[여의도튜브] 노르웨이서 들려온 “한국 LNG선 기술 원더풀”

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • LNG선은 세계 경제불황에 관계없이 세계 조선계를 이끌고 가는 견인차입니다. 최근 한국의 조선업계가 기술개발로 노르웨이에서 기쁜 소식을 알려왔습니다.
    아나운서: 이솔선
    그래픽디자이너: 전다정
    영상콘텐츠: 박효근
    기사콘텐츠: 강인형
    기획: 강인형 백승기
    총괄: 정미경
    제작: 머니투데이방송(MTN)
    #LNG선박 #LNG운반선 #노르웨이 #대우조선해양 #삼성중공업 #선박#조선소 #로이드 #오슬로 #솔리더스 #세이버에어 #싹쓸이

ความคิดเห็น • 157

  • @익명-h2o2q
    @익명-h2o2q 5 ปีที่แล้ว +29

    여의도 튜브는 이누나 정말 잘했다.목소리 발음 다좋아.듣기너무편해
    습니다.이럴때 정말 듣기좋음

  • @무무-p4s
    @무무-p4s 5 ปีที่แล้ว +8

    세계1등 코리아 .!! .조선업에 근무하시는 분들 자랑스럽습니다.

  • @highjoyone
    @highjoyone 5 ปีที่แล้ว +104

    도적질의 나라 중국에게 기술유출되지 않도록 각별 조심..또 조심하길 바란다..

    • @바다-b9n
      @바다-b9n 5 ปีที่แล้ว +1

      스파이들 조심해서 이영광이 영원하길 ~~

    • @kv2kv3
      @kv2kv3 4 ปีที่แล้ว

      기술 유출되도 잘 못만듬ㅋㅋㅋ

  • @jethytrianon
    @jethytrianon 5 ปีที่แล้ว +71

    저런 기술 때문에 중국이나 일본이 쉽게 LNG시장 점유율을 높일 수 없음.
    발주하고 도면 가져가도 원천기술 못피해가면 배껴서 만들지도 못함.

    • @냥냥펀치-p8h
      @냥냥펀치-p8h 5 ปีที่แล้ว +7

      워낙 독보적기술이라 다른나라에서 저 기술로 만들어도 로얄티 주고나면 남는게 없어서 못만들죠

    • @별나무-c8e
      @별나무-c8e 5 ปีที่แล้ว +6

      되려 우리가 막대한 로얄티 줍니다.유럽 업체들에게 말입니다.(그래서 전략이 많이 수주해서 많이 만들자 였습니다.호황일때는 이게 되었는데 불황일때 이익률이 줄어 요즘 조선업이 힘든 겁니다.여기에 나만 살려고 저가 수주도 했고 말입니다 이게 더 안좋게 만드는 결과를 초레했구요)lng,드릴쉽,해양풀랫폼 등등 우리가 첨단 조선이라고 하는 것 대부분 유렵 원천기술 없으면 못 만듭니다.우리가 개발했다는 첨단 기술도 유럽 원천기술 기반으로 발전 변형시킨 것이라 로알티 대부분 주어야 합니다.그리고 배를 수주 계약을 할때 발주선사들이 이런저런 기술을 사용해서 배들 만들어라 요구를 하는데 우리 기술보다는 유럽쪽 기술을 더 선호하고 신뢰해서 유럽 기술이 쓰라고 주로 요구합니다.뭐 배 발주처가 대부분 유럽이라는 이유도 있습니다.일본 같은 경우 배 발주선사가 일본선사인 경우가 대부분입니다.이 때문인지 몰라도 일본 기술을 많이 요구하고 사용합니다.

    • @케시움마케힘
      @케시움마케힘 5 ปีที่แล้ว

      프랑스의 손실율을 절잔가까이줄여버리는 클라스...

  • @MIN-ln8wz
    @MIN-ln8wz 5 ปีที่แล้ว +36

    한국이 노르웨이처럼 석유같은 지하자원이 없어서 그렇지... 기술력은 좋습니다요..

    • @케시움마케힘
      @케시움마케힘 5 ปีที่แล้ว +6

      자원이없어서 기술이 발전할 수 밖에없죠..

