excelentes consejos víctor!!! ya que aqui en la ciudad de México acaban de implementar la verificación vehícular con el OBD2 y muchos desconocemos como pasar los monitores que piden y claro que sino los pasas pues al mecánico a que te saque dinero pero ya con esto solo es completar los ciclos de manejo. Muchas gracias y un fuerte abrazo!!!
Oliver en lo personal ! Como aficionado a la mecánica te doy las gracias por tus videos me an ayudado mucho,siempre estoy al pendiente de ellos gracias.
Hola Victor otro aporte para los jóvenes que quieran aprender fantástico como todos los videos que haces y la gran ayuda que ofreces .Enhorabuena y gracias por enseñar a los demas tus conocimientos
hola inge buen video. aqui en mexico en el estado de veracruz ya empesaron a implementar los rodillos pero algo sucede que los vehiculos no pasan aun ciendo nuevos pienso que deve capacitar mas a la gente o calibrar bien los aparatos por la diferencia de altura. en algunos lugares nomas te sacan money para que pase . osea que se esta pretando para muchas irregularidades pero bueno no hay que dejarse guys, saludos
Estupendo video, siempre tuve la curiosidad de de ver un smog chekc de USA desde dentro jejej, aquí en España es muy similar pero no te meten el OBD simplemente miran los gases con un analizador de gases y se rumorea que para dentro de unos años empezaran a usar el OBD en las ITV ( inspección técnica de vehículos) ya que la gente es muy dada ha hacer trampas. Como siempre te envío un abrazo para ti y tu familia desde España. NOTA: Si haces mas videos de monitorios estupendo es un tema interesante del que hay poca información en Español.
Saludos Nuevamente, Muchas gracias podría decir que arregle y resolví muchas muchas cons tus videos, literalmente arregle mi Carro cons tus videos "Nissan Versa 2014 Standar," en tus casos explicas muy bien y da una guía del como hacer, JAJAJA, Bueno ya con este video termine de entender por que no pase la Emision, No entendía El carro no tiene codigos no tiene la MIL ON, por que no paso la ENISION, pues simple aqui esta la respuesta Muchas Gracias....
Muy buenos tus videos, tengo una pegunta no se si me puedas ayudar, soy de la Cuidad Mexico, tengo un problma, es n auto VW Golf 2009 manual transmision, por una repracion se tuvo que desconectar la bateria, se afino (tune up) tabien para llevarlo a la verificacion de contaminantes, (smog check) en el mismo lo rechazaron por no estar completo el monitos de componentes generales (CCM) se le han realizado varios ciclos de manaejo de formas diferentes, y no se pone en modo activo, lo que no entiendo es que si el monitor de componentes es un monitor activo, ¿Porque a permanecido en modo "No complete" si en un monitor que debe estar continuo permanentemente? ¿Sera ue se daño la computadora? gracias.
Me puedes ayudar con esto?? Mi honda accord 2002 v6 3.0 se le encendio la luz del BRAKE LAMP . tiene aceite de frenos bien en el pedal del freno el switch esta bien y el fuce esta bien. Que puedo hacer?? Gracias.
hola amigo Victor Martinez quiero hacerle una pregunta le cambie la bateria a mi carro ayer por la mañana y lo maneje al trabajo ida y vuelta son aproximadamente 36 millas y hoy lo lleve a hacer el smog y no paso en el papel dice: OBD II monitors not ready sera que debo correrlo mas? o es otra cosa
Tienes el ciclo de manejo de una f150 mod 97 . se me bajo la bateria y se vorraron monitores y me falta catalizador y evap . es necesario llenar el tanque ?
Una pregunta mi obd2 me marca la luz verde q si pasa el smog check pero tengo el Eva con una x pero no tengo la luz prendida del tablero del check engine q puedo hacer así lo pasa q me recomiendas
Hola Victor mi ford explorer 2014 no me pasa la prueba del monitor 02 y la del monitor heated 02 la he manejando bastante y me dicen los mecanicos que siga manejando mas millas que no esta lista . En uno de tus videos dices que nada de aire acondicionado no radio y manejar entre 55 a 65 millas por un tiempo de 20 min es cierto . O que me recomiendas necesito ayuda saludos desde ny
hola que tal victor, una pregunta, tengo una ford clubwagon mod 98 con un codigo PO1451 y con los mismos test incompletos, egr,sensor de oxigeno,catalizador,sistema evaporador, como me recomiendas hacer la prueba de manejo para que se acompleten todos los text y tambien tendria que cambiar la valvula del codigo PO1451,espero y me puedas ayudar soy de mexico. gracias.
