Finalmente un video completo in cui si vede e viene spiegato ogni aspetto. Evita, a chi è interessato all'acquisto (tipo me), di andarsi a cercare e vedere 3/4 video per vedere dettagli mancanti. Ottimo lavoro e recensione.
Per nulla togliere a questo video, ti consiglio comunque di vedere più video, per un acquisto importante come un'auto, ne vale sempre la pena. Per fare un esempio stupido, io ho comprato da poco una Juke del 2020 e ho visto tutti i video italiani e in inglese e in francese sulla macchina, una volta deciso di comprarla. Di tutti i video che ho visto, uno solo menzionava che il motore si muove molto sui suoi supporti. Ecco, non è un difetto, è così di fabbrica, ma senza quel video non lo avrei saputo e mi sarei preoccupato la prima volta che ho aperto il cofano.
@@GabrieleLazzati a dir la verità mi fa un po "paura" il discorso hybrid. Un amico ha la austral fullhybrid e un paio di volte ha avuto noie con l'elettronica rendendo la macchina inutilizzabile. Sto cercando di informarmi più che posso ma ammetto di esser totalmente ignorante in materia.
Questi video sono tra i miei preferiti. Snocciolare tutti i vari dettagli che possono sfuggire in una visita veloce al concessionario, anche se si tratta di una "semplice" Captur come in questo caso. Bravo Marco, ti seguivo già dai tempi di Newsauto ed ho sempre apprezzato questa tua metodologia di fare video
Ottimo video davvero ! Completo in ogni dettaglio e molto esaustivo ! Bravissimo !!! La Captur mi piace moltissimo, specialmente la versione Esprit Alpine full hybrid da 145 cv !!!!
Bravissimo Marco, è sempre bello vedere i tuoi video, dettagliati, anche i piccoli dettagli . Cosi uno si puo' fare un quadro generale della macchina. 45 minuti passano in fretta perche' è ben fatto ed è interessante .Grazie , un saluto dalla Slovenia.
Sento tanta gente lamentarsi della lunghezza del video, personalmente a me è piaciuto e non mi è costato "spezzettarlo" in 3 volte per dare soazio agli impegni della vita quotidiana, a fronte di una buona completezza di informazioni... e poi che significa "45 minuti per una Captur" detto con sdegno, quale auto merita questo tempo e quale no? Penso che se interessa il modello i 45 minuti sono apprezzati, altrimenti non guardatelo proprio.
quello che ancora mi è chiaro, come usare il freno motore, elettrico o termico, in discese lunghe. c'è modo di tenere scarica la batteria o bisogna mettere condizionatore e riscaldamento a manetta per avere capacità di recuperare in batteria?
Il restyling del frontale è ben realizzato. Però io avrei dato anche una rinfrescatina dietro. Fortuna che la fanno a GPL ( speriamo che questo tipo di motorizzazione venga inserito anche nella futura sorella Symbioz)
Finalmente un ottimo recensore, complimenti! Ps. Ho preso la versione tecno Gpl, l'ibrido non è il futuro assolutamente! Ho provato anche la gemella Juke con stesso motore e confermo che la vettura nn ha sprint con le prime due marce. 15 km con un litro in autostrada è follia, con la mia vecchietta diesel facevo 20. L'ibrido è il futuro, si di chi vende petrolio e batterie!!! Non di certo per noi poveri lavoratori.
Ottimo video, chiaro sia su prova su strada (fatta davvero bene) che strumentazioni auto. Parere personale: la Renault sta facendo passi da gigante ultimamente. Sia motorizzazioni sia "chicche", se mi passate il termine, per il confort del guidatore.
