Mobil F1 Bisa Dipakai di Le Mans 24 Jam? Apakah Mesinnya Kuat?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2022
- Selain balapan GP Azerbaijan di sirkuit Baku, penggemar balap mobil akhir pekan ini juga akan dihibur dengan salah satu event balap terbesar di dunia, yaitu Le Mans 24 Jam.
Bagi penggemar endurance racing atau balap ketahanan, pasti sudah wajib untuk menonton event legendaris dan sakral satu ini.
Le Mans 24 hours, sesuai namanya, pembalap akan memacu mobilnya di sirkuit selama 24 jam non-stop dengan berbagai macam kelas di dalamnya.
Tahun ini ada 4 kelas yang dilombakan di Le Mans yang juga jadi bagian dari kalender ajang WEC, yaitu dari kelas tertingginya, Le Mans Hypercar atau LMH, lalu di bawahnya ada LMP2, GTE Pro, dan GTE Am.
Semua kelas tersebut balapan di satu sirkuit dengan total mencapai 60 buah mobil yang akan berlaga dan tiap tim akan memiliki tiga pembalap yang bakal membalap bergantian.
Sirkuit yang dipakai sedikit berbeda dari trek Le Mans di MotoGP yang bertempat di sirkuit Bugatti. Ini lebih tepatnya seperti versi panjangnya.
Le Mans 24 Jam digelar di sirkuit yang diberi nama Circuit de La Sarthe yang punya panjang 13,6 kilometer dan didominasi oleh lurusan yang menuntut kekuatan mesin.
Dengan trek seperti itu, pernahkah kalian membayangkan bagaimana jadinya kalau mobil F1 dipakai untuk balapan di Le Mans? - ยานยนต์และพาหนะ
Mesin mobil F1 maksimal hanya tahan sampai 2 jam.. Selebihnya mungkin meledak atau pun jebol.. FYI dulu mobil F1 bisa sampai 20k/rpm limitnya.. Dimana itu membuat piston naik nurut 300x dalam satu detik..
ringkasan singkatnya :
F1 : balapan yg cepat namun dgn limit mesin yg tdk kuat di geber lama2 (3 jam)
LMP1 : balapan yang membutuhkan durabilitas tinggi, kuat di geber2 sampai lama (24 jam)
Reliability: LMP
Performa: F1
Dua-duanya: belum ada.
@@albertusaswin2012 bahkan motor yg dijual massal juga punya reabilitas itu. Mobil lmp jika dipush kayak f1 dan dibhat bawa perangkat pendingin sesimple mungkin,juga tidal akan kuat.
Yang paling kesiksa itu Gearbox sama kepala pistonnya yg harus nahan tekanan dan kompresi tinggi dari komponen turbo
Kalau untuk balapan biasa di sirkuit Le Mans dengan 24 lap masih lebih mending sih menurutku daripada harus digeber 24 jam non-stop.
Dulu sih 24h itu untuk adu gengsi kekuatan dan ketahanan mesin antar pabrikan...mungkin sampe sekrg juga..maknya yg di sorot itu lebih ke brand mobil nya...kalo di f1 lebih seimbang antar mobil dan driver
belom 24 lap udah keburu blown engine duluan gegara di mulsanne straight
@@thegovnergaming6937 iya makanya kalau mau digeber 24 lap mesti harus dilakukan penyesuaian dulu mengingat sirkuit De La Sarthe yang memiliki trek lurus yang panjang
@@thegovnergaming6937 yap, apalagi kalo Mulsanne straight nya no chicane beh udah jadi debu tu mesin
@@boiii_283 itu versi lamanya wkwkkwk, kaya di film aja mesin ferrari aja jebol, apalagi kalo ferrari f1 jaman skrg
0:38 Nah cakep foto contoh tim kelas LMP2 sama GTE-Am sama-sama pake foto tim yg ada pembalap Indonya di LM tahun kemaren (LMP2: JOTA #28 - Sean Gelael, GTE-Am: Absolute Racing #18 - Andrew Haryanto)
thn ini gelael masuk tim WRT kebetulan tim yg sama ama rossi di gtworld
Gelael sekarang dimana? Masih LMP2?
@@anggaaji2378 Masih, cuma pindah tim ke WRT #31
secara fisik kapasitas mesin 1.6L vs 3.6L dgn power yg hampir sama aja udah keliatan. yang satu pasti ngos2an, yg satu agak anteng krn kapasitasny besar..