hola victor quisiera preguntarte aver si me puedes ayudar a programar dos monitores el catalizador y sistema de evaporacion saver los procedimientos que devo seguir para una chevy equinox 2005 numero de motor 3.4
Hola victor Estuve viendo bastantes de tus videos y a aprendido mucho te queria consultar que si sabes de algun software para toyota tengo un corolla 1985 gts y no encuento manuales ni diagramas a ver si me hechas una mano
profesor muchas gracias x sus aportes y felicitaciones y tengo una pregunta para los vw este ciclo de manejo también funciona o cual sería el adecuado ? saludos
Hola Victor, saludos desde México. Pregunta ya pude activar todos los Monitores de mi Ford Ikon, pero me falta el catalizador, nadamas no logro completarlo, ya hice el stop and go :S :( (desconectaron la bateria para lavar el motor y se borraron todos los monitores)
Saludos desde Chicago Illinois.. Carnal una pregunta acá solo le conectan la computadora al motor y de hay ven si pasa o no, tengo una pregunta que tan caro es arreglar un problema de check engine en este caso el sensor del banco 2 sensor 2 creo.. Saludos agradecería algún dato. Tengo poco más en este estado..
@TheOvnicar Maestro ya se completó todo los demas ( catalizador, sensor etc .) Pero la de EVAP no se quiere completar, ya le hice de stop que me menciona, y lo llevo asi a smog que hasta que se complete pasa, y usted menciona que no es importante, ya cheque toda manguera de vacio y de presion de gasolina, y del cuarto de gasolina que se llene o se vacie lo eh hecho, y no se completa, mi auto es una Toyota Camry 2002 de 2.4 L. Ojala me puedas ayudar con alguna información, gracias. Saludos.
Primer video quw explica con detalle esos dichosos monitores,en mi carro ta se han encendido pero al siguiente dia estan igual,si tiene alguna alarma nunca se completaran hasta que se arregle el problema? Gracias
sobre lo que enseñas muy buena información, tengo problemas con una troca no logro que se complete el monitor de o2 ya se le cambiaron los sensores de oxígeno y no puedo hacer que llene el test alguna recomendación
Maestro saludos desde Chalco, Estado de Mexico. Le pido considere una clase sobre que aspectos en el motor debemos tener atencion cuando los valores de gases contaminantes (HC, CO2, NOx) salen de rango. Gracias y buen fin de semana.
Hola saludos y gracias por los vídeos son muy buenos,y de mucha utilidad tengo un 2006 geep commander tego en el escáner problema en el cilindro 8 y tiembla al arrancar ligeramente apenas ya cambie bota de bobina de la bujia y sige el problema en cilindro 8 sera el inyector ??
En realidad se revisaron tambien y me dijeron que se encontraban en buen estado por ello no los cambie, probablemente les fallo ayi y alomejor sea alguno q traiga el buje mal, Gracias y adelante!
Hola Víctor. Disculpa tengo un chevrolet chevy modelo 2008 (es de México). mi problema esque ya lo saque a carretera y lo mantuve a la velocidad que mencionas, pero no logró cumplir con el monitor del catalizador. Tendrás alguna sugerencia para que pueda cumplir con este monitor, te lo agradecería mucho. También quiero decirte que no tengo ningún código de error y no esta prendida la luz MIL. Espero me puedas ayudar. Saludos.
