Opa! Estou fazendo uma Kombi Home 4x4, já estamos perto da conclusão do projeto e está ficando bem legal! O protótipo de Kombi 4X4 que aparece aos 7:05 foi projeto da empresa do meu avô, a Dacunha Veículos, em parceria com a QT Engenharia. A Dacunha Veículos não era uma concessionária, foi uma fábrica de carros que em parceria com a Volkswagen fez uns jipinhos chamados JEG, eles usavam a plataforma da Kombi e por isso que surgiu a ideia de um protótipo de Kombi 4X4. Foram feitos 2 protótipos e o projeto oferecido para a Volks com a intenção de mais uma parceria, mas eles não tiveram interesse, então um desses protótipos foi desmontado e o outro foi comprado por um engenheiro da Volks que colecianava Kombis, ele ficou com ela até 2022 quando foi vendida para alguém nos EUA. Tive a sorte de conseguir encontrar essa Kombi antes de ir embora do nosso país e cheguei a gravar um vídeo mostrando ela. Agora é esperar a conclusão do meu projeto, que em bora diferente, de certa forma é uma homenagem ao projeto do meu avô. E Vamos Girar! Hehehe
Kombi Pick-up com tração 4x4 seria muito interessante pra época, tendo motor a diesel refrigerado a água e opção de cabine dupla. Uma Kombi 4x4 seria uma forte adversária contra os Jeep Willys, Toyota Bandeirante, além das picapes Chevrolet Série 10 e Ford F100.
Creio que essa versão 4x4 seria excepcional aqui no Brasil, principalmente pelas condições e topografias das estradas e ruas de hoje e, principalmente naquela época. (1978)
Por volta de 984/985 em revista nacional especializada em 4x4 fez matéria com uma Kombi 4x4 cuja transformação era feita por uma empresa que instalava a tração com um kit. Minha memória esqueceu o nome da revista.
Eu falo tenho uma Kombi modelo picap ano 95 se tivesse tração traseira ia ser muito bom mesmo pena VW não ter levado isso pra frente seria maior sucessos aqui no Brasil mesmo🤗
Como as coisas mudam. Tive várias Kombis durante a vida pra trabalho e me lembro que quando saia com elas diziam :- Ah, mas vamos de Kombi? Ou então ,escola de samba de pobre já que chacoalhava tudo. Ficava chateado, mas realmente era uma desgrama em tudo era o que se tinha por aqui ,éramos reféns da VW que a produzia da pior forma possível. Este carro deveria ter sido esquecido,mas os fanboys que nunca trabalharam nestas pragas durante 12 ,14 horas dia agora vivem a cultuar estas porcarias.
Então até os anos 80 era aceitável mas dps de 2000 ainda continuar as vendas e amando já é demais mesmo kkkk ! Pior que é horrível e eu cresci indo pra escola de kombi kkkkk
mais um icone de desrespeito da industria automotiva brasileira! nosso modelo ficou durante muito tempo defasado demais em relação aos modelos de fora e ainda nao deixaram os modelos t3 e t4 virem pro Brasil, era mais uma caixa de ressonancia que primava por ruidos indesejaveis e barulho do motor que ficava é logico dentro do habitáculo de passageiros1 tinha uma boa posição de pilotagem mas não possuia o mínimo de segurança para quem viajava no banco da frente, numa possivel colisaão frontal , o condutor e quem estava ao seu lado corriam serios riscos de lesões graves ou fatais! conclusão, mais uma CARNIÇA empurrada goela abaixo do consumidor brasileiro
Opa! Estou fazendo uma Kombi Home 4x4, já estamos perto da conclusão do projeto e está ficando bem legal!
O protótipo de Kombi 4X4 que aparece aos 7:05 foi projeto da empresa do meu avô, a Dacunha Veículos, em parceria com a QT Engenharia. A Dacunha Veículos não era uma concessionária, foi uma fábrica de carros que em parceria com a Volkswagen fez uns jipinhos chamados JEG, eles usavam a plataforma da Kombi e por isso que surgiu a ideia de um protótipo de Kombi 4X4. Foram feitos 2 protótipos e o projeto oferecido para a Volks com a intenção de mais uma parceria, mas eles não tiveram interesse, então um desses protótipos foi desmontado e o outro foi comprado por um engenheiro da Volks que colecianava Kombis, ele ficou com ela até 2022 quando foi vendida para alguém nos EUA.
Tive a sorte de conseguir encontrar essa Kombi antes de ir embora do nosso país e cheguei a gravar um vídeo mostrando ela.
