miałem identyczną sytuacje w sxf 450 , pod ssące nie wchodził nawet listek 0,02, jak luzy ystawiłem to kompresja tak wzrosła że rozrusznik nie miał siły ciśnienia przebić
KOLEGO KUMPLU! :D Kupiłęm taką 250 4T z 2005 ale ma olej w chłodnicy i brak kompresji :D rozbieram za kilka dni ale czy zechcesz już dziś powiedzieć czy dobrze myśle ze cylinder, tłok na pewno do wymiany? :D czy wałki górne też mogły podziękować? w filtrze oleju mam opiłki :D Ps. mam go pro 7 black i sie zacina przy wyłączaniu...
Mam taką samą yamahe i na jednym z zaworów ssacych nie da się ustawić luzu dana jest najcieńsza płytka 1.20 , reszta luzów jest w normie. I takie pytanie czy wymiana samych zaworów pomoże czy trzeba do regeneracji dać?
Śruba paliwowa na 4 obroty jest wykręcona i jest za dużo paliwa? Gdy miałem śrubę paliwowa na 4 obroty wykręcona to prawie wypadła. Gdy śrubę paliwową wkręcasz to zmniejszasz dawkę paliwa, gdy wykręcasz to zwiększasz :))
@@mlodybryg z tego co mi tłumaczył gościu z rege-carb co mi regenerował fcr'a to mówił, że w tym gaźnikach jest to na odwrót, czyli wykręcając dodajesz paliwa, a wkręcając ujmujesz :)
@@jakub1767 to mi wytłumacz jak to możliwe że jak była w yzf wkręcona to waliło ogniem z rury i nie trzymała obrotów gasła itp a jak wykręciłem to poprawiło się dużo bardziej 😀😀😀
@@mlodybryg to nie jest moja teoria tylko gościa co regeneruje te gaźniki i się na nich zna. Nie wiem czy ma rację czy nie. Nie mam zbytnio swojego zdania na ten temat, ale w crf 150r fcr 33 dysza od wolnych 42 luz na przepustnicy standardowo i na jednym obrocie na śrubie paliwowej od spodu przywieszał się na obrotach i schodził 1minute, a na 3 obrotach 1 sekundę, gdy nie schodzi to za ubogo prawda? Więc załóżmy, że jest tak jak ty mówisz wykręcając dodaje się powietrza, trochę dziwne dodałem powietrza, czyli bardziej zubożyłem powinien schodzić jeszcze gorzej, a nie lepiej (gaźnik po regeneracji stage1). Dopiero wsadziłem większą dysze i na 1 obrocie schodzi normalnie 😀.
@@wiktoro5271 chłopie wiesz co piszesz? 😂 😂 😂 Nie miałeś Yamahy i się wypowiadasz o zaworach korbach itp hahah. Miałem z 2009r ponad 2 lata. Kupiłem po strzale zrobiłem remont i jezdzilem bez żadnego dokładania tyle że olej i filtry trzeba było zmieniać. A sprzedałem bo miałem operacje. Kolega 4 rok jeździ na yzf i jak się robi serwisy na czas to będzie chodzić. Więc te swoje teorie to możesz sobie mówić ale nie mi co miałem i jezdzilem bez żadnych awarii. Nie wierzysz to poszukaj filmów na kanale. Nie raz była na żwirowni ładowana do odcięcia i nawet nie zagotowało. Pozdrawiam 🔥
zjebiście się to ogląda mordo, a co do yamahy to dobrze ze chodzi, zajebisty zakup
Dzieki Pozdro
miałem identyczną sytuacje w sxf 450 , pod ssące nie wchodził nawet listek 0,02, jak luzy ystawiłem to kompresja tak wzrosła że rozrusznik nie miał siły ciśnienia przebić
Tak jest w większości motocykli
@@mlodybryg majster nagrasz odcinek jak ustawic tps w tych gaznikach fcr? Mam i za nic nie umiem tego ustawic według serwisowki
Majster trochę roboty i będzie naprawdę luksus mówiąc szczerze to kupiłeś zajebiste Moto
Dzięki Pozdro
Panie lux robota jest
👍👍
KOLEGO KUMPLU! :D
Kupiłęm taką 250 4T z 2005 ale ma olej w chłodnicy i brak kompresji :D rozbieram za kilka dni ale czy zechcesz już dziś powiedzieć czy dobrze myśle ze cylinder, tłok na pewno do wymiany? :D czy wałki górne też mogły podziękować? w filtrze oleju mam opiłki :D
Ps. mam go pro 7 black i sie zacina przy wyłączaniu...
Kurde musisz rozebrać ale wszystko się okaże po umyciu i zrobieniu pomiarów. Go pro 7 miały takie wady bo się przegrzewały
@@mlodybryg rozebralem, rysy na cylindrze oraz w glowicy na walkach i na ich miejscach osadzenia. Duzo moze wyjsc regeneracja ?
Będzie sprzęt śmigać!
👍👍
Mam taką samą yamahe i na jednym z zaworów ssacych nie da się ustawić luzu dana jest najcieńsza płytka 1.20 , reszta luzów jest w normie. I takie pytanie czy wymiana samych zaworów pomoże czy trzeba do regeneracji dać?
