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有冇20系師兄講吓用車心得同注意事項?有冇咩配件係必買?一齊同龍Sir傾吓✌️
要注意電池,大約一年多要換,未著車盡量唔好經常開關電中門,唔係電池好快玩完😢,不過唔知混能版有無影響
電池散熱個入風位有個隔塵網,要定期清洗
切勿未著車,開關電門電池4,5個就打柴,以油佛計.
小心頭排中控台櫈邊位跌電話,好難攞返!
龍sir 試下做個均衡充電俾舊電大循環 應該會再慳油啲
好鐘意龍Sir講一句, "買二手車唔好定太多條件, 如果唔係一世都買唔到車"👍
呢句真,太多條件變左永遠揀唔啱心水🤣🤣🤣
揀老婆咪一樣又係食二手飯🤣
買新車都係啦
想睇龍sir用呢架挑戰地獄停車場❤
me too
主要都係想睇佢再換多次車😂
我反而唔捨得龍蛇用20挑戰🤣🤣🤣
@@derrickcheung9115 咁又係雖然係二手,但次中都新入手。不過我都相信龍sir嘅技術再唔係可以等揸耐咗先挑戰,宜家搵住Edmond架Model Y挑戰先
@Melchior Fung 當然
比龍sir揸/照顧,係呢架車嘅福氣☺️架車又搵到戶好人家,從此以後繼續快快樂樂咁樣過住愉快嘅生活😜👍
恭喜龍Sir有新愛駒🎉🎉留名等睇用電佛泊地獄停車場🤣講真,以龍Sir嘅江湖地位同知識,就算去錦田啲劏車場執部爛車,然後玩restoration;我諗爭住贊助龍Sir/REV嘅廠商,會爭到打交。🤣
謝謝你Andrew!😁
多謝你 Andrew ☺
見到龍Sir咁專業嘅車百科,買一架二手車都有咁純粹、咁大細路嘅興奮同感受,真係好有趣好有意思🤣
做人簡簡單單,無所往而不樂😁
@@sir167 有道理❤❤❤
我覺得佢地真心愛車,所以新舊對佢地黎講可能分別唔係太大😍😍😍
Alphard係日用車,唔係珍藏車,龍sir一講二手車不能要求太多,醒晒!
@@wcs1021 😆
龍sir好humble,欣賞欣賞🫡
我新手上路,最後買咗2017港版大霸王﹙全原裝件﹚做人生第一部車,開咗接近四個月,好滿意!20系Alphard我都曾經考慮過,但始終冇大霸王咁有型格,同埋作為家庭車,大霸王尾排電摺椅好實用,加上大霸王1.75米高度,比較容易揾停車場,亦冇20系Alphard咁闊,應該比較好上手。但都恭喜龍sir有代替車開。
認同主持對車態度, 係屋企一份子同工作拍檔. 一點支持大家繼續努力. 身在美國的 fans.
謝謝你Eddie!😊
多謝你 Eddie ❤
Congrats 龍Sir!另外期待地獄停車場嘅一堂!
謝謝你Erich!😊
多謝你 Erich 😊
廣告果part好專業,好正,like👍🏻😃
龍Sir有料得黎講野又謙虛
連車牌都留返,龍 Sir 真係好 Practical 嘅人
恭喜龍sir有新車,二公子終於有道電門用🤣🤣🤣🤣
謝謝你Derrick!😊
多謝你 Derrick ☺
@@sir167 期待喺街見到龍sir😍😍😍
@@edmondlau9773 唔好客氣啦😎😎😎
多謝!叫電花🌹🌷會唔會好聽啲呢?
多謝你WK!😊
多謝你 WK Ma 😊
Thanks! 最緊要交個佛系朋友👍🏻
多謝施主!阿彌陀佛!😊
多謝你的支持 🙏🏻
想問下當時龍sir pm約賣家睇車會唔會嚇死個賣家😂😂竟然係龍sir睇中自己架車,勁開心
佢應該有睇片,等佢答啦!😆
但係上一手真係keep得好靚👍👍🤣
我都覺,實勁開心😍😍😍😍
@@JerryChanD 係,個櫳真係好似剛剛喺showroom揸出黎咁❤❤❤
龍Sir,咁都俾你估到我有睇片🤣,祝你路路暢通🍻
「霸王卸甲,立地成佛」都比你諗到,绝呀!入晒!
真心正❤❤❤好句
豐田製車成功做到TQM,包括:Deming Cycle, Kaizan,Poka Yoke, Kanban,TPS, JIT, MOB and customer oriented 很成功 90年代後製車技術例如車身裙脚和水箱防銹完全解决,加上process design, product design等長足改善改進減少資源損耗。22年車齡我相信還是中年。70年代車很短命,約7至10年
嘩,咁多terms,令我想起過去二十幾年在汽車工業界的生涯😅
仲有quality management 必定碰上的5S
@@matthewlok3020 👍
龍Sir, 我都係揸20系vellfire hybrid. 真心性價比高,不如考慮整一集同30系hybrid 既比較,睇下值唔值比20系double 既價錢買30系?btw, 大電同分電器同abs 泵要換時,個成本都高,如果揸得少好似未必吸引過純油版本。
好睇里數,同埋先做好預算這方面的預算和心理準備。
@@sir167 可否分享下點由舊車主10 km/l 練黃金右腳到13 km/l?☺️ 我點都係得11 km/l,自問都唔好勝同有鬥心☺️有冇keep大電健康既大法呢?
