cuando vi el video del cruze pende que loco se esta volviendo loco con poquito y el día que desarme un multiair se muere, jajajaja muy muy buen video, la primera vez que hice uno me volví recontra loco, incluso hay 2 una herramienta de puesta a punto nacional que se puede poner de 2 formas y para un lada lo pones a punto y para el otro lo no, me volvió re loco ese motor investigando mucho duran poquísimo porque toman luz de aceite enseguida y la bomba de aceite (rara por su puesto) se deteriora y no enviá mas presión ni siquiera para apagar el testigo del tablero.
Hola amigo estoy instalando un sistema parecido solo que es de un range rover evoque y mi duda es tengo darle arranque con el cvvl desconectado primero para que carga el aceite?
Tengo una duda soy mecanico pero no se sobre el sistema multiair,lo que pasa es que yo compre un dart ,tiene ese motor pero al apagar se escucha como si fueran los botadores o buzos no se como los conozcas , que podria revisar? El sistema multiair podria provocar ese ruido? ,tiene 142 mil millas
Fracaso total. ¿Cómo se puede frotar la cabeza con papel de lija? Destruiste la cabeza y todavía la estás grabando como instrucción. Por favor amplíe sus conocimientos.
Felicitaciones x tu tenacidad y tus razonamientos!!! Desde Argentina y con un Hermoso 500 Lounge Full😂😂
La palabra (hermeticidad) es entendible, no te preocupes.
También puede ser (sellar herméticamente), bendiciones
Hola saludos, podrías utilizar la máquina de humo en los pasajes de lubricación
Buenas noches, saludos maestro. Desde Lázaro cárdenas Mich México
Usted es un duro 😂😂😂
Gracias por compartir buen trabajo
El silicon que usaste en la tapaderita de el multiair es ;Anaerobic silicon?.De ante mano gracias por tu respuesta
GRACIAS POR TUS EXPLICACION PARA ENTENDER EL FUNCIONAMIENTO DEL MULTI AIR
gracias por enseñarnos tu experiencia gracias de verdad
Muy buen trabajo
cuando vi el video del cruze pende que loco se esta volviendo loco con poquito y el día que desarme un multiair se muere, jajajaja muy muy buen video, la primera vez que hice uno me volví recontra loco, incluso hay 2 una herramienta de puesta a punto nacional que se puede poner de 2 formas y para un lada lo pones a punto y para el otro lo no, me volvió re loco ese motor investigando mucho duran poquísimo porque toman luz de aceite enseguida y la bomba de aceite (rara por su puesto) se deteriora y no enviá mas presión ni siquiera para apagar el testigo del tablero.
Gracias 🎉 información
Excelente video!! Gracias
excelente explicacion gracias
Hola amigo estoy instalando un sistema parecido solo que es de un range rover evoque y mi duda es tengo darle arranque con el cvvl desconectado primero para que carga el aceite?
Bien
Tengo una duda soy mecanico pero no se sobre el sistema multiair,lo que pasa es que yo compre un dart ,tiene ese motor pero al apagar se escucha como si fueran los botadores o buzos no se como los conozcas , que podria revisar? El sistema multiair podria provocar ese ruido? ,tiene 142 mil millas
Buenas noches necesito saber o ver cómo cambiar el selenoide
Super....👍
crack 👏👏👏👏
palmas .....👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola tengo un problema que tiene fuga de aceite en un selenoide de multiair de Fiat 500
La cagaste 😂😂
Like 🎉
Fracaso total. ¿Cómo se puede frotar la cabeza con papel de lija? Destruiste la cabeza y todavía la estás grabando como instrucción. Por favor amplíe sus conocimientos.