isso não é inverdade , eu mesma morei lá por pouco tempo o suficiente pra me marcar pro resto da vida. e as imagens não são fakes. Morei na área chamada KANSAI ( Osaka, Kyoto, Nara, Kobe) e mais ao sul, Wakayama . Muito fácil economico viajar via ferroviaria. Trens muito bons . Saudades que mato assistindo aqui todos os videos .
![【4K前面展望】木次線（備後落合〜宍道）[4K Cab View] JR Kisuki Line](http://i.ytimg.com/vi/zUujmbjYIZ8/mqdefault.jpg)
![【4K前面展望】木次線（備後落合〜宍道）[4K Cab View] JR Kisuki Line](/img/tr.png)
神話の舞台を走る鉄路
この風景の自然豊かさ、今の日本人に足りないものを思い出させてくれたり、歴史を感じさせてくれる。
守りたいねぇ
緑の中、景色はめちゃくちゃきれい
各駅のタイムコードです。(203個目)
00:16 宍道駅
05:39 南宍道駅
13:59 加茂中駅
18:43 幡屋駅
22:45 出雲大東駅
28:51 南大東駅
34:14 木次駅
40:41 日登駅
55:49 下久野駅
01:05:56 出雲八代駅
01:13:09 出雲三成駅
01:22:13 亀嵩駅
01:34:47 出雲横田駅
01:43:17 八川駅
01:58:42 出雲坂根駅
02:20:03 三井野原駅
02:30:30 油木駅
02:44:51 備後落合駅
02:45:17 おわり
作成時間約30分
長編動画にも対応していただきありがとうございます。
亀嵩がこんなところにあるとは 松本清張さん
タイムコード（1093個目）
宍道 00:15発
南宍道 06:03停
加茂中 14:28停
幡屋 19:08停
出雲大東 23:19停
南大東 29:07停
木次 34:43停
日登 41:10停
下久野 56:15停
出雲八代 1:06:25停
出雲三成 1:13:41停
亀嵩 1:22:36停
出雲横田 1:35:17停
八川 1:43:37停
出雲坂根 1:59:02停
三井野原 2:20:28停
油木 2:30:50停
備後落合 2:44:50着
美細な画質で、木次線乗車を疑似体験できます。もう私は遠出出来ない身なので助かりました。
撮影時期を推察すると、雲、田んぼ、草の生育から5月下旬頃と見ましたが、いかがでしょうか。
噂には聞きましたが、場所によっては25km/hなんて、これほど速度がゆっくりなんですね。
100km/h運転に慣れてるので、ことさら長閑に感じます。ありがとうございました。
2022年夏、とのことですね。
青空のあちこちで見られる入道雲や木々の色合い、日差し、画面から伝わってくる凄まじい熱気（笑）などが、夏真っ盛りの頃の撮影と感じさせてくれます。
遠出出来ない身なので・・・
→非常に気になりました。
線路保全は万全ではなさそう、且つ、耐用期間も過ぎているかも、で、スピードによっては壊れるかも、だネ。
追で失礼 相当な山の中のはず、海抜も結構と思われ、意外な登りのようだ。
私も今月乗りました。その際はNHK松江の撮影クルーが添乗しており前面展望に張り付けなかったのですが、きっとあちらのカメラで捉えた景色もこういう感じなのでしょうね。
NHKが前面展望を撮っていたんですか。廃線議論の関連でしょうか。
景色はとても綺麗な路線で癒されました。
This is one of great favorite side . I love when train is going up, super high, wonderful view ! Very nice day too. good job. Thank you. ❤❤
木次線、私な未体験ですけどこちらの画像見て乗りたい気持ちに強く駆られました。
気掛かりなのは、同線のハイライト、出雲坂根を含む出雲横田〜備後落合が廃止の俎上に挙がっていることです。
それを聞くに付け、乗っておきたくてたまりません。
景色のご馳走様ありがとうございます
いつまでも車窓が見られますように。
nice weather , clear sky, great view, thanks for share!
実際に乗ってるような気分になれていいね！
Japão o pais mas lindo do mundo o meu sonho e conhecer,conheci várias Japoneses na siderúrgicas.
Obrigada. Estamos esperando por você no Japão.
isso não é inverdade , eu mesma morei lá por pouco tempo o suficiente pra me marcar pro resto da vida. e as imagens não são fakes. Morei na área chamada KANSAI ( Osaka, Kyoto, Nara, Kobe) e mais ao sul, Wakayama . Muito fácil economico viajar via ferroviaria. Trens muito bons . Saudades que mato assistindo aqui todos os videos .
Good,thanks
thank you.
Beautiful landscape
One of my favorite landscapes
素晴らしい田園風景だな、乗って残そう木次線、田園がないのに田園と名乗ってる路線とは大違いだ。
PanasonicのVIERAで観ると綺麗さが凄まじい
満足にご覧頂けたら幸いです。
ちょっとぼやけているが、いいシーズンでの撮影で良いのではないかい！国鉄時代は六両編成で運行したのであろうか！
ぼやけている点、申し訳ございません。夏の緑が美しい時期に撮影できてよかったです。
A great trip big windows to see country and house UK viewer five stars
後半はもう森林鉄道みたい
この山間部路線を維持しているだけでもすごいですよね。
たどり着けない山の中へ続いているものなのです。♪
これはJR西日本の在来線気動車列車です。
かつては奥出雲おろち号が走っておりました。現在は各駅停車のみです。
動画見てると「おろち号」が出てくるんだけど…w
А зачем лишняя рельса иногда справа или слева, для укрепления? Природа красивая.
Oh 夏休み☺
8月の撮影です。
中国山地の難所は坂根駅ー三井野原駅間だけ！
最高海抜は三井野原駅の721mだそうな。
小淵沢ー野辺山と異なり宍道が海抜あっても数十mでしょうから、かなり登ってますね。
下久野トンネルを抜けると出雲坂根駅まで中国山地を忘れてまう
Wie ist die Spurweite, bitte? トラックゲージは何ですか？
1067 mm gauge.
木次牛乳。おいしいよ😄❤️
浜松、引佐牛乳も旨いでね。
ほう､さよかあ！
なんかもう備後落合駅観光地になってない？
もはや観光地ですね。
電車がいない時間は閑散としていると思います
もはや観光地ですね。接続がない時間帯はとても閑散としてそうですが😅
Goood اللهم صل على محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين
Аригато!♡
Это рельса для подстраховкиизбежания схода с рельс
下久野駅からが中国山地なんや
木次線のメインは出雲坂根駅から。延命水、ループ橋、スイッチバック。それ以外は山が見えるだけ。
Goooood
ガチの秘境😂
秘境路線が全国にたくさんありますね。
冬眠路線だな
木次 どうやったら、きすき と読める 宍道もそう しんじ なぞなぞだネ
ホーサヨカー？