@@kelvynchan6869 電池要行多啲,有充有放才健康。
5六年前開始用亞法.身在澳洲2016 咗有回港見亞法多過於妁士 回澳洲立刻去水貨商買了06 第一代 用到而家此車間直無敵 第一代用bulletproof 波箱,風油呔超靚呔感2.4 2AZ-FE engine 咁大架車勁慳油全束落了囤內llazer shield 加blk curtain 加tinting現行二餘萬公里冷氣重超凍2 nd row cabin seat 的細路可行來行去Service 又易自己可做( 澳洲整車勁貴)預備challange 半球哩數新亞法有的用cvt 第二代用電呔所以第一代無商得頂My opinion!
🖐️
Thanks!
多謝
龍Sir真係好正
哈哈, 早排喺停車場見到龍sir 佢就係揸緊 Alphard。好彩係下條片 comment 度say hi 時無劇透 🤣。 見到龍sir嘅時候,我就係揸緊大霸,幾驚佢觸景傷情。😅
30系正好多,感覺似返揸緊一部私家車😂係日本租過行市區又山路又塞車都可以行到7百幾公里...部車舒服到返香港都想買返部👍👍利申:曾經係10系車主,不過冇揸過20系
(放毒mode ON)大龍生原本預咗維修嗰D budget, 可以用嚟換套軚鈴喎. You know what, Budget 預留咗但用唔盡, 下次就批少D㗎喇. 有剩的話, 可以考慮加套底架補強返個車身鋼性 (車身重再加上十年車,鋼性點都有D衰減, 好合理, 嗯嗯)都仲係有剩的話, 就換埋套氣壓避震囉. 一來個ride quality可以提升, 二來又可以較高低, 見到1.9M停車場都唔驚啦 😉 強調返: 唔係改裝, 係改善 🤭 改裝係自私嘅, 但改善就相反係無私嘅. 😎
😆😅
@@sir167 一於咁話啦! 首先換套輕身嘅鈴 -> unsprung weight 輕咗 -> 改善埋油耗 (重點: 係改善!) -> 1L 15km 不是夢 🎉🎉
你哋嘅channel 好睇在於夠真,好嘅就讚唔好嘅就彈,加油呀!
呢架車最大問題係個CVT,如果前車主慳錢用唔啱 spec嘅波箱油,波箱好易死
用錯波箱油,乜嘢車都會死。
@@sir167 無錯,英國呢面啲車廠夠擔死原廠都夠擔用錯油 🤷🏻♂️
@@JerryChanD 😳
@@JerryChanD 下😱😱😱😱
@@sir167 唔開名既車廠原廠,可能都係大代理既車房 service ,用一般既 atf 去換入去 gm 隻寫明要用 dexron v 既,但應該就咁用最流行個隻 atf 入落去算數仲加錢叫佢地搵點解個加減波無反應,結果開埋張單話要換波箱,唔信邪自己打開個波棍原來只係條 cable 夾斷左!以上係朋友既 case 🤷🏻♂️
Alphard由10係到而家30係每代都正到暈...自從坐咗公司30系之後發覺人生一定要有一架Alphard
幾年前日本自駕遊之後租過 之後我也有相同想法😆
@@sir167 係舒服程度其他車比唔到…以前就覺得人生一定要有㗎S-class!
恭喜龍sir,部車好高質
係,真係似得幾年車,唔似十年
右腳玩全電,要溫柔到好似塞車棍波1波但唔吊極力子咁輕腳先夠。
細凳比較難搵😮
20系hybrid 最高里數可行多少??
想睇龍 sir 用新坐駕挑戰地獄停車場
好治癒
真係好靚仔
我揸緊GS300h,之前係用IS300h,揸過就愛上了Toyota hybrid!
唔識揸嘅人會話Hybrid冇力, 上公路用Normal mode 係必須, 硬係有班人用ECO行哂然後話Hybrid車冇力水
恭喜龍sir買新車,我都係揸電佛,不過係30系,比個建議龍sir,豐田30系電佛abs 泵好易壞,2015車170000公里總共換過二次abs泵,反而電磁未換過😅上網爬文話最好每兩萬公里換一次迫力油同迫力皮,咁個泵就會耐用D😅
20 hybrid 佛 性價比最高…換粒電都係有限數目 又再戰20萬公里… 如果大霸王 大霸王hybird真係唔好諗 我隔離屋 我見佢一年整咗幾次車全部都係先天缺憾… 如果能力負擔到長玩當然30系hybrid…
龍Sir 入穂禾場, 不敢想像
你们覺得nissan pathfinder SL 怎樣?七个位的。
食多幾碗牛腩, 用體重壓返低車高就唔怕入停車場
睇完龍sir介紹點開hybrid,陣間試下自己台Sienna,爭取喺冬天降翻落16km/L
龍sir呢部用唔用來做公司車?期待拍攝係大山追法拉利👍🏼
Pls review lung sir is200?😅
想睇必殺停車場🤣
我想揾架二手客貨車,初入行,有什麼介紹,謝謝
有龍sir 加持,一定帶動20系二手價上升
😅
對一個mechanical engineer 黎講。 豐田 ECVT 個 power split device 真係一個好 elegant 既 design. 又 simple 又 reliable 跟本冇野可以壞 failure point 極小。
是令人著迷的機械設計
佢參考咗 Voith DIWA 用行星齒扭力分流
大部分 automatic 都係行 planetary gear. Voith DIWA 有乜特別?