Ciao, ti è possibile un test drive della versione captur 2024 gpl, penso interessi a molti utenti. In particolare il piacere di guida, comodità dei sedili e i pregi e difetti del motore, consumi gpl e benzina. Grazie e complimenti per il canale.
chiedo scusa ho bisogno di sapere visto che la prossima settimana vado a comprare la macchina quale è il motore hybid più efficiente tra i renault e il fiat 600 onestamente voi al mio posto cosa fareste aspetto risposta grazie
Ho una captur diesel del 2015, e sono molto soddisfatto. Ma perché quando si riesce a costruire un motore termico, eccezionale, come il 1.5 tdi, lo si abbandona, per avventurarsi in un mercato incerto e negativo. Grazie. Maurizio
29:28 circa, stiamo andando a "110 in elettrico". È possibile avere un chiarimento/conferma di come questo sia possibile x una full hybrid? Per quanto tempo poi? Se si, non sarebbe l'unico modello al mondo dotato di tale potenzialita'....??😂😂 Bah
il serbatoio gpl passa da 40 a 50 litri, quindi dai 32 litri netti della precedente, ai 40 litri netti della nuova, al netto, circa 100km in più di autonomia rispetto alla precedente
Sarebbe interessante sapere se il sistema è affidabile, da quello che so no, anzi da molti problemi di meccanica molto seri, poi queste recensioni lasciano il tempo che trovano perché guardano solo il nuovo e non la realtà visto che l'italiano medio non cambia un auto ogni 4/5 anni..
L'abbiamo ordinata GPL Techno. Peccato non facciano un 1.2 (o 1.4) GPL da 120-140 Cv con cambio automatico. 2000 euro in più glieli avremmo dati volentieri. Avrei gradito solo un po' meno plastica sulle portiere ed un po' più ecopelle sui sedili
Che pacchianata. Ma la plastica con forma “a freccia” sui battitacchi laterali per cercare, invano, di alleggerire una linea pesante, goffa ed opulenta? C’è su tutti i suv e crossoverotti che vanno tanto di moda, e su tutti fa lo stesso effetto di posticcio. Bello il muso, ricalca le linee dei Fiat Ducato anni 90 👍🏻
@Checcoducati76 non fuori dall unione europea ovest fondatori 😛 Io me ne vado tra 2 mesi e continuo ad andare a gasolio 22km litro Costando pure meno al litro Addio UE
io l'ho vista dal vero e devo dire che mi piace....l'unica cosa che lo spazio è sfruttato male...con sportello chiuso, io che sono alto 1.85 mi sento "stivato"..... Per il resto nulla da dire 😄
@@NagniDscricchiolii mentre l'ho provata nessuno! Non ho idea se poi compaiono con il tempo. La vecchia scricchiolare da subito? Mi è parsa anche meglio insonorizzata. Non ho capito che intendesse plastiche rumorose, intendevo che ci sono plastiche sparse in abitacolo, già dalla techno c'è del tessuto che le ricopre
Io cel'ho e a novembre scadono i tre anni,non so che fare...a livello di qualità è un giocattolo costoso. Le plastiche portiere soprattutto lato dx fanno letteralmente cagare,le rotelle clima vibrano continuamente senza sosta e menomale le hanno levate. Le bocchette aria e la plastica intorno non ne partliamo.il sedile scorrevole trema perché sopra non è agganciato e toglie pure rigidità al telaio molto moooolto sottile. Motore gpl top! Va benissimo e consuma poco
ma chi si lamenta della lunghezza del video? gira in lambo per caso?.. poi non lamentatevi se comprate le auto che le concessionarie vi rifilano le auto imponendovi le loro condizioni e non raccontandovi niente dei pregi e difetti delle stesse e andate a piangere sui forum o sotto i video
La macchina esteticamente è bella, però ho capito bene? 18 km al litro in città? Mi sembra molto scarso come risultato, per ora in pochi raggiungono i consumi di Toyota
Commento onesto...bravo 👍 io sono passato dal mio Diesel che oramai non ne poteva più a un benzina...consuma d+ è vero però per i km che faccio va bene così 👍
Io ho il modello prima tce lpg. Bel cesso di macchina pagata 24mila la intense . Una utilitaria pagata a peso d oro dove non ci sono neanche i ganci per attaccarsi al tetto interno o potrei dire che le cinturedi sicurezza si attorcigliano da sole rientrando in sede o i tamburi in evidenzia sulle posteriori o vari problemi di elettronica tipo azzeramento km parziali improvvisi o la radio che si spegne da sola.... esteticamente ma non vale I soldi spesi e quel modello li costa anche di piu
Cosa deve pensare una persona?che e’ un bel cesso di macchina!Ma d’altronde le alternative sn la solita minestra!L’importante è che sti carretti abbiano l’infocessment🤣
Finalmente un video completo in cui si vede e viene spiegato ogni aspetto. Evita, a chi è interessato all'acquisto (tipo me), di andarsi a cercare e vedere 3/4 video per vedere dettagli mancanti. Ottimo lavoro e recensione.
