Раньше было просто.Номер ДВС и марку переписали и всё. Сейчас только через завод,предприятие,которое занимается этим.Хотел нынче купить фургон и поставить самосвальный кузов....Если коротко - не реально.Во всяком случае у нас.Полная попа!Или ездить не легально ,со старыми данными.
Это плейлист про мой ГАЗик переделка 3307 на Д240.Переделка была ещё лет 15 назад.Есть конечно свои недочёты th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or.html и вот конкретно th-cam.com/video/XkS6EGpMAvo/w-d-xo.html
Вакуумный усилитель для того и служит,чтоб усиливать Ваше нажатие ногой на педаль тормоза,если можно так выразиться(фигурально).Раньше были такие машины: ГАЗ 51,ЗАЗ,москввич первые выпуски...Так что можно,но не совету. :) опасно! тормоза будут не эффективными!!!
Для чего ВУТ нужен я понимаю, я же не говорю чтобы без него. Я не совсем понимаю зачем ресиверы...У отца моего просто подключен шлангом компрессор к вакууму, ресиверов нет. Вот я и интересуюсь про ресиверы - может с ними лучше заметнее? тогда я и себе бы сделал.
Ресиверы - они для того и нужны...доп. ёмкость.Если многократно нажимать на педаль тормоза,откачки компрессора или насоса не хватит...не успеет.И двигатель мало ли заглохнет,а тормозить надо.Вот для этого и нужны эти ёмкости с вакуумом.
если расход как написано в каментариях 20.25 литров 100 км смисл ставить нету .....проще поставить ямз 236 такойже расход но 180 кабил заместо 90 кабил 5 тонн загрузил 80 бегать не чуствовать 5 тонн трогаца 3 передачи
Подскажите . Стоит д240 газ 53 поменял подушку переднего крепления появилась сильная вибрация на 40-50км/ч хотя на старой такого небыло в чем может быть причина?
ГУР ведёт себя отлично...но вот выворачивая колёса вправо - колесо упирается в сошку и получается не такой крутой разворот .А влево всё хорошо.Возможно я что-то не так вымерял и орегулировал при установке ГУРа
@@user-Purtov по идее, можно же вывести трубку от компрессора на какой-нибудь ресивер, а на рессивере поставить клапан(например,6 атмосфер) , чтобы тот сбрасывал лишнее давление и компрессор не будет молотить в холостую?? Не будет лишнего шума
ГАЗовское рулевое убираешь...и на раму крепишь ГУР от ЗИЛа.Насос штатный ,который стоит на двигателе Д240.Рулевая тяга продольная сварная тоже от ЗИЛа.
На этом сайте картинка гидравлики ЗИЛ 555. У меня на газике так же всё сделано. stroy-technics.ru/article/kuzov-i-dopolnitelnoe-oborudovanie-avtomobilya
На моём стоит Д240.Там 0.5 недопустимо.Масляный радиатор нужен для охлаждения масла,когда машина работает в тяжёлых условиях,в жару...Величина давления не так существенно меняется есть он или нет.На ДВС ЗМЗ-53 на холостых 0.5 - допустимо,на средних оборотах 2.5 атм.Вроде так.
Николай Пуртов у меня такой жи движок я уже по пол флакона эфира впускаю туда чтоб завести а свечя накала почему-то отсутствует. Хочу поставить свечу накала а Вы почему убрали она не эффективна? я свего газона 3307 купил как месяц тормозов нет только со второго раз тормозит ? давление масло на холостых прогретом двигатели возле нуля уже
@@АрсенИбрагимов-л8о С эфиром не советую,сильная детонация,пагубно для движка.Тормоза делаются,всё просто.С давлением сложнее.Для начала замена масла,промывка системы...
@@user-Purtov идет такой росход то проще паставить ямз 236 с 5 ступкай или поставить кулису и зделать 8 ступку такойже расход 25 но кабил 180 есьть разница какая
глушылка сделана хреново уже испытано лучше прцепить от трактора ручной газ и практично и удобно компресор етот тоже фигня шумный очень лучше поставить вакуумный насос с иномарки видел на многих авто ставят с зила
большое спасибо, очень полезное видео
благодарю )
Спасибо Николай а какие заморозки с доками? Расскажите подробно!
Раньше было просто.Номер ДВС и марку переписали и всё. Сейчас только через завод,предприятие,которое занимается этим.Хотел нынче купить фургон и поставить самосвальный кузов....Если коротко - не реально.Во всяком случае у нас.Полная попа!Или ездить не легально ,со старыми данными.
этих тем в инете полно.
Спасибо мужик!
Компресор и давление держыт и вакуум создаэот! То откуда компресор берьот воздух?