行星齒,只係一種齒輪排列構成的方式。如何加以運用正是 Voith DIWA 、Toyota hybrid system 特色之處。
學用定速巡航,在下既AHR20W係純公路下係跑16-18km/L
收到!👍🙏
Thanks
謝謝你Joe!😊
多謝你 Joe 😊
豐田HYBRID成日要就腳用電,無晒駕駛樂趣,見到D人在燈位就腳龜速起步,駕得咁辛苦為什麼?
L佛個車架今本好弱,用兩年已經好多雜聲出现,就算這條片錄音,只要緻細D聽也能聽到,貨VAN車架加個私家車內籠
龍sir 好嘢👍🏻🫡,支持汽油車💪🏻💪🏻,唔似啲人乜都轉電動車
想問大約行到幾多公里
地獄停車場期待,轉到電佛真係跌咗眼鏡,心諗會係Stepwgn,而且龍Sir又鍾意E:HEV系統,相反我比較鍾意90系Noah/Voxy, 成功代替大霸王,而且中排又有Type C插頭,比起20同30系Alphard 就無咁方便
Stepwgn E:HEV慳油ichiban, 不過我著衫要著XL😅
我反而敲純電嗰啲eTraveller or EQV
@@matthewlok3020 EQV太貴,Etraveller唔好坐
想睇龍sir用is200挑戰地獄停車場,其實自己有私心想睇is200慨深入了解上網都唔喺太多講解😂希望有一集係講你嗰架車順便去挑戰吓地獄停車場
IS不是一部快車,但操控聽話好好玩。
我試過揸Hiace要去泊某屋邨停車場,見個場裡面都有好多同款車泊,諗住應該入得冇問題。行頭兩層果時的確係冇問題個頂係啱啱過到,但我泊時租要上4樓,殊不知最後喺2樓上3樓條斜路度輕輕hi到車頂…果時先知原來有啲屋邨停車場3樓開始樓底會矮左少少,高身車只係泊到頭兩層月租位
粉嶺祥華就係咁,高車能入場上唔到二樓,拍咗卡入場地下冇位就冇仇報。
多謝!
以為龍sir買新車我買左部新車Freed兩年就想換🤣遲啲買2手車要請教下3位主持
多謝你 Michael 😊
🎉🎉恭喜出車!
🎉恭喜龍sir購得心頭好🎉想睇龍sir勇闖地獄停車場🅿️🚙🚗想睇上手車主被龍sir睇中嘅訪問🎬🎤🎥
上個禮拜第一次係日本揸混能車,Yaris 1.5 Hybrid,做到1L油行駛27.9KM(3.5L/100KM),真係好開心。
我試過租架四代Prius做到30.x km/L
@@matthewlok3020 哇,咁你真係勁。我係無特別慳腳嘅,而且我無用Eco mode,所以我極度驚訝。加上我行高速公路係咁加速。
@@Fujiwara_Takumi86 我響高速都重腳,又冇響市區特別輕腳,可能我較多高速吧
@@matthewlok3020 唔知道係咪錯覺,我反而感覺高速油耗高D,一直無機會用電。。。
@@Fujiwara_Takumi86 一般車響高速公路上因為少停吓開吓所以慳油啲
一架平既hybrid 如果三寶無事又真係抵過電車, 但大前提係睇你用途...
天氣涷唔開冷氣的話,3代GS450H 8.5L/100km, 後來改左intake pipe 同冬菇之後仲慳油左,大約7.2L/100km
其實中櫈都方便第三排出入,而且又比細櫈靚及舒服。
恭喜龍 sir 覓得心水七人車 🥰Btw 龍 sir 有冇換軚?
揸左十幾年alphard,講真未試過有停車場泊唔到,佐敦粉嶺五星地獄場就未試過,但沙田中心嗰啲無乜問題。係車高要注意,原裝高度無1.95 真係唔好試,掃頂爆天窗就大獲
粉嶺五星地獄場係咪粉嶺中心?
