Alpine Motosafe Pro kulaklık alın ktm 250 adv şöförü arkadaşlar, net bir şekilde vızıltıyı kesiyo. Ayrıca benim gibi ls2 evo pioneer kask(hava alığı çok) bir kask ile 100-130 arası sürüyorsanız o uğultuyu da azaltıyor.
250cc ve 500 cc bandı incelme gelirse daha iyi olur bence.Ayrıca güzel olmuş bu konsept her motoru kullanım amacına yönelik yerde incelemen zaten insanlar teknik veri den ziyade kullanıcı yorumunu motorun hissiyatını merak ediyor güzel inceleme 👍
Adam durdu yola arabası kirlenmesin diye poşete topladığı çöpü yola attı ya ben orda koptum ağzım bozuldu Allah nasıl biliyorsa öyle yapsın bu yaratıkları
@@itrlk1 merhaba, cam yetersiz deflektör takıp çözdüm onu, zırıltı var az ben önemsemediğim için bir eksiklik değil, tekerin yağmur performansı kötü bunlar harici sorunsuz makine 1 kere bile servise gitmedim benim için en önemli mevzu sorunsuzluk olduğu için çok memnunum
@@itrlk1 tura gitmek için ondan buna geçmek mantıklı piyasası canlı ama honda yamaha kadar kar oranı yoktur çünkü stok problemi yok 1 2 aya teslim ediyorlar
kahramankazan ile ankara arasında dağyaka mevkiinde ankara büyükşehir belediyesinin enduro pisti var. Keşke oraya da gitseydin abi. Güzel video eline sağlık.
12:22 Zafer Akçay aklıma geldi tam şurada :) "Mevlüt burada kırmızı çizgi yerine yeşil çizgiden gitse sağda bekleyen aracı daha önce görebilirdi." :)
ปีที่แล้ว
Mevlüt dediğin yerde giderse karşıdan gelen hatalı solamanın kurbanıda olabilirdi :) Her yolun kendine göre detayları vardır. Doğru yerde doğru konumlanmayı bilmek gerek ☺️👍🏻
Bende dük 250 var 22 model o maşaların 45 mm olması kaza yaptığınızda Okan’dan salamli maşalara hiç birşey olmuyor direk şaseyi yamultuyor denendi onaylandı 😅
Fardan gelen ses orijinal motor demiri kullanmamaktan dolayı. Orijinal motor koruma demiri kullanıldığında sesin gelmeyeceğini belirtmek isterim. Tanıtım için teşekkürler Kolaçan 🙏
Merhaba, güzel inceleme olmuş.. 156kg+yakıt ağırlığı ile hafif sınıftaki motorlardan biridir. dediğin gibi bindikçe alışılıyor. Şu zırıltı hikayesi bende de var, ben de kafa grenajı ile uğraştım, ancak kurcalarken çok farklı bir yerden olduğunu gördüm. motor üstünde yankıdan dolayı kafa grenajından geliyormuş gibi hissediyordum.. Alt karter koruması geriye doğru, egsoz kazanının altında çatal şeklini alıyor, bu durumda motorun titreşimine ek olarak o çatal titriyor ve ses yapıyor. Egzos çıkışına çok yakın olduğu için motor soğukken ve sıcakken sesi değişiyor.. şimdi o araya bir parça uydurup sesi kestim... en azında benimki öyleydi.. denemekte fayda var...
