Recensioni che io davvero non mi spiego come faccia un ragazzo a farle in maniera così precise, tecniche, esaustive ed al contempo gli vengono così naturali. Mi ha fatto screditare tutti i giornalisti che seguo da anni. Ma dove stava ❤ Ps. Vedo questa capture in confronto ad una Avenger 28.000€ e rabbrividisco. Renault sta davvero facendo un lavoro enorme.
@@RecensioneSmart Li meriti tutti, e noi appassionati di vetture, o semplici fruitori di contenuti dell’automotive dobbiamo essere felice di aver trovato un canale così. Top 🔝
Sono intenzionato ad acquistarla quindi inutile dirvi che sto guardando 800 recensioni 😂 e posso confermare che questa è la migliore sulla captur! esaustiva in tutto!! Complimenti davvero a questo ragazzo per la sua professionalità e preparazione.
Ciao sono proprietario delle versione precedente 1000 intens e diciamo sono rimasto soddisfatto ......se vuoi rimanere su simile anche la puma 1000 ecobost 130 cv st line x Con incentivi 25k....ma è superaccessoriata..e se ti piace sentire la musica bene ha di serie 10 altoparlanti più subwofer di serie
Ciao Federico, vedi di farti avere per il futuro, dai concessionari, anche qualche modello con l'allestimento base più accessibile alla grande maggioranza di chi ti segue da sempre, ciao.
Buona recensione, ma alla fine una imprecisione importante la versione che hai provato costa 30.000€ senza gli optional del sistema multimediale che prevede un display più grande, sistema satellitare su entrambi i monitor e sistema Arman kardon (800€) con sconto concessionario senza rottamazione difficilmente si scende sotto i 29k
Carina a livello estetico ma sentendo la marea di problemi avuti con le renault full hybrid da molti clienti opterei per la motorizzazione tce mild hybrid da 160cv, alla fine il risparmio di carburante dato dalla full hybrid andrebbe a pareggiare il costo maggiore di acquisto dopo circa 40.000 chilometri.
Ce l’ho da 7 mesi sono 60 anni che guido ma la fluidità del cambio io non l’ho riscontrata, il difetto menzionato di non cambiare al momento giusto l’ho riscontrato specialmente in salita dove il motore rimane su di giri, solo in modalità eco cambia abbastanza bene, anche se la salita presenta sempre il solito difetto.
Secondo me è migliorata parecchio pur essendo già buona a parte la plancia, Renault negli ultimi 6 mesi è migliorata moltissimo, è passata dal design più maranza o quasi che esisteva, ad uno dei design migliori di oggi, linee che dureranno nel tempo, belle le nuove Megane E Tech, Raphale e Scenic
Questa moda dei fari sugli angoli davanti faranno la fortuna dei carrozzeri buona fortuna (no i sensori davanti non bastano) vedo molte auto con sensori comuque su quelle parti messe molto male
@@gabri-nl4mq mi riferisco non al modello precedente,bensì all attuale Clio ,nel senso che il motore elettrico termico e cambio sono presi dallo stesso sistema che monta la Clio, che in giro ha fatto strage , in poche parole una errata lettura dei dati da parte del sensore mandava in frantumi il cambio, detta proprio in poche parole...cmq basta che cerchi in rete ed è pieno.
Ho la versione 2022 ed è un'auto rigida, non si può nelle strade con avvalllamenti, piccole buche eccc viene da vomitare. Oltretutto fa rumori ovunque e plastiche interne scolorite.
italiani DICONO( poi molti fanno opposto) non amano EV poi si comprano un ibrido e questa con 3 motori? come complicarsi la vita avere doppia manutenzione e doppi problemi...speriamo x molti che acquistano queste auto di avere io torto...ma x me cosi...lo sapremo con il tempo....quindi io direi o si fa EV al 99% o chi non vuole EV fa solo benzina ma avere entrambi in un auto errore :)
Da prendere gpl quest'auto...una volta era da prende diesel 1.6 115 cavalli.. Ora rimane gpl..le altre motorizzazioni senza senso.. Benzina no non è un clio questa consuma è più grande, ibride senza arte ne parte..
Tutti come sempre a elargire prestazioni, consumi ecc... Sul full hybrud Nessuno cita che sotto i 50kmh il termico non ha freno motore e l'auto decelera solo tramite l'impianto frenante. Pericoloso e assurdo non venga spiegato. Capita di fare strade in discesa entro i 50kmh e farlo senza freno motore è deleterio sull'impianto frenante. Cercate quante problematiche ci sono in Europa tra cambio e powertrain, e a chi la vuole a tutti i costi auguri
Per questo prezzo , a mio avviso è troppo stretta per i passeggeri posteriori, per cui se devo comprare una 2 posti ( camuffata da 4 posti ), mi compro una 500 o una Panda che costa la metà.