@@matthewlok3020 正確,一樓落地下條斜路闊身車應該行唔到
@@ericminghoko3019 仲有粉嶺名都個地庫停車場都好金的說,V仔Long都忟水,Extra Long分分鐘有入冇出
我老闆對上果部, 正正就係20系hybrid, 大約用咗四年, 之後換返普通30系龍sir請記住, 唔好太多地板油, 2.4機器力水唔係咁理想, 經常要大力度衝刺呢副機器比唔到你, 揸呢部車一定要老坑腳, (老闆部車揸三年要抬機器)
😲
2AZ搭油佛就爭啲,但搭油霸就剛剛好
睇得出龍sir對新玩具的興奮
會吾會做返次引擎氫氧除碳,應該會仲慳油
龍sir 你好,我想问20系发动机会唔会帮大电充电??谢谢
龍sir點解唔買部全新車?定係打算買住部二手其實實則訂左部全新?渣住二手慢慢等新車,反正龍sir放車,12萬入12萬出都一定有人接
新電佛要八十萬,好難諗。
@@sir167 係,真係好大心理關口😅😅😅
恭喜龍sir換到心頭好, 咁大架車油耗只係13.x km / L, 同一架1500cc 自動波私家車咁上下, 真係好正. 另外, 想睇龍sir拍地獄停車場教學片~ 感謝~
係囉,13.幾km真係好厲害🔥🔥🔥🔥
龍sir部車好靚仔
好野,除了入油廣告,這種曲線方法賣廣告,真的令人佩服。豐田真的比了很多錢你們。買水貨都要刷鞋
龍Sir ! 幫補你架電佛入油😜
多謝晒你David!😊
多謝你 David 🙏🏻
good car
期待龍sir找數,因為我揸V仔泊車頭痛程度絕不下於佛
呢款2.4有機會食偈油...!
當年都好大鑊
2.4前期波箱出晒名😂
@@hinokd1793 難怪第一代2.4油佛咁慢反應
睇車時伸手指入死氣喉撩下,睇有冇油漬。
龍SIR、如果香港入行貨、你有冇考慮比亞迪D9?
肯定會去試下
在我开了PRIUS C 几年的经验,觉得有几点值得分享和对引擎起到保护和优化的作用1. 每次的start车,踩下油门并维持一半深度的油门,强制engine start up,并且会带点转速,就好像普通汽油车start engine一样,这样我觉得可以给engine一点预热和润滑。因为如果没有预先start engine跑的话,是没问题,但是一但需要引擎的介入的时候,引擎已启动就已经进入负荷工作状态,这时候会感觉engine非常吃力。2. 每个星期一次的全油门,full throutle 的去跑,我觉得能有效的去除积碳。毕竟如果engine常常在充电模式的时候,转速不高,容易积碳。再来就是偶尔的全油门能让electric motor跟好的发挥效能。这几年的实验下来,车是明显觉得比较有力,油门很轻快,油门反应非常好。
30系 hybrid 😂想换forester
豐田車少有令人心動💗但係佢有那種可靠忠心的信賴感覺。原全係名古屋車廠的代表
個鏡架會唔會影響安全?有意外一碎就好似好嚴重…
揸緊09年20系3.5,換過2次電軚,應該是電摩打膠齒輪打柴,拆開,順便換埋橫天梯牙。里數高,軚尺會咯咯聲,忍到忍吾到先換😅每年換電池,所以買咗粒救車寶傍身😅1.9米停車場入到,多數舊居屋都可以,上樓就要小心,wheel base長,要留意車頂會否頂頭。太古城和銅鑼灣好多停車場未必得,銅鑼灣泊到富豪酒店隔離的百利堡,要座升降機。犧牲舒服而換了KYB藍色避震機,但行車會嘈咗
師兄,我都揸緊10年20系3.5幾年,我部都有咯咯聲,請問换横天梯牙要咩價錢左右?大工程?未需要换電軚。謝
自己過來人有過架水貨 Prius 3又換ABS 同大電唔敢再買Toyota Hybrid
絕對正確
Hybrid 整到你窮呀😢
這兩件大嘢係要有心理準備
@@hinokd1793 我架車返皇冠都攪唔掂🤣🙈
🙏🏻厲害!
恭喜晒龙sir!希望下次可讲解下怎么样选择二手车,有咩需要注意?尤其系性能车,哩个真系重灾区
出街會唔會比人(二手車行) 行刺🤣
希望唔好啦。其实我觉得最主要系车主个习惯,好多人扎性能车都好恶,波波转速都拉得好高,损耗依然高啦。香港我唔清楚,不过国外大部分都有甘样。
我架ND MX5 1.5 都係行13.5km/L, 咁大架佛都做到相同數字真係好厲害
有朋友真好😂
見到立地成彿即like~ 😄
幾時拍is200
會拍的,安排緊。
恭喜龍sir 💪🏻
真係冇諗過會係佛🫨,諗住龍Sir會轉牌子搵玩,等地獄停車場系列👍我部1.4T環港遊,上大山爆住去,全日玩完都係 14km/L 慳油真係好爽
如果唔使三排坐,我會有更多選擇。
@@sir167 的確喺,三座主要都喺日本車我都係揸福士Touran 1.4T七人車,但係第三排基本上冇用過😂 作為純油車都好爽
@@jeffw_abs 我架都係3排(都26年車嚕❗)、而且係足碼3排、係哩幾年至少咗人坐、以前尤其是兩方父母仲在、試過因為去附近酒家晚飯(新界偏遠位置、行路覺遠、咁咪計埋豆丁載咗12人、車程無2分鐘、其間笑聲爆震、就算要啃牛肉乾都無所謂❗🥰
@@sir167反而想八下你其他心水選擇
@@SPH-y4u 其實大霸王的尺寸和操控更勝alphard,可惜太耐冇轉款
嘩!好犀利呀,一部舊車都做到13km/l,點做到架,我雖然係本田freed hybrid,但係我都係做到12.9km/l
三位主持生鬼得黎又專業👍架車好襯龍sir😍
我都想知應該點選車 ,hando freed 好唔好?@龍sir
30系 舒服,但底擔野快夠期換…20系粗咪都重得…2012行中期混能, 好好多了…不過有得簡都係like 30系… 力水再power 好多…(外父有部,揸過返唔到轉頭)機場80上130, hybrid個套都好好力… 原車跟17吋鈴… 不過就似揸船… 但尾唔係行一字擔已改善好多… 司機位似返人坐先😂
龍sir真係好謙虛
Prius 30系,長期25-30KM/L
👍🏻
恭喜龍sir有alphard Hybrid 揸
有冇20系師兄講吓用車心得同注意事項?有冇咩配件係必買?一齊同龍Sir傾吓✌️
要注意電池,大約一年多要換,未著車盡量唔好經常開關電中門,唔係電池好快玩完😢,不過唔知混能版有無影響
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切勿未著車,開關電門電池4,5個就打柴,以油佛計.