Это плейлист про мой ГАЗик переделка 3307 на Д240.Переделка была ещё лет 15 назад.Есть конечно свои недочёты th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or.html и вот конкретно th-cam.com/video/XkS6EGpMAvo/w-d-xo.html
отлично все сделали а с чего кожух сцепления поставили
кожух(картер сцепления наверное) от ЗИЛ-130.Диск тоже зилокий,корзина от мтз.
я так понимаю надежней 240 чем 245 или ошибаюсь единственое он чучуть слобават ....расход будит топлива и сколько он будит бегать с 5 тонн вазить
240 надёжнее.5 тонн вожу иногда
Николай Пуртов, в ресиверах получается, вакуум? Для чего они нужны вообще? Без них можно ли?
Вакуумный усилитель для того и служит,чтоб усиливать Ваше нажатие ногой на педаль тормоза,если можно так выразиться(фигурально).Раньше были такие машины: ГАЗ 51,ЗАЗ,москввич первые выпуски...Так что можно,но не совету. :) опасно! тормоза будут не эффективными!!!
Для чего ВУТ нужен я понимаю, я же не говорю чтобы без него. Я не совсем понимаю зачем ресиверы...У отца моего просто подключен шлангом компрессор к вакууму, ресиверов нет. Вот я и интересуюсь про ресиверы - может с ними лучше заметнее? тогда я и себе бы сделал.
Ресиверы - они для того и нужны...доп. ёмкость.Если многократно нажимать на педаль тормоза,откачки компрессора или насоса не хватит...не успеет.И двигатель мало ли заглохнет,а тормозить надо.Вот для этого и нужны эти ёмкости с вакуумом.
th-cam.com/video/XkS6EGpMAvo/w-d-xo.html тормоза на моём газике более подробно
Терь понял что к чему, спасибо!
если расход как написано в каментариях 20.25 литров 100 км смисл ставить нету .....проще поставить ямз 236 такойже расход но 180 кабил заместо 90 кабил 5 тонн загрузил 80 бегать не чуствовать 5 тонн трогаца 3 передачи
Дело хозяйское)
Вечер добрый.тормоза у вас как.я соединил как у вас с четвертого качка тормоз
Привет.Без всяких качков.Надавил - и всё.Как положено.Накачиваются - прокачка,регулировка.
А если по старым данным как техосмотр и гайцы на это реагируют?
На техосмотре смотрят тех. состояние авто.,а не номера агрегатов.В ГАИ смотрят номера только при купле-продаже.
Спасибо ,а фланец редуктора дорабатывать нужно?
Фланец от ЗИЛ-157
Зніміть ще раз про вакуумні тормоза як ви їх підключали детальніше
Подскажите . Стоит д240 газ 53 поменял подушку переднего крепления появилась сильная вибрация на 40-50км/ч хотя на старой такого небыло в чем может быть причина?
Возможно ДВС сместился и кардан от КПП стал зажат или наоборот на вытяжку...и подвесной не справляется
А вакуум хорошо тянет?у вас двух контурная система?хочу себе попробовать сделать от компрессора на газ 53, д240 вакуум!
езжу без проблем...кроме двух вакуумов ещё два рессивера ...Делай ....всё будет ОК
он будет качать и качать вакуумный усилитель не сожмется с ресивером
а если впускной коллектор больше отверстие сделать будет работать
нет уже испытано
что по тяге? какая скорость максимальная? и какой редуктор стоит?
скорость 60км.ч.,редуктор родной от ГАЗ 3307(газ 53) везёт 5 тонн легко
один из вариантов замена редуктора заводской дизельный 53 или кпп переделка ну и раздатка вместо подвесного только наоборот
можно подробнее о приводе газа?от чего трос стоит?
С ручника классики переделанный....Но можно и другой...там усилие пустяковое.
А компресор откуда воздух берэт покажи в диталях пожалуйста
Вот более подробно. И в "ВК" тоже ответил th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or.html
Подскажите еще пожалуйста, Гур от ЗИЛа как себя показал?я хочу себе на газ 53 поставить!
ГУР ведёт себя отлично...но вот выворачивая колёса вправо - колесо упирается в сошку и получается не такой крутой разворот .А влево всё хорошо.Возможно я что-то не так вымерял и орегулировал при установке ГУРа
Николай Пуртов її.
а ето запрещено пдд что гаишникискажут
А задняя часть кардана зил как крепится к хвостовику газ ?через шайбу?
Фланец редуктора от ЗИЛ-157.
я как делал кардан на такой аппарат обрезал его возле ккп и на токарном станке предварительно отцентрировав приваривал крестовину зил
так же сделано
у вас фильтр неправильно подключен нужно вход в выходом местами поменять
Благодарю!
