Me encanta la explicación, todo con lujo de detalles y bien explicadito. Habrá el que diga que poco has explicado y cuando lo explicas en profundidad, salta otro y te dice que es largo y se aburre. Para esas pequeñeces es mejor decirles a los tocanarices: "te lo curras tú y te haces el video tú, así el resto criticamos" -verás como te joden las negativas y críticas-. Después de este pequeño inciso vamos con las dudas, tengo algunas: 1) Reconocimiento de la persona al acercarse al coche para apertura de puertas, ¿sólo reconoce al usuario para que el dueño pueda abrirlo con la mano o en el momento de acercarse a él, cualquiera puede abrirlo?. 2) ¿La pantalla del cuadro se puede regular la intensidad lumínica o es luz fija?. 3) La iluminación siempre está en la pantalla pero... ¿si queremos poner antinieblas tenemos que apartar la vista de la carretera o es intuitivo y no hay riesgo?. 4) Si estás dentro del coche y te quieres cerrar por dentro para mayor seguridad (circular por ciudad, o echar una cabezadita), ¿tiene botón de bloqueo?. 5) Me fijé que cuando tocas las gomas o el cuero, quedan huellas de los dedos o marcas de roces, ¿eso desaparece o permanece ahí afeando? -igual hay que frotar :) . Y ya por último y como parte de una broma sana, para lo que vale el coche bien podían mandar a un técnico a casa para que nos lavara el coche y nos lo aspirara 😂. Un abrazo
He de decirte que me sigue encantando tus revisiones, así da gusto saber cómo es cada coche del mercado en profundidad y con detallitos, me sigues pareciendo de 10, mereces más subs.
Impresionante revisión, la más completa y bien explicada que he visto, de verdad que de sobresaliente. El coche es espectacular, me encanta, tiene sus pegas pero es un cochazo. Saludos !!
Hola Cristopher, tengo que decirte que eres único haciendo vídeos de coches, tienes todos mis respetos. Se ve claramente el trabajo, la dedicación y el cariño que hay detrás. Gracias!! Un nuevo seguidor por aquí :)
Sí antes me gustaba, ahora me gusta más, y me gusta por toda la tecnología que trae. Prácticamente se puede configurar casi todo y de una manera muy fácil. Eso sí el interior me parece que es demasiado minimalista; y en las plazas traseras debería de haber un acceso a el climatizador y a el equipo de sonido. El coche nos lo has enseñado al detalle, sólo te ha faltado coger las herramientas y desmontarlo, muy buen trabajo.
Existen coches y coches, luego está Tesla. Nunca olvidaré el día en que me subí a uno. La experiencia es increíble. La respuesta del motor con todo el par disponible al instante, brutal. Algún día... Salu2!😉
El techo no se tapa?? No se cubre con nada. Donde yo vivo hay 45 o 48 grados en verano y si no tapas el techo lo pasas mal. Buen reportaje. Me gusta mucho Tesla.
Esto es una revisión en profundidad y los demás son bromas, gran vídeo, Cris ,lo que veo es que las puertas,no están muy bien aprovechadas, ponerle el típico hueco para botellas ( por ejemplo)
Buenos días. Te felicito por la prueba Cristopher. Me encanta tu canal y te sigo siempre. Seguro que a Saúl Lopez le ha gustado mucho especialmente ésta review. Eres un crack con las pruebas, las haces muy entretenidas y los analizas en profundidad y eso abunda poco por desgracia. Un cordial saludo Cristopher. Sigue así, enhorabuena!
Es un gusto poder disfrutar de tus videos que, como dice Gullermo Pérez, duran lo que tienen que durar para los que realmente nos gusta conocer los detalles grandes y pequeños de los coches. Intenta mostrarnos también el Model X que creo que sus puertas traseras de ala de gaviota tienen miga como se te ocurra dejar una mano en su camino mientras se cierran.
Me encantó este video!! Muy detallado todo, como siempre. Esa configuración de cuero negro con tablero de madera (Imitación madera) me gustó. Me impresionó el maletero. Sin duda es el auto con mejor maletero de su clase. Lo único que creo te faltó mostrar fue el tiempo que se hace de 0 a 100 Km en Ludicrous mode. para ver qué tanto baja de los 4 segundos. ¡Saludos desde México ! Dios te bendiga. ;)
Muy buen video bastante detallado y bien editado. Y tambien gracias por poner EPA que es mas real que el NEDC. O ver los huecos poninedo el mobil o algo cotidiano. Si no me equivoco hay un ROJO SUPRIME o algo asi que esta chulisimo que me tiene enamorado. Algun dia sera mioooo.... jijiij
Genial video, como siempre...nadie explica con tanta dedicación los vehículos...y me parece también muy buena idea la matricula de CSCONDEMOTOR... aunque me ha parecido ver que estaba un poco doblada cuando abres el maletero. Estaría bien una versión metálica, para que el aspecto fuera de mayor calidad, aunque fuera sólo durante los vídeos de revisión :) Enhorabuena por tu trabajo!!
