Salut à tous, une erreur indépendante de notre volonté est arrivée. Le son n'est pas assez fort lorsque l'on regarde la vidéo avec des écouteurs, il faut privilégier le son de sortie direct des systèmes (haut-parleurs)
Cc Philippe là ce jeune homme connaît son taf!!top...pas comme ..je dirais pas de nom!🫣🤐... Je sors ce matin d'une concession de moto avec plusieurs marques !!...des prix de fous !!! La srt avec bagages à 8000 c est cadeau surtout avec le matos dessus !! Et niveau originalité sur les moteurs..ça fait plaisir à voir..top vraiment Merci mon vieux phiphi❤
je trouve ça intéressant pour l'avenir de la moto en France. toutes ces nouvelles marques qui déboulent en Europe sont les bienvenues pour faire perdurer le 2RM chez nous !
3 jours déjà passés sur ce salon exceptionnel. Un choix incroyable avec de nouvelles marques et de nouveaux modèles. Cela crée une concurrence loyale et va obliger les marques installées à s’adapter tant en offre qu’en prix car QJ, CF moto, Voge mais aussi Benelli et Moto MORINI arrivent et ne s’en laissent pas compter. Voge sort un Trail 900 fabriqué sur la même chaîne que la GS 900 super équipée à moins de 11000 balles. Franchement cette nouvelle offre devrait rabattre les cartes si la fiabilité et le SAV tiennent la route. Même la nouvelle Mash 750 est incroyable de finition. Impatient de l’essayer.
@@crazysofast7521 pourquoi la Chine n’aurait elle pas le droit de ne pas produire de motos ? Mon propos vise aussi le délire de l’inflation des prix des constructeurs européens et japonais qui utilisent tous les prétextes pour mettre des prix délirants. quand on voit que la nouvelle eVoGe 900 fabriquée sur la même chaîne chez LONCIN que la GS 900 GS avec les mêmes équipement ressorts 6000 euros moins chère , c’est donc une concurrence parfaitement loyale. Si si Il faut changer de paradigme.
@@pierre-yvesfrancois5028 Bien entendu que les constructeurs historiques japs ou européens se gavent, mais même s'ils le voulaient ils ne pourraient pas s'aligner sur les tarifs des chinois dont les marges sont bien plus conséquentes que ce qu'on veut (nous faire) croire. Je ne veux rien leur interdire du tout à ces chinois. Tant mieux qu'ils viennent et bousculent le marché, mais je trouve que le mot loyal n'est pas juste. Tout autant que ça ne l'était pas lorsque les jap ont défoncé la moto européenne il y a 50 ans. Autrement, j'aimerais bien connaitre le prix public de cette meule sur le marché chinois... ?! Il y a déjà 15 ans(zut), une copine chinoise avait cherché sur le net et m'avait sorti de superbes copies (jusqu'à la visserie ce qui était rare à l'époque "quincaillerie chinoise"), d'Honda 250XR, à moins de 300€ en prix public sur le marché chinois. Si ces meules de facture convenable avaient été importées, on nous les aurait proposées entre 2500 et 3000€ (le prix d'un 125), disons 10 fois le prix public de là-bas et sans grand doute x20 par rapport à son coût de fabrication marge comprise. Il a bon dos le transport 😀 Même en réduisant ces coef multiplicateurs afin d'être honnête, il y a encore de quoi tomber largement à la renverse et personne ne peut s'aligner. Ce qui sauve nos bons vieux constructeurs, c'est leur avance techno, leur fiabilité (quoique pas toujours), leur réseau vente/après-vente, et leur image bien sûr. T'as pris l'exemple des 900 BMW qui est valable comparé à la Voge, mais tous les constructeurs ne font pas fabriquer ou assembler en Chine.
Chui passer chez eux et prix vraiment intéressant. Les motos sont vraiment bien finis et la garanti 3ans finis par convaincre. Tous mes vœux de réussite.
Concessionnaires de motos non Chinoises baisser sérieusement vos prix et quoi que vous en dites, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Vous allez souffrir et fini de vous gaver .
