@@maximmoskva3441 не близкий, но к нам от туда часто едут владельцы дизельных Тойота 🙂. Машины гостей из других городов мы делаем предельно внимательно. С расширенной проверкой на дороге (вместе с вами).
Добрый день! Любое неподдельное, т.е. покупать только в офиц. магазине или у офиц. дистрибьютера. Оптимально при эксплуатации в России - вязкость 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Допуски 502/505, 504/507. Если регион с плохим бензином, то лучше заливать полнозольные масла с допуском 502/505. Они дольше выдерживают свои характеристики и имеют больший ресурс при попадании плохого бензина.
@@СлаваШмелев-у5р с чего вдруг? Мало что-ли турбовых октавий с пробегом за 400+ ? Причём на родных турбинах. Ил опять не убиваемую камри брать, с проблемным 4ым цилидром и акп?
@@СлаваШмелев-у5р не убиваемых машин нет.Работаю в шахте на проходческом комбайне КП21, где толщина стали от 2 до 8см. Так и его убивают легко, причём рвут это железо
@@ВиталийС-э5з Я к тому что зачем брать 1.4 и мучиться, когда есть 1.8 стопишь ис20 ис38 и поехал. Забегаю наверное в перед про дку200 не че не говори) Так как люди давно уже ставят усиленную из Воронежа.
А при снижении температуры масла, масло с w40 на w30 заменили? И учли ли вы что тепловые зазоры теперь не в заводских допусках... Нельзя взять и просто так снизить температуру масла, не стоит считать себя умнее инженеров, которые разрабатывали этот двигатель.
Ты дурак то что-ли ?) Как слушать инженеров то этих , которые интервал замены масла пишут 30 000 км. Инженеры как раз последние кого нужно хоть на минутку слушать.
@@TSAR_OF_RUSSIA Рот свой замолчи, и научись разговаривать вежливо с посторонними. Ну и прежде чем раскрывать свой хавальник, почитай техническую документацию на масла, посмотри на графики вязкости от температуры, почитай техдокументацию на допуски к вязкости масла при рабочей температуре и.т.д., ну а потом, если решишь что инженеры дураки, иди устраивайся главным инженеров в VAG. А по поводу замены раз в 30 т.к., так и такое возможно, если топливо качественное и машина ездит по автобанам без пробок. Ну и 30 т.к. это в рамках программы LongLife, где это максимальный пробег. Реальный пробег до замены, корректируется блоком управления двигателя в зависимости от термальной нагрузки. Если вжаривать, то комп попросить заменить масло и через 5 т.к.
Здравствуйте , есть у вас хорошие спецы по ген 3 ,купил шкоду , хотел сделать тюнинг , поменял масло . Загорелась лампа давления , поменяли 0.6 . Говорят балансиры менять . А по ом узнаю что на ген3 они не страдают
Опорный кронштейн распредвалов менять с клапанами фазорегулятора, если износ большой то возможно валы под замену или восстановление шеек если позволяют возможности
Интересно спасибо!
Благодарим за обратную связь!
И тут я задумался а не прикатить ли мне на своей октахе а7 с 1,8 дсг в Казань погостить 😁
Здравствуйте. Конечно приезжайте. Совместите туризм и доработку автомобиля. Сделаем качественную настройку и сделаем подарки ❤️
@@athleticmotors спасибо! Очень заманчиво! Я обязательно возьму на заметку Вашу компанию. Но и с Сургута путь не близкий.
@@maximmoskva3441 не близкий, но к нам от туда часто едут владельцы дизельных Тойота 🙂. Машины гостей из других городов мы делаем предельно внимательно. С расширенной проверкой на дороге (вместе с вами).
Звонил я в данную контору, хотел чип сделать так и не перезвонили. Создаётся впечатление что не заинтересованы.
👍😃
Скажите а какое масло на этот движок можно либо рекомендуете заливать???? 0w30 0w20????
