Parte 10 - FINAL Este video mostra a montagem da tampa do estator, com isso o motor esta totalmente fechado, faltando apenas algumas regulagens finais externas.
MauMau pode me ajudar? Tenho uma xt 600 ano 96 e a mesma não pega mais faz tempo, levei em um mecânico aqui mais o cara é mecânico de cg...Não deu conta de resolver o problema, então estou mexendo eu mesmo, só que não descubro o que é. Está sem faísca na partida, só que curioso que acontece é que depois da partida 1 ou 2 segundos depois saí uma única faísca, lembrando que o sistema de ignição é uma tci...vc tem idéia do que pode ser? Um abraço e já me escrevi no canal.
Amigo, precisa verificar algumas coisas, bobina de faísca, estator, TCI... A principio, você pode medir a resistência desses itens, ver se estão de acordo. Depois o que pode fazer, é pegar com algum conhecido essas peças e ir testando na sua moto, ate achar o problema ou peça defeituosa, e o mais prático a se fazer...
Show de montagem
Olá! A tampa do estator da minha tenere eu preciso trocar ela mais eu não acho pra comprar será que da xt 600 da certo nela?
O mauMau se vc souber de alguma me avisa valeu.
Bom dia amigo onde posso comprar as duas juntas das tampas e tambem os parafusos da parte de cima ao lado do pinhão por gentileza.
Att.te
Marcio...
Amigo tudo isso vc ainda encontra em concessionarias yamaha. Caso nao tenham em estoque, sempre conseguem encomendar. Tb tem no ML.
MauMau pode me ajudar? Tenho uma xt 600 ano 96 e a mesma não pega mais faz tempo, levei em um mecânico aqui mais o cara é mecânico de cg...Não deu conta de resolver o problema, então estou mexendo eu mesmo, só que não descubro o que é.
Está sem faísca na partida, só que curioso que acontece é que depois da partida 1 ou 2 segundos depois saí uma única faísca, lembrando que o sistema de ignição é uma tci...vc tem idéia do que pode ser? Um abraço e já me escrevi no canal.
Amigo, precisa verificar algumas coisas, bobina de faísca, estator, TCI... A principio, você pode medir a resistência desses itens, ver se estão de acordo. Depois o que pode fazer, é pegar com algum conhecido essas peças e ir testando na sua moto, ate achar o problema ou peça defeituosa, e o mais prático a se fazer...