Grazie mille, lo scopo è proprio quello aiutare nell'acquisto
Per nulla togliere a questo video, ti consiglio comunque di vedere più video, per un acquisto importante come un'auto, ne vale sempre la pena. Per fare un esempio stupido, io ho comprato da poco una Juke del 2020 e ho visto tutti i video italiani e in inglese e in francese sulla macchina, una volta deciso di comprarla. Di tutti i video che ho visto, uno solo menzionava che il motore si muove molto sui suoi supporti. Ecco, non è un difetto, è così di fabbrica, ma senza quel video non lo avrei saputo e mi sarei preoccupato la prima volta che ho aperto il cofano.
@@lilietto1un'idea più completa possibile ovviamente fa sempre comodo 😉
Motorizzazione e-tech tanta roba, provata su auto di mia mamma clio e-tech esprit alpine 2024
@@GabrieleLazzati a dir la verità mi fa un po "paura" il discorso hybrid. Un amico ha la austral fullhybrid e un paio di volte ha avuto noie con l'elettronica rendendo la macchina inutilizzabile. Sto cercando di informarmi più che posso ma ammetto di esser totalmente ignorante in materia.
Questi video sono tra i miei preferiti.
Snocciolare tutti i vari dettagli che possono sfuggire in una visita veloce al concessionario, anche se si tratta di una "semplice" Captur come in questo caso.
Bravo Marco, ti seguivo già dai tempi di Newsauto ed ho sempre apprezzato questa tua metodologia di fare video
Grazie mille Mattia!! Mi fa piacere che apprezzi lo stile e l'impegno. Un saluto e a presto 😊
Grazie per il video più che completo in attesa di vedere quello della Symbioz.
Perfetto!
Grazie mille a te 😊
Bravissimo Marco, chiaro e molto dettagliato!! Complimenti
Ciao Salvatore, grazie mille
@@Pater84Tester Bella new entry! buon lavoro.
Ottimo video davvero ! Completo in ogni dettaglio e molto esaustivo ! Bravissimo !!! La Captur mi piace moltissimo, specialmente la versione Esprit Alpine full hybrid da 145 cv !!!!
Ottimo, apprezzo questi video long format in cui si descrive l'auto nel dettaglio.
Ciao grazie mille!
Video ben fatto , spiega bene la vettura nel suo insieme. Complimenti a chi lo ha realizzato
Grazie 😉
Complimenti per il video, molto dettagliato e preciso, contento di aver scelto bene prendendo la Esprit Alpine.
Bravissimo Marco, è sempre bello vedere i tuoi video, dettagliati, anche i piccoli dettagli . Cosi uno si puo' fare un quadro generale della macchina. 45 minuti passano in fretta perche' è ben fatto ed è interessante .Grazie , un saluto dalla Slovenia.
Bravo veramente Marco, recensione completa, chiara su ogni aspetto dell''auto.
Ciao Giovanni, grazie mille e a presto 😊
Dettagli e specifiche eccellenti, ottimo video.. Bella macchina, acquistata già
Che versione hai acquistato ?
