Hab mich gerade erschrocken....wie Hagen aussieht....wanne- eickel und herne sehen auch alt aus ....für W.- Eickel gibt es aber wenigstens schon mal Pläne...
Meine Heim und Hofstrecke! Nur ein Teil davon kenne ich selbst (mitgefahren), aber von Köln bis Schwerte bin ich die Strecke in den vergangenen Jahre öfters, in Teilstücken mitgefahren. Schön die Strecke mal aus der Perspektive des Zugführers zu sehen. Ist doch besser als die Sicht des Passagiers.
Danke für das Video!!!!!!Eine schöne Reise hat sich ergeben!!!!!!!Liebe Deutschland und deinen Kanal!!!!!Tolle Aufnahmen!!!!!!!Ich will mehr neue Videos!!!!!wo ist der Zug weiter Gefahren?Alles gute!!!
Wiederum ein tolles Video!! Danke dafür!!! Es ist immer wieder ein Genuss, deine Videos sich anzugucken!!!! Mach weiter so und beste Grüße nach NRW!!!!!
Bis Hagen durfte ich auch mal fahren. Von KK aus als ich noch Kkd-Personal war. Als Kdn Personal verlor ich viele Strecken. Köln-Koblenz/ Köln - Marienheide, jetzt Lüdenscheid/usw.
Die RE7 war "mein" Zug! Wenn ich mit dem IC aus Richtung Kassel, oder ICE aus Richtung Berlin pünktlich war, .59 Richtung Rheine und ca. 30 Minuten später am Heimatbf. Sahnehäubchen immer wenn ich die RE7 zwischen Hagen und Köln überholt habe, dann in Hamm lange Beine = Perfekt 😇 😉 😊
Hab selten so viele negative Kommentare unter ner Führerstandsmitfahrt gesehen... :o (liegt wohl daran dass der Ruhrpott bissl durchfahren wird?😂) Danke für's hochladen auf alle Fälle! :-)
Danke danke danke. Endlich gibt es diese Strecke auf TH-cam! Ich habe sooo lange den Abschnitt gesucht und gewartet😀 Da ich den Bereich in einem Spiel nachbaue, ist mir deine Aufnahme absolutes GOLD wert. Besten Dank dir fürs Hochladen. Ist eventuell auch bitte die Gegenrichtung geplant? :D
Kann man eigentlich bei den Zügen die Temperatur für den Fahrgastraum steuern oder geht das alles Automatisch und man kann da nichts machen? Weil manchmal habe ich das Gefühl es ist extrem Warm in den Zügen und manchmal auch wieder zu kalt?
Da kommt es tatsächlich auf die Fahrzeuge an. Bei einigen geht es nur +-2 grad, andere können auch mehr. Im Sommer ist es manchmal problematisch mit zugefrorenen Klimageräten weshalb die Klimaanlage dann in einem Wagen nicht richtig arbeitet und dann eiskalt wird oder nicht mehr kühlt.
Werter Herr! Sie haben hier ein wunderbares Video gedreht, dass begeistert mich sehr :-))) Weshalb , wenn Sie die Stationen benennen, machen Sie sich die Mühe mit den Unterteilungen in den Anzeigen??? Das kann ich nicht verstehen! Beste Grüße aus Bad Vöslau, Niederösterreich!
Das einzelne Auflisten der Halte vereinfacht es dem Zuschauen, der evtl nicht die ganze Strecke sehen will, dass er schneller den gewünschten Bahnhof, Haltepunkt oder Haltestelle finden und dort hin springen kann. Imm Vollbildmodus werden im Umkehrschluss nicht die Betriebsstellen gezeigt, sodass die einzelnen Kapitel nur als Zusatz dienen.
Ich fahre bei der S-Bahn Hamburg, ich sehe in Opladen stehen ein paar unserer alten 472er. ;) Scheinbar habt ihr beim 442 auch das Problem, dass dauernd versehentlich Sprechstellen betätigt werden? Genau das selbe auch beim 490.
Hey ihr lieben, leider ist dies was in diesem Video gezeigt wird irgendwie nicht nachvollziehbar betreffend der Haltestellen an den Bahnhöfen aber ansonsten ist es ein sehr gut gelungenes Video Daumen nach oben :-)
Ich weiß nicht in welcher Hinsicht man das jetzt genau verstehen soll, dass es nicht nachvollziehbar ist. Magst du das evtl. ein wenig genauer erläutern und sagen, was du anders haben wollen würdest?