Víctor, gracias por compartir tus conocimientos, son de gran ayuda, no puedo acompletar el catalizador, que sugerencias me das para poder realizar el proceso. sólo es ese el que no se acompleta. saludos y espero tus comentarios
+Victor Martinez tiene motor 1.6 según lo que pude investigar realice un ciclo completo de manejo el cual me dice arranque en frío, que por 2.5 min. en ralenty encendido todas las cargas eléctricas, acelerar y apagar todas las cargas eléctricas hasta alcanzar 85 km y mantener por 3 min, desacelerar hasta alcanzar 32km sin frenar ni meter el embrague, acelerar hasta alcanzar 95 km y mantener por 5 min. desacelerar hasta 32 km. hacer alto total. apagar el motor y con eso el culo se terminó. dice en lo que investigue que tengo que realizar por 5 ocasiones el ciclo completo. espero tus comentarios. el carro es estándar. saludos y gracias por tu apoyo
Buen video Victor, ojala que en México se hiciera lo de la verificación por la derecha y no con mordidas (corrupción) , ojala y se acabará la gente corrupta :(
Como puedo completar un ciclo para un vw jetta 2000 me podrias ayudar por favor estoy mas desesperado que la chingada ya pal 26 mayo tengo test grasias esque areglar una mangera del air injection system y resete el codigo
Tengo un cadillac cts 03 me hace una falla Como si fuera una vovina o vijia y lo escanie y me arrono que estava fallando sensor de gases me gustaria saver donde lo lleva o Como le puedo arreglar esa falla
Hola. Porque cuando conector el scaner bluethoot enciende la luz verde 1 segundo y luego se apaga. Por lo tanto no se conecta. Me podes ayudar? Gracias
Amigo una pregunta mi altima 2005 lo e corrido mucho y el catalizador no se pone ni la egr despues de eso me sale codigo de vvt valve selenoid ya se la canvie tres veses si hay corriente y todo y el codigo despues de una hora de correrlo buelbe a apareser pendiemte que me recomiendas que aga ya q e tratado de todo si me puedes dar un consejo en carro es 3.5 altima 2005
Perdon quisd desir sensor de oxygeno el catalizador si se pone todos se poneen menos sensor oxygeno y agr y luego avienta codigo pendiente de la vvt valble que ya le canvie 3 veses eso si la puse de jomke las tres si me puedez dar un consejo por fa
Oye y apoco aya son muy onestos ya q acá en el EDO y DF con 100 o 200 mexican pesos lo pasas y q no m digan q no x q hasta los semi nuevosa le entran, si no pues no pasa salu2.
hola víctor mi pregunta es la siguiente yo tengo una GMC YUKON 2001 y todo el tiempo que la prendo y acciono el aire acondicionado no lo avienta frió el compresor prende pero no lo avienta frió asta que empiezo a caminar ya con la CAMIONETA y ya lo empieza a aventar bastante frió super frió ya le hice un vac.a las lineas y le puse freon nuevo y solo unos días funciono normal y de nuevo lo empezó a hacer si pudieras darme un tip algún consejo y de ante mano muchísimas gracias de verdad
Saludos! Tengo una pregunta, alomejor a tenido un problema similar usted, fijese que tengo una trokita s10 2.2 le repare el motor a causa de que comenzo a escucharce un ruido dentro como si fuera un botador, pero le pusimos botadores nuevos, push rods nuevos se rectifico el sigueñal y la cabeza, se le puso las valvulas nuevas los cam bearings metales en fin todo lo q se requiere para un buen funcionamiento de la maquina, y cuando lo echamos a andar, todo muy bien solo que volvio aparecer el mismo ruido, este ruido aparece a los 10 minutos de estar encendido el motor, antes de repararce y despues de repararce, se puede escuchar que comiensa muy despasio el ruido y va en aumento tambien se le cambio el fly weell, bueno si tiene alguna sugerencia al respecto se le agradece Muchas gracias por su buenos videos, Animo! siga adelante.
Muy bueno el video victor,tengo una duda si hay un codigo de falla y se borra con el escaner, los monitores deberían de completarse aunque no se aya resuelto el problema del codigo.
El problema es que la jente no entiende nada aserca de los monitores por ejemplo en lo personal a mi me a pasado muchas veces llega un carro con las luz prendida del motor y quieren aser el smog y pues logico no va a pasar y si el cliente quiere que arregles el problema del check engine y aqui es donde empiesa el problema ellos creen que porque ya arreglaste el problema ya el carro va a pasar el smog cuando no es asi tienes que manejar el carro unas 40 o 50 millas pero me a tocado en ciertos carros que duran asta una o dos semanas corriendolo todos los dias para recuperar los monitores en especial los carros Americanos tardan mas que los importados.
Mauricio VH lo primero es escánear, el segundo checar señales hacia ese sensor y si todo eso está bien, checar el sensor q Homs o resistencia debe tener salu2.