Sento tanta gente lamentarsi della lunghezza del video, personalmente a me è piaciuto e non mi è costato "spezzettarlo" in 3 volte per dare soazio agli impegni della vita quotidiana, a fronte di una buona completezza di informazioni... e poi che significa "45 minuti per una Captur" detto con sdegno, quale auto merita questo tempo e quale no? Penso che se interessa il modello i 45 minuti sono apprezzati, altrimenti non guardatelo proprio.
Grazie 😉
@@Pater84Tester Prego e grazie a te... per dirla con Dante: "non ti curar di loro ma guarda e passa"
quello che ancora mi è chiaro, come usare il freno motore, elettrico o termico, in discese lunghe. c'è modo di tenere scarica la batteria o bisogna mettere condizionatore e riscaldamento a manetta per avere capacità di recuperare in batteria?
A quando la prova del nuovo milletre da 160cv? Mi sembra molto interessante..
Il restyling del frontale è ben realizzato. Però io avrei dato anche una rinfrescatina dietro. Fortuna che la fanno a GPL ( speriamo che questo tipo di motorizzazione venga inserito anche nella futura sorella Symbioz)
Si infatti
Finalmente un ottimo recensore, complimenti! Ps. Ho preso la versione tecno Gpl, l'ibrido non è il futuro assolutamente! Ho provato anche la gemella Juke con stesso motore e confermo che la vettura nn ha sprint con le prime due marce. 15 km con un litro in autostrada è follia, con la mia vecchietta diesel facevo 20. L'ibrido è il futuro, si di chi vende petrolio e batterie!!! Non di certo per noi poveri lavoratori.
Intanto grazie per apprezzare la recensione. L'ibrido ha senso se giri tanto in città, fuori tipo autostrada no, meglio il diesel infatti
Duster 3 GPL 🤚👍👎
In citta' l'ibrida e'' veramente straordinaria. Si viaggia praticamente in elettrico.!
Commenti sulla GPL? Come va?
Ottimo video, chiaro sia su prova su strada (fatta davvero bene) che strumentazioni auto. Parere personale: la Renault sta facendo passi da gigante ultimamente. Sia motorizzazioni sia "chicche", se mi passate il termine, per il confort del guidatore.
Ciao Sergio grazie mille!!! 😊
Bravo, competente e simpatico.
Grazie 👍
Grazie mille 😉
perche hanno tolto la plug-in?
Per poca domanda
Grande Marcolinoooo!!! Auguroni 🎉🎉
Ciaoooooo Claudio 😂😂 Scherzi a parte, grazie mille 😊
Chiaro e preciso il Marco recensione ben dettagliata
Bravo!!
Ciao Marco, grazie mille e a presto 😊
Ma perché quando fate vedere il baule non spiegate se ha la ruota di scorta o se si può inserire?
questa ha la ruota di scorta.
_Benvenuto Marco !
Grazie 😊
Ciao, ti è possibile un test drive della versione captur 2024 gpl, penso interessi a molti utenti. In particolare il piacere di guida, comodità dei sedili e i pregi e difetti del motore, consumi gpl e benzina. Grazie e complimenti per il canale.
Bravo bravo bravo, facilita sicuramente il lavoro il fatto di poter avere una macchina per persona... ad ogni modo bravo.
La macchina personale è stata conquistata...magari fosse sempre così 😅
La telecamera durante la retromarcia andava a scatti o c'era presenza di lag?
Esteticamente non male….recensione top 👌
Grazie mille!!
Ciao, l, aggiornamento sul software e stato fatto anche sulla versione precedente che tra l'altro mi verrà consegnata a giorni. Grazie
Non ho capito se l'extended grip control si può avere anche sulla versione Mild Hybrid.....
