COME NON MONTARE LE LEVE CABALLERO 500

Video molto ignorante e poco tecnico di come non si montano le leve al caballero.
Abbiamo optato per delle leve Fantic antirottura e regolabili per essere più sicuri in off-road
Buona visione
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#fantic #fanticcaballero #caballero #caballero500rally #caballero500 #leve

[@marcotalenti2310]

Managgia, manca il punto più interessante, il barilotto del cavo frizione quando lo sfili? Prima di svitare e sfilare la leva vecchia o dopo averla estratta? Ci sono spessori nelle vecchie leve o da inserire nelle nuove (vedo un po' troppo gioco). Grazie

[@elenaa_lodi]

Ciao Marco, purtroppo manca perché per la problematica eravamo presi e non abbiamo filmato, comunque spessori sulle leve originali non ce ne sono, quindi il discorso del gioco eccessivo purtroppo rimane, almeno che non si faccia una modifica con uno spessore artigianale
Per quanto riguarda il nottolino del cavo frizione, le leve nuove hanno un leggero difetto nella sede, quindi sostanzialmente bisognerebbe limare leggermente l’incavo nel quale passa il cavo frizione(della leva nuova), per il resto nessun problema
A montaggio finito comunque la leva lavora bene 😊

[@marcotalenti2310]

Se posso, approfitto della tua dipsonibilità: secondo te, il barilotto del cavo frizione, quello cilindrico che va nella sede della leva da sostituire, va ingrassato oppure no? Grazie.

[@elenaa_lodi]

@@marcotalenti2310 noi personalmente lo ingrassiamo sempre, su qualsiasi moto, ovviamente con grasso anti acqua e ingrassato nuovamente in caso di eccessiva polvere o sporco in off-road