Agora é esperar a conclusão do meu projeto, que em bora diferente, de certa forma é uma homenagem ao projeto do meu avô.
E Vamos Girar! Hehehe
Show de bola!!! Valeu por acrescentar essas informações e parabéns pelo projeto!!!!
Valeu @@classeautomotiva ! 😊
A Komby 4x4 aq, seria um sucesso.👊
A kombi e um carro querido
O nome Syncro foi usado em praticamente todos os veículos da Volkswagen na Alemanha, o que renderia uma boa matéria.
Kombi Pick-up com tração 4x4 seria muito interessante pra época, tendo motor a diesel refrigerado a água e opção de cabine dupla. Uma Kombi 4x4 seria uma forte adversária contra os Jeep Willys, Toyota Bandeirante, além das picapes Chevrolet Série 10 e Ford F100.
Pena que não saiu
Na verdade a f100 e as Chevrolet série 10 nunca saíram de fábrica com tração 4x4 , picape de linha 4x4 era só a Toyota bandeirante e a f-75 !
@@arthurmarques285 Bem Lembrado Arthur. Valeu
Para te falar a verdade, kombi vazia atolava até no seco.Mas pesada, e bem pesada era imbatível na lama no plano
Opaa primeiro a comentar, quê maravilha essa Kombi
SERIIA PERFEITO!
Acho que iria ser sucesso não só no Brasil como em toda América Latina 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rapaz,esse video ja deu idéias cretinas e esdrúxulas em minha cabeça,partiu projetar uma kombi traçada 😂
Salve Thiago!
Já estou bem avançado nesse projeto, da uma olhada no meu canal! Hehehe
Creio que essa versão 4x4 seria excepcional aqui no Brasil, principalmente pelas condições e topografias das estradas e ruas de hoje e, principalmente naquela época. (1978)
Uma Sugestão : FORD ESCORT , desde a primeira geração, até a última, os esportivos e a sobrevida que teve ou tem na China 😅.
Por volta de 984/985 em revista nacional especializada em 4x4 fez matéria com uma Kombi 4x4 cuja transformação era feita por uma empresa que instalava a tração com um kit. Minha memória esqueceu o nome da revista.
imagina uma Kombi 4x4 a diesel ia ser loko
Venderia sim...principalmente para zona rural
Eu falo tenho uma Kombi modelo picap ano 95 se tivesse tração traseira ia ser muito bom mesmo pena VW não ter levado isso pra frente seria maior sucessos aqui no Brasil mesmo🤗
Traseira ou 4x4?
tem uma kombi chamada la lula que tem motor toyota na frente embaixo do banco
Primeiroo fixa❤
Eu acho engraçado que a T3 aparenta ser mais velha que a T2
Kombi 4 x 4...
Colocar tração no eixo dianteiro é facil...
Quero ver manter as portas fechadas, fora da estrada..
4x4 uau
Como as coisas mudam. Tive várias Kombis durante a vida pra trabalho e me lembro que quando saia com elas diziam :- Ah, mas vamos de Kombi? Ou então ,escola de samba de pobre já que chacoalhava tudo. Ficava chateado, mas realmente era uma desgrama em tudo era o que se tinha por aqui ,éramos reféns da VW que a produzia da pior forma possível. Este carro deveria ter sido esquecido,mas os fanboys que nunca trabalharam nestas pragas durante 12 ,14 horas dia agora vivem a cultuar estas porcarias.
Rappaizzz, se coroa vc é azedo assim, imagine jovem. Céloko
Então até os anos 80 era aceitável mas dps de 2000 ainda continuar as vendas e amando já é demais mesmo kkkk ! Pior que é horrível e eu cresci indo pra escola de kombi kkkkk
A WV nunca deu sorte no Brasil. Sempre ficou 20 anos atrás dos seus carros da Europa.
mais um icone de desrespeito da industria automotiva brasileira! nosso modelo ficou durante muito tempo defasado demais em relação aos modelos de fora e ainda nao deixaram os modelos t3 e t4 virem pro Brasil, era mais uma caixa de ressonancia que primava por ruidos indesejaveis e barulho do motor que ficava é logico dentro do habitáculo de passageiros1 tinha uma boa posição de pilotagem mas não possuia o mínimo de segurança para quem viajava no banco da frente, numa possivel colisaão frontal , o condutor e quem estava ao seu lado corriam serios riscos de lesões graves ou fatais! conclusão, mais uma CARNIÇA empurrada goela abaixo do consumidor brasileiro
Deve ter sido o veículo que mais deu renda a uma montadora no Brasil: um fusca com lata aumentada e preço muito multiplicado