Добрый день! Любое неподдельное, т.е. покупать только в офиц. магазине или у офиц. дистрибьютера. Оптимально при эксплуатации в России - вязкость 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Допуски 502/505, 504/507.
Если регион с плохим бензином, то лучше заливать полнозольные масла с допуском 502/505. Они дольше выдерживают свои характеристики и имеют больший ресурс при попадании плохого бензина.
0w40
Dq200 сколько момента и сил выдержит ?
300 сил, 350 момента если коробка в стоке.
Здравствуйте, подскажите какую турбину поставить для 1,4 тси, на ст2 и 3?
Гибрид турбоэра
Лучше не какую😂 Сразу купить 1.8 и погнал менять турбину
@@СлаваШмелев-у5р с чего вдруг? Мало что-ли турбовых октавий с пробегом за 400+ ? Причём на родных турбинах.
Ил опять не убиваемую камри брать, с проблемным 4ым цилидром и акп?
@@СлаваШмелев-у5р не убиваемых машин нет.Работаю в шахте на проходческом комбайне КП21, где толщина стали от 2 до 8см. Так и его убивают легко, причём рвут это железо
@@ВиталийС-э5з Я к тому что зачем брать 1.4 и мучиться, когда есть 1.8 стопишь ис20 ис38 и поехал. Забегаю наверное в перед про дку200 не че не говори) Так как люди давно уже ставят усиленную из Воронежа.
А при снижении температуры масла, масло с w40 на w30 заменили? И учли ли вы что тепловые зазоры теперь не в заводских допусках...
Нельзя взять и просто так снизить температуру масла, не стоит считать себя умнее инженеров, которые разрабатывали этот двигатель.
Ты дурак то что-ли ?) Как слушать инженеров то этих , которые интервал замены масла пишут 30 000 км. Инженеры как раз последние кого нужно хоть на минутку слушать.
@@TSAR_OF_RUSSIA Рот свой замолчи, и научись разговаривать вежливо с посторонними.
Ну и прежде чем раскрывать свой хавальник, почитай техническую документацию на масла, посмотри на графики вязкости от температуры, почитай техдокументацию на допуски к вязкости масла при рабочей температуре и.т.д., ну а потом, если решишь что инженеры дураки, иди устраивайся главным инженеров в VAG.
А по поводу замены раз в 30 т.к., так и такое возможно, если топливо качественное и машина ездит по автобанам без пробок. Ну и 30 т.к. это в рамках программы LongLife, где это максимальный пробег. Реальный пробег до замены, корректируется блоком управления двигателя в зависимости от термальной нагрузки. Если вжаривать, то комп попросить заменить масло и через 5 т.к.
Где вас таких бепут?
@@TSAR_OF_RUSSIAесть инженеры, а есть и маркентологи. И кто прописывается рекомендации, мы не знаем😢
Один из не многих грамотных рассказов что я слышал
Добрый день! Спасибо, рады быть полезными
Ребята скиньте адрес или телефон для связи.
Здравствуйте. 89033054194. Athletic-motors.ru
Здравствуйте , есть у вас хорошие спецы по ген 3 ,купил шкоду , хотел сделать тюнинг , поменял масло . Загорелась лампа давления , поменяли 0.6 . Говорят балансиры менять . А по ом узнаю что на ген3 они не страдают
Опорный кронштейн распредвалов менять с клапанами фазорегулятора, если износ большой то возможно валы под замену или восстановление шеек если позволяют возможности
@@dobrodeyatel4928восстановлением шеек кто то занимается у вас ?
А 1.4 как жэ.
Добрый день. Там все тоже самое, но почти без повышения давления наддува.
Сколько 100-200 будет ехать на вашей прошивке?
Здравствуйте.
Вопрос некорректный. Мы можем сделать любые настройки, собрать Stage 3. Вопрос зачем это для авто с передним приводом.
Судя по рассказу на ст 1 не быстрее 17
Какая цена за данные услуги?
Здравствуйте.
Для консультации по ценам отправьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru
Апр говно, так то они моторы валят на стендах на ура , там дел судебных у них масса !!!!