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昨日このチャンネルをしりました！都内在住ですが、地元が福島県なので懐かしい道や知らない道などなど楽しみながら視聴させていただきました！来週、991.2の4GTSですが納車になるので色々と勉強させていただきます！引き続き配信を楽しみにしています🙇♂️
Hr Stさん、コメントありがとうございます、そして見つけて頂きありがとうございます！しかぁ〜も、991.2の4GTSご納車待ちとは最高ですね！ちょいちょいメンテネタや、ドライバーズトークみたいなものも出していますので、是非過去動画漁って見て下さいっ！ドライブもそこそこ色んな道を走っていると思いますよ〜。福島はかなり頻度高く出てきています（笑）。
とても勉強になりました❗️マルチパーパスコース楽しいですね。動画の最後の部分の首都高も綺麗ですね🚗
一日おつでした！いやぁ、アレはねcup2のラストってあそこまでグリップないのかと戦慄したよ（笑）。帰りの高速はいつ目の前で赤いポルシェが回り始めるかヒヤヒヤもんでしたぜ。久しぶりにT22Aの首都高シリーズもどうっすか？
マルチパーパスコース、楽しそうでした。ただ、初心者にはコース両サイドが土手とガードレール気になりました💦11月3日にFSW本コースデビューです😅初フリー走行、ドキドキしてます💓
初心者以外でもあの両サイドの狭さは怖いっすよ（笑）。あそこだけは車を暴れさせちゃいけない（冷汗）って思いながら走ってました。本コース頑張ってくださいね、事前のOIL交換、ブレーキフルード交換、パッド残量、タイヤの状態チェックはしっかりとです！本コースはマジで熱量高い高速コースなので車への負荷が凄いですからお気をつけ下さいっ！
@@911crz さん、ありがとうございます😊前のめりに、新調したレーシングスーツ持ってたのしんで来ます❗️
NOLIさんの911、ホントに快音ですね〜この音聴いてると、早く自分もポルシェが欲しくなりますね！てか、X5ご臨終になっちゃったんですか…
KHigashiさん、快音と言っていただきとても嬉しいです！意外と911は静粛性があるので、室内は静かめなんですが、それでも高回転はかなり音が入ってきますね。ポルシェ、満足度ではやはり最高にオススメです。・・・そう、X5は御臨終しました・・・足車Daylifeは新しい章のスタートです（笑）。
NOLIさんこんばんは。すっかり遅くなりましたがマルチパーパス・ドライビングコースでの動画配信、しっかり楽しませて頂きました。走行車は少なく一見ゆったり走行できそうですが、要所要所かなり難易度高めのコースですね。さすがドリキンと呼ばれた土屋圭市氏の監修するコースだなあとお話を聞いて納得です。こうして時間を作って日々しっかり車の特性を理解する体験は、本当に大切ですね。速度をあげて曲がるところなど、ついつい一緒に体が動いてしまい今回もバーチャル走行満喫させて頂きました。玄人好みのコースですが、いつかぜひチャレンジしてみたいです。
ねこさんどもです！いいタイムで走ろうと思うと結構難しいコースですね。大抵出口がきつくなる設定になってますね。ブレーキしながらターンインの練習には最適な感じですね。どこまで無理していいのかなど覚えられるのはいい経験なんですよね！意外と車載では伝わらないですが、かなり常時細く滑ってます（笑）。
@@911crz NOLIさんこんにちは。ご返信頂きまして有難うございました！普段ここまで、しきりにブレーキをかけつつターンインすることなど街中走行ではほとんどないですし公道じゃないところでしっかり確認し、磨くことのできるという部分では本当にとても良いコースですね！こういうところが、身近に用意されていて利用することができるのは本当に有難い限りです！そうでしたか、かなり細く滑ってる状態もあったのですね。日々技術を再確認しながら走行されてらっしゃるNOLIさんでさえも、かなりの操作テクを激しくつつかれるコース。動画を見ていても体に力が入るくらい難しいコースであることは一目瞭然でしたし、ぜひ沢山場数を踏んだ後に練習しに行ってみたいです！
