Interessant . Ik heb extra stopcontacten( die door de omvormer gevoed worden) gemonteerd zowel voor het koffie apparaat en waterkoker en een dubbel stopcontact in de garage voor de E-bike accu's. maar dit is wel een mooie oplossing . Bedankt voor de tipo misschien verander ik het nog wel
Ik idem dito. heb ook zo'n "3e 220V net" via een dikke omvormer. Dit van die omschakelautomaat wist ik nog niet. Erg leerzaam dit. Als ik de camper hou bouw ik het om.
Ik heb langere tijd nagedacht over een (sinus)omvormer en vaak overwogen om er een in te bouwen. Nu ben ik eerlijk gezegd blij dat ik het uiteindelijk niet heb gedaan. Het waarom? Als eerste: de moderne laptop is gewoon met 12 volt op te laden. koffie maak ik met heet boilerwater in een percolator (natuurlijk wel enkel en alleen met echte Italiaanse Lavazza of Illy koffie!) Gekookt water ook vanuit de boiler op gas, De kooktijd voor beide is zo erg kort. Ik heb twee grote gasflessen aan boord dus dat houd ik lang vol. Voor het laden van laptop, tablet en telefoons heb ik in het camperdeel twee extra dubbele USB laders ingebouwd, daarnaast een dubbele USB lader in de cabine waar eerst de ouderwetse 12v aansluiting zat. Met twee panelen op het dak, twee boordaccu's en alle verlichting met LED kan ik zo erg lang autonoom staan.
Hoe heet dat 'witte ding' waar alle kabels op aangesloten zit met bruggetjes. Heel handig en overzichtelijk om ook aan te schaffen voor mijn zelfbouw camper.
Ik lees op Google eigenlijk alleen maar dat er niet een te grote omvormer op een kleine accu mag. 125ah zie ik? Met een 1500 omvormer? Dit kan dus gewoon? Hiermee verkort je de levensduur van de accu niet enorm?
Kun je alleen koffiezetten indien je van de walstroom af bent, immers soms heb je maar 6Ampere op de wal en als de omschakelaar walstroom detecteert betrekt ie zijn spanning van de wal toch?
Die wel. Maar dit was inmiddels een paar jaar terug. Ik gebruik nu een Victron omvormer, die ‘vult’ de walstroom aan. th-cam.com/video/il4sfcGqnZE/w-d-xo.html
In die camper, de video is als wat ouder en we zijn inmiddels 3 campers verder, was dat simpel. De EBL laadt gewoon de accu, de koelkast is uitgesloten van de omvormer. Dat is een kwestie van even uitzoeken.
@@CampingtrendNl ik zie het nu ja , kwestie van die bruggetjes . lader EBL en koelkast moeten dus rechtstreeks op de walstroom. Daarna pas de omschakelautomaat tussen de rest ( stopkontakten ) de omvormer en de "walstroom" Bij jouw zaten de accu's dicht bij de stoppenkast , dan is ook z'on multiplus omvormer lader een mooie optie ( bij mij is dat te ver uit elkaar )
Nou, dan hoop ik dat je nooit iets met je camperelektriciteit aan de hand hebt ! Ik ken zelf niks van elektriciteit dus (ik ga er dus zelf zeker niet aan rommelen, dat is ook wat campertrend terecht als advies geeft in zijn eerste video rond dit onderwerp) , je mag wel verwachten dat een camperdealer daar wel iets van kent of op zijn minst samenwerkt met een goed inbouwbedrijf op dit punt. Rare dealer heb jij (grapje).
Het is misschien een domme vraag maar werken je 230 volt stopcontacten in de camper ook als je aan het rijden bent? Wij zijn deze mogelijkheid ook aan het bekijken maar het is zeker belangrijk voor ons dat we bijvoorbeeld de fietsbatterij die nogal veel stroom van de huishoudaccu verbruikt, kunnen laden tijdens het rijden. Aangezien er bij het rijden energie van de auto-accu wordt overgeheveld naar de huishoudaccu, is deze manier van laden (tijdens het rijden) voor ons zeker interessant. Dus wou dit even te weten komen.
