Nice, Thx for having shared. I'm waiting for my automatic 2018 XV next week after having owned a manual Forester for 4 years. Too far from Turkey to have a ride with you unfortunately.
Merhabalar, Subaru bir süredir takibimde olan bir araç. Kanalınızı da bu sayede buldum. Öncelikle her daim keyifle kullanmanızı dilerim. Kendim Opel Grandland 1.2 benzinli kullanıcısıyım. Fakat Tekne ve karavan hobilerim var. Karavanda hiç bir sıkıntı yaşamasam da Romorkta duran teknemi her rampadan indirişimde çekerken acaba macera yaşayacak mıyım korkusu yaşıyorum. Bir çok kez de yaşatmadı desem yalan olur :) Yeni rampa, zemin denemeye korkar oldum bu da beni rahatsız ediyor. Bu sebeple bir arayışa girdiğimde ise Subaru XV gözüme çarptı. Araç fiyat , performans ve tasarım olarak bir hayli hoşuma gitti. Tekne için en büyük sorun tahmin edebileceğiniz üzere rampadan yukarıya alma kısmı. Hem aracınız eğimli bir zeminde duruyor oluyor, hem arkadaki romorkun tekerleri suyun içerisinde ve çoğu zaman biraz kuma gömülmüş oluyor ve üstüne üstlük toplamda da , benim tekneyi düşünürseniz 800-900 kg yük oluyor. Bu da tabi benim ki gibi önden çeker bir araç için resmen extreme bir test :) Tecrübenize dayanarak size danışmak istediğim konu, sizce Subaru beni bu dertten kurtarır mı? Özellikle Tork değerinin düşük olması beni bir hayli düşündürdü. Tecrübeleriniz veya öngörülerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Sağlıcakla kalın.
Herhangi bir 4x4 araç işinizi görür. Anlattığınız durumda XV de işinizi görür ama siz yine de tork gücü fazla bir araç arayışına girseniz daha iyi olur.
Murat bey merhaba. Videolarınızı hayranlıkla izledim. Emeğinize sağlık. Benim size bir sorum olacak. Ben 2015 xv alma niyetindeyim. Bende çekme karavan mevcut. Fakart xv nin torkunun düşük oluşu açıkçası beni düşündürüyor. Öneri ve tavsiyeniz benim için çok önemli. 650 kg gibi bir ağırlıktaki karavanı rampalarda yada arazili yerlerde patiye düşmeden çekme durumu sizce nedir. Şimdiden değerli yorumunuz için telşekkürler
Merhaba. Karavan çekme konusunda yeterli olduğunu düşünmüyorum. Yokuşlarda sıkıntı yaşayabilirsiniz. Şu site size yardımcı olacaktır: towcar.info/index.php
@@MuratARICI açıkçası şöyle söyliyim Murat abi. Bende 2018 1.6 atmosferik duster var. Tork değeri xv ile aynı. Ama 4x2. Ya onunla devam edeceğim yada xv alıp 4x4 yoluma devam edeceğim. Hani peugeot 206 ile bile karavan çekenler gördükten sonra xv nin hayli hayli karavan çekebileceğine inanıyorum. Fakat xv hiç kullanmadım. O yüzden sizin tecrübeniz benim için çok değerli. Senede 1 yada 2 kez karavan yolculuğu yapacağımı göz önünde bulundurur isek sizce bu riske girmeye değer mi yadeyse hiç bulaşma kardeşim. Muğlanın antalyanın virajlı rampalı yollarında kalırsın dersen eğer ben xv hayalimi başka bahara erteleyeceğim. Lütfen bana yardımcı ol 😅
@@bahadrmuresin5838 İstanbul'u bilmiyorum. Geçen yıla kadar Kocaeli Oto Teknik'te bakımları yaptırıyordum. Fiyatlar diğer yetkili servislere göre bir tık daha iyidir. İstanbul hakkında bilgi almak için face grubumuzdan soru sorabilirsiniz. Arkadaşlar yardımcı olurlar. m.facebook.com/groups/subaruxvtr/?ref=share&mibextid=NSMWBT
Abi merhabalar, Aracın yakıt tüketimi, asfalt ve arazi performansı hakkında bilgi verirsen çok memnun olurum. Düşük tork ve beygir olması arazide hiç sıkıntı çıkarıyor mu?