Mauricio VH también se me olvidó decirte q tienes q recorrer la Camioneta ciertas millas o kilómetros d pende lo q t recomiende el manual o fabricante, si es q desconectaste la batería o sele borraron los códigos d falla al cambiar algún sensor.
Tengo el mismo problema con un 2008 crowns Victoria con los cats not ready es el unico k queda pero no se k aser con Estes k queda el del cat soy de Bakersfield k aconseja ?
@@TheOvnicarmi honda crv 2011 tiene el 02S no ready que puedes hacer lo he conducido por más de 2 días 60 millas y todavía sigue incompleto que me recomiendan
hola VICTOR un saludo desde PERU una consulta como puedo saber si el alternador es controlado por la computadora solamente viendo el diagrama o hay otro metodo
En los carros antiguos por lo menos de 2010 abajo no traen ese sistema de detectar la computadora no te lo detecta, almenos que sea sistema electronico
profe buen día , profe necesito de su ayuda ,si tiene el programa de recostrucion de una chevy silverado 2005 motor 4.8 yo se lo pago . $$$ gracias saludos profe.
igualito que aqui en venezuela jajaja, aqui van como fumigadores , algunos al extremo de q te tienes q parar o ir mas despacio porque te pasan por un lado y no te dejan ver nada para adelante....
excelentes consejos víctor!!! ya que aqui en la ciudad de México acaban de implementar la verificación vehícular con el OBD2 y muchos desconocemos como pasar los monitores que piden y claro que sino los pasas pues al mecánico a que te saque dinero pero ya con esto solo es completar los ciclos de manejo. Muchas gracias y un fuerte abrazo!!!
Oliver en lo personal ! Como aficionado a la mecánica te doy las gracias por tus videos me an ayudado mucho,siempre estoy al pendiente de ellos gracias.
Saludos maestro desde Bogota y gracias por sus magníficos videos.
Hola Victor, gracias por tus videos y saludos desde Nicolas Romero, San Pedro.
Buen vídeo señor Víctor, esa es una información muy importante, gracias por compartir sus conocimientos
Hola Victor otro aporte para los jóvenes que quieran aprender fantástico como todos los videos que haces y la gran ayuda que ofreces .Enhorabuena y gracias por enseñar a los demas tus conocimientos
gracias
Muchas gracias mi buen Víctor la verdad me has ayudado mucho ahora entiendo bien los sistemas de emisiones contaminantes saludos desde Morelos México
saludos
Saludos Oliver !! Esta manera me sirve para mi camioneta Chevrolet astro 2003 motor vortec 4.3 gracias por tu ayuda
hola inge buen video. aqui en mexico en el estado de veracruz ya empesaron a implementar los rodillos pero algo sucede que los vehiculos no pasan aun ciendo nuevos pienso que deve capacitar mas a la gente o calibrar bien los aparatos por la diferencia de altura. en algunos lugares nomas te sacan money para que pase . osea que se esta pretando para muchas irregularidades pero bueno no hay que dejarse guys, saludos
Estupendo video, siempre tuve la curiosidad de de ver un smog chekc de USA desde dentro jejej, aquí en España es muy similar pero no te meten el OBD simplemente miran los gases con un analizador de gases y se rumorea que para dentro de unos años empezaran a usar el OBD en las ITV ( inspección técnica de vehículos) ya que la gente es muy dada ha hacer trampas.
Como siempre te envío un abrazo para ti y tu familia desde España.
NOTA: Si haces mas videos de monitorios estupendo es un tema interesante del que hay poca información en Español.
excelente victor, gracias por el apórte un abrazo a tu carnal gracias.
Perfecto estimado, muy bueno y excelente explicación un abrazo...
gracias saludos
excelente esplicacion de los monitores.prof victor. saludos desde payasde rosarito b.c mexico
saludos
muy bien narrado el video gracias Victor.
Gracias por la informacion una pregunta cuando manejaba por la calle USA as el Fresno de mano o el pedal del freno durante el cyclo de manejo
gracias por la información se resolvió el problema que teniamos
Muy buen vídeo y muy bien explicado:)
Saludos Nuevamente, Muchas gracias podría decir que arregle y resolví muchas muchas cons tus videos, literalmente arregle mi Carro cons tus videos "Nissan Versa 2014 Standar," en tus casos explicas muy bien y da una guía del como hacer, JAJAJA, Bueno ya con este video termine de entender por que no pase la Emision, No entendía El carro no tiene codigos no tiene la MIL ON, por que no paso la ENISION, pues simple aqui esta la respuesta Muchas Gracias....