Tiempo hacía que esperaba que pusieses este análisis, es el futuro del mundo de la automoción y va a ser la marca referente en el mercado global de aquí a pocos años. Lo que no entiendo es por que si Merceces Benz está dentro del grupo Tesla no ha sacado su propio vehículo electrico con la misma tecnología, por que si bien hay un serie B eléctrico, este no funciona como un tesla. Queda por ver si el Model 3 revolucionará el mercado tal y como dicen que va a hacer, aun está por definir su precio de salida, ya que de momento un Model S es inalcanzable para el 85% de la población.
Hola Christopher. He visto tu vídeo y haces mención a los lavafaros, que no entiendes su utilidad porque no la van los faros. Estoy de acuerdo, pero tengo entendido que los lavafaros son para coches que tienen luces que no cogen mucha temperatura y por tanto la tulipa no se calienta (con los halógenos esto no pasa). De esta manera en invierno si surge escarcha o lo que sea por fuera del faro, se podría derretir con el lavafaros y el limpiacristales. Ahí te dejo el aporte para que descubras si es verdad o si es un mito jeje. Saludos!
Me encanta lo de los tiradores y la app . ¡Tiene una APP con 20 cosas ! Madre mía, me encantan los Teslas . Flipo. Ya que todos los Teslas , ¿podrías intentar traer un Tesla Model 3 al canal , por favor?
Cristopher tienes que traer al canal el audi rs5, en españa el unico que hace revisiones buenas..eres tu!! Estaria muy bien que lo trajeras o al menos que digas cuando podrias traerlo. 1saludo crack
Yo tengo entendido que el limpia faros en los xenon es obligatorio ya que debe refrigerar los , lo que no estoy seguro ni nada es de si será porque se calientan mucho pero es obligatorio y yo los he visto funcionar en varios coches
Me lo he visto entero, no hace falta añadir nada mas, incluso te has metido en el hueco del maletero xD y has abierto la parte delantera que como bien dices, abres lo que puedes y lo que te encuentres :D. Sigue así, esperando con ganas la prueba en carretera, good job!
Es costoso si, pero están poco a poco irán bajandole al precio y avanzando mas en ésta tecnología, la cual es el futuro. El auto eléctrico es lo que es, una maravilla. Y vino para quedarse.
Excelente video, como todos los que haces. Por cierto, espero que consigas realizar una prueba del nuevo Nissan X Trail con el motor 1.6 de gasolina. Un saludo crack !!!
+CSCondeMotor Hola tus rwviews son muy buenas pero lo que veo es que nunca hablas de seguridad como airbags,control de estabilidad y demas me gustaria que dediques un poco del video a eso Un saludo sigue asi
Cris, por que es obligatorio el limpiafaros con el Xenon? al margen de si es útil o no, es que no se por que los Xenon si es obligatorio y los faros led o los normales no. Otra pregunta, al no disponer de botones físicos es fácil de manejar en marcha?? yo al menos para tocar la pantalla doble Din de mi coche tengo problemas si voy conduciendo.. Hostia los pedales.. mas feos que los de un Dacia de plastiquillo negro Te has salido con el vídeo, felicidades
Es obligatorio a partir de una potencia determinada, si no alcanza esa potencia no es obligatorio, pero en cualquier tipo, sea Xenon o LED. Yo creo que por cuestiones de homologación para "limpiar" el faro cuando tengas poca visibilidad, aun que yo lo he probado varias veces y no suele limpiar nada, es más, suele ensuciar. Pero es por eso, para mantener los faros limpios y que iluminen bien.
Tengo que decir que es el unico eléctrico que "tolero" es muy elegante, especial en casi todo, pero por ejemplo en reparaciones aunque se encarge Tesla de repararlo en el caso de Saúl, por los videos que vi de él, a tenido problemas con los motores, crujidos en el salpicadero, pintura, filtración de agua en los faros traseros y el último fallo con el velocímetro.. y nose si algo más. Hay lo dejo.
Que bien!!, mientras vas regulando la climatización te estrellas contra el coche de delante, o te sales de la vía, etc; no para todo es mejor la digitalización
Pero por lo menos aquí es porque se supone que el coche va a ser autónomo en un futuro y está justificado de alguna manera; no como otras marcas, Seat por ejemplo, que ahora ponen pantallas táctiles para todo por simple moda
Adaptarle unos lavafaros de otro coche sería algo muy complejo! Posiblemente tendrías que homologarlo y quizás así podrías, pero posiblemente sería muy complicado y costoso.
A ver, por adaptarle algunos "simples" ni siquiera haría falta ponerle los que se salen automáticamente cada vez que pulsas el botón, hay unos que están exteriormente seguido, algunos cromados "bonitos", pero sigue lo mismo, habría que poner todos los tubos y el motor, incluso codificar que cuando le das a los eyectores del limpiaparabrisas, salga agua también por el lava faros... Posible es, fácil, no ;)
Por no mencionar que como bien has dicho en el vídeo no vale la pena, ensucia más que limpia y al final pienso que solo ha sido más una puñeta por el tema de la homologación del Xenón en Europa por el tema de que ese sistema al tener mejor iluminación tenía que cumplir con esa principal premisa, el que se viera bien siempre.
Se te cae algo en el interior del Tesla, y tienes que andar buscando con la linterna del móvil, o eso o esperar al día siguiente, porque de iluminación interior va muy pero que muy justito.