Je trouve assez dommage qu'il faille regarder en Chine pour voir de la diversité (un peu) niveau architecture moteur... Je crois que globalement, le moderne, quelle que soit l'origine, c'est pas pour moi... toutes ont l'air de vouloir se faire passer pour plus grosse ou luxueuse, avec finalement de petits moteurs qui souvent charrient du lourd...
Les concessionnaires de motos non Chinoises doivent baisser très sérieusement leurs prix et quoi qu'ils en disent, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Ils vont souffrir et fini de se gaver .
QJ MOTORS , c'est avant tout du consommable , dans le sens que l'on achète ce type de moto par raison plus que par passion. Dans le prix d'achat très compétitif , ne pas oublier le risque de forte décote le jour de la revente , au bout de 3 ans ( fin de garantie) si on souhaite une nouvelle meule neuve. Loick
Bonjour Philou, j’ai découvert les QJ à l’eicma 2021, et je les ai trouvées intéressantes pour certaines. EICMA. Je vois la SRT 700 qui est de la même base que la TRK702, mais disposant de selles plus larges et confortables (ce sont celles de la TRk502) à cela, la QJ ajoute la suspension marzocchi, le freinage Brembo, les poignées et celles chauffantes. J’ai donc signé, la moto est sympa, mais, je la trouve lourde à manœuvrer à l’arrêt et à redresser quand elle est sur la béquille. Mais sinon c’est un deal très honnête, en revanche, la mienne est une venant de la DIP donc, sans le kit bagagerie alu. Dommage
Oui, les concessionnaires de motos non Chinoises doivent baisser très sérieusement leurs prix et quoi qu'ils en disent, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Ils vont souffrir et fini de se gaver .
J'ai eu une 650 RE et pas de problème avec le SAV . HONDA n'avais pas reconnu un problème de CDI sur une 600 Shadow parce qu'elle avait 3 ans et 65Mkm 😢.
Incroyable les tarifs que ce soit pour la sportive (très réussi) le custom (avec courroie) et le trail (complet), les européens et les japonais peuvent s’inquiéter et comme quoi les tarifs actuels de ces marques sont vraiment hors sol par moment ! Si cela pouvait les faire réfléchir 🤔 !!
Cest bien que de nouvelles marques rentre dans le marché français à des prix raisonnables, de surcroît bien équipé et avec une gueule. Celà va permettre à des travailleurs de classe moyenne de pouvoir s'offrir une belle moto neuve et bien équipé. Chapeaux bas pour ce V4 qui a gueule, même si les customs ne sont pas la tasse de thé. Aujourd'hui, tout augmente, on nous prend vraiment pour des vaches à lait!!! Jai essayé une Pan America, et bien en l'espace d'un an, elle a pris plus de 3000€ pour la même bécane😱😱😱 !!! Même si j'avais les moyens, rien que pour ça, je ne l'achèterai pas. J'espère qu'ils vont mettre un bon coup de pied dans la fourmilière et que les autres marques vont revenir à des prix à la porté de Monsieur tout le monde. Il en est de même pour les VTT électrique... Mais ça, c'est une autre histoire... Longue vie à tous. Un motard qui vous veut du bien 😉
Vivement les essais et comparatifs d’Axel et Philippe ! En attendant le problème c’est qu’après l’achat de ta QJ t’es marié avec pendant de longues années et je ne parle pas du réseau pour l’entretien 😢
Désolé pour certains, mais nous avons tous quelque chose de chinois chez nous. Fin du commentaire. Je suis possesseur d'une QJ SRV 550 et bien que du bonheur. Fiabilité exemplaire. Le moteur tourne toujours aussi rond. Reprise en 6 dès 50kmh. Freinage excellent. Petit reproche amortisseur arrière trop dur. Conso ridicule. C'est une magnifique moto non connue. 20000km sans le moindre souci. Bonne route à tous.
