Dobrý den, díky za video, chtěl bych se zeptat na zkušenosti s odstupem času. Stačí to 2kw topení i v zimě? Řeším do T5 long zda dát 2kw nebo 5kw. Díky.
Dobrý den, moc pěkné video. Prosím Vás mám pár dotazů: Když je na autě led popřípadě na něm ještě sníh, za jak dlouho začne povolovat / natávat od skla, aby šel stáhnout smetákem a nemusel jsem škrábat? (Pochopil jsem správně, že máte výkon 2KW?) Jak jste připojil do nádrže prosím o foto a nějaký komentář. Př. příruba, spojky, nebo to je lepené??? Bojím se, aby mi pak nádrž netekla. Chci umístit sání nad palivovou rezervu, abych vždy po vyčerpání nádrže odjel. Bojím se abych nemusel pokaždé lézt pod auto a odvzdušňovat čerpadlo bufíka. Co se stane, když se sání bufíka dostane nad hladinu musíte pak pod auto a odvzdušňovat?
líbilo se mi, jen nikde nemužu najit jak se řeší průchod výfuku karoserii. výfuk musí mít hned na začátku slušnou teplotu, co na to kasle? nebo se udělá větší díra a mezera zatmelí?
Zdravím jmenovče :) chci se zeptat neuvažoval jsi o umístnění bufíku "pod auto" jako je to origo webasto ? Co Ti v tom případně bránilo, ještě mě napadá nešlo by nejak využít stávajícího rozvodu průduchů pro vzduch ? říkám si kdyby to hrnulo teplo díky tomu rozvodu napříč autem možná by to bylo rychleji vytopeno...díky za tvoji reakci a inspirativní video! :) Ať slouží. FK
Ahoj Františku, přišlo mi to mnohem jednodušší z mnoha důvodů. Neměl jsem držák pod auto, vzhledem k zadeklování spodku a případné opravy, marast vlhko atd. a v poslední řadě jednoduší montáž. Zkrátka jedna díra a hotovo, v případě poruchy k tomu kdykoliv můžu (elektronika, výměna žhavičky, atd.) aniž bych musel někam na jámu, nebo zvedat auto a oddeklovávat. Jen můj názor, vím že originál je pod autem, ale takhle to zkrátka cítim. Když mi to někdo namontuje tak mu to pojedu reklamovat a ať si tam leze, ale když jsem si to montoval sám, tak jsem raději volil tuhle cestu. Co se stávajících rozvodů týče tak si to moc nedokážu představit, nejen z technickýho hlediska kde se napojit a taky aby vzduch nešel i tam kam ty nechceš, navíc teď je bufík přímo na podlaze což je nejideálnější pro ohřev a cirkulaci vzduchu a i kdyby jsi dokázal napojit na stávající rozvod tak dozadu to nedostaneš, protože tam nevede rozvod ale voda v trubkách kde je další sahara. Ať se daří
Dobrý den, minulý týden jsem koupil podobnou čínu 2kW, a mám na Vás dotaz ohledně montáže. Vy jste pasáž přišroubování těla topení celkem přeskočil, mě by zajímalo, jak jste to vyřešil s koberečkem-gumou pod topením,. Tělo topení, zejména v části výfuku horkého vzduchu , je docela teplé. Položil jste to přímo na podlahu auta ? Na konci videa říkáte, že jste topil půl dne, je to v pohodě ? Nepálí se to pod topením ? Děkuji za Vaše zkušenosti.
Dobrý den Pavle, já jsem vyříznul do podlahy oválnou díru a oryginál držák jsem zesílil. gumu jsem pod topením vyřízl a vše jsem vytmelil dekasilem 5kou. Od té doba běželo topení několikrát celý den a neprosto v pohodě. Ještě jsem dokoupil originál izolaci ( od planaru ) na výfukové potrubí, ale ještě jsem ji tam nedal.