No se que dices de las calidades sinceramente pero la verdad es que siendo muy sinceros para 100.000 euros no son unas calidades nada increibles no nos vamos a engañar
Solo calidad de ACABADOS, que son los ajustes de los paneles, las piezas y los distintos componentes internos, tapicería, molduras y tal, las juntas, todo el tema de las uniones, ensamblajes, encajes, ajustes varios y tal; lo digo porque al hablar de calidad de acabados, la gente suele pensar en calidad de material usado, del propio material o calidad de construcción internamente hablando o incluso calidad a nivel mecánico-electrónico si posibilita, lo cual es erróneo totalmente
Alguien sabría decirme por qué este coche, ni siquiera en su versión de USA, tiene las luces de posición lateral con su correspondiente catadioptrico naranja??? Supongo que será la lucecilla que los modelos de allí tienen junto al antiniebla, pero aún así no es lo que al resto de coches se les exige...
En cuanto a las calidades, sinceramente creo que están muy bien, el problema son los ajustes... También es cierto que en general las calidades están bajando, mucho plástico... La excepción es Audi, que cada nueva generación supera a la anterior notablemente, todo lo contrario que Mercedes, que está tomando muy mal camino...
Mikel Markina mercedes ahora la mitad es semi premiun y la otro es premiun es problema es que los semi los venden como premiun a. y la otra es jaguar y land rover desde que los compraron los indios a mejorado bastante
Andrè completamente de acuerdo en lo del precio de los semi premiun, el problema es dónde está la barrera, porque quitanto los Clase S y SL y los CLS y GLE (porque todavía no se han actualizado, ambos van a tener el mismo interior que el clase E...) los demás pufff... En cuanto al grupo Jaguar Land Rover cierto que han mejorado mucho, la gama Range me encanta. Los Jaguar están bien pero me he bajado de ellos sin que el interior me haya llamado especialmente la atención.
Coche francamente bonito, interior muy minimalista y enorme, apto para las tallas XXXXXXXL de los estadounidenses, que saben tanto de comer equilibradamente, lo que me echa para atrás es la PANTALLA, ENOOOORME, y fea, a los frikis de la informática les encantará
si dices que el coche de saul despues de 100k km es que no has visto el video, grillos en el salpicadero manetas de las puertas rotas y sin hablar de que le han tenido que cambiar el motor dos veces
Carlos Lopez le ha costado tiempo, quedarse tirado y no poder usar su coche de 100k euros, que te parecera poco en un coche de esos precios pero claro en estos videos se ven los fans con la realidad distorsionada
Ricardo Carmona pues el mismo tiempo que tendrás que invertir tú en cambiar aceite embrague correa filtros echar adblue y cambiar todo tipo de componentes de uno de combustión y que él no tendrá que hacer
Ricardo..., Dices "le HAN tenido que cambiar el motor dos veces"..., El motor funcionaba perfectamente..., el problema fueron ruidos producidos por los engranajes que trasmiten la potencia del motor electrico a las ruedas..., si tesla hubiera querido solo TENIAN que cambiar esos engranajes porque no estaban lo suficientemente dimensionados para el esfuerzo que tenian que hacer.., pero ante estos problemas suelen ser radicales... Otra cosa es que sean imperdonable en un coche de 70.000€(no 100.000€) que tenga tantas pequeñas averias(manillas, grillos salpicadero, condensacion en focos, puerto de craga, etc)..., pero algo bueno que tiene Tesla es su atencion post-venta y su garantia..., ¿cuantas marcas no te obigan a llevar el coche a revision?, ¿cuantas marcas te llaman para cambiar piezas que no han fallado?, ¿cuantas marcas te manda actualizaciones de softwar para mejorar el coche?, ¿cuantas marcas tienes que pelearte por tus derechos por la garantia?, ¿cuantas marcas tienen runner?, ¿cuantas marcas te permiten cargar el deposito gratis(en realidad lo as pagado al comprar el coche)? Tambien tiene Tesla muchas cosas malas: -No dan datos de la fiabilidad(como todas las marcas) -Pocos talleres para reparar el coche -precio por hora de talle caro(no se si para una marca premiun es caro) -Piezas de repuesto caros(no hay marcas blancas) -..., si me das tiempo seguro que se me ocurren algunas mas
Pues para ser un coche Tesla muy pobre yo prefiero uno gasolina el sonido del motor siempre ha sido la adrenalina, repito me quedo con un rs4 m3 etc etc
Reportaje muy bueno. Pero no sé, veo cierta intención de convencer al personal de que se compre uno. Ojo que me parece una pasada de coche pero por ese dinero yo me compro un premiun gasolina. También quería comentarte que hablas de las calidades del coche diciendo que saul habla muy bien después de 100.000km,pero porque no comentas que en esos 100.000km ya se le han estropeado dos motores?. Si los cubre la garantía. Pero ya el tesla model 3 no trae esa garantía del model s. Por tanto mi conclusión es que personal con un poder económico normal ojito porq vas hacer de coballa. Mi opinión es que cuando sean más baratos y fiables seran la mejor opción, a día de hoy no. Se que me criticaran los fans de tesla, pero solo empleo la lógica. Y repito soy partidadario del coche eléctrico el tesla es una pasada.