Merhaba. Yakıt tüketimi kullanım alışkanlığına göre değişiyor. Sabırlı değilseniz ve hızlı araç kullanıyorsanız ortalama tüketim 8 litrenin altına düşmez. Benim ort. yakıt tüketimim 7 lt. (71 bin km'de). Uzun yolda ise 6,2 lt. Asfaltta bir C sedandan farkı yoktur. Hatta sürekli 4 çeker olduğu için çok daha güvenlidir. Yere yakın boxer motoru sayesinde virajları hızlıca dönersiniz. Güvenlik donanımlarının fazlalığı ve mükemmel çalışmasıyla ailenizle güvenle seyahat edersiniz. Bazı araçlarda olduğu gibi yerli yersiz çarpışma önleyici devreye girmez. Gerçekten girmesi gereken yerde devreye girer ve hayat kurtarır. Adaptif hız sabitleyici ile hiç yorulmadan uzun yolları aşarsınız. Düşük tork ve beygir arazide hiç problem oluşturmaz. Ancak tüm atmosferik motorlarda olduğu gibi yükseldikçe oksijen azaldığı için biraz zorlanır ama gitmem demez. Türkiye'de bu araçla çıkamayacağınız yayla yoktur. Aşağıda saydığım durumların HEPSİ BİR ARADA olursa sıkıntı yaşarsınız: • Rakım 2700-2800 metrelerden fazla, • Yol eğimi yüksek, • Yol aşırı bozuk, • 5 km/h'ten fazla hız yapamıyorsun, • Bu yere gelene kadar da aracı çok yormuşsun. İşte böyle bir durumda gaza sonuna kadar bassan dahi gitmem diyebiliyor. Aracı dinlendire dinlendire ancak çıkabiliyorsun. Paylaştığım şu videodaki yol Türkiye'nin en yüksek araç yolu. Size bu konuda bilgi verebilir: th-cam.com/video/TJDiWUq_XS8/w-d-xo.html Şunu da belirteyim; daha önce hep turbo araç kullanmışsanız atmosferik XV sizi memnun etmeyebilir. Gaza hafif dokunayım uçsun olayı yok. Uçar ama gaza iyice basmanız gerekir. Ama yine de bir turbo araç atikliği yoktur. Eski atmosferik araçlar kadar hantal değildir ama.
Çok teşekkürler, ben de şu an 2008 model impreza 2.0 sahibiyim ancak yakıt tüketimi ve altının alçak olmasından dolayı vitara 1.4s veya subaru xv almayı düşünüyorum. Hem uzun yolda hem de arazide hangisi daha mantıklı olur sizce
@@MuratARICI Oh okay. I think I can live with that. Will go with the 1.6 litre. The 2.0 litre is just too expensive. Thank you for this information. Very helpful.
Murat bey selamlar.Bende Honda jazz kullaniciyim.subaru XV gidiş geliş olan yollarda sollama yaparken ani hizlanmalarda sorun yaratır mı .Ara hızlanmasi nasıl teşekkürler...
Merhaba. 2012 Jazz'dan XV'ye geçtim. Jazz'dan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Çoğunluğu uzun yol olmak üzere 72 bin km yol yaptım, sollamalarda zorluk çektiğimi hiç hatırlamıyorum. Şu çektiğimiz video biraz olsun fikir verebilir size; th-cam.com/video/HMWZfQn6SBQ/w-d-xo.html
- Eski kasalarda yağ eksiltme sorunu vardı, bu kasada kronik bir problem yok. - Eksi yönü; motorunun atmosferik oluşu. İlk hızlanması o kadar iyi değil. Yokuş yukarı hızın düşmesini istemiyorsan gaza fazla yüklenmen gerekiyor. - Evet. Ama bir VW, Ford kadar. Kaza harici parçaya bir ihtiyaç duymassın ama.
Murat bey merhaba, çok güzel gezintiler yapıp çok güzel görüntüler elde etmişsiniz. Bende de XV var, stepne olarak yanınızda nasıl bir yedek lastik bulundurdunuz. Tamir kiti arazide işe yaramayabilir. Tavsiyeniz var mı?
Ben de buna zamanında çok kafa yordum. Normal boy stepne çok yer kaplayacağından mini stepnelere yöneldim. Ebat olarak tam uygununu bulamadım. Serviste de piyasada olan mini stepne vardı. Zaten acil durumda, lastikçiye kadar idare edeceğinden AJS T115/70 D16 mini stepne aldım. Şükür, şu ana kadar kullanma ihtiyacı olmadı.