Já jsem si vyrobyl takovýhle držák aby se nikam nedostávala voda jen plech s lemem, nic jsem nesvářel vše jsem lepil dekasilem. podobnej držák jako je v tomhle videu. th-cam.com/video/KoQkevWyX4g/w-d-xo.html
@@Svejdafoto dobrý den, namontoval jsem si topení, a potřebují radu jestli jste se nesetkal s lodě e10, kód zn. Selhání vznícení, měl jste s tím problém???? Děkuji za odpověď
Dobrý den. Omlouvám se, všiml jsem si až dnes. Bohužel vás nepotěším, protože postup spárování si už nepamatuju. Ale už je hodně videí i v češtině kde je to ukázané. Pokud by jste nic nenašel, tak dejte vědět něco najdu
Už jsem na to došel... podrží se zároveň vypínač a šipka doprava až se na displeji ukáže OC1 pak na dálkovém stiskněte šipku dolů a bylo spárované ... ale dle jiného modelu co jsem zkoušel je to zase úplně jinak....👍👍
Dobrý deň,chcel by som sa opýtať akú trakčnú batériu by ste mi odporučili na vykurovanie dodávky bufikom alebo teplovzdušné kúrenie. Ďakujem za odpoveď.
Zdravim, záleží na tom co vše budete chtít na trakční baterii využívat. Já plánuju na střechu solár a auto používat jen občas, takže mé potřeby jsou být nezávislý jen pro kompresorovou ledničku. A vzhledem k tomu že toho sám moc nevím tak jsem zavolal do firmy neosolar, kde byli opravdu velmi vstřícní a vše mi spočítali k mým potřebám. Konkrétně u mě Panel 175Wp a 100Ah baterii agw Určitě se nebojte zavolat, jsou opravdu velmi vstřícní.
Já ho mám v autě už pět let a nedám na něj dopustit. Ráno v zimě než si vypiji kafe tak auto je vyhřáté a námraza na oknech pryč. Jednou mi kleklo auto na horách v chumelenici a čekal jsem na odtah osum hodin než se ke mě dostali. Nemít ho tak chcipnu mrazem, takhle jsem byl celou dobu v teple a ještě jsem si schrupnul.
Mohu se zeptat? Mám stejné topení a časovač mi funguje jako odpočet času, ale né jako budík.. A když spustím budík č. 1 tak tam nastavím jen jeden čas a né zároveň zapnutí i vypnutí. Jak to prosím tedy je?
S tim Vám bohužel neporadim. Nikdy jsem neměl potřebu to použít. Když ráno vstanu zapnu to dálkou. A práci končim pokaždý jinak. Takže když odpoledne už vim cca v kolik skončim tak ňákou dobu před tim jdu do okna a zase zmáčknu dálku. Ale určitě zapínání časovačem je super. Jestli se vám to povede zjistit. Dejte vědět. Budu rád
@@Svejdafoto jsou tam dva časy a oba jen na zapnutí vypíná se to manuálně. Asi to berou že ráno jdeš do práce tak se ti to zapne a ty to jen vypneš a odpoledne to samé.
Zdravíčko, tiež som si zohnal práve bufik, vyskúšal funguje. Len mam otázku. -Napojil som plus a mínus na baterku auta. Aj keď je bufik Off - stále svieti display nebude to ťahať baterku že by som nenastartoval? za skorú odpoveď vopred dakujem
Čiže ten odber co svieti ten display je to zanedbateľné? Čiže mam to dobre napojené ten displayik ma svietiť nonstop áno? Čiže určite budem riešiť aj ja náhradnú baterku a tu prepojím s mojou hlavnou asi že?