Attualmente hanno parlato solo sulla 145 full hybrid
chiedo scusa ho bisogno di sapere visto che la prossima settimana vado a comprare la macchina quale è il motore hybid più efficiente tra i renault e il fiat 600 onestamente voi al mio posto cosa fareste aspetto risposta grazie
Se c'è Marco, guardo il video fino alla fine.
Mitico Luciano, grazie anche qui 😊
Persona chiara e competente. Top
Frontale più piacevole del precedente...tanti motori interessanti e il solito spazio e confort francese..complimenti per la recensione completissima..
Ciao Davide, grazie mille!
Ho una captur diesel del 2015, e sono molto soddisfatto. Ma perché quando si riesce a costruire un motore termico, eccezionale, come il 1.5 tdi, lo si abbandona, per avventurarsi in un mercato incerto e negativo. Grazie. Maurizio
Per colpa dell'Europa che lo penalizza...altrove c'è ancora
29:28 circa, stiamo andando a "110 in elettrico". È possibile avere un chiarimento/conferma di come questo sia possibile x una full hybrid? Per quanto tempo poi? Se si, non sarebbe l'unico modello al mondo dotato di tale potenzialita'....??😂😂 Bah
Buongiorno, si sa se hanno aumentato la capienza del serbatoio GPL? grazie
il serbatoio gpl passa da 40 a 50 litri, quindi dai 32 litri netti della precedente, ai 40 litri netti della nuova, al netto, circa 100km in più di autonomia rispetto alla precedente
Si aumentata!
Vedo che quel tablet anni’90 inguardabile è stato mantenuto.
Perfetto, fieri a testa alta!
Ma Quanto è brutto quel tablet messo lì non se può proprio vedere 😮
Recensione impressionante per qualità
Ciao Francesco, grazie mille!!
Sarebbe interessante sapere se il sistema è affidabile, da quello che so no, anzi da molti problemi di meccanica molto seri, poi queste recensioni lasciano il tempo che trovano perché guardano solo il nuovo e non la realtà visto che l'italiano medio non cambia un auto ogni 4/5 anni..
Bellissima,ma ci sarà un video sulla 160?sarei molto curioso..
Considerato che è una motorizzazione Turbo opterei per quella
Le sospensioni sono nuove solo sulla Esprit Alpine o su tutte le Full Hybrid?
Grazie in anticipo, e complimenti per il video ben dettagliato 👌🏻😉
Ciao sospensioni riviste su tutte, sulle full hybrid sono proprio nuove
Manca sapere la cosa più importante.... A livello di assemblaggi com'è??
L'abbiamo ordinata GPL Techno. Peccato non facciano un 1.2 (o 1.4) GPL da 120-140 Cv con cambio automatico. 2000 euro in più glieli avremmo dati volentieri. Avrei gradito solo un po' meno plastica sulle portiere ed un po' più ecopelle sui sedili
Concordo 👍
Grande OurPater 💪
Hahaha grazie 😊
La freccia posteriore potevano farla a LED...
Quel tablet in plancia mi urta il sistema nervoso
Bella ma, la parte davanti è poco aerodinamica assomiglia alla pegeut3008
Il designer infatti è lo stesso 😅😊
Mi è sempre sembrata un'auto equilibrata
Infatti
Che pacchianata. Ma la plastica con forma “a freccia” sui battitacchi laterali per cercare, invano, di alleggerire una linea pesante, goffa ed opulenta? C’è su tutti i suv e crossoverotti che vanno tanto di moda, e su tutti fa lo stesso effetto di posticcio. Bello il muso, ricalca le linee dei Fiat Ducato anni 90 👍🏻
Che peccato non poterla avere GPL a cambio automatico
Se c'era diesel un pensierino c'è lo facevo! Beh......si andrà avanti con la mia vecchia del 2006......😂😂😂
L'Europa non lo vuole 😢
Io prenderei il benzina/GPL. E vai sul risparmio. Oramai il gasolio andrà a sparire.
La mia diesel 2004 fa ancora 22km/lt
Fosse stata...