Les japonais et confrères européens ont peut-être du souci à se faire. L’avenir nous le dira. En tout cas, ces bécanes ne me laissent pas indifférent. A tester ! ✌️
La srt 700x en concession n'a pas le pack valise à 7990€ .... Bizarre cette info sur le stand.... Il va falloir que l'un ou l'autre se mettent à jour 😂😂
Et la SRT 800 noire à côté..t'en parle pas ???? Pour info pas de 800 TRK...!! chez Benelli, de plus Toutes options !!! Mais c vrai...voir sav...distribution...et attention ! + de 230kg sans les valises...donc à l'arrêt gaffe ! Bref une routière super abordable équipée équipée
Les motos sont sympas mais le réseau est limité et quid du sav ? Le prix n'est pas assez compétitif, les gens font des crédits sur 4 ou 5 ans alors 2000 € de plus pour une japonaise dans la réalité c est 41 ou 33 euros de plus pour un produit connu fiable ,Honda garantie 5 ans et avec des concessions dans chaques villes ....bon courage mais c'est pas gagné !
Carlos Tavares (patron de Stellantis) laissait entendre que les chinois vendaient les voitures électriques à perte. En voyant ces prix (où est le prix de l’exportation ?) je me demande si ce n’est pas la même chose. Surtout que cette marque fait partie d’un groupe bien doté. Le temps de tuer la concurrence… En tous cas, je préfère les quatre japonais, et quitte à faire dans l’originalité, on a aussi en Europe des MV Agusta, BSA…
C'est bon, comme signalé par ailleurs, nous avons suffisamment de truc chinois chez nous. Pas la peine d'en rajouter ! Sauf a vouloir définitivement enterrer les productions de pays qui respectent un minimum le droit des salariés, sans parler des droits humains (Ouigours ?) ou la démocratie en générale.... NON NON et définitivement NON ! vu l'enthousiasme de vos reportages sur toutes ces chinoiseries j'en viens a me poser des questions sur votre indépendance .... 😱 J'espère me tromper ....
Sur une moto européenne ou japonaise la plupart des périphériques viennent de chines pour rester en accord avec vos commentaires faudrait ne plus acheter européen et japonais 😂
Peu importe, vas voir d’autres constructeurs pour çà, les marques ça n’est pas çà qui manquent et il y en a pour tous les goûts mais sûrement plus cher car là c’est du Chinois mais de qualité à bas prix …
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Salut à tous, une erreur indépendante de notre volonté est arrivée. Le son n'est pas assez fort lorsque l'on regarde la vidéo avec des écouteurs, il faut privilégier le son de sortie direct des systèmes (haut-parleurs)
Cc Philippe là ce jeune homme connaît son taf!!top...pas comme ..je dirais pas de nom!🫣🤐...
Je sors ce matin d'une concession de moto avec plusieurs marques !!...des prix de fous !!!
La srt avec bagages à 8000 c est cadeau surtout avec le matos dessus !!
Et niveau originalité sur les moteurs..ça fait plaisir à voir..top vraiment
Merci mon vieux phiphi❤
je trouve ça intéressant pour l'avenir de la moto en France. toutes ces nouvelles marques qui déboulent en Europe sont les bienvenues pour faire perdurer le 2RM chez nous !
L’homme qui donne les réponses avant les questions…
3 jours déjà passés sur ce salon exceptionnel. Un choix incroyable avec de nouvelles marques et de nouveaux modèles. Cela crée une concurrence loyale et va obliger les marques installées à s’adapter tant en offre qu’en prix car QJ, CF moto, Voge mais aussi Benelli et Moto MORINI arrivent et ne s’en laissent pas compter. Voge sort un Trail 900 fabriqué sur la même chaîne que la GS 900 super équipée à moins de 11000 balles. Franchement cette nouvelle offre devrait rabattre les cartes si la fiabilité et le SAV tiennent la route. Même la nouvelle Mash 750 est incroyable de finition. Impatient de l’essayer.
En réalité c'est totalement déloyal ! Mais c'est le jeu d'un marché ouvert.