    • @bjjo6883
      @bjjo6883 5 ปีที่แล้ว +6

      아이러니 하긴하죠. 자원이 없어서 기술력을 키울수 있었고 내수시장이 빈약하니 빨리 나라 밖의 세계로 눈을 돌릴 수 있어서 지금은 전세계에 진출하고 있으니...

  • @곱게자란촌놈
    @곱게자란촌놈 5 ปีที่แล้ว +1

    아이 ~ 기분 좋아라~♡

  • @rivermoon4915
    @rivermoon4915 5 ปีที่แล้ว +7

    멍청하게 국내조선사끼리 서로물고 헐뜯으며 저가수주하지말고 크로스라이센스로 서로 윈윈해서 세계 LNG선박등 고가선박 싹쓸해 와라.

  • @bloom999a
    @bloom999a 5 ปีที่แล้ว +1

    그런데 LNG 수주소식이 없는데 현재 상황은 어떤가요??

  • @seanh6960
    @seanh6960 4 ปีที่แล้ว

    화물창 원천기술이 프랑스에 있어서,
    배 팔아 돈 벌어서 프랑스에 갖다 바치는 돈이 어마어마했는데,
    슬슬 그런 구조를 탈피하려나 보군요.
    잘 됐으면 좋겠네요.

  • @nts6759
    @nts6759 5 ปีที่แล้ว +10

    헌데 lng선 한 척을 팔면 얼마가 남는 지에 대한 기사는 본 기억이 없네.
    국내 조선사 끼리 경쟁으로 저가 수주를 해서 어려움을 겪었다고 하던데...

    • @coffeehouse5161
      @coffeehouse5161 5 ปีที่แล้ว +1

      Lng는 마진이 많이남는다고해욯ㅎ

    • @용한돌팔이-g4z
      @용한돌팔이-g4z 5 ปีที่แล้ว +9

      최소한도 지금 상황에선 국내업체들 끼리 경쟁해서 저가 수주할 이유가
      없죠... 왜냐면 해외 모든 선주사들이 원하는 LNG선을 제대로 만드는 업체가
      우리나라 조선업체밖엔 없는데
      쉘가스 때문에 물량이 너무 많이 수주량이 생겨서 저가경쟁이 전혀
      필요치 않은 상황이죠.. ㅎㅎ

    • @가경-l2e
      @가경-l2e 5 ปีที่แล้ว +3

      @@용한돌팔이-g4z 맞습니다 오히려 한국에 발주하려고 로비를 할 정도라니까요. 지금 발주해도 주문 들어 온 것 처리해야 하니 가능한 먼저 들어오려고 애쓴다 들었습니다 - - 잘못된 정보라면 태클 감사합니다 --

    • @랜덤올
      @랜덤올 5 ปีที่แล้ว

      대우조선이 저거수주 원흉이여서 수조원 빚떠안으면서 현대중궁업이 인수하려는것

    • @toto0o00o
      @toto0o00o 5 ปีที่แล้ว +2

      대우가 매번 낙하산 앉혀놓고 저가로 때려서 개판났었습니다.
      명박이 순실이 시절때용

  • @coffeehouse5161
    @coffeehouse5161 5 ปีที่แล้ว

    화물창 개발은 했드나 써주질않으니 ㅠ

  • @gadaegi
    @gadaegi 5 ปีที่แล้ว +3

    LNG 저장 원천기술은 블란서라이센스일텐데 한국의 LNG 터미널들 가보면 해상로더들 전부 마에인 프랑스인데 파이프는 일제 저온 특수 펌프는 미제혹은 일제 밸브는 스페인 물론 용접은 한국인이했겠지

