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身為賽車遊戲愛好者，發現這個頻道就像挖到寶!!!非常喜歡WandereR大的主持風格，觀看感覺非常輕鬆舒服又可以從WandereR大專業車手的角度解說，去了解一個賽車遊戲擬真度、遊戲性超讚!!!超讚!!!期待下一部遊戲的介紹，期待WandereR大的實車操駕影片!!!最近F1 2020非常火，玩的還滿爽快的，希望有F1 2020或F1系列遊戲的評價影片。
方程式我還在研究中感謝你的大力支持！還好有陪你看見
湯哥真的可以成為專業的RCG/SIM教練了，指導這麼多精闢又好理解的概念和經驗，又能將各家作品來做對照評析，太佩服啦!
之後打算開課分享駕駛技巧
原來你也有弄重機的東西 超EY 更意外的是WANDERE 還有監督的經歷...
難得今天沒有日本A級賽車駕照
這次沒有秀黨政了哈哈哈
這幾天在ps5上完了幾場發現，適應扳機讓這個遊戲在ps4和5有了天壤之別，適應板機完全解決了二輪賽車遊戲回饋感不足的問題，灣中煞車時abs介入的回饋和補油時後輪即將失去抓地力時的回饋，TCS AW的介入等，這些全部都能透過適應板機的力道回饋來感受，我覺得讓這個遊戲變的不更容易失誤更好上手，當然還是有他的難度在了
同樣身為一代玩到四代的二輪迷一進遊戲就是Realistic我的感想是 爽快比3更真實的細節回饋正是我所希望的只不過這代車較新但較少希望能加入更多舊款車及Track感謝小湯讓大家更認識這款遊戲！
口味重的會玩的很爽但對新手就非常不友善了
會有吧, 不知season pass有甚麼款的車😍
朋友：你買rider4幹嘛？看你一直雷殘？我：我不是來騎車的，我是來耕田的！
種田模擬器
二輪遊戲跟四輪遊戲最大的差別是四輪真實開車是手握方向盤來轉向換成遊戲也是手握方向盤來轉向而二輪真實騎車是靠身體傾倒車輛來轉向換成遊戲卻是"用大拇指控制搖桿來傾倒轉向"這個精準度就很難掌控也是至今遊戲控制器發展一直無法突破的部分當然也有廠商開發騎乘式的控制器但體積過於巨大騎乘感跟真實騎車還是相差太多再加上二輪對路面的抓地力遠低於四輪煞車距離非常長無法像四輪賽車看到彎點煞車而是要在還沒看到彎就要開始煞車減速因此要對賽道非常熟悉也因為抓地力弱的關係在彎中油門控制比四輪更為嚴苛還有就是用第一人稱視角難以感受到車輛的中心點過彎會很難抓玩家入彎不易切到最內側會跑出一堆奇杷的線路要跑得好需要換成第三人稱視角但這樣就缺乏賽車的臨場感我之前在youtube上看過猴王玩motogp 177次世界冠軍.motogp傳奇車手玩二輪遊戲也是跑得一團亂可見二輪賽車遊戲因難度過高讓大多數玩家避而遠之而難以發展起來
"RIDE4已經有點走向Granturismo的後塵了"這句我整個大爆笑XDDDDDDDDD這讓我想起PS2時期山內做的那款曇花一現的摩托浪漫旅-Tourist Trophy真的有夠鬼畜的為了挑戰自我RIDE4一定會買啊XDDDD期待課程與YT會員+1感謝小湯每次都呈現優質影片
感謝用心觀看這次的駕照我真的昏頭我都覺得硬了到底給誰玩我的天開開心心騎車不好嗎哈哈哈
摩托浪漫旅真的鬼畜到爆wwwww但是好希望他出2代啊!!!!!!