@@MuratARICI Bilgi için çok teşekkür ederim, bende lazım olacağını düşünmüyorum ama yinede tedbirsizde kalmak istemiyorum. XV'ye devam mı, değiştirecek misiniz?
@@MuratARICI Murat bey son olarak, ben arabayı 2. El aldım. Tavandaki trim sesi dikkatimi çekiyor ara sıra, nasıl bir işlem yapıyorlar? Bide ses yalıtımı düşündünüz mü hiç? Epey yol-lastik sesi alıyor gibi içeriye!
@@erbeyototv3541 Bende tavan barının tavana tutunduğu yerdeki sacda trim sesi olmuştu. Tavanı söktüler, sacı biraz araladılar, arasına mastik silikon sıktılar, sorun çözüldü. Aracı sıfır teslim almadan önce ses yalıtımı yapmışlardı. Başka bir XV sürmediğimden karşılaştırma yapamıyorum.
Teşekkür ederim. Fotoğraflar hızlı ilerlediği için isimleri altyazı şeklinde ekleyemedim. Şimdi açıklama kısmına hepsinin adını yazdım, bakabilirsiniz.
Efsane olmuş ellerinize ve ayaklarınıza sağlık😄 Subaru XV nin suya karşı koruma mesafesi ne kadardır hafta sonları gittiğimiz yerlerde su seviyesi çok yüksek oluyor bu araçta da almayı düşünüyorum en iyi bilgiyi sizden Alırım sanırım
Teşekkür ederim. Zeminden yüksekliği 22 cm. Bu yükseklik civarındaki sulardan geçtim, bir sorun yaşamadım. Birkaç cm daha derin yerlerden geçer muhtemelen. Ama çok da riske atmamak lazım.
Uzun yol ortalamam 6,2 lt. En düşük 5,4 lt, en yüksek 7,3 lt gördüm. Hızını aldıktan sonra devir fazla yükselmeden max hıza rahatlıkla ulaşıyor. Devir göstergesine dikkat etmedim ama. Yakın zamanda dener, yazarım.
@@MuratARICI Teşekkür ederim Murat bey.. Bende 2006 freelander var, 112 hp.. Uzunyol, kamp, piknik, işe git gel olarak kullanıyouz evin tek aracı olarak. Hız yapmakla da pek alakamız yok. Uzun yolda genelde 100-120 arası hızla gidip, 2000 devirde 95-100 le gidiyorum.. Genelde 2000 devirciyim, o yüzden merak ettim :)))
@@cangelgec2506 O zaman bu araç sizi üzmez. Bazılarının performans beklentisi çok yüksek oluyor, turbo araçlar gibi ani hızlanmalar bekliyor bu araçtan, bulamayınca da aracı kötülüyor. Ama araç birçok kişinin beklentilerini fazlasıyla karşılıyor bence.
Videonun Son Bölümünde (16:58) Yer Alan Fotoğraflar (Sırasıyla):
1. Gito Yaylası / Çamlıhemşin / RİZE
2. Gito Yaylası / Çamlıhemşin / RİZE
3. Akçaağıl (Yeşil) Gölü / İkizdere / RİZE
4. Akçaağıl (Yeşil) Gölü / İkizdere / RİZE
5. Yedigöller / İspir / ERZURUM
6. Yedigöller / İspir / ERZURUM
7. Kuzuyayla / Kartepe / KOCAELİ
8. Yanık Yaylası / Akyazı / SAKARYA
9. Akdağ / Sandıklı / AFYONKARAHİSAR
10. Çiçekli Yaylası / Çamlıhemşin / RİZE
11. Çat Köyü / Çamlıhemşin / RİZE
12. Akçaağıl (Yeşil) Gölü / İkizdere / RİZE
13. Kılıçkaya / Geyve / SAKARYA
14. Ovit Yaylası / İkizdere / SAKARYA
15. Kumalar Dağı / Sandıklı / AFYONKARAHİSAR
16. Uzunkum Plajı / Kandıra / KOCAELİ
17. Yanık Yaylası / Akyazı / SAKARYA
18. Kuzuyayla / Kartepe / KOCAELİ
19. Kuzuyayla / Kartepe / KOCAELİ
20. Boztepe / Akyazı / SAKARYA
21. Salda Gölü / Yeşilova / BURDUR
22. Bozköy Plajı / Amasra / BARTIN
23. Engüzek Kapı Kalesi / Uzundere / ERZURUM
24. Kalavan Yaylası / Tortum / ERZURUM
25. Esentepe / Serdivan / SAKARYA
26. Ürgüp / NEVŞEHİR
27. Subaru XV
Şu gittiğiniz yerlerin listesini vermeniz bile entellektüel ve paylaşımcı , kaliteli bir insan olduğunuzu gösteriyor. Nice yollarınız olsun.