ปีที่แล้ว +1
Teşekkür ederiz. Arkadaş yorumu okuyup bahsettiğiniz yeri kontrol edecektir
Kuru ağrılık olarak ikisi de ağır değil(158kg) ama cc farkı 390'ı çok daha atik hale getiriyor. Uzun yolda da 390 çok daha rahat olacaktır. Kesinlikle aradaki fiyat farkını verebilecek bir kişi 390 adv tercih etmeli
Tek silindir motoru olan en titreşim olmayan motor bu ben tek seferde 3783km kışın yol yaptım çok güzel motor ama tabiki 250cc yani ancak bu kadar olur bilmiyorum ama 156kg daha hafif bir motor da varsa bu kategoride benim haberim yok hocam bence çok güzel
selamlar. bende crf 250 rally war satıp bunu almayı düşünüyorum rüzgar türbülansından dolayı. bu motor rüzgar türbülansı yapıyormu acaba. yani crf rally deki gibi sektirerek mi geliyor kafanıza yoksa normal stabil olarakmı alıyorsunuz rüzgarı
Hero x pulse 200 4v var bende motoru yükseltsem ne alırım diyorum. 390adv'de gözüm ama çok pahalandı. 250adv'de içime sinmedi. Yine kendi motoruma bineceğim. Birde heronun arazi performansı bunlardan daha iyi gibi geliyor bana.
Video başında çantayı gorunce yuhhh dedim bununla trendyol mu yapılır renk onceden bu motorun en guzel noktasi iken artik alinma ma nedenlerinden birtanesi olarak görülüyor sarı renk arabaların tutmaması gibi🙄
Bir yıl dominar 250d sürdüm, ilk motosikletimdi. Ondan 390 adv'ye geçtim. Bayiide üzerine bindiğim anda bu motosiklet ne kadar hafif böyle kuş gibi demiştim. Sürdüğünüz motosikletin üzerindeki aksesuarlar muhtemelen ağırlığı epey kötü yönde etkilemiş. Özellikle arka çantanın buna sebep olduğunu düşünüyorum. İzlemesi her zamanki gibi keyifli bir videoydu ama izlemeden almayın diyecek kadar dolu bir bilgi olduğunu sanmıyorum :) Başarılar abim.
ปีที่แล้ว +2
Dominar 250 den inip neye binsen kuş gibi gelir :)
Ayaklardan gelen titreşimi daha az hissetmek için; ayaklığa, ayak uçlarımı değil de, ayağımın ortasını denk getiriyorum. :) Titreşimi ayakkabı biraz sönümlüyor. Seviyorum motorumu. ❤ 😅
Format gayet güzel olmuş teşekkürler sağolasın usta. 390 'la aynı ağırlıkta olması eksi gibi. Arada baya beygir farkı var. Birde 390 dener ağırlığı çok etkiliyormu bakasın usta.
4000kmdir kullanıyorum. Özetleyeyim. - 19 beygir 17,5 tork - 13 litre depo - elektrikli çalıştırma, ayak marşı da var - yağ soğutmalı - 5 vitesli - 125'de kesiciye giriyor - 100,110 gibi hızlarda sürülebilir - devir yükselince gidonda az, ayaklarda biraz daha fazla titreşim var - sele yüksekliği 82,5cm - sele altında usb çıkışı var - far ve stop led, sinyaller halojen - 2,5 3 LT arası bir tüketimi var - ön 21, arka 18 inç tel jant - lastikler metzeller enduro 3 geliyor, ÇOK! kaliteli dörtlü ve sis farı olsa çok daha güzel olurdu aynaları kötü, alanlar nc 700 aynası takıyormuş ben alıştım 2024 sonunda 400lük modeli geliyor diye bir söylenti var, gelirse hemen borç harç bunu verir onu alırım şehir içi için çok güzel ama uzun yolda motoru üzmeden gidince yol bitmiyor başka soru varsa alabilirim :)
Tam almak için herşeyi hazırlamıştım ama titreşim olayı bende motoru bitirdi.. titreyeceksem dominorda titrer daha taşa onuda vururum parçalansada canım yanmaz