Recensioni che io davvero non mi spiego come faccia un ragazzo a farle in maniera così precise, tecniche, esaustive ed al contempo gli vengono così naturali. Mi ha fatto screditare tutti i giornalisti che seguo da anni. Ma dove stava ❤
Ps. Vedo questa capture in confronto ad una Avenger 28.000€ e rabbrividisco. Renault sta davvero facendo un lavoro enorme.
Grazie mille davvero, leggere questi commenti mi riempie davvero il cuore❤️🙏🏻🙏🏻
@@RecensioneSmart Li meriti tutti, e noi appassionati di vetture, o semplici fruitori di contenuti dell’automotive dobbiamo essere felice di aver trovato un canale così. Top 🔝
Grazie Dani per le bellissime parole, hai reso importante questa serata 🙏🏻🙏🏻
Bravo Federico ottima recensione
Grazie mille nicola!!! 😃
Federico ormai è diventato uno dei migliori mi sa che presto lo vedremo su canali più prestigiosi
Grazie mille Raf! sono felicissimo quando leggo questi commenti, facciamoci sentire quanto siamo forti come canale ma soprattutto come fan base🙏🏻❤️
Recensione esaustiva e tu Federico stai diventando sempre più bravo !!
Complimenti
grazie mille 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sono intenzionato ad acquistarla quindi inutile dirvi che sto guardando 800 recensioni 😂 e posso confermare che questa è la migliore sulla captur! esaustiva in tutto!! Complimenti davvero a questo ragazzo per la sua professionalità e preparazione.
Da proprietario posso dirti che non è male come auto, però trovo un po’ deludenti i freni e le doti dinamiche tra le curve, si imbarca tanto
Ciao sono proprietario delle versione precedente 1000 intens e diciamo sono rimasto soddisfatto ......se vuoi rimanere su simile anche la puma 1000 ecobost 130 cv st line x
Con incentivi 25k....ma è superaccessoriata..e se ti piace sentire la musica bene ha di serie 10 altoparlanti più subwofer di serie
Federico sei davvero bravissimo. Competente. Dizione corretta. Naturale e simpatico. Complimenti.
Grazie mille di cuore 🙏🏻🙏🏻
Ciao Federico, vedi di farti avere per il futuro, dai concessionari, anche qualche modello con l'allestimento base più accessibile alla grande maggioranza di chi ti segue da sempre, ciao.
Ciao! ci provo, promesso🙏🏻
sei sempre molto preciso sulle recensioni. Bravissimo. La Captur è bellissima. Cambierò la mia Clio di un anno con questa Captur di colore rosso
Grazie mille 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Buona recensione, ma alla fine una imprecisione importante la versione che hai provato costa 30.000€ senza gli optional del sistema multimediale che prevede un display più grande, sistema satellitare su entrambi i monitor e sistema Arman kardon (800€) con sconto concessionario senza rottamazione difficilmente si scende sotto i 29k
ciao! grazie mille, il prezzo comunicato in video è quello che ci ha riferito il concessionario, magari c'è una campagna sconti
Sei davvero molto bravo!! Parlantina invidiabile!!!
grazie mille di cuore 🙏🏻🙏🏻
Recensione puntuale ed esaustiva, complimenti...l'auto sarà forse il mio prossimo acquisto...un saluto a tutti
Ciao Federico, complimenti per il video, peccato che non ci sia più il diesel macinatore di km,e consumi bassi.
Ciao! grazie mille🙏🏻🙏🏻 concordo pienamente
Rivogliamo la GT 5 TURBO
Carina a livello estetico ma sentendo la marea di problemi avuti con le renault full hybrid da molti clienti opterei per la motorizzazione tce mild hybrid da 160cv, alla fine il risparmio di carburante dato dalla full hybrid andrebbe a pareggiare il costo maggiore di acquisto dopo circa 40.000 chilometri.
mild hybrid è come prendere un benzina
Buongiorno vorrei sapere se c'è anche con cambio manuale, perché ho una macchina con cambio automatico e mi sta portando molti problemi
Com'è la situazione scricchiolii interni? La pre-restyling è un incubo da questo punto di vista
la mia di 3 anni con 70000 km non mi da problemi di scricchiolii
@@leonardofiorani8845 vuol dire che sei fortunato
Il divanetto scorrevole lo avevo sulla Hyundai IX20
Topppp
Ce l’ho da 7 mesi sono 60 anni che guido ma la fluidità del cambio io non l’ho riscontrata, il difetto menzionato di non cambiare al momento giusto l’ho riscontrato specialmente in salita dove il motore rimane su di giri, solo in modalità eco cambia abbastanza bene, anche se la salita presenta sempre il solito difetto.