Pero el Model 3 igual va a seguir teniendo una muy buena garantía. Ademas, estas hablando de un Model S de 2014, para 2018 lo mas seguro es que hayan mejorado muchísimo la fiabilidad en el Model 3 y el resto de modelos.
Daniel Leiva para ti 5años o 80.000km es una buena garantía en un producto que todo el mundo tiene dudas? Si me das 5 años en un volkswagen me parece buena garantía porque conozco el producto y como norma general salen muy buenos. Te lo digo yo que vengo haciendo 90.000km al año. En un tesla se me acabaría mi garantía el primer año? No gracias. Yo no me arriesgo. Hazlo tú. Cuando yo vea que esta rodado y es fiable, de cabeza. Pero de momento ni loco.
David Dueñas Las garantias no son como dices: El Tesla Model 3 tendrá una garantía de 4 años (80.000 km en su defecto), y de 8 años o 160.000 km para el motor y las baterías en la versión Standard 8 años (193.000 km) en el caso de la versión Long Range. Aunque por el nº de kilometros que haces..., yo tambien dudaria..., te dejo dos enlaces..., sobre la degradacion de las baterias steinbuch.wordpress.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/ vengadgets.blogspot.com.es/2016/10/el-tesla-model-s-que-hizo-320000-km.html
Lo de los lavafaros es una tonteria bien grande, no se quien es la persona que cree q eso debe estar si o si..vamos q se ha lucido esa persona es para darle un premio.
Jervon Jaxx Se supone que evita la acumulación de porquería que al desviar los haces de luz que puedan provocar deslumbramientos , en viajes largos con nieve , polvo , barro me han funcionado de maravilla .
Me encanta la explicación, todo con lujo de detalles y bien explicadito. Habrá el que diga que poco has explicado y cuando lo explicas en profundidad, salta otro y te dice que es largo y se aburre. Para esas pequeñeces es mejor decirles a los tocanarices: "te lo curras tú y te haces el video tú, así el resto criticamos" -verás como te joden las negativas y críticas-.
Después de este pequeño inciso vamos con las dudas, tengo algunas:
1) Reconocimiento de la persona al acercarse al coche para apertura de puertas, ¿sólo reconoce al usuario para que el dueño pueda abrirlo con la mano o en el momento de acercarse a él, cualquiera puede abrirlo?.
2) ¿La pantalla del cuadro se puede regular la intensidad lumínica o es luz fija?.
3) La iluminación siempre está en la pantalla pero... ¿si queremos poner antinieblas tenemos que apartar la vista de la carretera o es intuitivo y no hay riesgo?.
4) Si estás dentro del coche y te quieres cerrar por dentro para mayor seguridad (circular por ciudad, o echar una cabezadita), ¿tiene botón de bloqueo?.
5) Me fijé que cuando tocas las gomas o el cuero, quedan huellas de los dedos o marcas de roces, ¿eso desaparece o permanece ahí afeando? -igual hay que frotar :) .
Y ya por último y como parte de una broma sana, para lo que vale el coche bien podían mandar a un técnico a casa para que nos lavara el coche y nos lo aspirara 😂. Un abrazo
He de decirte que me sigue encantando tus revisiones, así da gusto saber cómo es cada coche del mercado en profundidad y con detallitos, me sigues pareciendo de 10, mereces más subs.
Impresionante revisión, la más completa y bien explicada que he visto, de verdad que de sobresaliente. El coche es espectacular, me encanta, tiene sus pegas pero es un cochazo. Saludos !!
Hola Cristopher, tengo que decirte que eres único haciendo vídeos de coches, tienes todos mis respetos. Se ve claramente el trabajo, la dedicación y el cariño que hay detrás. Gracias!! Un nuevo seguidor por aquí :)
Sí antes me gustaba, ahora me gusta más, y me gusta por toda la tecnología que trae. Prácticamente se puede configurar casi todo y de una manera muy fácil. Eso sí el interior me parece que es demasiado minimalista; y en las plazas traseras debería de haber un acceso a el climatizador y a el equipo de sonido. El coche nos lo has enseñado al detalle, sólo te ha faltado coger las herramientas y desmontarlo, muy buen trabajo.
2 años suscrito al canal y me siguen gustando tus videos, grande CSCmotor
Existen coches y coches, luego está Tesla. Nunca olvidaré el día en que me subí a uno. La experiencia es increíble. La respuesta del motor con todo el par disponible al instante, brutal. Algún día... Salu2!😉
vale, pero lo del par instantaneo lo tienes en cualquier electrico
El techo no se tapa?? No se cubre con nada. Donde yo vivo hay 45 o 48 grados en verano y si no tapas el techo lo pasas mal. Buen reportaje. Me gusta mucho Tesla.
Esto es una revisión en profundidad y los demás son bromas, gran vídeo, Cris ,lo que veo es que las puertas,no están muy bien aprovechadas, ponerle el típico hueco para botellas ( por ejemplo)
El auto de mis sueños que buen vídeo sigue adelante
Video muy completo y detallado , lo bueno es que haces hincapie
en cosas que los demas probadores no enseñan.
Saludos.