250 ye kasa ağır geliyor, sollarken falan yeterli ivmelenmeyi alamiyorsunuz hele ki, adventure modellerin olmazsa olmazi cantalari ve artciyi da aldiginizda :). 390 ideal 🤗 bende duke 250 sahibiydim suan rc390 im var yeni kasa, allah herkese en guzelini nasip etsin 🤗 mevlüt abi ugrarsan buralara uzun yolculuklarindan birinde inceleme ve misafirlik icin boynum kildan ince gel buyur agirlayalim. Bursa iznikteyim 🤗✌️
ปีที่แล้ว +2
Bilgiler için teşekkürler. İnstagramdan takipte kal. Gelirsem oralara yazarsın bana 👍🏻
Bilinen en hafif motor bu vede en güçlü 250de bu nasıl bir hesaplama yapıyorsunuz anlamadım 1200gs lemi kıyaslıyorlar tamam tamam yüksek motor ona kabul ama diğerleri hikaye yapıyor onu tak bunu tak şu oldu bu oldu üzerine koyulan amortisör bir honda eder teşekkür ediyorum saygılar
@@abdullahylmaz4800 hocam ben de bir süre araştırdım ve kullanıcı yorumlarını inceledim. Motordan beklentinize bağlı ve ikisi hemen hemen farklı motorlar. Adv performans odaklı bir makine değil ve hafif bir motor aynısını dominar için söyleyemem. Donanım olarak adv kesinlikle daha kaliteli ve güvenli donanımlara sahip. Gerek şasi, gerek maşa gibi parçalar. Dominar bu konularda oldukça ucuzcu. Dominar bu konuda avantajlı kalıyor; bir sorunla karşılaştığında parça temini ve usta bulman, işçiliği de uyguna getirmen çok kolay. Ama Adv da parça ömrü konusunda asla üzmez, sadece bakımları iki katı kadar daha masraflı kalacak. Yüksek şasi olduğu için trafikte daha güvenli ve açık bir seyrin de olur.
@@brkbycnr Hayır daha once bir arkadasımın 50cc motorunu kullanmıstım, o kadar da değil ama kendi kullandıgım pulsardan daha fazla tıtrıyor. 45dk kadar kullandım ındıgımde ayaklarım epey uyusmustu yani. Ki pulsar da titreyen bir motor öyle düşün.
İnceleme için teşekkür ederim Mevlüt Bey. Merak ettiğim bir konu var. Cevaplarsanız sevinirim. Önden, üstten ve arkadan çekimleri nasıl yapıyorsunuz? Bir ekibiniz mi var yoksa çekim teknolojisi bu kadar gelişti mi 😊?
Far ve gösterge geliştirilmeli onun dışında güzel motor. Sanada koptum abi kaldık dedin geçtin köpekler sana saldırdı tepkin bitirdi😂 güzel inceleme teşekkürler
Genel olarak guzel motor kanimca. Bu trip olayi kimse tarafindan soylenmemisti bence berbat birsey. Fuarda sanki bana 390 daha kaliteli gibi gelmisti. Helal olsun bence iyi inceleme olmus
ปีที่แล้ว +1
360 derecelik kamera ile yapıyorum. TH-cam de videolarına bakabilirsiniz
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Motor sahibine helal olsun herkes motorunu boyle emanet etmez.
Kolacana edersin knk
Hangi marka ve modelleri incelememizi istersiniz yorumlara yazın 👍🏻
Başkan Bi 650 Nk İncelemesi Beklerim ❤
Slmalykm abi Kanuni'nin Seha150 ve Resa125 scooter modelleri denk gelirse inceleyebilirmisin?
Eski cbf serisi olabilir 250 500 600 vs biraz daha eski fakat ölümsüz motorları çekebilirsin yada yeni düşük cc
Tvs Jupiter 125
Kolay gelsin karedesim. Son zamanda sende baya güzel bir gelisme var. Saygilar
Alpine Motosafe Pro kulaklık alın ktm 250 adv şöförü arkadaşlar, net bir şekilde vızıltıyı kesiyo. Ayrıca benim gibi ls2 evo pioneer kask(hava alığı çok) bir kask ile 100-130 arası sürüyorsanız o uğultuyu da azaltıyor.