@@crazysofast7521 pourquoi la Chine n’aurait elle pas le droit de ne pas produire de motos ? Mon propos vise aussi le délire de l’inflation des prix des constructeurs européens et japonais qui utilisent tous les prétextes pour mettre des prix délirants. quand on voit que la nouvelle eVoGe 900 fabriquée sur la même chaîne chez LONCIN que la GS 900 GS avec les mêmes équipement ressorts 6000 euros moins chère , c’est donc une concurrence parfaitement loyale. Si si Il faut changer de paradigme.
@@pierre-yvesfrancois5028 Bien entendu que les constructeurs historiques japs ou européens se gavent, mais même s'ils le voulaient ils ne pourraient pas s'aligner sur les tarifs des chinois dont les marges sont bien plus conséquentes que ce qu'on veut (nous faire) croire.
Je ne veux rien leur interdire du tout à ces chinois. Tant mieux qu'ils viennent et bousculent le marché, mais je trouve que le mot loyal n'est pas juste. Tout autant que ça ne l'était pas lorsque les jap ont défoncé la moto européenne il y a 50 ans.
Autrement, j'aimerais bien connaitre le prix public de cette meule sur le marché chinois... ?!
Il y a déjà 15 ans(zut), une copine chinoise avait cherché sur le net et m'avait sorti de superbes copies (jusqu'à la visserie ce qui était rare à l'époque "quincaillerie chinoise"), d'Honda 250XR, à moins de 300€ en prix public sur le marché chinois.
Si ces meules de facture convenable avaient été importées, on nous les aurait proposées entre 2500 et 3000€ (le prix d'un 125), disons 10 fois le prix public de là-bas et sans grand doute x20 par rapport à son coût de fabrication marge comprise. Il a bon dos le transport 😀
Même en réduisant ces coef multiplicateurs afin d'être honnête, il y a encore de quoi tomber largement à la renverse et personne ne peut s'aligner.
Ce qui sauve nos bons vieux constructeurs, c'est leur avance techno, leur fiabilité (quoique pas toujours), leur réseau vente/après-vente, et leur image bien sûr.
T'as pris l'exemple des 900 BMW qui est valable comparé à la Voge, mais tous les constructeurs ne font pas fabriquer ou assembler en Chine.
Des motos très intéressantes avec un prix canon. Les japonais avaient tué la moto européenne de la même façon. La roue tourne.
Chui passer chez eux et prix vraiment intéressant. Les motos sont vraiment bien finis et la garanti 3ans finis par convaincre. Tous mes vœux de réussite.
Concessionnaires de motos non Chinoises baisser sérieusement vos prix et quoi que vous en dites, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Vous allez souffrir et fini de vous gaver .
Le custom est vraiment stylé moi j'adore
Je trouve assez dommage qu'il faille regarder en Chine pour voir de la diversité (un peu) niveau architecture moteur...
Je crois que globalement, le moderne, quelle que soit l'origine, c'est pas pour moi... toutes ont l'air de vouloir se faire passer pour plus grosse ou luxueuse, avec finalement de petits moteurs qui souvent charrient du lourd...
Les concessionnaires de motos non Chinoises doivent baisser très sérieusement leurs prix et quoi qu'ils en disent, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Ils vont souffrir et fini de se gaver .
QJ MOTORS , c'est avant tout du consommable , dans le sens que l'on achète ce type de moto par raison plus que par passion.
Dans le prix d'achat très compétitif , ne pas oublier le risque de forte décote le jour de la revente , au bout de 3 ans ( fin de garantie) si on souhaite une nouvelle meule neuve.
Loick
Ce que je trouve sympa c'est leur engagement en Supersport!
Prochaine étape le sbk ? Puis le motoGP ? 😁
Et pourquoi pas ? Ça serait bien !
Magnifique cette 800 sportive !!!
La QJMotor Fortress350 maxiscooter, est il prevu pour l Europe bientot????
Merci pour la video top👍
Esthétiquement elles sont toutes magnifiques déjà une note positive, plus qu’à voir le reste fiabilité, sensation etc…
Bonjour Philou, j’ai découvert les QJ à l’eicma 2021, et je les ai trouvées intéressantes pour certaines.