    • @냥냥펀치-p8h
      @냥냥펀치-p8h 5 ปีที่แล้ว

      아닙니다 대우조선해양 독자기술입니다요

    • @뭉게구름-p3m
      @뭉게구름-p3m 5 ปีที่แล้ว +1

      100% 독자기술에 목맬 필요없음
      고난도 기술로 만드는 제품에 완전 독자기술은 거의 없습니다
      우리나라 만 배 만드는거 아님

  • @chc0482
    @chc0482 5 ปีที่แล้ว

    이제 제철소 다 정지먹이고, 자체 철강 수급 못해서 저거 다 중국 철강으로 만들 차례네.
    ㅅㅅ 대단해요 우리 정부~

  • @양일명
    @양일명 5 ปีที่แล้ว +130

    기술경쟁 좋지만 수주경쟁 가격헐값은 하지말아야 할것입니다
    한국 조선기술은 이미 세계 최고입니다

    • @어드밴스-m2r
      @어드밴스-m2r 5 ปีที่แล้ว +5

      그래서 대우조선해양을 합병해야 합니다

    • @김영우-e1r
      @김영우-e1r 5 ปีที่แล้ว +3

      배 만드데 종사해보셨는지?

    • @절식남-g1w
      @절식남-g1w 5 ปีที่แล้ว +1

      대우조선해양과 stx를 한국 업체에서
      인수를 해야 합니다

  • @jisungpark8952
    @jisungpark8952 5 ปีที่แล้ว +27

    좋은 소식이긴 하나, LNG선 만들때마다 원천기술 사용료를 프랑스와 다른 외국에 낸다고 하죠. 앞으론 한국 독자 기술, 특허를 더 확보해야 할듯.

    • @냥냥펀치-p8h
      @냥냥펀치-p8h 5 ปีที่แล้ว +7

      로얄티 지급하고있긴한데 최고의 핵심 기술은 대우조선해양 독자 기술입니다. 그 기술은 로얄티가 너무 쌔서 다른 나라에선 그기술쓸 엄두도못내고 있죠 그래서 대우조선이 lng선 독점하다시피 하고잇는겁니다ㅎ

    • @집단지성-r5f
      @집단지성-r5f 5 ปีที่แล้ว +2

      @임윤주 프랑스 탱크부분인걸로아는데 우리나라도 계발중

    • @jaysbar4u
      @jaysbar4u 5 ปีที่แล้ว +5

      화물창에 액체상태로 적재되는 LNG는 선박의 롤링과 요잉으로 심한 출렁임을 보이는데, 이때 엄청난 응력을 분산 시키고자 방벽패널에 완충 패턴을 입히는 기술인데 프랑스 GTT란 회사에서 원천기술을 보유하고 있다고 합니다. 로열티를 무려 한 척당 1백억씩 지불한다고 하네요, 영상에서 대우가 개발한 솔리더스가 이번에 개발한 대체 기술입니다만, 아직 실제 운항 데이타가 없어 외국 선사로부터의 실제 발주는 이뤄지지 않고 있다네요. 시간이 좀 걸릴 것으로 보입니다

  • @마징가-i6x
    @마징가-i6x 5 ปีที่แล้ว +78

    우리 한국인들은 정말 축복 받은 지능을 보유 하고 있는 것 같습니다. 거기다 성실하기까지...

  • @나비야-d7r
    @나비야-d7r 5 ปีที่แล้ว +10

    세계최강 한쿡의 엔지니어들에게 감탄을 할수밖에 없슴.. 어떻게 저렇게 거대하고 최첨단 배를 손쉽게 만들어 내는쥐 정말 위대한 두뇌의 소유자들임.. 한쿡을 선진국 반열에 올려주신 모든 분들께 정말 감사드립니다..

  • @sarahbolger7308
    @sarahbolger7308 5 ปีที่แล้ว +8

    Korea beautyful excellent amazing congratulations 🎊🍾🎉 keep on winning .Grat Korea .👍❤️🤩😎😍🥰🤗😊🇰🇷🇰🇷🇺🇸🇺🇸

  • @hotewang
    @hotewang 5 ปีที่แล้ว +24

    과연 우리 기술진이다....대단하단 말밖에....

    • @박현덕-h6y
      @박현덕-h6y 5 ปีที่แล้ว +2

      자랑스럽다~~박수 짝짝
      일등기술 일등국민 우리나라 좋은나라

  • @최명성-o3b
    @최명성-o3b 5 ปีที่แล้ว +19

    지나가는 사람 ㅡ 잘 되어서 좋네요.