Da gusto como explicas los coches! Deberían aprender de ti en muchos concesionarios!! gracias
Buenos días. Te felicito por la prueba Cristopher. Me encanta tu canal y te sigo siempre. Seguro que a Saúl Lopez le ha gustado mucho especialmente ésta review. Eres un crack con las pruebas, las haces muy entretenidas y los analizas en profundidad y eso abunda poco por desgracia. Un cordial saludo Cristopher. Sigue así, enhorabuena!
Muy buena revisión en profundidad....perfecta explicación Cristopher! !!😊👍
Me gusta Tesla. ...😄
Es un gusto poder disfrutar de tus videos que, como dice Gullermo Pérez, duran lo que tienen que durar para los que realmente nos gusta conocer los detalles grandes y pequeños de los coches. Intenta mostrarnos también el Model X que creo que sus puertas traseras de ala de gaviota tienen miga como se te ocurra dejar una mano en su camino mientras se cierran.
Qué maravilla de coche. Muy buen vídeo, detallas muy bien y dura lo que tiene que durar. Ya estoy ahorrando para el Model 3.
Me encantó este video!! Muy detallado todo, como siempre. Esa configuración de cuero negro con tablero de madera (Imitación madera) me gustó. Me impresionó el maletero. Sin duda es el auto con mejor maletero de su clase. Lo único que creo te faltó mostrar fue el tiempo que se hace de 0 a 100 Km en Ludicrous mode. para ver qué tanto baja de los 4 segundos. ¡Saludos desde México ! Dios te bendiga. ;)
Muy buen video bastante detallado y bien editado. Y tambien gracias por poner EPA que es mas real que el NEDC. O ver los huecos poninedo el mobil o algo cotidiano.
Si no me equivoco hay un ROJO SUPRIME o algo asi que esta chulisimo que me tiene enamorado.
Algun dia sera mioooo.... jijiij
Genial video, como siempre...nadie explica con tanta dedicación los vehículos...y me parece también muy buena idea la matricula de CSCONDEMOTOR... aunque me ha parecido ver que estaba un poco doblada cuando abres el maletero. Estaría bien una versión metálica, para que el aspecto fuera de mayor calidad, aunque fuera sólo durante los vídeos de revisión :) Enhorabuena por tu trabajo!!
Tiempo hacía que esperaba que pusieses este análisis, es el futuro del mundo de la automoción y va a ser la marca referente en el mercado global de aquí a pocos años.
Lo que no entiendo es por que si Merceces Benz está dentro del grupo Tesla no ha sacado su propio vehículo electrico con la misma tecnología, por que si bien hay un serie B eléctrico, este no funciona como un tesla.
Queda por ver si el Model 3 revolucionará el mercado tal y como dicen que va a hacer, aun está por definir su precio de salida, ya que de momento un Model S es inalcanzable para el 85% de la población.
Hola Christopher. He visto tu vídeo y haces mención a los lavafaros, que no entiendes su utilidad porque no la van los faros. Estoy de acuerdo, pero tengo entendido que los lavafaros son para coches que tienen luces que no cogen mucha temperatura y por tanto la tulipa no se calienta (con los halógenos esto no pasa). De esta manera en invierno si surge escarcha o lo que sea por fuera del faro, se podría derretir con el lavafaros y el limpiacristales.
Ahí te dejo el aporte para que descubras si es verdad o si es un mito jeje.
Saludos!
Me encanta lo de los tiradores y la app . ¡Tiene una APP con 20 cosas ! Madre mía, me encantan los Teslas . Flipo. Ya que todos los Teslas , ¿podrías intentar traer un Tesla Model 3 al canal , por favor?
Excelente video. Mejor imposible. Muchas gracias.
Lo tendré en cuenta ta dentro de 20 años cuando haya infraestructura suficiente y precios de utilitario familiar,de momento ver y disfrutar
Haber si llega el día que grabes con Saul López. Me haría mucho ilusión veros a los dos comentando sobre Tesla u otros vehículos eléctricos.
Que bueno sería llegar temprano y que Cristopher te de ❤️
Excelente, sería fenomenal ver ahora uno pero del ModelX
Pedazo de coche pedazo de review y pedazo de video tio‼️👍🏽👍🏽👍🏽 sigue asi
Cristopher tienes que traer al canal el audi rs5, en españa el unico que hace revisiones buenas..eres tu!! Estaria muy bien que lo trajeras o al menos que digas cuando podrias traerlo. 1saludo crack
Yo tengo entendido que el limpia faros en los xenon es obligatorio ya que debe refrigerar los , lo que no estoy seguro ni nada es de si será porque se calientan mucho pero es obligatorio y yo los he visto funcionar en varios coches
Coche 🔝🔝🔝 Ojalá poder permitírselo. Gracias por traerlo 😉😉
Me gustaria un vidio en profundida del Seat leon cupra 300
Pedazo de vídeo, felicidades y gran trabajo.
Como curiosidad,la llave se fabrica en España
No es cuero real, es "cuero chino", muy buen video y como siempre las mejores revisiones que he visto hacer!! Saludos!!
Cuero chino? Pero tú sabes lo que es eso?
Cuero chino dice jajajaa que ignorante.
Me encanta este auto - increíble.
un coche espectacular, lástima lo que cuesta(se me va de presupuesto)...jajajaja
Buen vídeo como siempre, un saludo.