urcite bude mat odber aj ked minimalny no kazdopadne ak auto stoji niekolko dni tak si to vezme ...preto je dobre mat samostatnu bateriu na taketo veci a jednu startovaciu na ktoru sa mozete spolahnut ze ked dlhsie nejazdite stale nastartujete a nic vam neodobera stavu z nej
Na prvotinu dobrej výkon. Jen několik postřehů. A) možná by to chtělo víc obrázků z těch " problematičtějších " pasáží montáže. B) možná by stálo za to dát do popisku videa link na to kde jsi bufika pořídil čínský trh je veliký. C) ovládání pokud je dost dlouhej kabel tak bych ho zkusil naroubovat pod střechu nad prostřední zpětné zrcátko
díky za zpětnou vazbu. Na tomhle videu jsem se také učil poprvé stříhat a trvalo mi to čtyři dny. Hned jak jsem video dodělal bylo mi jasné že mám ukrutně málo materiálu a hlavně z pasáží o kterých mluvíš. Co se týká kabelu na protažení nad zrcátko je příliš krátký ( i když bych ho nejspíš dokázal nastavit ), ale hlavní předpokládaný problém je že termostat je v ovladači tak se obávám aby nevypínal příliš brzo, když se bude kumulovat teplo u stropu. pravdou je že to místo se mi asi taky dost zamlouvá, je to po ruce ze všech míst. ještě jednou díky. Doufám že příští video bude mnohem lepší, chtěl bych udělat solár jak jsem nakous a zateplení.
@@Svejdafoto žádnej učenej z nebe nespadnul. Sám jsem se pokoušel taky točit nějaký videa ale nemám trpělivost naučit se stříhat a pak mám druhej problém když se zaberu do práce tak přestávám myslet na to že bych měl udělat pár záběrů aby bylo z čeho to video dotvořit. Ale myslím si že to fakt na prvotinu nebylo špatný.
Už jsem o tom slyšel jen si nejsem jistej jestli někdo nepsal že si to krade naftu a pak to zlobí. Ten bufik je haklivej na vzduchovy bublinky a pak to hlasí že zhasnul. A to ho mám rovnou t nádrže. Zkus a dej vědět, budeme zase o něco chytřejší. Držim palce
v zásadě jsem spokojený moc. Když srovnám cenu např. s Planarem tak jsem opravdu spokojený. Občas se stane, že se sám po pár minutách na začátku vypne, ale to může být vzduchová bublinka v potrubí. Možná bych příště napojil potrubí Tkusem na vodníka a nevrtal do nádrže, to je možná jediné. Jsem rád že jsem ho dal dovnitř auta, kdykoli k němu můžu a nemusim lézt pod auto i když to zatím naštěstí nebylo potřeba. Načasování startu nepoužívám, takže nemůžu říct, ale jinak maká opravdu skvěle a dálka jak jste mohl vydět na vydeu tak z jedenáctého patra bez problémů. Se ženou už jsme v autě mockrát spali a bufik běžel celou noc naprosto bez chybně.
Tak to vám bohužel nedokážu říct. Namontoval jsem trakční baterii pod sedadlo řidiče přes Cirix. A na tu jsem napojil topení. Nikdy jsem nezůstal na jednom místě tak dlouho, abych baterii vybil.
@@Svejdafoto Děkuji moc,budu se těšit na video,chtěl bych se zeptat kolika vatové topení jste istaloval a zda by topení vytopilo obytnou dodávku Peugeot Boxer,děkuji za odpověd Tomas
Ja jsem do T6ky dal 2 kW, ale do větší dodávky bych si určitě namontoval 5kW. Topení má termostat, takže když vytopíte dodávku tak pak už lehce přitápí a pokud chcete jezdit i v zimě tak je to jasný.