  • @권태규-v9y
    @권태규-v9y 5 ปีที่แล้ว +3

    기분 좋은 소식이군요. 자만하지 말고 안전문제와 품질경쟁력을 더욱 강화하여 세계 최고의 LNG선박 전문제조업체로 국위선양에 기여 하시길…

  • @Edwdcho
    @Edwdcho 5 ปีที่แล้ว +3

    아직 삼성중공업의 KCS, 대우의 솔리더스 모두 기술은 개발되었어도 실 수주한 케이스는 없는 걸로 압니다.
    한국 발주분에서 이 기술을 사용해 줘야 다른 나라도 따라오겠죠.
    국뽕도 좋지만 알릴 건 정확하게 알립시다.

  • @wongyukim7810
    @wongyukim7810 5 ปีที่แล้ว +23

    여의도튜브..
    항상 최고다

    • @ggu-ws3iw
      @ggu-ws3iw 5 ปีที่แล้ว +1

      먼소리?
      수년전에 인정한것
      문빨 빨려고 올렷나 ?
      언제쩍에 인정한걸 세삼서래 발맞추어 올릿나,!

    • @익명-h2o2q
      @익명-h2o2q 5 ปีที่แล้ว +4

      @@ggu-ws3iw 사회생활가능하니?

  • @케시움마케힘
    @케시움마케힘 5 ปีที่แล้ว +2

    진짜 기슬의집약체로서 우리나라의기술력에 혀를 내두르는수준.
    극저온보관,손실율,직접보급방식,쇄빙까지...올인원되는건 유일무이하다. 제발 기술유출 단디잡으시길

  • @ganekim
    @ganekim 4 ปีที่แล้ว +1

    자만하지말고 더 효율이 좋은 것을 만들어요!

  • @무림고수-f1j
    @무림고수-f1j 5 ปีที่แล้ว +3

    여기가 거북선을 만든 조선이 맞습니까? 대단합니다

  • @봄햇살눈부신
    @봄햇살눈부신 5 ปีที่แล้ว +2

    그러니까 한국은 명품LNG선을 만드는 나라라는거네.
    당신들의 노고에 존경을 표합니다~

  • @Dokki7
    @Dokki7 5 ปีที่แล้ว +5

    크 국뽕에 취한다~

  • @hyungkim2861
    @hyungkim2861 5 ปีที่แล้ว +2

    우리 전 각하께서 말아드신 조선업 다시 살아나자!!!

  • @프리랜서-t5b
    @프리랜서-t5b 5 ปีที่แล้ว +1

    이제부터 제값 받고 수주받자

  • @tunguslisan8878
    @tunguslisan8878 5 ปีที่แล้ว +11

    lng 운반선이 lng를 연료로 쓰면
    연료비가 거의 공짜죠?
    운반하는 도중에 적재했던 lng가
    자연기화하고 그건 버리는 건데
    버리지 않고 연료로 쓰니까.

    • @audi0615
      @audi0615 5 ปีที่แล้ว

      tungus lisan 요즘엔 재액화시킵니다

    • @하이-e9h9i
      @하이-e9h9i 5 ปีที่แล้ว

      Lng fsru완전 재액화

  • @최영복-m3h
    @최영복-m3h 4 ปีที่แล้ว +1

    베리굿♥ 베리굿

  • @김회천-l4p
    @김회천-l4p 5 ปีที่แล้ว +4

    Good. Luck
    Korea

  • @랜덤올
    @랜덤올 5 ปีที่แล้ว +18

    국뽕에 빠아~져 봅시다

  • @이희명-i5i
    @이희명-i5i 4 ปีที่แล้ว

    류현진 잘하긴
    뭔잘해 불안했지
    왜들 오바하는거야
    간신히 지켰지
    욕안먹게 잘했으면
    하는 바램이다
    아슬아슬 해서
    보기가 힘들어
    박찬호 하곤 다르데
    힘이 모자라고
    실력이 부족해
    돈은 주섰으니 됬고
    노력으로 보상하길

  • @kidonkim4073
    @kidonkim4073 5 ปีที่แล้ว +1

    기술수준을 이미 알고있는 세계만방의 긍정적 평가는 말하지 않아도 알고있습다.!