250cc ve 500 cc bandı incelme gelirse daha iyi olur bence.Ayrıca güzel olmuş bu konsept her motoru kullanım amacına yönelik yerde incelemen zaten insanlar teknik veri den ziyade kullanıcı yorumunu motorun hissiyatını merak ediyor güzel inceleme 👍
Motorun sahibi baya güzel bilgilendirdi walla, kazasız hayırlı sürüşler
Adam durdu yola arabası kirlenmesin diye poşete topladığı çöpü yola attı ya ben orda koptum ağzım bozuldu Allah nasıl biliyorsa öyle yapsın bu yaratıkları
Babadan ogula nesil bunlar
Böyle insanları uyarmak bizim görevimiz aslında.sonuçta hepimizin yaşam alanı.
Sevdiğim motoru sevdiğim insan incelemiş, harika bi inceleme yine 🧡
Yola çikarken beyaz araç poşetle çöp attı o arkadşı şiddetle kınıyorum,bu konulara da biraz önem verirsen sevinirim Kolaçan kardeş.
KTM senin de dediğin gibi emsallerinden bir tık pahalı ama bu fazlalığın karşılığında verdiği bir sey yok gibi.
İnceleme videolarımızın devamı için ‘beğen’e basmayı unutmayın 👍🏻
İnstagram hesabım instagram.com/kolacanvlog
1 yıldır kullanıyorum ktm 250 adv'yi eksikleri var fakat 250 cc bandında rakiplerinin en iyisi.
Merhaba eksikleri nelerdir acaba?
@@itrlk1 merhaba, cam yetersiz deflektör takıp çözdüm onu, zırıltı var az ben önemsemediğim için bir eksiklik değil, tekerin yağmur performansı kötü bunlar harici sorunsuz makine 1 kere bile servise gitmedim benim için en önemli mevzu sorunsuzluk olduğu için çok memnunum
@@oguzhanasdqwe Bende cb250 var. Onu satıp buna geçmek istiyorum tura gittiğim için. Sizce mantıklı mı? Piyasa ve kâr oranı nasıl?
@@itrlk1 tura gitmek için ondan buna geçmek mantıklı piyasası canlı ama honda yamaha kadar kar oranı yoktur çünkü stok problemi yok 1 2 aya teslim ediyorlar
kahramankazan ile ankara arasında dağyaka mevkiinde ankara büyükşehir belediyesinin enduro pisti var. Keşke oraya da gitseydin abi. Güzel video eline sağlık.
12:22 Zafer Akçay aklıma geldi tam şurada :) "Mevlüt burada kırmızı çizgi yerine yeşil çizgiden gitse sağda bekleyen aracı daha önce görebilirdi." :)
Mevlüt dediğin yerde giderse karşıdan gelen hatalı solamanın kurbanıda olabilirdi :) Her yolun kendine göre detayları vardır. Doğru yerde doğru konumlanmayı bilmek gerek ☺️👍🏻
bu tarz incelemler cidden daha güzel olmuş eline emeğine sağlık .
İsteyene Allah nasıp etsin
Amin :)
Mük 🇹🇷
@@_gkn00 mük🤔
Aminnnn
isteyene nasip olmaz öyle nah alır birçok kişi duke 390 ilk istediğim zamanlar 180 bindi 290 olmuş😂
Bende dük 250 var 22 model o maşaların 45 mm olması kaza yaptığınızda Okan’dan salamli maşalara hiç birşey olmuyor direk şaseyi yamultuyor denendi onaylandı 😅
videoyu daha izlemeden KTM nin tasarımını ve rengini çok beğeniyorum.
Inceleme için teşekkürler
Motor sahibi arkadaşta samimi bir şekilde anlatmış
Aynısının 390 lığını rica etsek birde😊
Fardan gelen ses orijinal motor demiri kullanmamaktan dolayı. Orijinal motor koruma demiri kullanıldığında sesin gelmeyeceğini belirtmek isterim. Tanıtım için teşekkürler Kolaçan 🙏
👍🏻🙏🏻
Emeğine sağlık kral severek takipteyiz Allah bol aboneli bol beğenili takipçi versin inşallah amin 😅🎉
Abi Jawa 250 Classic incelermisin?