小心頭排中控台櫈邊位跌電話,好難攞返!
龍sir 試下做個均衡充電俾舊電大循環 應該會再慳油啲
好鐘意龍Sir講一句, "買二手車唔好定太多條件, 如果唔係一世都買唔到車"👍
呢句真,太多條件變左永遠揀唔啱心水🤣🤣🤣
揀老婆咪一樣又係食二手飯🤣
買新車都係啦
想睇龍sir用呢架挑戰地獄停車場❤
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主要都係想睇佢再換多次車😂
我反而唔捨得龍蛇用20挑戰🤣🤣🤣
@@derrickcheung9115 咁又係雖然係二手,但次中都新入手。不過我都相信龍sir嘅技術再唔係可以等揸耐咗先挑戰,宜家搵住Edmond架Model Y挑戰先
@Melchior Fung 當然
比龍sir揸/照顧,係呢架車嘅福氣☺️架車又搵到戶好人家,從此以後繼續快快樂樂咁樣過住愉快嘅生活😜👍
恭喜龍Sir有新愛駒🎉🎉
留名等睇用電佛泊地獄停車場🤣
講真,以龍Sir嘅江湖地位同知識,
就算去錦田啲劏車場執部爛車,
然後玩restoration;
我諗爭住贊助龍Sir/REV嘅廠商,
會爭到打交。🤣
謝謝你Andrew!😁
多謝你 Andrew ☺
見到龍Sir咁專業嘅車百科,買一架二手車都有咁純粹、咁大細路嘅興奮同感受,真係好有趣好有意思🤣
做人簡簡單單,無所往而不樂😁
@@sir167 有道理❤❤❤
我覺得佢地真心愛車,所以新舊對佢地黎講可能分別唔係太大😍😍😍
Alphard係日用車,唔係珍藏車,龍sir一講二手車不能要求太多,醒晒!
@@wcs1021 😆
龍sir好humble,欣賞欣賞🫡
我新手上路,最後買咗2017港版大霸王﹙全原裝件﹚做人生第一部車,開咗接近四個月,好滿意!
20系Alphard我都曾經考慮過,但始終冇大霸王咁有型格,同埋作為家庭車,大霸王尾排電摺椅好實用,加上大霸王1.75米高度,比較容易揾停車場,亦冇20系Alphard咁闊,應該比較好上手。但都恭喜龍sir有代替車開。
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多謝你 Erich 😊
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連車牌都留返,龍 Sir 真係好 Practical 嘅人
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多謝施主!阿彌陀佛!😊
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龍Sir,咁都俾你估到我有睇片🤣,祝你路路暢通🍻
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豐田製車成功做到TQM,包括:Deming Cycle, Kaizan,Poka Yoke, Kanban,TPS, JIT, MOB and customer oriented 很成功 90年代後製車技術例如車身裙脚和水箱防銹完全解决,加上process design, product design等長足改善改進減少資源損耗。22年車齡我相信還是中年。70年代車很短命,約7至10年
嘩,咁多terms,令我想起過去二十幾年在汽車工業界的生涯😅
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龍Sir, 我都係揸20系vellfire hybrid. 真心性價比高,不如考慮整一集同30系hybrid 既比較,睇下值唔值比20系double 既價錢買30系?btw, 大電同分電器同abs 泵要換時,個成本都高,如果揸得少好似未必吸引過純油版本。
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5六年前開始用亞法.
身在澳洲2016 咗有回港見亞法多過於妁士 回澳洲立刻去水貨商買了06 第一代 用到而家
此車間直無敵 第一代用bulletproof 波箱,風油呔超靚呔感2.4 2AZ-FE engine 咁大架車勁慳油
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2 nd row cabin seat 的細路可行來行去
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新亞法有的用cvt 第二代用電呔所以第一代無商得頂
My opinion!
