Hola. Están muy guapo vuestro trabajo. Me encanta! Me ha sido de gran ayuda. Donde esta el número 5. Sugiero cambio de ballesta. Un saludo. Y gracias por esos aportes tan interesantes.
Hola!! Gracias por tu comentario. Tendremos en cuenta tu sugerencia ;) En nuestro canal puedes encontrar el número 5, dedicado a "cómo cambiar amortiguadores de camión"
Cuando habla del filtro de combustible, su función es inversa, el combustible entra por el papel filtrante, y sale por la parte interior del filtro. No al revés. Y para cambiar el filtro de aceite, primero se le debe cambiar el aceite y luego el filtro. Según lo que me han enseñado. Pero estuvo bien el vídeo. Saludos
Gracias amigo excelente vídeo. También quería preguntar: Si es necesario cargar de combustible al filtro de combustible? Y que hacer si coje aire y el carro no arranca? Agradecería mucho tu respuesta
Los pasos son de distinta manera me abria gustado votar el aceite primero mientras cambio los filtros así hay más tiempo y el filtro de petróleo se lleno inmediatamente no me quedo claro
Yo no entenderé nunca lo del apriete dinamométrico siempre que no sea junta de culata, recomendado por fabricantes si pero yo he cambiado cientos de aceites en coches y motos y apretas hasta que hace tope y listo jamás tuve ningún problema con eso 🤣 es solo un comentario lo ideal es enseñarlo y hacerlo pero a falta de ni tener la llave apretar a ojo y listo
Hola. Están muy guapo vuestro trabajo.
Me encanta!
Me ha sido de gran ayuda.
Donde esta el número 5.
Sugiero cambio de ballesta.
Un saludo. Y gracias por esos aportes tan interesantes.
Hola!! Gracias por tu comentario. Tendremos en cuenta tu sugerencia ;) En nuestro canal puedes encontrar el número 5, dedicado a "cómo cambiar amortiguadores de camión"
Muchas gracias por el vídeo, soy estudiante de la carrera Mectrónica Automotriz y éste vídeo me ha servido de mucho. buena información
Cuando habla del filtro de combustible, su función es inversa, el combustible entra por el papel filtrante, y sale por la parte interior del filtro. No al revés. Y para cambiar el filtro de aceite, primero se le debe cambiar el aceite y luego el filtro. Según lo que me han enseñado.
Pero estuvo bien el vídeo.
Saludos
gracias por subirlo, excelente tutorial...saludos desde ecuador
Gracias buena explicación y el video desde Colombia
Gracias amigo excelente vídeo. También quería preguntar: Si es necesario cargar de combustible al filtro de combustible? Y que hacer si coje aire y el carro no arranca? Agradecería mucho tu respuesta
¡Genial el video! ¡Gracias por subirlo! Estaría genial que publiquen qué camión es.
Mercedes actros MP3 1848
Hola.. consulta como se realiza el reset de mantenimiento
Estos mecánicos deben reírse con los mantenimientos o reparaciones de los coches normales o turismos 😂😂😂
Hola buen video, pero no se vio cuando purga el filtro de petróleo 😢
A los cuantos km se cambia el aceite...
Los pasos son de distinta manera me abria gustado votar el aceite primero mientras cambio los filtros así hay más tiempo y el filtro de petróleo se lleno inmediatamente no me quedo claro
No mostró cómo lo purga, si no hubiese chupado aire
Sería bueno.. que pongas a qué kilómetros.. sería recomendable cambiar el aceite
y el filtro trampa de. agua??
filtro de polen no tiene ?
Yo no recuerdo cómo usar la llave dinamometrica
Es más fácil y divertido cuando no me están gritando en la cara
Yo no entenderé nunca lo del apriete dinamométrico siempre que no sea junta de culata, recomendado por fabricantes si pero yo he cambiado cientos de aceites en coches y motos y apretas hasta que hace tope y listo jamás tuve ningún problema con eso 🤣 es solo un comentario lo ideal es enseñarlo y hacerlo pero a falta de ni tener la llave apretar a ojo y listo