Güzel görüşleriniz için sonsuz teşekkürler 😊
“Xv ile muhteşem rotalar” diye kitap çıkar bu 4 yıldan. Harika rotalar👏👏👏
🙂🙂🙂
Şu video adama subaru aldırtır yemin ederim ❤
@@morbiber 🙂🙂👍
Arabanın hakkını vermiş, maşallah.
Nice, Thx for having shared. I'm waiting for my automatic 2018 XV next week after having owned a manual Forester for 4 years.
Too far from Turkey to have a ride with you unfortunately.
Murat abi video çok güzel olmuş dolu dolu geçmiş 4 yıl. Subarunun hakkını vermişsin tabiri caizse👏👏
Teşekkür ederim. Aracı alırken hiç aklımda böyle şeyler yapmak yoktu. Araç beni sürükledi, sürüklemeye de devam eder inşallah.
@@MuratARICI İnşallah abi Allah gönlünüze göre versin keyifle izliyor ve takip ediyorum.
çok güzel video olmuş. doğa harika. arabada öyle. izlerken hemen abone oldum. devamını bekleriz.
Çok güzel bir video olmuş. gittiğiniz yerler tam fotoğraflık... fotoğrafta çekmişsinizdir umarım :)
Evet. Videonun sonuna bazılarını koydum.
keyifli geziler
Teşekkürler.
Yokk artık.. Yeni keşfettim, takipteyim..
Bir subaru nun halkı nasıl verilir isimli çalışma. Valla insan özeniyor beee
Nice country, nice car, nice videos !!!
Thank you for your nice words.
Bu araç yüzünden başka arabaları beğenmez oldum. Yakıt tüketimini sineye basıp kullanıyorum.
Araban güzel abi , mavi renk arabalara daha hoş bence
Kar greyderdir,hayır kar subarudur 😀🔥
Merhabalar, Subaru bir süredir takibimde olan bir araç. Kanalınızı da bu sayede buldum. Öncelikle her daim keyifle kullanmanızı dilerim. Kendim Opel Grandland 1.2 benzinli kullanıcısıyım. Fakat Tekne ve karavan hobilerim var. Karavanda hiç bir sıkıntı yaşamasam da Romorkta duran teknemi her rampadan indirişimde çekerken acaba macera yaşayacak mıyım korkusu yaşıyorum. Bir çok kez de yaşatmadı desem yalan olur :) Yeni rampa, zemin denemeye korkar oldum bu da beni rahatsız ediyor. Bu sebeple bir arayışa girdiğimde ise Subaru XV gözüme çarptı. Araç fiyat , performans ve tasarım olarak bir hayli hoşuma gitti. Tekne için en büyük sorun tahmin edebileceğiniz üzere rampadan yukarıya alma kısmı. Hem aracınız eğimli bir zeminde duruyor oluyor, hem arkadaki romorkun tekerleri suyun içerisinde ve çoğu zaman biraz kuma gömülmüş oluyor ve üstüne üstlük toplamda da , benim tekneyi düşünürseniz 800-900 kg yük oluyor. Bu da tabi benim ki gibi önden çeker bir araç için resmen extreme bir test :) Tecrübenize dayanarak size danışmak istediğim konu, sizce Subaru beni bu dertten kurtarır mı? Özellikle Tork değerinin düşük olması beni bir hayli düşündürdü. Tecrübeleriniz veya öngörülerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Sağlıcakla kalın.
Herhangi bir 4x4 araç işinizi görür. Anlattığınız durumda XV de işinizi görür ama siz yine de tork gücü fazla bir araç arayışına girseniz daha iyi olur.