  • @비가오고-q9u
    @비가오고-q9u 5 ปีที่แล้ว +1

    푼돈 아껴서 중국산 써봐야 유지비가 너무 나오니까.

  • @라마-d8v
    @라마-d8v 4 ปีที่แล้ว

    우리나라 조선 업계 외게인 그만큼
    기술이 최고 이기에 대한민국 은 외계 의 나라
    자 선박 주문 많이 들 하소 세계 나라 여러분
    우리나라는 미국 다음 으로 천조국이 곧
    올것이오 우리 대한민국 선진국 짱

  • @fubaeungye2533
    @fubaeungye2533 5 ปีที่แล้ว +2

    전정부가 대우조선살리고 한진해운파산시킨게 정말잘한것이 드러남
    대우조선없애버렸으면 완전악몽이됄뻔했네

    • @yts1024
      @yts1024 5 ปีที่แล้ว

      한진해운 파산은 대단히 비극적인 일입니다. 티가 크게 안나서 그렇지. 한진해운이 미국으로의 컨테이너 화물 정기운송 네트워크를 오랜 시간에 걸쳐 구축했었는데, 그것이 모두 사라졌습니다. 그리고 그 빈자리는 외국 선사 (cma cgm, msc 등) 이 차지했죠. 물론 이 회사들도 시장경제에 따라 움직이기때문에 폭리를 취하진 않겠지만 우리 일거리를 외국에 뺏기는건 전혀 유쾌한 일이 아니죠.

  • @임양수-p3n
    @임양수-p3n 4 ปีที่แล้ว

    1년전에 이야기를 이제 그만 써먹자 마르고 닳도록 써 먹을려고 작정을 했구먼 이제 그만하고 이 영상 치워줘
    옛날 이야기는 다 아는 사실이니 듣기 좋은 꽃노래도 한 두번이면 족하다.

  • @kimtaiyoung2020
    @kimtaiyoung2020 5 ปีที่แล้ว +4

    굿 ♡♡♡

  • @터보뚜껑
    @터보뚜껑 4 ปีที่แล้ว

    프랑스에 로얄티 주는 특허기술을 개발하긴 했는데 다른곳에서 수주를 안해줌 방법을 찿아야 합니다

  • @달달두두
    @달달두두 4 ปีที่แล้ว

    우수한 두뇌들이 많쵸.. 그러니 이렇게 한글까지 스스로 만들어서 사용하고 있잖아요~~

  • @yrk8314
    @yrk8314 5 ปีที่แล้ว +1

    현장에서 일 하시는 분들의 노력으로 이루는 쾌거 로 감사한 마음 갖게하네요

  • @박영민-k4z
    @박영민-k4z 4 ปีที่แล้ว

    한국의 수주는 프랑스의 LNG 저장탱크 로열티로 떼돈을 앉아서 벌고 있음,,

  • @유압코아드릴금성건기
    @유압코아드릴금성건기 4 ปีที่แล้ว

    정치는 5류 기술은 세계최고 제발 기능인들을 우대해라 우리나라가살길이다

  • @sj7013
    @sj7013 3 ปีที่แล้ว

    저 엿같은 국제룰 언제가는 바꿔야겠죠. 지들이 직접할 수 있는건 없다,.

  • @김효길-i3h
    @김효길-i3h 5 ปีที่แล้ว +5

    아직 본격적으로 건조 안하나요

  • @구글좋아-i8e
    @구글좋아-i8e 5 ปีที่แล้ว +12

    여의도튜브는 정말 좋음

  • @chaikokoh5224
    @chaikokoh5224 4 ปีที่แล้ว

    우린 언제까지 양놈들에게 인증을 받아야 하는건데 ??

  • @박양일-t1z
    @박양일-t1z 4 หลายเดือนก่อน

    놀웨이는중공과해라 또장난질 할려고 하는가???