早朝からお疲れ様でした！僕は大遅刻してしまいましたが（笑）本当に楽しい1日でした。走行も楽しいのですが、走行の合間の色んな参加者とのクルマトークも大好きです！リンク貼っていただきありがとうございます！編集頑張ります👍
iwamoさん、楽しかったですね〜。僕も昼飯を作ろうか考えましたが、友人がいたのでレストランを優先しておきました（笑）。あの雑談タイムこそ醍醐味ですよね〜。
NOLIさんどうも～。いつものように雨からのスタートですね。(笑)マルチパーパスコースがあることが勉強になりました。汗T22Aさんも言っていますが、夜の首都高が綺麗で最高です。NOLIさんの語りで1本行けますよ！night cruiseがお似合いです。
最近雨とサブスク契約を結んだので使い放題なんですよ！・・・MPコースは結構知られていないですよね（旧ドリフトコース時代から知らない人は知らない）。地味に大型のジムカーナ場って感じなので練習には最適です。一部壁が近く危険なコーナーもありますが、そこを押さえれば挙動が乱れるのを怖がらず様々なトライが出来ますね。本来Daylifeは起承転結のないだらだらドライブ動画用のスロットなので、今後そういう感じも増やそうと思います！
右に左にと気の抜けないMPコース。攻略できれば本コースのタイム更新も狙えるかもですね（笑）！緑の991は当時の標準カラーでは恐らく無かった？気がしますが、素敵ですね。パイソングリーンかな。PAの時間閉鎖は本当に困りますよ。リアルに尿意を調整してたりしたら場合によっちゃー詰みます。。。（笑）今回も楽しめました。いつかはキャンプ動画期待していまっす！
ブレーキの残し方を数種類試したり、コーナー中の動かし方を試したり、確実にタイム上がりますよ！あの緑991はフルラッピングです。何色だかは聞いたけど忘れちゃいました・・・。すごくタイミングを逃していますが、CAMPは確実にどこかでコンテンツ化しますので、しばしのお待ちを〜！
NOLIさん、お世話になります。このコース楽しそうで、台数も少なくプライベート状態が最高ですね。サーキットで愛機の限界を知ったり、回転数を上げて適度に負荷をかけてあげることも大切ですね。走りたくなったら走る、休憩したければ休憩する。赴くまま、感じるままに過ごせる時間はいいものですね。また車のスキール音を目の前で聞きながらのコーヒータイムは贅沢な時間、羨ましいです。関西のため、遠征になりますが走ってみたくなりました。
若林さん、あのプライベート状態はうちのチームの少し特殊な借り方（収支を考えずにやってる）によるもので、本来あのコースをあの台数でやったら一人あたりいくら払わないといけないんだ状態になるんですけどね（笑）。まぁ、そういう贅沢なコースの使い方含めて車遊びを思いっきり楽しんでる集団ではあります。スキール音とコーヒーが良いマリアージュ（笑）になるというのは発見でした！もし機会があれば是非、FSWにも遊びに来てみて下さい！
NOLI さんこんにちは突然失礼いたします。勝手ながら私にNOLIさんに憧れ、先日ポルシェを買ってしまいました。└981cayman GTSそこでコーヒータイムもものすごく憧れがありまして、差し支えなければ・コーヒータイムで使用している商品（exコーヒーミル、など）ご教授いただけないでしょうか・・・笑
kk kk さんコメントありがとうございます！そしてポルシェご購入おめでとうございます！981良いですね〜最高のNAマシンです。コーヒータイムのお供のグッズ、近々ご紹介させていただこうと思います（といっても大したものは使っておりません・・・）。そろそろ変えようかなぁと思いつつ、愛着が湧いて使い続けてますねぇ。しばらくお待ち下さいね！
![[Mie Prefecture, Pearl Road] January 2025 Drive Part 1 / Porsche 718 Boxster GTS 4.0](http://i.ytimg.com/vi/rNCALOQi39o/mqdefault.jpg)