发现宝藏频道了！一直愁找不到RIDE系列的中文视频，又没有骑过真车，只能自己去不断从各种弯道摔车重摸索，没想到WandereR几句话就让人豁然开朗！太专业了👍
感謝支持還好被你看見
作為RIDE 3全破全成就的玩家用RIDE 4擬真物理難度破了6成後就沒有動力了，因為後面超不休閒有一些賽道建模看不出來哪個點有坡度，壓過去直接摔車後面的關卡也越跑越無聊要專家也不夠難，物理引擎就這樣而已，頂多會被沒有高低陰影的建模陰而已，玩久了還以為在玩摔車模擬器後來為了要更真實就轉戰GP21了
自己1,2,3代都有玩，自認玩得不錯，剛玩4代突然連跑前3都有點難!😂這代車體被車手動作影響的感受很明顯，後輪滑動的感受更明顯，上下坡對前後輪抓地感的影響也很有感 ，急退檔失去後輪抓地high side機率更高了，對煞車點要求高了不少，玩了3,4個小時才抓回感覺，好玩！ 就是改裝部分不夠多啦！
避震回饋更細膩手感對了就上手
改裝少了 車也少了 騎姿也少了 人身部品更少 多了輪胎而已的感覺
@@陳奕佐-d5c 我還是很care引擎聲，它的270點火雙缸感覺還是沒有很ok,所有車改管後的差異根本不大…… 聲浪啊！我要的就是聲浪！那是靈魂之一
竟然有二輪介紹拉!!! 原來前身是二輪車手 真的太神了
哈哈哈好漢不提當年勇
這代的後煞不得不說真的難用，以前玩3代跟MotoGP系列的時候都是入彎帶後煞trail brake收路線，這代一踩後煞就滑出去只能入彎前左擺頭右擺頭確認好路線再進彎，剛開始真的蠻不習慣的；而且不只考駕照有Gran Turismo的味道還有Replay的時候上下黑邊跟右下角浮水印也是滿滿的GTS既視感www
早煞車有煞有保佑
後煞太輕了些 很不夠力
看來不是只有我有這種感覺，難怪我就覺得Ride4難度高很多，根本已經接近模擬駕駛艙了我自己本身有在下賽道跑，所以感受非常強烈但是玩遊戲只是想放鬆玩，結果遊戲搞得太過於擬真，反而讓我玩的很累而且考駕照要全金牌也很難，只有幾個項目可以金牌，大多都是銀牌，難度比起GT系列高上很多
這一代最大的問題就是駕照模式
可是那個懸吊細節真的看的很療癒而且放慢動作看 可以看到很多車身有趣的動態對於對兩輪動態完全不熟悉的我 覺得非常新奇
但騎起來一點也不療癒哈哈哈
我覺得這代的物理有別與前面3代很飄的感覺，看起來更像模擬而不是遊戲，而這代的聲音真的好聽，AW.TCS的聲音都有出來
這代就是重口味了
0:40 X是羅馬數字10 也就是2010賽季的意思Minestone旗下的SBK遊戲從2007做到2012所以X是SBK系列的第4代
厲害厲害
很喜歡WANDERE的原因之一 就是實際經歷跟討論遊戲擬真物理的解析見解 超讚~~
感謝支持！！
這一代入彎重煞的後輪搖擺，真的很真實，真的會讓我想起路上遇到三寶的回憶⋯⋯
哈哈哈瞬間變三寶模擬器
要用遊戲手把玩擬真遊戲 特別是模擬摩托車真是太困難了
5:26 滑著進灣挺好進啊, 不過暫時沒辦法像滑胎一樣滑一整大段就是😂😂7:40 是感覺車手換位是真的慢(玩的時是覺得快, 但replay看著就還好, 挺快😅)....減速線有些給的是真的后, 大排直線太快跟本煞不住, 或姐是沒升級光頭胎??😂但新手如果調用自動煞車一看到手柄幫你按煞車就放油門(因為要根據你看沒看到, 所以延遲屬個人因素🤣所以也會普遍有一點點外拋), 很多地方學習下在哪開始煞車還是可以的
換位就是要提早起身油門補也可以稍微加速但這也一點奇怪的技巧
覺得每次玩遊戲盯著螢幕就有種魔力想盯著車頭附近看進彎後就呈現問號還好現場小湯哥有提醒我突然突破盲點了😅
視線要放遠！哈哈哈還好有來Ws
謝謝解惑！真實賽車手講解遊戲真的很難得！我覺得跟汽車遊戲比起來差很多的預判非常不容易，本身沒有實際機車壓車經驗，但用第一視角就感受到掌握傾斜的困難，甚至一些近直線部份也要用傾斜的，且要傾斜多少都花很多次去適應，也不是想四輪想轉就能轉，二輪速度快時連續換傾斜方向時輪胎會很極端的從路的一側直接飄到另一側，比四輪難非常多，因為這樣所以你們專業比賽時不會像F1有無線電對講吧？稍微的分心就會偏掉路線了
另外，我在SBK跟RIDE裡的操作，還有二輪賽事影片介紹看到說幾乎全只用前輪煞車，用腳踩的後輪煞車幾乎不會用到，請問是甩尾才用到嗎？
@@dereklin9734 路線穩定的關鍵在油門傾倒路線會呈現圓弧狀順著這個圓弧靠油門去修路線的邏輯後煞的用途是控制煞車時的重心平衡我比較少在踩踩多後輪會鎖死
@@dereklin9734 其實這也跟現實和遊戲的差異有關，現實的後煞車是一個拉杆或是腳踏桿，你可以隨心所欲的控制後煞車比例，但遊戲內的後煞車就是一個按鈕，按下去就只有100%和0%的差別，所以很多人在遊戲內不會用後煞車（如果出現死亡搖擺、浮頭角度過大，在遊戲中可以利用後煞車來救，這點跟現實是很類似的）
摩托車在極限狀態下真的是一點點變因就摔爆之前為了比賽連續練兩個月真的摔好摔滿
四輪遊戲還好有多種遊戲呔盤任君選擇，但兩輪遊戲就只有手把可以用，所有無論遊戲如何擬真也很難感受得到
看完WandereR介紹Ride4後，我現在就穿好手套戴好安全帽去騎車了，直接放棄購買。
機車物理我覺得超級難做,因為機車的車架懸吊物理感覺上是個個互相影響,調教就只是個互相折衷取決於你的騎乘風格,光是一個自主使用逆操舵要怎麼要在手把上做出技幾乎很困難
與四輪懸吊邏輯不太一樣
原來如此 我把全部調到最簡單 勉強可以騎😂
調到簡單很親民
有沒有騎過羊跑曼島……希望Ride4不要再出這麼多DLC就好了，或者沒有DLC才能拿的成就，米通的遊戲本身是愈來愈好，但老是在其他地方滑倒這樣，DLC，或者駕照。結果個人認為遊戲好就行，不要像某「忘了自己如何走路3」那樣就好……以上純粹個人意見。
DLC感覺這代真的會給好給滿
還好GT系列考駕照的銅牌時間都很容易達成XD不要求金杯考起來蠻輕鬆的
但金牌有送車真的會讓人想拼
@@wanderer9032 49金就差一個真的超氣
我沒玩過ride系列 第一次買4代 結果種田種到天荒地老😂 那換3代玩看看😂
3代稍微好上手
2代也挺好飆的
喜欢看你的驾驶技术讲解很清楚容易明白，我本身也喜欢玩车和磨炼驾驶技巧
希望有機會看到MOTOGP2020 的測試跟RIDE4 的比較
有空來製作
GP2020比ride 4來的輕鬆 我自己玩GP都是調真實模式
+1
Ride3騎的還不錯，到了4連一張駕照都考到快中風了！
真的我一開始也火大開開心心騎車不行嗎？硬要來個駕照
@@wanderer9032 所以最終還是投入ride3的懷抱！（虧我還預購030）
要跑到理想的路線還有那個油門開度的控制，真的太難了.....尤其是用鍵盤.........