Sizin aracınız Forester 2.td olanıdır torku 350 nm var 148 HP bizzat kullanıyorum gerçekten tavsiye ederim Subaru bambaşka bir araç
Murat bey merhaba. Videolarınızı hayranlıkla izledim. Emeğinize sağlık. Benim size bir sorum olacak. Ben 2015 xv alma niyetindeyim. Bende çekme karavan mevcut. Fakart xv nin torkunun düşük oluşu açıkçası beni düşündürüyor. Öneri ve tavsiyeniz benim için çok önemli. 650 kg gibi bir ağırlıktaki karavanı rampalarda yada arazili yerlerde patiye düşmeden çekme durumu sizce nedir. Şimdiden değerli yorumunuz için telşekkürler
Merhaba.
Karavan çekme konusunda yeterli olduğunu düşünmüyorum. Yokuşlarda sıkıntı yaşayabilirsiniz.
Şu site size yardımcı olacaktır: towcar.info/index.php
@@MuratARICI açıkçası şöyle söyliyim Murat abi. Bende 2018 1.6 atmosferik duster var. Tork değeri xv ile aynı. Ama 4x2. Ya onunla devam edeceğim yada xv alıp 4x4 yoluma devam edeceğim. Hani peugeot 206 ile bile karavan çekenler gördükten sonra xv nin hayli hayli karavan çekebileceğine inanıyorum. Fakat xv hiç kullanmadım. O yüzden sizin tecrübeniz benim için çok değerli. Senede 1 yada 2 kez karavan yolculuğu yapacağımı göz önünde bulundurur isek sizce bu riske girmeye değer mi yadeyse hiç bulaşma kardeşim. Muğlanın antalyanın virajlı rampalı yollarında kalırsın dersen eğer ben xv hayalimi başka bahara erteleyeceğim. Lütfen bana yardımcı ol 😅
@@burakakca1847 Bence riske girmeyin. Torku yüksek bir araç tercih edin.
@@MuratARICI tamam abi teşekkür ederim
Murat bey
İstanbulda iyi ve fiyatı gereksiz arttırmayan yetkili servis hangisidir ? Tekirdağdayım ama karşıyada geçebilirim.
@@bahadrmuresin5838 İstanbul'u bilmiyorum. Geçen yıla kadar Kocaeli Oto Teknik'te bakımları yaptırıyordum. Fiyatlar diğer yetkili servislere göre bir tık daha iyidir.
İstanbul hakkında bilgi almak için face grubumuzdan soru sorabilirsiniz. Arkadaşlar yardımcı olurlar.
m.facebook.com/groups/subaruxvtr/?ref=share&mibextid=NSMWBT
Abi merhabalar,
Aracın yakıt tüketimi, asfalt ve arazi performansı hakkında bilgi verirsen çok memnun olurum. Düşük tork ve beygir olması arazide hiç sıkıntı çıkarıyor mu?
Merhaba. Yakıt tüketimi kullanım alışkanlığına göre değişiyor. Sabırlı değilseniz ve hızlı araç kullanıyorsanız ortalama tüketim 8 litrenin altına düşmez. Benim ort. yakıt tüketimim 7 lt. (71 bin km'de). Uzun yolda ise 6,2 lt.
Asfaltta bir C sedandan farkı yoktur. Hatta sürekli 4 çeker olduğu için çok daha güvenlidir. Yere yakın boxer motoru sayesinde virajları hızlıca dönersiniz. Güvenlik donanımlarının fazlalığı ve mükemmel çalışmasıyla ailenizle güvenle seyahat edersiniz. Bazı araçlarda olduğu gibi yerli yersiz çarpışma önleyici devreye girmez. Gerçekten girmesi gereken yerde devreye girer ve hayat kurtarır. Adaptif hız sabitleyici ile hiç yorulmadan uzun yolları aşarsınız.
Düşük tork ve beygir arazide hiç problem oluşturmaz. Ancak tüm atmosferik motorlarda olduğu gibi yükseldikçe oksijen azaldığı için biraz zorlanır ama gitmem demez. Türkiye'de bu araçla çıkamayacağınız yayla yoktur.
Aşağıda saydığım durumların HEPSİ BİR ARADA olursa sıkıntı yaşarsınız:
• Rakım 2700-2800 metrelerden fazla,
• Yol eğimi yüksek,
• Yol aşırı bozuk,
• 5 km/h'ten fazla hız yapamıyorsun,
• Bu yere gelene kadar da aracı çok yormuşsun.