EICMA. Je vois la SRT 700 qui est de la même base que la TRK702, mais disposant de selles plus larges et confortables (ce sont celles de la TRk502) à cela, la QJ ajoute la suspension marzocchi, le freinage Brembo, les poignées et celles chauffantes.
J’ai donc signé, la moto est sympa, mais, je la trouve lourde à manœuvrer à l’arrêt et à redresser quand elle est sur la béquille.
Mais sinon c’est un deal très honnête, en revanche, la mienne est une venant de la DIP donc, sans le kit bagagerie alu. Dommage
Forts les chinois. Très fort. Un V4 à 7300😮. C'est fou.
Oui, les concessionnaires de motos non Chinoises doivent baisser très sérieusement leurs prix et quoi qu'ils en disent, ces motos Chinoises n'ont rien à envier aux autres marques . Ils vont souffrir et fini de se gaver .
J'ai eu une 650 RE et pas de problème avec le SAV . HONDA n'avais pas reconnu un problème de CDI sur une 600 Shadow parce qu'elle avait 3 ans et 65Mkm 😢.
Tres sympa le custom v4 🙂👍👍👍
Non non je suis pas encore en EPAD😂😂😂
Le srt noir est superbe !!
Incroyable les tarifs que ce soit pour la sportive (très réussi) le custom (avec courroie) et le trail (complet), les européens et les japonais peuvent s’inquiéter et comme quoi les tarifs actuels de ces marques sont vraiment hors sol par moment ! Si cela pouvait les faire réfléchir 🤔 !!
Leur haut de gamme fait 100 chevaux pour 9000 euros.un zx6r de 129 chevaux c'est 11 600 euros .on ne peut pas dire non plus qu'ils cassent les prix
Cest bien que de nouvelles marques rentre dans le marché français à des prix raisonnables, de surcroît bien équipé et avec une gueule. Celà va permettre à des travailleurs de classe moyenne de pouvoir s'offrir une belle moto neuve et bien équipé.
Chapeaux bas pour ce V4 qui a gueule, même si les customs ne sont pas la tasse de thé.
Aujourd'hui, tout augmente, on nous prend vraiment pour des vaches à lait!!! Jai essayé une Pan America, et bien en l'espace d'un an, elle a pris plus de 3000€ pour la même bécane😱😱😱 !!! Même si j'avais les moyens, rien que pour ça, je ne l'achèterai pas.
J'espère qu'ils vont mettre un bon coup de pied dans la fourmilière et que les autres marques vont revenir à des prix à la porté de Monsieur tout le monde.
Il en est de même pour les VTT électrique... Mais ça, c'est une autre histoire...
Longue vie à tous.
Un motard qui vous veut du bien 😉
C'est fou cette quantité de chinoiseries qui déboulent sur nos terres !
Vivement les essais et comparatifs d’Axel et Philippe ! En attendant le problème c’est qu’après l’achat de ta QJ t’es marié avec pendant de longues années et je ne parle pas du réseau pour l’entretien 😢
Salon de la moto chinoise. Ils veulent tout bouffer. Donc non!
Je pensais pareil, mais je me mets à croire que la toute-puissance de l' occident est quelque chose de tout à fait sale.
Attends un peu, les Indiens arrivent ... 🤣🤣🤣🤣
Made in pas fiable 😂😂😂
J'ai comparé QJ MOTORS et Benelli hier au salon hier, je trouve la TRK 702 X bien plus qualitative que la SRT 700
C marques de motos il n'y a que les journalistes qui les connaissent . Le public ne les voit jamais
Tres beau le custom 600, a un prix correct. Allez en 2 places et je suis intéressé.
Royal Enfield svp 😊
Et 35 CV qui font rêver ... 😆
Il manque THE question : quid des concessionnaires ?