  • @콜리아빠
    @콜리아빠 5 ปีที่แล้ว +1

    배는 정말잘만들지

  • @진만김-f2x
    @진만김-f2x 5 ปีที่แล้ว +1

    트럼프 땜에 되는게 하나도 없네...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @머물고싶은순간
    @머물고싶은순간 3 ปีที่แล้ว

    Lng도면 중국에 넘기는 놈은 사형을 명한다. 헌법에 나와 있다

  • @JK-bm6im
    @JK-bm6im 5 ปีที่แล้ว +2

    매력적인 목소리...얼굴 보고싶어요

  • @koodaehan
    @koodaehan 5 ปีที่แล้ว +4

    영상 감사요

  • @glegoo0909
    @glegoo0909 4 ปีที่แล้ว

    오..프랑스로가는 5% 로열티 절약하남?

  • @minpark3078
    @minpark3078 5 ปีที่แล้ว +4

    수주 받아오는것도 좋은데 노사 문제부터 해결해야 할듯

    • @등킨파일럿
      @등킨파일럿 5 ปีที่แล้ว +2

      누가봐도 민노총 깡패들 잘못

    • @minpark3078
      @minpark3078 5 ปีที่แล้ว

      @@등킨파일럿 둘다 잘못인듯

  • @리마인드피씨
    @리마인드피씨 4 ปีที่แล้ว

    중국과 일본이 "노력은 하고 있지만....." ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @조그레이스
    @조그레이스 4 ปีที่แล้ว

    순 ㅡ외국돈가지고 사는나라 ㅡ 빌어멕을나라

  • @sunshine-qx7vd
    @sunshine-qx7vd 5 ปีที่แล้ว +1

    좋을때 호화 크루즈 선박 개발해라...!!

  • @JK-bm6im
    @JK-bm6im 4 ปีที่แล้ว

    이솔선 아나운서 목소리 그립네요

  • @신짱구야-n5l
    @신짱구야-n5l 5 ปีที่แล้ว +1

    대우.저가수주
    삼성.현대가 욕함

  • @강창호-v8c
    @강창호-v8c 4 ปีที่แล้ว

    .

  • @강창호-v8c
    @강창호-v8c 4 ปีที่แล้ว

    .
    .

  • @찜닭튜브
    @찜닭튜브 4 ปีที่แล้ว

    대한민국 조선기술 화이팅

  • @이찬구-w2t
    @이찬구-w2t 3 ปีที่แล้ว

    꼬시레기 재살뜻기 없기를

  • @신명근-d7e
    @신명근-d7e 5 ปีที่แล้ว

    다른 뉴스를 봐도 선박 부위별로 국산화 했거나 더욱 업그래이드 했다는 소리만 나오고 정작 LNG선에서 중요한 저장 탱크에 대해서 아무런말이 없네 ....몇년전에 탱크 용접검사 일할때 국내물량에선 국산기술적용된 탱크 쓰고 국외 물량은 프랑스 기술적용된 탱크 만들어서 팔던데 .. 국산 탱크 쓰기는함?

  • @dolsam4783
    @dolsam4783 4 ปีที่แล้ว

    그렇습니다.

  • @김상욱-e8o
    @김상욱-e8o 5 ปีที่แล้ว

    그럼 뭐하나 작업 환경은 더럽고 시끄럽고쉬는시간 점심 저녁시간 엄청짧고 단가는 엄청 약해요..조선소 10년가량하다 반도체쪽일하고있는데 두번다시는 일하고싶지않은곳이 조선소다

  • @youngsupkim4408
    @youngsupkim4408 5 ปีที่แล้ว

    한참 한국 조산업체 잘나갈때 LNG 선 한달에 세대꼴로 출하. 대우는 No96 타입으로 거의 독보적 기술. 삼성의 마크 III 타입은 조금 경쟁이 있으나 그래도 따라오기 힘듦. 우리나라 업체들은 LNG 탱크에서 증발되는 가스 모아서 연료로 사용하게 만듦

  • @suziq2443
    @suziq2443 4 ปีที่แล้ว

    더욱 뽜이팅해서 더욱 정교하게 잘 만들어주세요^^당신들이 애국자입니다.