İşte böyle bir durumda gaza sonuna kadar bassan dahi gitmem diyebiliyor. Aracı dinlendire dinlendire ancak çıkabiliyorsun.
Paylaştığım şu videodaki yol Türkiye'nin en yüksek araç yolu. Size bu konuda bilgi verebilir:
th-cam.com/video/TJDiWUq_XS8/w-d-xo.html
Şunu da belirteyim; daha önce hep turbo araç kullanmışsanız atmosferik XV sizi memnun etmeyebilir. Gaza hafif dokunayım uçsun olayı yok. Uçar ama gaza iyice basmanız gerekir. Ama yine de bir turbo araç atikliği yoktur. Eski atmosferik araçlar kadar hantal değildir ama.
Çok teşekkürler, ben de şu an 2008 model impreza 2.0 sahibiyim ancak yakıt tüketimi ve altının alçak olmasından dolayı vitara 1.4s veya subaru xv almayı düşünüyorum. Hem uzun yolda hem de arazide hangisi daha mantıklı olur sizce
@@borassoysal Yakıt ve güç konusunda Vitara, uzun yol ve arazide XV mantıklı.
Hi. How is the fuel economy on the 1.6 litre XV?
Merhaba.
Ortalama: 7.0 lt/100km.
Uzun Yol: 6.2 lt/100km.
Thank you. Those are good figures. Just what I am looking for. Is there a time you felt like the 1.6 litre engine was underpowered?
@@samueln3630 2500 metreden yüksek, kötü yayla yolları. Ve uzun yokuşlu asfalt yollar.
@@MuratARICI Oh okay. I think I can live with that. Will go with the 1.6 litre. The 2.0 litre is just too expensive. Thank you for this information. Very helpful.
Murat bey selamlar.Bende Honda jazz kullaniciyim.subaru XV gidiş geliş olan yollarda sollama yaparken ani hizlanmalarda sorun yaratır mı .Ara hızlanmasi nasıl teşekkürler...
Merhaba. 2012 Jazz'dan XV'ye geçtim. Jazz'dan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Çoğunluğu uzun yol olmak üzere 72 bin km yol yaptım, sollamalarda zorluk çektiğimi hiç hatırlamıyorum.
Şu çektiğimiz video biraz olsun fikir verebilir size; th-cam.com/video/HMWZfQn6SBQ/w-d-xo.html
Murat bey birkaç sorum olacak
-Aracın kronik problemi var mı
-Eksi yönleri nelerdir
-parçaları pahalı mı
- Eski kasalarda yağ eksiltme sorunu vardı, bu kasada kronik bir problem yok.
- Eksi yönü; motorunun atmosferik oluşu. İlk hızlanması o kadar iyi değil. Yokuş yukarı hızın düşmesini istemiyorsan gaza fazla yüklenmen gerekiyor.
- Evet. Ama bir VW, Ford kadar.
Kaza harici parçaya bir ihtiyaç duymassın ama.
@@MuratARICI teşekkürler
Hocam arabayla ilgili hiç teknik bi sıkıntı yaşadınız mı, yada yağ bakımı dışında masraflarınız neler oldu kısaca bahsetmeniz mümkün mü?
Normal bakım dışında masrafım olmadı. Sadece tavandan gelen bir trim sesi vardı. Garanti zamanına denk geldiği için onu da ücret ödemeden hallettim.
Murat bey merhaba, çok güzel gezintiler yapıp çok güzel görüntüler elde etmişsiniz.
Bende de XV var, stepne olarak yanınızda nasıl bir yedek lastik bulundurdunuz. Tamir kiti arazide işe yaramayabilir. Tavsiyeniz var mı?
Ben de buna zamanında çok kafa yordum. Normal boy stepne çok yer kaplayacağından mini stepnelere yöneldim. Ebat olarak tam uygununu bulamadım. Serviste de piyasada olan mini stepne vardı. Zaten acil durumda, lastikçiye kadar idare edeceğinden AJS T115/70 D16 mini stepne aldım. Şükür, şu ana kadar kullanma ihtiyacı olmadı.
@@MuratARICI Bilgi için çok teşekkür ederim, bende lazım olacağını düşünmüyorum ama yinede tedbirsizde kalmak istemiyorum. XV'ye devam mı, değiştirecek misiniz?
@@erbeyototv3541 Bu şartlarda zor. Uzunca bir süre daha kullanırım herhalde.