Ich erlaube mir jetzt mal aus der Videobeschreibung zu zitieren: "Das nun folgende Teilstück des RE7 (Rhein-Münsterland-Express) führt von Köln Hbf nach Münster(Westf) Hbf."
Schöne Fahrt - ich nehme an, dass dies eine DBAG-Klasse 442 war - bin ich richtig? Vielen Dank! Hund Beautiful ride - I take it that this was a DBAG class 442 - am I correct ? Thanks! Dog
@@danamack7405 the Desiro HC (class 462) is also from National Express, Abellio or DB. The class 146 is either from the DB or the Metronom company and the class 101 belongs only to DB
Hy ich wollte mal Fragen, woher wisst ihr wann welcher Bahnhof kommt, und vor allem wann Ihr Bremsen müsst? Wird euch das irgendwo angezeigt? Im Train Simulator, Bremse ich entweder immer viel zu früh oder zu spät. Bin aber auch absoluter Anfänger ;)
Man hat im Fahrplan die Kilometer mit den Halten eingetragen und kann dann beispielsweise immer 1000m vor dem Bahnsteig anfangen zu bremsen. Und natürlich Streckenkunde. Fährt man Strecken viel, merkt man sich wo die Punkte sind, wo man bremsen muss.
@@linnemanntim1502 Weil der Kollege logischerweise kein Triebfahrzeugführer der DB Regio AG ist, sondern anscheinend von National Express. Entsprechend der Verschiedenen Unternehmen, werden die Lokführer nicht einfach mal ausgetauscht und sind vorallem auch nicht überall Streckenkundig, von den Baureihenausbildungen mal abgesehen.
Eigentlich sollte Abellio die Strecke Aachen Hbf Bis Münster Übernehmen und Von Köln Bonn Flughafen bis Bremen Hbf Aachen Hbf Bis Bielefeld Hbf ein Abellio Zug Sollte von Aachen Hbf bis Norddeich-Mole Verlängert werden aber leider wird es dazu nicht mehr kommen durch diese Niederlage !
@@germanexpressdriver837 wenn die tatsächlich "auseinanderfallen" dann liegt das nur an mangelnder Wartung. Ich möchte nicht wissen,was passiert,wenn eines Tages die alten aber zuverlässigen Fahrzeuge alle verschrottet sind und diese anfälligen Plastikgurken dann ihren Dienst versagen und kein Ersatzmaterial mehr vorhanden ist???
@@1962speiche Und woran liegt es, dass die Wartung allmählich weniger wird? Bestimmt nicht, weil die Wartung von Jahr zu Jahr immer billiger wird. Das Sprichwort "Never change a running system" hat inzwischen ausgedient. Die Eisenbahn fungiert als Transportmittel um Fahrgäste von A nach B zu bringen und dabei möglichst angenehm für die Fahrgäste zu sein. Man möchte dabei möglichst Barrierefreiheit, Klimaanlagen etc bieten, wo das alte Wagenmaterial eben nicht mehr mithalten kann. Man fährt Züge im SPNV/SPFV nicht um ein "paar" Hobbyeisenbahner zu begeistern.
@@germanexpressdriver837 Ein Hobbyeisenbahner bin ich nicht. Ich habe auch generell nichts gegen moderne Triebzüge mit Barrierefreiheit,Klimaanlage u.s.w. Es ist wohl der richtige Weg,dem Kunden mehr Bequemlichekeit zu bieten. ich habe nur etwas gegen Scheißdreckshersteller,die bewusst Schwachstellen in ihre Produkte einbauen,um damit noch mehr Geld zu verdienen.Dabei denke ich nicht nur an Züge,sondern auch an Autos,Waschmaschinen u.s.w. Ich bin für Nachhaltigkeit und zwar in allen Bereichen. Bombardier ist Pleite und ich bin gespannt,ob und wie Alstom das wieder auf den richtigen Weg bringt,denn ich fahre sehr gerne mit dem Zug und habe es lieber,pünktlich irgendwo anzukommen,anstatt die Ansage am Bahnhof zu hören: Zug fällt heute wegen technischer Störung aus" Und für den Triebfahrzeugführer ist es sicherlich auch nicht angenehm,machtlos gegenüber einem streikenden Zug zu sein mit unruhigen Fahrgästen darin.