Setuju, apalagi rpm mesin f1 tinggi banget, kalo pake jarak yg sama dg format f1 mungkin ngga finish
@@gifariii untuk jaman skrng mesin F1 RPM nya gk terlalu tinggi bro, rata" cuman ada di 12000 RPM kecuali jaman mesin V10 yg bisa di geber sampe 20000 RPM, mungkin kendala nya ada di konpresi yg tinggi banget buat komponen mesin jadi cepet rusak
mau nanya dong, 1.6L itu berapa cc ?
@@rezarrrzidni6059 1600 cc
@@rezarrrzidni6059 1600 cc
Mobil f1 bukan di design untuk balap ketahanan, apalagi soal mesin, jangankan untuk ikut balapan lemans 24 jam ikut balapan endurance pun belum tentu, tapi sangat menarik kalo balapan 20 lap di sirkuit yang dipake untuk balapan 24 jam
20lap dikali 2menitan sekitar 4050menitan, udh cukup buat nyiksa mesin 1.6L nya
Jebol, min... *lirik reliability SF sekarang* sebagai fans SF ane ngeradang bener dengan dobel DNF barusan.
Tapi dengan mobil yang prima pun Le Mans 24 jam bukan ajang yang tepat, sebab mesin F1 dirancang hanya bertahan sekian jam. Lebih dari itu dan daya tahannya akan berkurang. Dan kayaknya Ferrari lupa hal itu (kebangetan sebanget-bangetnya kalo iya, mengingat mereka adalah salah satu tim paling dikenal di F1, apapun prestasinya).
klo f1 mau balapan di le mans i think bukan mobilnya yg harus dirombak total tapi sirkuitnya yg sedikit dirubah layoutnya agar cocok dengan karakter mobil f1 tentunya, tentunya bukan sirkuit utama (de la share) tapi sirkuit buggati yg biasa dI pake buat gelaran motogp
F1 kalau mau di Le Mans pake layout Bugatti Circuit aja yg biasa di pake di MotoGP
kalau berbicara tentang istilah ekonomi, disana ada istilah trade off adalah situasi dimana seseorang harus membuat keputusan terhadap dua hal atau lebih, mengorbankan/kehilangan suatu aspek dengan alasan tertentu untuk memperoleh aspek lain dengan kualitas yang berbeda sebagai pilihan yang diambil. Seperti yg kita tahu da komentar teman2 dibawah yang mengatakan rpm harus diturunin atau dituning kembali dan komponen2 agar bisa lebih durable, mesin F1 memang diperuntukkan untuk performance jarak pendek, sedangkan LM memang sedikit menurunkan performa namun disatu sisi mereka lebih durable. Wallahua'lam
Ingyah
Kalau misal semua balapan diikutin le mans. Kek LMH, LMP2, GTE pro, GTE am, F1, Indycar, Formula e, Nascar, sampai WRC. Mungkin seru keknya 🤣. Kek Cars 2
Iya tuh keknya seru😅
Langsung rungkad fia
seru sih pasti, cuma mungkin yang paling belakang pasti WRC dari segi top speed yang paling pelan soalnya
thumbnail pake gambar Ferrari, tulisan "mesin auto jebol". ehh jebol beneran di Baku🤣
Ulasan yg kereen.
Koreksi min hypercar powernya di - cap di 500 kw /670hp jadi kalo ersnya nyala ice di potong powernya
Singkatnya, part2 f1 harus didesain ulang dan di de-tuned biar kuat di endurance
Gak bakal bisa, chassis mobil F1 itu bukan disiapkan buat endurance..kalau mau ditune endurance otomatis chassisnya bakal berubah drastis, bisa2 bentuknya udah gak kayak mobil F1 pada umumnya
F1 itu gila, mesinnya di push ke limit, dan mesinnya dibuat bawa perangkat pendingin yg sesimpwl mungkin.
putaran mesin F1 lebih kencang daripada mesin" mobil endurance... kalaupun sudah di rombak mobil F1 tapi putaran mesin masih 12k rpm saya rasa gearboxnya bakal tetep sakit yang ujung"nya meledak juga
Klo f1 skrg sih pasti bisa boostnya low kok klo dulu mah jangan harep boost 4,5 bar 4 cilinder 1200 hp apalagi v10 21k recor rpmnya
Bahas yg lain juga bang, what if mobil f1 balapan di sirkuit nurburgring nordschleife 😅🙏
Auto kehabisan bensin di tengah jalan dan dnf 😂😂😂
udah pernah dulu
@@AdmiralDimas kapan?