Dobrý den pane Chudý. Předem bych vás rád upozornil, že tohle video bylo natočeno jako pomoc pro ty co hledají info o tématu v češtině! Ne proto , aby se ze mě stal TH-camr. A věřte, že pokud by mi připomínku napsal někdo, kdo umí točit videa a jeho účet vykazuje známky úspěchu, upřímě bych poděkoval a pro možné další video bych si vzal věcnou - podotýkám věcnou připomínku k srdci. Po zhlédnutí vašeho TH-cam účtu, kde máte za více než 5 let 10 odběratelů, videa mají i 35 zhlédnutí za 5 let a některé mají dokonce i pár stovek ……… Pane Chudý děkuji za vaši připomínku. Opravdu jste mě pobavil 😅
Dálka funguje bez problémů a jak je ukázáno tak bez problémů z 11tého patra. Samozřejmě nemá tolik funkcí jako hodinky. Zapnout, vypnout, nastavení teploty. Ale pro mě naprosto dostačující
Ahoj ze pominu ze si koupil Čínu do takového pěkného auta Nedivím se ze si to dělal tri dny proc si zbytečně sundaval nádrž mas tam asi vodníka aby pomáhal motoru tak na ten okruh se dává téčko a na to se napoji druhé čerpadlo Mel si koupit větší bufik tento ti vnitřek nevytopí mas transportera tam jsou velky úniky tepla
Ahoj petře mě Čína nevadí, kamarád ji má už 5 let a bez nejmenších problémů. Co se týče výkonu tak myslím že neni potřeba dávat 5 Kw nejen že je o kousek vetší, ale je to zbytečný. do budoucna nejenže hodlam zateplyt, ale už teď můžu říct že při 7 pod nulou se bez problémů vytopí na 24 a pak poleví ve výkonu, takže má ještě rezervy. 5ku bych dal až tak do větší dodávky. A co se týká napojení nafty, tak bych to už možná dělat tak jak říkáš, už mi to tady někdo psal. V době kdy jsem to montoval tak jsem našel informaci že to může zlobit, že prý vodník stahuje naftu bufíku. Nevim co je na tom pravdy, nemam zkušenost, někdo tvrdí zase že je to bez problémů a pak máš zcela jistě pravdu, je to jednoduší a rychlejší řešení. Nicméně že to mám z nádrže za chybu nepovažuju, nejen proto, že má bufík svůj přívod ale hlavně proto, že jehla není záměrně až na dno nádrže z důvody, rezervy nafty, což při napojení na vodníka není a pokud si to někdo neohlídá........... každopádně díky za koment.
Tak nemusíš 5 kW Ja mel original to je 3,5kw Mel jsem Multivana dvoje šoupacky a myslím ze kdyby byl větší mraz ze by to na trenky nebylo Original je to taky zapojené na tečko s jednou jehlou v nádrží Za 11 let jsem s tím neměl problém Mel jsem to zapojené na jedny hodinky ve stropě jak vzduch tak i vodnika
Děkuji moc Franto, good job!
Díky za super video! Pomůže při montáži.
Dobrý den, díky za video, chtěl bych se zeptat na zkušenosti s odstupem času. Stačí to 2kw topení i v zimě? Řeším do T5 long zda dát 2kw nebo 5kw. Díky.
Super práce, dík za rady, mohl by jsi mi říct kolik kabelů jde do toho displeje s termostatem?
Dobrý den, moc pěkné video. Prosím Vás mám pár dotazů: Když je na autě led popřípadě na něm ještě sníh, za jak dlouho začne povolovat / natávat od skla, aby šel stáhnout smetákem a nemusel jsem škrábat? (Pochopil jsem správně, že máte výkon 2KW?) Jak jste připojil do nádrže prosím o foto a nějaký komentář. Př. příruba, spojky, nebo to je lepené??? Bojím se, aby mi pak nádrž netekla. Chci umístit sání nad palivovou rezervu, abych vždy po vyčerpání nádrže odjel. Bojím se abych nemusel pokaždé lézt pod auto a odvzdušňovat čerpadlo bufíka. Co se stane, když se sání bufíka dostane nad hladinu musíte pak pod auto a odvzdušňovat?
Super video díky.
Super video 👍.... Nohy v teple 😃😃
Díky
líbilo se mi, jen nikde nemužu najit jak se řeší průchod výfuku karoserii. výfuk musí mít hned na začátku slušnou teplotu, co na to kasle? nebo se udělá větší díra a mezera zatmelí?
moc se omlouvám, že odpovídám až teď. jako průchodku jsem si vyrobil podle originálu od planaru.
Zdravím jmenovče :) chci se zeptat neuvažoval jsi o umístnění bufíku "pod auto" jako je to origo webasto ? Co Ti v tom případně bránilo, ještě mě napadá nešlo by nejak využít stávajícího rozvodu průduchů pro vzduch ? říkám si kdyby to hrnulo teplo díky tomu rozvodu napříč autem možná by to bylo rychleji vytopeno...díky za tvoji reakci a inspirativní video! :) Ať slouží. FK
Ahoj Františku,
přišlo mi to mnohem jednodušší z mnoha důvodů. Neměl jsem držák pod auto, vzhledem k zadeklování spodku a případné opravy, marast vlhko atd. a v poslední řadě jednoduší montáž. Zkrátka jedna díra a hotovo, v případě poruchy k tomu kdykoliv můžu (elektronika, výměna žhavičky, atd.) aniž bych musel někam na jámu, nebo zvedat auto a oddeklovávat.