@@1962speiche Die Fahrzeuge laufen in der Regel sehr zuverlässig. Kleinigkeiten an Störungen gibt es immer, aber das Ziel, den Fahrgast sicher, und pünktlich von A nach B zu transportieren wird zu 99 % erfüllt.
![Münster Hiltrup - Hamm - Unna - Hagen [4KUHD60FPS] ][Orginlton][Cabview] Vorne auf dem Triebfahrzeug](/img/n.gif)
Hagen Hbf sieht immer noch aus wie aus Fallout 4.
jop leider wie ganz hagen
Hagen im Loch - wir kriegen euch doch
K
$112
Hab mich gerade erschrocken....wie Hagen aussieht....wanne- eickel und herne sehen auch alt aus ....für W.- Eickel gibt es aber wenigstens schon mal Pläne...
In 4K...Ein Fest für die Augen....Danke ;-)
Meine Heim und Hofstrecke!
Nur ein Teil davon kenne ich selbst (mitgefahren), aber von Köln bis Schwerte bin ich die Strecke in den vergangenen Jahre öfters, in Teilstücken mitgefahren.
Schön die Strecke mal aus der Perspektive des Zugführers zu sehen. Ist doch besser als die Sicht des Passagiers.
Thank you for posting this video.
From boston, ma
Ich liebe deine Videos. Einfach spitze
Was auch schön wer mit dem RE8 Koblenz-Mönchengladbach☺👍🏼 hätte nie gedacht das ich sowas mal so cool finden würde👍🏼
Das wird eher nicht so schnell passieren. Zumindest nicht als RE8.
Sehr Toll! Super! Ich grüsse Sie aus Brasilien.
Sehr Toll! Vielen dank für die aufnahme.
Wonderful video. Thanks from Chile.
Danke für das Video!!!!!!Eine schöne Reise hat sich ergeben!!!!!!!Liebe Deutschland und deinen Kanal!!!!!Tolle Aufnahmen!!!!!!!Ich will mehr neue Videos!!!!!wo ist der Zug weiter Gefahren?Alles gute!!!
Der Zug endete in Münster.
@@germanexpressdriver837 endet auch meist in rheine
Great video !!
Wiederum ein tolles Video!! Danke dafür!!! Es ist immer wieder ein Genuss, deine Videos sich anzugucken!!!! Mach weiter so und beste Grüße nach NRW!!!!!
Bis Hagen durfte ich auch mal fahren. Von KK aus als ich noch Kkd-Personal war. Als Kdn Personal verlor ich viele Strecken. Köln-Koblenz/ Köln - Marienheide, jetzt Lüdenscheid/usw.
Was würd ich darum geben noch einmal in Münster auf den Samstagsmarkt zu gehen.
20:40 YEAAAAAHHH Ich bin im Video🤯😆
Gelbe jacke?
Die RE7 war "mein" Zug!
Wenn ich mit dem IC aus Richtung Kassel, oder ICE aus Richtung Berlin
pünktlich war, .59 Richtung Rheine und ca. 30 Minuten später am Heimatbf.
Sahnehäubchen immer wenn ich die RE7 zwischen Hagen und Köln überholt
habe, dann in Hamm lange Beine = Perfekt 😇 😉 😊
Super !
Next mal, Aachen !!!
Dieser Streckensound bei 8:28 hört sich cool an.
Sehr schön
Danke fürs Hochladen👍
Meine Lieblingslinie.
super video friend salut from Poland😉
Danke aus Greece..
Nice video, viele danke. +1 in your channel:)
10:05 at this point.. i was waiting for it to take off into the air and fly..
Hab selten so viele negative Kommentare unter ner Führerstandsmitfahrt gesehen... :o (liegt wohl daran dass der Ruhrpott bissl durchfahren wird?😂) Danke für's hochladen auf alle Fälle! :-)
Nein nur an Hagen....essen , Dortmund, Bochum gelsenkirchen u e.a. sind ganz ok bis schön
Hamm von Oben sieht mega aus hehe oft g3nug über den bqhnhof geflogen
Den Abschnitt Wuppertal-Hagen gibts ja bei TSW2020 bzw TSW2 ;-)
@@gabrieldelimaferreira8024 hm?