🖐️
Thanks!
多謝
龍Sir真係好正
哈哈, 早排喺停車場見到龍sir 佢就係揸緊 Alphard。好彩係下條片 comment 度say hi 時無劇透 🤣。 見到龍sir嘅時候,我就係揸緊大霸,幾驚佢觸景傷情。😅
30系正好多,感覺似返揸緊一部私家車😂係日本租過行市區又山路又塞車都可以行到7百幾公里...部車舒服到返香港都想買返部👍👍
利申:曾經係10系車主,不過冇揸過20系
(放毒mode ON)
大龍生原本預咗維修嗰D budget, 可以用嚟換套軚鈴喎. You know what, Budget 預留咗但用唔盡, 下次就批少D㗎喇.
有剩的話, 可以考慮加套底架補強返個車身鋼性 (車身重再加上十年車,鋼性點都有D衰減, 好合理, 嗯嗯)
都仲係有剩的話, 就換埋套氣壓避震囉. 一來個ride quality可以提升, 二來又可以較高低, 見到1.9M停車場都唔驚啦 😉
強調返: 唔係改裝, 係改善 🤭 改裝係自私嘅, 但改善就相反係無私嘅. 😎
😆😅
@@sir167 一於咁話啦! 首先換套輕身嘅鈴 -> unsprung weight 輕咗 -> 改善埋油耗 (重點: 係改善!) -> 1L 15km 不是夢 🎉🎉
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呢架車最大問題係個CVT,如果前車主慳錢用唔啱 spec嘅波箱油,波箱好易死
用錯波箱油,乜嘢車都會死。
@@sir167 無錯,英國呢面啲車廠夠擔死原廠都夠擔用錯油 🤷🏻♂️
@@JerryChanD 😳
@@JerryChanD 下😱😱😱😱
@@sir167 唔開名既車廠原廠,可能都係大代理既車房 service ,用一般既 atf 去換入去 gm 隻寫明要用 dexron v 既,但應該就咁用最流行個隻 atf 入落去算數
仲加錢叫佢地搵點解個加減波無反應,結果開埋張單話要換波箱,唔信邪自己打開個波棍原來只係條 cable 夾斷左!
以上係朋友既 case 🤷🏻♂️
Alphard由10係到而家30係每代都正到暈...自從坐咗公司30系之後發覺人生一定要有一架Alphard
幾年前日本自駕遊之後租過 之後我也有相同想法😆
@@sir167 係舒服程度其他車比唔到…以前就覺得人生一定要有㗎S-class!
恭喜龍sir,部車好高質
係,真係似得幾年車,唔似十年
右腳玩全電,要溫柔到好似塞車棍波1波但唔吊極力子咁輕腳先夠。
細凳比較難搵😮
20系hybrid 最高里數可行多少??
想睇龍 sir 用新坐駕挑戰地獄停車場
好治癒
真係好靚仔
我揸緊GS300h,之前係用IS300h,揸過就愛上了Toyota hybrid!
唔識揸嘅人會話Hybrid冇力, 上公路用Normal mode 係必須, 硬係有班人用ECO行哂然後話Hybrid車冇力水
恭喜龍sir買新車,我都係揸電佛,不過係30系,比個建議龍sir,豐田30系電佛abs 泵好易壞,2015車170000公里總共換過二次abs泵,反而電磁未換過😅上網爬文話最好每兩萬公里換一次迫力油同迫力皮,咁個泵就會耐用D😅
20 hybrid 佛 性價比最高…換粒電都係有限數目 又再戰20萬公里… 如果大霸王 大霸王hybird真係唔好諗 我隔離屋 我見佢一年整咗幾次車全部都係先天缺憾… 如果能力負擔到長玩當然30系hybrid…
龍Sir 入穂禾場, 不敢想像
你们覺得nissan pathfinder SL 怎樣?七个位的。
食多幾碗牛腩, 用體重壓返低車高就唔怕入停車場
睇完龍sir介紹點開hybrid,陣間試下自己台Sienna,爭取喺冬天降翻落16km/L
龍sir呢部用唔用來做公司車?期待拍攝係大山追法拉利👍🏼
Pls review lung sir is200?😅
想睇必殺停車場🤣
我想揾架二手客貨車,初入行,有什麼介紹,謝謝
有龍sir 加持,一定帶動20系二手價上升
😅
對一個mechanical engineer 黎講。 豐田 ECVT 個 power split device 真係一個好 elegant 既 design. 又 simple 又 reliable 跟本冇野可以壞 failure point 極小。
是令人著迷的機械設計
佢參考咗 Voith DIWA 用行星齒扭力分流
大部分 automatic 都係行 planetary gear. Voith DIWA 有乜特別?
行星齒,只係一種齒輪排列構成的方式。如何加以運用正是 Voith DIWA 、Toyota hybrid system 特色之處。
學用定速巡航,在下既AHR20W係純公路下係跑16-18km/L
收到!👍🙏
Thanks
謝謝你Joe!😊
多謝你 Joe 😊
豐田HYBRID成日要就腳用電,無晒駕駛樂趣,見到D人在燈位就腳龜速起步,駕得咁辛苦為什麼?