Buenas Cris, podrías conseguir el nuevo SEAT Ibiza 2017, estaría guay 😎
Simplemente.....genial, como siempre😄
Me lo he visto entero, no hace falta añadir nada mas, incluso te has metido en el hueco del maletero xD y has abierto la parte delantera que como bien dices, abres lo que puedes y lo que te encuentres :D.
Sigue así, esperando con ganas la prueba en carretera, good job!
Chupito cada vez que diga iluminación.
Acaba uno alcohólico perdido, con el hígado cirrótico 😂
Buen vídeo como siempre
Es costoso si, pero están poco a poco irán bajandole al precio y avanzando mas en ésta tecnología, la cual es el futuro. El auto eléctrico es lo que es, una maravilla. Y vino para quedarse.
Excelente video, como todos los que haces. Por cierto, espero que consigas realizar una prueba del nuevo Nissan X Trail con el motor 1.6 de gasolina. Un saludo crack !!!
Si, tengo muchas ganas Carlos, posiblemente lo traiga pronto ya que el Qashqai lo tengo pero el Xtrail no. Gracias!!
Holaa, podrías traer el Range Rover velar o el tuareg?
Gracias
Los asientos tracemos se pueden reclinar??
Cristofer, en cuanto a las calidades, te parecen mejor que las de Lexus?
Cristopher tendrías el model x ???
Me gusta que sites a saul gracias por tu aporte
Cris soy yo o el tesla tiene diferentes tonos de pintura como el de Saúl?
+CSCondeMotor
Hola tus rwviews son muy buenas pero lo que veo es que nunca hablas de seguridad como airbags,control de estabilidad y demas me gustaria que dediques un poco del video a eso
Un saludo sigue asi
1 hora de rewiev madre de dios jaja pero si se ve poco en españa habrá que hacerloc
Alguien sabe si es cierto que Telsa kiere kitar los Supercharger que tiene en España?
Una pregunta: las ventanas no se bajan??
Muy bien cris!!
Cris, por que es obligatorio el limpiafaros con el Xenon? al margen de si es útil o no, es que no se por que los Xenon si es obligatorio y los faros led o los normales no.
Otra pregunta, al no disponer de botones físicos es fácil de manejar en marcha?? yo al menos para tocar la pantalla doble Din de mi coche tengo problemas si voy conduciendo..
Hostia los pedales.. mas feos que los de un Dacia de plastiquillo negro
Te has salido con el vídeo, felicidades
Es obligatorio a partir de una potencia determinada, si no alcanza esa potencia no es obligatorio, pero en cualquier tipo, sea Xenon o LED. Yo creo que por cuestiones de homologación para "limpiar" el faro cuando tengas poca visibilidad, aun que yo lo he probado varias veces y no suele limpiar nada, es más, suele ensuciar. Pero es por eso, para mantener los faros limpios y que iluminen bien.
Haver para cuando el kia sportage, peugeot 3008 y sobretodo volkswagen t roc...
Me encanta el sistema multimedia de este coche. Pero para cuando una actualización en castellano?
Tengo que decir que es el unico eléctrico que "tolero" es muy elegante, especial en casi todo, pero por ejemplo en reparaciones aunque se encarge Tesla de repararlo en el caso de Saúl, por los videos que vi de él, a tenido problemas con los motores, crujidos en el salpicadero, pintura, filtración de agua en los faros traseros y el último fallo con el velocímetro.. y nose si algo más. Hay lo dejo.
Que bien!!, mientras vas regulando la climatización te estrellas contra el coche de delante, o te sales de la vía, etc; no para todo es mejor la digitalización
Pero por lo menos aquí es porque se supone que el coche va a ser autónomo en un futuro y está justificado de alguna manera; no como otras marcas, Seat por ejemplo, que ahora ponen pantallas táctiles para todo por simple moda
¿Si le añadieses unos lavafaros por ejemplo sacados de otro coche se le podría poner toda la potencia de las luces?
Adaptarle unos lavafaros de otro coche sería algo muy complejo! Posiblemente tendrías que homologarlo y quizás así podrías, pero posiblemente sería muy complicado y costoso.
Entendido, pero por ejemplo unos de Porsche creo que le encajarían.
A ver, por adaptarle algunos "simples" ni siquiera haría falta ponerle los que se salen automáticamente cada vez que pulsas el botón, hay unos que están exteriormente seguido, algunos cromados "bonitos", pero sigue lo mismo, habría que poner todos los tubos y el motor, incluso codificar que cuando le das a los eyectores del limpiaparabrisas, salga agua también por el lava faros... Posible es, fácil, no ;)
Por no mencionar que como bien has dicho en el vídeo no vale la pena, ensucia más que limpia y al final pienso que solo ha sido más una puñeta por el tema de la homologación del Xenón en Europa por el tema de que ese sistema al tener mejor iluminación tenía que cumplir con esa principal premisa, el que se viera bien siempre.
Edgar Moreno pero yo lo decía por si así los Tesla pueden tener toda la iluminación disponible.
Me encanta Tesla
Se te cae algo en el interior del Tesla, y tienes que andar buscando con la linterna del móvil, o eso o esperar al día siguiente, porque de iluminación interior va muy pero que muy justito.