多少看得懂你說的意思!但比較想看 實際的操作影片!!!來一部吧!!! 因為不管怎玩!整個車給人的反應 根本有點反應不過來! 自已騎摩托車 多少會壓彎! 但在遊戲.....這給人的感覺整個????? TT Isle of Man Ride on the Edge 2 玩起來還比較順手!
9:55 牡湯:果然還是種田適合我。
這是一款種田遊戲
太容易補油浮頭 現實也沒有那麼誇張 然後不大補油會直接被ai刷卡.... 太扯
這一代AI真的一肚子火說開就開
補油真的很容易浮頭，電控頂多關到第二段，第一段跟完全關掉沒兩樣
都是同一間公司 玩motogp 20跳過來RIDE4 玩GP還可以 玩這個直接各種摔 尤其是剛從250CC跳上去600CC時 認真覺得簡化的難度很難騎
小湯每次拍片都穿這樣，應該很熱齁
冷氣開最強
穿著皮衣的時候只要面前有電風扇，皮衣裡就像在吹冷氣。
真好奇到底是怎麼樣的環境可以接觸到摩托車和賽車 真羨慕從小就玩車長大的人 現階段的我只能玩賽車模擬器來滿足自己小小的願望
算是緣分吧當初就想練車就不知不覺到車行當學徒比賽過了這樣的大學生活現在想一想也覺得很不可思議
只能未來靠緣分了
我從ride3玩到ride4覺得4真的真實很多3在過彎時 油門大補tcs介入車子還是一樣穩4就需要更細膩的操作了 tcs一樣有介入但是後輪會一直扭 所以我買了R1都改好了還是覺得沒那麼好上手
這個遊戲的公升級真的都不好開
考照的定速 我還是不會 哈哈 連快都不行 我明明是賽車手
前三代过于爽快. 到了第4代刹车变软了导致之前熟悉的赛道各种撞墙 LOWSIDE等意外. 花点时间来适应还是觉得4代挺不错的.
看著小湯遊戲展示NSR250也是種享受啊。
這台車真的很好騎重量輕神車！
非常有興趣二輪的解析
感謝支持！
這集內容好豐富二輪遊戲的彎道聖經!
不敢不敢感謝支持！
想一開始考駕照的時候 真的一言不合就會雷殘XD
等超久終於出了
終於把片趕出來了
未看先赞!好快的出片速度
以前大型電玩有摩托車的，要製造實體模擬器應該還是可行，只是不便宜吧。
我剛剛玩了快兩個小時玩到火大一直摔一直被鏟，準備要放棄時看到幹我沒有調成realistic啊幹難怪一直滑倒彈彈彈幹
開了那麼多年摩托車玩了一個小時都過不了第一關😂
我也是
如果不是為了更棒的畫面尤其攝影模式細節 我也不會走進雷殘地獄裡面三代很好玩 四代畫面很真
小湯試Tourist Trophy? 小時候心想這是什麼 GT4但是機車!?
從小玩到大物理算簡單但以那個年代真的不容易
這片等很久啦
感謝支持！最近太忙了還會有被你看到
玩習慣GP系列的預購ride4提前開放後，開了遊戲就關了！還是繼續等MOTOGP21🤣
摩托車遊戲明明有市場，為什麼市面上幾乎找不到摩托車搖桿？用手把玩真很的沒有帶入感
因為還有身體重心轉移的部分吧
難怪覺得屁股移一下就過去的S灣,車手要換個老半天
wanderer 有機會拍新出的rims racing嗎～
會有機會講一下real racing 嗎😂
好的
不小心買了這個遊戲，如果沒有這個影片我連主選單都進不去... 真的好難！ 話說在 PS5 上玩怎麼沒有搖桿回饋，以為有才買的說...