L佛個車架今本好弱,用兩年已經好多雜聲出现,就算這條片錄音,只要緻細D聽也能聽到,貨VAN車架加個私家車內籠
龍sir 好嘢👍🏻🫡,支持汽油車💪🏻💪🏻,唔似啲人乜都轉電動車
想問大約行到幾多公里
地獄停車場期待,轉到電佛真係跌咗眼鏡,心諗會係Stepwgn,而且龍Sir又鍾意E:HEV系統,相反我比較鍾意90系Noah/Voxy, 成功代替大霸王,而且中排又有Type C插頭,比起20同30系Alphard 就無咁方便
Stepwgn E:HEV慳油ichiban, 不過我著衫要著XL😅
我反而敲純電嗰啲eTraveller or EQV
@@matthewlok3020 EQV太貴,Etraveller唔好坐
想睇龍sir用is200挑戰地獄停車場,其實自己有私心想睇is200慨深入了解上網都唔喺太多講解😂希望有一集係講你嗰架車順便去挑戰吓地獄停車場
IS不是一部快車,但操控聽話好好玩。
我試過揸Hiace要去泊某屋邨停車場,見個場裡面都有好多同款車泊,諗住應該入得冇問題。行頭兩層果時的確係冇問題個頂係啱啱過到,但我泊時租要上4樓,殊不知最後喺2樓上3樓條斜路度輕輕hi到車頂…果時先知原來有啲屋邨停車場3樓開始樓底會矮左少少,高身車只係泊到頭兩層月租位
粉嶺祥華就係咁,高車能入場上唔到二樓,拍咗卡入場地下冇位就冇仇報。
多謝!
以為龍sir買新車
我買左部新車Freed兩年就想換🤣
遲啲買2手車要請教下3位主持
多謝你 Michael 😊
🎉🎉恭喜出車!
🎉恭喜龍sir購得心頭好🎉
想睇龍sir勇闖地獄停車場🅿️🚙🚗
想睇上手車主被龍sir睇中嘅訪問🎬🎤🎥
上個禮拜第一次係日本揸混能車,Yaris 1.5 Hybrid,做到1L油行駛27.9KM(3.5L/100KM),真係好開心。
我試過租架四代Prius做到30.x km/L
@@matthewlok3020 哇,咁你真係勁。我係無特別慳腳嘅,而且我無用Eco mode,所以我極度驚訝。加上我行高速公路係咁加速。
@@Fujiwara_Takumi86 我響高速都重腳,又冇響市區特別輕腳,可能我較多高速吧
@@matthewlok3020 唔知道係咪錯覺,我反而感覺高速油耗高D,一直無機會用電。。。
@@Fujiwara_Takumi86 一般車響高速公路上因為少停吓開吓所以慳油啲
一架平既hybrid 如果三寶無事又真係抵過電車, 但大前提係睇你用途...
天氣涷唔開冷氣的話,3代GS450H 8.5L/100km, 後來改左intake pipe 同冬菇之後仲慳油左,大約7.2L/100km
其實中櫈都方便第三排出入,而且又比細櫈靚及舒服。
恭喜龍 sir 覓得心水七人車 🥰
Btw 龍 sir 有冇換軚?
揸左十幾年alphard,講真未試過有停車場泊唔到,佐敦粉嶺五星地獄場就未試過,但沙田中心嗰啲無乜問題。係車高要注意,原裝高度無1.95 真係唔好試,掃頂爆天窗就大獲
粉嶺五星地獄場係咪粉嶺中心?
@@matthewlok3020 正確,一樓落地下條斜路闊身車應該行唔到
@@ericminghoko3019 仲有粉嶺名都個地庫停車場都好金的說,V仔Long都忟水,Extra Long分分鐘有入冇出
我老闆對上果部, 正正就係20系hybrid, 大約用咗四年, 之後換返普通30系
龍sir請記住, 唔好太多地板油, 2.4機器力水唔係咁理想, 經常要大力度衝刺呢副機器比唔到你, 揸呢部車一定要老坑腳, (老闆部車揸三年要抬機器)
😲
2AZ搭油佛就爭啲,但搭油霸就剛剛好
睇得出龍sir對新玩具的興奮
會吾會做返次引擎氫氧除碳,應該會仲慳油
龍sir 你好,我想问20系发动机会唔会帮大电充电??谢谢
龍sir點解唔買部全新車?
定係打算買住部二手其實實則訂左部全新?渣住二手慢慢等新車,反正龍sir放車,12萬入12萬出都一定有人接
新電佛要八十萬,好難諗。
@@sir167 係,真係好大心理關口😅😅😅
恭喜龍sir換到心頭好, 咁大架車油耗只係13.x km / L, 同一架1500cc 自動波私家車咁上下, 真係好正.
另外, 想睇龍sir拍地獄停車場教學片~ 感謝~
係囉,13.幾km真係好厲害🔥🔥🔥🔥
龍sir部車好靚仔
好野,除了入油廣告,這種曲線方法賣廣告,真的令人佩服。豐田真的比了很多錢你們。買水貨都要刷鞋
龍Sir ! 幫補你架電佛入油😜
多謝晒你David!😊
多謝你 David 🙏🏻
good car
期待龍sir找數,因為我揸V仔泊車頭痛程度絕不下於佛
呢款2.4有機會食偈油...!