@@CampingtrendNl , we waren in elk geval al van plan om een omvormer te laten installeren door onze dealer. Maar dus een omschakelautomaat zal ook nodig zijn? Alvast dank voor uw antwoord!
@@CampingtrendNl , oké! Dank voor de info. Ik heb ook gevraagd bij mijn dealer wat het beste lijkt om in onze noden te voorzien. Nu zijn we alvast al wat beter geïnformeerd. Want als je een totale leek bent en ze gooien je dan met info naar je hoofd.... Ik weet er graag zelf al wat over vooraleer ze me vanalles zouden aansmeren ;).
Ik heb zelf eens gekeken in onze camper omdat ze het bij onze dealer heel druk hebben. De huishoudaccu's zitten onder de bestuurderszetel, de zekeringkast onder de achterzetel, en iets waarvan ik denk dat het een schakelautomaat zou kunnen zijn (ik heb een foto genomen maar kan ik die ergens posten zodat u het kan zien wat dat is), zit in een kast boven de spoelbak. Bij u zat alles mooi samen in die kast zoals op het filmpje te zien.... Wordt misschien wat moeilijk?
Prachtig, om jaloers op te zijn man. Maar wordt het in relatieve zin niet een heel erg duur kopje koffie, als je alleen daar 2 zonnepanelen, een dikke lithium accu, een verdeler en een 1500wt sinus omvormer voor nodig hebt?
De Ring is niet meer te vinden inderdaad, check deze site even, dit merk zou ik nu voor gaan als ik een booster nodig had. www.buettner-elektronik.de/produkte/lade-booster.html
Bij ons is het een caravan nog in zeer mooie staat en verzorgd als ons kindje Is al een oude model Enige wat ik heb is een hoofdschakelaar van 16 ampere
Als je nu de walstroom hebt gebruikt, incl. acculader....alles ok. Maar..!! Stekker uit de paal, omvormer staat nog aan...jippie Nu gaat de omvormer de acculader bedienen, die op zijn beurt weer de accu probeert te laden. Gaat niet goed komen, dus!
Als je het niet goed aansluit kan dat gebeuren. Evenals de koelkast. Die gebruikers moet je niet achter de omvormer hebben. Wij hebben alleen de stopcontacten achter de omvormer. Werkt prima!
Dag Jos, ik heb al je video´s bekeken over de omvormer, mijn dank is groot!
@@bmdbouwenmetdaadkracht2326 graag gedaan
Tip: Zonnepaneel afkoppelen van de laadregelaar, voordat je de accu loskoppelt.
Wat heb je met de aardedraad gedaan van het omschakelautomaat?
Interessant . Ik heb extra stopcontacten( die door de omvormer gevoed worden) gemonteerd zowel voor het koffie apparaat en waterkoker en een dubbel stopcontact in de garage voor de E-bike accu's.
maar dit is wel een mooie oplossing . Bedankt voor de tipo misschien verander ik het nog wel
Ik idem dito. heb ook zo'n "3e 220V net" via een dikke omvormer. Dit van die omschakelautomaat wist ik nog niet. Erg leerzaam dit. Als ik de camper hou bouw ik het om.
Sommige omvormers hebben een omschakelautomaat intern
Ik heb langere tijd nagedacht over een (sinus)omvormer en vaak overwogen om er een in te bouwen. Nu ben ik eerlijk gezegd blij dat ik het uiteindelijk niet heb gedaan. Het waarom? Als eerste: de moderne laptop is gewoon met 12 volt op te laden. koffie maak ik met heet boilerwater in een percolator (natuurlijk wel enkel en alleen met echte Italiaanse Lavazza of Illy koffie!) Gekookt water ook vanuit de boiler op gas, De kooktijd voor beide is zo erg kort. Ik heb twee grote gasflessen aan boord dus dat houd ik lang vol. Voor het laden van laptop, tablet en telefoons heb ik in het camperdeel twee extra dubbele USB laders ingebouwd, daarnaast een dubbele USB lader in de cabine waar eerst de ouderwetse 12v aansluiting zat. Met twee panelen op het dak, twee boordaccu's en alle verlichting met LED kan ik zo erg lang autonoom staan.