19:48 düşünsene motorunla kendi halinde ıssız bi yerdesin pat diye kolaçan gelip seni buluyor işte bu yüzden #kolacanheryerde 😂😂
😂😂 #kolaçanheryerde ❤️
İncelemeler böyle güzel bence
Mavi Beyaz 2022 Sahibiyim çok bekledim bu incelemeyi geç kaldın kolaçan :D çok bekledim :D
güle güle kullan :)
@ umit ederim ki hepimiz sanmyorum ama neyse 🫤😀
Motor sahibi Arka çantayı nerden almış bilgi verebilir mi ben de düşünüyorum
Rengine bayılıyorum🔥
Merhaba, güzel inceleme olmuş.. 156kg+yakıt ağırlığı ile hafif sınıftaki motorlardan biridir. dediğin gibi bindikçe alışılıyor. Şu zırıltı hikayesi bende de var, ben de kafa grenajı ile uğraştım, ancak kurcalarken çok farklı bir yerden olduğunu gördüm. motor üstünde yankıdan dolayı kafa grenajından geliyormuş gibi hissediyordum.. Alt karter koruması geriye doğru, egsoz kazanının altında çatal şeklini alıyor, bu durumda motorun titreşimine ek olarak o çatal titriyor ve ses yapıyor. Egzos çıkışına çok yakın olduğu için motor soğukken ve sıcakken sesi değişiyor.. şimdi o araya bir parça uydurup sesi kestim... en azında benimki öyleydi.. denemekte fayda var...
Teşekkür ederiz. Arkadaş yorumu okuyup bahsettiğiniz yeri kontrol edecektir
Kuru ağrılık olarak ikisi de ağır değil(158kg) ama cc farkı 390'ı çok daha atik hale getiriyor. Uzun yolda da 390 çok daha rahat olacaktır. Kesinlikle aradaki fiyat farkını verebilecek bir kişi 390 adv tercih etmeli
Tek silindir motoru olan en titreşim olmayan motor bu ben tek seferde 3783km kışın yol yaptım çok güzel motor ama tabiki 250cc yani ancak bu kadar olur bilmiyorum ama 156kg daha hafif bir motor da varsa bu kategoride benim haberim yok hocam bence çok güzel
selamlar. bende crf 250 rally war satıp bunu almayı düşünüyorum rüzgar türbülansından dolayı. bu motor rüzgar türbülansı yapıyormu acaba. yani crf rally deki gibi sektirerek mi geliyor kafanıza yoksa normal stabil olarakmı alıyorsunuz rüzgarı
@@kronokay Yüksek Gp cam var bende çok güzel oluyor hiç sorun olmuyor benim boy 181cm gayet güzel sekme falan yok rahat
işte aradığım video
Hero x pulse 200 4v var bende motoru yükseltsem ne alırım diyorum. 390adv'de gözüm ama çok pahalandı. 250adv'de içime sinmedi. Yine kendi motoruma bineceğim. Birde heronun arazi performansı bunlardan daha iyi gibi geliyor bana.
Yağ problemi var xpulse lerin
Arka çantanın sürüşe etkisi nasıldı?
Güzel video olmuş, Ankara'da olsam 390ı da çek diye verirdim
Buluruz Ankara da
Can kardeşimin diksioyon efsane.
Köroğlu diyarı Bolu'dan selâmlar 😊
Abi video kapak fotoğrafı adeta beni izle diye içine çekti haberin olsun. Bence bu detaylar üzerinde daha da fazla çalış...