Jen můj názor, vím že originál je pod autem, ale takhle to zkrátka cítim. Když mi to někdo namontuje tak mu to pojedu reklamovat a ať si tam leze, ale když jsem si to montoval sám, tak jsem raději volil tuhle cestu.
Co se stávajících rozvodů týče tak si to moc nedokážu představit, nejen z technickýho hlediska kde se napojit a taky aby vzduch nešel i tam kam ty nechceš, navíc teď je bufík přímo na podlaze což je nejideálnější pro ohřev a cirkulaci vzduchu a i kdyby jsi dokázal napojit na stávající rozvod tak dozadu to nedostaneš, protože tam nevede rozvod ale voda v trubkách kde je další sahara.
Ať se daří
jsem šťastnej jak blecha...sr..l jsem se s tím tři dny...video pobavilo. Na to, že je to tvoje první, tka super. Natáčej víc
😊 mockrát díky
Dobrý večer. Náhodou český návod nemáte? Koupil jsem taky topení,nereaguje na hlavní ovladač,a dálkový nejde připojit vůbec. Děkuji za odpověď.
Dobrý den. Bohužel český návod nemám. Já sem to dával dohromady podle vydeí v angličtině. Držim palce
@@Svejdafoto Děkuji. Návod jsem dohledal,s spuštění bez úspěchu. Vlastně ne,jde zapnout a vypnout,toť vše. Hodiny,spárování s dálkovým .... ,nejde.
Dobrý den,
minulý týden jsem koupil podobnou čínu 2kW, a mám na Vás dotaz ohledně montáže. Vy jste pasáž přišroubování těla topení celkem přeskočil, mě by zajímalo, jak jste to vyřešil s koberečkem-gumou pod topením,. Tělo topení, zejména v části výfuku horkého vzduchu , je docela teplé. Položil jste to přímo na podlahu auta ? Na konci videa říkáte, že jste topil půl dne, je to v pohodě ? Nepálí se to pod topením ? Děkuji za Vaše zkušenosti.
Dobrý den Pavle, já jsem vyříznul do podlahy oválnou díru a oryginál držák jsem zesílil. gumu jsem pod topením vyřízl a vše jsem vytmelil dekasilem 5kou. Od té doba běželo topení několikrát celý den a neprosto v pohodě. Ještě jsem dokoupil originál izolaci ( od planaru ) na výfukové potrubí, ale ještě jsem ji tam nedal.
Já jsem si vyrobyl takovýhle držák aby se nikam nedostávala voda jen plech s lemem, nic jsem nesvářel vše jsem lepil dekasilem. podobnej držák jako je v tomhle videu. th-cam.com/video/KoQkevWyX4g/w-d-xo.html
@@Svejdafoto Děkuji, až bude počasí pustím se do toho....
@@pavelkrabec993 držim palce
@@Svejdafoto dobrý den, namontoval jsem si topení, a potřebují radu jestli jste se nesetkal s lodě e10, kód zn. Selhání vznícení, měl jste s tím problém???? Děkuji za odpověď
Zdravím vás, mám taktéž stejné topení, akorát se mi nechce spojit dálkový ovladač s topením. Nevíte náhodou jak na to? Děkuji za každou radu... 😊😊
Dobrý den. Omlouvám se, všiml jsem si až dnes. Bohužel vás nepotěším, protože postup spárování si už nepamatuju. Ale už je hodně videí i v češtině kde je to ukázané. Pokud by jste nic nenašel, tak dejte vědět něco najdu
Už jsem na to došel... podrží se zároveň vypínač a šipka doprava až se na displeji ukáže OC1 pak na dálkovém stiskněte šipku dolů a bylo spárované ... ale dle jiného modelu co jsem zkoušel je to zase úplně jinak....👍👍
👍
Supr video díky
Díky
Přívodní hadici nafty osadit za čerpadlem zpětným ventilem pro nízkotlaká vedení a dávno dobrý, přestane klesat nafta a bufik hned povalí
Dobrý deň,chcel by som sa opýtať akú trakčnú batériu by ste mi odporučili na vykurovanie dodávky bufikom alebo teplovzdušné kúrenie.