@@HendrawanRochandi waktu niki lauda mengalami kecelakaan
@@HendrawanRochandi sebelum niki lauda crash
Kalo mau F1 di Le Mans lebih baik di sirkuit Bugatti aja, yg buat Moto GP, jangan di De La Sarthe. I think sirkuit Bugatti bakal menyajikan balapan yg lebih menarik dibandingkan di Paul Richard. Kalo menurut kalian?
di musim 1967, GP Prancis pernah sekali dipindahkan ke Bugatti Circuit untuk menggantikan Reims sebagai sirkuit utama
Bahas GT word challange juga min, ingin gabung forum untuk GT Word tapi gak tau wkwk
Setuju sih
Le mans 24h
Circuit yg pasti dicoba selain Nurburgring kalau main sim racing apapun
Lemans itu nama kota di circuit nya..
Klo nurbugring ada jg ya namanya nurbugring 24 hours..
@@teukualvisyah2454 gw nyebut eventnya kok 😂
jelas bisa lah, ingat mesin prototipe high end bukan mesin kaleng kaleng, tinggal masalah di setup saja sesuai kondisi trek,
Nahh bahas mobil lmp gini kan seru
Setara dengan Monaco GP (yang terkenal "membosankan"),dan Indy 500 kalau dari Amerika,24h lemans juga memiliki status pinnacle.Soalnya disini gak terlalu familiar mayoritas balapan endurance jadi terkesan 24h lemans itu "tidak populer" disini.
Edit:sekarang mulai populer memang karena ada pembalap Indonesianya tapi maksudnya disini masih minim apresiasi sejarah pada balapan endurance lemans dari dulu dibanding motogp dan f1.
Gara2 Sean sekarang banyak yg tau balap endu kok
Gua tau WEC dari dulu justru sebaliknya gua bosen nonton motogp kecuali F1 sebagai obat peralihan gua pensiun nonton motogp... 😂
Coba dulu Rio Haryanto Join WEC minimal LMP2 aja dulu, pasti sampai skrg masih balapan, ini malah ke manor racing yg emg budgetnya pas"an
Next : Apakah mobil f1 modern bisa dipakai balapan di Nürburgring Nordscheleife.
Bisa aja, tp kurang safety. Selain itu, satu race bisa di bawah 20 lap
Yo Bisa yo f1 balap di le mans dengan spec le mans walaupun garage 56 apalagi nascar yang di mana tahun depan balap di le mans
Bisa2 saja, tinggal mapping ulang ecu dan settingan mesin untuk performa 24 jam
bang bahas kegunaan garis kuning di garis putih starting grid dong, asli penasaran
Perbandingan engine antara hyper car & F-1 sangat jauh berbeda. Hypercar memiliki kapasitas silinder yg 2x lbh besar yaitu 3.5 L, sedangkan F-1 hanya 1,6 L. Sama2 pake turbo tp F-1 punya RPM yg sangat tinggi yg menyebabkan akselerasinya bisa lbh cepat. Tp soal ketahanan mesin, F-1 bukan utk itu (enginenya dirancang utk balapan jangka pendek, spt halnya SE yg disebut ring piston 8 jam). Blm lg macam rem yg hrs bekerja keras dan menimbulkan panas berlebihan. Dari cockpit jg ga mungkinlah F-1 dibalapkan dlm keadaan hujan dlm jangka waktu cukup lama. Intinya, baik Le mans maupun F-1 sdh ditentukan peruntukan serta spek-nya. Masing2 berbeda, ga bisa diperbandingkan!