Dat heb je goed geregeld hoor.
Dus u bent wel handig met blauwe en bruine draden?
Moet er ook een zekering van acu naar omvormer en zo ja hoe zwaar moet die zijn
Kan, niet persé. De meeste omvormers zijn intern gezekerd.
Hoe heet dat 'witte ding' waar alle kabels op aangesloten zit met bruggetjes. Heel handig en overzichtelijk om ook aan te schaffen voor mijn zelfbouw camper.
Pfft, dat weet ik niet, moet ik navragen.
Ik zoek deze ook, was hier al iets voor gevonden? Ik hoor het graag!
Ik lees op Google eigenlijk alleen maar dat er niet een te grote omvormer op een kleine accu mag. 125ah zie ik? Met een 1500 omvormer? Dit kan dus gewoon? Hiermee verkort je de levensduur van de accu niet enorm?
Als je accu de stroom kan hebben die de omvormer vraagt is het geen probleem.
Jos, deze omvormer is 1500 W. Hoeveel amp. was deze accu?
75 ah
Kun je alleen koffiezetten indien je van de walstroom af bent, immers soms heb je maar 6Ampere op de wal en als de omschakelaar walstroom detecteert betrekt ie zijn spanning van de wal toch?
Die wel. Maar dit was inmiddels een paar jaar terug. Ik gebruik nu een Victron omvormer, die ‘vult’ de walstroom aan. th-cam.com/video/il4sfcGqnZE/w-d-xo.html
Goeie duidelijke uitleg! heb je toevallig ook tips hoe ik makkelijk kan vinden welke draden van de koelkast en de EBL zijn?
😁 draden van de stopcontacten ‘doorpiepen’
@@CampingtrendNl moet ik dan alle kabels eerst los maken en dan per stopcontact meten en aansluiten?
Een beetje afhankelijk hoe het in jouw camper zit.
@@CampingtrendNl precies hetzelfde als in de camper in het filmpje 😁
Dan is het makkelijk
mooie oplossing, ben wel benieuwd hoe je dat nu met de laadregelaar van de EBL en de koelkast gedaan hebt
In die camper, de video is als wat ouder en we zijn inmiddels 3 campers verder, was dat simpel. De EBL laadt gewoon de accu, de koelkast is uitgesloten van de omvormer. Dat is een kwestie van even uitzoeken.
@@CampingtrendNl ik zie het nu ja , kwestie van die bruggetjes . lader EBL en koelkast moeten dus rechtstreeks op de walstroom. Daarna pas de omschakelautomaat tussen de rest ( stopkontakten ) de omvormer en de "walstroom" Bij jouw zaten de accu's dicht bij de stoppenkast , dan is ook z'on multiplus omvormer lader een mooie optie ( bij mij is dat te ver uit elkaar )
Hele duidelijke video trouwens ! dank
Graag gedaan!
Mijn dealer weet niets van stroom maar beetje tekening lezen kan iedereen toch wel :-)
Je mag het hopen.
Nou, dan hoop ik dat je nooit iets met je camperelektriciteit aan de hand hebt ! Ik ken zelf niks van elektriciteit dus (ik ga er dus zelf zeker niet aan rommelen, dat is ook wat campertrend terecht als advies geeft in zijn eerste video rond dit onderwerp) , je mag wel verwachten dat een camperdealer daar wel iets van kent of op zijn minst samenwerkt met een goed inbouwbedrijf op dit punt. Rare dealer heb jij (grapje).