Muy buenos tus videos, tengo una pegunta no se si me puedas ayudar, soy de la Cuidad Mexico, tengo un problma, es n auto VW Golf 2009 manual transmision, por una repracion se tuvo que desconectar la bateria, se afino (tune up) tabien para llevarlo a la verificacion de contaminantes, (smog check) en el mismo lo rechazaron por no estar completo el monitos de componentes generales (CCM) se le han realizado varios ciclos de manaejo de formas diferentes, y no se pone en modo activo, lo que no entiendo es que si el monitor de componentes es un monitor activo, ¿Porque a permanecido en modo "No complete" si en un monitor que debe estar continuo permanentemente? ¿Sera ue se daño la computadora? gracias.
Me puedes ayudar con esto?? Mi honda accord 2002 v6 3.0 se le encendio la luz del BRAKE LAMP . tiene aceite de frenos bien en el pedal del freno el switch esta bien y el fuce esta bien. Que puedo hacer?? Gracias.
buen trabajo Víctor. . seguí todo el proceso de la S10 desde q la comenzaste ..
gracias
Buenas sr víctor me da exactamente lo mismo por completar en un cadillac catera 99 pero si me arroja el. Código P0135 y P0304 que puede ser.
Muy buena información, yo estuve batallando con tres monitores, catalizador, evap system y Oxygen sensor,
Cuanto tardo en a completar el evap systen
@@AdanmedinagmailcomAdanm le deje el auto al mecánico por tres días y el corrigió todo eso
hola amigo Victor Martinez quiero hacerle una pregunta le cambie la bateria a mi carro ayer por la mañana y lo maneje al trabajo ida y vuelta son aproximadamente 36 millas y hoy lo lleve a hacer el smog y no paso en el papel dice: OBD II monitors not ready sera que debo correrlo mas? o es otra cosa
orales es muy informativo excelente video sirve mucho gracias
gracias
Tienes el ciclo de manejo de una f150 mod 97 . se me bajo la bateria y se vorraron monitores y me falta catalizador y evap . es necesario llenar el tanque ?
Una pregunta mi obd2 me marca la luz verde q si pasa el smog check pero tengo el Eva con una x pero no tengo la luz prendida del tablero del check engine q puedo hacer así lo pasa q me recomiendas
Hola Victor mi ford explorer 2014 no me pasa la prueba del monitor 02 y la del monitor heated 02 la he manejando bastante y me dicen los mecanicos que siga manejando mas millas que no esta lista . En uno de tus videos dices que nada de aire acondicionado no radio y manejar entre 55 a 65 millas por un tiempo de 20 min es cierto . O que me recomiendas necesito ayuda saludos desde ny
Muy buen video , gracias
hola que tal victor, una pregunta, tengo una ford clubwagon mod 98 con un codigo PO1451 y con los mismos test incompletos, egr,sensor de oxigeno,catalizador,sistema evaporador, como me recomiendas hacer la prueba de manejo para que se acompleten todos los text y tambien tendria que cambiar la valvula del codigo PO1451,espero y me puedas ayudar soy de mexico. gracias.
hola victor quisiera preguntarte aver si me puedes ayudar a programar dos monitores el catalizador y sistema de evaporacion saver los procedimientos que devo seguir para una chevy equinox 2005 numero de motor 3.4
Hola victor
Estuve viendo bastantes de tus videos y a aprendido mucho te queria consultar que si sabes de algun software para toyota tengo un corolla 1985 gts y no encuento manuales ni diagramas a ver si me hechas una mano
profesor muchas gracias x sus aportes y felicitaciones y tengo una pregunta para los vw este ciclo de manejo también funciona o cual sería el adecuado ? saludos
Gracias victor martines por tus enseñanza
hola victor, yo tengo un caso con yaris sedan aparece no complet en o2 y calentador 02, como los puedo activar????