Sekali balapan aja bisa turun hampir 5kg drivernya,gmana 24 jam 😂😂
Hadir 👍
Analogi kasarnya mungkin kayak mobil NHRA dipake buat circuit walaupun circuit cuma 4-7 km aja. Tentu nggak bakal kuat block piston nya. Karna rpm nya bisa melebihi 12.000 rpm😅
Ndakk jangan balapan di le mans, nanti latifi di overlap bolak balik 😂
🤣🤣🤣
Bisa ko, bisa meledak 🙏
dan memang seharusnya itu F1 ikut ke Le mans 24h biar samakin seru jalannya balapan (yah.. walau mungkin cuma buat penghibur / pelengkap sih 🤭)
Tp pernah kan saat uji coba pre ssasson banyak pembalap melahap 72 lap, bahkan ada yg pernah 100 lap dulu dulunya, tp nggak tau d kalo 24 jm
simpel nya mobil F1 paling kuat 350 km sementara mobil hybrid LMP1 bisa sampai 1785 km ya jelas daya tahan paling di utamakan kalau di LEmans
LMH digabung sama tipe lainnya bang atau dipisah kyk f1 f2 f3?
F1 balapan yg berkelas tidak sembarangan
Wajib nonton sean sih
F1 di Le Mans pasti bisa... Dengan low Downforce system KERS dikembalikan, pake ban medium - hard. Tapi yg masalah ntar adalah efisiensi 3 power unitnya yg pasti buat pusing Mekaniknya.... Tapi PASTI sangat Menyenangkan 😍😍😍
Jadi 3 mesin 1 balapan
power mesin bisa dikurangi sampai sekitar 500hp bisa mengurangi stress mesin, sisanya dapat dari sistem hybrid
meledak dah tu mesin f1
Saran, coba melebarkan sayap ke penjelasan le mans 24 jam dong untuk channel ini karena sepertinya asik itu ketahanan mesin 24 jam.
setujuuu. Le Mans atau sportcar apapun is ok. Kita pengen tahu juga soal apa itu silhouette, road legal, dsb dsb
setuju
Untuk akselerasi dan top speed, F1 masih dibawah sama LMP1, tp sisanya pasti dibawah F1
Ferari di azerbaijan lap 20 sudah jebol apa lagi 24 jam
kenal ni balapan dari film ford vs ferrari
Yoooooo ndak tau..
Kalau F1 mau balapan di Le Mans, mending balapan-nya di Sirkuit Bugatti aja (Yg dipake MotoGP). Dan total lap-nya sekitar 70an lap.
disini kan bahasnya 24hours otomatis ya di de la sarthe sesuai judul sm thumbnailnya
Masalahi dong kenapa ban F1 dibelakang dan didepan harus sama bentuknya gak boleh beda????
Min munking bisa bahas head rest? Yg di pakai sama pembalap f1
nonton Le Mans, sambil makan nasi lemang
Yosh
Baru tau kalau toyota punya hypercar 👍
Min Suka Gak Balapan FIA World Endurance Championship (WEC)?
Untung tayang di KFC dan yt Kuy Entertaimen nnti
Tapi di yt nya wec sendiri ada sih
@ardi yaha kalo udah hobby sih enjoyy aja
Ga kebayang pas di lurusan le mans mobil F1 macem mercedes atau ferrari bakal gmn porpoisingnya
Mobil F1 di Le Mans bisa dicoba pake mobil Mercedes AMG One yang pake mesin mobil F1 tahun 2018 kalo engga salah dan pasti mesinnya sudah di rombak
2016 bro
@@eboyhowthey7295 Sy lupa tahunnya makasih udh dikasih tau
Emang itu sirkuit surganya mobil hypercar 😂
Duarrr
Abis nonton boxboxnow Indonesia langsung kesini
sama🐧☝️
Lebih gampangnya, ini tuh kayak sprinter disuruh marathon.
Lintasan lurus kyk gt. Gw rasa mgkn f1 untuk 10 lap aja udah ngos2an. Entah kaki2 yg bakal duluan bermasalah atau gearboxnya...
Belum lagi bahas biaya yg dikeluarkan pasti bisa bikin jalan tol jakarta-jogja
F1 di lemans 24 hours hrus desain ulang untuk pasang 💡lampu
Udah pasti rompal semua mesin F1 kalo di coba di track lemans 24. Kalo track Bugatti lemans sih. It's ok
Dan gue masih membayangkan mobil F1 era hybrid balapan di green hell nurburing
Klo emg ada,Zona Drs berapa biji bang
top speed lmh 350,tahun ini 34x kmh
Mobil Formula One balapan di sirkuit Le Mans 24? Nantikan di channel TH-cam Mitsos.