Hay un concesionario tesla en madrid?
Alberto Marin. Última Hora: www.economiadigital.es/directivos-y-empresas/tesla-abrira-su-primer-tienda-de-espana-en-octubre_505028_102.html
No existen concesionarios como tal de Tesla. Solo hay tiendas Tesla. Es decir, todo es trato directo con la compañía, sin intermediarios
No se que dices de las calidades sinceramente pero la verdad es que siendo muy sinceros para 100.000 euros no son unas calidades nada increibles no nos vamos a engañar
Albert esque no estás pagando por unos interiores, estás pagando por las baterías y su tecnología!! De punta!!!
Solo calidad de ACABADOS, que son los ajustes de los paneles, las piezas y los distintos componentes internos, tapicería, molduras y tal, las juntas, todo el tema de las uniones, ensamblajes, encajes, ajustes varios y tal; lo digo porque al hablar de calidad de acabados, la gente suele pensar en calidad de material usado, del propio material o calidad de construcción internamente hablando o incluso calidad a nivel mecánico-electrónico si posibilita, lo cual es erróneo totalmente
como funciona el A/C de este auto? porque uno de combustion funciona haciendo girar un compresor de A/C
Sería bueno un tesla tipo el llavero
Alguien sabría decirme por qué este coche, ni siquiera en su versión de USA, tiene las luces de posición lateral con su correspondiente catadioptrico naranja???
Supongo que será la lucecilla que los modelos de allí tienen junto al antiniebla, pero aún así no es lo que al resto de coches se les exige...
Hay que manipular la pantalla para cambiar las luces???
Si las tienes en automático no, se encienden y apagan solas (como en cualquier coche), pero si quieres ponerlas manualmente si.
El coche de mis sueños
BIEN HECHO
"Si me cortaran las piernas..., bueno yo creo que si me cortan de las rodillas para abajo entraría perfectamente" jajajajajajajaja
Y el freno de mano?? Me puedes decir donde está el freno de mano???
No tiene, cuando pones la posición de dirección en P de parking ya activa los frenos automáticamente.
Sonido un poco irritante al abrirse los retrovisores
Cristopher si no te dejan el Arteon ponte en contacto conmigo a ver si puedo mover hilos y te dejo uno.
En Septiembre ya hablo con Vw, pero si veo que se complican las cosas (no lo creo) te avisaré! Gracias Electroshock! :)
CSCondeMotor De nada☺
"enchufes" hasta en TH-cam :P
Andrés Cabrera solo una ayudita hombre jejeje
Mover hilos? Para conseguir un Arteon ? Jaja si como no campeón!!!
En cuanto a las calidades, sinceramente creo que están muy bien, el problema son los ajustes...
También es cierto que en general las calidades están bajando, mucho plástico... La excepción es Audi, que cada nueva generación supera a la anterior notablemente, todo lo contrario que Mercedes, que está tomando muy mal camino...
***Y Volvo, que también ha mejorado muchísimo
Mikel Markina mercedes ahora la mitad es semi premiun y la otro es premiun es problema es que los semi los venden como premiun a. y la otra es jaguar y land rover desde que los compraron los indios a mejorado bastante
Andrè completamente de acuerdo en lo del precio de los semi premiun, el problema es dónde está la barrera, porque quitanto los Clase S y SL y los CLS y GLE (porque todavía no se han actualizado, ambos van a tener el mismo interior que el clase E...) los demás pufff...
En cuanto al grupo Jaguar Land Rover cierto que han mejorado mucho, la gama Range me encanta. Los Jaguar están bien pero me he bajado de ellos sin que el interior me haya llamado especialmente la atención.
Pero lo más importante: ¡No pasa la prueba de la botella grande!
primer comentario, primer like :)
Jejeje si es un video de tesla simpre te acuerdas de Saul Lopez
No trae llanta refacción ?
No
¿El portón trasero es electrico?
Si
@@CSCondeMotor Vale gracias me has sacado de duda
Min 40... Coche ideal para secuestradores...jaja
A Saul Lopez le ha gustado este video xD
A mi tambien pero el coche no
Intenta conseguir el Model X
Ya está conseguido ;) En un mes espero tenerlo por el canal! ;)
Muchísimas gracias!
Con el modo Fiesta!
CSCondeMotor Que maquina
Cochazo y tres plazas de verdad.
Para cuando un lambo?
Tercer comentario😁
12:39 bruno marz
Coche francamente bonito, interior muy minimalista y enorme, apto para las tallas XXXXXXXL de los estadounidenses, que saben tanto de comer equilibradamente, lo que me echa para atrás es la PANTALLA, ENOOOORME, y fea, a los frikis de la informática les encantará
Última Hora: www.economiadigital.es/directivos-y-empresas/tesla-abrira-su-primer-tienda-de-espana-en-octubre_505028_102.html
si dices que el coche de saul despues de 100k km es que no has visto el video, grillos en el salpicadero manetas de las puertas rotas y sin hablar de que le han tenido que cambiar el motor dos veces
Ricardo Meis y cuanto le ha costado arreglar eso?? Y cuanto se ha gastado en gasolina??...