Salve, un informazione. La Captur evolution TCe 90 benzina è anche per i neopatentati? Perchè verificando i dati tecnici dovrebbe rientrarci. Grazie
La luce ambientale sotto il cambio è ancora presente?
Secondo me è migliorata parecchio pur essendo già buona a parte la plancia, Renault negli ultimi 6 mesi è migliorata moltissimo, è passata dal design più maranza o quasi che esisteva, ad uno dei design migliori di oggi, linee che dureranno nel tempo, belle le nuove Megane E Tech, Raphale e Scenic
bella recensione, davvero, ma le differenze reali fra questa e la precedente captur?
speriamo che a breve recensirai la a3 all street, non la ordino finche non vedo il video😂
ahahahaha grazie mille! proverò verso settembre a richiederla
Io sono in trattativa per la full hibrida tecno speriamo in bene 😊
Buona fortuna 😉
Molto bello il tuo modo di recensire...sei un grande troppo top
Grazie mille massimo, lo apprezzo moltissimo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ciao mi dici sé si può modificare l'apertura della macchina? Sé si da dove e come? Grazie
Questa moda dei fari sugli angoli davanti faranno la fortuna dei carrozzeri buona fortuna (no i sensori davanti non bastano) vedo molte auto con sensori comuque su quelle parti messe molto male
Che macchina...bello questo grigio
Vero con inserti neri sta molto bene
Troppi resthiling inutili secondo me.. poi lievitano i prezzi :/
I prezzi lievitano perché inseriscono una marea di adas spesso diventati obbligatori che poi tutti non vedono l'ora di disattivare
Come mai non è presente l’illuminazione ambiente al tunnel sotto il cambio ?
A parte le lampadine alogene nel baule e cassettino, le altre lampadine comprese quelle interne sono full led?
Guarda ho stoppato il video e messo subito il like per la primissima battuta 😂😂😂😂 stop😊
RECENSIONI SMART Che versione è per cortesia questa vetturare ?? Mild o full ?? GRAZIE
FULL
@@RecensioneSmart grazie bel video completo. Vettura molto interessante (finalmente i dischi sulle ruote posteriori....)
Ordinata Benzina/GPL Techno
Auguri! buona strada 🙏🏻
Pure io
Quanto hai pagato? Vorrei prenderla
No Brasil o Captur 1.3 turbo não é mais encontrado nas concecionarias da Renault, tem explicação para isto.
Bravissimo davvero 😊
Grazie 😊
A te 😃
Che colore è questo modello del video?
grigio aviation + tetto nero E
il problema di questa motorizzazione che hai in prova è che quasi certamente il cambio si rompe o da svariati problemi..
Ha i tamburi dietro?
macchina fantastica 😍
🙏🏻🙏🏻
Salve io ho più di 1 anno di patente la potrei gridare grazie
è possibile guidarle già da neopatentato anche se secondo me è assurdo
Gli interni della nuova puma sono di un altro mondo
Porterò il video della puma nei prossimi giorni! iscriviti per non perderla se ti va 😃
@@RecensioneSmart grazie
Ahaha
😮😮😮😮😮 meravigliosa ❤️
È davvero molto bravo...ma davvero una costa così poco?
Grazie mille, a cosa ti riferisci per il prezzo?😁
Si esatto...ne esiste una che costa così?
Dipende dalla campagna sconti, motorizzazione, allestimento e ecoincentivi
Bellissima recensione! Bravo
Grazie Daniele🙏🏻
Ma rispetto al precedente modello (2022), motore termico ed elettrico ed il cambio sono gli stessi?
si, ha solo qualche piccolo accorgimento in più quello nuovo ma cavalleria, coppia e sistema di cambio sono quelli
Da starci alla larga leggendo in giro dei problemi avuti.
@@piano779 ti riferisci al modello restyling o quello precedente?
@@gabri-nl4mq mi riferisco non al modello precedente,bensì all attuale Clio ,nel senso che il motore elettrico termico e cambio sono presi dallo stesso sistema che monta la Clio, che in giro ha fatto strage , in poche parole una errata lettura dei dati da parte del sensore mandava in frantumi il cambio, detta proprio in poche parole...cmq basta che cerchi in rete ed è pieno.