Wkwkwk race pertama di F1 Fantasy GP 2021
Bisa aja sih, klo dibuat limit mesin di 5000rpm🤔trus napas transmisi dipanjangin dikit
next FIA WEC 6 HOURS OF MANDALIKA 😌😌
Ehm yang bener tau tau pas balapan bakalan ada suara adzan eh tiba tiba para crew sholat dulu
Ngeri
Intinya kalau F1 diturunin full tanpa ubahan apapun, maka mustahil bisa ikut ajang balap 24H. Kalau diubah sedemikian rupa, ya mobil apapun bisa ikut ajang balap 24H bahkan mobil drag sekalipun. Krn tiap mobil itu diciptakan sesuai dgn kondisi kompetisi balapnya.
Nyonyor, istilah kasarnya. Itulah yang akan terjadi pada mesin F1 kalo digeber 24 jam. 3-4 jam saja sudah melampaui batasnya dan minimal reliabilitynya berkurang. Paling parah jebol dan gearbox ikut rusak.
kalau mesin drad sepertinya sangat sulit. dari treknya saja lintasan lurus ratusan meter banding circuit puluhan lap.
memang mesin drag bisa disesuaikan tapi jati diri mesinnya benar benar hilang. kalau macam mesin f1 dibuat masih mempertimbangkan keseimbangan power, respons, durability dan meski di de-tune karakternya masih terlihat. sedangkan mesin drag yang pertimbangannya condong ke instan power kalau di de-tune cuma seperti mesin tuning biasa.
Sumpah baru tau ternyata mobil F1 itu RWD, kirain AWD 😂
Bang coba bahas tim alphatauri kayak nya sedang lm fire
seperti biasa sebagai pelengkap makan siang semangat bang 👍
Sama😂
makan bang
gitu gitu aja komen lu bang🗿
@@agung5345 memang ada notif nya pas makan 😅
@@musara4523 njir
Kog soal pembalap dan mobil nya?, penonton nya juga ngantuk..hahaha..
itu pun kalo bisa tidur lhoo..ya?
Bg aku pengen tau knp yah suara mobil le mans yang mode listrik mirip kayak formula 1 jelasin bg 🎉🎉🎉
TOLONG DIBACA ADMIN
Kalau bisa nama backsoundnya tulis di deskripsi kadang lagunya enak atau sesuai sama isi video.Tolong dibaca dan terima kasih
Up
Aku pernah membalap di le mans...
Di real racing 3 ... hh
Fun fact : Fernando Alonso memenangkan Le Mans 24 jam bersama tim toyota Gazo racing pada tahun 2018 dan 2019.
tinggal indy 500 doang buat ngelengkapin triple crown
Italian jesus menang kemarin
Itu kamui kobayashi yang jadi lord di caterham?
Hyyaaa jebol beneran
mgkn bisa kalau di f1 gk ada regulasi macem
sebuah tantangan teknis yang menarik
Jangankan di Le mans min, di Azerbaijan aja jebol☝😴
Please jawab Min , kenapa Buggati dan yg lain nya misal konisseg gk ikut F1
Bantu jawab : Budgetnya kemahalan kalo buat join F1, semusimnya aja silahkan browsing sndiri, 200k euro atau brp lah itu
what ga salah denger nin,sirkuit delasar,awto sare njirr
Tapi F1 pernah di lemans versi pendek atau lemas bugatti
Gak bisa dibandingin sih. Kayak ngebandingin motogp sama superbike ewc. mesin lmp juga tidak akan sanggup ikuti f1 jika mesinnya di push ke limit dan bawa pendinginan seadanya. F1 itu gila teknologi tinggi yg di push ke batas, bahkan sampai mesinnya meledak, jadi bukan karna tidak kuat,tapi memang diciptakan untuk di push ke limit secara extreme .
Kenapa F1 tidak pakai Buggati Circuit seperti MotoGP ? 🤔
0:36, GTE AM pake ban motocross, bisa jalan di pasir :v
Bisa, tp mesin mobil F1 harus dirancang tahan selama 24 jam dan saya rasa bukan perkara sulit bagi insinyur F1
Tapi untuk pembalap nya sih engga,masa iya mau ganti pembalap pas pit stop tapi kokpit nya cuma cocok untuk 1 pembalap saja
@Muhammad Reza Ananda tapi universal kokpit,di F1 cuma 1 orang yg nge fit sama kokpitnya🗿
@Muhammad Reza Ananda Kalo hypercar itu kokpitnya lebih enak. Kalo F1 ngepas sama badan
@@RofiLaVizta ya kokpitnya ikut dirombak juga dong pak seperti yg disebutkan di dlm video "adjuster cockpit".