Die Strecke bis Hamm ist leider so gruselig wie das Wetter. Trotzdem: Danke fürs Mitnehmen.
Danke danke danke.
Endlich gibt es diese Strecke auf TH-cam!
Ich habe sooo lange den Abschnitt gesucht und gewartet😀
Da ich den Bereich in einem Spiel nachbaue, ist mir deine Aufnahme absolutes GOLD wert.
Besten Dank dir fürs Hochladen.
Ist eventuell auch bitte die Gegenrichtung geplant? :D
War schon ein ziemlich trauriger Moment bei 12:46 :( Die schöne BR 472 so verunstaltet und dem Ende (Verschrottung) so nah :(
Wusste gar nicht, das Ingo Ruff die Bahn ansagen im National express macht😳
Das ist Ben Duven
Schönes Video, war die Fahrt etwa im ersten Lockdown? Oder wieso gibt es so gut wie keine Fahrgäste ;)
Kann man eigentlich bei den Zügen die Temperatur für den Fahrgastraum steuern oder geht das alles Automatisch und man kann da nichts machen? Weil manchmal habe ich das Gefühl es ist extrem Warm in den Zügen und manchmal auch wieder zu kalt?
Da kommt es tatsächlich auf die Fahrzeuge an. Bei einigen geht es nur +-2 grad, andere können auch mehr.
Im Sommer ist es manchmal problematisch mit zugefrorenen Klimageräten weshalb die Klimaanlage dann in einem Wagen nicht richtig arbeitet und dann eiskalt wird oder nicht mehr kühlt.
Cooles Video
Werter Herr! Sie haben hier ein wunderbares Video gedreht, dass begeistert mich sehr :-))) Weshalb , wenn Sie die Stationen benennen, machen
Sie sich die Mühe mit den Unterteilungen in den Anzeigen??? Das kann ich nicht verstehen! Beste Grüße aus Bad Vöslau, Niederösterreich!
damit man vielleicht direkt zu den Punkten springen kann?
@@sts1243 Aber ich denke, man soll sich das Video in Ruhe ansehen!? Lg H. B.
Das einzelne Auflisten der Halte vereinfacht es dem Zuschauen, der evtl nicht die ganze Strecke sehen will, dass er schneller den gewünschten Bahnhof, Haltepunkt oder Haltestelle finden und dort hin springen kann. Imm Vollbildmodus werden im Umkehrschluss nicht die Betriebsstellen gezeigt, sodass die einzelnen Kapitel nur als Zusatz dienen.
Ich fahre bei der S-Bahn Hamburg, ich sehe in Opladen stehen ein paar unserer alten 472er. ;)
Scheinbar habt ihr beim 442 auch das Problem, dass dauernd versehentlich Sprechstellen betätigt werden?
Genau das selbe auch beim 490.
Die meisten Probleme sind dabei meist die Nasszellen. WC und SOS (Spülen Ohne Seife) sind ja fast das gleiche...
@@germanexpressdriver837 herrlich! 🤣👍🏻
Moin, kannst Du dann nicht mal Führerstandsmitfahrten von unserer S-Bahn machen ? Grüße aus Barmbek
@@langman1951 Moin! Theoretisch ja, allerdings ist das offiziell ja eigentlich nicht erlaubt..
v.nice
Nice video, do a lot of freight /cargo trains go on this route?
super Video ! Kannst du die Strecke Hamm - Rheine auch bei Dunkelheit mal zeigen?
Ich schätze, dass man da nicht viel drauf sehen wird. Da wäre höchstens ein Zeitraffer möglich.
@@germanexpressdriver837 ist auch mal schön anzusehen bei Dunkelheit in voller Länge, kann ja auch ein Sonnenauf- oder untergang sein
What camera did you use?
Hey ihr lieben,
leider ist dies was in diesem Video gezeigt wird irgendwie nicht nachvollziehbar betreffend der Haltestellen an den Bahnhöfen
aber ansonsten ist es ein sehr gut gelungenes Video Daumen nach oben :-)
Ich weiß nicht in welcher Hinsicht man das jetzt genau verstehen soll, dass es nicht nachvollziehbar ist. Magst du das evtl. ein wenig genauer erläutern und sagen, was du anders haben wollen würdest?