去找了一下用第一人稱視角的遊戲影片，完全沒辦法想像要怎麼用手把玩…
是可以但很多細節感知不到
原來湯哥不只喜歡玩賽車遊戲，機車遊戲也喜歡玩我喜歡
小汤以后会做重机的真车视频么？
希望之後有機會
加油喔 專業的機車人
我第一關就跑了快一小時… 最後還只拿銅
難只有難
自從玩了MotoGP22再回去玩RIDE4會覺得車很靈活
小湯人生真的很屌欸
還在努力
milestone還有scream系列！讚！
超讚！
沒看到這影片還以為小湯是日本A級四輪車手而不會有二輪比賽經驗我的臉好腫哦幹...(冰敷看到這些我不禁思考...剛買遊戲就開真實模式還調第一人稱視角在職涯模式狂摔車是不是討虐XD
二輪後來不玩了就到日本了
居然被本人回覆！也就是說大概能理解成從二輪退坑後到日本改發展四輪的意思.....二輪四輪都吃得開的感覺啊,不愧是大老！期待明晚的Silvia
我是先玩3代，然後gp21首發馬上買，最近4代特價買來玩，只能說受到gp21的荼毒，ride系列根本就是小兒科
剛買這遊戲第一次玩這種的，怎感覺玩個遊戲比看起來比真得下去騎還難...
第一次玩擬真摩托賽車遊戲，真的從頭摔到尾，難到靠北
不知道WandereR對1-4代的物理運算，各自給什麼評價呢?
1代我最喜歡
@@wanderer9032 今天找時間載了4代來玩，從2代入坑~3代(3代太偏遊戲性，不愛，只玩一點點)，我都只玩realistic 難度，這次4代超級硬核...600cc電控全關跑紐北真的爽~公升級就...電控至少要開1，不然真的是完全沒辦法好好控制車子而且完全能感受出來RRR這種200公斤，跟1299 superleggera 167公斤，在反應速度跟煞車距離的差別，200多公斤的公升跑車，完全沒有出錯的空間阿...
二輪一定比四輪還要難，因為一句話四輪開的好二輪不一定騎的好，但二輪騎的好四輪就會一定好，因為四輪比二輪簡單太多了
私以为真实是好事 ride4练几个小时也能上手 我觉得给我的难点在于更真实的轮胎和干湿下雨天真的很难跑。。。。
MOTOGP20 上的TCS, AW, EBS, PWR 各是什麼功能?😄
4:27 哩卡我等列
直接埋到彎裡
可是講真，我真心覺得ride4不是很難....(如果玩過motogp20輔助全關經驗的話....)
在懸吊都不調整下，Motogp20的Motogp級別的前剎車難度比Ride4高，Ride4的剎車容錯率較高，但後剎車則是Ride4比較神經值，如果是ride4習慣用較高強度的延遲剎車入彎，EB(引擎剎車）的數值建議調成2或1，否則光轉向只帶前車剎車入彎時，後輪就會打滑形high side，尤其在雙缸及大單缸車更嚴重，這點反而Motogp20就不明顯，後剎可按死也不會太明顯的打滑
玩了四代後發現，煞車很難煞的住跟三代差好多
改天可以講解MotoGP20嗎 我真的不會玩QQ
沒有問題
ride4和rims racing比較怎麼樣？
現在才知道 wandereR也會二輪
略懂略懂
用電腦鍵盤玩 好像很難將傾倒操作的很流利（會卡卡的，要下不下的），是否建議使用手把？
超赞2轮系列赛车游戏，来报道看视频了~
感謝支持換個二輪口味
想知道wanderR 對於G923的評價 最近在考慮入手 G923 跟T300GT 其中一隻
廠商沒給我試。。。
所以小湯是從二輪轉四輪的？？
以前是先玩二輪
@@wanderer9032 在人類進化史，小湯是退化了😂
那我先留在RIDE3和駕駛俱樂部好了zz
3代真的很棒
很有興趣看二輪的深度解析！
之後有空來製作但口味會無敵重
之後會出Ride5 嗎？🤔🤔🤔
用搖桿玩擬真的賽車遊戲真的很痛苦
真的難度很高
照你所說 這遊戲 不就要控制車 還要控制車上的人物......???
只要控制車但實際是控制上面的人物
Nsr250真的覺得是最好練的車 速度剛剛好
想看TT Isle of Man Ride on the Edge 2 這遊戲講解
想問WandereR有推薦 介紹好的真實的的摩托車手機模擬器嗎
機車的都很難.......
您好，我想問下爲什麽我看好多TH-cam視頻裏面的玩家第一視角都是比較靠後，能看到手也能看到油箱，但是我玩的時候視角很靠前，看不到手也看不到油箱，請問這個怎麽調整，謝謝
那個POV視角不是遊玩時的視角，那是在賽後重播時，特別多出來的POV視角
特價的時候買來玩，玩兩天就申請退費了真他媽難
哈哈哈真的難
G29方向盤玩這遊戲推薦嗎?
小汤还没买R33时是开机车吗
哈哈哈是
用搖桿真的很難以完全擬真...這代真的是買來摔
![[WandereR Gaming] 秋名山驚魂記 我遇到了 甩尾王 拖線 ?!?!?!!! 意外超好甩???!!! 駕駛模擬器Assetto Corsa調車邏輯 完整解析??!! Feat.轉子傳說](http://i.ytimg.com/vi/6Z0jFAK4Ckc/mqdefault.jpg)
![[WandereR Gaming] 秋名山驚魂記 我遇到了 甩尾王 拖線 ?!?!?!!! 意外超好甩???!!! 駕駛模擬器Assetto Corsa調車邏輯 完整解析??!! Feat.轉子傳說](/img/tr.png)
身為賽車遊戲愛好者，發現這個頻道就像挖到寶!!!