@@MuratARICI Murat bey son olarak, ben arabayı 2. El aldım. Tavandaki trim sesi dikkatimi çekiyor ara sıra, nasıl bir işlem yapıyorlar? Bide ses yalıtımı düşündünüz mü hiç? Epey yol-lastik sesi alıyor gibi içeriye!
@@erbeyototv3541 Bende tavan barının tavana tutunduğu yerdeki sacda trim sesi olmuştu. Tavanı söktüler, sacı biraz araladılar, arasına mastik silikon sıktılar, sorun çözüldü.
Aracı sıfır teslim almadan önce ses yalıtımı yapmışlardı. Başka bir XV sürmediğimden karşılaştırma yapamıyorum.
Video harika.Sondaki resimlerde dağlık yerler nereler acaba?
Teşekkür ederim.
Fotoğraflar hızlı ilerlediği için isimleri altyazı şeklinde ekleyemedim. Şimdi açıklama kısmına hepsinin adını yazdım, bakabilirsiniz.
Sizden ikinci el araba alınmaz hocam. 😁😋
Bende arabayı ilk gören alır ve dua eder. Bu kadar aksiyona rağmen İstanbul'da araba kullananlardan çok daha temizdir aracım 😉
Bravo kazasız belasız inşllh
Efsane olmuş ellerinize ve ayaklarınıza sağlık😄 Subaru XV nin suya karşı koruma mesafesi ne kadardır hafta sonları gittiğimiz yerlerde su seviyesi çok yüksek oluyor bu araçta da almayı düşünüyorum en iyi bilgiyi sizden Alırım sanırım
Teşekkür ederim.
Zeminden yüksekliği 22 cm. Bu yükseklik civarındaki sulardan geçtim, bir sorun yaşamadım. Birkaç cm daha derin yerlerden geçer muhtemelen. Ama çok da riske atmamak lazım.
@@MuratARICIkışın bazen 70-80 cm civarında su seviyesi olmakta malesef 😔 ama sanırım dusterdan sonra alti yerden en yüksek olan araçtır
@@Lejy0NeR55 Duster'dan da yüksek. Duster 21 cm.
www.automobiledimension.com/compact-suv.php
@@MuratARICI çok teşekkür ederim bilgilendirme için Subaru XV favorim artık 😀
Üstat son bir sorum olacak 2012 olan modelleri ile motor vs gibi çok farklılık var mı donanım çok önemli değil
100-120 km hızla, uzun yolda kaç ltre benzin yakıyor acaba? Ve tabiki düz yolda 2000 devirde kaç km hız yapıyor? :)
Uzun yol ortalamam 6,2 lt. En düşük 5,4 lt, en yüksek 7,3 lt gördüm.
Hızını aldıktan sonra devir fazla yükselmeden max hıza rahatlıkla ulaşıyor. Devir göstergesine dikkat etmedim ama. Yakın zamanda dener, yazarım.
@@MuratARICI Teşekkür ederim Murat bey.. Bende 2006 freelander var, 112 hp.. Uzunyol, kamp, piknik, işe git gel olarak kullanıyouz evin tek aracı olarak. Hız yapmakla da pek alakamız yok. Uzun yolda genelde 100-120 arası hızla gidip, 2000 devirde 95-100 le gidiyorum.. Genelde 2000 devirciyim, o yüzden merak ettim :)))
@@cangelgec2506 O zaman bu araç sizi üzmez.
Bazılarının performans beklentisi çok yüksek oluyor, turbo araçlar gibi ani hızlanmalar bekliyor bu araçtan, bulamayınca da aracı kötülüyor. Ama araç birçok kişinin beklentilerini fazlasıyla karşılıyor bence.
@@MuratARICI Kafa karışıklığımı giderdiniz, sağolun.. O zaman bir uzun yol 100-120 km hızda bize bilgiler vereceğiniz video da beklesek sizden?
@@cangelgec2506 İnşallah. İlk fırsatı bulduğumda çekerim.
Araç hangi paket hocam?
Xclusive
Hocam extreme paketinde de navigasyon var mi, bilginiz var midir?
@@excalibur7747 Var. Ancak hiçbir donanım paketinde navigasyon yüklü değil. Telefonu kabloyla bağlayıp ondaki navigasyonu kullanıyorsunuz.
Anladim, cok tesekkur ederim, saygilar...
Araç kaç model
2018