  • @백야-z6k
    @백야-z6k 5 ปีที่แล้ว

    선주입맛에 마춰서 만들어주고 품질과 납기가 딱맞으니 한국을 선호하지 지들 입맛대로 만들어서 사가시오~~ 하는 일본보다ㅋ
    중고선가도 차이가 나고ㅋ

  • @강명진의고소작업차이
    @강명진의고소작업차이 5 ปีที่แล้ว +1

    부산갈매기

  • @vhrmslchoi7093
    @vhrmslchoi7093 5 ปีที่แล้ว

    노르웨이 이지스함이랑 한국제 유조선이랑 부딪혀서 이지스함 뽀개지고 유조선은 스크래치 정도?그래서 그 유조선에 킬 이지스함 마크 붙었다던데..

  • @미스터복어
    @미스터복어 5 ปีที่แล้ว +1

    조선업은 남조선이...^^

  • @popeye1550
    @popeye1550 5 ปีที่แล้ว

    하필 SK해운에서 한국형 화물창 도입한 선박이 첫항차부터 문제생겨서...아쉽지

  • @seunghoim7120
    @seunghoim7120 5 ปีที่แล้ว +1

    짝짝짝~~^^

  • @빼코-q5b
    @빼코-q5b 5 ปีที่แล้ว

    야는 여객선 안내하는 방송했나 말투가 방송내용하고 안맞아 ~

  • @황정수-g2j
    @황정수-g2j 5 ปีที่แล้ว

    삼성이중국에다기슬빼돌려발아머는데

  • @돌구름-t8t
    @돌구름-t8t 5 ปีที่แล้ว

    신기술 실용 성공은 국력 신장의 일등공신이다..♥♥♥♥♥♥

  • @kimjoseph5477
    @kimjoseph5477 5 ปีที่แล้ว

    궁금해서 그러는데 한국이 어떻게 LNG선 건조기술과 기술력을 터득했는지요? 연구소가 있나요? 무슨 비결이 있었는지 아시는 분 좀 알려주세요 감사합니다.

    • @Memo-f7n
      @Memo-f7n 5 ปีที่แล้ว

      이전 정부에서 후진국 유전 개발 해주고 운송까지 해주는 대신 운송하는 lng선 건조는 국내에서 만들기로 합의 했죠 그런 이유로 몇척씩 만들다 보니 노하우가 쌓인거고 계속적인 기술 개발로 지금까지 발전한거죠

  • @nitroglycerin-d2g
    @nitroglycerin-d2g 5 ปีที่แล้ว +5

    현대는 뭐 없나?

  • @염색중-x4j
    @염색중-x4j 5 ปีที่แล้ว

    목소리가 너무 믿음이 가는 목소리임다 ᆢ응원함다

  • @bizwe
    @bizwe 5 ปีที่แล้ว

    대한민국 만세 !

  • @scarlet4138
    @scarlet4138 5 ปีที่แล้ว +3

    고마워요~~♡^^ 여의도튜브...
    애국심이 불끈불끈~💖👍

  • @vhrmslchoi7093
    @vhrmslchoi7093 5 ปีที่แล้ว +2

    조선업이 중국에 넘어갔을때 진짜 끝인가 했는데...한국이 다시 탈환을 해서 기쁘다. 그것도 기술로...

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 5 ปีที่แล้ว +2

    저 큰배 가격이 반도체만드는 기계한대랑 같데 , 반도체만드는기계도 국산화되면 진짜 대박나겠다 힘들겟지만

  • @wontaekim1782
    @wontaekim1782 5 ปีที่แล้ว +2

    뻑하면 파업하는 노조들이 걱정이지

  • @youngsunkwon9912
    @youngsunkwon9912 5 ปีที่แล้ว +1

    대한민국 만세🇰🇷🇰🇷🇰🇷

  • @jazzyman9959
    @jazzyman9959 4 ปีที่แล้ว

    힘든 건 한국이 다 하지만 돈은 프랑스 회사가 다 가져가는 구조...
    그야말로 가마우치...
    거제도 가보면 왜 선진국이 대형 조선업이 없는지 알 수 있다.
    동남아 삘나는 스쿠터 행렬을 보면...
    조선조 인부들 후줄그래 한 것만 봐도...