Mevlüt abim ellerine sağlık, motoru ben pek beğenmedim daha güçlü bir motor beklerdim ama olsun ellerine sağlık. ❤
Mevlüt abi Eline emeğine sağlık 🎉❤
offroad rotaları severiz. Arada yoldan çıkman çok etkileyici oluyor :D :D
Eline sağlık abim seviliyorsun ❤
5:28 küçük dev adam
Video başında çantayı gorunce yuhhh dedim bununla trendyol mu yapılır renk onceden bu motorun en guzel noktasi iken artik alinma ma nedenlerinden birtanesi olarak görülüyor sarı renk arabaların tutmaması gibi🙄
Bir yıl dominar 250d sürdüm, ilk motosikletimdi. Ondan 390 adv'ye geçtim. Bayiide üzerine bindiğim anda bu motosiklet ne kadar hafif böyle kuş gibi demiştim. Sürdüğünüz motosikletin üzerindeki aksesuarlar muhtemelen ağırlığı epey kötü yönde etkilemiş. Özellikle arka çantanın buna sebep olduğunu düşünüyorum. İzlemesi her zamanki gibi keyifli bir videoydu ama izlemeden almayın diyecek kadar dolu bir bilgi olduğunu sanmıyorum :) Başarılar abim.
Dominar 250 den inip neye binsen kuş gibi gelir :)
@ ahaha orası da öyle tabii :))
iki motoruda kullandınız dominarmı bu motor mu sizin tercihiniz merak ediyorum
15:12 bana dedi sandım ya 😅😂
Eline emeğine sağlık üstadım. Sanki bana bundan buyugu lazımmış demistin diye hatırlıyorum 🙈😅
Dominar 400 mu ktm 250 adv mi sizce
Koruma demiri düşünce motoru korumak yerine zarar veriyosa neden takılmış başka bi çeşidi yokmu anlayamadım.
Usta Emanet motor la yola çıkmak cesaret işi,ben izlerken motora bişey olacak diye içim gitti 😅😅
kısa şase spor scooter incelemesi fena olmaz. sym ve kymco yeni ciciler getirdi
Mük 🦅
Çantanın modeli nedir, nereden alınmış bilgi verir misin hocam
YUKİ Route 110 incelemesi yapa bilir misiniz ?
Ayaklardan gelen titreşimi daha az hissetmek için; ayaklığa, ayak uçlarımı değil de, ayağımın ortasını denk getiriyorum. :) Titreşimi ayakkabı biraz sönümlüyor. Seviyorum motorumu. ❤ 😅
Format gayet güzel olmuş teşekkürler sağolasın usta.
390 'la aynı ağırlıkta olması eksi gibi.
Arada baya beygir farkı var.
Birde 390 dener ağırlığı çok etkiliyormu bakasın usta.
İlk fırsatta deneyelim bence çok farkedecektir
hero xplus200 4v inceleme gelirse cok iyi olur ,herkesin bütçesine daha uygun.
4000kmdir kullanıyorum. Özetleyeyim.
- 19 beygir 17,5 tork
- 13 litre depo
- elektrikli çalıştırma, ayak marşı da var
- yağ soğutmalı
- 5 vitesli
- 125'de kesiciye giriyor
- 100,110 gibi hızlarda sürülebilir
- devir yükselince gidonda az, ayaklarda biraz daha fazla titreşim var
- sele yüksekliği 82,5cm
- sele altında usb çıkışı var
- far ve stop led, sinyaller halojen
- 2,5 3 LT arası bir tüketimi var
- ön 21, arka 18 inç tel jant
- lastikler metzeller enduro 3 geliyor, ÇOK! kaliteli
dörtlü ve sis farı olsa çok daha güzel olurdu
aynaları kötü, alanlar nc 700 aynası takıyormuş ben alıştım
2024 sonunda 400lük modeli geliyor diye bir söylenti var, gelirse hemen borç harç bunu verir onu alırım
şehir içi için çok güzel ama uzun yolda motoru üzmeden gidince yol bitmiyor
başka soru varsa alabilirim :)
Kolay gele tşk ederim
Off Road rotaları devamını bekleriz :)
Yoğunluklu şehir içi ara sıra 100-200 km şehir dışı için bu motoru almak istiyorum şuan n250 motorum var tavsiye eder misiniz?
Merhaba, TRK 502 X incelemesi yapacak mısınız
Far koruma demirini nereden almış acaba?
Rica etsem 390 adv yide test edermisin 👏 başarılar dilerim
abi kaç kamerayla çekim yaptın öyle bide uzak çekimlerin harika olmuş ikinci araç mı vardı
360 kamera ile çektim
Kolaçan merhaba,
KTM 390ADV motorum var, inceleme için verebilirim.