Carlos Lopez le ha costado tiempo, quedarse tirado y no poder usar su coche de 100k euros, que te parecera poco en un coche de esos precios pero claro en estos videos se ven los fans con la realidad distorsionada
Ricardo Carmona pues el mismo tiempo que tendrás que invertir tú en cambiar aceite embrague correa filtros echar adblue y cambiar todo tipo de componentes de uno de combustión y que él no tendrá que hacer
Ricardo..., Dices "le HAN tenido que cambiar el motor dos veces"..., El motor funcionaba perfectamente..., el problema fueron ruidos producidos por los engranajes que trasmiten la potencia del motor electrico a las ruedas..., si tesla hubiera querido solo TENIAN que cambiar esos engranajes porque no estaban lo suficientemente dimensionados para el esfuerzo que tenian que hacer.., pero ante estos problemas suelen ser radicales...
Otra cosa es que sean imperdonable en un coche de 70.000€(no 100.000€) que tenga tantas pequeñas averias(manillas, grillos salpicadero, condensacion en focos, puerto de craga, etc)..., pero algo bueno que tiene Tesla es su atencion post-venta y su garantia..., ¿cuantas marcas no te obigan a llevar el coche a revision?, ¿cuantas marcas te llaman para cambiar piezas que no han fallado?, ¿cuantas marcas te manda actualizaciones de softwar para mejorar el coche?, ¿cuantas marcas tienes que pelearte por tus derechos por la garantia?, ¿cuantas marcas tienen runner?, ¿cuantas marcas te permiten cargar el deposito gratis(en realidad lo as pagado al comprar el coche)?
Tambien tiene Tesla muchas cosas malas:
-No dan datos de la fiabilidad(como todas las marcas)
-Pocos talleres para reparar el coche
-precio por hora de talle caro(no se si para una marca premiun es caro)
-Piezas de repuesto caros(no hay marcas blancas)
-..., si me das tiempo seguro que se me ocurren algunas mas
pede andar en la ruta
Mu hermosa la iluminación interior en blanco cálido... Menuda cagada... Y la del maletero, con lo grande que es, es de traca también...
Podias haberlo conducido un rato.
Pues para ser un coche Tesla muy pobre yo prefiero uno gasolina el sonido del motor siempre ha sido la adrenalina, repito me quedo con un rs4 m3 etc etc
Reportaje muy bueno. Pero no sé, veo cierta intención de convencer al personal de que se compre uno. Ojo que me parece una pasada de coche pero por ese dinero yo me compro un premiun gasolina. También quería comentarte que hablas de las calidades del coche diciendo que saul habla muy bien después de 100.000km,pero porque no comentas que en esos 100.000km ya se le han estropeado dos motores?. Si los cubre la garantía. Pero ya el tesla model 3 no trae esa garantía del model s. Por tanto mi conclusión es que personal con un poder económico normal ojito porq vas hacer de coballa. Mi opinión es que cuando sean más baratos y fiables seran la mejor opción, a día de hoy no. Se que me criticaran los fans de tesla, pero solo empleo la lógica. Y repito soy partidadario del coche eléctrico el tesla es una pasada.
Pero el Model 3 igual va a seguir teniendo una muy buena garantía. Ademas, estas hablando de un Model S de 2014, para 2018 lo mas seguro es que hayan mejorado muchísimo la fiabilidad en el Model 3 y el resto de modelos.
Daniel Leiva para ti 5años o 80.000km es una buena garantía en un producto que todo el mundo tiene dudas? Si me das 5 años en un volkswagen me parece buena garantía porque conozco el producto y como norma general salen muy buenos. Te lo digo yo que vengo haciendo 90.000km al año. En un tesla se me acabaría mi garantía el primer año? No gracias. Yo no me arriesgo. Hazlo tú. Cuando yo vea que esta rodado y es fiable, de cabeza. Pero de momento ni loco.
David Dueñas
Las garantias no son como dices:
El Tesla Model 3 tendrá una garantía de 4 años (80.000 km en su defecto), y de 8 años o 160.000 km para el motor y las baterías en la versión Standard
8 años (193.000 km) en el caso de la versión Long Range.
Aunque por el nº de kilometros que haces..., yo tambien dudaria..., te dejo dos enlaces..., sobre la degradacion de las baterias
steinbuch.wordpress.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/
vengadgets.blogspot.com.es/2016/10/el-tesla-model-s-que-hizo-320000-km.html
Un dato, americanos son todos aquellos que viven en el contiene americano, así como los europeos son todos aquellos que viven en Europa.
Gustavo Adolfo Beckett los estadounidenses se llaman a ellos mismos América
Talmente de acuerdo Vicenta los racistas de dan bastante grima "eh barbielippman vete tomando nota"
Lo de los lavafaros es una tonteria bien grande, no se quien es la persona que cree q eso debe estar si o si..vamos q se ha lucido esa persona es para darle un premio.
Jervon Jaxx Se supone que evita la acumulación de porquería que al desviar los haces de luz que puedan provocar deslumbramientos , en viajes largos con nieve , polvo , barro me han funcionado de maravilla .
Mucho botón de Mercedes de las lunas y lo demás y luego no tiene iluminación XD
quiero ese coche para echar los polvos en el maletero , ... si parece una cama jajaja