當年都好大鑊
2.4前期波箱出晒名😂
@@hinokd1793 難怪第一代2.4油佛咁慢反應
睇車時伸手指入死氣喉撩下,睇有冇油漬。
龍SIR、如果香港入行貨、你有冇考慮比亞迪D9?
肯定會去試下
在我开了PRIUS C 几年的经验,觉得有几点值得分享和对引擎起到保护和优化的作用
1. 每次的start车,踩下油门并维持一半深度的油门,强制engine start up,并且会带点转速,就好像普通汽油车start engine一样,这样我觉得可以给engine一点预热和润滑。因为如果没有预先start engine跑的话,是没问题,但是一但需要引擎的介入的时候,引擎已启动就已经进入负荷工作状态,这时候会感觉engine非常吃力。
2. 每个星期一次的全油门,full throutle 的去跑,我觉得能有效的去除积碳。毕竟如果engine常常在充电模式的时候,转速不高,容易积碳。再来就是偶尔的全油门能让electric motor跟好的发挥效能。这几年的实验下来,车是明显觉得比较有力,油门很轻快,油门反应非常好。
30系 hybrid 😂想换forester
豐田車少有令人心動💗但係佢有那種可靠忠心的信賴感覺。原全係名古屋車廠的代表
個鏡架會唔會影響安全?有意外一碎就好似好嚴重…
揸緊09年20系3.5,換過2次電軚,應該是電摩打膠齒輪打柴,拆開,順便換埋橫天梯牙。
里數高,軚尺會咯咯聲,忍到忍吾到先換😅
每年換電池,所以買咗粒救車寶傍身😅
1.9米停車場入到,多數舊居屋都可以,上樓就要小心,wheel base長,要留意車頂會否頂頭。太古城和銅鑼灣好多停車場未必得,銅鑼灣泊到富豪酒店隔離的百利堡,要座升降機。
犧牲舒服而換了KYB藍色避震機,但行車會嘈咗
師兄,我都揸緊10年20系3.5幾年,我部都有咯咯聲,請問换横天梯牙要咩價錢左右?大工程?未需要换電軚。謝
自己過來人
有過架水貨 Prius 3
又換ABS 同大電
唔敢再買Toyota Hybrid
絕對正確
Hybrid 整到你窮呀😢
這兩件大嘢係要有心理準備
@@hinokd1793 我架車返皇冠都攪唔掂🤣🙈
🙏🏻厲害!
恭喜晒龙sir!希望下次可讲解下怎么样选择二手车,有咩需要注意?尤其系性能车,哩个真系重灾区
出街會唔會比人(二手車行) 行刺🤣
希望唔好啦。其实我觉得最主要系车主个习惯,好多人扎性能车都好恶,波波转速都拉得好高,损耗依然高啦。香港我唔清楚,不过国外大部分都有甘样。
我架ND MX5 1.5 都係行13.5km/L, 咁大架佛都做到相同數字真係好厲害
有朋友真好😂
見到立地成彿即like~ 😄
幾時拍is200
會拍的,安排緊。
恭喜龍sir 💪🏻
真係冇諗過會係佛🫨,諗住龍Sir會轉牌子搵玩,等地獄停車場系列👍
我部1.4T環港遊,上大山爆住去,全日玩完都係 14km/L 慳油真係好爽
如果唔使三排坐,我會有更多選擇。
@@sir167 的確喺,三座主要都喺日本車
我都係揸福士Touran 1.4T七人車,但係第三排基本上冇用過😂 作為純油車都好爽
@@jeffw_abs
我架都係3排(都26年車嚕❗)、而且係足碼3排、係哩幾年至少咗人坐、以前尤其是兩方父母仲在、試過因為去附近酒家晚飯(新界偏遠位置、行路覺遠、咁咪計埋豆丁載咗12人、車程無2分鐘、其間笑聲爆震、就算要啃牛肉乾都無所謂❗🥰
@@sir167反而想八下你其他心水選擇
@@SPH-y4u 其實大霸王的尺寸和操控更勝alphard,可惜太耐冇轉款
嘩!好犀利呀,一部舊車都做到13km/l,點做到架,我雖然係本田freed hybrid,但係我都係做到12.9km/l
三位主持生鬼得黎又專業👍架車好襯龍sir😍
我都想知應該點選車 ,hando freed 好唔好?@龍sir
30系 舒服,但底擔野快夠期換…
20系粗咪都重得…
2012行中期混能, 好好多了…
不過有得簡都係like 30系… 力水再power 好多…(外父有部,揸過返唔到轉頭)機場80上130, hybrid個套都好好力… 原車跟17吋鈴… 不過就似揸船… 但尾唔係行一字擔已改善好多… 司機位似返人坐先😂
龍sir真係好謙虛
Prius 30系,長期25-30KM/L
👍🏻
恭喜龍sir有alphard Hybrid 揸