus, jetzt ist es nichts besonderes mehr, einfach austauschbare Standardbahnsteige und überdimensionierte Rolltreppen :)
Ja, Opladen hat sich komplett geändert. Kenne den alten Bahnhof noch und weiß wie es dort aussah...Immigrath jedoch nicht.@@befehl14
Schönes Video und eine schöne Führerstandsmitfahrt:) Nächste Woche bin ich wiedermal um eine Modellbahnlokomotive von Roco M:1:87 H0 reicher:) Die BR 193 Offroad:)
Danke :)
ojee..Vectron..sowas kommt mir nicht auf die Modellbahn, aber dir viel Spaß damit :)
@@Bebra93 Och, ich finde die Vectrons und Smarttrons schon alleine wegen der sehr guten Laufeigenschaften sehr,sehr geil:)
Da möchte und kann ich dir auch nichts anderes aufschwatzen, jeder hat seinen Geschmack. :) @@E57andrelb1
Der Tfz-Führer-Wechsel-Minibahnsteig in Gremberg ist ja cool.
So muss immerhin nicht unten im eigentlichen Güterbahnhof gewechselt werden, von daher hat es seinen vorteil 🙂
@@Bebra93 Vielen Dank übrigens für die für Nicht-Bahner doch recht interessanten Einblicke in den Bahn-Alltag. Die Aufnahmen von der Bereitstellung und der Aufrüstung finde ich immer recht interessant.
Freut mich, Danke sehr.
Ich möchte nicht immer nur die Strecke an sich zeigen..@@huegel76
Excelente video me a gustado mucho
Un saludo desde Palma de Mallorca
Me alegra escucharlo y me encantaría unirme a ustedes nuevamente en la siguiente parte.🙂
Saludos
Danke fürs Mitnehmen! War ja mal eine Strecke, die nicht so häufig in Führerstandsvideos vorkommt!! LG Stefan
Ist das so ? Ok..dann gerne auch beim nächsten Teil wieder dabei sein 😃
@@Bebra93Na klar!
Die "Gestaltung" der Personalwechselstelle ist wahrlich atemberaubend.
Schlicht und einfach, bloß nicht zu viel erwarten😄
Das tolle Video wäre noch toller zu "genießen" bei gecleanten Frontscheiben !
Dann hast du dir das tolle Video wohl nicht lange genug angeguckt..
Belle vidéo mais que cela doit être stressant d'être si souvent arrêté à chaque signal de Block. Le trafic ne semblait pas intense. Y avait-il un souci vu que le régulateur a appelé en début de parcours ? Amitiés de Belgique 🤗
Il y a eu un problème près de Lintorf qui a provoqué une augmentation du trafic. Oui, c'était stressant, mais c'est désormais devenu normal en Allemagne... malheureusement.
Meilleures salutations de retour🙂
Hat da lokomotion txl preislich unterboten? Oder warum hatte txl keine Lust mehr denn zu fahren? Die orangenen Wascosa Wagen scheinen auch diesselben zu sein wie vorher.
lange nichts mehr von dir gehört :)
der Zug ist bei Txl nicht wirklich stabil und pünktlich gefahren, das war wohl das Problem.
Was ist eigentlich frustrierender? Beim Stau auf der Straße die hunderten Autos vor sich zu sehen oder beim Stau auf der Schiene das nächste Halt ankündigende Vorsignal zu sehen kurz nachdem man die Megatonnen mühsam wieder in Bewegung gesetzt hat?
das wäre Antwort 1, denn da bekomme ich die Zeit ja nicht bezahlt :D
An sich ist aber beides unschön
@@Bebra93 Ja, das ist ein Argument.
😄
schönen Abend dir noch @@huegel76
@@Bebra93 Gute Nacht.
Was heisst beim Zug eine Zugbeeinflussung?
Normalerweise ist das die bestätigung der Lok für eine vorgenommen quittierung, z.B. bei einem Vorsignal oder bei der LZB die Aufforderung eine quiettierung vorzunehmen. Die Lok hier hatte jedoch eine Störung und hat dies ständig kur vor dem Stillstand von sich gegeben.
Alle Gleise verwaist, ich meine in der einen Stunde nur 2 Gegenzüge gesehen zu haben, und dann von einem roten Signal zum nächsten roten Signal: Du hattest wahrscheinlich eine Draisine vor Deinem Zug 🤔.
Bist Du nur aushilfsweise im Westen der Republik unterwegs oder wird das Deine neue Haus-Strecke?
Vielen Dank und viele Grüße
Das ist Ruhrgebiet...erst nix los und plötzlich Stau :D
Ich helf da eigentlich immer wieder mal aus, kam in den letzten Jahren leider selten vor...dafür war es aktuell mal wieder mehr und da nehme ich euch hier gerne mit 🙂
schöne Fahrt von Köln Gremberg nach Düsseldorf Rath aber es läuft nicht wie geschmiert und ich bin immer noch erstaunt dass in Düsseldorf Rath die Formsignale stehen das letzte Mal wo ich durch Düsseldorf Rath durchgefahren bin war wenn ich mich recht erinnere vor ungefähr acht Jahren dann müsste noch in Düsseldorf Hauptbahnhof das Drucktastenstellwerk noch in Betrieb sein aber trotzdem eine schöne Fahrt vielen Dank fürs mitnehmen 👍🙂
Ja, in dem Bereich ist alles noch beim alten. Im nächsten Teil geht es dann über Lintorf weiter, da ist aber schon ESTW vorhanden.
Danke dir :)