@@Poranek0777 wymiana zaworów powinna pomoc
@@mlodybrygmożna wymienić jeden zawór, Czy odrazu wszystkie ? Jakiej firmy byś próbował te zawory mistrzu
Zakebista ta yamaha
👍👍
Siemanko pytanie czy da się założyć do yz 250f rozrusznik , jestem niski i bardzo ciężko mi odpalać w terenie ...
Napewno się da tylko trzeba przełożyć kilka gratów od wr 250. Sam rozrusznik nic ci nie da bez elektryki i akumulatora
jaką kamerką nagrywasz aktualnie?
Gopro hero 4
Laleczka
👍👍
Oglądamy
👍👍
jak się tak mocno luz zmniejszył to trochę pojeździsz i zawór będzie urwany
Pierwsze słyszę ze zawór się urwie od takich rzeczy 😅👌
@@mlodybryg przy zdrowym zaworze i gnieździe zaworowym luz się tak mocno nie zmniejsza
@@eryk37836jak tu nie było zagladane od 5 lat to nie dziwne ze luzu nie było
Śruba paliwowa na 4 obroty jest wykręcona i jest za dużo paliwa? Gdy miałem śrubę paliwowa na 4 obroty wykręcona to prawie wypadła. Gdy śrubę paliwową wkręcasz to zmniejszasz dawkę paliwa, gdy wykręcasz to zwiększasz :))
Wykręcasz to dajesz mniej paliwa a więcej powietrza a jak wkręcasz to więcej paliwa i mniej powietrza
@@mlodybryg z tego co mi tłumaczył gościu z rege-carb co mi regenerował fcr'a to mówił, że w tym gaźnikach jest to na odwrót, czyli wykręcając dodajesz paliwa, a wkręcając ujmujesz :)
@@jakub1767 to mi wytłumacz jak to możliwe że jak była w yzf wkręcona to waliło ogniem z rury i nie trzymała obrotów gasła itp a jak wykręciłem to poprawiło się dużo bardziej 😀😀😀
@@mlodybryg to nie jest moja teoria tylko gościa co regeneruje te gaźniki i się na nich zna. Nie wiem czy ma rację czy nie. Nie mam zbytnio swojego zdania na ten temat, ale w crf 150r fcr 33 dysza od wolnych 42 luz na przepustnicy standardowo i na jednym obrocie na śrubie paliwowej od spodu przywieszał się na obrotach i schodził 1minute, a na 3 obrotach 1 sekundę, gdy nie schodzi to za ubogo prawda? Więc załóżmy, że jest tak jak ty mówisz wykręcając dodaje się powietrza, trochę dziwne dodałem powietrza, czyli bardziej zubożyłem powinien schodzić jeszcze gorzej, a nie lepiej (gaźnik po regeneracji stage1). Dopiero wsadziłem większą dysze i na 1 obrocie schodzi normalnie 😀.
@@jakub1767 to ciul wie 🤣 spróbuję na tygodniu jeszcze się pobawić
Ja mam taki problem przy swojej yamasce ale To 450 że strzeli w gaznik i ma ciężko żeby odpalić co może być?
Pewnie gaźnik do regulacji
Regulacja zaworów i gaznika
Fajny film
👍👍
zawór się zbił na przylgni i luzu ni ma :D
Zawory* 😅 tam nie było zagladane z 5lat
Majster jaki gaźnik do diabolini 125
Mikuni vm22
Opłaca się kupić taką 250
Jak tanio kupisz to zawsze się opłaca
Jakie woj jesteś ?
Podkarpackie bo rejestracja RMI
Podkarpackie. RMI to nie tylko podkarpackie kolego
Ile trzeba miec wzrostu na taką yamache?
180 trzeba mieć i tak będzie za wysoka
Zalezy jak amor ustawiony, jak nisko sie da to i 170 cm starczy, ja mam taką samą i moje 177 cm wzrostu wystarcza
@@Jason-ee5vo to by idealnie bo mam 171
3 😅💪
👍👍
Siema Yamaha wraca do żywych
👍👍
2
👍👍
No i lux . Pierwszy
👍👍
Po co kupować Yamahę ? Jak to skarbonka bez dna
To chyba w twoim przypadku
@@mlodybryg no naszczęście nigdy nie miałem Yamaha ale te zawory i korby w Yamaha to śmiech na sali a nawet nie wspominam o skrzyni biegów
@@wiktoro5271 chłopie wiesz co piszesz? 😂 😂 😂 Nie miałeś Yamahy i się wypowiadasz o zaworach korbach itp hahah. Miałem z 2009r ponad 2 lata. Kupiłem po strzale zrobiłem remont i jezdzilem bez żadnego dokładania tyle że olej i filtry trzeba było zmieniać. A sprzedałem bo miałem operacje. Kolega 4 rok jeździ na yzf i jak się robi serwisy na czas to będzie chodzić. Więc te swoje teorie to możesz sobie mówić ale nie mi co miałem i jezdzilem bez żadnych awarii. Nie wierzysz to poszukaj filmów na kanale. Nie raz była na żwirowni ładowana do odcięcia i nawet nie zagotowało. Pozdrawiam 🔥
@@mlodybryg kupisz kiedyś ktm w 4t to zrozumiesz o co chodzi
@@wiktoro5271 miałem już. Jak dbasz i serwisujesz to się nic nie stanie