Ďakujem za odpoveď.
Zdravim, záleží na tom co vše budete chtít na trakční baterii využívat. Já plánuju na střechu solár a auto používat jen občas, takže mé potřeby jsou být nezávislý jen pro kompresorovou ledničku.
A vzhledem k tomu že toho sám moc nevím tak jsem zavolal do firmy neosolar, kde byli opravdu velmi vstřícní a vše mi spočítali k mým potřebám.
Konkrétně u mě
Panel 175Wp a 100Ah baterii agw
Určitě se nebojte zavolat, jsou opravdu velmi vstřícní.
super
Já ho mám v autě už pět let a nedám na něj dopustit. Ráno v zimě než si vypiji kafe tak auto je vyhřáté a námraza na oknech pryč. Jednou mi kleklo auto na horách v chumelenici a čekal jsem na odtah osum hodin než se ke mě dostali. Nemít ho tak chcipnu mrazem, takhle jsem byl celou dobu v teple a ještě jsem si schrupnul.
Mohu se zeptat? Mám stejné topení a časovač mi funguje jako odpočet času, ale né jako budík.. A když spustím budík č. 1 tak tam nastavím jen jeden čas a né zároveň zapnutí i vypnutí. Jak to prosím tedy je?
S tim Vám bohužel neporadim. Nikdy jsem neměl potřebu to použít. Když ráno vstanu zapnu to dálkou. A práci končim pokaždý jinak. Takže když odpoledne už vim cca v kolik skončim tak ňákou dobu před tim jdu do okna a zase zmáčknu dálku. Ale určitě zapínání časovačem je super. Jestli se vám to povede zjistit. Dejte vědět. Budu rád
@@Svejdafoto jsou tam dva časy a oba jen na zapnutí vypíná se to manuálně. Asi to berou že ráno jdeš do práce tak se ti to zapne a ty to jen vypneš a odpoledne to samé.
Celkom hlucne to je 🤔.Ako sa na to pozeraju na technickej kontrole?
Jednoduše, možná to projde, možná ne. Ale nemělo by. Jinak u auta v záruce to automaticky znamená její ztrátu.
Dalo by sa to vyuzit aj na ohrev motora ? Myslim tym zohriat vodu v chladici.
Myslim že ne. Na to jsou jiny typy topení.
Zdravíčko, tiež som si zohnal práve bufik, vyskúšal funguje. Len mam otázku.
-Napojil som plus a mínus na baterku auta.
Aj keď je bufik Off - stále svieti display nebude to ťahať baterku že by som nenastartoval? za skorú odpoveď vopred dakujem
Při slabé baterii i malý odběr vás může pozlobit.
Čiže ten odber co svieti ten display je to zanedbateľné? Čiže mam to dobre napojené ten displayik ma svietiť nonstop áno? Čiže určite budem riešiť aj ja náhradnú baterku a tu prepojím s mojou hlavnou asi že?
@@tomasKosc ano displej svítí stále.
Když ho nepoužíváte svítí jen slabě a když se ovládání dotknete (jakekoliv funkce) displej se rozsviti jasně.
urcite bude mat odber aj ked minimalny no kazdopadne ak auto stoji niekolko dni tak si to vezme ...preto je dobre mat samostatnu bateriu na taketo veci a jednu startovaciu na ktoru sa mozete spolahnut ze ked dlhsie nejazdite stale nastartujete a nic vam neodobera stavu z nej
ahoj,super video.Rozmyslam ze by som si to kupil na zahradnu chatku.Kolko to asi vydrzi fungovat na baterku bez nabijania?