@@gabri-nl4mq th-cam.com/video/SuCmdcKzVDA/w-d-xo.htmlsi=K9Z9gn207DPGXsfG
GPL
Bravissimo Fede! 💪🏻♥️
Grande Gianlu!! grazie mille 🙏🏻❤️
Bella spiegazione e ottima vettura
Grazie mille rolando 🙏🏻
Ormai rinnovano modelli perché già ,con ste linee invecchiano subito,quindi anche questa lo sarà,dai carina
Bellissimo video sincero e onesto 😮
Ma soprattutto non la vorrei neanche in regalo... figuriamoci a quasi 30 k....troppa elettronica sulle auto francesi....
Secondo me tu hai ancora la 126 😅
Preferisco la mild.
Ottimo 😉
@@RecensioneSmart non sono esperto ma credo che i consumi non siano così diversi ed offra un po' più di prestazioni almeno per fare un sorpasso.
La fanno disel???
Non più purtroppo
Non capisco come abbiano potuto fare un restyling del frontale così brutto. Inguardabile
Ho la versione 2022 ed è un'auto rigida, non si può nelle strade con avvalllamenti, piccole buche eccc viene da vomitare. Oltretutto fa rumori ovunque e plastiche interne scolorite.
Certo che è cambiata la Captur: ora sembra una Dr
Cambia oculista
Non capisco quei bip durante la marcia
Legge i cartelli e se superi il limite anche solo di 1km/h suona
@quattroruote quando lo chiamate?
Meglio di no, fallo continuare per la via sua, altrimenti viene contaminato.
italiani DICONO( poi molti fanno opposto) non amano EV poi si comprano un ibrido e questa con 3 motori? come complicarsi la vita avere doppia manutenzione e doppi problemi...speriamo x molti che acquistano queste auto di avere io torto...ma x me cosi...lo sapremo con il tempo....quindi io direi o si fa EV al 99% o chi non vuole EV fa solo benzina ma avere entrambi in un auto errore :)
Concordo
Da prendere gpl quest'auto...una volta era da prende diesel 1.6 115 cavalli.. Ora rimane gpl..le altre motorizzazioni senza senso.. Benzina no non è un clio questa consuma è più grande, ibride senza arte ne parte..
Tutti come sempre a elargire prestazioni, consumi ecc... Sul full hybrud Nessuno cita che sotto i 50kmh il termico non ha freno motore e l'auto decelera solo tramite l'impianto frenante. Pericoloso e assurdo non venga spiegato. Capita di fare strade in discesa entro i 50kmh e farlo senza freno motore è deleterio sull'impianto frenante.
Cercate quante problematiche ci sono in Europa tra cambio e powertrain, e a chi la vuole a tutti i costi auguri
Ciao, consiglieresti la mild hybrid? Grazie
@@fabiovratogna4472 non ho informazioni a riguardo, non sono in grado di dare consigli, mi spiace.
peccato che il prezzo non è 22.500 euro ma 28.000 più opzionale
Perché non siamo nel 2018 ma andiamo verso il 2025 e questa è nella configurazione full hyb. Prova a configurare una 500...
@@massimiliano.minetto1944 ma hai visto che nel video c’è scritto da €22.500
Mai dare i soldi ai francesi!
Bella
Renault❤
Climatizzatore mono. 30000 euroa dai. E solito tre ciilindri.
troppo cara per essere solo un pesante restyling
Per questo prezzo , a mio avviso è troppo stretta per i passeggeri posteriori, per cui se devo comprare una 2 posti ( camuffata da 4 posti ), mi compro una 500 o una Panda che costa la metà.
In generale per questo tipo di segmento nessuna vettura è adatta per fare lunghi viaggi in 5
Giapponesi auto top,,sia interni che esterni l
Puaaha
TANTI SOLDI E DIETRO SI STA A MALAPENA… NO GRAZIE!!!
Il divanetto è regolabile
@@RecensioneSmart …E POI SI RESTRINGE IL BAGAGLIAIO,NO GRAZIE!!!
Si ma mi hanno tolto il diesel...mi tengo la mia capture del 2018 finchè campa.
C'è anche il modello da uomo? 🤔😂😂😂
Da........😂😂😂😂😂😂😂😂vafangulo te e la renault😂😂😂😂😂😂😂😂
grazie Aldo 😂 ci vieni con me?
Che Trimone
Ormai rinnovano modelli perché già ,con ste linee invecchiano subito,quindi anche questa lo sarà,dai carina