@Checcoducati76 non fuori dall unione europea ovest fondatori 😛
Io me ne vado tra 2 mesi e continuo ad andare a gasolio 22km litro
Costando pure meno al litro
Addio UE
io l'ho vista dal vero e devo dire che mi piace....l'unica cosa che lo spazio è sfruttato male...con sportello chiuso, io che sono alto 1.85 mi sento "stivato".....
Per il resto nulla da dire 😄
Beh, è una utilitaria
Immagino l'abitacolo sia un concerto di plastiche come la pre-restyling..
È cambiato poco
@@Pater84Tester quindi confermi che ci sono ancora tanti scricchiolii?
@@NagniDscricchiolii mentre l'ho provata nessuno! Non ho idea se poi compaiono con il tempo. La vecchia scricchiolare da subito? Mi è parsa anche meglio insonorizzata. Non ho capito che intendesse plastiche rumorose, intendevo che ci sono plastiche sparse in abitacolo, già dalla techno c'è del tessuto che le ricopre
Io cel'ho e a novembre scadono i tre anni,non so che fare...a livello di qualità è un giocattolo costoso. Le plastiche portiere soprattutto lato dx fanno letteralmente cagare,le rotelle clima vibrano continuamente senza sosta e menomale le hanno levate. Le bocchette aria e la plastica intorno non ne partliamo.il sedile scorrevole trema perché sopra non è agganciato e toglie pure rigidità al telaio molto moooolto sottile. Motore gpl top! Va benissimo e consuma poco
Buttala 😅 prendi una Dacia plastica x plastica.... Almeno costa parecchio meno
E stesso motore gpl
(io faro cosi 😜)
È un trattore però al livello di insonorizzazione da tutte le recensioni che si sentono... Peggiorato anche rispetto al vecchio modello😢
Hai avuto guasti o problemi finora ?
Quelle plugin hybrid non le vuole nessuno…. Speriamo che scompaiano definitivamente da tutti i listini… 😅
ma chi si lamenta della lunghezza del video? gira in lambo per caso?..
poi non lamentatevi se comprate le auto che le concessionarie vi rifilano le auto imponendovi le loro condizioni e non raccontandovi niente dei pregi e difetti delle stesse e andate a piangere sui forum o sotto i video
Si ma se fosse stata anche diesel ....
Domani avvio l'ordine per una Tecno Eco G100 (GPL), bianca con tetto nero....spero d'aver fatto una buona scelta. Prezzo 20.800....
Ma non è un'auto nuova? A quel prezzo.
Nuova? Super prezzo
Hanno banalizzato la linéa, s’embrasse una Opel Grandland.
Vero anche a me ha dato l'impressione di ricordarmi la GrandLand
La macchina esteticamente è bella, però ho capito bene? 18 km al litro in città? Mi sembra molto scarso come risultato, per ora in pochi raggiungono i consumi di Toyota
Eh si, l'auto è anche pesante e più potente della toyota
Ma perché quanto volevi che consumasse scusa??! 18km/l per un benzina pesante è più che adeguato.....Mah.....
Mi tengo la mia Multijet (punti di vista)
Commento onesto...bravo 👍
io sono passato dal mio Diesel che oramai non ne poteva più a un benzina...consuma d+ è vero però per i km che faccio va bene così 👍
Zero spazio al posteriore, mi tengo la mia ceca con motore tedesco gasolio, freschissima con 255 milakm
Skoda
Le ultime Renault esteticamente fuori sono più belle del passato ma dentro sono un po’ troppo cariche
Troppo lungo come video. Dai ragazzi…..
È la Renault più venduta in Italia dal 2021 😉 Chi è interessato all'acquisto vuole più dettagli 😅
Se è troppo lungo non guardarlo!!
Sembra un ottima auto polivalente, peccato quelle bandiere francesi nella versione Alpine.
Volevi quella italiana 😅?
Beh e francese eh.