![[911CRZ Vol.7] Porsche 991 C2S in the Fuji International Speed Way. Track racing document.](/img/n.gif)
昨日このチャンネルをしりました！
都内在住ですが、地元が福島県なので懐かしい道や知らない道などなど楽しみながら視聴させていただきました！
来週、991.2の4GTSですが納車になるので色々と勉強させていただきます！
引き続き配信を楽しみにしています🙇♂️
Hr Stさん、コメントありがとうございます、そして見つけて頂きありがとうございます！しかぁ〜も、991.2の4GTSご納車待ちとは最高ですね！ちょいちょいメンテネタや、ドライバーズトークみたいなものも出していますので、是非過去動画漁って見て下さいっ！ドライブもそこそこ色んな道を走っていると思いますよ〜。福島はかなり頻度高く出てきています（笑）。
とても勉強になりました❗️マルチパーパスコース楽しいですね。動画の最後の部分の首都高も綺麗ですね🚗
一日おつでした！いやぁ、アレはねcup2のラストってあそこまでグリップないのかと戦慄したよ（笑）。帰りの高速はいつ目の前で赤いポルシェが回り始めるかヒヤヒヤもんでしたぜ。久しぶりにT22Aの首都高シリーズもどうっすか？
マルチパーパスコース、楽しそうでした。ただ、初心者にはコース両サイドが土手とガードレール気になりました💦
11月3日にFSW本コースデビューです😅
初フリー走行、ドキドキしてます💓
初心者以外でもあの両サイドの狭さは怖いっすよ（笑）。あそこだけは車を暴れさせちゃいけない（冷汗）って思いながら走ってました。本コース頑張ってくださいね、事前のOIL交換、ブレーキフルード交換、パッド残量、タイヤの状態チェックはしっかりとです！本コースはマジで熱量高い高速コースなので車への負荷が凄いですからお気をつけ下さいっ！
@@911crz さん、ありがとうございます😊前のめりに、新調したレーシングスーツ持ってたのしんで来ます❗️
NOLIさんの911、ホントに快音ですね〜
この音聴いてると、早く自分もポルシェが欲しくなりますね！
てか、X5ご臨終になっちゃったんですか…
KHigashiさん、快音と言っていただきとても嬉しいです！意外と911は静粛性があるので、室内は静かめなんですが、それでも高回転はかなり音が入ってきますね。ポルシェ、満足度ではやはり最高にオススメです。・・・そう、X5は御臨終しました・・・足車Daylifeは新しい章のスタートです（笑）。
NOLIさんこんばんは。すっかり遅くなりましたが
マルチパーパス・ドライビングコースでの動画配信、しっかり楽しませて頂きました。
走行車は少なく一見ゆったり走行できそうですが、要所要所かなり難易度高めのコースですね。
さすがドリキンと呼ばれた土屋圭市氏の監修するコースだなあと
お話を聞いて納得です。
こうして時間を作って日々しっかり車の特性を理解する体験は、本当に大切ですね。
速度をあげて曲がるところなど、ついつい一緒に体が動いてしまい今回もバーチャル走行満喫させて
頂きました。玄人好みのコースですが、いつかぜひチャレンジしてみたいです。
ねこさんどもです！いいタイムで走ろうと思うと結構難しいコースですね。大抵出口がきつくなる設定になってますね。ブレーキしながらターンインの練習には最適な感じですね。どこまで無理していいのかなど覚えられるのはいい経験なんですよね！意外と車載では伝わらないですが、かなり常時細く滑ってます（笑）。
@@911crz NOLIさんこんにちは。ご返信頂きまして有難うございました！
普段ここまで、しきりにブレーキをかけつつターンインすることなど
街中走行ではほとんどないですし
公道じゃないところでしっかり確認し、磨くことのできるという部分では本当に
とても良いコースですね！こういうところが、身近に用意されていて利用することができるのは本当に有難い限りです！
そうでしたか、かなり細く滑ってる状態もあったのですね。