Désolé pour certains, mais nous avons tous quelque chose de chinois chez nous. Fin du commentaire. Je suis possesseur d'une QJ SRV 550 et bien que du bonheur. Fiabilité exemplaire. Le moteur tourne toujours aussi rond. Reprise en 6 dès 50kmh. Freinage excellent. Petit reproche amortisseur arrière trop dur. Conso ridicule. C'est une magnifique moto non connue. 20000km sans le moindre souci. Bonne route à tous.
le fait d'avoir quelque chose de chinois chez soi doit donc condamner toute critique ?? Sérieux ?
Whaou quelle pensée superficielle !!
@@handibag9219 Relis les com ... 😉
Les japonais et confrères européens ont peut-être du souci à se faire. L’avenir nous le dira. En tout cas, ces bécanes ne me laissent pas indifférent. A tester ! ✌️
Mais, jusqu'où iront-ils.?? 😅
Mouais....🤔.
On va attendre un peu....😂👌🔥
Le poids ??
Mieux vaut une européenne ou une japonaise en occasion, qu'une chinoise neuve...
La srt 700x en concession n'a pas le pack valise à 7990€ .... Bizarre cette info sur le stand.... Il va falloir que l'un ou l'autre se mettent à jour 😂😂
Et la SRT 800 noire à côté..t'en parle pas ???? Pour info pas de 800 TRK...!! chez Benelli, de plus Toutes options !!! Mais c vrai...voir sav...distribution...et attention ! + de 230kg sans les valises...donc à l'arrêt gaffe ! Bref une routière super abordable
équipée équipée
J'espère que pour offrir des prix comme ça ils n'ont pas sacrifié les salaires de ceux qui les font...🤔
C'est une blague?
Salut je travaille dans la grande distribution en France on paye un salaire chinois donc j achete chinois et sans scrupule.
Les motos sont sympas mais le réseau est limité et quid du sav ? Le prix n'est pas assez compétitif, les gens font des crédits sur 4 ou 5 ans alors 2000 € de plus pour une japonaise dans la réalité c est 41 ou 33 euros de plus pour un produit connu fiable ,Honda garantie 5 ans et avec des concessions dans chaques villes ....bon courage mais c'est pas gagné !
Carlos Tavares (patron de Stellantis) laissait entendre que les chinois vendaient les voitures électriques à perte. En voyant ces prix (où est le prix de l’exportation ?) je me demande si ce n’est pas la même chose. Surtout que cette marque fait partie d’un groupe bien doté. Le temps de tuer la concurrence… En tous cas, je préfère les quatre japonais, et quitte à faire dans l’originalité, on a aussi en Europe des MV Agusta, BSA…
La chinoise perd à la revente ce que tu économises à l'achat
C'est bon, comme signalé par ailleurs, nous avons suffisamment de truc chinois chez nous. Pas la peine d'en rajouter ! Sauf a vouloir définitivement enterrer les productions de pays qui respectent un minimum le droit des salariés, sans parler des droits humains (Ouigours ?) ou la démocratie en générale....
NON NON et définitivement NON !
vu l'enthousiasme de vos reportages sur toutes ces chinoiseries j'en viens a me poser des questions sur votre indépendance .... 😱 J'espère me tromper ....
Avec les marques chinoises ça par dans tout les sens. Pour le sav bonjour. Déjà qu'avec les marques connues c'est pas évident
Avant tout avec c motos , tu achètes un prix
QJ motor , NON , marre de voir des motos Chinoise qui poussent comme des champignons .👎👎
Made in china 😪😪😪même pas en rêve volvo réputé pas fiable et mini la même 😂😂😂
Sur une moto européenne ou japonaise la plupart des périphériques viennent de chines pour rester en accord avec vos commentaires faudrait ne plus acheter européen et japonais 😂
encore un constructeur qui ne penses pas aux sport GT routiere, c'est navrant ...
Peu importe, vas voir d’autres constructeurs pour çà, les marques ça n’est pas çà qui manquent et il y en a pour tous les goûts mais sûrement plus cher car là c’est du Chinois mais de qualité à bas prix …
Chouette et intéressants les modèles de cette marque Chinoise et à prix compétitifs 👍👍👍
bref c'est chinois peu être bien