Hola Victor, saludos desde México. Pregunta ya pude activar todos los Monitores de mi Ford Ikon, pero me falta el catalizador, nadamas no logro completarlo, ya hice el stop and go :S :( (desconectaron la bateria para lavar el motor y se borraron todos los monitores)
Saludos desde Chicago Illinois.. Carnal una pregunta acá solo le conectan la computadora al motor y de hay ven si pasa o no, tengo una pregunta que tan caro es arreglar un problema de check engine en este caso el sensor del banco 2 sensor 2 creo.. Saludos agradecería algún dato. Tengo poco más en este estado..
Hola Víctor si llego a smog y apago el auto se vuelven los monitores incomplete o lo tengo q tener encendido para q no se apagen los monitores
@TheOvnicar Maestro ya se completó todo los demas ( catalizador, sensor etc .) Pero la de EVAP no se quiere completar, ya le hice de stop que me menciona, y lo llevo asi a smog que hasta que se complete pasa, y usted menciona que no es importante, ya cheque toda manguera de vacio y de presion de gasolina, y del cuarto de gasolina que se llene o se vacie lo eh hecho, y no se completa, mi auto es una Toyota Camry 2002 de 2.4 L. Ojala me puedas ayudar con alguna información, gracias. Saludos.
Primer video quw explica con detalle esos dichosos monitores,en mi carro ta se han encendido pero al siguiente dia estan igual,si tiene alguna alarma nunca se completaran hasta que se arregle el problema?
Gracias
gracias hermano excelente
Like!!! Victor mil gracias
sobre lo que enseñas muy buena información, tengo problemas con una troca no logro que se complete el monitor de o2 ya se le cambiaron los sensores de oxígeno y no puedo hacer que llene el test alguna recomendación
Victor el escaner qur que estas usando se puede poner en español?
cada cuando tienen que ir al smoke y cuanto cobran
Maestro saludos desde Chalco, Estado de Mexico. Le pido considere una clase sobre que aspectos en el motor debemos tener atencion cuando los valores de gases contaminantes (HC, CO2, NOx) salen de rango. Gracias y buen fin de semana.
OK
Silverio Dominguez
Hola saludos y gracias por los vídeos son muy buenos,y de mucha utilidad tengo un 2006 geep commander tego en el escáner problema en el cilindro 8 y tiembla al arrancar ligeramente apenas ya cambie bota de bobina de la bujia y sige el problema en cilindro 8 sera el inyector ??
QUIZAS
ing.buen trabajo saludos haver si se da un tiempo y se avienta un tutorial basico de xomo manejar el vantage pro... saludos
OK
En realidad se revisaron tambien y me dijeron que se encontraban en buen estado por ello no los cambie, probablemente les fallo ayi y alomejor sea alguno q traiga el buje mal, Gracias y adelante!
Hola Víctor. Disculpa tengo un chevrolet chevy modelo 2008 (es de México). mi problema esque ya lo saque a carretera y lo mantuve a la velocidad que mencionas, pero no logró cumplir con el monitor del catalizador. Tendrás alguna sugerencia para que pueda cumplir con este monitor, te lo agradecería mucho. También quiero decirte que no tengo ningún código de error y no esta prendida la luz MIL. Espero me puedas ayudar. Saludos.
Nayos Flores bro ya lo completaste yo tampoco puedo
Víctor, gracias por compartir tus conocimientos, son de gran ayuda, no puedo acompletar el catalizador, que sugerencias me das para poder realizar el proceso. sólo es ese el que no se acompleta. saludos y espero tus comentarios
que carro es?