Получается у Вас компрессор всегда молотит???
В холостую...Да.
@@user-Purtov по идее, можно же вывести трубку от компрессора на какой-нибудь ресивер, а на рессивере поставить клапан(например,6 атмосфер) , чтобы тот сбрасывал лишнее давление и компрессор не будет молотить в холостую?? Не будет лишнего шума
@@ВладЕгоров-ь6о в холостую - нет нагрузки,нет износа сильного.Зачем накачивать воздух,куда?)
@@user-Purtov чтобы воздух был, к примеру колесо подкачать,или пистолет подключить для продувки
как зиловский ГУР установил?
ГАЗовское рулевое убираешь...и на раму крепишь ГУР от ЗИЛа.Насос штатный ,который стоит на двигателе Д240.Рулевая тяга продольная сварная тоже от ЗИЛа.
Такая вакуумная система создаёт большое разрежение а это вредно для вакума нужен клапон чтоб понизить разрежение👈
Поршневая компрессора изношена похоже.Так что всё нормалёк! Езжу больше 10 лет уже так.
внимательно изучите устройство вакуумного усилителя
александр письменний Вакум я изучил В 1973 году👈7 лет перед пенсией изучал механнико по ремонту авто и сельхоз машин изучаю досих пор
как подключил распределитель на гидравлику?
Обыкновенноо :) Шланг высокого давления от насоса к распределителю...
от распределителя шланг выс. давления
к цилиндру..
и обратка а бак.
Все как обычно
На этом сайте картинка гидравлики ЗИЛ 555. У меня на газике так же всё сделано. stroy-technics.ru/article/kuzov-i-dopolnitelnoe-oborudovanie-avtomobilya
спасибо!
Здравствуйте у вас установлен масленный радиатор?
приветствую.Да установлен.
@@user-Purtov скажите пожалуйста это зависит от давления масла если нет масленного радиатора у меня нет его холодной машины 3д а нагрееться 0.5?
На моём стоит Д240.Там 0.5 недопустимо.Масляный радиатор нужен для охлаждения масла,когда машина работает в тяжёлых условиях,в жару...Величина давления не так существенно меняется есть он или нет.На ДВС ЗМЗ-53 на холостых 0.5 - допустимо,на средних оборотах 2.5 атм.Вроде так.
@@user-Purtov у меня тоже д240 стоит
@@user-Purtov хотел вот узнать у вас стоит тракторный или какой масленный радиатор?
а какой движок это?
Д240
Снимай видос про гур если не трудно..
Так вроде в плейлисте про ГАЗик показано... и про ГУР th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or.html
Хорошо.Если надо конкретно про ГУР - сниму.
Спасибо большое
th-cam.com/video/hRAgYFpaeis/w-d-xo.html про ГУР моего ГАЗика
свеча накала есть у Вас?
нет
Николай Пуртов у меня такой жи движок я уже по пол флакона эфира впускаю туда чтоб завести а свечя накала почему-то отсутствует. Хочу поставить свечу накала а Вы почему убрали она не эффективна? я свего газона 3307 купил как месяц тормозов нет только со второго раз тормозит ? давление масло на холостых прогретом двигатели возле нуля уже
@@АрсенИбрагимов-л8о С эфиром не советую,сильная детонация,пагубно для движка.Тормоза делаются,всё просто.С давлением сложнее.Для начала замена масла,промывка системы...
Какой расход на 100км? КПП родной ?
20-25 литров.взависимости от груза и времени года.кпп от ЗИЛ 130
Это на 5 скорости мах скорость 60?
Да
@@user-Purtov идет такой росход то проще паставить ямз 236 с 5 ступкай или поставить кулису и зделать 8 ступку такойже расход 25 но кабил 180 есьть разница какая
глушылка сделана хреново уже испытано лучше прцепить от трактора ручной газ и практично и удобно компресор етот тоже фигня шумный очень лучше поставить вакуумный насос с иномарки видел на многих авто ставят с зила
можно и так конечно,не спорю :)
Теска если не секрет ты откудова привет из тюмени
Привет Тюмени из Кирова(Вятка) :)
может если есть возможность на видео снимете спасибо
а что именно вас интересует? про что снять?
как устанавливали кожух на раму как центровали первичный вал обрезали его все про сцепления
ну если только обзорную...с ямы...Не разбирать же мне автомобиль))
да хоть обзорную и то спасибо
хорошо...постараюсь )
А если по старым данным как техосмотр и гайцы на это реагируют?
На техосмотре смотрят тех. состояние авто.,а не номера агрегатов.В ГАИ смотрят номера только при купле-продаже.