非常喜歡WandereR大的主持風格，觀看感覺非常輕鬆舒服
又可以從WandereR大專業車手的角度解說，去了解一個賽車遊戲擬真度、遊戲性
超讚!!!超讚!!!期待下一部遊戲的介紹，期待WandereR大的實車操駕影片!!!
最近F1 2020非常火，玩的還滿爽快的，希望有F1 2020或F1系列遊戲的評價影片。
方程式我還在研究中
感謝你的大力支持！
還好有陪你看見
湯哥真的可以成為專業的RCG/SIM教練了，指導這麼多精闢又好理解的概念和經驗，又能將各家作品來做對照評析，太佩服啦!
之後打算開課
分享駕駛技巧
原來你也有弄重機的東西 超EY 更意外的是WANDERE 還有監督的經歷...
難得今天沒有日本A級賽車駕照
這次沒有秀黨政了哈哈哈
這幾天在ps5上完了幾場發現，適應扳機讓這個遊戲在ps4和5有了天壤之別，適應板機完全解決了二輪賽車遊戲回饋感不足的問題，灣中煞車時abs介入的回饋和補油時後輪即將失去抓地力時的回饋，TCS AW的介入等，這些全部都能透過適應板機的力道回饋來感受，我覺得讓這個遊戲變的不更容易失誤更好上手，當然還是有他的難度在了
同樣身為一代玩到四代的二輪迷
一進遊戲就是Realistic
我的感想是 爽快
比3更真實的細節回饋正是我所希望的
只不過這代車較新但較少
希望能加入更多舊款車及Track
感謝小湯讓大家更認識這款遊戲！
口味重的會玩的很爽
但對新手就非常不友善了
會有吧, 不知season pass有甚麼款的車😍
朋友：你買rider4幹嘛？看你一直雷殘？
我：我不是來騎車的，我是來耕田的！
種田模擬器
二輪遊戲跟四輪遊戲最大的差別是
四輪真實開車是手握方向盤來轉向
換成遊戲也是手握方向盤來轉向
而二輪真實騎車是靠身體傾倒車輛來轉向
換成遊戲卻是"用大拇指控制搖桿來傾倒轉向"
這個精準度就很難掌控
也是至今遊戲控制器發展一直無法突破的部分
當然也有廠商開發騎乘式的控制器
但體積過於巨大
騎乘感跟真實騎車還是相差太多
再加上二輪對路面的抓地力遠低於四輪
煞車距離非常長
無法像四輪賽車看到彎點煞車
而是要在還沒看到彎就要開始煞車減速
因此要對賽道非常熟悉
也因為抓地力弱的關係
在彎中油門控制比四輪更為嚴苛
還有就是用第一人稱視角難以感受到車輛的中心點
過彎會很難抓
玩家入彎不易切到最內側
會跑出一堆奇杷的線路
要跑得好需要換成第三人稱視角
但這樣就缺乏賽車的臨場感
我之前在youtube上看過猴王玩motogp 17
7次世界冠軍.motogp傳奇車手
玩二輪遊戲也是跑得一團亂
可見二輪賽車遊戲因難度過高
讓大多數玩家避而遠之而難以發展起來
"RIDE4已經有點走向Granturismo的後塵了"這句我整個大爆笑XDDDDDDDDD
這讓我想起PS2時期山內做的那款曇花一現的摩托浪漫旅-Tourist Trophy真的有夠鬼畜的
為了挑戰自我RIDE4一定會買啊XDDDD
期待課程與YT會員+1
感謝小湯每次都呈現優質影片
感謝用心觀看
這次的駕照我真的昏頭
我都覺得硬了
到底給誰玩我的天
開開心心騎車不好嗎哈哈哈
摩托浪漫旅真的鬼畜到爆wwwww但是好希望他出2代啊!!!!!!