Es un chevy monza 2011, en otros países es opel
+Victor Martinez tiene motor 1.6 según lo que pude investigar realice un ciclo completo de manejo el cual me dice arranque en frío, que por 2.5 min. en ralenty encendido todas las cargas eléctricas, acelerar y apagar todas las cargas eléctricas hasta alcanzar 85 km y mantener por 3 min, desacelerar hasta alcanzar 32km sin frenar ni meter el embrague, acelerar hasta alcanzar 95 km y mantener por 5 min. desacelerar hasta 32 km. hacer alto total. apagar el motor y con eso el culo se terminó. dice en lo que investigue que tengo que realizar por 5 ocasiones el ciclo completo. espero tus comentarios. el carro es estándar. saludos y gracias por tu apoyo
GRACIAS POR LA INFORMACION
saludos
Buen video Victor, ojala que en México se hiciera lo de la verificación por la derecha y no con mordidas (corrupción) , ojala y se acabará la gente corrupta
:(
primero se acaba el mundo antes que la carrupcion 😂
profe muy buen trabajo como se debe hacer
Como puedo completar un ciclo para un vw jetta 2000 me podrias ayudar por favor estoy mas desesperado que la chingada ya pal 26 mayo tengo test grasias esque areglar una mangera del air injection system y resete el codigo
Tengo un cadillac cts 03 me hace una falla Como si fuera una vovina o vijia y lo escanie y me arrono que estava fallando sensor de gases me gustaria saver donde lo lleva o Como le puedo arreglar esa falla
Cuál es la mejor manera para hacer completar el o2 sensor??
Hola. Porque cuando conector el scaner bluethoot enciende la luz verde 1 segundo y luego se apaga. Por lo tanto no se conecta. Me podes ayudar? Gracias
Amigo una pregunta mi altima 2005 lo e corrido mucho y el catalizador no se pone ni la egr despues de eso me sale codigo de vvt valve selenoid ya se la canvie tres veses si hay corriente y todo y el codigo despues de una hora de correrlo buelbe a apareser pendiemte que me recomiendas que aga ya q e tratado de todo si me puedes dar un consejo en carro es 3.5 altima 2005
Perdon quisd desir sensor de oxygeno el catalizador si se pone todos se poneen menos sensor oxygeno y agr y luego avienta codigo pendiente de la vvt valble que ya le canvie 3 veses eso si la puse de jomke las tres si me puedez dar un consejo por fa
Y una pregunta más el mismo día que completas los monitorios se debe de llevar al amigo o puede ser al siguiente día gracias por tu atención
CUALQUIER OTRO DIA
Oye y apoco aya son muy onestos ya q acá en el EDO y DF con 100 o 200 mexican pesos lo pasas y q no m digan q no x q hasta los semi nuevosa le entran, si no pues no pasa salu2.
Es importante completar la EGR?
Hola. Si no está completado el Evap . Pasa la emission?
hola víctor mi pregunta es la siguiente yo tengo una GMC YUKON 2001 y todo el tiempo que la prendo y acciono el aire acondicionado no lo avienta frió el compresor prende pero no lo avienta frió asta que empiezo a caminar ya con la CAMIONETA y ya lo empieza a aventar bastante frió super frió ya le hice un vac.a las lineas y le puse freon nuevo y solo unos días funciono normal y de nuevo lo empezó a hacer si pudieras darme un tip algún consejo y de ante mano muchísimas gracias de verdad
REVISA PRESIONES EN PARKING A 2000 RPM Y COMPARALAS CON LAS DEL FABRICANTE
+Victor Martinez ok muchísimas gracias
feliz año
Hola tengo un problema para terminar el ciclo de conducción. Tengo el código p0171. Y solo me falta cerrar la conducción del monitor catalitico.
En cuanto tiempo see comleto Todo me freeway y calles
Saludos! Tengo una pregunta, alomejor a tenido un problema similar usted, fijese que tengo una trokita s10 2.2 le repare el motor a causa de que comenzo a escucharce un ruido dentro como si fuera un botador, pero le pusimos botadores nuevos, push rods nuevos se rectifico el sigueñal y la cabeza, se le puso las valvulas nuevas los cam bearings metales en fin todo lo q se requiere para un buen funcionamiento de la maquina, y cuando lo echamos a andar, todo muy bien solo que volvio aparecer el mismo ruido, este ruido aparece a los 10 minutos de estar encendido el motor, antes de repararce y despues de repararce, se puede escuchar que comiensa muy despasio el ruido y va en aumento tambien se le cambio el fly weell, bueno si tiene alguna sugerencia al respecto se le agradece
Muchas gracias por su buenos videos, Animo! siga adelante.
no mencionastes pistones..muchas veces ese ruido lo ace el piston cuando tiene demaciado juego..
240 millas para el de oxigeno???
muy buien esplicado gracias
👍
como puedo quitarle el secundario air s system all of them are okay except this one and I keep doing the cycle baby doesn't go away
muy bueno
Muy bueno el video victor,tengo una duda si hay un codigo de falla y se borra con el escaner, los monitores deberían de completarse aunque no se aya resuelto el problema del codigo.
no se acompletaran mientras tengas un codigo o se borren
Hola Victor. Buen vídeo. Solo quería decirte que se dice monitores.
