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スズキ売上初めて5兆円突破 2024年3月期連結決算 売上高、営業利益ともに過去最高を記録

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 18

  • @user-dx5hg6dd1e
    @user-dx5hg6dd1e 3 หลายเดือนก่อน +1

    突撃 ジムニー!!!!!!

  • @user-gc1ue5qj7m
    @user-gc1ue5qj7m 2 หลายเดือนก่อน +1

    新車未納問題どうなったのでしょう

  • @user-ns7kd3kx5w
    @user-ns7kd3kx5w 3 หลายเดือนก่อน +2

    1台売って2000円の利益

    • @yuizakisakura
      @yuizakisakura 2 หลายเดือนก่อน

      おまえ算数もできないのかよ

  • @user-xm8nv4xk6u
    @user-xm8nv4xk6u 3 หลายเดือนก่อน +2

    円安効果

  • @pagb6813
    @pagb6813 2 หลายเดือนก่อน

    鈴菌すげぇ

  • @_ken7582
    @_ken7582 2 หลายเดือนก่อน +1

    賃金は上がらない

    • @user-sb4nj9sj3u
      @user-sb4nj9sj3u 2 หลายเดือนก่อน +1

      上がりましたよ。福利厚生もだいぶ良くなりました。

  • @flowerflower1154
    @flowerflower1154 3 หลายเดือนก่อน +3

    リニア乗らないでねー

  • @toshishimo7723
    @toshishimo7723 2 หลายเดือนก่อน +2

    ダイハツ、様々😂

  • @user-ug8nq8we5c
    @user-ug8nq8we5c 3 หลายเดือนก่อน +1

    でもその円の価値は30%以上下落してるけどね

    • @user-kf5bw2th1q
      @user-kf5bw2th1q 3 หลายเดือนก่อน +2

      だから輸出が伸び、国内でも外車よりも価格差が大きくなって売れるんだよ。

    • @user-ug8nq8we5c
      @user-ug8nq8we5c 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-kf5bw2th1q 貿易大赤字だけど?円ベースで円の価値下落した分ちょっと輸出増えてもね。
      あと、もともと価格差で外車選ぶやつは日本にはいないから円安のお陰で国産車が増えることはないから

    • @user-kf5bw2th1q
      @user-kf5bw2th1q 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ug8nq8we5c
      貿易赤字だから何なの?

    • @user-kf5bw2th1q
      @user-kf5bw2th1q 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ug8nq8we5c
      「フェラーリしか買わない。」という人もいるが、「Gクラスかランクルどっちにしようかな。」という人もいるんだよ。

  • @shinji1348
    @shinji1348 2 หลายเดือนก่อน

    ダイハツ 失脚したからやな~ そこをちゃんと伝えんかい ダイハツはもういらない

  • @user-xy7ul8tb5n
    @user-xy7ul8tb5n 2 หลายเดือนก่อน

    リニアの件でスズキの購入拒否運動が起こった割に黒字とはびっくり。インドが効いているのかな。

  • @ASK-kq3wx
    @ASK-kq3wx 3 หลายเดือนก่อน +3

    ダメハツがチョンボした影響