390 tavsiye ederim güzel makina
İzleyelim bakalım 🤔
kısa boylular olarak dernek kurup bize göre adventure motor istesek yapmazlar mı acaba?
Dernek işe yaramaz :)
hero xpulse baya bir alçak tavsiye ederim
Kolaçan videolarda en çok söylediği 2 cümle :
1 ) Ben neredeyim yanlış yola mı girdim la ben !
2 ) Bu yol nereye gidiyor ? İnşallah yol vardır 😂
😂😂
Süspansiyonlar heroya kıyasla nasıl😊
Tam almak için herşeyi hazırlamıştım ama titreşim olayı bende motoru bitirdi.. titreyeceksem dominorda titrer daha taşa onuda vururum parçalansada canım yanmaz
Hero X pulse 200 de incelermisin? Seviliyorsun
250 ye kasa ağır geliyor, sollarken falan yeterli ivmelenmeyi alamiyorsunuz hele ki, adventure modellerin olmazsa olmazi cantalari ve artciyi da aldiginizda :). 390 ideal 🤗 bende duke 250 sahibiydim suan rc390 im var yeni kasa, allah herkese en guzelini nasip etsin 🤗 mevlüt abi ugrarsan buralara uzun yolculuklarindan birinde inceleme ve misafirlik icin boynum kildan ince gel buyur agirlayalim. Bursa iznikteyim 🤗✌️
Bilgiler için teşekkürler. İnstagramdan takipte kal. Gelirsem oralara yazarsın bana 👍🏻
lütfen cevaplarsanız sevinirim 250 duke ve bajaj f250 arasında kaldım (aslında ktm istiyorum da bu titreme mevzusundan dolayı kararsızım )
@@xir5531ne aldın
Bilinen en hafif motor bu vede en güçlü 250de bu nasıl bir hesaplama yapıyorsunuz anlamadım 1200gs lemi kıyaslıyorlar tamam tamam yüksek motor ona kabul ama diğerleri hikaye yapıyor onu tak bunu tak şu oldu bu oldu üzerine koyulan amortisör bir honda eder teşekkür ediyorum saygılar
Xpulse200 ile 250 advanture arasında kaldım sizce hangisini almalıyım
Ayni ikilemde kaldım hocam. Sizin tercihiniz hangisinden yana oldu?
hero 5 yıl garanti veriyor ucuz ve ktm'ye göre daha güçsüz olsa da malzeme kalitesi parça kalitesi ve ucuzluğu + 5 yıl garanti insanı çok cezbediyor
dolu ağırlığı 170 kg bence ağırlığı çok değil selenin yüksek olması ağır hissettiriyor olabilir
Bez bant kullanın 500km'de o zırıltı başladı bez bantla sesi kestim 3500km oldu hala ses yok.
Dominar 400 mü , KTM adventure 250 mi? Şehiriçi ve şehirlerarası kullanıcam, boyum 186
@@abdullahylmaz4800 hocam ben de bir süre araştırdım ve kullanıcı yorumlarını inceledim. Motordan beklentinize bağlı ve ikisi hemen hemen farklı motorlar. Adv performans odaklı bir makine değil ve hafif bir motor aynısını dominar için söyleyemem. Donanım olarak adv kesinlikle daha kaliteli ve güvenli donanımlara sahip. Gerek şasi, gerek maşa gibi parçalar. Dominar bu konularda oldukça ucuzcu. Dominar bu konuda avantajlı kalıyor; bir sorunla karşılaştığında parça temini ve usta bulman, işçiliği de uyguna getirmen çok kolay. Ama Adv da parça ömrü konusunda asla üzmez, sadece bakımları iki katı kadar daha masraflı kalacak. Yüksek şasi olduğu için trafikte daha güvenli ve açık bir seyrin de olur.