Man sollte den Re7 Verlängern bis Norddeich-Mole
Nein.
Kann mir einer sagen, wofür das F beim Zs 2 am Asig Schwerte steht?
Der Buchstabe „F“ im Zs2 am Asig Schwerte steht für „Fernbahn“.
Hab ich mich auch gefragt ....danke für die antwort!!!
Ich werde noch ganz kirre, weil .... fährt der nicht von Krefeld nach Rheine? Hab ich was verpasst?
Ich erlaube mir jetzt mal aus der Videobeschreibung zu zitieren: "Das nun folgende Teilstück des RE7 (Rhein-Münsterland-Express) führt von Köln Hbf nach Münster(Westf) Hbf."
Dabei könnte es sich um einen Verstärkerzug in der HVZ handeln.
Haben die Talent 2 von NX etwa ETCS??
Nein haben sie nicht.
Hat der Hamster ETCs oder was ist das bei 31:42?
Dieser Ton kommt vom Zugfunkgerät wenn z.B die niedrigste oder höchste Helligkeitsstufe erreicht ist.
Als kleiner Hinweis.
@@germanexpressdriver837 Ah okay der Sound hört sich ziemlich nach ETCS an
Wie hast du das mit dem Kapitel gemacht
Die einzelnen Zeiten aufgelistet und dahinter dann benannt.
Ok danke
Schöne Fahrt - ich nehme an, dass dies eine DBAG-Klasse 442 war - bin ich richtig? Vielen Dank! Hund
Beautiful ride - I take it that this was a DBAG class 442 - am I correct ? Thanks! Dog
It is a 442 as you can see in the title. But from National Express and not from DBAG.
@@automatix5 Is the Desiro also from National Express (NX)? What about the class 101 and 146?
@@danamack7405 the Desiro HC (class 462) is also from National Express, Abellio or DB.
The class 146 is either from the DB or the Metronom company and the class 101 belongs only to DB
Ich bin 12 und mein Vater ist auch Zugfahrer auf dieser strecke... durfte schon mitfahren also im Führerstand
1:21:44 Schlupf!
Hy ich wollte mal Fragen, woher wisst ihr wann welcher Bahnhof kommt, und vor allem wann Ihr Bremsen müsst? Wird euch das irgendwo angezeigt? Im Train Simulator, Bremse ich entweder immer viel zu früh oder zu spät. Bin aber auch absoluter Anfänger ;)
Man hat im Fahrplan die Kilometer mit den Halten eingetragen und kann dann beispielsweise immer 1000m vor dem Bahnsteig anfangen zu bremsen. Und natürlich Streckenkunde. Fährt man Strecken viel, merkt man sich wo die Punkte sind, wo man bremsen muss.
Steht im HBf von Köln links eine 120?
Nein. Das ist eine Lok der Baureihe 146.
@@germanexpressdriver837 Ach, schade....
Was ist das für ein Bahnhof bei 6:55?
Köln Mülheim
Fährt die RE7 nicht Rheine-Köln?
Um genau zu sein, Rheine-Krefeld. In der Videobeschreibung steht, dass es sich hier lediglich nur um ein Teilstück des RE7 handelt.
Fährt der nicht eig. bis Rheine?
Nicht jeder RE7 fährt zwangsläufig bis Rheine durch.
Meint ihr man kann das video als videostreckenkunde benutzen?🤣
Je nach EVU, könnte das evtl. funktionieren. ^^
Abellio hat heute seinen letzten Fahrduenst ab heute um 00:00 Uhr ist Schluss Aus Vorbei
Wie heißt du auf Instagram?
Diese Frage werde ich gewiss nicht beantworten.
Zusi3 😉
это с какой скоростью он едет по населённому пункту?
Maximum Speed: 160km/h
Warum hält nicht in K─Mülheim?
Weil das planmäßig nicht der Fall ist.
Dafür gibt es die rb48
@@saschas.4921 verstanden!
Bitte die liene s2 Von Essen Hbf - Dortmund hbf
Germania bella!
Farh mal Re1 von nordeich Mole nach Hannover
Das ist aktuell eher unrealistisch.