Na prvotinu dobrej výkon. Jen několik postřehů. A) možná by to chtělo víc obrázků z těch " problematičtějších " pasáží montáže. B) možná by stálo za to dát do popisku videa link na to kde jsi bufika pořídil čínský trh je veliký. C) ovládání pokud je dost dlouhej kabel tak bych ho zkusil naroubovat pod střechu nad prostřední zpětné zrcátko
díky za zpětnou vazbu. Na tomhle videu jsem se také učil poprvé stříhat a trvalo mi to čtyři dny. Hned jak jsem video dodělal bylo mi jasné že mám ukrutně málo materiálu a hlavně z pasáží o kterých mluvíš. Co se týká kabelu na protažení nad zrcátko je příliš krátký ( i když bych ho nejspíš dokázal nastavit ), ale hlavní předpokládaný problém je že termostat je v ovladači tak se obávám aby nevypínal příliš brzo, když se bude kumulovat teplo u stropu. pravdou je že to místo se mi asi taky dost zamlouvá, je to po ruce ze všech míst.
ještě jednou díky.
Doufám že příští video bude mnohem lepší, chtěl bych udělat solár jak jsem nakous a zateplení.
@@Svejdafoto žádnej učenej z nebe nespadnul. Sám jsem se pokoušel taky točit nějaký videa ale nemám trpělivost naučit se stříhat a pak mám druhej problém když se zaberu do práce tak přestávám myslet na to že bych měl udělat pár záběrů aby bylo z čeho to video dotvořit. Ale myslím si že to fakt na prvotinu nebylo špatný.
Pěkný video,teď taky se chystám do T5, akorát to chci připojit T kusem do nafty od vodníka.
Už jsem o tom slyšel jen si nejsem jistej jestli někdo nepsal že si to krade naftu a pak to zlobí.
Ten bufik je haklivej na vzduchovy bublinky a pak to hlasí že zhasnul.
A to ho mám rovnou t nádrže.
Zkus a dej vědět, budeme zase o něco chytřejší.
Držim palce
@@Svejdafoto tcko na vodnika funguje.
@@vasekstary tak to sem rad to je super
tak co? šlo vám to připojit k vodníkovi? @marian lohy
jak se to podařilo ?
Ako ste spokojny slape to bez problemov?
v zásadě jsem spokojený moc. Když srovnám cenu např. s Planarem tak jsem opravdu spokojený. Občas se stane, že se sám po pár minutách na začátku vypne, ale to může být vzduchová bublinka v potrubí. Možná bych příště napojil potrubí Tkusem na vodníka a nevrtal do nádrže, to je možná jediné. Jsem rád že jsem ho dal dovnitř auta, kdykoli k němu můžu a nemusim lézt pod auto i když to zatím naštěstí nebylo potřeba. Načasování startu nepoužívám, takže nemůžu říct, ale jinak maká opravdu skvěle a dálka jak jste mohl vydět na vydeu tak z jedenáctého patra bez problémů. Se ženou už jsme v autě mockrát spali a bufik běžel celou noc naprosto bez chybně.
Aku to ma spotrebu elektriny?
Tak to vám bohužel nedokážu říct. Namontoval jsem trakční baterii pod sedadlo řidiče přes Cirix. A na tu jsem napojil topení. Nikdy jsem nezůstal na jednom místě tak dlouho, abych baterii vybil.
Zdravím nešlo by sem dát videjko jak zapojujete ty baterie přes to relé děkuji
Bohužel jsem to nenatáčel, ale chystám se to natočit až budu měnit baterii. Cirix je hned u ní.
Pokud něco potřebujete a ja budu vědět rád poradim.
@@Svejdafoto Děkuji moc,budu se těšit na video,chtěl bych se zeptat kolika vatové topení jste istaloval a zda by topení vytopilo obytnou dodávku Peugeot Boxer,děkuji za odpověd Tomas
Ja jsem do T6ky dal 2 kW, ale do větší dodávky bych si určitě namontoval 5kW. Topení má termostat, takže když vytopíte dodávku tak pak už lehce přitápí a pokud chcete jezdit i v zimě tak je to jasný.
@@Svejdafoto Děkuji moc 1
Super video, jenom mi chybí na videu to navrtání nádrže.