Hoşbulduk efendim. Dileyen herkese Rabbim nasip etsin inşallah
Adventure motorları normal kullanmak için almak mantıksız mı sence ? africa twin tarzı değilde bu ktm 250 gibiler için
Normal kullanmak derken? Bu motorlar hem yol hem arazi her şart için uygun
@ toprak yola çıkmayacak normal yollarda trafikte bir MT bir R25 gibi hız ortalama 120 130 ile
Motoru kullandım, uçan kaçan bir şey bekliyordum. Valla benim puslardan çok da bir farkı yok, deli gibi de titriyor. İlginç yani istedikleri paralar.
Bu titresim bir 50cc kdr mi ?
@@brkbycnr Hayır daha once bir arkadasımın 50cc motorunu kullanmıstım, o kadar da değil ama kendi kullandıgım pulsardan daha fazla tıtrıyor. 45dk kadar kullandım ındıgımde ayaklarım epey uyusmustu yani. Ki pulsar da titreyen bir motor öyle düşün.
Hocam topcase adı ne
Motor düştükten sonraki sevinç muhteşemsin abi bu işin tarifi yok.😎 gülüşüne hayranız ama sen köpeklerden kaçmayı ihmal etme😂😂😂
Çanta kaç lt markası ürkün mü
Ani mondial drift L incelemesi gelir mi ?
Abi far koruma ile far içine yumuşak bir sönümleyici koya bilirbence
orjinal ve doğal incileme :)
Bu turunçgil 2-3 senedir güzel saldırıyo. Hadi bakalım 🥰
BENELLI TRK 251 lütfen
fardan gelen cızırtı benim motorumdada var 250 adv 0 aldım 900kmde,
onun dışında bir sorun yok
öneirmisin
Telefon tutucunun linki var mıdır acaba
İnceleme için teşekkür ederim Mevlüt Bey. Merak ettiğim bir konu var. Cevaplarsanız sevinirim. Önden, üstten ve arkadan çekimleri nasıl yapıyorsunuz? Bir ekibiniz mi var yoksa çekim teknolojisi bu kadar gelişti mi 😊?
3 boyutlu kamera kullanıyor. Dikkatli bakarsanız motorun sağ ön bölümünde selfi çubuğuna benzer bir aparata takılı.
@@tufanguzel7047 teşekkür ederim açıklamanız için. O aparatı ben de fark ettim ama bazı görüntüler o aparatın kadraji dışında görünüyor.
360 derecelik kamera kullanıyorum. TH-cam de videoları var bakabilirsiniz
@ Teşekkür ederim cevabınız için Mevlüt Bey. İlgiyle takipteyiz.
Far ve gösterge geliştirilmeli onun dışında güzel motor. Sanada koptum abi kaldık dedin geçtin köpekler sana saldırdı tepkin bitirdi😂 güzel inceleme teşekkürler
Motorsikleti alali 7 yıl oldu Motor kenarda katiyo ruhsat pilaka cikarticam acaba kaç tl ceza keserler
Hocam o motorla dağa doğru yardırabilirmiydin?
Yardırabilirsin
Cf moto 250 sr
Ve voge marka motosiklet videoları gelsin
KTM nasıl bir markadır? Güvenilir kaliteli bir marka mıdır?
Sadece izliyorum :)
Motorun sahibini tanıdım. Honda Tansoyda çalışıyor bu arkadaş 😁
Genel olarak guzel motor kanimca. Bu trip olayi kimse tarafindan soylenmemisti bence berbat birsey. Fuarda sanki bana 390 daha kaliteli gibi gelmisti. Helal olsun bence iyi inceleme olmus
360 derecelik kamera ile yapıyorum. TH-cam de videolarına bakabilirsiniz
@ yok ağabey ben iyi ifade edememisim. 390 adventure sanki malzeme kalitesi daha yuksek gibiydi gibi. Parcalarin oturusu daha iyi gibiydi.
Öndeki kameranın modeli nedir?
İnsta 360 one x2
Nerdesin,dagdasin dağda,ne şehir göbeği 👍
Uzun yol gidermi..yoksa yorarmı?
Gider ama yorar :)