Ok wieso
@@linnemanntim1502 Weil der Kollege logischerweise kein Triebfahrzeugführer der DB Regio AG ist, sondern anscheinend von National Express. Entsprechend der Verschiedenen Unternehmen, werden die Lokführer nicht einfach mal ausgetauscht und sind vorallem auch nicht überall Streckenkundig, von den Baureihenausbildungen mal abgesehen.
Den Talent 2 kann man auch Hamster Backe nennen
Meine mutter und mein vater komme aus Köln. Ich, Dresden.
Oder wie ger rrx Köln/Bonn/Flughafen -minden wtfst
UMLEITUNG streckenbau
1:45:30
klingt ein wenig wie ne Berliner S-Bahn
Joa. Würde ich jetzt nicht so sehen, da gibt es andere Fahrzeuge (BR 490 S-Bahn Hamburg), die deutlich ähnlicher klingen.
Eigentlich sollte Abellio die Strecke Aachen Hbf Bis Münster Übernehmen und Von Köln Bonn Flughafen bis Bremen Hbf Aachen Hbf Bis Bielefeld Hbf ein Abellio Zug Sollte von Aachen Hbf bis Norddeich-Mole Verlängert werden aber leider wird es dazu nicht mehr kommen durch diese Niederlage !
Bombardier-Plastikzug!
Auseinanderfallende Züge gebildet aus 111er und n-Wagen wären natürlich um einiges besser gewesen.
@@germanexpressdriver837 wenn die tatsächlich "auseinanderfallen" dann liegt das nur an mangelnder Wartung. Ich möchte nicht wissen,was passiert,wenn eines Tages die alten aber zuverlässigen Fahrzeuge alle verschrottet sind und diese anfälligen Plastikgurken dann ihren Dienst versagen und kein Ersatzmaterial mehr vorhanden ist???
@@1962speiche Und woran liegt es, dass die Wartung allmählich weniger wird? Bestimmt nicht, weil die Wartung von Jahr zu Jahr immer billiger wird. Das Sprichwort "Never change a running system" hat inzwischen ausgedient. Die Eisenbahn fungiert als Transportmittel um Fahrgäste von A nach B zu bringen und dabei möglichst angenehm für die Fahrgäste zu sein. Man möchte dabei möglichst Barrierefreiheit, Klimaanlagen etc bieten, wo das alte Wagenmaterial eben nicht mehr mithalten kann. Man fährt Züge im SPNV/SPFV nicht um ein "paar" Hobbyeisenbahner zu begeistern.
@@germanexpressdriver837 Ein Hobbyeisenbahner bin ich nicht. Ich habe auch generell nichts gegen moderne Triebzüge mit Barrierefreiheit,Klimaanlage u.s.w. Es ist wohl der richtige Weg,dem Kunden mehr Bequemlichekeit zu bieten. ich habe nur etwas gegen Scheißdreckshersteller,die bewusst Schwachstellen in ihre Produkte einbauen,um damit noch mehr Geld zu verdienen.Dabei denke ich nicht nur an Züge,sondern auch an Autos,Waschmaschinen u.s.w. Ich bin für Nachhaltigkeit und zwar in allen Bereichen. Bombardier ist Pleite und ich bin gespannt,ob und wie Alstom das wieder auf den richtigen Weg bringt,denn ich fahre sehr gerne mit dem Zug und habe es lieber,pünktlich irgendwo anzukommen,anstatt die Ansage am Bahnhof zu hören: Zug fällt heute wegen technischer Störung aus" Und für den Triebfahrzeugführer ist es sicherlich auch nicht angenehm,machtlos gegenüber einem streikenden Zug zu sein mit unruhigen Fahrgästen darin.
@@1962speiche Die Fahrzeuge laufen in der Regel sehr zuverlässig. Kleinigkeiten an Störungen gibt es immer, aber das Ziel, den Fahrgast sicher, und pünktlich von A nach B zu transportieren wird zu 99 % erfüllt.
Und von Krefeld bis nach Holland
Jetzt wo ich es sehe...
Das ist echt der langweiligste Beruf der Welt.
Das ist deine subjektive Meinung, cheers.
@@germanexpressdriver837 Objektiv 👍
Sieht für Laie langweilig aus, aber was während der Fahrt dem Lokführer durch den Kopf geht und auf was geachtet werden muß, sieht der Laie nicht 😉
@@Bruh-nj8uj objektiv unnötiger Hate