Moje první video. Snad se mi to příště povede líp. 👍
Strašný. Jako dobrý DIY, ale to provedení je strašný.
Dobrý den pane Chudý. Předem bych vás rád upozornil, že tohle video bylo natočeno jako pomoc pro ty co hledají info o tématu v češtině! Ne proto
, aby se ze mě stal TH-camr. A věřte, že pokud by mi připomínku napsal někdo, kdo umí točit videa a jeho účet vykazuje známky úspěchu, upřímě bych poděkoval a pro možné další video bych si vzal věcnou - podotýkám věcnou připomínku k srdci.
Po zhlédnutí vašeho TH-cam účtu, kde máte za více než 5 let 10 odběratelů, videa mají i 35 zhlédnutí za 5 let a některé mají dokonce i pár stovek ………
Pane Chudý děkuji za vaši připomínku. Opravdu jste mě pobavil 😅
A jak je na tom třeba ten dálkový ovladač jak funguje
Dálka funguje bez problémů a jak je ukázáno tak bez problémů z 11tého patra.
Samozřejmě nemá tolik funkcí jako hodinky.
Zapnout, vypnout, nastavení teploty.
Ale pro mě naprosto dostačující
Presne tento typ som zakúpil pred par dňami. Bohužiaľ neviem nijak spárovať ovládanie z displejom. Ako ste postupoval vy pri parovani ?
Zdravím, mám stejný problém s párováním.... nevíte prosím někdo jak na to?
Z Číny už nic nekupuji.
Kdybys nebyl sprostej bylo by to lepší.
Ahoj ze pominu ze si koupil Čínu do takového pěkného auta
Nedivím se ze si to dělal tri dny proc si zbytečně sundaval nádrž mas tam asi vodníka aby pomáhal motoru tak na ten okruh se dává téčko a na to se napoji druhé čerpadlo
Mel si koupit větší bufik tento ti vnitřek nevytopí mas transportera tam jsou velky úniky tepla
Ahoj petře
mě Čína nevadí, kamarád ji má už 5 let a bez nejmenších problémů.
Co se týče výkonu tak myslím že neni potřeba dávat 5 Kw nejen že je o kousek vetší, ale je to zbytečný. do budoucna nejenže hodlam zateplyt, ale už teď můžu říct že při 7 pod nulou se bez problémů vytopí na 24 a pak poleví ve výkonu, takže má ještě rezervy. 5ku bych dal až tak do větší dodávky.
A co se týká napojení nafty, tak bych to už možná dělat tak jak říkáš, už mi to tady někdo psal. V době kdy jsem to montoval tak jsem našel informaci že to může zlobit, že prý vodník stahuje naftu bufíku. Nevim co je na tom pravdy, nemam zkušenost, někdo tvrdí zase že je to bez problémů a pak máš zcela jistě pravdu, je to jednoduší a rychlejší řešení. Nicméně že to mám z nádrže za chybu nepovažuju, nejen proto, že má bufík svůj přívod ale hlavně proto, že jehla není záměrně až na dno nádrže z důvody, rezervy nafty, což při napojení na vodníka není a pokud si to někdo neohlídá...........
každopádně díky za koment.
Tak nemusíš 5 kW
Ja mel original to je 3,5kw
Mel jsem Multivana dvoje šoupacky a myslím ze kdyby byl větší mraz ze by to na trenky nebylo
Original je to taky zapojené na tečko s jednou jehlou v nádrží
Za 11 let jsem s tím neměl problém
Mel jsem to zapojené na jedny hodinky ve stropě jak vzduch tak i vodnika
@@petrcerny7452 ja mám vodníka bohužel bez ovládání.
(Ale bohudik ze ho mam. Nikdo nema ani to)
Vodnika musíš mít jinak by si neohral vodu v motoru mas tam dva výměníky a ten okruh do zadu je dlouhý
Mám bufík z číny výkon 5 až 8 kw přijde ti to málo ? s tím vytápím garáž .
Nakonec zjistíš že to bere proud a vybíjí baterii a vyhodis to.
:-D vy budete zřejmě trochu chytráček :-D tenhle negativní komentář tady nechám lidem pro pobavení.
Hezký den