发现宝藏频道了！一直愁找不到RIDE系列的中文视频，又没有骑过真车，只能自己去不断从各种弯道摔车重摸索，没想到WandereR几句话就让人豁然开朗！太专业了👍
感謝支持
還好被你看見
作為RIDE 3全破全成就的玩家
用RIDE 4擬真物理難度破了6成後就沒有動力了，因為後面超不休閒
有一些賽道建模看不出來哪個點有坡度，壓過去直接摔車
後面的關卡也越跑越無聊
要專家也不夠難，物理引擎就這樣而已，頂多會被沒有高低陰影的建模陰而已，玩久了還以為在玩摔車模擬器
後來為了要更真實就轉戰GP21了
自己1,2,3代都有玩，自認玩得不錯，剛玩4代突然連跑前3都有點難!😂
這代車體被車手動作影響的感受很明顯，後輪滑動的感受更明顯，上下坡對前後輪抓地感的影響也很有感 ，急退檔失去後輪抓地high side機率更高了，對煞車點要求高了不少，玩了3,4個小時才抓回感覺，好玩！ 就是改裝部分不夠多啦！
避震回饋更細膩
手感對了就上手
改裝少了 車也少了 騎姿也少了 人身部品更少 多了輪胎而已的感覺
@@陳奕佐-d5c 我還是很care引擎聲，它的270點火雙缸感覺還是沒有很ok,所有車改管後的差異根本不大…… 聲浪啊！我要的就是聲浪！那是靈魂之一
竟然有二輪介紹拉!!! 原來前身是二輪車手 真的太神了
哈哈哈
好漢不提當年勇
這代的後煞不得不說真的難用，以前玩3代跟MotoGP系列的時候都是入彎帶後煞trail brake收路線，這代一踩後煞就滑出去只能入彎前左擺頭右擺頭確認好路線再進彎，剛開始真的蠻不習慣的；而且不只考駕照有Gran Turismo的味道還有Replay的時候上下黑邊跟右下角浮水印也是滿滿的GTS既視感www
早煞車
有煞有保佑
後煞太輕了些 很不夠力
看來不是只有我有這種感覺，難怪我就覺得Ride4難度高很多，根本已經接近模擬駕駛艙了
我自己本身有在下賽道跑，所以感受非常強烈
但是玩遊戲只是想放鬆玩，結果遊戲搞得太過於擬真，反而讓我玩的很累
而且考駕照要全金牌也很難，只有幾個項目可以金牌，大多都是銀牌，難度比起GT系列高上很多
這一代最大的問題就是駕照模式
可是那個懸吊細節真的看的很療癒
而且放慢動作看 可以看到很多車身有趣的動態
對於對兩輪動態完全不熟悉的我 覺得非常新奇
但騎起來一點也不療癒哈哈哈
我覺得這代的物理有別與前面3代很飄的感覺，看起來更像模擬而不是遊戲，而這代的聲音真的好聽，AW.TCS的聲音都有出來
這代就是重口味了
0:40
X是羅馬數字10 也就是2010賽季的意思
Minestone旗下的SBK遊戲從2007做到2012
所以X是SBK系列的第4代
厲害厲害
很喜歡WANDERE的原因之一 就是實際經歷跟討論遊戲擬真物理的解析見解 超讚~~
感謝支持！！
這一代入彎重煞的後輪搖擺，真的很真實，真的會讓我想起路上遇到三寶的回憶⋯⋯
哈哈哈
瞬間變三寶模擬器
要用遊戲手把玩擬真遊戲 特別是模擬摩托車真是太困難了
5:26 滑著進灣挺好進啊, 不過暫時沒辦法像滑胎一樣滑一整大段就是😂😂
7:40 是感覺車手換位是真的慢(玩的時是覺得快, 但replay看著就還好, 挺快😅)....減速線有些給的是真的后, 大排直線太快跟本煞不住, 或姐是沒升級光頭胎??😂
但新手如果調用自動煞車一看到手柄幫你按煞車就放油門(因為要根據你看沒看到, 所以延遲屬個人因素🤣所以也會普遍有一點點外拋), 很多地方學習下在哪開始煞車還是可以的
換位就是要提早起身
油門補也可以稍微加速
但這也一點奇怪的技巧
覺得每次玩遊戲盯著螢幕
就有種魔力想盯著車頭附近看
進彎後就呈現問號
還好現場小湯哥有提醒
我突然突破盲點了😅
視線要放遠！
哈哈哈
還好有來Ws
謝謝解惑！真實賽車手講解遊戲真的很難得！我覺得跟汽車遊戲比起來差很多的預判非常不容易，本身沒有實際機車壓車經驗，但用第一視角就感受到掌握傾斜的困難，甚至一些近直線部份也要用傾斜的，且要傾斜多少都花很多次去適應，也不是想四輪想轉就能轉，二輪速度快時連續換傾斜方向時輪胎會很極端的從路的一側直接飄到另一側，比四輪難非常多，因為這樣所以你們專業比賽時不會像F1有無線電對講吧？稍微的分心就會偏掉路線了
另外，我在SBK跟RIDE裡的操作，還有二輪賽事影片介紹看到說幾乎全只用前輪煞車，用腳踩的後輪煞車幾乎不會用到，請問是甩尾才用到嗎？
@@dereklin9734 路線穩定的關鍵在油門
傾倒路線會呈現圓弧狀
順著這個圓弧靠油門去修路線的邏輯
後煞的用途是控制煞車時的重心平衡
我比較少在踩
踩多後輪會鎖死
@@dereklin9734 其實這也跟現實和遊戲的差異有關，現實的後煞車是一個拉杆或是腳踏桿，你可以隨心所欲的控制後煞車比例，但遊戲內的後煞車就是一個按鈕，按下去就只有100%和0%的差別，所以很多人在遊戲內不會用後煞車（如果出現死亡搖擺、浮頭角度過大，在遊戲中可以利用後煞車來救，這點跟現實是很類似的）
摩托車在極限狀態下真的是一點點變因就摔爆
之前為了比賽連續練兩個月真的摔好摔滿
四輪遊戲還好有多種遊戲呔盤任君選擇，但兩輪遊戲就只有手把可以用，所有無論遊戲如何擬真也很難感受得到
看完WandereR介紹Ride4後，我現在就穿好手套戴好安全帽去騎車了，直接放棄購買。
機車物理我覺得超級難做,因為機車的車架懸吊物理感覺上是個個互相影響,調教就只是個互相折衷取決於你的騎乘風格,光是一個自主使用逆操舵要怎麼要在手把上做出技幾乎很困難
與四輪懸吊邏輯不太一樣
原來如此 我把全部調到最簡單 勉強可以騎😂
調到簡單很親民
有沒有騎過羊跑曼島
……希望Ride4不要再出這麼多DLC就好了，或者沒有DLC才能拿的成就，米通的遊戲本身是愈來愈好，但老是在其他地方滑倒這樣，DLC，或者駕照。
結果個人認為遊戲好就行，不要像某「忘了自己如何走路3」那樣就好……
以上純粹個人意見。
DLC感覺這代真的會給好給滿
還好GT系列考駕照的銅牌時間都很容易達成XD
不要求金杯考起來蠻輕鬆的
但金牌有送車真的會讓人想拼
@@wanderer9032
49金就差一個
真的超氣
我沒玩過ride系列 第一次買4代 結果種田種到天荒地老😂 那換3代玩看看😂
3代稍微好上手
2代也挺好飆的
喜欢看你的驾驶技术讲解很清楚容易明白，我本身也喜欢玩车和磨炼驾驶技巧
希望有機會看到MOTOGP2020 的測試跟RIDE4 的比較
有空來製作
GP2020比ride 4來的輕鬆 我自己玩GP都是調真實模式
+1
Ride3騎的還不錯，到了4連一張駕照都考到快中風了！
真的
我一開始也火大
開開心心騎車不行嗎？
硬要來個駕照
@@wanderer9032 所以最終還是投入ride3的懷抱！（虧我還預購030）
要跑到理想的路線還有那個油門開度的控制，真的太難了.....