Het is misschien een domme vraag maar werken je 230 volt stopcontacten in de camper ook als je aan het rijden bent? Wij zijn deze mogelijkheid ook aan het bekijken maar het is zeker belangrijk voor ons dat we bijvoorbeeld de fietsbatterij die nogal veel stroom van de huishoudaccu verbruikt, kunnen laden tijdens het rijden. Aangezien er bij het rijden energie van de auto-accu wordt overgeheveld naar de huishoudaccu, is deze manier van laden (tijdens het rijden) voor ons zeker interessant. Dus wou dit even te weten komen.
Zonder omvormer in ieder geval niet. Met omvormer én een omschakelautomaat kan dat wel. Zoals ik het in de video heb aangesloten is het mogelijk.
@@CampingtrendNl , we waren in elk geval al van plan om een omvormer te laten installeren door onze dealer. Maar dus een omschakelautomaat zal ook nodig zijn? Alvast dank voor uw antwoord!
Niet persé maar het zorgt ervoor dat je veilig 230v op alle stopcontacten kunt houden.
@@CampingtrendNl , oké! Dank voor de info. Ik heb ook gevraagd bij mijn dealer wat het beste lijkt om in onze noden te voorzien. Nu zijn we alvast al wat beter geïnformeerd. Want als je een totale leek bent en ze gooien je dan met info naar je hoofd.... Ik weet er graag zelf al wat over vooraleer ze me vanalles zouden aansmeren ;).
Ik heb zelf eens gekeken in onze camper omdat ze het bij onze dealer heel druk hebben. De huishoudaccu's zitten onder de bestuurderszetel, de zekeringkast onder de achterzetel, en iets waarvan ik denk dat het een schakelautomaat zou kunnen zijn (ik heb een foto genomen maar kan ik die ergens posten zodat u het kan zien wat dat is), zit in een kast boven de spoelbak. Bij u zat alles mooi samen in die kast zoals op het filmpje te zien.... Wordt misschien wat moeilijk?
Prachtig, om jaloers op te zijn man. Maar wordt het in relatieve zin niet een heel erg duur kopje koffie, als je alleen daar 2 zonnepanelen, een dikke lithium accu, een verdeler en een 1500wt sinus omvormer voor nodig hebt?
Ja dat denk ik wel. Gelukkig kan ik er nog meer mee, zoals het opladen van de fietsen, de computer de camera’s. Het is mijn rijdende kantoor.
werkt die spannings BOOSTER ook op zonnepanelen
Ja!
Ik zoek me rot naar die ring spanning booster. heb je daar een link van?
Zoek ik even voor je op. Maar misschien moet je ook even naar een ander merk kijken.zet zo wat linkjes klaar.
De Ring is niet meer te vinden inderdaad, check deze site even, dit merk zou ik nu voor gaan als ik een booster nodig had. www.buettner-elektronik.de/produkte/lade-booster.html
www.frankana.de/nl/electriciteit/electronica/booster.html
Beste wat is een EBL aub
Elektroblok. Daar waar alle zekeringen van de camper zitten
Bij ons is het een caravan nog in zeer mooie staat en verzorgd als ons kindje
Is al een oude model
Enige wat ik heb is een hoofdschakelaar van 16 ampere
Als je nu de walstroom hebt gebruikt, incl. acculader....alles ok. Maar..!! Stekker uit de paal, omvormer staat nog aan...jippie Nu gaat de omvormer de acculader bedienen, die op zijn beurt weer de accu probeert te laden. Gaat niet goed komen, dus!
Als je het niet goed aansluit kan dat gebeuren. Evenals de koelkast. Die gebruikers moet je niet achter de omvormer hebben. Wij hebben alleen de stopcontacten achter de omvormer. Werkt prima!
JanPinz is toch simpel met een relais te voorkomen?
Jan het is vooral een kwestie van kiezen. De stopcontacten zijn tenslotte de enige die je van 230 wil voorzien.