Intinya kalau F1 diturunin full tanpa ubahan apapun, maka mustahil bisa ikut ajang balap 24H. Kalau diubah sedemikian rupa, ya mobil apapun bisa ikut ajang balap 24H bahkan mobil drag sekalipun. Krn tiap mobil itu diciptakan sesuai dgn kondisi balapnya.
@@marhaogurumindra7206 gak semudah itu dong, ngerubah bagian kokpit f1 supaya lebih luas dan capable buat ikut endurance le mans pasti nantinya banyak hal yg berubah terutama rigidity, kalo udah berubah urusan rigidity pasti feeling pembalap buat ngebelokin mobilnya bakalan berbeda jauh, lalu misalnya ngerubah mesinnya seperti menurunkan kompresi piston, output tenaga juga beda sih, belum lagi bobot minimum LMP1 yang belum tentu bisa dipenuhin sama F1 karena gabisa sembarangan pake pemberat, ditambah FIA melarang segala bentuk pemberat apapun untuk mobil2 di event endurance lemans. Terakhir, kalau misalnya dari kedua konsep mobilnya aja udah beda lalu diterjunkan bersamaan, F1 pasti punya efisiensi rendah karena nantinya akan lebih sering mengganti ban daripada mobil LMP1 lain yang memang beberapa komponen bodynya dirancang untuk menjaga durabilitas bannya. Itu aja sih mungkin pendapat saya
Alonso tahun lalu pernah naik mobil F1 alpinenya di sana, itu pun kayanya cuman 1 lap, buat parade aja sih kayanya
Iya, betul.
Ulasan videonya keren namun sekedar tambahan:
Mobil balap le-mans pernah punya sejarah rekor kecepatan & itu terjadi sblm adanya 2 tikungan tambahan(chicane) di trek panjangnya yg legendaris di hunadieres bila di video ini data yg di ambil dari mobil lemans era sekarang yg memiliki topspeed tak lbih dari 330kmh maka tengok lagi sejarah kegilaan mesin2 balap lemans 30th yg lalu dimana pencetak rekor terjadi di dimana mesin V6 sd V12 mendominasi trek & ajaibnya mobil yg memecahkan rekor tsb bukan mobil yg di unggulkan di lemans saat itu ialah Peugeot WM P-88 dg konfigurasi mesin V6 3000cc dan topspeed'nya cukup mencengangkan yaitu mencapai 205mph atau 416kph di th 1988.
wouih,, baru tau ternyata Kamui Kobayashi yang megang rekor fatest lap 24 hours Le Mans.. Ex Driver F1 nih.....
Ada bang videonnya di WEC itu si kamui kalo gak salah cetak fastest lap nnya pas di balapan le mans 2017 tapi uniknnya beberap Minggu kemarin ada om kamui di balapan super GT
Banyak kok jebolan F1 yg masuk Endurance, itu Kubica kan pernah di F1 skrg di Endurance juga
balapan yg kurang lebih 2 jam aja mobil f1 dah banyak yg overheat kaya di spain(cmiiw) apalagi 24 jam :'
Kalo motogp gmna bang?
ini aja udah serem, apalagi Nordschleife
Ini udah kayak pemain catur jawara disuruh manjat gunung everest wkwkkw
Klo kayak gitu mungkin mobil f1 bakal di rombak habis2 an buat balapan di le mans
Mau tanya siapa yg ngusulin LMP1 diganti hypercar?
FIA nya sndiri, soalnya dulu kan Namanya itu Group C (jamannya Mazda 787B), diganti jadi roadcar (Nissan R390GT1, Toyota GT One, Mercedes CLK GTR) terus diganti lagi jadi Open top LMP (Bmw V12 lmr & Audi R8 & pescarolo Sport) dan diganti jadi kelas LMP1 yg kehitung panjang bgt masanya sebelum jadi LMH
mobil F1 yang dimodif buat 24H Le Mas = LMP1 wkwkwk