SOLO QUERIA DECIRTE QUE SE DICEN MONITORIOS
estas en lo correcto amigo asi se les llama en español..
gracias
Yo los manejo a 55MPH Cruise Control y los Lee de volada
Cuando tiempo la manejo en el freeway para el catalytic se completará?
10 min
@@TheOvnicar en que parte de California está usted?
sera normal que tanto la s10 como la blazer tengan juego en el volante o cajetin?
NO
100 dolares es muy barato donde lo puedo comprar por internet estoy en mexico df gracias
El problema es que la jente no entiende nada aserca de los monitores por ejemplo en lo personal a mi me a pasado muchas veces llega un carro con las luz prendida del motor y quieren aser el smog y pues logico no va a pasar y si el cliente quiere que arregles el problema del check engine y aqui es donde empiesa el problema ellos creen que porque ya arreglaste el problema ya el carro va a pasar el smog cuando no es asi tienes que manejar el carro unas 40 o 50 millas pero me a tocado en ciertos carros que duran asta una o dos semanas corriendolo todos los dias para recuperar los monitores en especial los carros Americanos tardan mas que los importados.
Primo mi S10 2001 no se completa el de la secundaria aire pomp
Buenas noches profe. Ya corrí mi carro como 40 millas y no se puede completar el monitoreo evap sistem ayuda....gracias
Oye amigo como solusionastes el problema lo mismo tiene micarro no prende ese codigo ya lo trage corriendo 4 horas inada que se completa
ases smog tienes tutoriales como usar las maquinas
hola amigo
me puedes decir como completo el monitor de Sensor O2
en un chevrolet
gracias
Mauricio VH lo primero es escánear, el segundo checar señales hacia ese sensor y si todo eso está bien, checar el sensor q Homs o resistencia debe tener salu2.
Mauricio VH también se me olvidó decirte q tienes q recorrer la Camioneta ciertas millas o kilómetros d pende lo q t recomiende el manual o fabricante, si es q desconectaste la batería o sele borraron los códigos d falla al cambiar algún sensor.
Me gusta el video por que yo pence que era completar que evap sistem no se borra lo corrí 120 millas y no se borra
Oiga profe puedo llevar mi carro al smog sin completar el monitoreo evap
Tengo el mismo problema con un 2008 crowns Victoria con los cats not ready es el unico k queda pero no se k aser con Estes k queda el del cat soy de Bakersfield k aconseja ?
no prendas ni el aire acondiciondo ni la calefaccion
@@TheOvnicarmi honda crv 2011 tiene el 02S no ready que puedes hacer lo he conducido por más de 2 días 60 millas y todavía sigue incompleto que me recomiendan
Tengo un vw gti 2015 y nada mas No se me acompleta el del vvt.
Yo corrí mi carro muchas millas y el evap sistem no se borra todo esta bien menos el evap sistem
podrias tener una falla
hola VICTOR un saludo desde PERU una consulta como puedo saber si el alternador es controlado por la computadora solamente viendo el diagrama o hay otro metodo
En los carros antiguos por lo menos de 2010 abajo no traen ese sistema de detectar la computadora no te lo detecta, almenos que sea sistema electronico
bien
como lo en cuento en fece book
Me figura catalizador incomplete
profe buen día , profe necesito de su ayuda ,si tiene el programa de recostrucion de una chevy silverado 2005 motor 4.8 yo se lo pago . $$$ gracias saludos profe.
claro agregame al facebook
igualito que aqui en venezuela jajaja, aqui van como fumigadores , algunos al extremo de q te tienes q parar o ir mas despacio porque te pasan por un lado y no te dejan ver nada para adelante....
JEJEJEJEJE
woow vuen tip
saludos
Ey vuenos videitos
Victor Martinez
Ironia para pasar la prueba de contaminacion, tienes que contaminar para llenar los monitores
Me dijeron que tenía que estar funcionando el aire acondicionado para completar los monitores
Meandafayando el sensor de oxígeno de una mazda q funciones realista amigo
en que sentido falla
Donde vives