  • @설향-z1g
    @설향-z1g 5 ปีที่แล้ว

    조선 최강국이 왜 why? 조선 설계 해양설비 설계는 못하냐? 드릴링은 왜 못마드냐! 현중은 대우인수하여 덩치만 키우려하지말고 설계와 드릴링 기술좀 연구하여 게발해라! 한심

  • @김동수-e7l
    @김동수-e7l 5 ปีที่แล้ว

    ㅎ너무힘들다.이나라조선기술 이란게한마디로하면.내부중요장비는다수입이다.곁만만드는수준.이나라가수주하면제일좋아하는나라는따로잇다. 이건희배채우는것밖에안된다.

  • @도넛-k1l
    @도넛-k1l 5 ปีที่แล้ว +3

    노르웨이에서 수주 할수 있겠네~
    스웨덴 7400억 한국에 투자한다고 합니다
    문재인 대통령이 많은 일들을 하시니 고맙고 감사하고 대단하다고 생각합니다

    • @내가맞나
      @내가맞나 5 ปีที่แล้ว

      대통령이 철강제조 정지먹였습니다. 누가 저배 만들철판 만드나요? 또 중국철판 수입해야하나요? 좀 크게 보세요.

    • @F-TWENTY_WON
      @F-TWENTY_WON 5 ปีที่แล้ว

      @@내가맞나 관련 링크좀요...포스코가 정지먹엇다는 소린 한번도 들은적이없는데요....

  • @freeka5761
    @freeka5761 5 ปีที่แล้ว

    즉당히 해라 마

  • @happyju338
    @happyju338 5 ปีที่แล้ว +6

    문재인 업적 ㄷㄷ

    • @고리골
      @고리골 5 ปีที่แล้ว +2

      대깨문인가?
      중국에 우리기술 통째로 줄려고 안달인게 문제인인데.
      하...

    • @고리골
      @고리골 5 ปีที่แล้ว +1

      최근엔 아예 중국을 위해 제철소 정지시키겠다고 하는중

    • @김봉길-v2l
      @김봉길-v2l 5 ปีที่แล้ว

      여기 댓글들은 확인되지 않은 가짜뉴스가 많은 거지?

  • @boicha4195
    @boicha4195 5 ปีที่แล้ว +2

    응? 노르웨이서 문재인욕밖에 안들리는줄 알았는데..

    • @어드밴스-m2r
      @어드밴스-m2r 5 ปีที่แล้ว +1

      문재인대통령이 그나마 일은 좀 하죠

    • @김봉길-v2l
      @김봉길-v2l 5 ปีที่แล้ว

      노르웨이 국욍이 노구를 이끌고 친히 문대통령 영접하는 뉴슬 못봤군.

  • @wind2484
    @wind2484 5 ปีที่แล้ว

    문재인 출국하겠다

  • @양윤재-r8i
    @양윤재-r8i 5 ปีที่แล้ว +4

    기술개발 조선업육성.고 박정희 대통령시절 노력한댓가로 먹거리를 만들어가고있다. 반면 고 김대중대통령 엉적도 높이평가한다 태백 카지노 엄청난 업적이다

    • @user-vx4gy7pg1k
      @user-vx4gy7pg1k 5 ปีที่แล้ว +5

      제대로 알고서 댓글을 다세요...ㅡ 이런분 때문에 발전을 저지당하는 거다..

    • @hahman1st
      @hahman1st 5 ปีที่แล้ว +2

      도박의 합법화 빠시는거 지나가는 개가 웃겠습니다 ㅋㅋ

    • @godhere9819
      @godhere9819 5 ปีที่แล้ว

      박정희때 조선업 부흥책 맞는 얘기고 대중이 카지노 사업 추진이 강원도를 살렸다....맞는 얘기 했는데 제대로 댓글을 달라니 뭐니....다 맞는 얘기여 ....

    • @xingkey
      @xingkey 5 ปีที่แล้ว

      박정희와 김종필, 김영삼, 김대중이 있어서 대한민국은 경제발전과 민주화를 함께 이룬 것임.
      이제 와서 생각해보면 3김 청산 어쩌고하지만 386 지금의 586보다 훨씬 좋았다고 생각함.
      영웅들의 시대였음.

    • @어드밴스-m2r
      @어드밴스-m2r 5 ปีที่แล้ว

      지금 우리나라 인터넷은 김대중대통령때 기반을 닦아놓은것이죠