Tantini 42 minuti di video per una Captur, no?
È la Renault più venduta in Italia dal 2021 😉
ti svelo un segreto: non sei costretto a guardare il video
@@s.ronzulli Te ne svelo un altro: a farsi i fatti propri si campa cent’anni.
@@andrewfats76Se scrivi un commento pubblico, non ti lamentare che ti rispondono.
Per un acquisto da 25k 42 minuti per informarsi su un prodotto non sono nulla.. Considerando io tempo che passa la gente su Instagram e Facebook
Manca il bracetto posteriore x me il video finisce qui... passiamo ad altro
Non stai bene 😂
Si ma da 22500 euro con che motore e allestimento? suppongo il mini millino tre cilindri e allestimento base...
Eh si 1.0 turbo allestimento base
Purtroppo dovete scordarvi le diesel... I meccanici andranno in lamborghini...😮😊
Io preferisco la versione precedente
Son gusti, quella di prima ha linee più morbide
W il diesel
Renault❤
Io ho il modello prima tce lpg. Bel cesso di macchina pagata 24mila la intense . Una utilitaria pagata a peso d oro dove non ci sono neanche i ganci per attaccarsi al tetto interno o potrei dire che le cinturedi sicurezza si attorcigliano da sole rientrando in sede o i tamburi in evidenzia sulle posteriori o vari problemi di elettronica tipo azzeramento km parziali improvvisi o la radio che si spegne da sola.... esteticamente ma non vale I soldi spesi e quel modello li costa anche di piu
Vendite in calo senza il diesel dal 2019........ Ditelo......😏
Renault ha tipo fatto anno record nel 2023, da quando vende solo benzina, GPL, ibridi ed elettrici.
@@riccardopiccinini666esatto 😅
Io ho il full hybrid, e col cavolo che tornerei al solo termico
@@biscuolagallo come ti trovi? Quello da 145 CV???
Motori benzina turbo, questo è il futuro 😢
Mah. L'estetica esterna "pesantissima" non ricalca nessun canone classico e nemmeno quello del buongusto.
Piuttosto di quei cessi di suv coupé finti sportivi meglio quelli con aspetto più standard e massiccio
il logo è abbastanza osceno a mio avviso.
Che motorizazioni ci sono
praticamente identica ad una duster...
42 min e che è??? Dopo 10 mollo.
È la Renault più venduta in Italia dal 2021 😉
Tralasciando l'auto, magari fossero tutti così i video...... complimenti per la soglia di attenzione da elementari
E come fai con i film e le serie Tv?
Il muso non mi piace per niente preferivo molto di più quello di prima dite a vidal che è meglio che faccia dei bagnoschiuma
Proprietà linguistica del recensore… i sedili “scavati”, la retina porta bagagli ( posta dietro i sedili) … fine.
Madonna sembra già vecchia
Ma Nebu?!
Licenziato 😂🤟🤘😜
Peugeot Captur
solo 22k? così poco...🤭
Ed è quella benzina... 😅
Un osso con le ruote..
42 minuti di video per una captur ..... siamo sicuri ?? Marco mi dispiace ma non comincio neanche a guardarlo
È la Renault più venduta in Italia dal 2021 😉 Chi è interessato all'acquisto apprezza i dettagli 😅
Auto triste
Cosa deve pensare una persona?che e’ un bel cesso di macchina!Ma d’altronde le alternative sn la solita minestra!L’importante è che sti carretti abbiano l’infocessment🤣
Nessuno che parla di quei cerchi? Ma cos'è quel nero lucido? Si sporcano solo a guardarli...
Quante rogne che porterà questo motore troppe cose che si potrebbero rompere
Da quando ho la Tesla Model 3 Highland non vale nemmeno più guardare questi video.
Eppupe eccoti qui a commentare un video che non ti interessa.
De gustibus......
@@mattiabertero infatti ne ho visto solo pochi istanti
Il timone di turno ci mancava 😂