尤其是用鍵盤.........
多少看得懂你說的意思!但比較想看 實際的操作影片!!!來一部吧!!! 因為不管怎玩!整個車給人的反應 根本有點反應不過來! 自已騎摩托車 多少會壓彎! 但在遊戲.....這給人的感覺整個????? TT Isle of Man Ride on the Edge 2 玩起來還比較順手!
9:55 牡湯:果然還是種田適合我。
這是一款種田遊戲
太容易補油浮頭 現實也沒有那麼誇張 然後不大補油會直接被ai刷卡.... 太扯
這一代AI真的
一肚子火
說開就開
補油真的很容易浮頭，電控頂多關到第二段，第一段跟完全關掉沒兩樣
都是同一間公司 玩motogp 20跳過來RIDE4 玩GP還可以 玩這個直接各種摔 尤其是剛從250CC跳上去600CC時 認真覺得簡化的難度很難騎
小湯每次拍片都穿這樣，應該很熱齁
冷氣開最強
穿著皮衣的時候只要面前有電風扇，皮衣裡就像在吹冷氣。
真好奇到底是怎麼樣的環境可以接觸到摩托車和賽車 真羨慕從小就玩車長大的人 現階段的我只能玩賽車模擬器來滿足自己小小的願望
算是緣分吧
當初就想練車
就不知不覺到車行當學徒比賽
過了這樣的大學生活
現在想一想也覺得很不可思議
只能未來靠緣分了
我從ride3玩到ride4
覺得4真的真實很多
3在過彎時 油門大補tcs介入
車子還是一樣穩
4就需要更細膩的操作了 tcs一樣有介入但是後輪會一直扭 所以我買了R1都改好了還是覺得沒那麼好上手
這個遊戲的公升級
真的都不好開
考照的定速 我還是不會 哈哈 連快都不行 我明明是賽車手
前三代过于爽快. 到了第4代刹车变软了导致之前熟悉的赛道各种撞墙 LOWSIDE等意外. 花点时间来适应还是觉得4代挺不错的.
看著小湯遊戲展示NSR250也是種享受啊。
這台車真的很好騎
重量輕
神車！
非常有興趣二輪的解析
感謝支持！
這集內容好豐富
二輪遊戲的彎道聖經!
不敢不敢
感謝支持！
想一開始考駕照的時候 真的一言不合就會雷殘XD
等超久終於出了
終於把片趕出來了
未看先赞!好快的出片速度
感謝支持！
以前大型電玩有摩托車的，要製造實體模擬器應該還是可行，只是不便宜吧。
我剛剛玩了快兩個小時玩到火大一直摔一直被鏟，準備要放棄時看到
幹
我沒有調成realistic啊幹
難怪一直滑倒彈彈彈幹
開了那麼多年摩托車玩了一個小時都過不了第一關😂
我也是
如果不是為了更棒的畫面尤其攝影模式細節 我也不會走進雷殘地獄裡面三代很好玩 四代畫面很真
小湯試Tourist Trophy? 小時候心想這是什麼 GT4但是機車!?
從小玩到大
物理算簡單
但以那個年代
真的不容易
這片等很久啦
感謝支持！
最近太忙了
還會有被你看到
玩習慣GP系列的預購ride4提前開放後，開了遊戲就關了！
還是繼續等MOTOGP21🤣
摩托車遊戲明明有市場，為什麼市面上幾乎找不到摩托車搖桿？用手把玩真很的沒有帶入感
因為還有身體重心轉移的部分吧
難怪覺得屁股移一下就過去的S灣,車手要換個老半天
wanderer 有機會拍新出的rims racing嗎～
會有機會講一下real racing 嗎😂
好的
不小心買了這個遊戲，如果沒有這個影片我連主選單都進不去... 真的好難！ 話說在 PS5 上玩怎麼沒有搖桿回饋，以為有才買的說...
