Vaartest IF

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • De nieuwe IF is een verbeterde, klasseconforme kopie van het oude model. Een snelle, maar gemoedelijke zeiler. In zijn bewegingen vergevingsgezind en vriendelijk en door de verbeterde ergonomie comfortabel te zeilen. De bediening is reeds decennia uitgekristalliseerd en werkt perfect. De diepe kuip, de hoge kuiprand en de duidelijk aanwezige stabiliteit geven (terecht) een veilig gevoel. Door zijn stabiliteit, behoudende rompvorm en dito zeilplan kun je met de IF eenvoudig meer golfslag en veel wind aan, maar bij licht weer komt hij zeiloppervlak tekort. De lange kiel maakt motormanoeuvreren iets uitdagender, maar draagt ook zorg voor een hoge koersstabiliteit en een lage Fonteinkruidgevoeligheid.
    Met een zeilklaarprijs van net geen 50.000 euro lijkt de boot voordelig, maar dan heb je geen motor, elektrisch systeem of andere toerjachtuitrusting. Wil je dat wel, dan ben je dik 75.000 euro euro kwijt. Kies je voor de tamelijk lege wedstrijduitvoering, dan kun je met een buitenboordmotor uit de voeten en ziet de rekening er rooskleuriger uit: 56.500 euro.
    Als kleine gezinszeiler of als wedstrijdboot - tegen andere IF’s - of als comfortabele zeiler voor kleine bemanning is de boot uitstekend. Een oversteek naar Engeland? Daar draait de IF zijn hand niet voor om.

ความคิดเห็น • 2

  • @artfulalias3984
    @artfulalias3984 24 วันที่ผ่านมา

    Such beautiful, capable, well rounded, and unpretentious boats should be more popular.

  • @SailingMarieholmIF
    @SailingMarieholmIF 3 ปีที่แล้ว +3

    Prachtige boot!