日々技術を再確認しながら走行されてらっしゃるNOLIさんでさえも、かなりの操作テクを激しくつつかれるコース。動画を見ていても体に力が入るくらい難しいコースであることは一目瞭然でしたし、ぜひ沢山場数を踏んだ後に練習しに行ってみたいです！
早朝からお疲れ様でした！
僕は大遅刻してしまいましたが（笑）
本当に楽しい1日でした。
走行も楽しいのですが、走行の合間の色んな参加者とのクルマトークも大好きです！
リンク貼っていただきありがとうございます！
編集頑張ります👍
iwamoさん、楽しかったですね〜。僕も昼飯を作ろうか考えましたが、友人がいたのでレストランを優先しておきました（笑）。あの雑談タイムこそ醍醐味ですよね〜。
NOLIさんどうも～。いつものように雨からのスタートですね。(笑)マルチパーパスコースがあることが勉強になりました。汗
T22Aさんも言っていますが、夜の首都高が綺麗で最高です。NOLIさんの語りで1本行けますよ！night cruiseがお似合いです。
最近雨とサブスク契約を結んだので使い放題なんですよ！・・・MPコースは結構知られていないですよね（旧ドリフトコース時代から知らない人は知らない）。地味に大型のジムカーナ場って感じなので練習には最適です。一部壁が近く危険なコーナーもありますが、そこを押さえれば挙動が乱れるのを怖がらず様々なトライが出来ますね。本来Daylifeは起承転結のないだらだらドライブ動画用のスロットなので、今後そういう感じも増やそうと思います！
右に左にと気の抜けないMPコース。攻略できれば本コースのタイム更新も狙えるかもですね（笑）！
緑の991は当時の標準カラーでは恐らく無かった？気がしますが、素敵ですね。パイソングリーンかな。
PAの時間閉鎖は本当に困りますよ。リアルに尿意を調整してたりしたら場合によっちゃー詰みます。。。（笑）
今回も楽しめました。
いつかはキャンプ動画期待していまっす！
ブレーキの残し方を数種類試したり、コーナー中の動かし方を試したり、確実にタイム上がりますよ！あの緑991はフルラッピングです。何色だかは聞いたけど忘れちゃいました・・・。すごくタイミングを逃していますが、CAMPは確実にどこかでコンテンツ化しますので、しばしのお待ちを〜！
NOLIさん、お世話になります。
このコース楽しそうで、台数も少なくプライベート状態が最高ですね。
サーキットで愛機の限界を知ったり、回転数を上げて適度に負荷をかけてあげることも大切ですね。
走りたくなったら走る、休憩したければ休憩する。赴くまま、感じるままに過ごせる時間はいいものですね。
また車のスキール音を目の前で聞きながらのコーヒータイムは贅沢な時間、羨ましいです。
関西のため、遠征になりますが走ってみたくなりました。
若林さん、あのプライベート状態はうちのチームの少し特殊な借り方（収支を考えずにやってる）によるもので、本来あのコースをあの台数でやったら一人あたりいくら払わないといけないんだ状態になるんですけどね（笑）。まぁ、そういう贅沢なコースの使い方含めて車遊びを思いっきり楽しんでる集団ではあります。
スキール音とコーヒーが良いマリアージュ（笑）になるというのは発見でした！
もし機会があれば是非、FSWにも遊びに来てみて下さい！
NOLI さん
こんにちは
突然失礼いたします。
勝手ながら私にNOLIさんに憧れ、先日ポルシェを買ってしまいました。
└981cayman GTS
そこでコーヒータイムもものすごく憧れがありまして、差し支えなければ
・コーヒータイムで使用している商品（exコーヒーミル、など）
ご教授いただけないでしょうか・・・笑
kk kk さんコメントありがとうございます！そしてポルシェご購入おめでとうございます！981良いですね〜最高のNAマシンです。コーヒータイムのお供のグッズ、近々ご紹介させていただこうと思います（といっても大したものは使っておりません・・・）。そろそろ変えようかなぁと思いつつ、愛着が湧いて使い続けてますねぇ。しばらくお待ち下さいね！