去找了一下用第一人稱視角的遊戲影片，完全沒辦法想像要怎麼用手把玩…
是可以但很多細節感知不到
原來湯哥不只喜歡玩賽車遊戲，機車遊戲也喜歡玩我喜歡
小汤以后会做重机的真车视频么？
希望之後有機會
加油喔 專業的機車人
我第一關就跑了快一小時… 最後還只拿銅
難
只有難
自從玩了MotoGP22再回去玩RIDE4會覺得車很靈活
小湯人生真的很屌欸
還在努力
milestone還有scream系列！讚！
超讚！
沒看到這影片還以為小湯是日本A級四輪車手而不會有二輪比賽經驗
我的臉好腫哦幹...(冰敷
看到這些我不禁思考...剛買遊戲就開真實模式還調第一人稱視角在職涯模式狂摔車是不是討虐XD
二輪後來不玩了
就到日本了
居然被本人回覆！也就是說大概能理解成從二輪退坑後到日本改發展四輪的意思.....
二輪四輪都吃得開的感覺啊,不愧是大老！
期待明晚的Silvia
我是先玩3代，然後gp21首發馬上買，最近4代特價買來玩，只能說受到gp21的荼毒，ride系列根本就是小兒科
剛買這遊戲第一次玩這種的，怎感覺玩個遊戲比看起來比真得下去騎還難...
第一次玩擬真摩托賽車遊戲，真的從頭摔到尾，難到靠北
不知道WandereR對1-4代的物理運算，各自給什麼評價呢?
1代我最喜歡
@@wanderer9032 今天找時間載了4代來玩，從2代入坑~3代(3代太偏遊戲性，不愛，只玩一點點)，我都只玩realistic 難度，這次4代超級硬核...
600cc電控全關跑紐北真的爽~公升級就...電控至少要開1，不然真的是完全沒辦法好好控制車子
而且完全能感受出來RRR這種200公斤，跟1299 superleggera 167公斤，在反應速度跟煞車距離的差別，200多公斤的公升跑車，完全沒有出錯的空間阿...
二輪一定比四輪還要難，因為一句話四輪開的好二輪不一定騎的好，但二輪騎的好四輪就會一定好，因為四輪比二輪簡單太多了
私以为真实是好事 ride4练几个小时也能上手 我觉得给我的难点在于更真实的轮胎和干湿下雨天真的很难跑。。。。
MOTOGP20 上的TCS, AW, EBS, PWR 各是什麼功能?😄
4:27 哩卡我等列
直接埋到彎裡
可是講真，我真心覺得ride4不是很難....(如果玩過motogp20輔助全關經驗的話....)
在懸吊都不調整下，Motogp20的Motogp級別的前剎車難度比Ride4高，Ride4的剎車容錯率較高，但後剎車則是Ride4比較神經值，如果是ride4習慣用較高強度的延遲剎車入彎，EB(引擎剎車）的數值建議調成2或1，否則光轉向只帶前車剎車入彎時，後輪就會打滑形high side，尤其在雙缸及大單缸車更嚴重，這點反而Motogp20就不明顯，後剎可按死也不會太明顯的打滑
玩了四代後發現，煞車很難煞的住
跟三代差好多
改天可以講解MotoGP20嗎 我真的不會玩QQ
沒有問題
ride4和rims racing比較怎麼樣？
現在才知道 wandereR也會二輪
略懂略懂
用電腦鍵盤玩 好像很難將傾倒操作的很流利（會卡卡的，要下不下的），是否建議使用手把？
超赞2轮系列赛车游戏，来报道看视频了~
感謝支持
換個二輪口味
想知道wanderR 對於G923的評價 最近在考慮入手 G923 跟T300GT 其中一隻
廠商沒給我試。。。
所以小湯是從二輪轉四輪的？？
以前是先玩二輪
@@wanderer9032 在人類進化史，小湯是退化了😂
那我先留在RIDE3和駕駛俱樂部好了zz
3代真的很棒
很有興趣看二輪的深度解析！
之後有空來製作
但口味會無敵重
之後會出Ride5 嗎？🤔🤔🤔
用搖桿玩擬真的賽車遊戲真的很痛苦
真的
難度很高
照你所說 這遊戲 不就要控制車 還要控制車上的人物......???
只要控制車
但實際是控制上面的人物
Nsr250真的覺得是最好練的車 速度剛剛好
想看TT Isle of Man Ride on the Edge 2 這遊戲講解
想問WandereR有推薦 介紹好的真實的的摩托車手機模擬器嗎
機車的都很難.......
您好，我想問下爲什麽我看好多TH-cam視頻裏面的玩家第一視角都是比較靠後，能看到手也能看到油箱，但是我玩的時候視角很靠前，看不到手也看不到油箱，請問這個怎麽調整，謝謝
那個POV視角不是遊玩時的視角，那是在賽後重播時，特別多出來的POV視角
特價的時候買來玩，玩兩天就申請退費了
真他媽難
哈哈哈
真的難
G29方向盤玩這遊戲推薦嗎?
小汤还没买R33时是开机车吗
哈哈哈是
用搖桿真的很難以完全擬真...這代真的是買來摔